#别克威朗#史上最灵敏的前雷达
车评人李立山：#别克威朗#
威朗的前雷达敏感得有点神经质，前方的公交车起步给油都能探测到，马上嘀嘀嘀响，隔空探测，厉害！
#别克威朗#
经过长期使用验证，钥匙放在威朗车内，是绝对锁不了车的，会有dengdengdeng的报警声，仪表屏幕上也会有提示！
看图，威朗的倒车影像，对一些我们可能会忽视的细节位置会有特别的图标提醒，即使只是一根铁！
突然想试试安吉星，没想到一打开就叫续费，不过就是年费都没交的情况下，接话的人竟然还很乐意地帮我导航，一切照常使用，服务态度好评！
指针指到哪，刻度位置就有小亮点，记得这样配置上次只在宝马上见到，挺漂亮的！
昨天刹车测试，第二轮就把刹车逼出过热警报来了，但回来看数据并没有衰退哦！
看看威朗的尾厢盖，全是手印，尾箱没开关又没有拉手，实在不合理！
临时开一下威朗，为了寻车不断按遥控开关。没想到离开30多米就已经让威朗感受到我的逼近。真是如假包换的遥控钥匙
别克的直瀑式格栅其实更像键盘，是黑白交替的。头灯的一抹蓝色挺靓，后排双usb现在基本是空闲的。
马上国庆耐力赛试车，今天威朗只能来陪衬，下回再当主角。
威郎的仪表信息非常丰富，看来空调耗油很少。温度调低激活风扇之后油耗会增加不少。
安全跟车请保持2秒车距，2秒是多远威朗告诉你
威朗A柱预留小侧窗，有助于增大可视范围减少盲区。特别在夜间、雨天行驶或倒车入库视野欠佳时更为实用，ps最怕那些不高不矮的水泥墩子，拐弯一不留神必遭殃。热门搜索：
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作者：　 时间：#别克威朗#一用安吉星就叫续费
车评人李立山：#别克威朗#
突然想试试安吉星，没想到一打开就叫续费，不过就是年费都没交的情况下，接话的人竟然还很乐意地帮我导航，一切照常使用，服务态度好评！
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车评人余恒文：#别克威朗#
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天生爱跑 别克威朗领跑上市别克威朗内饰　　8款车型 售价13.59万元-19.99万元
　　别克威朗上市发力中级车高端市场
　　今年上海车展首发亮相后，上海通用别克威朗（以下简称“威朗”）成为汽车业界焦点。6月27日，该车在广州正式上市，共8款车型，7车身颜色、3种内饰颜色，售价13.59万元-19.99万元，即日起全国别克4S店接受新车预定。
　　威朗是上海通用发布“2020战略”之后的第一款全新车型，上市后将助力别克品牌拓展中级车高端市场，向上开辟全新市场空间。别克威朗是名副其实的全球车，汇集了通用全球优势资源打造，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体，为新生代精英带来全新的驾乘体验。
　　全面向中高级车看齐
　　外观方面，威朗整体造型时尚运动，生动诠释了别克“优雅动态美学”的设计理念。前脸是别克经典的直瀑式格栅，周围增加高亮电镀饰圈，结合钢琴黑内衬，突出高档质感。前后灯组向两侧延展，展翼型的设计大幅增加整车视觉上的“宽”与“大”，符合当下的主流审美观。LED元素没有缺席，出现在日间行车灯和尾灯上，提升行车安全性与辨识度。
　　动感体现在每一个细节上，在短前悬、长车头、宽车身、收紧的尾部、干净利落的轮廓线，张力十足的17吋十辐铝合金轮毂、后盖一体式尾翼，以及一体化嵌入式双排气管等处，都能清晰感受到。得益于整车高效的空气动力学设计，威朗风阻系数仅为0.27，领先同级车型。
　　威朗轴距为2700mm，达到入门中高级车水平。在空间利用上，威朗秉承“把空间还给用户”的理念，采用高效空间布局，车内驾乘空间表现出色。同时，威朗提供了23处实用储物空间，以及规整的行李厢，可容纳3个24寸加上两个20寸旅行箱。
　　内饰有常见的米色和黑色，还有前卫时髦的棕色，棕色在中级车上可不多见。中控为别克标志性360度环抱一体式，做工用料有高档考究。座椅选用的是豪华车选用的高档皮质与Alcantara麂皮绒面，带来优秀的支撑性、包覆性和舒适性。座舱表面大量采用软性材质，仪表板、门板、中央扶手等内饰拼接处采用法式双缝线工艺，哑光镀铬饰条横向贯穿仪表板。液晶屏为一步到位的8英寸高清触摸屏，采用目前智能手机领域广泛应用的电容触控屏幕，兼具高分辨率和高反应速度。凭借Quiet-Tuning别克专利静音科技，以及优于同级车型的2.75道车门密封条、5mm前风挡声学夹层玻璃、前窗5mm后窗4mm加厚玻璃等一系列设计，也让威朗拥有媲美中高级车的静谧座舱。
　　三套动力总成系统，百公里油耗均在6L左右
　　动力总成是威朗上海通用“2020战略”关键所在。两款发动机均为通用全新研发，全系标配发动机启停。20T车型所搭载的1.5T涡轮增压发动机配有中置直喷、DVVT连续可变气门正时系统、缸盖一体化的排气歧管布置、水冷增压器等技术，并配搭7速DCG智能双离合变速箱，在输出124kW/5600rpm最高功率和250Nm/rpm最大扭矩的同时，百公里油耗降仅有6.1升。15S车型配备的1.5L自然吸气同样采用中置直喷技术，最大功率87kW/6600rpm，峰值扭矩146Nm/4000rpm，匹配6速DSS智能启停变速箱或6速智能启停手动变速箱，百公里综合油耗最低至5.9L。
　　底盘和车身刚性是衡量一辆车品质高低的重要标准。威朗底盘采用增强型前麦弗逊、后复合扭杆梁悬挂结构，配有欧宝专利的瓦特连杆设计，并专为中国道路进行全面优化，加上全铝六点连接全框式副车架、液压衬套、铝质转向节、全新带传动电子助力转向系统等使车辆拥有出色的底盘刚性和跟随性，从而获得精准扎实的操控性能和敏捷动感的驾驭乐趣。
　　9项别克智慧安全科技，全面革新中级车标准
　　安全方面，威朗车身高强钢比例达到72%，并在车顶与车身两侧采用激光钎焊工艺，打造了坚固的高强度车身架构。
　　威朗还同级唯一标配了6安全气囊，配备附带17项功能的博世最新版本电子稳定程序与TPMS智能胎压监测功能，还有电子防眩目内后视镜、OnStar安吉星全时在线助理等，全面保护驾乘者安全。
　　尤其引人注目的是，威朗还配备了包括ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、CMB碰撞缓解系统、APA自动泊车系统、HBA智能远近光灯控制等在内的9项智慧安全配置。将这些通常只在中高级车型上配备的科技配置，全面普及到中级车上，别克也是蛮“拼”的。
　　人性化科技配置丰富齐全
　　别克威朗上配备了众多同级唯一或领先的人性化配置，包括同级鲜有的两片式全景天窗、RES发动机远程启动、后排双USB充电接口、四门电动车窗一键上下、一键启动/无钥匙进入、四门电动遥控启闭车窗、天窗遥控关闭等，并全系标配了双效纳米级防PM2.5空调滤芯、带电加热功能及LED转向灯的电动调节外后视镜等贴心配置。此外，中配车型起就配备了前排座椅电动+电加热功能、8英寸高清触摸屏和4.2英寸高清行车电脑等，配置规格十分高。
　　同时，威朗搭载了别克新一代智慧互联科技，其无边纯平8英寸高清触摸屏支持显示多媒体信息、手机通讯、导航显示等功能，系统内置的导航信息可同时在中控触摸屏和行车电脑上显示，另外还有智能多路音源输入和车载蓝牙系统等，提供操作便利。
　　笔者观察
　　从威朗看别克品牌中级车战略布局
　　今年前五个月，中级车市场份额虽较去年同期略有下滑，但仍占整个乘用车总量的32.8%，得中级车者得天下，中级车依旧是车市中产生销量和效益最高的细分市场。而随着威朗上市，别克品牌的中级车战略布局也正式揭开谜底。
　　近年来，国内汽车消费需求向多元化与细分化“裂变”，而年销量数百万辆的中级车市场，自身也在不断分化出更多、更细的层级，绝非任何一个品牌一款车型所能够“通吃”。而别克中级车战略的核心即在于以细分化的产品满足多样化的需求。如今，别克在中级车市场已布下三大产品阵营：凯越主打入门级市场；全新英朗居中，上下衔接；威朗处于中级车最顶端，与君威无缝连接。这是上海通用别克品牌数年来对中级车市场最大的调整，多达三款的中级车将覆盖更广泛的细分市场，满足不同消费者的需求，从而进一步加强别克品牌在这一乘用车占比至大的市场中的领先地位。
　　车 型 市场售价（万元）
　　15S 手动进取型 13.59
　　15S自动进取型 14.69
　　15S 手动领先型 14.49
　　15S 自动领先型 15.49
　　20T 双离合领先型 16.29
　　20T 双离合精英型 17.29
　　20T 双离合豪华型 18.59
　　20T 双离合旗舰型 19.99
　　外观颜色： 玛瑙红、琥珀棕、云母蓝、赛道灰、珍珠黑、雪域白、冰川银
　　内饰搭配：雅士米、冷峻黑、时尚棕；织物 / Alcantara麂皮绒面
　　（专稿）
　　作者：专稿
本文来源：大洋网-广州日报
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不做嘴炮 只管约到
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