汽柴油再释涨价信号 三连跌之后或现连涨
来源：中国广播网
　　汽柴油再释涨价信号 三连跌之后或现连涨
　　晨报讯 （记者 罗强）汽柴格再度释放强烈涨价信号，预计9月7日将开启调价窗口。由于涨价预期增加，网络上出现了油料供应商“惜售”的传言，为此晨报记者昨日走访了南岸区4个加油站。
　　“惜售还是不存在，但价格肯定会在近期上调。”南岸海峡路加油站一位工作人员告诉记者，虽然涨价预期增强，但他们的各型号汽油、柴油供应还是比较充足，也没有接到任何限量加油的要求。进入加油站的一些私家车主也证实，“目前，在主城加油过程中还没有遇到限量的问题。”
　　不过，在各专业咨询机构眼里，汽柴油连续涨价已是板上钉钉的事情。而且，“惜售”较为突出的主要在批发环节，受到影响的主要是一些民营加油站。
　　卓创分析师胡慧春告诉晨报记者，“汽柴格今年曾下调三次，最近上调一次，汽柴格再次上调已成定局，而且幅度会扩大。”
　　据卓创资讯预计，9月初幅度会在每吨400-450元，折合成升价为：93号汽油每升上调0.31-0.35元，0号柴油每升上调0.34-0.38元。
　　中宇资讯的预测上调幅度更高。他们认为，以目前原格、汇率等数据测算成品油上调参考幅度为每吨元，对应标准品90号汽油每升上调0.40元，0号柴油每升上调0.47元。
(责任编辑：马中强)
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近期热点关注2017年油价要大涨：今晚涨3毛是小事，明年还涨16.6%-金投原油网-金投网
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作者：金投原油网
根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口今晚0点开启，这次将迎来四年内最大涨幅，每升油涨3毛钱，加一箱油或将多花近20元，不幸的是，2017年还要涨16.6%，怎么回事呢？跟金投网小编一起来看看吧！
01最新消息
每升油或加3毛钱
车主们，来了，2016年国内最大上调幅度来了，亲们，激动吗？12月14日24时，将再度开启。
今日24时零售限价可能上调410-420元/吨，折合升价92#/93#0.32元/升左右、0#0.35元/升左右。
成品格调整最新消息来了
此次调价幅度不仅将创下年内新高，更将成为自2013年成品油新定价机制执行以来最大幅度的调整。
加一箱油或将多花近20元
成品油价格上调意味着老百姓出行成本的增加，对于私家车主来说，意味着加满一箱50-60升的油箱要多花16-20元，随着元旦假期临近，未来汽油需求将进一步增多，供需基本面或同样利好油市。
中国特色，不用多说，全国人民喜迎油价上涨，普遍情绪稳定，就是不希望到时，其他一切都得疯涨。
加一箱油或将多花近20元
上一次成品油大幅调涨出现在10月19日24时，当时汽、柴油分别上涨355元/吨和340元/吨，上涨的原因是因为OPEC产油国达成减产协议，导致飙升，国内油价怎么能不跟风呢！
而这一次，本轮上调的原因与之非常相似，是因为欧佩克达成减产协议撼动市场，力度更胜之前，因此有望冲击年内最大涨幅。
也是因为非OPEC产油国有望扩大减产范围为油价提供了支撑，此次成品油调价落实后，国内93号、将全面回归“6”时代。
后一轮成品油调降窗口将于12月28日开启，减产协议的达成突破了50美元/桶的价格“魔咒”，12月份原油天花板或将移至55美元/桶。
即下一轮调价周期，将在55美元/桶之下震荡，成品油调价搁浅的概率较大。
02油价吐槽时间到
大家尽情发挥吧
现在国际原油价才50多一桶，国内成品就已经6块多一升，我不知道重归140多一桶的时候，国内成品油价不是要翻三番到15元一升了。
我一箱油还没用完，就又开始调价了，穷苦百姓只能发发牢骚，一声叹息，默默承受，周而复始……涨价了，啥时候都及时，降价都有多种理由拖延……
油价吐槽时间到
之前国际油价下跌时涨过两次税，现在油价涨了，之前涨的税国家应该亦减下来。
一网友说：始终搞不明白，美国的工资是我们的六七倍，为什么我们的汽油却比美国还贵那么多？贵但还天天喊着说亏损啊，亏损……
需要加油的抓紧时间去
此前8升5降，汽油累计涨845元/吨，2016年至今，国内油价共经历了23个调价周期，其中10次搁浅、8次上调、5次下调，汽油价格累计上调845元/吨，累计上调815元/吨。
具体来看，10次搁浅有4次属正常搁浅，6次因“地板价”新政未作调整。所谓“地板价”新政，即当国际市场油价低于每桶40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低。
此外，8次上调共计上调汽油价格1515元/吨，柴油价格1465元/吨；5次下调，共计下调汽油价格670元/吨，柴油价格650元/吨。
如果本次国内成品油调价成行，将成为2016年内第9次上调，而全年成品油调价也将呈现“9涨5跌10搁浅”的格局。
03马上要告别93号、
最近一段时间，部分细心的有车一族朋友可能会发现，在大部分加油时，往日熟悉的93号、97号汽油已难觅踪迹，取而代之的是92号、。
马上要告别93号、97号汽油
老司机泪奔了，油价又要涨，升级后，原来的93号、97号汽油分别被92号和95号汽油取代，柴油标号不变，仍为0号柴油，为了满足高端市场的需求，还将会有推出。
无论是标号变化，还是油价上涨，老司机一定要保持淡定，选择车子合适的标号油，保持良好的驾驶习惯，尽可能避免路况等因素的油耗影响，这样才是老司机的正确出行方式。
车主可选择合适标号汽油
一名车主说，他使用国五汽油有半个月时间了，从开车的情况看，爱车的动力等性能没有变化。
此次油品升级，满足了不断提高的要求，提高了对氮氧化物排放的要求，还新增了对汽油车颗粒物浓度的检测，尤其是柴油车，多方面的指标均有较大幅度提升，也体现了国家对的决心。
对于车主来说，改用国五油后，按照车辆的使用说明书选择适当标号的汽油即可，比如以前加的车主，现在加92号。
以前加97号汽油的，现在可以加95号，混合使用也不会影响汽车性能，爱车也不必特意去清洗油箱油路。
04听说明年油价走势还会涨
回8元时代也不怕
听说明年油价走势还会涨，引起了者的担心，到底是怎么回事呢？一起来看看。
如果这次美国加息了，一般来说，原油是与美元直接挂钩的，加息条件不足，但是需求加息调节经济矛盾的时候，美元走强，上涨，从而导致大众商品上涨的因素。
听说明年油价走势还会涨
如果这次美元加息了，那么油价又有涨价的理由了，回8元时代也不怕，涨价是早晚的事！我们可爱的祖国太牛了，油价上涨没有封顶，油价降低有地板价！太聪明了！
眼看着2016就要过去了，低油价时代已经结束了，回顾整个2016年，可以看到国际油价由年初每桶20多美元的低谷回升到如今的每桶50美元附近。
因此，国内的油价也随着国际油价一直在上涨，全年大多数时间国内成品油价仍处于“五元时代”，消费者享受到低油价红利。
并且，我国借此机会大量的进口原油，原油增长率保持两位数，给企业节约了很多的成本。
2017油价还要涨16.6%
美国说2017油价还要涨16.6%，2017年卡车车用柴油价格将达到平均2.7美元/（约4.7元/升），这将比2016年的预期价格2.31美元/加仑（约4元/升），上涨16.6%。
金投网小编觉得今年的，欧佩克减产协议落实情况、北美页岩油复苏程度、美联储加息节奏、欧洲经济走向……
这些未知数都可能影响到明年国际油价走势，进而牵动我国成品油价格起伏。
按照目前的涨势，明年的油价会依然上涨，每一个人及企业都要做好迎接高油价的准备。
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中国决定提高柴油价格 出厂价每吨涨280元人民币
　　中新社北京五月十八日电(记者 贾全欣)国家发展改革委发出通知，决定从今天开始适当提高柴油价格，出厂价格每吨提高二百八十元人民币，零售中准价格按出厂价调整幅度等额调整。
　　据了解，此次柴油提价的主要原因是：一是国际市场油价出现大幅上涨。今年以来，国际市场油价持续攀升，特别是近一段时间价格出现大幅上涨，国际市场原油价格突破每桶四十美元大关，超过海湾战争时期的最高油价，十四日，原油价格达到每桶四十一点三八美元，为二十一年来最高水平。与此同时，国际市场成品油价格也出现大幅上涨。目前国内成品油出厂价已低于原油进口价格，成品油生产出现严重亏损。按照中国现行成品油价格与国际市场接轨的机制，国内成品油价格应随国际市场油价大幅上涨而相应提高。
　　二是调整汽、柴油不合理的比价关系。今年三月底，中国适当提高了汽油和航空煤油价格，当时为了不影响春耕生产，没有调整柴油价格。现行汽、柴油比价严重扭曲，柴油价格水平明显偏低，在一定程度上影响了企业生产柴油的积极性。提高柴油价格，有利于保证柴油生产和供应。
　　三是抑制柴油不合理消费。今年以来国内柴油消费一直保持旺盛势头，表观消费量比去年同期增长百分之二十三左右，致使国内柴油供应偏紧。这次提高柴油价格，将在一定程度上抑制不合理需求，缓解国内柴油供求紧张矛盾。
　　通知要求，石油、石化集团公司要积极组织生产，督促所属企业严格执行国家价格政策，确保成品油特别是农业用柴油的市场供应。
编辑:余瑞冬
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油价调整最新消息：2017年的油价真的会涨吗
时间： 15:38:13&&&&作者：
jiangjiang&&&&来源：&&&&
　　2016年油价一共调整的25轮，虽然有涨有跌，但最终还是以上涨收尾，过年回家，开车一族又要多出不少油费了，油价持续上涨，让老司机们头疼不已，2017年的油价又将会有怎样的变化呢?真的会上涨30%吗?
　　到目前为止，各产油国发表的言论均是对未来油价充满信心。而沙特能源部长法利赫就是典型的代表，沙特能源部长法利赫表示，油市正在结束萎缩期，且对2017年油价的复苏非常乐观。而且，法利赫预计油市的下行走势正在终结。
　　据了解，近日，国内成品油零售价可谓创下年内最大涨幅，国内93/92#汽油零售价全面涨至6元每升上方。成品油价格上涨对于消费者来讲，无疑将增加生产、生活成本。
　　据分析师介绍，进入12月份，国内成品油批发价格出现了大幅上涨，尤其是柴油，国内部分地区的几大油企销售公司直接涨至零售到位价。在此情况下，国内汽油、柴油批零价差继续缩窄，加油站利润大幅缩减，尤其是进购几大油企柴油的加油站，开始亏损。
　　现在石油的库存量非常大，这将把石油价格带到更加常见的水平，我们认为这种情况将在2017年左右出现。当大量的石油库存减少是，就有涨至每桶70美元以上的潜力。现在国际油价就出在每桶42美元至49美元之间上下波动。但是如果有任何一个产油国的产油量突然出现暴跌，国际油价就会大幅走高。
　　曾经中国大量的石油需求量带来了大宗商品价格的繁荣，但是中国目前的经济在放缓。现在投资者更多的是把目光转向印度，印度的经济增速全球第一，预计未来印度的石油需求量将会大幅增加。
　　分析：2017年油价同比上涨20-30%的原因主要在于，一是全球石油公司资本支出连续两年下降将影响原油供应，二是OPEC限产，三是剩余产能大幅下降。
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