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楼兰混动电池能用多久啊。之后换电池贵不贵。正常混动保养贵不贵？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
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很多人纠结混动的电池，我看了官网上的混动保养表，没有专门针对电池的保养，和正常保养价格用是一样的。也搞不清电池会用多久。当时本已考虑好智领版，看见出了尊贵版，有四驱，直接决定，觉得买个SUV，没有四驱是个遗憾。但下了订单，开始纠结混动好不好用和电池问题。开了四百多公里，慢慢觉得混动加速很好。热车一松油门发动机就停，找到感觉，如果你加速一下，然后发动机停，你轻踩油门，车能跑很远。在高速上，跑到120，转速也不到2000转。慢慢体会后，还得了个油耗8，五个星。于是放宽心态，开吧。
谢谢。均速多少啊，油耗才8。我只买得起混动低配，还在等价格。
匀速25，综合油耗8.8。混动上尊贵版吧
那油耗挺省的，买不起啊。您开到现在有什么共振和异响吗？
混动省油不省钱，自然吸气的再怎么狠踩油门，多出的油钱也比不上与混动的差价，当然，若你是只在乎动力而不考虑养车价格可以除外。至于四驱嘛，我觉得常走烂路需要考虑，常在市区的无需考虑，什么雪天，上路牙之类的也无需考虑！
你问了我同样的问题，我明天就交定金了……
我能说我的智尚自吸在广州市区跑基本就7.5左右吗
异响没有，共振在50公里@1500rpm附近有一点，但是不明显，稍微给油或者收油就没了
在低速突然收油，会有顿挫感，原来以为是震动，后来查看说明书，那本彩色的小本，说到低速时由于发动机制动作用，会有明显的顿挫感，不是故障，稍加注意，轻松油门，也就减少了。
2.5L奇骏同一款的变速箱，已经有人14W公里坏掉了。混动听说是钢链的，2.5L是钢带。
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20:07:19 | 来自
关于荣威550混动电池出保更换的费用问题
各位我想请问有论坛哪位实际解过电池出保修以后换费用问题在这里先谢过啦?
引用 追梦者zlj
20:07:19 发表于 主楼 的内容：
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20:07:25 | 来自
20:07:19 发表在 各位好，我想请问一下有论坛哪位实际了解过电池出保修以后更换的费用问题，在这里先谢过啦?
引用 追梦者zlj
20:07:25 发表于 1楼 的内容：
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20:41:06 | 来自
骑自行车吧！
引用 红色荣威车
20:41:06 发表于 2楼 的内容：
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21:07:44 | 来自
20:41:06 发表在 骑自行车吧！你这话恐怕不太好听吧，只是个客观问题，如果你觉得问题没意义可以不用回复，何必说这话？
引用 追梦者zlj
21:07:44 发表于 3楼 的内容：
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10:29:53 | 来自
引用 东宝_hhhhh
10:29:53 发表于 4楼 的内容：
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20:07:19 发表在
各位好，我想请问一下有论坛哪位实际了解过电池出保修以后更换的费用问题，在这里先谢过啦?
从550P出来到现在没听过电池有问题的，厂家都是经过测试的，就像手机电池一样，只会衰减，不过我记得以前我用的诺基亚手机大概用了五年电池的待机和新的时候没啥区别
引用 韬韬宝宝-14 12:04:55 发表于 5楼 的内容：
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12:16:45 | 来自
12:04:55 发表在
从550P出来到现在没听过电池有问题的，厂家都是经过测试的，就像手机电池一样，只会衰减，不过我记得以前我用的诺基亚手机大概用了五年电池的待机和新的时候没啥区别谢谢你的回复，主要是担心出保以后换电池要好几万。
引用 追梦者zlj
12:16:45 发表于 6楼 的内容：
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想买550混动不知道电池贵不贵
550PLUY-ING电池可以用久电池钱啊
引用 超级猴子-08 22:30:02 发表于 主楼 的内容：
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引用 hljandzzj
22:36:25 发表于 1楼 的内容：
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引用 妖艳的精灵
11:12:27 发表于 2楼 的内容：
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17:00:43 | 来自
22:36:25 发表在 该楼已被删除!能否增加电池包？
引用 XTSN53
17:00:43 发表于 3楼 的内容：
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引用 曾书书-11 09:25:04 发表于 4楼 的内容：
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电池3W & 已订车和销售确定过的，基本这电池正常使用5年是不用换的。更换的话是整块全部换掉，否则各个电池组之间的电压和功率不平对新的电池组有损害。当然暴力使用的话5年也差不多，一般来说锂电池组的寿命是7年，铁锂电池因为化学反应比较稳定所以估计可以更长一点。
引用 天之伤
09:57:17 发表于 5楼 的内容：
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所属：关注：
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09:57:17 发表在
电池3W 已订车和销售确定过的，基本这电池正常使用5年是不用换的。更换的话是整块全部换掉，否则各个电池组之间的电压和功率不平对新的电池组有损害。当然暴力使用的话5年也差不多，一般来说锂电池组的寿命是7年，铁锂电池因为化学反应比较稳定所以估计可以更长一点。
不要误导人家！550的电池设计是与整车同寿命的，也就是说，一般不会需要换，就像发动机一样，除非有超出正常使用的异常情况发生，而这通常是由保险赔付的！
引用 50学易
12:07:21 发表于 6楼 的内容：
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12:07:21 发表在
不要误导人家！550的电池设计是与整车同寿命的，也就是说，一般不会需要换，就像发动机一样，除非有超出正常使用的异常情况发生，而这通常是由保险赔付的！
没有误导，销售自己说的，你说的保险赔付可不包括电池因为长期过充或过放导致的电池老化过快的问题我车都订好了，就等9月半提车了，我有必要误导？
引用 天之伤
16:12:54 发表于 7楼 的内容：
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引用 贝贝晶晶
16:40:34 发表于 8楼 的内容：
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引用 西西环环
09:33:23 发表于 9楼 的内容：
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16:12:54 发表在
没有误导，销售自己说的，你说的保险赔付可不包括电池因为长期过充或过放导致的电池老化过快的问题我车都订好了，就等9月半提车了，我有必要误导？
放心5年开不坏，销售不是搞技术的不懂，5年衰减20%是保证的，电池要坏估计会很久。这个电池是和整车同寿命。
引用 coolfires117
11:11:55 发表于 10楼 的内容：
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引用 黑哥好酷
16:25:05 发表于 11楼 的内容：
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引用 我哪敢对你你你
09:22:21 发表于 12楼 的内容：
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引用 宝宝羡慕大人
16:25:11 发表于 13楼 的内容：
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引用 又是零蛋
10:18:16 发表于 14楼 的内容：
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引用 走点心吧
09:53:48 发表于 15楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
16:12:54 发表在
没有误导，销售自己说的，你说的保险赔付可不包括电池因为长期过充或过放导致的电池老化过快的问题 我车都订好了，就等9月半提车了，我有必要误导？
我说的保险赔付是指超出正常使用的异常情况，像碰撞事故、意外导致的长时间浸泡水中等，确实不包括电池因为长期过充或过放导致的电池老化过快的问题。但是我相信上汽所说的与整车同寿命意味着验证确认不存在正常使用的老化过快问题，即16万公里时衰减小于20%。好的电池管理系统不会允许过充和过放，除非为了追求数据好看蒙骗用户，但最终会原形毕露
引用 50学易
14:24:12 发表于 16楼 的内容：
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引用 谢谢你的文雅
09:47:25 发表于 17楼 的内容：
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15:23:38 发表于 18楼 的内容：
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浙江补贴太少，车太贵了！！！ 要是像上海肯定搞一辆了！！！！光一个车牌就回本了！
引用 明天过后-17 15:44:30 发表于 19楼 的内容：
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引用 2010转角
09:25:23 发表于 20楼 的内容：
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