奥德赛买哪一款选哪一年,哪一款,最经济实惠,配置

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本田奥德赛怎么样?2017款奥德赛价格不变配置升级
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据本田官方官方消息称,2017款本田奥德赛已经正式上市,售价22.98-35.48万元。新车在外观和内饰方面相较于老款都没有做出调整,车身颜色方面新增冰河银色,另外,在智享版、智酷版及派生车型上都加入了三区独立空调。动力方面将依然搭载2.4L地球梦自然吸气发动机。
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原创&&7座神话再继续?2013款奥德赛购车手册
● 适合购买的人群  奥德赛现在已经完全从以前的纯商务转型成为可兼具商务的家用MPV,这也是社会发展进步,购车者需求变化的一个体现。如果购买奥德赛,完成商务接待肯定不会是它最主要的工作了,因为还有更适合的和GL8,甚至等,而如同轿车一般好开的奥德赛更多的会走进家庭,这是购买第二部车家庭的最好选择,家用很大、也很舒适、配置齐全,外形还比传统厢式车漂亮很多。●&&2.4 舒适版官方指导价:22.98万  舒适版的配置已经足够常规使用,并且还有几个比较有亮点的配置,比如空调二、三排独立出风口和N节油系统,前者可以很好提升乘客乘坐感受,后者可以帮你省点油钱。另外,电动折叠外后视镜也已经是标配,比常规的电动调节还多一项折叠功能,这一点上做得还算实在。&2013款奥德赛2.4 舒适版基本配置16寸铝合金轮毂●卤素大灯+手动开启●前排双安全气囊●侧气囊●ABS+EBD●多功能方向盘●发光仪表盘●绒布座椅●遥控钥匙●手动空调+后排出风●前后雾灯●倒车雷达●电动折叠外后视镜●USB+CD●遮阳板化妆镜●ECON系统●&● 2.4 精英版官方指导价:23.98万  其实大家可以把精英版理解成为入门级豪华版,此前的奥德赛并没有这个价位和这个配置的车型,这算是全新加入的,并且在我看来,这款车型将会成为日后销售的主力车型,因为它仅比舒适版贵1万元,却多了不少能完全改变用车体验的配置,首先是,其次是自动双区独立空调,再次是自动调节的并带有清洗装置,其他几样配置则是起到锦上添花的效果。&2013款奥德赛精英版与舒适版配置差异对比车型舒适版精英版售价(万)22.9823.98差价10000元氙气大灯+高度自动调节+清洗-●驾驶座8向电动调节-●真皮座椅+真皮方向盘-●自动双区独立空调-●电加热后视镜-●前排座椅加热-●12V电源+AUX接口-●&  真皮包裹的座椅档次更高,质感也很出色。而驾驶座8向电动调节和出现在了精英版车型中也有些让人意外,虽然奥德赛是一款MPV,但是它依然注重驾驶者感受,坐的人要舒服,开的人也不能差。  像自动双区独立空调这样此前只在豪华版和领秀版车型中出现的配置,也配置在了2013款奥德赛精英版车型中,足见广本对于这款车型的重视程度,这也使得这款车型非常具有性价比。AUX接口和12V电源的加入也能更加适应这个充斥着各种电子产品的时代。&● 2.4 豪华版/运动版/智能版官方指导价:25.68万/26.68万/26.68万  前文已经提到运动版和智能版都是基于豪华版打造,所以我把这3个款型放在一起进行配置对比。豪华型主要比精英型多了VSA+TCS+BA的车辆控制辅助系统,天窗、、、蓝牙、前后气帘等也是各类中高配车型常见配置,另外轮毂也有16寸升级为17寸,而1.7万购得这些配置也算是在一个较合理范围内,并不离谱。&2013奥德赛豪华版与精英版配置差异对比车型2.4 精英型2.4&豪华型 2.4 运动型2.4&智能型售价(万)23.9825.6826.6826.68差价-17000元与豪华型差1万同左前雷达-●●●VSA+TCS+BA-●●●前后气帘-●●●无钥匙启动---●电动天窗-●●●运动外观套件+方向盘换挡--●-副驾座8向电动调节-●●●定速巡航-&●●●自动头灯-●●●后视镜自动防炫目---●蓝牙电话-&●●●&(注:&标准版&为官方&精英版&)  运动版和智能版售价相同,比基础的豪华型贵了1万元,其中运动型的主要区别在于车体加了运动包围,内部则多了带来操控乐趣的拨片换挡,并且使用了金属饰条搭配黑色座椅的内饰风格。  而智能型则是多了和后视镜自动防炫目功能,并且还有与领秀型一样的铝合金迎宾踏板。无论运动版还是智能版,多出来的配置并不能体现那10000元RMB的价值。● 2.4 领秀版官方指导价:27.68万&  老款的奥德赛只有3款车型,所以高配的领秀版与中配的豪华版之间还有较多配置差异,而2013款奥德赛丰富了车型以后,使得高配的领秀版配置变得很尴尬,只是比智能版车型多了一套带倒车影像的导航系统,并且还贵了13000元。导航和倒车影像很实用,但是花这个价钱就很有被宰的感觉了。&2013款奥德赛领秀版版与智能版配置差异对比车型智能版领秀版售价(万)26.6827.98差价13000元倒车影像(带后视影像)-●GPS导航-●单碟DVD-●&&● 2013款奥德赛购买推荐推荐车型:2.4 精英版官方价格:23.98万推荐指数:★★★★推荐理由:以前的入门级舒适版车型与中配豪华版车型配置上差距很大,而此次基于舒适版而来的精英版车型彻底改变这种局面,10000元的差价买到了多项改头换貌的配置,实在是很划算,但没有VSA是它唯一缺陷,但我依然认为这是2013款奥德赛系列中最有性价比的一款车型。推荐车型:2.4 智能版官方价格:26.68万推荐指数:★★★☆推荐理由:自己再去花3000元左右加装一套带倒车影像的DVD导航就是顶配车型了,而这个价格与老款顶配相比便宜了16000元,几乎一样的车,便宜了这么多,难道你没有心动吗?● 总结  虽然售价区间基本没变,但是在艾力绅上市后,奥德赛进入了一个更加细分的新市场,所以广本此次很务实的推出了6款车型,就是为了满足这个新市场的需求,不同配置的车型能满足更多的消费者,在品质不变的情况下,凭借多年积累下的口碑,奥德赛在未来依然会是MPV销量榜单中名列前茅的车型,不过购买者从公司居多变成了个人居多。
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22.99-44.99万
24.98-30.98万
26.98-37.68万
29.9-33.9万
17.69-22.39万
23.77-28.77万
30.98-36.98万
28.99-32.99万
16.98-24.98万
35.18-41.88万
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微信/浏览器扫描二维码用手机报名更优惠奥德赛究竟值得买吗? 篇二:哪款性价比高?我进行了哪些改装?_使用评测_什么值得买
奥德赛究竟值得买吗? 篇二:哪款性价比高?我进行了哪些改装?
先给各位值友道个歉,我不该挤牙膏!不该挤牙膏!不该挤牙膏……&在上一篇中我说计划分5篇和大家聊奥德赛,其实这非常不人道!!!有话就不能快点儿说完么?!!能。&但考虑到对于奥德赛,我真的是有太多太多话想说……所以我最终决定把这个系列分成三篇,现在您看到的是第二篇。#篇一:90后的我为什么会买奥德赛?——购车心理#篇二:哪款性价比高?我进行了哪些改装?——提车分享#篇三:细数奥德赛的不完美/用车成本/总结——用车感受这一篇我们来聊聊:我为什么买豪华版以及性价比分析+提车那点事儿+我进行的一些改装(主要是装饰层面)。废话说不少了,开始吧!&&-----------------------Action~日,这是一个难忘的日子……在我“买”过N辆车之后,这次终于真!的!买!了!这次的买,没加引号;这次的选择,也足够大胆。在国庆假期将要结束的时候,我终于迎娶了她——广汽本田奥德赛2.4L&&2015&改款豪华版。&一、& 我为什么买豪华版?哪款性价比高?上一篇我说过,决定买奥德赛是有些超预算的。所以选车款时,我必须好好研究下“性价比”这三个字。奥德赛共有五个配置,指导价在22.98万-29.98万之间(不知现在具体优惠多少,我去年十月买的时候优惠了1.3万)。图片来自汽车之家简单聊聊性价比:至尊版,29.98万(指导价)。预算足够的话,直接上,没啥可顾虑的。自动泊车、电子驻车、并线辅助、全景影像、二排航空座椅、头顶液晶屏、后排独立空调(只有顶配有,巨坑。其他配置后排虽有出风口,但无法吹暖风)等等等等。这些能给你的都给了!现在我的想法是:如果您预算足够,直接上顶配吧(至于和新艾力绅的选择,我后面再聊)。但当时我根本没这么多预算,顶配看都没看……&舒适版,22.98万。最乞丐,但即使预算很有限,我也不建议买。为什么,配置太乞丐了……单侧电滑门、绒布座椅、驾驶位手动调节、没有无钥匙启动和无钥匙进入、没有倒车雷达、没有天窗等等,就冲这些我就觉得不爽。买来一个配置低的车,后期各种吐槽后悔,那种感觉你知道是什么滋味吗?&豪华版,比乞丐版多花2万块,24.98万,我觉得换来的配置很值得。你比如说真皮座椅、无钥匙进入/启动、天窗、前后雷达、座椅加热、双侧电动门、17寸风火轮轮圈(乞丐版即舒适版,为16寸轮圈,其轮圈样式也一眼能看出乞丐版的身份)。这些配置我觉得很实用、都是日常需要用到的实实在在的配置,加这2万,我觉得值!对我来说,豪华版性价比最高!这也是我买豪华版的原因。&但事实上,虽然我觉得豪华版性价比最高,可貌似卖得最好的还是26.68万的智享版。比我豪华版贵了1.7万。贵得这1.7万又差在哪儿了?侧安全气帘、LED大灯(带自动开闭)、后排隐私玻璃、真皮方向盘、黑色座椅(豪华版只能选浅色座椅,不懂为啥)、航空座椅、定速巡航。(嗯,就上面这些,我对着官网配置表一点点看的~)对于预算紧张的我来说,面对这多出来的1.7万换来的配置,我觉得不值!其实对我吸引最大的是LED大灯和定速巡航,但后期我都靠自己改装实现了,包括真皮方向盘套和后窗贴膜~(虽然灯比较失败吧……)什么第二排航空座椅对我吸引力并不大,不就是有个腿托、肩部还能调节嘛。腿托我体验过,说实话并没那么舒服。&五款配置说了四个,还有一个27.68万的智酷版没说。它不过是多花1万块的运动外观套件版智享版(不要晕)……&然后多了全系唯一的换挡拨片、皮/织物双拼座椅(也就没有了座椅加热),其他配置和智享版一模一样。这个配置适合喜欢日版奥德赛外观套件的朋友购买,因为看起来更运动些,主要还省了一笔后期改装费。&综上,对于预算紧张的朋友来说,我还是推荐豪华版,我还是觉得性价比最高。如果追求一些航空座椅、LED大灯等配置的话,智享版的性价比也不错(其实我是稍微后悔没买智享版的)。以我在路上观察以及和4S店销售了解的信息来看,也的确智享版卖得更好。当然,现在优惠应该也不小,直接买顶配至尊版我也绝不拦着你~不过……我从广本内部了解到,奥德赛今年内就要改款了,别说我没告诉你哈……关注这车的值友们或许可以等等。&二、& 聊聊提车前后那点事儿吧提车前是各种询价砍价,当时北京优惠八千或一万,唐山优惠一万二,后砍到一万三。理所应当在唐山提咯~那么全办下来一共花多少银子?豪华版指导价24.98万,优惠1.3万后是23.68万。保险必须在店里上(上的平安),记得是9000左右。购置税好像是2万。上牌费一二百。不好意思具体记不清了,票什么的也不在身边。反正都算上好像是26万多一点。提车最激动的时刻就是刷卡,啪啪6位数一按,20多万软妹币就是人家的了,所以这事儿还是让老婆来吧~&那天在4S店有三四辆奥德赛同时交车,我一眼就看出我那辆了!为啥?因为只有我这一辆是没有LED大灯的豪华版。&打开车门,第一次坐进自己车的感觉是很微妙的……那种微妙用言语无法形容,尤其是对于如此爱车的我来说。嗡~一键启动了发动机,里程显示9km。9,恰是我喜欢的数字!后来上的车牌号尾号也是09~&对了,提车时会有各种票据、单子什么的,所以我建议大家以后去买车的时候,也像我一样准备个文件袋,方便。之前朋友送的钥匙链,收藏这么久后,今天也终于派上用场了~(纽博格林,懂的自然懂)新提的车果然没有油,一启动油灯就亮了,立刻去最近的加油站加油。都说什么第一箱油加97号的,先喂点好的,我看没必要惯着……该喝93就去喝93吧~而且新车胎压也都偏高,记得去放一下气儿。开上新车回家,路上老婆我俩在新车上,伴着新车稍微刺鼻的气味,我们都在想:这是我们的大车?这车就是我们的了?哈哈……忘了当时脑袋都想了什么,有点做梦的感觉……反正感谢父母支持,这点豪不避谈,不然也不会这么快就有对我来说一步到位的奥德赛。&&三、新车到手,我都进行了哪些改装?新车提到家的第二天,我就出差去英国了,去一周。那阶段脑袋里没别的,都是奥德赛这车……于是我到达伦敦的那天夜里,因时差问题睡不着,大半夜各种下TB订单,首期消费了两千块。买新车后进行各种装饰,是国人特色,我也没免俗~&我都装啥了,下面也简单分享下:1、脚垫,我觉得是必须的。全车米色丝圈脚垫,贴合度很高,颜色和内饰也挺配的。缺点就是不耐脏,自己得多辛勤点儿,洗车的时候用吸尘器多吸吸。¥3702、迎宾踏板,主要是起装饰作用,看起来高大上一些。毕竟原厂的太突兀,时间长了也会磨损。¥450(包括前后门四件套及尾门门槛条)3、车门防踢条,免得下车时把车门踢脏甚至滑坏。贴了这个条后,脏的话一擦就完事儿。¥654、发动机护板,主要是考虑回村里走烂路什么的心里有底些吧。因为我可是在拉力赛现场亲眼见过油底壳磕破的情况的,反正安一个安心吧。¥2405、挡泥板,可能安上挡泥效果并不明显,但不安的话感觉缺点儿啥。目前右后方的挡泥板已经损坏,不知是刮的还是洗车高压水枪冲的……¥746、LED灯泡,主要是受不了豪华版卤素蜡烛灯才买的。但这灯蛮失败的,近光暗,远光散,后期还把保险烧坏一次。现在我又换回原厂卤素勉强用呢……&在这提醒大家,灯是大功率物件,不建议像我这样买灯泡。等有机会搞下大灯升级吧。¥5407、锁盖扣,主要装饰一下,没啥卵用。¥308、贴纸,不免俗地在电动门上装了一B,呵呵……但并无卵用。乘车人该使劲拉还是使劲拉……&其实只要轻轻一拉开关,门就打开,真的很轻。¥99、车顶鲨鱼鳍,主要是我觉得奥德赛车顶这里太秃了,加上后有没有觉得高大上?&但切记不要买那种带跑马灯的,山炮。¥1810、关于贴膜。我在北京选的3M金牌特约店帖的,没贴前挡,我觉得没啥必要。我的奥德赛前挡风玻璃最近磕出裂纹,换了玻璃。如果贴了前膜的话,其实保险也是不管报的,不过这不是我觉得前挡贴膜没必要的原因哈。前排浅,后面深,贴得还算满意。不贴的话,这大MPV毫无隐私性不说,夏天也确实热呀。¥1600(好像是)11、自改悬浮车顶,说白了就是买了块黑色膜把D柱贴了起来,以起到车顶悬浮效果。反正我是觉得挺好看、高大上,而且我的奥德赛个性指数直涨500%……¥1512、加装自动落锁,这玩意的主要功能是:熄火后,即使忘了关车窗也没关系,锁车后车窗会自动升起、后视镜自动折叠。用着还挺方便,没出啥bug~¥24013、加装定速巡航,这个我需求还蛮大的。但决定加装主要是看中了豪华版保留了原厂定速巡航模块(舒适版没有),我只需买个面板连好线就行。不过说得简单,我自己一人搞了3个多小时……对了,非原厂模块、自买副厂巡航模块,我个人是不建议的。¥53014、还有比如后备厢垫、储物槽垫、除味包、360行车记录仪、手机架、后排ipad架、小垃圾桶等等,这一堆加一起就算¥500吧。15、最后还有一个免费项目,那就是我把屁股的“广汽本田”用刮板给搞掉了,嗯,搞掉了,so easy,so整洁了~ ¥0我所进行的改装基本就上面这些吧,回忆回忆应该没落下什么。把后面价格加起来整4681,我觉得这还不是全部……唉,买车,一点点儿的这都是投资呀。&最后我依然总结一下:本篇说不少,希望对关注奥德赛选购的值友们有所帮助,尤其是我所说的性价比分析那部分,希望大家找到适合自己的选择。奥德赛今年的确会改款,但改了哪儿还真不太清楚~下一篇,也是最后一篇(就忍我再挤次牙膏吧…)和大家分享:奥德赛10000km全面的用车感受、细数奥德赛的n个不完美、奥德赛的保养及用车成本情况~感谢关注!&
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