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修复后的扬声器真的没有意义了吗？
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修复后的扬声器真的没有意义了吗？
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修复后的扬声器真的没有意义了吗？
一直以来，当说到维修喇叭，特别是维修进口喇叭，他们都摇头感叹，修了以后声音还能听吗？ 但当你询问他们为什么修复的喇叭就没办法听了的时候，他们其实连个屁都放不出来。
他们的这种怀疑，在经过分析以后，基本得知来源于2种心态
一：他们并不是怀疑你的技术，而是他们潜意识里认为，喇叭这种东西还可以---------修？
二：音响，特别是进口的音响，在一般人看来，原装的就是最好的，你一动，就不原装了，就没办法听了。这其实是崇洋媚外的心理在作祟。
那么扬声器修复以后的意义究竟有多大呢？让我们先从了解扬声器来说起吧。
喇叭剖面图.jpg (22.72 KB, 下载次数: 254)
23:41 上传
上图为电动扬声器（全世界98%的音箱都是电动扬声器）的解剖图。
1：A导磁板
2：B导磁板
3：环形磁铁
4：定心支片（弹波）
6：振膜（俗称纸盆或其他材质）
8：折环（专业扬声器基本都是W型的布边）
可见，喇叭的结构跟音箱一样简单。那么他的每个部件都决定着什么呢？
1、2、3组成了喇叭的磁路系统
4、5、6、8组成了喇叭的振动系统
4、7、8组成了喇叭的支撑系统
喇叭损坏基本有以下几种情况：
一：音圈断路（音圈未烧，只是局部开路）
二：音圈彻底烧毁（铜丝发黑散开，音圈骨架严重变形甚至卡死在磁峰中）
三：音圈擦圈
四：振动与支撑系统的断裂、破裂
首先我们以更换音圈为例，来了解它对扬声器的原有参数是否造成、或者很明显的影响。
更换扬声器的音圈，首先要了解清楚原有音圈的详细规格。这其中包括音圈各个方面的精细尺寸，音圈的阻抗、直流电阻、音圈重量及材质。
扬声器音圈的物理尺寸及安装位置的准确度是决定音圈是否可以恢复到原有音圈工作状态下的冲程路径。
音圈的阻抗及直流电阻的精确度与音圈的重量是决定最后是否可以恢复到原有音圈的灵敏度。
音圈的材质决定是否可以恢复到原有音圈的稳定性
备好了合乎要求的音圈，并不意味喇叭就可以恢复如初了。以一个什么样的心态，什么样的手法来安装它，是成败的关键。可以肯定的是，一个公司里月收入1—2千元的员工去安装这个音圈，结局好像大都很悲哀！
专业扬声器烂喇叭边的情况几乎没有，大都是民用喇叭，特别是JBL的，这里顺带一并讲解。
民用喇叭单元的泡沫边或者橡皮边，到了一定的年限，特别是长久闲置不用，会自然发生严重氧化。
喇叭的泡沫边属于喇叭振动系统的一个环节，他与喇叭的低频响应有关系，但与喇叭的音色毫无关系（振膜及其材质决定不同音色），所以更换新的喇叭边以后，低频响应会有少许提升，但就跟刚新买来的音箱一样，听一阵子，就又会松软下去。
所以，更换喇叭边对喇叭不会造成任何的负面影响，你需要关注的是，由谁来为你换边，他能给你换成什么样子？
其次还有纸盆的修复，磁体的复位等等方面，只要端正从业态度，把用户的喇叭当自己的喇叭修理，那就没有完成不了的印务。
<p id="rate_657" onmouseover="showTip(this)" tip="继续努力。喇叭确实是原理简单，工艺却不简 ...&热情 + 10 度
" class="mtn mbn">
精辟！也可谓是屁精！
经典，讲述的还是不很清楚。还是自己亲身去实践比较好
本帖最后由 冷月亮 于
22:58 编辑
我们当地有个大型的汽车轴承企业（这个厂[江**民]97年还来视察过），多年来产品质量总是不尽人意，厂家技术人员不断到日本欧洲等地参观学习，最后买来日本的原装的生产线，到日本本土进口钢材，高金买来日本加工工艺，并聘请小日本前来亲自操刀到国内生产，但是再怎么折腾生产出来的轴承装在车上始终只能跑40000多公里就OVER了，但是同是日本的轴承却能跑上250000公里还能继续使用，楼主您说问题出在哪呢？？？
折腾掉厂里十几个亿之后，01年初这个厂的厂长跳进冰冷的汉江自杀了，高价买来的生产线成了一堆废铁~！！
可能水土不服吧？
本帖最后由 815101 于
00:34 编辑
我们当地有个大型的汽车轴承企业（这个厂[江**民]97年还来视察过），多年来产品质量总是不尽人意，厂家技术人员不断到日本欧洲等地参观学习，最后买来日本的原装的生产线，到日本本土进口钢材，高金买来日本加工工艺 ...
冷月亮 发表于
你的意思无非是想表明只要中国人搞，就肯定搞不过别人。这个客观的说，仅仅具有很窄的片面性，并且大多数这样的事例都是被中国人自己“传说”的，这些传说的“功臣”里有你，也曾经有我。不过你描述的情况其实也是正常的。因为中国这个悠久的历史国家的强项压根也不是科学技术。（你该总不会说中国造的二胡也不如外国吧！）
但用这种事情来套用扬声器的维修，显然你有失考量！
首先：专业扩声系统的根本属性是最大限度获得声音的效率、品质是其次。
还有，目前国内的专业音响系统始终被进口品牌垄断，拿JBL来说，烧的少吗？外国原装的东西不该烧还是烧吗？&&实事求是的讲，哪个烧喇叭的主儿、心甘情愿高价买原厂单元来替代，在国内各大音响租赁行业搞个调查，有多少真正意义的音响师可以让老板彻底放心的？
按你的逻辑，即使真要选择修复喇叭，那就必须跑到喇叭的原始生产地进行维修，连安亨利这些中国地区的总经销商仿佛也不具备资格进行维修（有老外专门负责操刀的除外）。
假如事情真如此，那基本等同于宣告中国专业音响市场不存在扬声器的修复能力与业务，你觉得市场会允许那样吗？即使市场允许那样，老板们允许那样吗？
这个时候很自然的就有人说了，谁说这玩意中国人修不了，说不定某个老板自己就亲自下家伙了，不为别的，就为让这东西能够继续正常使用。你明白了吗？只要能够正常使用，修理喇叭就具有了实际的意义。在这个逻辑之上，把修复工作进行的更加周密科学，事实在我这里早已经证明，那些烧的没个喇叭样的喇叭依然工作的那样出色，并且是持久的。
有一个经典的逻辑形容过中国人，那就是一群中国人个个是条虫，一个中国人是条龙。 那个跳江自杀的厂长死的一点不冤。假如他把工作尽量压缩到尽可能少的人手当中，他又怎么会落到跳江呢？ 他作为一名中国人，他太不了解“自己”了。
至于你的提问，原因很简单很简单，你可以在中国的国旗与日本的国旗中寻找答案。
我的帖子的核心精神是：要想让事物尽可能完美，就用自己的一双手去做，因为只有这双手是受控的。
这里不让做广告，到此为止！ 谢----------谢啊！
喇叭不管你修得多么好，测量是最公正的（再与同类比寿命），朋友你说呢？
当今世界，在电声领域里，离不开二个字“测量”，不然会套上这二个字（吹牛）。哈。
照你这么说那生产喇叭的还比不上修理喇叭的技术了，为什么国产的就是老是不行，比这简单的东西很多国内就是做不好，现在中国的产品，为什么能走出国门，告诉你就是俩字&&便宜& && && && &你要是同一样或者同一种产品，设备，跟国外的卖同一样价格，这个公司或者工厂不关门那就牛了
喇叭烧了，通过维修更换部件，又能使用了。这道理跟人病了，某个器官坏了，通过器官移植手术，换个器官，人又活过来了一样，不能说没有意义。精湛的医疗技术可以使人起死回生，精湛的维修技术也能让喇叭重生。
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官方腾讯微博&　　一、检查插线连接是否正常，不行再看第二步
　　二、是电脑声卡属性中的默认数据可能被人为改变了。单击电脑桌面右下角任务栏中的白色&小喇叭&图标
　　在弹出的音量控制面板上，点击&扬声器&按钮，弹出：
　　点击&级别&
　　点击&平衡&按钮
　　将左右声道的数值修改成相同就恢复平衡了。一路&确定&，音响就不会一边声大一边声小了。
　　你想没想过用电脑的话筒和音响来制作一个扬声器呢?这样我们说的话就可以通过音响来播放，真的非常有趣，其实这个功能并不需要什么附加的软件，前提就是需要
Windows 7系统的支持，其他操作系统仅供参考。
　　声卡驱动要安装好，如没有安装请下载驱动安装;
　　麦克风以及音响设备接口连接牢固，避免松动。
　　前后面板最好都看一看。
　　在计算机下方的任务栏右下角中，找到小喇叭图标，然后右键单击这个图标，并且选择&录音设备&
　　然后选择&麦克风&(如图所示，应为默认设备，可正常工作)，右键弹出列表，选择&属性&
　　然后可以&Ctrl+Tab&至&侦听&，就是切换到侦听。
　　然后勾选&侦听此设备&，单击确定，保存就可以了。
　　此时你就可以对着麦克风讲话，这时扬声器里面就会传来你的声音，非常有趣吧!录制中的麦克风音量多大，播放中的扬声器音量就有多大。真的是很实用的功能。
　　使用Win Xp的童鞋也别走开，此方法跟Xp中的方法相似，在这里就不演示了，相信你自己就可以揣摩到，实在不行，使用第三方软件也可以哦~!
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选择音响喇叭的四大误区
来源：青年时讯
　　扬声器俗称“喇叭”，是一套音响系统中不可缺少的重要器材，所有的音乐都是通过喇叭发出声音，就像人的咽喉一样，是惟一将电能转变为“声音”的一种器材。如今许多汽车发烧友的座驾上都少不了一套音色绝妙的汽车音响，但是，在选择喇叭时却存在着很多误区，需要提防。
　　汽车的音响喇叭一般有同轴式、全音域、分离式及超低单元等形式。因为单元振膜的面积越小则音高越高，面积越大音高越低，因此，音响系统必须使用多种大小不同的喇叭，才能将音乐完全还原，在设计上不同音域有不同的搭配。
　　现在大多数汽车上使用的是同轴喇叭，它是将低音与高音装在同一轴心上，成为一个综合性的音域单元。但是，有时在使用中，我们常常发现音响效果不是特别好。这主要是在选择喇叭时，受到了错误观念的影响。
　 1．喇叭上标注的功率不是越大越好。
　　并不是标称功率越大，喇叭的实际功率就越大。喇叭的实际功率多大只有用仪器去检测，才能得到结果。现在市面上的喇叭所标的功率显得有点随意，喜欢标多大就标多大，但是真正能发出完美的声音，是需要功放和喇叭的完美匹配来实现的。因此，不要被“大功率”所迷惑。
　 2．套装喇叭的分频器内置元件不是越多越好。
　　一般人的第一感觉就是元件越多，音质的处理效果越好。但是元件数量的多少，并不能起决定性的作用，重要的是看它用的是不是好的电子元件，车主在选择前最好先多转、多问，最好到专业音响店安装，因为，它们大部分是某一品牌的专营店，安装数量、经验要相对丰富一些。
　 3．在不失真的状态下，喇叭大幅度振动一般不会烧毁。
　　有人说喇叭的振动太厉害，就担心喇叭会烧毁，其实不然，在声音不失真状态下，喇叭的振动频率很高，说明它的灵敏度很高，对声音的表现能力很强，并不会烧毁。但是失真的状态下，就另当别论了。
　 4．喇叭的磁铁不是越大越好。 　
　　磁铁的大小，只能给人们的视觉造成冲击，普遍认为磁铁越大功率就越大，其实磁铁分为高密度、低密度、强磁性、弱磁性等几类，并非磁铁越大越好。
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