中国军用越野车中的四大金刚
【集结号】兵者，诡道也。（用兵之道在于千变万化、出其不意。）&&《孙子兵法》& & & &无论是在恶劣的自然环境，还是在枪林弹雨的战场上，军用越野车用钢铁般的意志，卓越的技术性能发挥着举足轻重的作用。神秘的军用越野车在那些特殊的环境里霸气十足，是战场上的金戈铁马，是战场上的角斗士。军用越野车是汽车中的骄子与硬汉，它具备粗犷的外观，强悍的性能让人热血沸腾。& & & &中国共有四种类似悍马的军用越野车，分别是：东风铁甲、沈飞猎鹰、北汽勇士、猎豹飞腾。& & & &此前，我军团级以上干部，作战训练用湖南长丰猎豹(中国版的三菱帕杰罗)；团以下指战员用北京吉普212型，其中，东风铁甲、沈飞猎鹰完全按照美国悍马仿制。& & & &东风铁甲、沈飞猎鹰这两种国产&悍马&和美国悍马均有一定的血缘关系，其底盘系统皆为&悍马&原产，车身结构和发动机、变速箱等为国内自行设计。沈飞猎鹰同东风铁甲的用途并不完全一样，&猎鹰&采用了较轻的铝合金车身结构，而&东风铁甲&则采用了钢结构车身。东风铁甲主要是为了战场人员输送，对防护性要求较高；而猎鹰则属于通用吉普，因此采用较轻型的车身以提高行驶性能，东风铁甲是我军的攻击越野车改装平台。& & & 北汽勇士：其战略意义类似于世界著名的美国悍马& & &&勇士&是中国二代军用越野车，有&越野世家、军车品质&美誉，曾作为2009年国庆大阅兵指挥车和礼炮牵引车使用。& & & 2007年，&勇士&军用越野车通过相关鉴定和验收，正式作为供应部队列装的车型。在&5&12&地震后的救援工作中，共有100多辆&勇士&在灾区服役，以其强大的动力和超强的路面适应能力，在抗震救灾工作中起到了重要作用。价格区间：19.80万-20.80万勇士优点：军用车辆耐用可靠，外形比较悍马！勇士缺点：油耗肯定是问题！&&&& & & &自上世纪60年代以来，作为我国第一代军用指挥车，&北京212&轻型越野车在国防建设中立下了汗马功劳，被我军广大指战员誉为&铁马军魂&。但随着时代的进步，更新换代势在必行。& & & &勇士是中国第二代军用指挥车，其战略意义类似于世界著名的美国悍马，设计师们在研究了美、日、欧等主流军车的特征之后，结合中国军队需要，开发出这款适合中国的越野军用指挥车。目前，勇士已经装备在各级部队，也有一些销售面向民用。它作为军车，可以用作作战指挥车、物资运输车、兵员乘用车等。作为民用车，可广泛用于公安、森林消防、地质勘探等特殊部门的专用车，也可成为普通消费者野外探险的交通工具。& & & &美国人看到东风铁甲以后肯定大跌眼镜& & & &其粗狂的外形将让人倍生狂野之美。东风铁甲大量采用了美国悍马H1的零部件，包括柴油发动机、自动变速箱以及整车底盘，最大不同是东风铁甲采用的是国产车身。在东风铁甲的动力和悬挂系统上，悍马H1的&内脏&被悉数移植：与悍马H1同样采用四轮独立悬架和重载螺旋弹簧，制动系统也同样采用内置的液压盘式制动器，甚至还包括悍马H1的放红外侦察的发动机罩、中央充放气系统和轮边减速器等，在东风铁甲身上都一应俱全。& & & &美国人看到东风铁甲以后肯定大跌眼镜。铁甲说明一件事&&&逆向开发是&万能&的。& & & &东风&铁甲&，采用铝合金车身，全时4轮驱动，其内置的液压盘式制动器，能防止外界异物入侵，通风式制动盘散热性能好，可有效地避免制动时的热衰退。四轮独立悬架和重载螺旋弹簧让车轮有足够的跳动空间，极大地改善了车辆行驶的平顺性。东风&铁甲&主要是为了战场人员输送，因此对防护性要求较高。发动机罩采用非金属防红外线辐射材料制成，可有效避开雷达及热制导导弹的攻击。车身上还设有吊环，可以用直升机吊运。&& & & &猎豹飞腾：军民都爱的越野明星& & & &猎豹飞腾一直是解放军采购的主力车型，近年来才开始涉及民用的个性越野系列，其10万左右的价格入门也是极具竞争力。& & & & 飞腾的原型车是三菱&帕杰罗io&，出自设计名家宾尼法利纳公司，1995设计完成，199 7年猎豹飞腾开始生产。&io&代表着自由自在的休闲生活方式，长丰集团给它起了一个中文名&&&猎豹飞腾&。从整体上来说，无论是从造型还是技术参数上来看，&猎豹飞腾&其实就是&帕杰罗io&的中国版，唯一不同的是，飞腾不会使用帕杰罗的三菱标志，而与其它的猎豹越野车一样，采用了猎豹系列特有的车标。& & & & &沈飞猎鹰：具备过硬的穿越沙漠能力& & & 沈飞&猎鹰&的正式名称应该是SAC高机动多用途轮式越野车，由沈飞集团生产。&猎鹰&有3项性能突出：一是卓越的越野能力。该车可跨越0.85米宽的壕沟，0.44米垂直障碍，可爬上60&以上的坡度，通过40&侧坡，几乎在任何恶劣的路面上都能安全通过。二是非凡的涉水能力。该车在无保护措施时涉水深度为0.76米，可穿越河流、浅海等水域，加装保护后涉水可达1.5米。三是过硬的穿越沙漠能力。该车的特殊设计让其在沙漠之中可快速行驶，无论是沙丘还是沙坑均可顺利通过，实为新一代沙漠之舟。& & & 我军已经新装备了东风铁甲、沈飞猎鹰、北汽勇士、猎豹4种新式越野车，其中东风铁甲、沈飞猎鹰完全按照美国悍马仿制，其底盘系统也是美国悍马原产。来源：凤凰汽车、网易汽车、搜狐汽车、新浪汽车、看看新闻网、南方网（所有栏目内容推荐均撷取自各大媒体公开报道，仅出于传递信息的目的，不代表360新闻官方声音。与我们就文章内容交流、声明或侵删请发邮件至360newsfankui@。)&房子比工作更难找，但他们依然选择来这奋斗打拼。
这一天几乎全村的老百姓都到他们家里道喜祝贺。
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　　要说中国最会玩车的人，那就不得不提力帆公子尹喜地，曾经有“中国玩车第一人”称号的他在力帆集团投资俱乐部紧缩银根的背景下，网络曝料尹喜地3000万购名车布加迪威龙而引发网络热议，尹喜地也成为红噪一时的网络名人。时过境迁，如今同为HAC俱乐部成员的蒋鑫横空出世，且看两人谁更会玩车。(图中为尹喜地的座驾)
　　尹喜地是力帆集团创建人尹明善的儿子，重庆力帆足球俱乐部的董事长，出了名的喜欢玩车，而蒋鑫则是拥有中国南方最大稀土生产企业的稀土大亨蒋泉龙之子，蒋泉龙在2013年的个人财富就超过百亿元，家境富裕的蒋鑫收藏有破两亿的豪车。(图中为蒋鑫与座驾的合影)
　　人称“精彩哥”的尹喜地车牌基本都以JC开头，寓意着“精彩”，颇有独家专属的味道。他的奔驰SLR722纪念版，价值超过1000万。奔驰SLR722搭配了5.5升汽油发动机，最大马力达到了650马力，这一高性能发动机能够立即响应油门的动作，从0加速到100公里/小时仅需要3.6秒，而加速到200公里/小时也就需要10.2秒。
　　蒋鑫对此表示毫无压力，因为他也有奔驰SLR722，第一局两人打成平手。
　　说起奔驰SLR722，就不得不提一个人，那就是我们的周董周杰伦。08年的时候周董就是开的这台奔驰SLR722在街上跑，因为这款车太显眼了，当时好多人拿出手机来拍。据说这辆车是周杰伦花费3800万新台币(约合人民币738万)入手的。
　　既然奔驰大家都有，那再来看看保时捷，尹喜地有多辆保时捷跑车，保时捷GT2就是其中一辆。自2001年推出以来，保时捷GT2一直是性能最强悍、风格最狂野的911车型。它是以Turbo车型为蓝本开发出的高性能跑车。现款GT2采用修改过的3.6升水平对置增压引擎，功率达到530匹，而扭矩则为惊人的680牛米。
　　911GT2配置了尾气排放管理和控制系统，这也是保时捷第一次配置钛金属制造的后消声器和尾气排放管。这一昂贵的金属材料的应用令其重量降低约50%，而采用不锈钢材料的重量约为9千克。
　　尹喜地的另一辆保时捷是大名鼎鼎的保时捷918，保时捷918是先前918RSR和918spyder概念车的量产版。这款车于2013年9月正式量产。采用混合动力的它的百公里加速在3秒内，同时极速达到了345km/h，是不折不扣的保时捷旗舰车型。该车售价：1338.8万-1463.5万。
　　看完尹喜地的保时捷再来看看蒋鑫的保时捷，他名下拥有一辆卡雷拉GT ，售价超800万。保时捷卡雷拉GT是一款面向传统敞篷超级跑车细分市场的敞篷双座跑车，被喻为近代保时捷代表之作，具有旗帜象征的保时捷卡雷拉GT，不仅仅是一部超级跑车，更是保时捷车迷的精神领袖。两局下来，战况愈加激烈。
　　第三局我们要看的是法拉利，尹喜地的多辆法拉利中最贵的要算法拉利最新旗舰法拉利LaFerrari，它是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。基本款售价2250万元，而且只有法拉利VIP会员才能购买。
　　尹喜地有法拉利最新旗舰法拉利LaFerrari，蒋鑫的座驾则是上一代旗舰法拉利Enzo，售价超1500万。法拉利Enzo是历史上的传奇车型，以公司创始人的名字Enzo Ferrari（恩佐&法拉利）命名，10年过去了，法拉利Enzo的挑战者依然是凤毛麟角，无愧于Enzo Ferrari之名，这款车也成为了一个永恒的传奇。这一局两人可谓不分伯仲。
　　第四局我们来看看大名鼎鼎的布加迪，尹喜地当年3000万买布加迪威龙引发强烈热议，布加迪威龙是世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。系列车型搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速434km/h。
　　尹喜地高调买威龙，蒋鑫则是默默将这辆超级跑车收入囊中，这一局两人再次打平。
　　比拼了四局，战况已经到了白热化的状态，接下来两位都开始放大招。尹喜地抢先出招，迈凯轮P1带着震耳欲聋的排气声浪呼啸而过。该车将搭载3.8L V8发动机，最大功率737马力，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得179马力的额外功率，因此迈凯轮P1的最大总功率为916马力。售价高达1260万元。
　　此前，有位日本土豪把自己的爱车迈凯轮P1开到了农田，据说是去干农活，就这么把一辆价值千万的豪车往那一扔就去开拖拉机耕田了，还真是随便啊，只能说有钱任性。
　　蒋鑫则派出手下大将帕加尼风之子应战，帕加尼风之子堪称特立独行的超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让其他超跑汗颜。每一辆交付客户的风之子皆具有独特的魅力、超强的动力性能，以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感，使得限量生产的帕加尼风之子超级跑车身价愈发不凡，蒋鑫的这辆售价超3000万元。
　　说到风之子，我们的天王郭富城拥有一辆限量版帕加尼风之子，该车采用全车碳纤维材质，全球限量25台。当年郭天王以1200万港币够得，现在的升职空间已经无法估量，这台车仅换一次机油就要花费掉15万港币。
　　对于“中国玩车第一人”的称号，在网上尹喜地与蒋鑫两人都有着各自的支持者。但是对于这一称号，尹喜地与蒋鑫本人则毫不在意，同为HAC俱乐部成员的他们私下是很好的朋友。一次当尹喜地被问及网友拿他与蒋鑫对比时，尹喜地笑称：“朋友之间不争高低。”
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驾驶执照的最后四位数字这个老车俱乐部让人羡慕不已.......
作者：1264
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[导读]这是来自印度尼西亚的一个经典老车爱好者的聚会，那么多保养良好的精品老车，让我们国内的老车爱好者羡慕不已啊.....这次是他们的第二次聚会了，大家...
这是来自印度尼西亚的一个经典老车爱好者的聚会，那么多保养良好的精品老车，让我们国内的老车爱好者羡慕不已啊.....这次是他们的第二次聚会了，大家从各地赶来，从孩童到老家伙，每个人都非常开心，大家在一起品车、玩车，共同讨论爱车的点点滴滴，充满着对生活的激情.....包括捷豹、宝马、沃尔沃，甚至还有标志505等经典车，都参加了此次聚会......大家依次将车停好，比一比谁的爱车更炫一些......哥俩好.....经典的甲壳虫，国内也有不少玩家收藏，只是位置不同，人家在路上，我们的在仓库里......保存这么好的沃尔沃，让你直流口水.....旅行版的也有.....一位小朋友正在给他喜欢的车拍照留影，也许他的汽车梦就是从这开始的，或许将来某个大型汽车厂的工程师就是他......是质量原因吗？国内很少有看到玩505的车友，这一款会不会让你心动......绝对的稀少，显得更加有个性.....磨砂版的宝马E38,犹如一名黑暗战士....经典的小E......大家可以看到，这些经典车大多都是经过改装的，它们在印度尼西亚目前都是可以正常上路的，对这个国家的玩家表示羡慕；在国内，这些经典车会面临诸多问题，会涉及到黄标、非法改装等等，它们在国内大多已失去了路权，如果上路，将面临着扣车、扣分的处罚......敢问中国的经典车文化路在何方......（图片来自网络）更多精彩文章可在微信中搜索公众号：LC经典老车俱乐部 LC--02
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