【摘要】一个国家经济的发展，不仅要靠先进的生产技术，还要依赖发达的交通运输业，交通运输是一个国家经济的命脉，在国家的经" />
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浅析交通运输管理的重要性
　　【摘要】一个国家经济的发展，不仅要靠先进的生产技术，还要依赖发达的交通运输业，交通运输是一个国家经济的命脉，在国家的经济发展中起着纽带作用。在我国现有的交通运输业中，还存在不少的问题，因此交通运输管理在经济发展中占据着重要的地位，本文探讨了根据交通运输管理中出现的问题，探讨了加强交通运输管理的措施。 中国论文网 http://www.xzbu.com/6/view-5815605.htm　　【关键词】交通运输；管理；重要性 　　前言 　　随着我国经济的发展，人们的生活水平也有了大幅度的提升，国民生产与人民生活的节奏也变得越来越快，在这样的发展前提下，各行各业都追求更高的效率，因此交通运输行业的发展至关重要。交通运输行业是我国经济的命脉，在各个地区各个行业之间起到了纽带的作用，经济的发展和生活的提高都需要有高效率的交通运输行业支持，但是在现有的交通运输体系中还存在着许多问题，因此，交通运输管理需要得到足够的重视。 　　1、交通运输业的特点 　　1.1公共性与强管制性。交通运输行业是我国服务行业的一种，为各地区人们的日常生活提供便利，所以交通运输行业，尤其是运输基础设施，其基本的特点就是公共服务性。交通运输行业不同于一般的企业，在经营与管理时不能以盈利为目的而进行生产，因为交通运输行业是服务业的一种，那么在进行管理的时候就应该本着为人民服务的态度工作，在服务于社会所有行业和不同成员时都要本着公平的态度，做到服务行业应具有的态度。交通运输行业的属性决定了在进行管理时带有一些强制性的特点，特别是对运价的管制，交通运输价格的高低都会影响我国经济的发展，在管理的时候一定要通过强制的措施使得运价达到均衡性。 　　1.2国际性与大系统性。随着经济的发展与科技的进步，尤其是近年来网络技术的迅速发展，使得世界各国的经济都受到了全球化的影响，各国之间的联系也逐渐地增强，经济和科技交流都非常频繁。在经济全球化的今天，经济、贸易、金融要想得到长足发展，就要借鉴各国的优势，在这种情况下，运输的全球化将成为一个必然趋势。当今各国的发展中，都离不开发达的交通运输行业，这种发展的交通运输网络不仅是一个庞大的系统，同时这个系统与其他多个国家进行接轨，实现产品的输送，充分体现了交通运输行业国际性和大系统性的特点。 　　1.3产业内部的弱替代性。交通运输行业是一个国家经济发展的命脉，包含多种工作方式，例如铁路运输、水路运输、公路运输、航空运输和管道运输等，这五种交通运输方式是进行产品输送的重要渠道，也是与其他国家经济交流的重要途径，在经济发展中起着非常关键点作用。交通运输行业的运输方式之间不是完全的协同关系，也不是完全的竞争关系，在各自的经济生产领域中都发挥着极其重要的作用，但是在这五种交通运输方式之间却存在着弱可替代性关系，这是交通运输行业的又一重要特征。 　　2、交通运输管理的重要性 　　上文中也提出了交通运输是国民经济的命脉，在整个国家的经济生产中起着非常关键的纽带作用。近年来，随着我国经济的发展，许多经济产业不仅实现了全国的普及，甚至是跨国生产都有了非常迅速的发展，在这种情况下就需要发达的交通。随着我国经济的发展，我国的交通已经形成了一个强大的系统，高速公路、高铁、水运方面的建设都有很大的提高，我国的交通运输网络已经达到了比较全面的水平。但是在现有的交通运输网络中，还是存在着不同的问题，这些问题不仅阻碍着交通运输的发展，对我国的经济发展也是不利，因此加强交通运输管理是非常有必要的。在新时期下，加强交通运输管理是保证交通运输正常运营的前提，是提高交通运输工作效率的重要手段，是推动交通运输行业向前发展的有效途径。 　　3、交通运输管理中的问题 　　3.1生产力水平有限。虽然我国经济的发展有了很大程度的提高，但是我国国土面积广阔，各地区的地形与气候有着很大的差异，因此交通运输行业在各地区之间还是存在着很大的差异。与国外先进的生产力相比，我国在生产交通运输设施方面还存在着生产力水平较低的问题，交通建设的速度跟不上经济的发展，客货运输车辆也无法满足旅客和货主的需要。 　　3.2发展不协调。我国地域辽阔，人口众多，在不同的地区经济发展水平也不一样，受到经济发展水平和地形的影响，我国交通运输也在各个地区的发展也呈现了不协调的现状。交通运输发展的不协调对该地区经济的发展和人们日常生活有带来很大的阻碍，使得经济发展和人们的生活水平产生更加不协调的发展。除了我国的基本国情之外，造成交通运输不协调发展的原因还有交通运输的规划不够合理，不合理的交通运输规划使得交通运输管理不能充分发挥其职能，不仅降低了交通运输在经济发展中的效率，对于我国其他产业的发展也起到了阻碍的作用。 　　3.3服务质量低。由于我国人口众多，国土辽阔，从运输货物和人口流动方面我国的交通运输都是非常重要的。随着我国经济的发展，各个行业的经济产值也都在不断地提高，因此需要更多的交通运输，在这种情况下，我国现有的交通运输行业并不能够满足经济发展的这种需求，导致许多运输车辆出现超载的情况，在交通运输中存在许多安全隐患。作为我国服务行业的一种，交通运输行业面对着许多压力，加上某些交通运输管理人员的素质达不到要求，在管理交通运输时出现执法不严的情况，致使我国交通运输行业的服务质量低。 　　4、强化交通运输管理的措施 　　4.1强化交通运输工作的管理与服务。由于我国人口众多，各个地区的文化差异和经济发展水平不均一，因此交通运输作为一种服务行业在管理的之后必须强调交通运输的服务特性。在强化交通运输工作的管理与服务时，应当考虑到各个地区不同的发展水平，落实好各项基础工作，提高交通运输管理工作人员的素质，通过不断提高我国交通运输行业的服务水平，引领着我国的交通运输行业向着现代化的方向发展。 　　4.2加强交通运输的协调工作。由于我国的基本国情，我国的交通运输行业在不同的地区出现不协调的发展，为了改变这一现状，在交通运输管理中要加强交通运输的协调工作。首先，要建议一套健全的交通运输管理机制，然后根据管理机制的要求对整个交通运输系统进行统一的管理。在加强交通运输的协调工作时，应当保证交通运输各个部门能够互相配合、协作，使得我国的交通运输管理能够有效地进行。对于那些比较落后的地区，要加强交通建设的投资，将交通运输系统建设好，才能发挥交通运输系统的服务特性，才能促进经济的发展，提高人们的生活水平。 　　4.3在交通运输管理中使用先进的技术。随着科学技术的发展，各行各业在生产与管理的过程中都引进的了先进的技术，交通运输行业也不例外，在科技信息时代的影响下正在面临着巨大的转型。在进行交通运输管理工作中，一些先进的技术能够提高交通运输管理工作的效率，使得交通运输行业能够持续不断地发展，还能帮助交通运输部门建立一个比较完善的管理体系，使得交通运输行业的一切发展都尽可能地在掌控范围之内。在交通运输管理中的先进技术包括先进的交通设施、安全监管网络、严格的检测技术等等，这些对于交通运输行业的发展都有着非常重要的作用。 　　结语 　　一个国家的经济发展离不开交通运输行业，交通运输行业的发展水平体现了一个国家经济建设的实力。随着我国经济的发展，交通运输行业所占的地位越来越重要，并且在发展的过程中也出现了不少问题，在交通运输管理中，应当完善管理体制，加强规划管理才能使交通运输行业更好地位我国经济发展服务。 　　参考文献 　　[1]贾文瑞.交通管理体制对道路运输和国民经济的影响研究[D].吉林大学，2011 　　[2]杨杰.关于交通运输管理的思考[J].民营科技，2011，（10）：271.
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交通运输业包括哪些
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根据《应税服务范围注释》第一条规定，交通运输业，是指使用运输工具将货物或者旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的业务活动。包括陆路运输服务、水路运输服务、航空运输服务和管道运输服务。我国交通运输业的分类如下：1，铁路运输2，公路运输3，水路运输4，航空运输5，管道运输
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打捞也可以比照水路运输的办法征税。
（3）航空运输是指通过空中航线运送货物或旅客的运输业务。与航空直接有关的通用航空业务、航空地面服务业务也按照航空运输业务征税、缆车运输、索道运输及其他陆路运输。
（2）水路运输是指通过江、液体、固体物资的运输业务。
（5）装卸搬运是指使用装卸搬运工具或人力、河、航空运输、管道运输和装卸搬运5大类。
（1）陆路运输是指通过陆路（地上或地下）运送货物或旅客的运输业务包括铁路运输、公路运输。
（4）管道运输是指通过管道设施输送气体、畜力将货物在运输工具之间、装卸现场之间或运输工具与装卸现场之间进行装卸和搬运的业务、湖川等天然、人工水道或海洋航道运送货物或旅客的运输业务交通运输业包括陆路运输、水路运输
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2016年，面对复杂严峻的国内外环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务，全国交通运输行业全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，深入贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略，坚持稳中求进工作总基调，以推进供给侧结构性改革为主线，团结奋斗、攻坚克难，改革创新、开拓进取，圆满完成各项目标任务，实现了“十三五”良好开局。
一、基础设施
（一）铁路
年末全国铁路营业里程达到12.4万公里，比上年增长2.5%，其中高铁营业里程超过2.2万公里。全国铁路路网密度129.2公里/万平方公里，增加3.2公里/万平方公里。
铁路营业里程中，复线里程6.8万公里，比上年增长5.2%；电气化里程8.0万公里，增长7.4%。
（二）公路
年末全国公路总里程469.63万公里，比上年增加11.90万公里。公路密度48.92公里/百平方公里，增加1.24公里/百平方公里。公路养护里程459.00万公里，占公路总里程97.7%。
年末全国四级及以上等级公路里程422.65万公里，比上年增加18.03万公里，占公路总里程90.0%，提高1.6个百分点。二级及以上等级公路里程60.12万公里，增加2.63万公里，占公路总里程12.8%，提高0.2个百分点。高速公路里程13.10万公里，增加0.74万公里；高速公路车道里程57.95万公里，增加3.11万公里。国家高速公路9.92万公里，增加1.96万公里。
年末国道35.48万公里，省道31.33万公里。农村公路里程395.98万公里，其中县道56.21万公里，乡道114.72万公里，村道225.05万公里。
年末全国通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数99.99%，其中通硬化路面的乡（镇）占全国乡（镇）总数99.00%、比上年提高0.38个百分点；通公路的建制村占全国建制村总数99.94%，其中通硬化路面的建制村占全国建制村总数96.69%、提高2.24个百分点。
年末全国公路桥梁80.53万座、4916.97万米，比上年增加2.61万座、324.19万米，其中特大桥梁4257座、753.54万米，大桥86178座、2251.50万米。全国公路隧道为15181处、1403.97万米，增加1175处、135.58万米，其中特长隧道815处、362.27万米，长隧道3520处、604.55万米。
（三）水路
1.内河航道
年末全国内河航道通航里程12.71万公里，比上年增加0.01万公里。等级航道6.64万公里，占总里程52.3%，提高0.1个百分点。其中三级及以上航道1.21万公里，占总里程9.5%，提高0.4个百分点。
各等级内河航道通航里程分别为：一级航道1342公里，二级航道3681公里，三级航道7054公里，四级航道10862公里，五级航道7485公里，六级航道18150公里，七级航道17835公里。等外航道6.07万公里。
各水系内河航道通航里程分别为：长江水系64883公里，珠江水系16450公里，黄河水系3533公里，黑龙江水系8211公里，京杭运河1438公里，闽江水系1973公里，淮河水系17507公里。
年末全国港口拥有生产用码头泊位30388个，比上年减少871个。其中，沿海港口生产用码头泊位5887个，减少12个；内河港口生产用码头泊位24501个，减少859个。
年末全国港口拥有万吨级及以上泊位2317个，比上年增加96个。其中，沿海港口万吨级及以上泊位1894个，增加87个；内河港口万吨级及以上泊位423个，增加9个。
全国万吨级及以上泊位中，专业化泊位1223个，比上年增加50个；通用散货泊位506个，增加33个；通用件杂货泊位381个，增加10个。
（四）民航
年末共有颁证民用航空机场218个，比上年增加8个，其中定期航班通航机场216个，定期航班通航城市214个。
年旅客吞吐量达到100万人次以上的通航机场有77个，比上年增加7个，年旅客吞吐量达到1000万人次以上的有28个，增加2个。年货邮吞吐量达到10000吨以上的有50个，减少1个。
（五）公路水路交通流量
全国国道观测里程12.88万公里，机动车年平均日交通量为16090辆，比上年增长4.7%，年平均日行驶量为207141万车公里，增长1.4%。其中，国家高速公路年平均日交通量为24468辆，增长5.0%，年平均日行驶量为109261万车公里，增长1.9%；普通国道年平均日交通量为11637辆，增长4.3%，年平均日行驶量为97872万车公里，增长0.9%。
长江干线航道设有27个水上交通流量观测断面，年平均日船舶流量662.6艘，比上年增长2.3%。其中，上游航道年平均日船舶流量213.6艘，增长6.0%；中游航道年平均日船舶流量290.8艘，增长7.1%；下游航道年平均日船舶流量874.2艘，增长1.8%。
二、运输装备
（一）铁路
年末全国拥有铁路机车2.1万台，其中内燃机车占41.8%，电力机车占58.1%。拥有铁路客车7.1万辆，比上年增加0.3万辆，其中动车组2586标准组、20688辆，增加380标准组、3040辆。拥有铁路货车76.4万辆。
（二）公路
年末全国拥有公路营运汽车1435.77万辆，比上年减少2.5%。
拥有载客汽车84.00万辆，比上年增长0.1%，2140.26万客位，减少0.4%。其中大型客车30.57万辆，增长0.2%，1332.57万客位，增长0.6%。
拥有载货汽车1351.77万辆，比上年减少2.7%，10826.78万吨位，增长4.4%。其中，普通货车946.03万辆，减少6.5%，4843.83万吨位，减少2.8%；专用货车47.56万辆，减少1.7%，527.63万吨位，增长4.9%。
（三）水路
年末全国拥有水上运输船舶16.01万艘，比上年减少3.5%；净载重量26622.71万吨，减少2.3%；载客量100.21万客位，减少1.5%；集装箱箱位191.04万标准箱，减少26.6%。
（四）城市客运
年末全国拥有公共汽电车60.86万辆，比上年增长8.3%，其中BRT车辆7689辆，增长24.8%。按车辆燃料类型分，柴油车占37.2%，天然气车占30.5%，汽油车占1.4%，混合动力车占11.5%，纯电动车占15.6%。
全国有30个城市开通了轨道交通，2016年新开通4个。拥有轨道交通车站2468个，增加376个；运营车辆23791辆，增长19.3%。
拥有巡游出租车140.40万辆，增长0.8%。拥有城市客运轮渡282艘，减少9.0%。
三、运输服务
2016年，全社会完成营业性客运量190.02亿人，比上年下降2.2%，旅客周转量31239.87亿人公里，增长3.9%，货运量431.34亿吨，增长5.2%，货物周转量亿吨公里，增长5.0%。
（一）铁路
全年完成旅客发送量28.14亿人，比上年增长11.0%，旅客周转量12579.29亿人公里，增长5.2%。其中国家铁路旅客发送量27.73亿人，增长11.1%，旅客周转量12527.88亿人公里，增长5.2%。
全国铁路完成货运总发送量33.32亿吨，比上年下降0.8%，货运总周转量23792.26亿吨公里，增长0.2%。其中国家铁路完成货运总发送量26.52亿吨，下降2.3%，货运总周转量21273.21亿吨公里，下降1.5%。
（二）公路
全年完成营业性客运量154.28亿人，比上年下降4.7%，旅客周转量10228.71亿人公里，下降4.8%。完成货运量334.13亿吨，增长6.1%，货物周转量61080.10亿吨公里，增长5.4%。
年末全国开通客运线路的乡镇比例为99.02%，开通客运线路的建制村比例为95.37%，建制村通车率比上年提高1.09个百分点。
（三）水路
全年完成客运量2.72亿人，比上年增长0.6%，旅客周转量72.33亿人公里，减少1.0%。完成货运量63.82亿吨，增长4.0%，货物周转量97338.80亿吨公里，增长6.1%。其中，内河运输完成货运量35.72亿吨、货物周转量14091.68亿吨公里；沿海运输完成货运量20.13亿吨、货物周转量25172.51亿吨公里；远洋运输完成货运量7.98亿吨、货物周转量58074.62亿吨公里。
全国港口完成旅客吞吐量1.85亿人，比上年下降0.3%。其中，沿海港口完成0.82亿人，增长0.5%；内河港口完成1.03亿人，减少0.9%。全年全国港口共接待国际邮轮旅客218万人，增长79%。
全国港口完成货物吞吐量132.01亿吨，比上年增长3.5%。其中，沿海港口完成84.55亿吨，增长3.8%；内河港口完成47.46亿吨，增长3.1%。
全国港口完成外贸货物吞吐量38.51亿吨，比上年增长5.1%。其中，沿海港口完成34.53亿吨，增长4.6%；内河港口完成3.98亿吨，增长9.7%。
全国港口完成集装箱吞吐量2.20亿TEU，比上年增长4.0%。其中，沿海港口完成1.96亿TEU，增长3.6%；内河港口完成2415万TEU，增长7.4%。
全国规模以上港口完成货物吞吐量118.89亿吨，比上年增长3.7%。其中，完成煤炭及制品吞吐量21.51亿吨，增长3.8%；石油、天然气及制品吞吐量9.30亿吨，增长9.0%；金属矿石吞吐量19.13亿吨，增长4.7%。
（四）民航
全年完成旅客运输量4.88亿人次，比上年增长11.8%，旅客周转量8359.54亿人公里，增长14.8%。其中，国内航线完成旅客运输量4.36亿人次，增长10.7%；港澳台航线完成旅客运输量983.3万人次，减少3.6%；国际航线完成旅客运输量5162.0万人次，增长22.7%。
完成货邮运输量666.9万吨，比上年增长6.0%，货邮周转量221.13亿吨公里，增长6.3%。
民航运输机场完成旅客吞吐量10.16亿人次，比上年增长11.1%。完成货邮吞吐量1510.4万吨，增长7.2%。
（五）邮政
全年完成邮政行业业务总量7397.24亿元，比上年增长45.7%。
邮政普遍服务完成函件业务36.19亿件，比上年下降21.0%；包裹业务完成2794.0万件，下降34.2%；报纸业务完成178.70亿份，下降5.0%；杂志业务完成8.44亿份，下降15.6%；汇兑业务完成5804.4万笔，下降29.6%。
快递业务量完成312.83亿件，比上年增长51.4%。快递服务企业业务收入完成3974.36亿元，增长43.5%，快递业务收入占邮政行业业务收入的73.9%，提高5.3个百分点。
年末邮政邮路条数2.6万条，比上年增长4.2%，邮政邮路总长度（单程）658.5万公里，增加20.9万公里。农村投递线路条数9.0万条，减少0.7%，农村投递线路长度（单程）376.8万公里，增长0.3%；城市投递线路条数6.0万条，增长7.3%，城市投递线路长度（单程）147.5万公里，增长7.6%。
（六）城市客运
年末全国拥有公共汽电车运营线路52789条，比上年增加3884条，运营线路总长度98.12万公里，增加8.69万公里。其中，公交专用车道9777.8公里，增加1208.7公里；BRT线路长度3433.5公里，增加352.3公里。轨道交通运营线路124条，增加19条，运营线路总长度3727.5公里，增加532.1公里；其中，地铁线路103条、3269.7公里，轻轨线路9条、298.8公里。城市客运轮渡运营航线112条，减少11条，运营航线总长度505.0公里，减少63.9公里。
全年完成城市客运量1285.15亿人，比上年下降1.4%。其中，公共汽电车完成745.35亿人，下降2.6%，其中BRT客运量17.65亿人次，增长23.2%，公共汽电车运营里程358.32亿公里，增长1.7%；轨道交通完成161.51亿人，增长15.4%，运营里程4.33亿列公里，增长15.7%；巡游出租车完成377.35亿人，下降4.9%，运营里程1552.50亿公里，下降3.1%；客运轮渡完成0.94亿人，下降7.2%。
四、固定资产投资
全年全国完成铁路公路水路固定资产投资27902.63亿元，比上年增长4.7%。
（一）铁路
全年完成铁路固定资产投资8015亿元，投产新线3281公里，其中高速铁路1903公里。
（二）公路
全年完成公路建设投资17975.81亿元，比上年增长8.9%。其中，高速公路建设完成投资8235.32亿元，增长3.6%；普通国省道建设完成投资6081.28亿元，增长14.0%；农村公路建设完成投资3659.20亿元，增长13.4%，新改建农村公路29.90万公里。
（三）水路
全年完成水运建设投资1417.37亿元，比上年下降2.7%。其中，内河建设完成投资552.15亿元，增长1.0%，内河港口新建及改（扩）建码头泊位173个，新增通过能力13335万吨，其中万吨级及以上泊位新增通过能力3989万吨，全年新增及改善内河航道里程750公里；沿海建设完成投资865.23亿元，下降5.0%，沿海港口新建及改（扩）建码头泊位171个，新增通过能力22487万吨，其中万吨级及以上泊位新增通过能力21019万吨。
全年完成公路水路支持系统及其他建设投资494.45亿元，比上年增长9.8%。
五、生产安全
全年未发生特别重大、重大铁路交通事故，铁路交通事故死亡人数比上年下降10.1%。
全年共发生运输船舶水上交通事故196件，比上年下降7.8%，死亡失踪203人，下降8.6%，沉船82艘，下降14.6%。
公路水路交通运输建设领域全年共发生生产安全事故39起，比上年增长11.4%，死亡67人，增长36.7%。未发生重特大事故。
六、能源消耗与环境保护
（一）能源消耗
国家铁路能源消耗折算标准煤1591.60万吨，比上年增长0.9%。单位运输工作量综合能耗4.71吨标准煤/百万换算吨公里，与上年持平。国家铁路主要污染物排放量中化学需氧量排放量1965吨，降低2.0%，二氧化硫排放量23924吨，降低13.9%。
全年共监测公路水路运输企业125家。监测的城市公交企业每万人次单耗1.6吨标准煤，比上年增长5.9%，百车公里单耗48.5千克标准煤，下降0.9%；公路班线客运企业每千人公里单耗14.5千克标准煤，增长9.6%，百车公里单耗29.7千克标准煤，下降1.5%；公路专业货运企业每百吨公里单耗1.8千克标准煤，下降4.0%；远洋和沿海货运企业每千吨海里单耗5.0千克标准煤，下降4.9%；港口企业每万吨单耗2.5吨标准煤，下降3.0%。
（二）公路水路环境保护投入
全年公路水路交通运输行业环境保护投入218.61亿元，其中公路环境保护投入163.60亿元，水路环境保护投入55.00亿元。公路环境保护投入中，生态保护措施投入111.51亿元，污染防治设施投入23.93亿元。水路环境保护投入中，生态保护措施投入7.15亿元，污染防治设施投入37.73亿元。
七、科技与人才队伍建设
全年铁路行业共发布116项铁路技术标准和11项铁路工程建设标准，4项科技成果获2016年度国家科学技术奖，其中科学技术进步二等奖3项，国家技术发明二等奖1项。
全年公路水路交通运输科研基础条件建设完成投资近15亿元。年末交通运输行业共有50个行业重点实验室，18个行业研发中心以及19个协同创新平台。1项科技成果获2016年度国家科技进步奖二等奖。
全年获得团中央、交通运输部等部门联合表彰的全国青年文明号116个。获得交通运输部表彰的全国交通运输行业文明单位188个、文明示范窗口205个、文明职工标兵189人、精神文明建设先进工作者89人。全年获得 “全国技术能手”称号13人、“全国交通技术能手”称号38人，全年共培养“交通青年科技英才”142人。
1.香港、澳门特别行政区及台湾省统计数据未包括在本公报内。
2.按照《国家公路网规划（年）》，结合各省（区、市）路网调整情况，本公报中国道、省道、县道、乡道、村道里程的统计口径作了部分调整。
3.本公报中全社会营业性旅客运输量为铁路、公路、水路、民航完成数，不包括城市客运量；全社会货物运输量为铁路、公路、水路、民航完成数，不包括管道数据。
4.铁路客货发送量、客货周转量为确报数，其余铁路数据均为速报数。国家铁路含控股合资铁路。
5.民航客货运输量、机场旅客吞吐量、机场货邮吞吐量数据为初步统计结果。
6.公路环保投入统计范围为高速公路及普通国省道公路，水路环保投入统计范围为规模以上港口、干线航道及直属海事系统。
本公报数据来自交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局和国家邮政局。
来源： 交通运输部网站
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