今年三月份的初试地址在锦业路一号那里 东航西北分公司 这次的就不知道啦
孙雪松 民用航空安全文化研究一以东航西北分公司为例 I I I IIU IIIIII II :?詈塞雯篓………………………………………………|JIII IIIIIIIIlllllllllllIIIIIIII……:? 1 4·5风险管理………………………………………………V2704367。……3 4.6本章小结…………………………………………………………._._…_…………34
5多元促进飞行安全文化模型及实践研究…………………………………………….35 5.1模型基本框架概述…………………………………………………………………35 5.2多元促进安全文化建设实例………………………………………………………37 5.3安全分析与控制……………………………………………………………………38 5.4实践方法和效果评估………………………………………………………………41
5.5本章小结……………………………………………………………………………42 6结论…………………………………………………………………………………………………………………43 6.1总结…………………………………………………………………………………43 6.2展望…………………………………………………………………………………43
致谢…………………………………………………………………………………………………………………45 万方数据 孙雪松 民用航空安全文化研究一以东航西北分公司为例 摘要 安全是社会文明和进步的重要标志,是国民经济稳定运行的重要保障,是坚持以 人为本理念的必然要求,是坚持人与自然和谐发展的前提条件。民用航空安全关系着 人的生命安危,关系着国家形象,关系着航空运输企业的生死存亡,做好安全飞行工
作,无论是对维护社会和民航的稳定,还是保证民航的发展、生产、效益等各项工作 的完成都是具有十分重要的意义。飞行安全是错综复杂的,它涉及政治、经济、科技、 社会和自然环境诸方面因素。但最主要的是飞行人员以及和飞行有关的单位和人。 本文通过对飞行安全所涉及的多方何影响因素的研究,特别是经过统计数据研究 发现的近代影响飞行安全的主要因素,应用现有的安全理论知识,包括人为因素分析、
安全管理体系及风险管理分析、技术管理分析、安全经济学等先进的理论,结合国内 外民航业不安全事件的具体实例,对在飞行安全实践中的飞行安全及管理活动进行了 较为全面的分析和阐述,对解决飞行安全突出问题的举措,结合实际进行了具体实践, 对获得的效果进行了评估,提出了多元促进,实现安全文化提升的理论基础模型。并 结合民航业快速发展的前景,对今后飞行安全的发展方向进行了研究。
关键字:民用航空飞行安全安全管理体系(SafetyManagementSystem)人 为因素 风险管理安全文化 万方数据 1 孙雪松