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沈飞条码MES系统助推航空产品研制步入高速路
核心提示：
近年来，中航工业沈飞条码MES系统在生产单位中的全面应用，为公司生产管理插上了腾飞的翅膀，助推航空产品研制步入高速路，在国内装备制造业具有典型的示范效应。
&沈飞条码MES系统逻辑结构图
沈飞条码MES系统功能架构图
近年来，沈飞条码MES系统在生产单位中的全面应用，为公司生产管理插上了腾飞的翅膀，助推航空产品研制步入高速路，在国内装备制造业具有典型的示范效应。经过十几个型号产品的验证使用，实现了业务流程化、流程信息化、信息可视化。
一直以来，沈飞面临着国家重点科研项目研制、批生产任务骤增的双重压力。传统的产品制造执行管理模式严重制约了生产效率的高位运行。在生产制造项目组织模式上，面临军民机混线生产，科研项目和批产项目高度并行交叉，产品线呈现出多品种、小批量、多状态，产品制造流程长，涉及专业多，协作关系复杂，生产线的部分设备设施保证不了产品技术要求，资源不能得到充分利用等诸多问题；在生产制造资源计划管理模式上，厂级批次计划、厂级临时计划、设备床头计划的管理主要是依靠相关计划人员手工采用纸面或电子表格等方式进行，每个环节相互独立缺乏流程上的衔接，信息共享方式比较原始，计划管理效率不高且准确性存在严重问题；在生产制造的物流与信息流管理模式上，由于缺少电子库房管理工具，物流与信息流数据无法及时共享，各业务流程之间只能通过人工进行，计划管理人员也无法得到及时准确的基础数据，衍生了计划管理粗放、生产状态不清、物料信息不准、物料严重积压、产品交付拖期等诸多问题；在生产制造数据信息采集模式上，传统数据采集方式多是手工记录和事后人工填写，文件保存在各自不同的部门中或孤立的人员手里，各业务领域存在着信息流&断链&的情况，造成了数据加工周期长，准确度低，结果严重滞后等问题。
如何破解这些发展难题，公司决策层把管理与技术的瓶颈点选在了信息化建设上，毅然决定加速推进信息化与生产制造的进一步融合。通过优化制造管理流程，构建集工艺、生产、质量、经营于一体的沈飞条码MES系统（如图1），实现了各生产单位计划管理、质量管理、绩效管理、库房管理、设备管理、问题管理、可视化管理等。通过应用沈飞条码MES系统各功能模块（如图2），可以实时采集生产过程、质量、员工绩效、成本等制造过程数据，全面实现了厂级生产作业计划的网上计划、网上组织、网上调度、网上考核、网上结算、网上风险预警，实现了各个生产单位生产过程信息实时管控、质量信息实时追溯、零件成本实时核算、员工绩效实时反馈。有效实现产品及工序级物流、信息流、价值流管控，使生产线稳健高效运行。
优化计划流程，均衡安排生产任务。厂级作业计划是在满足公司级计划的基础上，结合生产单位的详细期量标准、设备和人员能力等具体条件而编制的投产计划。在厂级作业计划管理模块中，计划员能够根据原材料供应情况、生产准备状态、公司级考核目标、剩余能力等多方面因素快速合理地安排投产计划。工序（床头）计划是根据厂级作业计划结合产品工艺规程、工序级期量标准、设备排班和产能等基础数据进行自动排产，再通过简便的人工调整后正式派工。计划人员在对工序（床头）计划进行调整时，能够直观地掌握设备和人员的能力负荷数据，有效地保证计划的可执行性。
完善考核体系，确保产品准时交付。通过梳理生产计划考核体系，将公司级的考核体系下移至厂级对工段、班组级的生产计划进行考核。构建基于条码采集数据的生产计划管理看板，实现对生产计划的实时考核，确保了生产计划的严肃性、可行性，保证产品按计划均衡产出。
应用条码技术，高效管控生产过程。实现制造记录、合格标签条码化。生产单位在接收生产计划后，自动生成具有唯一条码的制造记录，产品移交时自动生成具有唯一条码的产品合格标签。从此，同一产品的不同生产单位的不同制造记录与合格标签通过条码联系在了一起，组成一条完整的生产信息链。通过条码可以快速追溯产品生产及质量的所有信息。
实现制造记录无纸化管理。电子制造记录管理主要依据现有纸质的管理流程，将零件生产与飞机装配的全过程记录下来并进行实时追溯。产品制造记录无纸化管理不仅提高了生产准备效率、加快了异常问题的处理响应速度，还使得信息可以及时共享，生产过程管理透明化，绩效评估精准化。
基于条码采集数据的员工绩效管理。通过扫描产品制造记录的条码，可以自动将各工序的多种信息实时采集并匹配关联，并自动计算出产品的期量标准、产量报告等信息，省去了传统统计纸质工时卡片的繁重工作量，提升了数据的透明度、准确性，使得员工实时查询绩效成为现实。
构建电子库房，精准掌控物流信息。实现产品移交信息化管理。通过构建产品厂际移交的网上流程，产品在需要向下一个工序进行交付时，在网上自动开出产品移交单，接收单位获取交付状态数据。实现生产单位之间零件及大部件流转交接控制，对其交付/接收情况进行记录，并通过产品移交单进行传递。
实现产品出入库信息化管理。通过构建材料库、毛料库、半成品库、成品库房的出入库流程，将现有纸面产品出入库单、纸面产品移交报表及库房管理账本改为网上电子单据及账本，实现简化业务流程及数据共享的目的，为计划管理提供及时准确的数据源。
实现在制品清点信息化管理。通过构建实时清点流程，无需开启清点动作，各车间与上游/下游车间随时通过系统新建临时清点单功能提出本车间认为正确的累计批架次，对应车间通过处理临时清点单功能完成核实有效累计架次正确与否，达到了即时清点的目的。
实施DNC系统，提升设备运行效率。通过对现场设备定检、巡检、维修、维护、备件、问题、DNC设备运行数据采集、设备产出统计等业务管理，实现了设备管理模式的转变，保障了设备的正常运行，为均衡生产提供了条件保证。
在线问题管理，加快问题协调解决。通过对工艺、调度、工段、经管、库房等各业务部门问题的实时管理，依据各类问题明细进行统计分析，得出生产线状态及各问题对生产进度的影响程度等信息，为提高生产效率、改进生产管理提供了数据支持。全面及时解决问题，提高工作效率。
沈飞条码MES系统在生产管理中，优化了生产流程，产品业务流程实现了高效衔接：通过对各业务流程的衔接，有效解决了物料供应与生产计划不同步、财务数据统计滞后等问题；通过对设备管理流程与产品制造流程的衔接，大幅减轻了工人及设备等待现象；通过对产品制造流程与检验流程的衔接，减少了工人与检验员之间的协调等待周期；通过对产品制造流程与工人员工绩效管理的衔接，使员工产出变得实时透明；通过对生产问题管理相关业务流程的衔接，实现了各业务部门协调管理。细化了生产过程，产品制造过程实现了实时管控：通过现场数据采集大大提高了获取进度信息的速度与准确度，产品的制造成本实现实时核算，一线员工的绩效考核实现实时反馈。提升了生产效率，产品准时交付实现了快速提升：打破了生产过程的&黑盒子&现象，生产相关业务实现网上流转及过程控制，生产全过程处于&全透明&状态。沈飞条码MES系统在生产管理中的应用，助推了航空产品研制步入高速路。
责任编辑：实习编辑 王婵无线网路由器下面那三个是什么条码
按时间排序
SN:路由器的序列号MAC : 路由器的物理地址PIN:无线连接的PIN码注：SN是商品出厂时的编号。MAC（Media Access Control）地址，意译为媒体访问控制，或称为物理地址、硬件地址，用来定义网络设备的位置。因此每台机器有唯一的MAC地址。PIN码是路由器QSS快速连接功能的识别码。
已经告诉你固件版本错了。情核对你的路由器硬件版本，下载对应的固件，再升级。
你的1234没有亮灯，你是无线连接上的网吗，如果是有线连接的，你插在哪个口，哪个口的灯就会亮，如果你使用的无线，那你就用其它设备连接这个路由看是不是能上网
没事正常的
检查你的防火墙。(没有及时解答可以昵称俺Q)
用的是在线升级？我手机看不太清。这个理由我升级过
合格的路由器使用时间长了不会影响网速的。但还是建议定期关闭路由器，可以延长路由器使用寿命。如果出现了网速变慢的情况，下面是一些可能的原因：1.开启了迅雷、windows更新等网络占用软件。2.路由器设置了带宽控制。3.无线路由器被蹭网。4.线路问题，如网线未接稳，网线质量差、线序错误等。5.路由器运行时间过长，内部过热。6.无线干扰。解决方法：1.启用杀软的流量监控功能，查看哪些软件占用网速。2.进入路由器网关的流量管理界面，查看哪台设备占用网速高，并记录。3.进入路由器网关的DHCP界面，查看是否有未知蹭网设备联网。记录蹭网设备MAC地址，通过高级设置中的MAC过滤，禁止其网路访问。4.关闭路由器5分钟，检查线路连接是否正常。5.将无线路由器远离电磁设备。缩短网络设备与无线路由器距离，减少信号衰减与干扰的可能，还可增加无线中继放大扩展WiFi信号覆盖范围。
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&[iOS]为什么马路上有些车子的条形码也舍不得撕掉？
来自：上海
发帖：8＋26
在a柱下面叶子板或者后窗小窗这里的出厂条形码粘纸很久也不撕。是什么心态？ -==发送自:宽带山官方iPhone APP==-
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...楼主...
来自：上海
发帖：8＋26
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：132＋2817
买辆车你就知道为什么了
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来自：上海
发帖：120＋3890
喔唷~~~买辆碰碰车而已，那么讲究干嘛
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20年前我是个爱国者，15年前我是爱国的激进分子。可是，10年前我动摇了。5年前我成了反叛者，现在我成为了大反贼。将来我要成为超级大反贼，未来我要成为超超级大反贼
来自：上海
发帖：3＋314
我也没撕掉，我不知道
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：86＋929
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：38＋838
这现象最近几年感觉越来越多了 大多是车价不超过15万的 车主大多是第一次购车的
而且必须是上外牌的主
真的要多巴有多巴
有次洗车还看见一辆外牌的高6 座位上的塑料薄膜还没撕掉
我当初没出4S就全部撕个精光了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：6＋657
根本就没在意它，更谈不上撕不撕了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：14＋1492
嗯。同问的问题
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YP思路果然千变万化~不同凡响~
来自：上海
发帖：0＋183
是撕不掉吗？
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小人不得好死，你不要以为你有点所谓的权利。
来自：上海
发帖：124＋3146
要撕清爽 还要用热风枪
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...10楼...
来自：上海
发帖：19＋3047
好像南朝鲜进口车特别多。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...11楼...
来自：上海
发帖：589＋16332
此现象仅限于一汽大众的车~左边翼子板靠近门这边的条形码 当宝贝一样贴到报废
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...12楼...
来自：上海
发帖：30＋371
人家懒得弄，你硬要说成不舍得弄，真是吃地沟油的命艹中南海的心
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20岁时发现自己是穷二代，所以励志30岁时做到平民，40岁时做到富一代
...13楼...
来自：上海
发帖：3＋184
不懂 不是错
就像老早看西装袖标就晓得
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...14楼...
来自：上海
发帖：8＋29
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...15楼...
来自：上海
发帖：39＋2181
人家懒得弄而已....
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...16楼...
来自：上海
懒得弄，撕起来还没比较费事的
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一直以为，只要潜水别人就找不到我。现在才发现，没有用的。我这么拉风的男人，就像黑夜里的萤火虫
...17楼...
来自：上海
我提车的时候怎么没看到这个老句三，就是座位上有塑料纸，其他的没看到过什么 条形码。。。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...18楼...
来自：上海
邮局港剧，那种贴纸粘性太足，难撕的一笔
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有胆你就来！
自干五，千千万！
...19楼...
来自：保密
发帖：149＋1771
我提车的时候怎么没看到这个老句三，就是座位上有塑料纸，其他的没看到过什么 条形码。。。引用自18楼:基本是日系车
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支持诸如陪驾，跑腿等付费业务
...20楼...
来自：上海
我提车的时候怎么没看到这个老句三，就是座位上有塑料纸，其他的没看到过什么 条形码。。。引用自18楼:基本是日系车引用自20楼:朋友，老法师嘛。。。。日系的， 估计接下去就有人要喷了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...21楼...
来自：上海
发帖：42＋4783
邮局港剧，那种贴纸粘性太足，难撕的一笔 -==kds安卓版==-我叫贴膜的地方弄的，喷水加美工刀！很快就好了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...22楼...
来自：上海
发帖：731＋5495
我看到的很多都是韩国品牌的车，真搞不懂干嘛不撕掉，时间长了更加难斯，
还有就是很多车的钢琴烤漆上出厂贴的保护膜，舍不得撕掉，时间长了都氧化了根本无法撕掉，难看死了 -=kds触屏版=-
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...23楼...
来自：上海
发帖：731＋5496
我看到的很多都是韩国品牌的车，真搞不懂干嘛不撕掉，时间长了更加难斯，
还有就是很多车的钢琴烤漆上出厂贴的保护膜，舍不得撕掉，时间长了都氧化了根本无法撕掉，难看死了 -=kds触屏版=-
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...24楼...
来自：上海
发帖：731＋5497
我看到的很多都是韩国品牌的车，真搞不懂干嘛不撕掉，时间长了更加难斯，
还有就是很多车的钢琴烤漆上出厂贴的保护膜，舍不得撕掉，时间长了都氧化了根本无法撕掉，难看死了 -=kds触屏版=-
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...25楼...
来自：上海
发帖：731＋5498
我看到的很多都是韩国品牌的车，真搞不懂干嘛不撕掉，时间长了更加难斯，
还有就是很多车的钢琴烤漆上出厂贴的保护膜，舍不得撕掉，时间长了都氧化了根本无法撕掉，难看死了 -=kds触屏版=-
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...26楼...
来自：上海
发帖：731＋5499
我看到的很多都是韩国品牌的车，真搞不懂干嘛不撕掉，时间长了更加难斯，
还有就是很多车的钢琴烤漆上出厂贴的保护膜，舍不得撕掉，时间长了都氧化了根本无法撕掉，难看死了 -=kds触屏版=-
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...27楼...
来自：上海
发帖：43＋2597
此现象仅限于一汽大众的车~左边翼子板靠近门这边的条形码当宝贝一样贴到报废放你的屁，福克斯，K3，要几辆有几辆，黑大众也不是你这么黑的！
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...28楼...
来自：上海
发帖：9＋43
贴膜的时候会帮你弄掉的啊，马路上看到没撕就很好奇是不是没贴膜
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...29楼...
来自：上海
发帖：175＋3930
我的就没撕
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...30楼...
来自：上海
发帖：181＋2717
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...31楼...
来自：上海
发帖：59＋1764
哈哈,是不是要召唤那辆引擎盖膜都没有撕掉的昊睿,话说我还在桂菁路这里碰到过
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...32楼...
来自：上海
发帖：11＋296
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I LOVE RADICAL.
...33楼...
来自：上海
发帖：76＋2900
还没贴膜或者小三角没贴
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明盘不刀，可刀不明～
...34楼...
来自：上海
发帖：47＋3089
当年费了好大劲,拖了3则接线板用电吹风撕掉的...太腻了
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宝山C1培训 跪求PM
...35楼...
来自：上海
发帖：283＋4625
我一开始撕了半天撕不干净，洗车店洗车也不管，后来洗了几次我找他们，用了个什么喷剂才好
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他们都是贪官，他们残害人民
...36楼...
来自：保密
发帖：6＋660
不懂 不是错 就像老早看西装袖标就晓得引用自14楼:得了吧，完全就两码事，人家随便开开而已，有必要这么在意么？山上就是因为充斥着你们这些自我感觉良好的人，搞得KDS相当另类，一塌糊涂。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...37楼...
来自：上海
发帖：9＋724
原来我也好几年没撕，最近帮同事去提车4s的销售说一定要撕，否则别人可以通过那个条形码直接复制车钥匙，想想如果是真的就太可怕了，不管真假回家还是撕了吧 -=kds触屏版=-
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以往知来，以见知隐。
...38楼...
来自：上海
发帖：592＋35402
车内阅读灯的保护膜都不撕，高温车里挥发的都是毒气，随便他们吧
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...39楼...
来自：上海
发帖：5＋79
微信扫一扫用的 不用认真
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...40楼...
来自：上海
发帖：39＋5555
第一次拉出去洗车的时候 让人家搞定的 好难看呢。。
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Canon 5d Mark II
EF 24mm F/1.4L II USM
EF 85mm F/1.8 USM
t.sina.com.cn/oslight
www.flickr.com/photos/oslight
...41楼...
来自：上海
发帖：8＋27
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...42楼...
首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
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