目前中国主要的出口商品有电脑汽车“石油换商品”协议对吗

中国石油出口吗?_百度知道
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叉,中国石油出口?你真会想,中国是贫油国,本国产的石油不够自己用的(指的是提炼成汽油柴油,其他的附属物倒是有一些是够用并能出口的)中国每年消耗的石油中大概四成是进口来的
中国的石油出口指的是成品油卖给朝鲜这种国家,或者下级过剩的产品拿出去卖,就燃油这一块中国自己都不够
以现在的产量,中国的人口至少要下降到七亿左右才能做到完全自足
采纳率:70%
当然出口,比国内买的还要低好多价格。
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为什么在石油稀缺的大环境下, 中国还要对外出口石油? 答案你很难想到
石油是无比宝贵的资源,广泛应用于工业、制造业、汽车源动力等领域,中国的石油需求量巨大,为什么还要向国外出口石油?
第一,追溯到改革开放伊始,为了提高我国外汇储备,出口石油是一项重要任务举措,是经济发展的重要组成部分,而上世纪八十年代我国出口的石油的收入达到了对外贸易总收入的25%,大约有67亿美元的利润,是一个巨大的数字。而到现在,与许多国家达成的出口协议还未到期限,其他国家对中国石油的依赖也因此捍卫了中国的国际地位。
第二,虽然现在在出口石油的同时我国也在向国外进口原油,但石油和原油二者是有巨大区别的,中国的原油加工提炼技术已经能够自给自足,原油只是一种低成本资源,石油则是高成本商品,2016年成品油总出口量达到了2045万吨,与进口原油的交易互换,中国在经济收入上并不吃亏。
第三,政府正在新建的数量储油设施,以最高程度储备的模式应对石油需求量大的问题,并且近几年的经济增速放缓,石油需求增速也同样放慢脚步,这对我国石油储备是有利的,利用这个空档加大石油的战略储备。
第四,出口石油也是一种提升过户地位的方式,在保证我国石油需求量足够、油价稳定的同时,出口石油甚至援助石油在国际上拥有了举足轻重的地位。中国事石油开采大国,如果没有中国时候的出口,国际上成品油市场会面临全面崩盘。
石油的稀缺直接导致了普通老百姓抱怨油价不断上涨,但小编需要对此作出医学解释,石油原本就是宝贵的自然资源,来之不易,现在的物价飞涨,我国油价的涨幅实际上是缓于物价增速的,并且不会像国外油市暴涨或者暴跌。同时我国的石油提炼、加工、过滤等技术日益完善,所生产的成品油更加清洁环保,价格出现浮动是很正常的现象。中国大量进口石油 但将出口更多成品油_凤凰财经
中国大量进口石油 但将出口更多成品油
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周三公布的贸易数据确认了这个全球最大石油边际买家近期呈现的一个趋势。根据司尔亚司数据信息有限公司(CEIC)的数据,中国仍在大量进口原油,2015年原油进口总量同比增长8.8%,仅略低于%的增幅。
海关数据显示12月,中国一天进口原油782万桶,创历史新高,全球第二大原油进口国正趁着油价走低增强其战略原油储备,但同时其精炼燃料出口也达到了历史新高。
来自中东和北美地区的石油供应继续令看涨油价的人士愁眉不展,不过,对于中国这个需求中心的未来需求状况,他们似乎可以不必感到那么痛苦了。
华尔街日报分析报道称,周三公布的贸易数据确认了这个全球最大石油边际买家近期呈现的一个趋势。根据司尔亚司数据信息有限公司(CEIC)的数据,中国仍在大量进口,2015年原油进口总量同比增长8.8%,仅略低于%的增幅。
然而,消耗其中大部分原油的中国炼油厂正转而出口最终产品。根据CEIC的数据,中国2015年全年等的出口可能超过了进口,这是1994年来的首次。这抢断了印尼和韩国等国炼油厂的需求,印尼和韩国炼油厂的原油消耗将减少。
面对本地需求疲软、本地产能过剩的情形,中国炼油厂正在转向海外。首先是那些已扩大产能的中国主要国有石油公司。这些公司放缓了产能扩大速度,但现在,中国政府开始允许规模较小的民营&茶壶&炼油厂自主进口原油。国际能源署(International Energy Agency)表示,这些炼油厂开工率突然高达80%,此前则仅为30%。
花旗集团(Citigroup Inc., C)分析师Ivan Szpakowski指出,这些炼油厂也被赋予出口配额,至少从2016年的情况来看,这一数字相当可观。这可能意味著2016年中国将出口更多成品油。现在,中国不仅因自身需求减少削弱了石油市场,还在抢非中资油企的市场,令他们的处境雪上加霜。
费氏全球能源咨询公司(FGE)负责亚洲业务、驻北京的副董事长吴康表示,2015年中国原油进口增长背后有两个推动因素,一个是小型企业的需求,在2015年年末,民营炼油厂获得使用进口原油的权利,另一个因素是战略储备和商业收储。
根据路透社计算,自2014年中旬起,原油价格下挫超过50%。2015年的前11个月,中国趁此机会增持14700万桶石油储备。
中国政府表示2014年11月至去年年中的石油储备规模至少翻倍,库存增加的速度超过分析师的预估。
业内专家表示,今年中国公司可能扩大购买量,因为新的储藏设备可以使用了。&2016年可能会更有意思,由于两大因素可能会更有利:政府放松了原油进口的控制,也放松了成品油出口。这一步的速度超过想象,&吴康说。
国家石油产业协会周二称,中国今年表观石油需求料将增长4.9%至5.7亿吨或1,137万桶/日。
纵使如此,随着经济增长放缓,去年秋天需求稳定增长,并且柴油需求下降拉低了石油的需求,11月降低了2.5%。
数据显示,中国成品油出口上升,在12月纪录的432万吨,或975,500桶/日,较上月增长5.4%。2015年出口创下693,300桶/日的纪录,增长21.9%。12月成品油净出口148万吨。
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[责任编辑:张园 PF017]
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48小时点击排行伊朗盛产石油却要进口汽油,如今它成了中国最大汽车出口国
伊朗盛产石油却要进口汽油,如今它成了中国最大汽车出口国
说到伊朗就想到石油,没错伊朗是个石油大国,但是伊朗的汽油都是要进口的,这个现实就好比一个水稻大国粮食却要进口的感觉,伊朗石油资源丰富,但是它却没办法生产出纯度符合汽车行驶标准的汽油,所以它只能够一边低价卖石油却要高价进口汽油。曾经伊朗也是个国民生活水平接近发达国家的地区,然而被制裁以后,科技以及各种发展跟不上时代发展的潮流,如今伊朗很多汽车多还是十几二十年前的车型,以标致汽车尤多,可以说伊朗曾经是标致汽车的天下,不过如今这个局势慢慢在改变。那是因为中国品牌的汽车在伊朗当地的推广,中国汽车在自己国家也许名不经传不太得到国民认可,但是在很多发展中国家,中国汽车是出了名的物美价廉,知道全世界哪个国家进口最多的中国汽车吗?答案就是伊朗,占了中国汽车出口量一半以上,可以说伊朗汽车市场的前景是相当广阔的。而出口量最大的几个品牌,奇瑞是当仁不让的出口领头羊,江淮紧跟其次,而力帆排名第三,力帆这个奇葩品牌是唯一一个出口量比自己在国内的销售量还高的国产汽车品牌。吉利比亚迪这些汽车也满满打入了伊朗市场,毕竟如此大的一份蛋糕谁不想来分掉,如今伊朗的中国品牌汽车在这几年里市场占有率从1%上升到10%,这是一个非常可喜的成绩。图为首都德黑兰街头的奇瑞汽车广告牌,如今奇瑞在伊朗销售的汽车有不少都是以前的老款库存车。奇瑞总是被国人调侃奇瑞奇瑞修车排队,但在伊朗却是一辆非常高大上的汽车,看上图奇瑞4S店的门面,在当地已经数得上最高大上的了。
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>>>中国向日本出口的商品主要是()A.计算机、机电产品B.钢材、机械C...
中国向日本出口的商品主要是(  )A.计算机、机电产品B.钢材、机械C.电子产品、汽车D.石油、煤炭
题型:单选题难度:中档来源:不详
日本从国外进口大量的原料和燃料,如煤、铁矿石,然后依靠科学技术和充足的劳动力资源,对原料进行加工,制成工业品大量出口,形成以加工贸易为主的经济.故选项D符合题意;选项A、C、B不符合题意.故选:D.
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据魔方格专家权威分析,试题“中国向日本出口的商品主要是()A.计算机、机电产品B.钢材、机械C...”主要考查你对&&日本&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
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因为篇幅有限,只列出部分考点,详细请访问。
日本:日本国,日本国的名意为“日出之国”。日本位于亚欧大陆东部、太平洋西北部,领土由北海道、本州、四国、九州4个大岛和其他6900多个小岛屿组成,因此也被称为“千岛之国”。日本陆地面积约37.79万平方公里。日本东部和南部为一望无际的太平洋,西临日本海、东海,北接鄂霍次克海,隔海分别和朝鲜、韩国、中国、俄罗斯、菲律宾等国相望。日本工业分布特点:日本的工业主要分布在太平洋沿岸和濑户内海的狭长地带。日本主要地理信息:1.位置:属于东亚,是太平洋西北部的岛国;2.组成:由北海道、本州岛、九州岛、四国岛等四个大岛、数千个小岛及其周围海域组成; 3.多火山、地震:原因:日本处于亚欧板块和太平洋板块相互交界地带,地壳活动频繁,即环太平洋火山地震带。被称为“地震国”和“世界火山博物馆”; 4.地形:以山地,丘陵为主,平原面积狭小。富士山是日本国的象征,是一座活火山,也是全国的最高峰; 5.气候:温带和亚热带季风气候。气候特征:(具有海洋性特征),冬季较为温暖,夏季较为凉爽,降水较为丰富;6.经济类型:日本发达的加工贸易经济; 7.工业分布:集中分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸。形成了京滨工业区、名古屋工业区、阪神工业区、北九州工业区和濑户内海业区五大工业区; 8.东西方兼容的文化:民族构成单一,以大和民族为主,既有大和民族的传统色彩,又有强烈的现代气息,是东西方文化兼容的典型 。日本经济高速发展的原因: 1.建立适应当代经济发展的资产阶级民主制度和有利于运用现代化管理手段的企业组织形式和管理体制 ;2.日本产业结构从资本密集型的重化工业转向知识密集型产业;3.政府把培养能自主开发新技术的高级人才和熟练运用新兴技术的中级人才作为教育的重点;4.日本政府利用国内外各种条件,确定了具有本国特色的发展道路;5.长期坚持推行高积累、高投资和强化资本积累的政策,实现低成本高效益的运行机制,也是日本政府宏观调控政策的内容之一。日本工业分布图:富士山风光:
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