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什么是计划经济，票证制度和计划经济之间是什么关系？中国的计划经济是从什么时候开始的，为何开始又为何结束？有哪些国家经历过市场经济？是否都经历过票证制度？
最近采访过一个票证收集者，做完后想想其实自己对票证制度、中国计划经济时期一头雾水，随后问过很多同事和朋友，都说不大清楚。想想虽然上过历史、政治课，可对自己国家进程一知半解的人却很多。因此希望在果壳能遇到好心专家解答，给咱补补知识。
胡玩、手工控
这个要说清楚得写一本书了，中间还有大量网络屏蔽词什么的
正在学经济
个人感觉是这样的（没有去查资料，一点朦胧的印象，肯定有错误 ）计划经济指资源配置的方式。那个时候，企业是国家的行政附属物，个人是企业的行政附属物。每个企业生产什么产品、用什么原材料、产品用到哪里去，都是国家行政力量指定的。和计划经济相对应的是市场经济。我们建国之后，全面学习苏联。在所有制上追求公有制，认为公有制、计划体制可以集中力量办大事，克服资本主义社会化大生产的矛盾。票证制度，个人理解偏向于民众生活中存在大量凭票供应的现象。这是由于长期重积累、轻消费，经济结构偏向重工业，所以农业、轻工业生产不能满足人民需求。印象中，其开始时间在50年代末60年代初的经济困难时期。随着生产能力的发展，不再存在物质匮乏的情况，慢慢消失。计划经济向市场经济过渡也有一个过程，思想逐步放开。比如哪一年哪一次会议提出 发展商品经济，哪一年哪一次会议真正用了 市场经济 这个词。现在还是转轨ing的状态。再具体来说，有逐步扩大企业的经营自主权，厂长责任制、承包、价格双轨制等事件。决定结束计划经济，自然是效率低下，弊端重重。不可能事无巨细的计划好整个经济中每一个企业、每一个产品。企业内部没有有效的激励机制。
太复杂了，而且和楼上说的一样，如果说出事实的话，里面大部分都是被屏蔽的关键字。给你一个思路可以去考虑下，为什么出现票证---因为粮食和其它轻工业产品少；产量和人口比值下真的少吗（战争导致人口减少，战后日本赔偿大量工业设备，苏联又给了很多技术设备）；劳动力都去哪了（各种活动各种运动）劳动积极性去哪了（）产量都去哪了（）是否数据不真实（大炼钢铁饥荒前夕）在吃不饱情况下对外援助是怎么样的（亚非拉），备战及军费的消耗（大西北哪绵延数百公里的tank壕沟，每个城市必备的防空洞）..........说白了就是中国40年代-70年代的总体政治情况，是被故意不提及的历史。
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中国在计划经济时期取得的成就
目前存在两大截然不同的观点，一种观点喋喋不休地吹捧私有化市场化，称其为促进了经济发展的腾飞，创造了经济发展的奇迹，从而否定毛主席社会主义公有制阶段，称那时经济发展缓慢或停滞。而另一种观点则相反。故持两种观点的人争吵不休。用什么来作为分辨真理和谬误的依据呢？仅凭主观感性得来的观点不能说服人，唯一有说服力的只有数据。所以，通过国家统计局和中国三农网站上摘录的我国建 国六十年来改革开放前后时期的发展数据对比，可以说明改革开放前和改革开放后经济发展水平优劣、快慢、高低： 　　一.改革开放前后主要指标发展数据 　　国内生产总值 亿元 亿元 2008年30万亿元 　　粮 食 总产量 亿吨 亿吨 亿吨 　　钢 总产量 万吨 万吨 2008年5亿吨 　　公路总里程 1949年8万公里 1978年90万公里 万公里 　　在这里1978年是分水岭.1978年之前是社会主义公有制计划经济阶段.1978年之后是改革开放的社会主义市场经济阶段 　　二. 改革开放前后发展速度对比 　　粮食产量1952年到1978年26年间增长1.8倍. 年平均增长率2.4% 　　1978年到2008年30年间增长1.73倍.年平均增长率1.85% 　　钢总产量1952年到1978年27年间增长23.5倍.年平均增长率12.9% 　　1978年到2008年30年间增长15.7倍.年平均增长率9.6% 　　公路里程1949年到1978年29年间增长11倍.年平均增长率8.7% 　　1978年到2008年30年间增长4倍. 年平均增长率4.85% 　　经过计算比对我们看出改革开放前社会主义计划经济发展速度远远高于改革开放后的社会主义市场经济。 　　三.改革开放前后发展速度给我国经济建设带来的影响 　　1．如果我国没有改革开放.粮食产量按年平均增长率2.4%增长.2008年粮食总产量达6.2亿吨.是改革开放后同期粮食总产量1.17倍。 　　如果我国没有改革开放.钢产量按年平均增长率12.9%增长.2008年钢总产量达12亿吨.是改革开放后同期钢总产量2.4倍。 　　如果我国没有改革开放.公路里程按年平均增长率8.7%增长.2008年公路里程达1099万公里.是改革开放后同期公路总里程2.94倍。 　　2．如果我国建国初改革开放.粮食产量按年平均增长率1.85%增长.1978年粮食总产量只有2.64亿吨.相当于改革开放前同期86.6%。2008年粮食总产量只有4.57亿吨.相当于改革开放后同期粮食总产量的86.5 % 　　如果我国建国初改革开放.钢产量按年平均增长率9.6%增长.1978年钢产量只有0.1463亿吨..相当于改革开放前同期46%.2008年只有2.2894亿吨.。相当于改革开放后同期钢产量的45.7%。 　　如果我国建国初改革开放.公路里程按年平均增长率4.85%增长.1978年公路里程只有31.59万公里.相当于相当于改革开放前同期35.1%.2008年只有130.8万公里.相当于改革开放后同期的35% 　　
通过以上的数据运算.我们看到经济私有化市场化给我国社会主义建设所带来的： 　　巨大的经济损失：30年竟延误公路建设达726万公里.2008年一年就少生产粮食近1亿吨。钢7亿吨.如按30年计算损失达多少？ 　　国家建设进程的延误：改革开放后的2008年粮食产量只是改革开放前发展速度2001年水平.钢产量只是改革开放前发展速度2001年水平。公路里程只是改革开放前发展速度1995年水平.分别停顿了7年、7年、13年. 　　铁的事实表明改革开放.经济市场化私有化折断了我国迅速向富国.强国腾飞的翅膀.但值得欣慰的是毛主席时代的伟大成就使我国免于陷入绝对贫困国家之列. 　　我不否认2008年我国国民经济总产值达30万亿之巨.足以诱人.足以炫目。但拨开迷雾我们想一想.如果去掉物价上涨指数再减去私企.外企所占份额.这国民经济总产巨资实际还剩余多少呢. 　　当然.改革开放后的社会主义市场经济缓慢的发展水平虽然远远低于改革开放前社会主义计划经济腾飞发展的速度.但这种缓慢在世界经济发展史上却占有一席之地.称得上高速和奇迹了.可我们不要盲目乐观.应当清醒的看到，在这奇迹的高速度之中隐藏着巨大危机.即对外贸易过度依赖.大多科研领域及制造业未掌握核心技术.对资源过度开发.浪费严重.土地因过度使用农药.化肥而板结退化.人们缺少活力.缺少吃苦耐劳.积极向上的热情.如果世界经济强国再一次封锁我国.请问诸位应如何应对.难道不应使大家警觉和反思吗。
八一老弟,你这组数据缺乏说服力.你怱略了几个基本原理,一是基数倍增原理,二是绝对值净增原理,三是规模量化原理.四是质比差异原理.五是人均占有倍率原理.否则,其比较毫无意义.单以钢产量来讲,78年全国钢产量只相当于一个企业的产量,而现在年产量的是78年以前的总和.再就是公路,现在技术条件下达到的公路标准是78年以前的50倍.而总里程是78年以前的数十倍.换句话说,78年以前修的是简易行车道,还算不上公路.78年以后30年是前30年物资总和的100倍以上.也就是说要用100个78年以前的物质生产周期才赶得上这30年,100个是什么意思?2800年!!!
谈增长率？举例房价前几年5000元一平米增长率2%每年增长100元现在12000元一平米增长率1%每年增长120元这就是数字游戏中的一种表达形式！在谈增长率的时候，还应该对比绝对增加值
改革年代的钢产量大增，一个很重要的原因是：某些大型钢铁企业淘汰的设备，被许多乡镇企业购买去了，用来建设地方性的钢铁工厂，产品供各地做建材等用途。这样必然生产出大量的劣质钢材，而使用这些钢材的众多建筑，其风险性也是不言而喻的。目前，西方想通过丑化毛主席的方法，来颠覆中国的社会主义制度，正如他们通过丑化斯大林来颠覆苏联一样。这就是我发此类资料的原因。只要是拥护党和社会主义的，都会被我看成自己的战友。在目前的国际国内形势下，拥护现政权就是保卫中华民族，抵制西方肢解中国的战略阴谋。
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中国的计划经济体制什么时候结束？
我国在1956年一五计划完成后基本形成计划经济体制。1992年，计划经济已经结束——1992年10月，中共十四大上，江泽民明确提出：中国经济体制的改革目标是建立社会主义市场经济体制，标志着计划经济时代的结束。19世纪40年代，马克思和恩格斯研究了资本主义的生产方式，在18世纪三大空想社会主义者的思想成果上，创立了科学社会主义学说。科学社会主义的诞生以1848年《共产党宣言》的发表为标志。马克思所阐述的社会主义经济制度具有以下特征：在经济结构方面实行纯粹单一的全社会所有制（即100%公有制）；商品经济将消亡，一切劳动产品将成为社会统一分配的对象；经济运行形式方面由一个社会中心用统一的国民经济计划来配置社会资源，组织整个社会的生产、分配和消费（即100%计划经济）。&科学社会主义首先在俄罗斯得到了运用。列宁领导十月革命取得胜利，接着建立了第一个社会主义政权苏联。苏联经济体制采用了高度的全民所有制和高度集中的计划经济，长期优先发展重工业特别是国防工业，依靠高能耗、高原材料消耗、高人力投入、粗放型发展，在苏联建国初期取得了一定的成效，并在二战中依靠军事工业取得了胜利。从此，马列主义被奉为社会主义阵营的宝典。
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计划经济(Planned [Command] Economy或Planning Economy)
　　计划经济，或计划经济体制，又称指令型经济，是对、分配以及事先进行的。而这种体系下，国家在生产、以及产品消费各方面，都是由政府或财团事先进行计划。由于几乎所有计划经济体制都依赖与，因此计划经济也被称为指令性经济。解决三个基本经济问题的是政府，所谓的三个经济问题是指:生产什么、怎样生产和为谁生产。而其中大部份的资源是由政府所拥有的，并且由政府所指令而分配资源的，不受市场影响。其余的三种是、和。
　　“计划经济”这个概念出自弗拉基米尔·伊里奇。伊里奇先生在1906年写的《土地问题和争取自由的斗争》中说道：
　　“只要存在着市场经济，只要还保持着权力和力量，世界上任何法律也无力消灭不平等和剥削。只有实行巨大的社会化的计划经济制度，同时把所有的土地、工厂、工具的转交给工人阶级，才能消灭一切剥削。”
　　这话说了两层意思。第一层意思表达了一个残酷的现实；第二层意思表达了一个辉煌的梦想。
　　在残酷的现实中，演绎成为超帝国主义（如考茨基曾经预言的那样），制定规则，避免战争，开始解决问题。
　　但世界上一部分人为了实现那个辉煌的梦想，先后破裂了第三第四国际，有了争夺利益的各类战事，如布达佩斯、布拉格、仰光等，曾经演义过的异国坦克进驻，以及科索沃与阿族之争，等等；也有了上百万上千万人的流血，如斯大林的肃反，波尔布特的清洗，等等。
　　曾经自诩：俄罗斯人是世界上最富首创精神的民族。这话说得极是。
　　俄罗斯人，由彼得大帝开始，率先推行了西方化的政治制度，那时，贵族与宫廷官员们纷纷学习法国话（《战争与和平》开头就是一大段法国话），上行下效，从未有人说是崇洋媚外什么的。叶卡捷琳娜时代，又有了农奴解放运动，这是一个国家自行解决国内矛盾的伟大举措。随后，俄国有了革命的伟大尝试，二月政府的成立，脆弱而又纯洁。接下来，列宁领导了人类历史上从未有过的十月革命，建立了人类历史上第一个苏维埃国家，实行了人类历史上从未实行过的计划经济制度。最后，又是这个俄罗斯民族，自行解体了这个国家，在惊心动魄的“”中，埋葬了计划经济制度，完成了向自由民主的伟大过渡。
　　计划经济，是人类梦想中的产物。实现梦想，需要首创精神。
　　计划经济的起源是与对市场经济的批判开始。 一般来说，最早出现计划经济构想的是对于亚当.史密斯的的批判，当时是作为经济行为的第一次理论阐述，之后的，更是系统的阐述了政府对经济干预的必要性和对经济发展的主导性。受其影响德国诞生了，大力宣扬政府控制经济行为，同时以这种思想主导德国的经济发展，实现了德国的发展飞跃，也形成了口中的“”，这种靠政府干预执行计划目标的，本质上就是一种计划经济。之后由于一战德国战败，政府失去了对国际经济关系有效的控制能力，走向消亡，但是之后德国经济依旧保留很强的政府干预特色，纳粹上台以后，重拾了历史学派的做法，恢复了德国经济。所以德国的混合经济实际上是脱胎于计划经济。
　　苏联出现以后，计划经济的理论发展得到了提高，苏联普列布拉津斯基写了《新经济》，系统完善的树立了社会主义国家的政府干预经济的模式。 之后苏联为了自己的霸权，以经互会为媒介通过计划经济方式控制他国经济，与美国推行市场经济通过、和控制他国经济类似。
　　而日本于20世纪40年代学习苏联，制定了40体制，之后在50年代，日本实行了50体制的计划经济模式，完成了经济腾飞。80年代后日本开始针对其计划经济的特点进行改革，但是收效甚微并未因改革经济获益。随着苏联的解体，经互会解散，彻底实行计划经济国家的和，计划经济影响跌入历史最低。
　　在计划经济下，三个经济问题都是由政府或是财团决定的（国家则是与政府结合的形式，又被称为“国家资本主义”）。所谓的三个经济问题是指：生产什么、怎样生产和为谁生产。国家大部份资源由政府或是财团拥有，并且由政府指令的形式来分配资源，不受市场影响。举例政府认为国家需要苹果，在计划经济下，被政府选中的个人集体（一般为符合该类生产的要求）都要按政府指示进行种植苹果的工作，但事实上实际生产的产品可能不满足或超过了实际。
　　计划经济里面不但国家经营的是由政府控制，连私人也要受政府指示运作。私人企业决定生产什么，由政府作主；私人企业以什么方法生产，由政府决定；生产出来的东西又如何分配，也是政府决定。国家操控著私人市场的，由价格以至，都是政府或是（、，等）决定。
　　计划经济是社会主义国家最属性之一的，因此计划经济又常被解释与共产主义相通。但是马克思著作中并没有关于计划经济的内容，提倡和实践计划经济是在列宁时期。 最典型的计划经济例子数以苏联。而现存的例子则是朝鲜、古巴和缅甸、日本等。
　　计划经济可确保所有资源都能持续运用，不会受到的波动所影响。由是者停产以至问题都不会发生，而问题不会存在，而长期性的基建，更不会受市场因素而停止。
　　一件事情或一个景象，在下，可能会不受人为控制地产生不可预知的问题。但计划经济里因事情都总是由政府计划，预先设计好，一些可能出现的问题就有机会避免。举例一个城市，交通网络如由政府指示建造，连个人私家车拥有数目都是由政府规定，可减少如塞车等交通问题。对于国家发展的长远规划最优。说中的正是脱胎于计划经济的实践。
倾斜优先，发展快速
　　实行计划经济或是国家资本主义的国家，都有一个特点，都是后发的落后国家：例如苏联，建立之初，百业凋零，在欧洲文明程度和程度都是倒数，而是实行计划经济以后，40年代成为超级大国。德国在第二帝国时期实行，一跃成为一流的工业化国家。日本自40年代至战后，实行长期的计划为主，市场为辅，多次被美国训斥为“搞社会主义” 亦成为了经济和工业大国。中国实行计划经济以后，截止80年代初，30年不到的时间，建立全面和完善的工业和教育体系，实现大规模脱盲，实现初步国家工业化。
　　计划基本上都是把有限的不计的倾斜于某方面的发展。比如教育、交通、、医疗等等，使其短时期内实现飞跃。如日本战后，实行对和重化工业的倾斜生产，同时压缩生产，通过牺牲消费，使日本钢铁和等行业领域短时期内飞速提高，最终成为经济大国；中国50-70年代实行计划经济，仅水利建设的工程量是有记载3000年历史总和的一倍多，利用的就是用于其他的经济资源。成昆铁路的修建造价是全国总人口的半年口粮，并且没有直接的收益，但是却带动了整个西南发展，这些都是计划经济倾斜发展的优势。
　　计划经济往往伴随着高福利，例如教育、医疗、交通、养老的免费制度。凡是实行计划经济的国家，其水平都是较高的，但具体福利需要依赖政府实现计划经济成功程度。
资源无法微观有效分配
　　微观资源无法有效分配，是计划经济里最受批评的要点。因为国家所有资源都由政府或是财团决定，私人不掌握，于是乎国家可以罔顾私人的实际需要而进行经济计划。如当国家要求全国广种苹果时，事实可以是民众对苹果的需求不大。如是者多种出来的苹果在微观层面就会形成浪费。因为私人不得反对政府或是财团的，如果民众对芒果的需求高涨，但政府可以不按民众的喜好，而拒绝种植芒果。因而芒果在这个计划经济国家，就变成短缺。短缺通常会引发的产生，而黑市则会对国家的计划经济造成极大地危害。另外，国家可以无视人民的需求和喜好而硬性要求他们的生产目标，违背了孙子兵法的“令民与上同意者。”会造成抵触，民众消极懈怠，造成生产效率低下。
不能改善微观效率
　　计划经济下的微观效率通常是低落的，主因是国家或是财团往往不强调私人参与，而是由政府或财团一个全权话事。即是说，计划经济下会缺少私人竞争。缺少私人竞争，会造成产品质量降低，这也意味着生产者不能在生产方式不变的前提下有效提高效率，甚至价格也不能通过竞争而有所调整。比如日本，大型财团形成，垄断国内市场价格，大型企业内部依旧采用大锅饭，模式，缺乏微观竞争效率。但是从宏观角度，国家很容易通过计划经济发展，使得发展效率大为提高，苏联短时期内成为超级大国，中国政治上被誉为“第三极”，日本战后致力经济发展成为经济超级大国，所以计划经济的出现给批评者的产生了严重的自我矛盾。就是微观的低效率无法延伸到成为宏观的低效率，宏观效率极高。
扼杀个人自由
　　计划经济下经济问题都是由政府决定，不考虑少数阶层的诉求，个人的消极自由就自然被牺牲（见伯林《自由论》中关于消极自由的描述，自由主义评价自由程度是消极自由的程度）。又因计划经济下政府掌管国家一切经济活动，政府权力自然过大，容易实现明显的阶级专政。共产国家都是实行计划经济，但都几乎无一幸免地，在政治上诉求不通的群体都是归结其为极权主义，实际上是对其他违背发展目标的群体实行压制，如苏联、古巴、朝鲜就是日本也是一样。
计划经济下政府权力极大，缺乏民主监督的滥权相当普遍，官员上下其手大获其利自是理所当然，逐渐形成特权阶层。又因管制多且严，难免会驱使私人以贿赂方式获得所需物品。而中国在改革开放初期，引入市场经济以后，民众连买一鸡蛋都要靠“走后门”而获得的。*而言计划经济时期贪污程度很低?，凡是经历过市场经济和计划经济两种模式生活的人回忆，绝大多数人都认为在计划经济条件下贪污腐败的程度远低于市场经济时期，比如前东欧国家、苏联以及中国等，在中国只有个别学者撰文认为实行计划经济时腐败比实行市场经济更严重，但是民众并不认同这种说法?，相当多的老人怀恋计划经济的清廉。
理想情况下，如果政府能接受各级监督，在计划经济条件下，普通官僚很难实现渔利，因为其很多行为都被依照计划进行，往往容易被检察到。
与进行比较，计划经济通常被认为更具有环境保护优势，因为市场经济中的个体都追求自己的效益最大化，而不考虑社会的整体效益。环境容易被只顾发展自身的经济参与者们忽视，从而造成的产生。而计划经济则会在国家政府或财团等计划人的全面调控下，最大限度的避免此类问题。
但是，这也并非一定。比起环境污染，政府或财团等计划人也极有可能会更注重生产效益的增加。甚至拿环境来换发展。如巴西，早期中国等。
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发表于：18-01-12 10:43
大连青岛 武汉
成都 &济南
西安 哈尔滨
发表于：18-01-12 10:44
发表于：18-01-12 11:11
发表于：18-01-12 11:13
发表于：18-01-14 10:31
天津就算了，换成成都。
发表于：18-01-14 10:49
某地扶不起
发表于：18-01-14 11:21
& &计划经济总比没有计划经济的好。可惜后来系于私人利益，这个可怜的计划经济也遭到残。甚至于大学都停了十年。到文革结束中国几乎到了被开除地球球籍地步。成为世界上最贫困的国家。
发表于：18-01-14 18:09
只知道上海 广州 无锡等少数几个工业城市！
发表于：18-01-14 20:52
计划经济时代，重要城市集中于北方，有11座，占这个名单的三分之二，而东北更是重中之重，除了首都以外最显赫的地区（有4座），山东一省独占两座，南方仅有6座，时至今日，这个名单上的北方城市，长春沈阳大连哈尔滨已经了无生气，人称投资不过山海关，天津也已经承认经济数据造假，山东的经济统计也受到质疑；西北也明显缺少核心城市，在全国被边缘化；名单上的南方城市，却都是一线城市（上海，广州)和强二线城市（武汉，重庆，成都，南京）。
发表于：18-01-15 10:10
前期，计划经济对于中国经济的发展起到一定作用，但是计划经济的弊端，后来越来越显露出来，计划经济缺乏活力，产品生产不是根据市场需要，生产产品不管销路，卖不掉就堆放在仓库，烂掉坏掉，财务做账报损，由财政补窟窿；计划经济没有企业破产，亏损的负担在财政，而不是企业。
凡是计划经济重要城市在市场经济都了无生气。
发表于：18-01-15 10:15
回复 第10楼 的 @wjyang：
1948年解放后，长春市开展了大规模建设，先后建成了汽车厂、客车厂、拖拉机厂等大中型工厂154所；
吉林大学、东北师范大学、吉林工业大学、长春地质学院等普通高等院校27所；
长春应用化学研究所、长春物理研究所、长春地理所、长春光学精密机械研究所等独立科研机构98所；还有一批其他大型建筑。
发表于：18-01-15 10:17
回复 第10楼 的 @wjyang：
从1953年起，长春经济建设进入了第一个五年计划时期。年初，国家决定在长春兴建第一汽车制造厂，日破土动工，日建成投产，历时3年7个月，结束了中国不能生产汽车的历史，长春市成了全国的汽车工业基地。从1958年到1959年，机车厂和客车厂先后建成投产。汽车厂生产的解放牌汽车，客车厂生产的铁路客车，机车厂修理蒸气机车的数量，均居全国首位，交通运输设备制造业已成为长春经济的主导产业。汽车、机车、客车三大厂兴建的同时，国家还在长春建立柴油机、拖拉机、材料试验机等大型企业，长春经济正向以交通运输设备制业为特征的重型工业转变。
　　在中央工业的带动下，地方工业蓬勃发展。为适应汽车、客车、机车等厂的发展需要，从1954年起，长春市先后发展了建筑材料工业、金属加工工业、木材加工工业和汽车配件工业。新建了汽车修配厂；改建了汽车配件厂、随车工具厂和小五金厂、机械厂和电木厂；扩建了机砖厂、造纸厂和胶合板厂。为汽车厂试制了49种新产品，提供了41种建筑材料，促进了地方工业的发展。1957年，市属地方工业企业，比1952年增长3．4倍，职工人数增长68％，工业总产值增长70．2％。
　　在工业发展的同时，商业、运输业和邮电通讯业都有了相应的发展。1957年，公路通车里程比1952年增长68．2％，货运量增长63．2％，邮路里程增长6．8％，市内电话增长65．8％，函件包裹增长2倍。“一五”计划期间，市场繁荣，物价稳定，人民生活不断提高。1957年，社会商品零售总额比1952年增长62．8％。主要商品供应量，猪肉增长67．7％，牛肉增长88．1％，鲜蛋增长52．1％，水产品增长225％，蔬菜增长104％，食糖增长27．8％，针织品增长206％，缝纫机增长239％，手表增长360％，自行车增长102％。
发表于：18-01-15 10:33
总部武汉的中国第二汽车制造厂
发表于：18-01-15 10:54
1907年，吉林省吉林市27万，长春市8万。
发表于：18-01-15 22:05
回复 第1楼 的 @汉水笛：过去的年代是备战备荒，沿海是不投入的，军事工业和重工业先行，全国的大城市也是根据这个而来的，当年福建和浙江都算前线，所以国家大项目几乎不投入那里，江苏也是，以无锡为界向西的地区才有投入，当年苏州是没有什么大工厂的。
发表于：18-01-16 09:01
天津怕是又要沉寂不少年了
发表于：18-01-16 17:16
& &发展三线就是自已吓自已。几乎没有产出。这些企业后来大量倒闭就说明这个问题。
发表于：18-01-16 21:45
充分说明政策的力量。
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