它们来自哪里？ 揭秘熟知的德国品牌车产地（全文）
可能你还不知道，大街上跑得奔驰G级，高尔夫旅行版，宝马X5等车型并不是Made in Germany，许多人买德国车就是为了享受其严谨的德系品质，但是一旦没做好功课，你可能买到的车型是来自墨西哥或者奥地利，这些非德产车型真的质量和品质就不够好吗？
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车10月15日报道 德国人严谨的行事风格和匠心般的制造精神被奉为德国品质的保障，这也是很多用户选择购买德国车的一个重要因素。但这些我们所熟知的德国品牌下的车辆都是出产自德国本土吗？这个问题就是我们今天要探讨的话题，对这些德国品牌车辆的产地来一次大揭秘，看看我们经常见到的德国车都是来自哪里？随着市场的成熟，从汽车进入老百姓家里的一刻开始，德系品牌似乎受到了我们的特殊偏爱，“安全可靠”几乎成为了德国车的代名词，中国用户对质量的肯定很大一部分因素是认可德国的机械制造工艺，德国是汽车的诞生地并且集结了众多的豪华品牌，被贴上“Made in Germany”的汽车有着独特的光环。◆ 非德国制造 但质量依旧很“德国”像、、、奔驰这些德国的知名汽车品牌进入中国都比较早，它们旗下很多在中国市场的主销车型都已经实现了国产化，但是大多部分车型仍然以为进口的方式引进销售。相信很多朋友都知道国产和进口之分，但是您可不要认为这些德系品牌的汽车都是从德国进口来的。其实仔细想想也能知道，德国诞生了众多的汽车品牌，但是德国的国土面积就那么大点，不可能供应的了全球的生产任务，就跟在中国建厂一个道理，这些品牌在全世界也有很多生产工厂。相信很多对汽车有一定了解的朋友都会知道，汽车厂家都会根据不同地区人群的用车习惯来开发汽车，某些车型就是为这个地区的用户量身定做，就像中国人喜欢加长，所以来到中国的豪华轿车后面都有个“L”。汽车的生产地也是这样，一个地区的热销车型供不应求了，就会在该地区进行生产，这样的好处就是会缩短供货周期提升销量，而且在物流方面也会有所节省。当然，还有一个重要的因素，那就是人工费用，像大众的墨西哥工厂、匈牙利工厂，都是因为那里的人工费用几乎是德国本土的五分之一，降低成本也是厂家主要考虑的因素。对于用户来说，当地生产的车型也会比进口车享有一定的价格优势。但是您不要因为产地的不同而怀疑车辆的品质，因为所有的汽车厂商在工厂建设的环节都会严格把控，主要的零部件都会统一选择供货商，生产标准也有着严格的要求。就像梅赛德斯-奔驰品牌有一个理念叫“The Best or Nothing”，这足矣体现对于旗下每款车质量的重视！◆ 一眼看出汽车产地言归正传，今天笔者就为您解读一下这些我们所熟知的德系车型都是在哪里生产的，其实想要知道它们都来自哪里并不难，想必对汽车有一定了解的朋友都知道，每辆汽车都有自己的身份证，就是汽车的车辆铭牌，上面就清晰的注明了该车的生产地。◆ 奔驰G级-奥地利奔驰公司总部位于德国的斯图加特，这是它的主要生产地之一，除此之外还有戴姆勒辛德芬根（Sindelfingen）工厂，该工厂的历史轨迹可以追溯到95年前，同样是奔驰在德国本土重要的工厂。除了德国本土之外，奔驰在奥地利、美国、匈牙利、巴西等地都有生产工厂，接下来我们一起看看一些我们常见的奔驰车型都是产自哪里？奥地利的汽车工业并不逊色于德国，已经长达一百余年之久，著名的费迪南德保时捷先生就是一名奥地利人。再来说说这座可以追溯到1906年的麦格纳斯太尔工厂，从建厂至今，已经有超过300万辆的汽车从这里下线并销往全世界，该工厂属于麦格纳斯太尔，而麦格纳斯太尔是麦格纳的全资子公司，该工厂也是麦格纳斯太尔的总部，这是一家拥有汽车工程服务和整车制造的公司。奔驰G级越野车在这里进行涂装和总装工序，它与宝马奔驰都有着长期合作的关系。◆ 奔驰GL/ML（目前更名为GLE）-美国众所周知，美国是SUV车型浪潮的起始点，美国也是各种品牌SUV车型的重要市场，奔驰选择将GL和ML放在美国生产也是为了满足美国市场的需求，当然对手宝马也是这样做得，它们之间的暗斗也是一部分原因。其实欧洲人对于SUV车型的热情远不及美国和中国，所以出自美国工厂的GL和ML多数都是销往美国和中国市场。◆ 奔驰A级/B级/CLA-匈牙利第一代的奔驰A级轿车和B级轿车产自德国，但随着奔驰MFA前驱平台车型的日渐增多，奔驰在2012年在匈牙利建设了一个专门用来生产MFA平台下车型的工厂，也就是图中所说的凯奇凯米特工厂，目前该工厂承担着奔驰A级、B级和CLA车型的生产任务。◆&宝马X5/X6/X4/X3-美国目前旗下所有进口的都来自于美国的史帕滕伯格工厂，该工厂可以誉为宝马的第二故乡，德国本土以轿车为主，美国负责全部的SUV车型生产。◆&奥迪TT/A3-匈牙利◆&奥迪Q3-西班牙◆&奥迪A1-比利时◆& 大众途锐/奥迪Q7-斯洛伐克◆& 大众甲壳虫-墨西哥总结：厂商早就已经进入全球化的发展轨迹，汽车从零部件到生产完成下线要经历多个环节，车内的零部件来自世界各地，并且也会由不同的品牌提供，其实并不存在德国产的汽车就质量一定好。这些严谨的德系品牌都有着自己独特的生产标准，无论是在哪个国家的生产厂，都会遵循着统一的标准执行生产任务。
本文来源：网易汽车
作者：王晖
关键词阅读：
不做嘴炮 只管约到
跟贴热词：
文明上网，登录发贴
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明网易立场。
全新爱丽舍三厢
马自达CX-4
请选择品牌
请选择车系
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈奥迪Q5国产版、进口版对比试驾,汽车中国网,中国汽车消费门户
　　2009年中国最疯狂的车型是什么？毫无疑问是SUV。在SUV领域奥迪也是个后来者，不过奥迪的起点非常高，第一款SUV就是价值百万的奥迪Q7，在Q7之后奥迪Q5跟进而上。与Q7纯进口的模式不同的是，奥迪Q5采用的是先进口后国产的模式。进口Q5已经以57.7-67.8万的价格上市，而国产Q5的起售价为37万，这个差价究竟体现在哪里呢？为此我们找来了国产奥迪Q5 2.0TFSI（中配版），进口版的奥迪Q5 2.0TFSI S-LINE版(57.7万)，通过对比我们去看看国产版奥迪Q5究竟有何实力。
　　习惯了奥迪Q7、宝马X5的霸道大气，初见奥迪Q5你或许会有些许的失望，奥迪Q5并没有那么大，在豪华SUV阵容里并不显得有多张扬，甚至不走进看还以为这是一款大两厢车。很显然，奥迪Q5坚定的要走城市SUV的路线，最起码从外观上来看，奥迪Q5很难与强悍霸道越野挂钩。
相关搜索：
　　　　　　　
进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版
厂 商 指 导 价
生 产 厂 家
汽 车 级 别
推 出 年 份
<td height="21" align="center" bgcolor="#09年
官方0-100加速
<td height="21" align="center" bgcolor="#.6s
官 方 油 耗
<td height="21" align="center" bgcolor="#.9升/百公里
<td height="21" align="center" bgcolor="#.0T 211马力 L4
<td height="21" align="center" bgcolor="#挡双离合
车 体 结 构
<td height="21" align="center" bgcolor="#门5座SUV
<td height="21" align="center" bgcolor="#29mm×1880mm×1653mm
<td height="21" align="center" bgcolor="#07mm
一汽奥迪Q52.0T 运动版进口奥迪Q52.0T 运动版
外观对比――国产为减成本砍了不少东西：国产跟进口的对比，我们总是先习惯于从最直接的外观去寻找两车的不同点，而很显然这也是用户关注的焦点之一。两车的外观差异并不明显，但仔细一看还是有不少的差别的，这些差别有的是奥迪出于成本考虑而省略的，另外的则是有意而为，毕竟国产后也要考虑买了进口车型的用户感受，完全一样进口版的用户就丧失了其进口版的地位标志。
究竟国产和进口的区别在哪里呢？我们拿到的进口版车型是银色的，而国产版车型是深蓝色的，或许是笔者辨色能力比较差的缘故吧，反正怎么看我都认为那是黑色的。从以上对比来看，外观上的差别如雾灯，后底盘护板的差异显然是从成本方面考虑而减少的配置。缺少了镀铬饰条的多方点缀，国产Q5在仔细对比后败下阵来。
外观的差异：
两车的差距相当明显。究竟国产和进口的区别在哪里呢？我们拿到的进口版车型是银色的，而国产版车型是深蓝色的，或许是笔者辨色能力比较差的缘故吧，反正怎么看我都认为那是黑色的。很显然国产和进口不仅仅是颜色上的差别，仔细对比我们发现两款车型的差别竟然非常之大，外观上的差别如雾灯，后底盘护板的差异显然是从成本方面考虑而减少的配置。缺少了镀铬饰条的多方点缀，在底盘护板上，国产和进口也有所不同，国产版的减少了底盘的保护件，材质也不一。
单独的看奥迪Q5的外观确实也没有那种一下征服我们的力量，毕竟不到4629MM米的车身长度和1653MM身高在豪华SUV里面确实占不到什么优势。丰田汉兰达则明显比奥迪Q5霸道了很多：60的三围全面超越奥迪Q5，这也反映了目前什么样的SUV最受欢迎，别克昂科雷还在加价销售就能说明问题，从这点来看，奥迪Q5的尺寸根本不占什么优势。
发动机底盘――同排量不同功率：外观的改变其实并不多，毕竟这些东西其实仅仅是根据国内用户进行的合理改进。动力和底盘配备才是我们关注的焦点。在进口版Q5上市时，奥迪就公布了国产版37万的起售价，而从外观的差异上我们显然找不到国产低出2万的理由，于是转而去追寻奥迪Q5核心的动力和底盘是否有什么缩水？目前国产Q5将确定全部推出2.0TFSI发动机，3.2车型的国产时间还未定。问题是奥迪TFSI发动机其实大有玄妙，大众奥迪2.0T发动机共有三种版本，功率分别为125KW、132KW和155KW。奥迪A4L除运动版外，用的是132KW版；A4L运动版和进口Q5用的是155KW版。
发动机的差别是一方面，底盘悬挂系统进口和国产版也存在较大的差别。我们测试的国产版并没有驾驶模式选择功能，悬挂硬度是不可调整的，这个悬挂可调系统在国产版的顶配车型上也可能会出现。很显然，国产奥迪并没有将奥迪的所有科技集中到全系车型上，而是有选择的配备。我们在国产的中配版上见到了Quattro系统，按理来说奥迪会让Quattro系统作为全系标配，37万的SUV没有四驱实在有点说不过去。
一汽奥迪Q52.0T 运动版进口奥迪Q52.0T 运动版
操控对比――都拥有轿车般的驾驶感觉（1）：
奥迪Q5的车身重量超过两吨，我们都在担忧奥迪A4L上的这款2.0L发动机究竟能否满足大块头的需求？对比况且国产版上用的还不是高功率版的发动机，为此我们将两款车的操控性做了个详细对比。一启动发动机我们就发现对奥迪Q5动力不足的担忧是多余的，最起码那种加速很肉的感觉根本就不会出现，动力随叫随到还无法做到，最起码2.0TFSI发动机推动奥迪Q5不算太费力。
自然奥迪Q5也不会有很强的推背感，启动时将油门踩到底，我们发现笨重的车身还要有段时间的反应，并不是那种随叫随到的感觉。可是一旦反应过来发动机提供的动力就开始源源不绝的迸发，至于涡轮何时介入，如果不刻意看着转速表再仔细去留意，根本就无法察觉。
操控对比――都拥有轿车般的驾驶感觉（2）： 从操控的感觉来看，进口版奥迪Q5可以通过MMI系统自由设定动力模式，悬挂模式，转向模式来调整操控。而如果嫌麻烦的话，中控板上的三个状态选项让你在驾驶时想选哪个就选哪个模式：动态、舒适和普通模式基本能满足日常所需。而调到动态模式下不会有悬挂的明显上下移动，改变的只是悬挂的支撑刚度让车身跟悬挂的结合更紧密，路面反馈更直接，转向则是近乎没有助力的状态，在高速行车这个转向设定很有作用，能防止高速行车的过度转向发生。
相比较而言，国产Q5的手动换挡拨片让驾驶更加自如，但是换挡拨片国产会是全系标配吗？很值得怀疑。而S挡的引入则让国产奥迪Q5也有了分桀骜不驯，当然S挡延后换挡点提高加速能力的同时自然会加大油耗。
由于环境所限，对于两款Q5的越野能力并没有进行什么强力的挑战项目测试。但我们也有意的利用了现有的条件进行了一番小试。将进口版的调到舒适模式，国产版的没什么好调的，两款车顺次过城市路面的路肩都易如反掌，没有任何的迟疑。而在坡道倒车的时候两车都显得有点吃力，油门都需要吃的较深才会有所表现，但是怕一些小土坡则完全不在话下。
不过再要进行其他的挑战项目也是多余，引用奥迪的随车试驾人员的一句话：“如今的路况都这么好了，要找个越野的地方都难，我们在广州不就没找到吗？”很显然奥迪Q5主打的是城市多功能SUV，强悍越野非Q5所追求的方向，但应付一般会碰到的烂路Q5也能应付自如。比普通轿车稍高的185MM的最小离地间隙也说明了奥迪Q5醉翁之意不在越野。如果将奥迪Q5放到SUV领域去对比的话，Q5的操控无疑是最佳的，正常驾驶的话，开着开着你就会忘记了你开的是一款SUV，其实甚至可以说奥迪Q5更像是一款大两厢车。
一汽奥迪Q52.0T 运动版进口奥迪Q52.0T 运动版
内饰座椅对比――国产贴心保留且有所升级(1)： 内饰设计方面，国产和进口版车型都保持了奥迪的德系车做工的优良传统，内饰整体严谨有序，按键阻尼设定和人机工程设置都让人感到很贴心。跟外观设计的奥迪化倾向一样的是，奥迪Q5的内饰设计也依然很“奥迪”，熟悉了奥迪车系的朋友坐进去基本不需要太过研读就能轻松自如的了解Q5的一切特性。浅灰色的中控面板，和谐的内饰氛围，科技感十足的中控面板，这些都是国产和进口奥迪Q5的共性。
6其实国产奥迪Q5和进口奥迪Q5的内饰设计几乎没有任何改变，我们所发现的不同也仅仅是因为功能的需求不同而导致的设计不同。比如说国产版奥迪Q5的MMI系统的CAR选项单里没有运动模式的选择项，当然中控面板上也没有模式选择按键
内饰座椅对比――国产贴心保留且有所升级(2)：
我们本次试驾的目的主要是对比，既然是对比我们还是要找出进口Q5和国产Q5的一些区别出来。
变速箱的区别也是因为设置的原因而导致的内饰区别，而进口版上没有手动换挡拨片实在让人感到很意外，幸好国产版将这个却缺陷弥补过来了。变速箱的区别也是因为设置的原因而导致的内饰区别，而进口版上没有手动换挡拨片实在让人感到很意外，幸好国产版将这个却缺陷弥补过来了。
国产真正的减配之处体现在扶手箱的车载电话减掉了，但这个减配同时带来了扶手箱空间的解放，这样的减配倒还找到奥迪还真找到理由了。另外国产也不是一味的减配，比如在座椅的舒适性程度上，国产Q5就做得更好，进口版的Q5采用的是真皮座椅但没有通风功能，而国产Q5则考虑得更周全，将座椅通风也配备了上来。
内饰共性――奥迪Q5的优点和缺陷：在空间表现上，两款车都出奇的一致，应该说空间方面并不是随心所欲，但基本属于比较宽松的一类。但作为一款豪华SUV，Q5的空间表现只能用一般来形容。在驾驶席放到最后的情况下，后排乘客的腿部空间基本为零，而且在后排头部空间上，Q5也仅仅有两指的余量，空间表现并没有外观所表现出来的那么强悍。
后备箱容积比较宽大，高度稍显不足，后排放倒后还是有相当丰厚的储物空间，而且后排放倒后几乎无斜角，出游或大件物品Q5都能轻松应对。另外由于Q5的车身偏高，后备箱打开后的关上就显得不好着力，这点显然奥迪也已经想好了，在后备箱盖上集成了一个后备箱关门按钮，轻轻一按后备箱门就会慢慢合上。奥迪Q5的全景天窗相当强大，打开天窗整个天空一收眼底，如果自驾去风景优美的西部，将座椅放倒静静的看湛蓝的天空不失为一种享受。
通过以上对比我们发现，国产版奥迪Q5主要在动力和一些配置上下了番功夫，而总体来讲基本保持了进口奥迪Q5的风貌。或者可以这样说，国产奥迪Q5减少了奥迪Q5的一些操控性能方面的配置，增加了些舒适性方面功能的开发。我们试驾的那款Q5显然是Q5中主力的一款之一，另外我们猜测国产版的最高配基本会忠实于原版，配置上或许还会更强大，6万的价差主要体现在部分零件国产化后的成本降低以及其他进口相关税收的消失。
从目前曝光的车型情况来看，53万的顶配版应该基本能达到甚至进口S-LINE版的水平，或许顶配版会加上手动拨片换挡功能，发动机自然也是高功率版，驾驶模式可调也在奥迪的国产版上见过。就像丰田汉兰达进入了一个国产SUV的真空区一样，奥迪Q5进入了国产SUV更高级别的一个真空区，而目前国内SUV市场堪称疯狂，像是约定好了一样的，所有新上市的SUV都在上演加价提车的好戏。奥迪A4L提车的周期早就排到了明年，国产后的奥迪Q5现车会是怎样的情况呢？在市场不明朗的情况下奥迪Q5显然也不敢冒险大批量生产，或许奥迪Q5国产一上市就会重演广汽汉兰达疯狂加价的局面。
一汽奥迪Q5 　进口奥迪Q5实拍图片
Copyright &
All Rights Reserved 汽车中国. ICP证号粤B2-邢台廊坊衡水保定承德
赤峰乌海巴彦淖尔锡林郭勒兴安盟
晋城长治忻州吕梁
蚌埠池州淮南马鞍山芜湖滁州亳州黄山
龙岩莆田南平三明
无锡淮安南通扬州泰州宿迁
青岛威海泰安淄博菏泽聊城济宁莱芜
温州金华湖州台州舟山
周口新乡三门峡南阳焦作安阳平顶山许昌
襄阳宜昌荆门鄂州孝感恩施
常德怀化株洲湘潭永州
珠海中山韶关茂名惠州清远
萍乡宜春赣州景德镇
渭南汉中铜川安康
遂宁宜宾资阳乐山眉山泸州达州
齐齐哈尔牡丹江
通化松原四平白城
丹东阜新朝阳鞍山辽阳盘锦
扫码下二手车APP
共1,016,507个问题
已解决了628,460个
您当前的位置： &
分类:|品牌：|标签：
意向车型：奥迪 Q5比对方面：油耗
易车网友：问问就知道
在雨刷器调节杆上，最外端不是有一个按钮吗,就是那个按钮，按两下就是平均油耗。
还可以显示出瞬时油耗、所剩油量继续航行公里数。
专家回答(1)
仪表盘中间偏左下的SET键，可以选择调处油耗选项，然后在仪表盘中间的显示屏上，会显示出油耗数据。
等待您回答的问题
2016年 6300公里
2010年 7.00万公里
2010年 6.40万公里
2014年 3.00万公里
2012年 5.00万公里
2013年 2.88万公里…0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：365 &查看：165342 &
原来国产Q5这样用料！恭喜进口Q5车主
财产: 13886 爱卡币
原来国产Q5这样用料！恭喜进口Q5车主
央视:现刺鼻异味 车主越开身体越差
阻尼片就是在车身的内表面紧贴着车身的钢板，它贴有一层一般是用粘弹性的材料，起到减少噪声、减少震动，也就是说起到阻尼作用。
周光亚（中国重汽技术中心材料工艺所高级工程师）向记者介绍，奔驰、宝马和奥迪车上的阻尼片如果有臭味，就很有可能像汽车配件商所说的那样是沥青做的。沥青是指煤焦油或石油提炼后产生的残渣，因含有多环芳烃及硫、酚等多种对有害物质，世界卫生组织的国际癌症研究中心(IARC)，早在1976年就将煤焦油沥青列为一类致癌物质。
专家指出，沥青可以持续挥发刺鼻的臭味，那么，奔驰、宝马和奥迪车里使用的阻尼片究竟是不是沥青做的呢？记者在汽车专家的帮助下，分别随机取样，送到北京化工大学分析测试中心进行成分检测。
　　6个阻尼板样品分别取自车、E级车，车、5系车以及一汽奥迪的A6、Q5。这6辆取样车均为近3年内生产的新车。
检测结果显示，六个随机送检的阻尼片样品，奔驰C级、E级，宝马3系、5系，奥迪A6、Q5果然和专家推断的结果一致，均含有70号沥青成分。
　　以一辆车为例，需要贴这种阻尼片的部位有八到十二处，其中大多位于封闭的汽车驾驶室内，总面积约3平方米，沥青的总用量大约为十公斤。
据汽车业内专家介绍，目前在欧美等汽车工业发达的国家，汽车阻尼片一般都使用高分子树脂材料，或者橡胶材料。作为原材料，这两种原材料都不会挥发有毒有害气体。专家指出，奔驰、宝马、奥迪这些进口品牌车国产后，之所以采用沥青而不采用树脂、橡胶等环保材料，一方面是因为目前我国没有关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准，另一方面，使用沥青可以降低企业的生产成本。
据专家测算，2012年全年，北京奔驰、华晨宝马和一汽奥迪三大品牌的轿车销售总量约65万辆，仅使用沥青阻尼片一项，一年即可产生总计九千七百万至一亿三千万元的利润。
法律不健全，不作为，让BBA这些厂家也生歹心了。要是严格管理，法律健全，这些厂家仅仅为此召回一次就亏死了，哪敢还去用这些材料！
[ 本帖最后由 Jet3000 于
19:33 编辑 ]
http://t.cn/ao95f2
[每日热点]:
财产: 2714 爱卡币
来自: 四川省|成都市
怪谁呢，一帮孙子尸位素餐，到处是贼却没有绳子捆他，天朝的悲哀。。。。。。。。。。。。。。。。
[每日热点]:
财产: 13886 爱卡币
怪谁呢，一帮孙子尸位素餐，到处是贼却没有绳子捆他，天朝的悲哀。。。。。。。。。。。。。。。。
是老百姓悲哀。。。
http://t.cn/ao95f2
[每日热点]:
吃 米饭不长高，吃肉...
财产: 43202 爱卡币
来自: 四川省|德阳市
妈的也太黑了!
[每日热点]:
财产: 629 爱卡币
来自: 山东省|聊城市
央视:奔驰宝马现刺鼻异味 车主越开身体越差
阻尼片就是在车身的内表面紧贴着车身的钢板，它贴有一层一般是用粘弹性的材料，起到减少噪声、减少震动，也就是说起到阻尼作用。
周光亚（中国重汽技术中心材料工艺所高级工程师）向记者介绍，奔驰、宝马和奥迪车上的阻尼片如果有臭味，就很有可能像汽车配件商所说的那样是沥青做的。沥青是指煤焦油或石油提炼后产生的残渣，因含有多环芳烃及硫、酚等多种对有害物质，世界卫生组织的国际癌症研究中心(IARC)，早在1976年就将煤焦油沥青列为一类致癌物质。
专家指出，沥青可以持续挥发刺鼻的臭味，那么，奔驰、宝马和奥迪车里使用的阻尼片究竟是不是沥青做的呢？记者在汽车专家的帮助下，分别随机取样，送到北京化工大学分析测试中心进行成分检测。
　　6个阻尼板样品分别取自北京奔驰C级车、E级车，华晨宝马3系车、5系车以及一汽奥迪的A6、Q5。这6辆取样车均为近3年内生产的新车。
检测结果显示，六个随机送检的阻尼片样品，奔驰C级、E级，宝马3系、5系，奥迪A6、Q5果然和专家推断的结果一致，均含有70号沥青成分。
　　以一辆车为例，需要贴这种阻尼片的部位有八到十二处，其中大多位于封闭的汽车驾驶室内，总面积约3平方米，沥青的总用量大约为十公斤。
据汽车业内专家介绍，目前在欧美等汽车工业发达的国家，汽车阻尼片一般都使用高分子树脂材料，或者橡胶材料。作为原材料，这两种原材料都不会挥发有毒有害气体。专家指出，奔驰、宝马、奥迪这些进口品牌车国产后，之所以采用沥青而不采用树脂、橡胶等环保材料，一方面是因为目前我国没有关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准，另一方面，使用沥青可以降低企业的生产成本。
据专家测算，2012年全年，北京奔驰、华晨宝马和一汽奥迪三大品牌的轿车销售总量约65万辆，仅使用沥青阻尼片一项，一年即可产生总计九千七百万至一亿三千万元的利润。
法律不健全，不作为，让BBA这些厂家也生歹心了。要是严格管理，法律健全，这些厂家仅仅为此召回一次就亏死了，哪敢还去用这些材料！
[ 本帖最后由 Jet3000 于
19:33 编辑 ] 支持维权
[每日热点]:
财产: 13886 爱卡币
可悲的是，前两天还在笑Benz C的车主
Benz车主集体向媒体投诉了
http://t.cn/ao95f2
[每日热点]:
财产: 13886 爱卡币
国产BBA都这么用料，那普通品牌的国产合资车也好不到哪里去了
之前看到有别克车主为车内异味受到伤害而起诉上海通用。
国产车估计都这样的
根源是管理者不作为！！！
http://t.cn/ao95f2
[每日热点]:
财产: 211 爱卡币
来自: 湖南省|怀化市
ZF在干什么？只管收税？
[每日热点]:
财产: 2714 爱卡币
来自: 四川省|成都市
国产BBA都这么用料，那普通品牌的国产合资车也好不到哪里去了
之前看到有别克车主为车内异味受到伤害而起诉上海通用。
国产车估计都这样的
根源是管理者不作为！！！
[每日热点]:
财产: 167 爱卡币
来自: 上海市|上海市
刚刚准备发帖说整个事情呢，就看到这个贴了。
真JB恶心，除了阻尼片，还不知道有多少种有害材料在侵害人体呢。
呼吁集体维权！
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
1…0&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
相关论坛：