购置税减半政策2017年政策10月31起将不再减半吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-30 09:38 标签： 购置税减半政策2017年
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(C)2014&aiweibang.com&版权所有&&&&&&&&购置税减半政策提前结束? 求证：传言不实|政策|税务总局_新浪新闻
　　原标题：购置税减半政策提前结束? 求证：传言不实　　□本报记者 李梓溶
　　7月28日，一则“小排量汽车购置税减半政策将于10月31日截止”的消息不胫而走，就连江淮、沃尔沃等品牌经销商也将此消息在朋友圈广泛转发，引起不少人的关注。这一消息是否属实？对本土车市的影响有几何？
　　该政策全称为《财政部、国家税务总局关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》，由财政部、国家税务总局于日正式发布，明确规定从日起至日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。
　　坊间传闻是否属实？7月29日，记者先后登录中国政府网、财政部网站、国家税务总局网站均未搜索到有关该政策将提前截止的任何消息。7月19日，全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树发表微信文章《1.6L购置税减半政策应该没变》，对此传言进行委婉辟谣。
　　8月3日，记者又向四川省国税局进行核实，相关负责人表示，并未收到国家税务总局印发的要求提前结束购置税减半这一政策的任何相关正式文件。“新政刚出台的一段时间，的确对终端销量有所促进，但近期市场又回归理性。”广汽丰田市场经理张玉东表示，一季度店内小排量汽车如致炫、雷凌等每月可售50-60辆。近期市场表现疲软，竞品趋多，消费者下手较此前谨慎。张玉东表示：“不太清楚传闻，目前并未出现急于‘搭末班车’的消费潮。”
　　消费者急于下手小排量汽车的现象，同样也未出现在一汽大众精典4S店。“没有听说这个消息，也没有消费者因这个传闻赶来买车。”对于小排量汽车购置税减半政策是否对销量有提升作用，该店销售总监陶冶持肯定态度，“政策利好，可刺激消费是毋庸置疑的，据店内销售意向统计显示，关注速腾1.4T排量的消费者较此前增多。”
　　针对传闻，别克港宏4S店市场经理史庆分析道，政策必然影响销量。他认为，刺激性政策退出的效果将会在第四季度逐渐显现，小排量车因政策刺激的作用及消费潜力集中释放的因素，或将会在成都国际车展期间及11月时迎来一波销售小高潮。
美国干涉别国内政，早已司空见惯。但最近美国舆论大有担心俄罗斯干涉美国内政，这种担心有必要吗？
中广核出资达到了60亿英镑的欣克利角核电站协议，可能要泡汤了。这一次，中国又要被英国人给耍了
企业家在社会公益中已经成为一个最积极的角色，也成为促进社会进步的主力人群。
亨利·米勒一辈子思考、写作、嫖妓。他的元气，是由天才和欲望构成的，或许这二者本来就是同一事物的两面。在日之后，1.6升及以下排量的小轿车，排量购置税政策将不会再减半，购车热潮即将到来，你还在等什么？
在去年的国庆前夕，国家颁布了汽车购置税减半的政策措施，也引起了一股小排量车销售的热潮。而这一政策在今年的10月31日就要停止了，1.6升及以下排量车型购置税将不再减半，预计最后这几个月小排量车型的销量将再次走俏。如果你此时正好有购车计划，并且能接受小排量车，那不妨看看下面这些车。 东风本田思域 指导价格：12.99-16.99万元
身边本田“脑残粉”的口中总会听到一句说：给我一个不选思域的理由！的确，十代思域换了1.5T发动机之后，百公里加速成绩仅为7秒出头，成绩在同级别中非常不错。不仅如此，思域也没有偏科的现象，很难找到什么短板。在这个价位中，想真实的感受到操控的快感，那思域就是你的不二之选。 华晨宝马316Li 指导价格：28.20-30.88万元
强大的品牌吸引力、越来越亲民的价格加之表现不错的空间和配置，让不少人为它埋单。至于它搭载的那台1.6T发动机的动力表现嘛，可以说是够用，但G哥认为至少应该是1.6T高功率版本发动机才可以。 金牛座EcoBoost 180豪华型 售价：23.38万元
在中大型车这个级别中，搭载1.5T发动机能享受购置税政策的车型还有谁？只有它了。在动力方面，该车搭载的是一台1.5L EcoBoost涡轮增压直喷发动机，最大功率为133kW，峰值扭矩240N·m，与之搭配的是一台6速手自一体变速器。除此之外，新增的EcoBoost 180豪华型也比现款金牛座入门车型少了一些配置，大家选购的时候要注意。 宝骏560
1.5T车型指导价格：8.18-9.48万元
宝骏560的1.8L车型的指导价格为7.38-9.38万元，但1.8L车型并不能享受购置税减半政策。何不花一样的钱去买1.5T版本的车型呢？而且在动力表现上1.5T车型也更为出色。 上汽大众-途安L
1.4T车型指导价格：15.58-21.98万元
动力方面，该车搭载的是一台大众的EA211 1.4TSI发动机，在途安L上，它真的最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，在变速器方面，有5速手动和7速双离合变速器可供消费者选择。虽然途安L的售价相比逸致、杰德这些老对手并不算便宜，但车辆整体的动力水平和配置还是非常不错的，更何况还有大众强大的品牌号召力。 结语：可以看出，在小排量当道的今天，一台1.5升甚至更小排量的发动机早已不是紧凑级车型的专属。而在1.6升及以下排量的车型中，选择余地也是非常大的，从紧凑级到中大型车，从SUV到MPV都可以看到一颗“小心脏”。如果它们的动力表现能满足你，那固然好。如果你偏爱大排量，或者经常拖家带口的出行，那也为了省购置税而一味的苛求小排量。虽然购置税减半的政策没几个月就要结束了，但G哥还是建议大家要理性消费。更多精彩内容，尽在跟我试驾。
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