沈阳沈阳买出租车多少钱标可以贷款多少

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-03-18 21:59 标签： 沈阳买出租车多少钱
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企业已认证出租车“车标”要无偿用了？ - 华商晨报电子版 - 华商晨报多媒体数字报 - 华商晨报新闻网 - 辽一网
出租车“车标”要无偿用了？
　　我省鼓励各地区实施经营权无偿使用，朝阳、铁岭和营口已无偿用，沈阳实施难　　晨报讯（记者&陈婵婵）提到出租车经营权（俗称“车标”），大家肯定会联想到沈阳近年飞涨到五六十万元的“车标”。　　记者昨日从全省出租车迎全运动员大会获悉，我省鼓励各地区实施经营权无偿使用。但是，因为沈阳车标有偿拍卖时没有提使用年限，所以无偿使用很难。　　车标咋发放？优先发给服务好的经营者　　省交通厅厅长张铁民在昨日召开的迎全运出租车动员大会上要求各地进一步规范出租车经营权管理，“鼓励各地区实施经营权无偿使用”，以减轻经营者的成本负担。　　为什么要鼓励各地区实施经营权无偿使用？张铁民介绍，直接目的是减轻经营者的成本负担。　　“的哥成本减轻了，不意味着的哥收入会必然增加很多。”&　　省交通部门有关负责人介绍，“不收份钱了，干出租行业人员势必增加。”　　截至目前，我省出租车总量达8.7万辆，经营业户4.6万户，从业人员20万人。不过，一些地区还存在打车难情况，就是因为出租车少，随着出租车增加，同时，因为以服务质量为主要内容开展经营权招投标，“车标”无偿使用后，最终受益是乘客。　　省交通厅运输管理局负责人告诉记者，朝阳市、铁岭市和营口市已经实施了经营权的无偿使用。　　该负责人解释说：“在条件成熟的地区，可适时开展以服务质量为主要内容的经营权招投标。经营信誉好、服务优质的经营者可以在出租车经营权发放时优先得到车标”。　　沈“车标”降价，无偿用很困难　　17年间，沈阳“车标”从3万元涨到了60万元。　　不过，老的哥周师傅告诉记者，由于今年开通了地铁，出租车的生意多多少少受到了影响，所以“车标”价格也有下降。据介绍，“车标”的价格高低没有政府的强制规定，都是市场行为的结果。　　省运输管理局负责人表示，沈阳出租车实施经营权无偿使用很困难，这是历史原因造成的，“因为沈阳的车标在当初有偿拍卖的时候没有提使用年限，而有的城市将有偿使用的年限规定为8年，8年后政府收回”。　　沈阳出租车“车标”市场发展趋势　　铁岭的哥　　车标1989年起就免费用　　记者从铁岭市交通局了解到，目前铁岭有2060台出租车，从业人员3600人左右。铁岭在1989年开始有出租车时起，车标就实行了“无偿使用”。　　“现在都是公司化运营，车标是政府无偿发放给经营者的，每个月向公司缴纳50元的服务费即可。”铁岭交通局出租车管理处负责人介绍，铁岭的出租车司机一年的费用，包括服务费、各种税费、保险费一共需要1万元左右。　　记者采访到一位铁岭的哥孙师傅，他告诉记者，除去油钱、各种费用，一个月的平均收入在2400元左右。本报记者&陈婵婵&　　沈阳的哥　　租车标每月花1000元　　“无偿使用当然好了，我们的成本会减少很多，但我对无偿使用不抱有希望。”沈阳的哥李师傅说，沈阳市的车标大多数都在出租车公司手中，个人车标非常少，“当初政府卖给人家的时候没说年限，要想全部收回挺难的。”　　的哥郑师傅很会平衡自己的心理，“铁岭的哥没有车标费用，一个月挣得还没咱多呢！每个城市情况不同，我感觉自己挣得不算少。”　　的哥于师傅希望将来沈阳也能实施无偿使用，“现在我每个月要向公司交纳1800元的‘份子’钱，其中1000元左右都是租用车标的费用，要是无偿使用了，租车标的费用就能省下了。”　　本报记者&陈婵婵&　　如果我们把出租车行业看成一个系统，这个系统中包括负责管理的政府部门、从事经营的出租车公司、实际干活的“的哥”和消费者，那么车标无偿使用后，“利益相关者”能受到什么影响呢？　　车标持有者咋办？　　现在的车标主要在出租车公司手里，车标出租后每月收取1000元左右。如果有出租车下线了，那么这个车标还可以继续出租。另外，还有一少部分车标在个人手里。12月14日，沈阳一名网民还在网上发布“转让出租车车标”的帖子。他靠租车标就可以赚到几十万。当年他们竞拍到手的车标，如果一文不值了，那么车标的持有者的损失该怎么算呢？　　打车费能降不？　　车标不用花钱了，那么相当于给车主每月的成本省了1000元左右，按每天（白天）拉30个乘客计算，相当于给每个乘客减负1元钱。但实际上，的哥能让利于乘客吗？对此，的哥李先生分析说，除非出租车运价再调整。　　出租车会扩容吗？　　既然车标免费使用了，是不是意味着出租车市场放开了？但的哥李先生担心一旦出租车的数量增加，还会堵车……　　可是，如果车标的数量不增加，出租车的数量也不可能增多，打车难的问题也不能解决。　　　　　　　　　　本报记者&徐世鹏&沈阳出租车交易网
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