内容详情：
1、&&这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一
个多路控制装置（参阅广州雅阁后雾灯线路简图）。&&&&&&&&采用多路控制线路系统可。&&&&&&&&
第二部分简要介绍了全车线路识读的原则、要求与方法以及电路用线的规格。&&&&&&&&主
要针对其在东风EQ1090车型汽车电路与电器系统应用情况作了概括性的阐述。&&&&&&&&
其包括了电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及辅助
电器系统等主要部分进行了说明。&&&&&&&&通过对东风EQ1090车型的系统学习，为以后
接触到各类不同车型打下个坚实的基础。&&&&&&&&
&&n。2、全车线路的连接原则.docx格式【16页】即使不懂原理，也可以按次接
线。&&&&&&&按次数字将导线接在指定
的相关电器设备的接线柱上，就完成了连接任务。&&&&&&&&nb>&&&&&&&&它的特点是将各单元回路依次排列，便于从原理上分析和认识汽车
电路。&&;&&&&&&
（二）、识读原理图的基
识读电路图时，应按照用电设备的功用，识别主要用电设备的相对分布位置；
识别用电设备的连接关系，初步了解单元回路的构成；了解导线的类型以及电流
的走向。&&nbsp与实际车上的
位置是对应的，容易认清主要设备在车上的实际位置，同时，也可对设备的功能
获得感性认不经过电流表；
（5）各型汽车均陪装保险装置，用以防止发生短路而烧坏用电设备。&&&&&&&&
了解上面的原则，对分析研究各种车型的电器线路以及正确判断电器故障很
有帮助。&&nbsp。3、&&&&目前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含量高，
电路复杂，让人难以掌握。&&&&&&&&正确识读汽车电路图，也需要一定的技巧。&&&&&&&&电路图是
了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料，了解汽车电路的类型及特点，
各车系的电路特点及表达方式，各系统电路图的识读方法、规律与技巧，指导读
者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。&&&&&&&&
汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、
并联与混联电路。&&&&&&&&全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独
立分列出来，化复杂为简单。&&&&&&&&全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪
表、启动、点火、充电、辅助等电路。&。4、全车线路的连接原则.docx上，就完成了连接任务。&&&&&&&&即使不懂原理，也可以按次接
线。&&&&&&&&
总上所述，掌握汽车全车线路（总线路），应按以下步骤进行：
&&&&&&&&（1）对该车所使用的电气设备结构、原理有一定了解，知道他的规格。&&&&&&&&
（2）认真识读电路图，达到了解全车所使用电气设备的名称、数量和实际安排
位置；设备所用的接线柱数量、名称等。&&&&&&&&
（3）识读原理图应了解主要电气设备的各接线柱和那些电器设备的接线柱相连；
该设备分线走向；分线上开关、熔断器、继电器的作用；控制方式与过程。&&&&&&&&
（4）识读线束图应了解该车有多少线束，各线束名称及在车上的安装位置；每
一束的分支同向哪个电器设备，每分支又有几根。5、线路,路线,连接,原则;&&&&复检发动机抖动稍有改善，但未彻
底消除；尾气检查HC值下降不大，并仍有波动，分析认为故障仍可能是失火所
致。&&&&&&&&
为了进一步诊断故障，分别在左、右两侧月F气歧管氧传感器旁边的尾气检
测口(该口通常用一个螺栓密封)进行检测，结果发现：左侧气缸排出的尾气C0
值在05％左右，HC值在125ppm左右(因在催化转化器前测量，其值会比在月
F气民管测量值稍高)，且波动极小；右侧气缸排出的尾气中C0值也在05％左
右，但HC值却在125—250ppm之间，且时有波动。&&&&&&&&因此间题应在右侧气缸中。&&&&&&&&
为此检查右侧气缸的高压线和火花塞，发现第2缸火花塞的3个电极中有一个间
隙过小，调整后重新安装，故障完全消除，尾气检测值也符合出厂标准。&&&&&&&&
目前，安装催化转化器的车型越来越多，测量尾气有时比较困难，在不能很
好分析故障。6、&&这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一
个多路控制装置（参阅广州雅阁后雾灯线路简图）。&&&&&&&&采用多路控制线路系统可。&&&&&&&&
第二部分简要介绍了全车线路识读的原则、要求与方法以及电路用线的规格。&&&&&&&&主
要针对其在东风EQ1090车型汽车电路与电器系统应用情况作了概括性的阐述。&&&&&&&&
其包括了电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及辅助
电器系统等主要部分进行了说明。&&&&&&&&通过对东风EQ1090车型的系统学习，为以后
接触到各类不同车型打下个坚实的基础。&&&&&&&&
&&n（全文完）
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/FileRoot//746a692e-1c67-4bf4-a551-6/746A692E-1C67-4BF4-A551-616.swf& 知识点 & “某小组自学“塞贝克效应”后，知道了在两种...”习题详情
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某小组自学“塞贝克效应”后，知道了在两种金属组成的回路中，如果使两个接触点的温度不同，在回路中将会出现电流。他们设计实验，验证所学到的结论。该小组利用铁丝和铜丝两种导线组成图（a）所示的闭合回路，并将相连的两个交叉点A、B分别置于烧杯中和酒精灯上方。做了如图（a）、（b）、（c）所示的三次实验。请仔细观察图中的装置、操作和现象，回答以下问题。①该小组所设计和开展的实验，能否验证他们所学的规律，请说明理由。&②分析比较图7（a）、（b）和（c）中的电流表示数以及相关条件，可得：　&&
本题难度：较难
题型：解答题&|&来源：2013-上海市长宁区中考二模物理试卷
分析与解答
习题“某小组自学“塞贝克效应”后，知道了在两种金属组成的回路中，如果使两个接触点的温度不同，在回路中将会出现电流。他们设计实验，验证所学到的结论。该小组利用铁丝和铜丝两种导线组成图（a）所示的闭合回路，并将相连的两个...”的分析与解答如下所示：
他们用两种不同的金属构成回路，控制两个接触点的温度不同，用毫安表来检验电路中的微小电流，他们设计和开展的实验能够验证所学的规律。比较（a）、（b）、（c），得到：当两种金属的材料不变时，接触点间的温度差越小，电路中的电流越小。
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某小组自学“塞贝克效应”后，知道了在两种金属组成的回路中，如果使两个接触点的温度不同，在回路中将会出现电流。他们设计实验，验证所学到的结论。该小组利用铁丝和铜丝两种导线组成图（a）所示的闭合回路，并将...
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经过分析，习题“某小组自学“塞贝克效应”后，知道了在两种金属组成的回路中，如果使两个接触点的温度不同，在回路中将会出现电流。他们设计实验，验证所学到的结论。该小组利用铁丝和铜丝两种导线组成图（a）所示的闭合回路，并将相连的两个...”主要考察你对“14.2 欧姆定律及其应用”
等考点的理解。
因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
14.2 欧姆定律及其应用
与“某小组自学“塞贝克效应”后，知道了在两种金属组成的回路中，如果使两个接触点的温度不同，在回路中将会出现电流。他们设计实验，验证所学到的结论。该小组利用铁丝和铜丝两种导线组成图（a）所示的闭合回路，并将相连的两个...”相似的题目：
在图3所示的电路中，电源电压保持不变。闭合电键S，当滑动变阻器的滑片P向右移动时，电流表A1的示数将& （21）& ，电压表V与电流表A示数的比值将& （22）& 。(均选填“变大”、“不变”或“变小”) &&&&
现有0～3V和0～15V两量程的电压表一只，但0～3V的刻线和数值均已模糊，实验中用的是0～3V的量程，从0～15V的刻度盘上读出电压是6.5V，则此时的电压是&&&&6.5V2.5V1.3V无法确定
当电阻两端的电压由8V变为10V时，通过电阻的电流增加了0.1A，该电阻的阻值为&&&&Ω；若它两端电压变为0V，此时电阻为&&&&Ω。
“某小组自学“塞贝克效应”后，知道了在两种...”的最新评论
该知识点好题
该知识点易错题
欢迎来到乐乐题库，查看习题“某小组自学“塞贝克效应”后，知道了在两种金属组成的回路中，如果使两个接触点的温度不同，在回路中将会出现电流。他们设计实验，验证所学到的结论。该小组利用铁丝和铜丝两种导线组成图（a）所示的闭合回路，并将相连的两个交叉点A、B分别置于烧杯中和酒精灯上方。做了如图（a）、（b）、（c）所示的三次实验。请仔细观察图中的装置、操作和现象，回答以下问题。①该小组所设计和开展的实验，能否验证他们所学的规律，请说明理由。____②分析比较图7（a）、（b）和（c）中的电流表示数以及相关条件，可得：____”的答案、考点梳理，并查找与习题“某小组自学“塞贝克效应”后，知道了在两种金属组成的回路中，如果使两个接触点的温度不同，在回路中将会出现电流。他们设计实验，验证所学到的结论。该小组利用铁丝和铜丝两种导线组成图（a）所示的闭合回路，并将相连的两个交叉点A、B分别置于烧杯中和酒精灯上方。做了如图（a）、（b）、（c）所示的三次实验。请仔细观察图中的装置、操作和现象，回答以下问题。①该小组所设计和开展的实验，能否验证他们所学的规律，请说明理由。____②分析比较图7（a）、（b）和（c）中的电流表示数以及相关条件，可得：____”相似的习题。15．①他们按照规律成立的条件设计并开展实验，
在回路中出现了期望中的电流，
所以他们的实验可以验证所学的规律。
②（当相互连接的两种金属丝的材料不变时，）接触点之间的温度差越小，电路中的电流越小。
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