一列列车行驶在北京居庸关长城附近盛开的山桃花海中。
上了年纪的大爷大妈准点前来，早出晚归，堪比上下班。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　[XCAR科技原创]
　　国际发动机大奖评选于今年6月圆满落幕。这个有着“汽车世界杯”头衔的评选，一直备受人们关注，而能荣获这些奖项的发动机一定都具备了不俗的实力。相比于上一届发动机大奖评选，这次小排量组发生了很大变化，宝马1.5T成为最后的赢家，PSA1.2L三缸涡轮增压发动机强势崛起，而大众这次却意外落榜。下面让我们具体了解一下获得大奖的各个机型。
　　一、让我们看看评选规则
　　发动机评选会根据不同的排量来分组，一共分为8个小组，分别是1.0L及以下、1.0L至1.4L、1.4L至1.8L、1.8L至2.0L、2.0L至2.5L、2.5L至3.0L、3.0L至4.0L和4.0L以上组，先在它们中间选出最优秀发动机。最后再综合评选出“年度最佳绿色发动机”、“年度新发动机”、“年度性能发动机”和“2015年度发动机”。
　　而且能够入围参评的发动机还必须满足2个条件。首先这款发动机必须在2015年6月以前搭载于量产车，其次这款车型必须在一个国家以上进行销售。为了保证评审的公正，所有的评委团由来自35个国家的87位汽车媒体人员组成（中国大陆有3人，其中包括爱卡汽车网总编王蚁壬
　　对每组发动机进行评分的时候，每位评委手里握有25分，分别从主观印象、技术、性能、噪音、平顺性等多个方面来进行打分，其中每个评委投给每台发动机的分数不能超过15分，最后评选出前六位的发动机和最终获奖发动机。
　　二、国际发动机大奖评选最终结果
　　在这次发动机评选中，宝马1.5T成为最后的赢家，夺得三个头衔。分别是年度最佳新发动机、年度最佳发动机大奖和1.4-1.8L组的最优发动机。在1.0L以下的组别里面，福特1.0TEcoBoost三缸发动机依旧占据着老大地位。1.0-1.4L组大众1.4TSI双增压发动机不再续写创奇，由来自PSA的1.2T夺得冠军，其它组获奖情况和往年差异不大。下面我们将为大家详细介绍每个组的冠军发动机，让大家更加深刻地了解这些优异的发动机。
　　2015年度发动机评选获奖名单奖项获奖发动机2015年度发动机宝马1.5T三缸插电式混合动力年度新发动机宝马1.5T三缸插电式混合动力年度绿色发动机特斯拉纯电力驱动系统年度性能发动机法拉利 4.5L V8发动机1.0L及以下组别福特1.0L三缸涡轮增压发动机1.0L-1.4L组别PSA 1.2L三缸涡轮增压发动机1.4L-1.8L组别宝马1.5T三缸插电混合动力1.8L-2.0L组别AMG 2.0L涡轮增压发动机2.0L-2.5L组别奥迪2.5L五缸涡轮增压发动机2.5L-3.0L组别宝马M 3.0L六缸双增压发动机3.0L-4.0L组别迈凯伦3.8L 双增压V8发动机4.0L以上组别法拉利4.5L V8发动机爱卡汽车网制表.cn
　　三、获奖发动机简介
　　1、组别：1.0L及以下组
　　获奖发动机：福特1.0TEcoBoost三缸发动机
　　代表车型：嘉年华、福克斯和福特翼搏
　　福特Ecoboost1.0T发动机自2011年法兰克福车展亮相以来，便拿奖拿到手软。算上这次夺奖，它应该已经是第四次夺魁。这款作为三缸发动机经典，一直深受评委喜欢。看来它有自己的杀手锏。
　　这款发动机采用了涡轮增压、缸内直喷以及双独立可变气门正时三大技术，这款发动机数据方面完爆主流的1.6L自然吸气引擎，扭矩更是超出了传统的2.0L引擎一大截。它可以爆发出92kW（125Ps）的最大功率和170Nm的最大扭矩，最大特点对涡轮迟滞的处理非常到位，可在rpm的宽广范围内不间断地输出最大扭矩。
　　这台Ecoboost1.0T发动机有两个较为特殊的设计结构：无平衡轴和浸油式的正时皮带设计，而这正是为了克服车身的抖动。浸油式正时皮带可以提高稳定性、减小噪音、延长使用寿命。运用了无平衡轴的1.0T三缸EcoBoost发动机与传统的三缸发动机相比，结构设计上有着不小的突破。EcoBoost1.0T去掉了传统三缸机中的平衡轴，而在飞轮与皮带轮上采用“不平衡”设计，以简化结构并获得更加合理的配重。同时它也减小发动机震动，避免爆震。
　　福特1.0TEcoBoost三缸发动机技术参数发动机排量999cc气缸数量3最大功率92kW（125Ps）缸径&行程71.9mm&82mm压缩比10:1扭矩峰值170Nm爱卡汽车网制表.cn
　　目前在国内它主要搭载在长安福特的车型上，比如现款嘉年华、福克斯和翼搏。相比在同组竞争对手，福特Ecoboost1.0T对于涡轮迟滞和车身的抖动处理更好，而且燃油经济性也十分突出。
　　1.0L及以下组别名次发动机搭载车型得分1. 福特1.0L三缸涡轮增压发动机嘉年华/B-MAX/福克斯/C-MAX/蒙迪欧等444分2. 通用1.0L三缸涡轮增压发动机欧宝Adam/Corsa176分3. 宝马0.7L两缸油电混合动力系统宝马i3163分4. 大众1.0L三缸涡轮增压发动机奥迪A1/大众up/polo/斯柯达Citigo138分5. 菲亚特0.9L双缸涡轮增压发动机菲亚特500/500L/Panda/阿尔法罗密欧Mito132分6. 雷诺日产0.9L三缸涡轮增压发动机雷诺Clio/Captur/Smart ForTwo/Forfour/Dacia Sandero119分爱卡汽车网制表.cn
　　1.0L及以下组最佳发动机
　　2、组别：1.0L至1.4L
　　获奖发动机：PSA1.2L三缸涡轮增压发动机
　　代表车型：雪铁龙C4L、标致408和308S
　　PSA1.2L涡轮增压发动机在2014年11月广州车展才亮相。作为一款新生发动机，它继承了自己同门师兄1.6L THP的优良性能，此次一举歼灭了大众的1.4T双增压发动机。大众1.4T增压发动机此前一直是这个级别老大，至于这次为什么会走下神坛，也许是评委们实在不忍让大众一家独大了吧，当然这款发动机实力也是非常强劲的。
　　该发动机采用了高压缸内直喷、双VVT可变正时等新技术，百公里油耗约为5.2L。其最大功率为100kW（136Ps），最大扭矩为230Nm，在同级别小排量发动机阵营中占有很大优势。
　　它的涡轮从1000转就开始介入，1500转就达到200Nm的扭矩输出，1750转达到扭矩峰值230Nm并持续到3500转。在动力输出上已经接近排量更大的大众1.4TSI发动机。
　　PSA1.2L三缸涡轮增压发动机技术参数发动机排量1199cc气缸数量3最大功率100kW（136Ps）缸径＊行程75mm*90.5mm压缩比11:1扭矩峰值230Nm爱卡汽车网制表.cn
　　为了提升三缸引擎的运转平顺性和减少发动机振动，PSA的1.2THP运用了大质量惯性曲轴皮带轮、去耦式平衡轴齿轮、无声平衡轴系统等先进技术。值得一提的是，在平衡轴从动齿轮上增加去耦橡胶圈的设计，在其他发动机上并不多见。
　　目前，PSA的这款1.2THP发动机已经在雪铁龙C4L、标致408、308S、DS3和DS4等车型上搭载。
　　1.0L-1.4L组别名次发动机搭载车型得分1. PSA 1.2L三缸涡轮增压发动机标致208/308/雪铁龙C3/DS 3/C4 Cactus/C4/DS4243分2. 大众1.4TSI双增压发动机大众EOS/CC/Tiguan/西雅特Ibiza等174分3. 大众1.4TSI混合动力大众高尔夫GTE/奥迪A3 e-tron165分4. 大众1.4TSI发动机甲壳虫/高尔夫/途观/奥迪A3/斯柯达明锐/昊锐等149分5. 大众1.4TSI ACT（可变气缸）高尔夫/帕萨特/奥迪A1/A3/西雅特Ibiza132分6. 大众1.2TSI发动机Polo/高尔夫/甲壳虫/奥迪A3/斯柯达晶锐/明锐等123分爱卡汽车网制表.cn
　　1.0-1.4L组最佳发动机
　　3、组别：1.4L至1.8L
　　获奖发动机：宝马1.5T三缸插电式混合动力
　　代表车型：宝马i8
　　宝马这款1.5T发动机在本次评选大赛上风头强劲，一举包揽了三项大奖。尤其是被评为最佳发动机，作为刚出来不久的发动机有这样成绩，的确非常厉害。相信以后也会像福特Ecoboost1.0T发动机一样长期占据获奖排行榜。
　　宝马1.5T三缸发动机是宝马模块化下产物。它就像是少一个气缸的N20的直列四缸发动机，或者是一半气缸的N55直列六缸发动机。它除了在排量上和其他发动机不同外，其技术装备和参数基本保持相同。在未来，宝马发动机模块化的基础就是保持每一个气缸的容积为0.5L，通过增减气缸的数量来达到产品的多样化。
　　目前这款发动机安装在宝马i8的车型上，以后相信会拓展到其它车型上去。宝马i8的动力系统由1.5T三缸双涡轮增压发动机与电动机组成的动力系统。宝马从这台1.5T发动机上能产生170kW（231Ps）的最大功率以及320Nm的扭矩。位于前轴的电动机还能为其提供96kW（131Ps）功率与250Nm扭矩。
　　法拉利4.5L V8自然吸气发动机技术参数（法拉利458 Speciale A）发动机排量1499cc气缸数量3最大功率170kW（231Ps）缸径＊行程82mm*94.5mm压缩比9.5:1扭矩峰值320Nm爱卡汽车网制表.cn
　　宝马i8可以在纯电与混合动力两种驱动方式之间自由切换，纯电模式下车辆完全由前轴的电机带动。它的百公里加速成绩为4.4s，最高车速250km/h，纯电动最高续航里程为37km。
　　1.4L-1.8L组别名次发动机搭载车型得分1. 宝马1.5T三缸插电式混合动力宝马i8262分2. 奥迪1.8TFSI发动机A3/A4/A5/A6/大众Passat/Jetta等177分3. 宝马/PSA 1.6L涡轮增压发动机MINI Countryman Cooper S/标致308/RCZ/雪铁龙C5/DS3/DS4/DS5158分4. 宝马1.5L三缸涡轮增压发动机宝马116i/218i/Mini Cooper151分5. 福特1.5L涡轮增压发动机蒙迪欧/福克斯/翼虎/C-Max80分6. 菲亚特1.75L DI涡轮增压发动机阿尔法罗密欧4C78分爱卡汽车网制表.cn
　　1.4-1.8L组最佳发动机
　　组别：1.8L-2.0L发动机
　　获奖发动机型号：奔驰AMG 2.0L涡轮增压发动机（M133）
　　搭载车型：奔驰A45 AMG、CLA45 AMG、GLA45 AMG
　　作为奔驰AMG的首台4缸发动机，自2013年诞生以来，先是打败奥迪EA113发动机，今年更是秒杀奥迪EA888发动机，奔驰A45 AMG上的M133发动机已经连续两年获得该项大奖。
　　M133发动机基于奔驰M270发动机（曾搭载于奔驰A260）所打造，两者在外部尺寸、缸径、行程上都保持一致。
　　M133发动机采用了双可变气门正时系统、缸内直喷、多重火花点火系统，以及采用砂型铸造的铝合金缸体和高达1.8bar的涡轮增压器。最终使得奔驰A45 AMG上的M133最大功率输出为265kW（360PS），峰值扭矩为450Nm，百公里加速时间仅为4.6s。
　　M133发动机部分技术参数（奔驰CLA45 AMG）发动机排量1991cc汽缸数量4最大功率265kW（360Ps）缸径＊行程83mm*92mm压缩比8.6:1扭矩峰值450Nm爱卡汽车网制表.cn
　　这台发动机还搭载于CLA45 AMG和GLA45 AMG车型上。
　　其实该级别的竞争应该是最为激烈的，因为1.8L-2.0L发动机是目前市场中需求最大的。在小排量涡轮增压风盛行的今天，我们可以看到很多原来都采用V6、直6大排量发动机的高性能车，如今都已搭载2.0T发动机。
　　1.8L-2.0L组别名次发动机搭载车型得分1. AMG 2.0L涡轮增压发动机奔驰A45 AMG/CLA45 AMG/GLA45 AMG298分2. 奥迪2.0TFSI发动机高尔夫GTI/Passat/奥迪TT/A4/A6/Q5等226分3. 宝马 2.0L双增压柴油发动机宝马X1 16d/316d/520d/Mini Cooper SD等150分4. 沃尔沃2.0L 双增压发动机沃尔沃S60/V60/XC60/XC90134分5. 大众 2.0TDI柴油发动机大众EOS/Golf/Scirocco/奥迪A3/Q5等118分6. 宝马2.0L 双增压发动机宝马125i/320i/ 520i/X3 20i/328i/528i等111分爱卡汽车网制表.cn
　　1.8-2.0L组最佳发动机
　　组别：2.0L-2.5L发动机
　　获奖发动机型号：奥迪2.5L涡轮增压发动机
　　搭载车型：奥迪RS3、RS Q3
　　奥迪获得国际发动机大奖是一件人们习以为常的事情，不过今年的奥迪就比较惨，仅RS3上那台2.5L涡轮增压发动机获奖，而这款发动机也不是第一次登上领奖台了。
　　你能想象在科技高速发展的今天，一款发动机能够连续六年获得同一个奖项吗？没错，奥迪的这款2.5L涡轮增压发动机就做到了，今年是它第六次问鼎国际发动机大奖。
　　该发动机采用了缸内直喷和涡轮增压技术，用现在的眼光来看，这并不能算是一台先进的发动机，但是就是一个这样略显落伍的发动机，奥迪的工程师们将它调校得非常优异。最终使得奥迪RS3上的这台“老将”最大功率输出为268kW（367PS），峰值扭矩为465Nm，百公里加速时间仅为4.3s。
　　奥迪2.5L涡轮增压发动机部分技术参数（奥迪 RS3）发动机排量2480cc汽缸数量5最大功率268kW（367Ps）缸径＊行程82.5mm*92.8mm压缩比10:1扭矩峰值465Nm爱卡汽车网制表.cn
　　这台发动机还搭载于RS Q3车型上。
　　虽然这员“老将”已霸占榜首长达六年，但是对手却在步步紧逼，从当年的压倒性优势问鼎，到去年仅差17票，但是令人不可思议的是，奥迪将该款发动机再次升级后，今年竟然又与第二名拉开了差距。
　　2.0L-2.5L组别名次发动机搭载车型得分1. 奥迪2.5L五缸涡轮增压发动机奥迪RS3/RSQ3347分2. 马自达 2.2L柴油发动机Axela昂克赛拉/Atenza阿特兹/CX-5184分3. 福特2.3L涡轮增压发动机福特野马/Explorer探险者/林肯MKC152分4. 奔驰 2.1L CDI柴油发动机奔驰E200/GLA200/GLK200/英菲尼迪Q50/Q70等151分5. 奔驰 2.1L柴油混合动力奔驰C300 Hybrid/E300 Hybrid/S300 Hybrid125分6. 斯巴鲁2.5L涡轮增压发动机Impreza翼豹STI117分爱卡汽车网制表.cn
　　2.0-2.5L组最佳发动机
　　组别：2.5L-3.0L发动机
　　获奖发动机型号：宝马3.0L双涡轮增压发动机（S55B30）
　　搭载车型：宝马M3、M4
　　宝马作为职业直6发动机玩家，怎能缺席国际发动机大奖呢？作为该组别的常胜将军，宝马本次获奖的是M3上那台3.0L双涡轮增压发动机（S55B30）。
　　S55B30可以作为宝马从V8发动机重回直6发动机的经典之作，从宝马M3（E36）时代开始，说到宝马就没有人不知道它的直6发动机，但是在M3（E90）换装V8发动机之后，宝马发现似乎还是直6更适合自己。S55B30作为宝马重回直6的设计，可以说是对传统的致敬，同时其优异的性能也并没有辜负大家对它的期望。
　　除了基本的缸内直喷和进排气可变正时技术（VANOS），宝马最大的进步应该就是涡轮增压技术了，作为一款终结了自然吸气发动机历史的涡轮增压发动机，其最大功率输出为317kW（431PS），峰值扭矩为550Nm，百公里加速时间仅为4.1s。
　　奥迪2.5L涡轮增压发动机部分技术参数（奥迪 RS3）发动机排量2979cc汽缸数量6最大功率317kW（431Ps）缸径＊行程84mm*89.6mm压缩比10.2:1扭矩峰值550Nm爱卡汽车网制表.cn
　　这台发动机还搭载于M4车型上。
　　这个组别无疑是宝马所擅长的，事实也是如此，去年的N55B30，今年的S55B30，甚至今年的第二都是N55B30，无不看出宝马对于直6发动机的专注与专业。同时这个组别似乎是竞争最不激烈的，入围的六款发动机分别来自宝马和大众两家公司，而且宝马是以压倒性的优势问鼎。
　　2.5L-3.0L组别名次发动机搭载车型得分1. 宝马M 3.0L六缸双增压发动机宝马M3/M4246分2. 宝马3.0L六缸双增压发动机宝马335i/535i/X3 35i/ X5 35i等178分3. 保时捷 2.7L水平对置发动机Boxster/Cayman158分4. 宝马3.0L六缸双增压柴油发动机宝马330d/530d/X3 30d/X5 30d等148分5. 宝马M 3.0L六缸双增压柴油发动机宝马M550d/X5 50d/X6 50d124分6. 大众3.0TDI V6发动机奥迪A4/A5/A6/Q5/保时捷 Panamera/Macan S等111分爱卡汽车网制表.cn
　　2.5-3.0L组最佳发动机
　　组别：3.0L-4.0L发动机
　　获奖发动机型号：迈凯伦3.8L V8双涡轮增压发动机（M838T）
　　搭载车型：McLaren 675LT、650S、625C、12C
　　自从2013年击败了蝉联五届榜首的BMW 4.0L V8自然吸气发动机(S65B40)后，迈凯伦的这台代号为M838T的发动机，已经是连续第三年问鼎。
　　M838T发动机由迈凯伦与Ricardo（里卡多公司）联合研发，它的原型来自日产的VRH35ADE型发动机（曾搭载于Infiniti的IndyCar）。但M838T除了保留VRH35ADE的缸径以外，其它部位几乎全部做出修改。
　　不仅发动机原型来自日本，M838T上的涡轮增压器也同样来自“岛国”。三菱重工制造的两颗涡轮最大增压值达1.25Bar，它们各自负责4个气缸的进气增压。M838T为V型8缸布置，两缸之间的夹角为标准的90&。此外，它的特点还在于采用了可变气门正时系统、缸内直喷、干式油底壳、镍硅碳化汽缸壁，以及塑料材质的凸轮轴盖和进气歧管等。
　　在迈凯伦650S上的这台M838T可输出最大功率为478kW（650Ps），扭矩峰值为678Nm，百公里加速只需3s，而从静止到200km/h也不过是8.4s的事。
　　M838T发动机部分技术参数（迈凯轮650S）发动机排量3799cc汽缸数量V8最大功率478kW（650Ps）缸径＊行程93mm*69.9mm压缩比8.7:1扭矩峰值678Nm爱卡汽车网制表.cn
　　这台发动机植入了迈凯伦的多款车型中，包括McLaren 675LT、650S、625C和12C。
　　而入围这个级别的发动机，无一不是那些“传说级”超跑的强大心脏。而之所以M838T能够胜出，也并不是说它比其它发动机更为高明，只是给评委更加深刻的印象，以及对各项指标的综合考虑。不过，那些强大的对手也确实让M838T更加光彩夺目。接下来，就让我们一起看看在本届国际发动机大奖评选中，3.0L-4.0L组的入围“选手”。
　　3.0L-4.0L组别发动机名次发动机搭载车型得分1. 迈凯伦3.8LV8双增压发动机迈凯伦675LT/650S/625C258分2. AMG 4.0L V8双涡轮增压发动机
　　AMG GT/GT S/奔驰C63 AMG等
　　239分3. 保时捷3.8L水平对置发动机
　　911 Carrera S/911 GTS/911
　　GT3/Cayman GT4
　　214分4. 法拉利3.9L V8双增压发动机California T187分5. 奥迪/宾利 4.0TFSI发动机奥迪S6/S7/RS6/A8/宾利欧陆GT/飞驰163分6. 保时捷3.8L涡轮增压发动机911 Turbo/Turbo S131分爱卡汽车网制表.cn
　　3.0-4.0L组最佳发动机
　　组别：4.0L以上发动机
　　获奖发动机型号：法拉利4.5L V8 自然吸气发动机
　　搭载车型：Ferrari 458 Italia、458 Speciale
　　作为国际发动机大奖评选的最高排量组别，夺魁的发动机一般也会将“最佳性能发动机”的奖项揽入怀中，本届也不例外。法拉利这款V8发动机在2013年击败师出同门的V12（搭载于Ferrari F12）发动机后，连续第二年折桂，同时也是它第四次在该组别问鼎。
　　最佳性能发动机名次发动机搭载车型得分1. 法拉利 4.5L V8发动机458 Italia/458 Speciale236分2. AMG 4.0L V8双增压发动机AMG GT/GT S/C 63 AMG/ C63 S AMG148分3. 保时捷3.8L 水平对置发动机保时捷911 Carrera S/911 GTS/911 GT3/ Cayman GT4129分4. 法拉利 6.3L V12发动机法拉利F12 Berlinetta125分5. 迈凯伦 3.8L V8双增压发动机迈凯伦675 LT/650S/625C112分6. 菲亚特-克莱斯勒 6.2L V8机械增压道奇Charger Hellcat/Challenger Hellcat75分爱卡汽车网制表.cn
　　这款发动机可以说是法拉利有史以来动力最强劲的自然吸气式V8发动机。它的排量为4497cc，在转速为9000rpm时，最大输出功率达445kW（605Ps）。
　　法拉利4.5L V8自然吸气发动机技术参数（法拉利458 Speciale A）发动机排量4497cc气缸数量V8最大功率445kW（605Ps）缸径＊行程94mm*81mm压缩比14:1扭矩峰值540Nm爱卡汽车网制表.cn
　　而得益于整车2.21的重量与功率比，该车从静止加速至100 km/h仅需3.0s，而从静止加速到200 km/h也仅需9.5s。
　　相比上一代，这款发动机性能的改善，源自燃烧室流体动力学改进、进气设计优化以及新凸轮截面形状等。法拉利对若干发动机组件的重新设计，其中活塞和连杆衬套也均采用新型材料制成。在有效降低内部摩擦的同时，显著提升了发动机的性能。并且，曲轴和进气系统也经过了重新设计，这令发动机的整体重量降低8kg。
　　随着488GTB的诞生，涡轮增压器也出现了法拉利的身上。可能也正是这个原因，才使得这款4.5L V8 自然吸气发动机更受到了评委们的青睐。目前，搭载它的车型为Ferrari 458 Italia、458 Speciale以及458 Speciale A。
　　尽管混合动力与纯电动汽车已然兴起，我们也不得不接受这眼前的现实，但相信有太多车迷都与我一样，对这种纯粹到粗鲁的大排量发动机情有独钟，它们那高亢的排气让人太难以忘怀了。而在这个最吸引眼球的大排量组，还有哪些入围的优秀发动机呢？
　　4.0L以上组别发动机名次发动机搭载车型得分1. 法拉利4.5L V8发动机458 Italia/458 Speciale295分2. 法拉利 6.3L V12发动机法拉利F12 Berlinetta222分3. AMG 5.5L V8涡轮增压发动机CLS63 AMG/ GLE63 AMG/ G63 AMG140分4. 宝马M 4.4L V8双增压发动机宝马M5/M6110分5. 捷豹路虎5.0L V8机械增压发动机捷豹F-Type/XF/XJ/路虎揽胜/揽胜运动98分6. 菲亚特-克莱斯勒 6.2L V8机械增压发动机道奇Charger Hellcat/Challenger Hellcat95分爱卡汽车网制表.cn
　　3.0-4.0L组最佳发动机
　　组别：Green Engine（环保发动机奖）
　　获奖发动机型号：Tesla full-electric powertrain（特斯拉纯电动系统）
　　搭载车型：Tesla Model S
　　截止到去年为止，从第一届国际发动机大奖开始举办的15年间，只有一款美国车厂的发动机曾夺得了Green Engine的头衔，就是2012年，GM公司的1.4L Ecotec range extender发动机（搭载于雪佛兰沃蓝达），不过这从侧面证明了美式汽车的一贯作风。
　　但直到Tesla（特斯拉）的出现，它才改变了这一现状，并且打破历史，成为首个在国际发动机评选中获奖的纯电动发动机。而在本届评选上，它以票数上的绝对优势成功卫冕。
　　特斯拉的出现绝对是颠覆性的，无论是驱动形式还是销售模式都体现着它的独一无二。与传统燃油汽车不同，特斯拉的动力系统主要由储能系统、功率电子模块、电动机和顺序手动变速箱四部分组成。其中储能系统由锂离子电池组成，也就是特斯拉的动力源泉。
　　本次特斯拉之所以能够让评委们一见倾心，Tesla Model S P85D绝对功不可没。它体内的那颗三相感应电动机最大功率可达515kW（700Ps），而电力驱动的特性，加之双电机四驱设计，令P85D的百公里加速在3.2s内便可完成。电动车的扭矩也让众多燃油汽车望尘莫及。
　　Tesla Model S P85D电动系统主要技术参数电动机三相四极交流感应电动机最大功率515kW（700Ps）电池能量量度85kWh最大续航历程458km爱卡汽车网制表.cn
　　得益于7104节的18650锂电池，让特斯拉的续航里程也达到了442-502km，相信这也是打动评委们的重要因素之一，毕竟影响一款电动车的最根本因素就是续航里程。
　　不过，特斯拉的卫冕虽是众望所归，但要知道电动车也并未特斯拉一家所长，况且还有技术更为成熟的混合动力，未来的Green Engine鹿死谁手却也尚未可知。
　　年度环保发动机名次发动机搭载车型得分1. 特斯拉纯电力驱动系统Model S239分2. 宝马1.5T三缸插电式混合动力宝马i8191分3. 宝马纯电力驱动系统宝马i3109分4. 大众1.4TSI混合动力大众高尔夫GTE/奥迪A3 e-tron98分5. 福特 1.0L 三缸涡轮增压发动机嘉年华/B-MAX/福克斯/C-MAX/蒙迪欧等95分6. 宝马0.7L 两缸油电混合动力系统宝马i364分爱卡汽车网制表.cn
　　编辑点评：本次发动机大奖，小排量组获奖相比去年变化很大，很多明星发动机逐渐被新款取代。宝马1.5T成为本次大奖赛最大赢家，它让我们看到了发动机技术的不断革新。而每组获奖的发动机在自己领域都有自己绝活，得奖都实至名归。发动机技术一直是汽车发展的关键因素，相信日后会出现更加高效节能的发动机。
　　年度最佳绿色发动机
欢迎举报抄袭、转载、暴力色情及含有欺诈和虚假信息的不良文章。
请先登录再操作
请先登录再操作
微信扫一扫分享至朋友圈
搜狐公众平台官方账号
生活时尚&搭配博主 /生活时尚自媒体 /时尚类书籍作者
搜狐网教育频道官方账号
全球最大华文占星网站-专业研究星座命理及测算服务机构
提供最新汽车报价、汽车图片、车型资料、汽车论坛、汽车资讯信...
3112文章数
主演：黄晓明/陈乔恩/乔任梁/谢君豪/吕佳容/戚迹
主演：陈晓/陈妍希/张馨予/杨明娜/毛晓彤/孙耀琦
主演：陈键锋/李依晓/张迪/郑亦桐/张明明/何彦霓
主演：尚格?云顿/乔?弗拉尼甘/Bianca Bree
主演：艾斯?库珀/ 查宁?塔图姆/ 乔纳?希尔
baby14岁写真曝光
李冰冰向成龙撒娇争宠
李湘遭闺蜜曝光旧爱
美女模特教老板走秀
曝搬砖男神奇葩择偶观
柳岩被迫成赚钱工具
大屁小P虐心恋
匆匆那年大结局
乔杉遭粉丝骚扰
男闺蜜的尴尬初夜
客服热线：86-10-
客服邮箱：您现在的位置：&>>&&>>&
改款奔驰E级部分动力曝光 2.0T引擎入门
改款奔驰E级部分动力曝光 2.0T引擎入门
改款奔驰E级的消息日前进一步曝光，继昨天出炉了最新官图后，今天改款E级的入门版动力详情又在网上流传。目前已经确认，入门款E级将采用2.0T引擎，而非传言中所说的雷诺1.6T引擎。
改款奔驰E级官图提前曝光
汽油版已公布了部分2.0T车型的详细参数，目前有2种不同功率。E200调校为135kW，E250调高20kW达到155kW，与之前传闻一样。另外，传言更名为E350的车型依然叫E300，换装3.0T V6引擎，功率达到185kW；而此前定名E400的车型可能改名E350，动力参数未公布。而顶级E63 AMG采用了5.5L双涡轮V8引擎，功率据说会有大幅提升。
奔驰E级旅行车官图
由于欧洲更青睐柴油，因此这次曝光了更多柴油版信息。入门级引擎为一款2.1L排量的涡轮增压引擎，在E200 CDI车型上功率100kW，而E220 CDI则提高到125kW，甚至E250 CDI使用的也是同款引擎，但功率增加到150kW。
改款E级内饰
以上所有已公布车型中，E220 CDI成为节油冠军，搭载7档双离合变速箱后百公里油耗仅为4.7L，每公里CO2排放量也仅为125g。此外，外媒同时透露英国市场将推出E300 BlueTec柴油混动版车型，但性能数据未知。
改款E级内饰
此外，改款E级的安全系统也有不小升级，防追尾系统已经正式入驻E级，同时从S级下放的还有增强型限距控制系统和十字路口辅助系统等。改款E级将于下个月中旬的北美国际车展上正式首发，届时奔驰会公布更多消息。
相关报道：