山东半岛城市群力争2030年建成现代化国家级城市群_山东新闻_济宁大众网
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　　新华社济南２月１４日电（记者席敏）记者从山东省政府新闻办公室１４日召开的新闻发布会上获悉，山东省政府近日批复《山东半岛城市群发展规划（２０１６－２０３０年）》，到２０３０年山东半岛城市群将力争全面建成核心竞争力强的现代化国家级城市群。
　　山东半岛城市群覆盖山东省１７设区市，人口总量较大、经济基础较好，是我国东部沿海地区重要城市群之一，具有良好的资源禀赋和明显区位优势。
　　据山东省住房和城乡建设厅厅长王玉志介绍，山东半岛城市群将构建济南都市圈、青岛都市圈和烟威、东滨、济枣菏、临日四个都市区等“两圈四区、网络发展”的总体格局，统筹城市群空间结构，引导城市群人口有机集聚，推动城市群产业协同发展。
　　王玉志说，到２０３０年，山东半岛城市群总人口将达到１.０６亿左右，城镇人口８０００万左右，实现城镇基本公共服务常住人口全覆盖，全面形成产业横向错位发展、纵向分工协作格局，生态环境更加优化，区域发展更加协调有序，城市群综合竞争力保持全国先进位次。
　　按照规划，山东半岛城市群将立足现有基础和发展潜力，进一步深化对外开放，并强化与京津冀和长三角城市群多通道联系，建设成为新亚欧大陆桥东方桥头堡、黄河流域龙头城市群、我国北方重要开放门户，以及成为京津冀和长三角重点联动区等。
　　山东省住建厅巡视员耿庆海说，山东省将建立高层定期协商机制，建立城市群、都市圈（区）工作推进机制，破除行政壁垒，统筹协调山东半岛城市群协同发展重大问题。（完）
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　　据新华社报道，记者从山东省政府新闻办公室2月14日召开的新闻发布会上获悉，山东省政府近日批复《山东半岛城市群发展规划（年）》，到2030年山东半岛城市群将力争全面建成核心竞争力强的现代化国家级城市群。
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山东半岛城市群规划出台，2020年济南、青岛跻身特大城市！
本帖最后由 三山两塔 于
22:36 编辑
北有京津冀、南有长三角世界级城市群，山东半岛城市群夹在中间将如何提升？《山东半岛城市群发展规划（年）》（下称《规划》）近日出台，根据《规划》，山东半岛城市群将积极承接北京非首都城市功能，建设成为京津冀和长三角重点联动区，构建以济南都市圈、青岛都市圈为主的“两圈四区、网络发展”总体格局，到2030年，城市群综合竞争力保持全国先进位次，全面建成发展活力足、一体化程度高、核心竞争力强的现代化国家级城市群。
在去年公布的国家“十三五”规划纲要中，山东半岛入选全国19个城市群之一，纲要提出“提升山东半岛城市群开放竞争水平”。根据《规划》，山东半岛城市群覆盖全省17设区市，北邻京津冀，南接长三角，东与日韩隔海相望，西引黄河流域。《规划》明确“四大定位”：一是深化对外开放，推进与“一带一路”沿线地区互联互通，建设成为新亚欧大陆桥东方桥头堡、黄河流域龙头城市群、我国北方重要开放门户。二是强化与京津冀和长三角城市群多通道联系，积极承接北京非首都城市功能，建设成为京津冀和长三角重点联动区。三是以“蓝黄”两区和青岛西海岸新区为依托，培育壮大海洋优势产业集群，建设成为具有国际竞争力的蓝色经济示范区和高效生态经济区。四是深入实施创新驱动战略，加快建设山东半岛国家自主创新示范区，发展成为环渤海地区重要增长极。到2030年，城市群综合竞争力保持全国先进位次，全面建成发展活力足、一体化程度高、核心竞争力强的现代化国家级城市群。
一直以来，济青在山东呈现“双核”发展格局。《规划》提出，构建“两圈四区、网络发展”的总体格局，两圈四区即济南都市圈、青岛都市圈和烟威、东滨、济枣菏、临日四个都市区。济南都市圈重点突出省会城市优势，强化与周边淄博、泰安、莱芜、德州、聊城等城市同城化发展，建设成为半岛城市群向中西部拓展腹地的枢纽区域。青岛都市圈重点发展蓝色经济，协同潍坊等城市一体发展，建设陆海统筹、具有较强国际竞争力的都市圈。
根据资源环境承载力和生产力布局特点，《规划》以都市圈（区）为主要载体，统筹推进人口市民化。到2020年，半岛城市群总人口达到1.03亿以上，城镇人口6700万。济南、青岛迈入特大城市行列，临沂、烟台、淄博、济宁、潍坊进一步壮大规模，枣庄、威海、德州等8个城市发展成为大城市。到2030年，城市群总人口达到1.06亿左右，城镇人口8000万左右。
记者注意到，《规划》明确提出2020年济南迈入特大城市行列。此前，在2015年发布的《山东省城镇体系规划(年)》(草案)中提出，到2030年济南进入特大城市序列。在2016年发布的《济南市新型城镇化规划(年)》和 《济南市城市总体规划(年)》中，均未有迈入特大城市的说法。根据《济南市城市总体规划(年)》，到2020年，全市总人口840万人左右，其中城镇总人口670万人左右，城镇化水平达到75%以上；中心城城市人口规模430万人，中心城城市建设用地面积410平方公里。
具体内容请看半岛城市群发展规划
从目前情况来看，山东依然定位为双核发展，济南、青岛未来都将跻身特大城市，但谁都无法入选国家中心城市！这个山东半岛城市群规划对即将发布的海西城市群规划有重要参考意义……
GDP只有60%还能平起平坐？谁和谁呀
GDP只有60%还能平起平坐？谁和谁呀
济南依靠省会优势勉强和青岛平起平坐，漏斗特区依靠副省级计单优势勉强和福州平起平坐……
&&福建过去既不是省会独大，更不是一超带多强，而是弱中心多点分散布局，怎么可能发展强劲？现在必须彻底扭转这种过时落后的发展思维，对于福建这样的弱省小省，必须集中力量办大事，先搞省会独大，做大做强省会后再发展其它中心城市，最终搞成一超带多强模式！因此，任何双核的发展战略都不适合福建这个小省，福建必须搞省会独大的省会战略！否则，福建就将永远沉沦下去……
福建最好的参考模板是浙江！
看看这几年的的南京~无锡，杭州~宁波
我觉得江苏，浙江两地领导人头脑是清楚地
如今山东也算清醒过来了
想福建领导清醒，386系仍是个障碍
福建啥时候才会清醒。。
按实际情况，福州和泉州是目前福建省领先的城市，不过厦门依靠中央力挺，也跻身一级，本来中央老大的意思可能是福州和厦门双核带动泉州和漳州两个副核心，没想到泉州搅局，福州和泉州已经是6000亿体量的城市，倒是厦门和漳州成了两个3000亿体量的城市，厦门远远没达标，漳州也没达到福建副核心的标准，要政策几乎没有，靠自己努力还得不到省里支持，堪称福建最一清二白白手起家城市。。。。。。。
没路屎用的厦门
福建过去既不是省会独大，更不是一超带多强，而是弱中心多点分散布局，怎么可能发展强劲？现在必须彻底扭 ...
福建省太小，根本无法与广东省、江苏省这种大省比，对于广东省，广州深圳双核比较合理，而对于3800万人口的福建省，体量只有广东的三分之一，还搞双核，真是被人笑话。没有一个城市放到全国能拿的出手，只能往二十几名去排名了。
这种事不能做和事佬，而应该明确省会城市的地位。
福建省太小，根本无法与广东省、江苏省这种大省比，对于广东省，广州深圳双核比较合理，而对于3800万人口 ...
& & 所以，福建现在必须实行省会独大，一主两辅的发展模式！省会强则福建强，福建强则闽南强！反之，特区强则福建弱，福建弱则闽南弱，这就是福建无法做大做强的原因。福州、泉州都被漏斗特区所拖累！因此福建必须以省会为中心，泉厦作为副中心！以省会福州作为福建龙头城市和全省排头兵，带领全省向前发展！
福州泉州厦门省内三大中心城市，这是省内规划的
海西经济区五大中心城市有温州，福州，泉州，厦门，汕头
当然，个人也是支持福州发展的，但是是建立在自立自强的基础上而非抢夺省内其他地市的资源，如果是那样，那和厦门有什么区别？所以，其实福州靠五区八县就可以支撑起福州市的各方面发展了
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《山东半岛城市群发展规划（）》 构建烟威都市区收藏
日前省政府印发的《山东半岛城市群发展规划（年）》。根据规划，到2030年，城市群综合竞争力保持全国先进位次，全面建成发展活力足、一体化程度高、核心竞争力强的现代化国家级城市群。城市群的空间结构为“两圈四区、网络发展”。“两圈四区”即济南都市圈、青岛都市圈和烟威、东滨、济枣菏、临日四个都市区。
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关于烟威的内容：烟威都市区以烟台市区、威海市区为核心，近期将蓬莱、荣成纳入都市区范围。（二）关于城市群的空间、规模和产业三大结构积极培育发展烟威、东滨、济枣菏、临日四个都市区，推动区域设施共建、市场共育、服务共享、环境共保。加快提升沿海城镇发展带，优化培育济青聊、京沪、滨临、烟青、德东、鲁南等发展轴线，构筑“一带多轴”网络体系。（四）关于城市群建设的保障机制一是强化开放合作机制。深化对外开放，强化青岛、烟台海上合作战略支点作用，积极融入“一带一路”。深化与日韩合作，积极参与建设中国-东盟自由贸易区升级版。推进环渤海地区合作，全方位提升与京津冀、长三角协同发展水平，积极承接北京非首都功能。强化与中原经济区交流合作，不断拓展中西部腹地。
规划内容：四个都市区，推动区域设施共建、市场共育、服务共享、环境共保。烟威分开后又要一体化了，这样好有气势
看图所示，2020年蓬莱，荣成入烟威都市核心区范围；2030年龙口入烟威都市核心区范围。
看来烟台要在2030年之前把龙口招远莱州划入市区
煙威順利的話將會形成五百萬人口左右的都會區，從地理環境，產業結構到人口素質都極具競爭力，濟南都市區空有大量人口，實際競爭力不高，實際上有競爭力和生命力的只有煙威都會區和大青島都會區，內陸其他都會區只是行政規劃的大餅，臆想而已，唯有濟南能在未來日趨精緻化技術化的經濟潮流中保持一定的吸引力
和我预期类似。亮点：一是烟威单独定位为都市区，而不是被整合进青岛都市圈，获得了独立的发展空间。二是烟威一体化终于提出来了，和我想得一样。三是渤海通道再次提出来了，这是决定烟台发展前途的一号项目。祝贺！
唱衰烟大海底隧道的好气啊
布局定位——— “烟威都市区”一体化发展烟威都市区，以烟台市区、威海市区为核心，构建烟威都市区，近期将蓬莱、荣成纳入都市区范围，总人口达到550万人，其中城镇人口达到420万人；远期将龙口、莱州、招远、栖霞、乳山等市纳入，总人口达到900万人，其中城镇人口达到750万人，将烟威都市区建设成为“一带一路”建设的重要节点、中日韩地方经济合作先行区、环渤海地区重要的高端装备制造基地，具有国际影响的滨海旅游度假胜地和高品质生态宜居区。推进烟台、威海两市一体化发展，强化核心区产业互动、交通互联、平台共建、设施共享，整合提升沿海城镇发展带，促进滨海空间高效利用。加快文登南海新区建设，推动与威海主城区联动一体化发展。加快海洋高新技术、高端装备制造和现代服务业发展，推进滨海旅游一体化。依托中韩自贸协定落地，加快地方经济合作示范区建设。加快建设文莱高速、蓬栖高速、龙口至莱西高速，建设东营-莱州-龙口-烟台城际铁路，加强烟台和威海港群分工与协作。强化胶东半岛丘陵地区的生态涵养功能，共同建设半岛中部生态核心区。
没有练习场地？来上延啊！
此图标注的蓬莱莱阳高铁，青海荣高铁，有新意。
能否将烟威合并改称胶东市？
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齐鲁网济南2月14日讯（记者 于凡 摄像 孙国栋）城市群是新型城镇化的主体形态，是经济社会发展的重要载体。山东周边有多个国家重点建设的中心城市板块，半岛城市群如何定位，如何推动自身发展呢？山东半岛城市群北邻京津冀，南接长三角，东与日韩隔海相望，西引黄河流域，地理位置优越，与周边城市群的互联互通是城市群建设的重要定位。山东省住房和城乡建设厅厅长王玉志表示：“建设成为新亚欧大陆桥东方桥头堡、黄河流域龙头城市群、我国北方重要开放门户。积极承接北京非首都城市功能，建设成为京津冀和长三角重点联动区。”自身建设方面，山东半岛城市群将以山东半岛国家自主创新示范区为依托，深入实施创新驱动战略。完善城市群交通网络，构建城市群3小时交通圈、都市区节点县市1小时交通圈、设区市中心城区与周边县市1小时通勤圈。根据规划，到2020年，半岛城市群总人口达到1.03亿以上，城镇人口6700万。济南、青岛迈入特大城市行列，临沂、烟台、淄博、济宁、潍坊、枣庄、威海、德州等8个城市发展成为大城市。极化现成发展，形成15个左右城区人口超过50万的中等城市，创建100个左右特色小镇。山东省住房和城乡建设厅厅长王玉志称：“城市群综合竞争力保持全国先进位次，全面建成发展活力足、一体化程度高、核心竞争力强的现代化国家级城市群。”[责任编辑：韩薇、殷明姝]
跟格局小的人打交道，就像被缩骨伞夹住脑袋一样不痛快。
号外号外，特朗普又出行政命令啦！行政命令有多强，买不了吃亏，买不了上当，是XX你就坚持60秒！
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没有石油的生活，可能比如今这种依赖石油的生活更加有趣和充实。