2016年上半年交通运输经济运行情况
　　今年上半年交通运输经济运行呈现“总体平稳、稳中有进”发展态势。“稳”体现在：交通运输主要指标变化均处于预期范围内，货运量、港口货物吞吐量、交通固定资产投资均在高平台上继续保持增长。“进”体现在：二季度货运量、港口外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量增速较一季度均有加快，上半年公路建设投资进度快于去年同期3个百分点。
　　交通运输行业结构调整优化的阶段性特征明显：一是公路客运需求持续回落，高铁、民航、私家车出行需求较快增长。二是铁路煤炭、钢铁等“黑货”降幅较大、但“白货”实现快速增长，高速公路货运量增速快于普通公路，快递业务量持续高速增长。三是普通公路投资快速增长，投资额已超过高速公路。四是多式联运加快推进，集装箱铁水联运量增长20%左右。
　　下面介绍一组数据：
　　第一，客运结构持续调整优化。上半年，全社会完成客运量94.5亿人，同比下降2.7%。其中，铁路旅客发送量保持较快增长，同比增长12.4%，高铁出行比重持续提高。公路客运量延续下滑趋势，但私家车出行持续快速增长，高速公路7座及以下小客车流量增速超过15%。民航客运依然保持较快增长，同比增长10.8%。
　　第二，货运增速稳中有升。上半年，全社会完成货运量197.4亿吨，同比增长3.1%；二季度增长3.8%，较一季度小幅加快1.6个百分点。其中，铁路货运降幅收窄，同比下降7.6%，降幅较一季度收窄1.4个百分点。公路货运平稳增长，同比增长4.4%。水路货运增速放缓，同比增长1.3%。民航货运同比增长4.0%。快递业务持续高速增长，全国快递业务量同比增长56.7%、业务收入增长43.4%。
　　第三，港口生产总体平稳。上半年，规模以上港口完成货物吞吐量58.0亿吨，同比增长2.2%。
　　第四，交通固定资产投资持续较快增长。上半年，公路水路行业完成固定资产投资7813亿元，同比增长8.7%，增速较一季度加快1.7个百分点。
　　综合分析国际国内形势，预计今年下半年交通运输主要指标增速将较上半年基本持平或略有放缓，但总体处于合理区间，交通运输经济仍呈平稳运行态势。下一步，我部将加快做好“十三五”现代综合交通运输体系发展规划等的编制和实施，坚定不移推进行业供给侧结构性改革，扎实推进服务国家“三大战略”各项任务，继续做好交通运输促投资促消费稳增长，切实加强安全生产管理，全力推动交通运输经济平稳运行，为服务宏观经济稳增长发挥好交通运输先行和保障作用。
[责任编辑:交通运输类前景最好的十大专业_高三网当前位置： >> 正文交通运输类前景最好的十大专业文/刘楠　　高考专业很关键，在挑专业的时候，既要选就业前景好的专业，又要选一个自己喜欢的专业，做一个准确定位。接下来高三网小编整理一下交通运输类前景最好的十大专业，希望能帮助你们选择一个自己喜欢的专业。1公路运输与管理专业培养目标：培养具有公路运输管理专业必须的理论知识和技能、能从事公路运输管理工作的高级技术应用性专门人才。核心课程：管理信息系统、运筹学、公路运输工具、运输市场学、企业管理、运输会计、运输组织、物流管理、国际贸易、多式联运、电子商务、运输市场调查、课程设计、驾驶实习、运输信息管理实习、毕业实习、毕业论文等，以及各校的主要特色课程和实践环节。就业方向：本专业毕业生主要面向省市（县）交通局、公路局和交通运输企业等公路交通部门的基层单位，从事道路运输行政管理、公路路政管理、运输企业的运输生产经营管理、统计、会计等工作，主要就业岗位：道路运输行政管理员、路政管理员、统计员、会计员、调度员、运输企业信息管理、运输企业营销策划、运输企业生产管理、运输企业经营管理等。1高速铁道技术专业培养目标：培养能从事高速铁路设计、施工和运营管理等工作的高级技术应用性专门人才。核心课程：高速铁路概论、高速铁路线桥隧施工、高速铁路轨道构造与施工、高速铁路项目管理与招投标、特殊路基施工与处理、高速铁路概预算、磁悬浮轨道结构与施工、高速铁路站场设计及施工、高速铁路维护与管理、工程测量实习、铁路施工现场实习、工程项目施工组织设计实训、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。就业方向：高速铁道技术专业毕业生就业岗位主要面向南京、上海、杭州、常州、无锡、苏州、宁波、成都等城市轨道交通企业的行车值班员、客运值班员、运营调度员、值班站长、中心站长等岗位；面向铁路(高速铁路)、地方铁路及专用铁道的车站值班员、客运值班员、调车长等岗位。1城市轨道交通车辆技术专业主要课程：工程图学、理论力学、材料力 学、机械原理、机械设计、电工技术、电子技术、微机原理与接口技术、检测与传感技术、控制理论、电机及拖动、电力电子技术、城市轨道交通车辆结构与原理、 城市轨道交通车辆电力牵引与控制、城市轨道交通车辆制动技术、城市轨道交通车辆故障诊断技术、城市轨道交通车辆电气设备、城市轨道交通车辆维修工艺等必修 或选修课程及实践环节。就业方向：本专业贴近现代城市轨道交通的发展需求，学生知识结构覆盖车辆及机电系统，理论知识扎实，实践训练严格，职业技能较强，毕业生适应性和竞争能力强，将主要从事城市轨道交通车辆运行保障及维护，故障诊断及维修等方面的工作，并可延伸至整个轨道交通领域等相关工作。　　点击查看：1空中乘务专业培养目标：培养掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能，能从事航空空中乘务服务与管理的高级技术应用性专门人才。主要课程：管理学基础、社交礼仪、公共关系、民航运输法律概论、民航旅客服务心理学、客舱服务、乘务英语、医疗常识与急救、危险品与空防安全、形体实训、客舱服务实训、民航客运实训、航空公司客舱部实习、毕业论文等，以及各校的主要特色课程和实践环节。就业方向：学生毕业后主要在航空公司从事空中乘务服务和乘务管理等工作，也可以在其它公共服务行业就业。1港口物流管理专业培养目标：本专业培养能适应我国现代经济需要，德智体全面发展的具有现代物流及相关学科知识，熟悉现代港口物流管理的基本原理和方法，精通港口运输、仓储、配送业务与技术，熟练运用现代信息手段与方法，在港口物流管理领域从事策划、管理和物流信息化工作并具备较强的物流操作能力的应用型专门人才。开设课程：港口物流概论、港口水运商务管理、港口企业经营管理、港口物流仓储与配送、物流运输组织与管理、物流管理信息系统、国际货运代理实务、国际集装箱运输与多式联运等。1高速动车组驾驶与维修专业培养目标:培养具有高速动车组驾驶、制造、检修、运用、整备和维护保养基本技能，在动车组驾驶、检修方面有较强业务能力的高素质技能型专门人才。主要学习动车组构造与日常维护、动车组电机电器检查与维护、动车组规章与安全、动车组制动系统试验与操纵、动车组机械设备检查与维护、动车组牵引控制系统调试与维护、动车组操纵与运用等课程。就业方向：在动车组运用企业从事高速动车组地勤机械师、随车机械师以及电气、网络的运用与维修管理工作。铁路高速动车组、铁道车辆等轨道交通车辆的驾驶、检修、检查保养、调度等工作。1报关与国际货运专业培养目标：培养具有国际货运管理及报关必须的基础知识和技能，能从事报关与国际货运业务的高级技术应用性专门人才。核心课程：货物学、国际货运、国际贸易与实务、外贸仓储管理、外贸运输保险、计算机信息处理、海关法、商法、关税理论与实务、报关原理与实务、外贸货运与仓储实习、单证流转操作、计算机信息处理实训、报关实习、毕业实习、毕业论文等，以及各校的主要特色课程和实践环节。就业方向：从事报关行、外贸企业、进出口公司、海关、货运公司、物流企业、大型企业等从事报关、货物运输、货源组织、对外销售、仓储管理等方面的工作，尤其是国际货运代理公司。已与学校建立实训基地关系的外运公司可以协助推荐优秀毕业生到各大港口城市就业。1国际航运业务管理专业培养目标：培养掌握国际航运业务管理知识与技能，能从事国际航运生产、经营和管理的高级技术应用性专门人才。主要课程：国际贸易、货运技术、远洋运输业务、物流管理、航运代理、商务谈判、航运管理、海上保险、多式联运、航运英语、报关业务、单证操作实训、远洋运输业务管理实训、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。就业方向：国际航运业务管理专业主要面向国际运输港口企业、国际航运企业、国际货运代理公司、外轮代理公司、船舶代理公司从事作业主管、生产调度、计划员、码头作业管理、商务管理、理货员、仓管员、业务员、装拆箱业务员、港口装卸服务质量管理员、货源组织、航线规划、计划统计、成本核算、船舶代理、船舶保险、商务文员、操作员、信息管理员、集装箱箱管理员、货运服务质量管理员、物流管理、业务员、保险、报关员、国际多式联运组织管理员、船舶锚泊业务员、指泊业务员、港口装卸组织员、船舶物料供应员、集装箱管理、船舶引航联系管理员，也可在自营进出口企业以及其他相关企事业单位从事的报关、货运、交通运输管理等工作。1航空物流专业培养目标：本专业培养具有良好诚信品质、敬业精神和可持续发展能力，胜任民航运输工作的高技能人才。民航运输专业立足于民航业发展需要，“以就业为导向，以服务求支持，以质量求生存，以特色求发展”。就业方向：从事空港机场运营、航空货物运输、民航行李运输、民航航材采购、报关、储运等民航物流服务工作;也可到其它交通运输(如远洋、铁路、地铁、公路、水运等)、配送、邮政、速递、国际贸易、物流园区、商检、海关、大型制造企业、国际货运代理等各领域物流及相关部门从事物流业务操作及管理工作。1航空通信技术专业培养目标：培养掌握民航通信技术的专业基础知识和技能，能从事民航空管通信、雷达、导航技术和管理的高级技术应用性专门人才。核心课程：民航概论、飞机无线电导航、通讯导航雷达、电路分析基础、低频电子线路、高频电子线路、脉冲数字电路、信号与系统、通信原理与系统、数据通信、微机原理与接口技术、卫星通信、综合业务数字通信网原理、实用电工电子实训、毕业综合实训等，及各校的主要特色课程和实践环节。就业方向：航空通信技术专业就业方向有民航空管通信、雷达、导航技术和管理部门。　　以上是网小编整理的交通运输类前景最好的十大专业，考生可以关注高三网，了解更多大学专业。高三网小编推荐你继续浏览：推荐阅读阅读38次 /日阅读39次 /日阅读39次 /日阅读35次 /日阅读71次 /日阅读495次 /日阅读441次 /日阅读428次 /日阅读344次 /日阅读341次 /日阅读148次 /日阅读95次 /日阅读198次 /日阅读269次 /日点击查看更多内容中国综合交通运输行业竞争态势及十三五发展定位分析报告
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【报告名称】年中国综合交通运输行业竞争态势及十三五发展定位分析报告
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【关 键 字】分析报告 中国 态势 交通运输 定位 运输 竞争 交通 报告
【出版日期】2016
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& & & &本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录：
第一章 中国综合交通规划的发展综述&
1.1 综合交通运输的相关概述&
1.1.1 综合交通运输的形成与发展&
（1）综合交通运输的基本概念&
（2）综合交通运输的发展历程&
（3）综合交通运输的特性分析&
（4）发展综合交通运输的意义&
1.1.2 综合交通运输体系发展分析&
（1）综合交通运输体系的概念&
（2）综合交通运输体系的构成要素&
（3）发展综合交通运输体系的必要性&
（4）综合交通运输体系发展思路分析&
1.2 综合交通运输规划的发展综述&
1.2.1 综合交通运输规划的总体思路&
（1）综合交通运输规划的总体目标&
（2）综合交通运输规划的指导原则&
（3）综合交通运输规划的基本内容&
（4）综合交通运输规划的主要依据&
1.2.2 综合交通运输规划的步骤与方法&
（1）综合交通运输规划的主要步骤&
（2）综合交通运输规划的方法体系&
1.3 主要交通运输方式的比较与趋势&
1.3.1 主要交通运输方式概述&
（1）铁路运输的相关概述&
（2）公路运输的相关概述&
（3）水路运输的相关概述&
（4）航空运输的相关概述&
（5）管道运输的相关概述&
（6）城市公共交通运输&
1.3.2 运输方式技术经济比较&
（1）送达速度比较分析&
（2）运输能力比较分析&
（3）运输成本比较分析&
（4）经济里程比较分析&
（5）环境保护比较分析&
1.3.3 运输方式的协调与配置&
（1）运输方式的协调发展&
（2）运输方式的合理配置&
1.3.4 主要交通运输方式发展趋势&
（1）提高速度&
（2）提高载重&
（3）智能化&
（4）环保化
第二章 中国综合交通规划的发展环境&
2.1 综合交通规划政策环境分析&
2.1.1 综合交通规划设计规范分析&
2.1.2 城市综合交通体系规划编制导则&
2.1.3 综合交通运输体系发展规划解读&
2.2 综合交通规划社会环境分析&
2.2.1 城镇人口不断扩大导致拥堵&
2.2.2 城市化发展阶段与区域交通&
（1）不同城市化阶段的发展重点&
（2）区域交通促进城市轴线集聚&
2.2.3 人们出行方式选择偏好变化&
2.3 交通系统与区域经济反馈关系&
2.3.1 投资效应与区域经济反馈关系&
2.3.2 运行效益与区域经济反馈关系&
2.3.3 导向效应与区域经济反馈关系
第三章 国外综合交通运输规划发展分析&
3.1 国外综合交通运输规划发展分析&
3.1.1 英国综合交通运输规划发展分析&
（1）重视协调发展&
（2）确保持续投资&
（3）政府负责铁路&
（4）地方决策机构&
（5）重视安全因素&
（6）体现公交优先&
（7）探索管理方式&
（8）重视道路收费&
（9）资源合理利用&
3.1.2 德国综合交通运输规划发展分析&
（1）注重平衡发展&
（2）注***态保护&
（3）注重设施维护&
（4）合理降低需求&
（5）土地合理开发&
（6）重视新型技术&
（7）结合欧盟需要&
（8）公路运量转出&
（9）支持公交客运&
3.1.3 美国综合交通运输规划发展分析&
（1）多种方式综合管理&
（2）各级政府权责明晰&
（3）不同方式有效衔接&
（4）交通管理法制完善&
3.1.4 日本综合交通运输规划发展分析&
（1）保证公共交通资金来源&
（2）广泛采用新型交通技术&
（3）协调各种方式竞争机制&
3.1.5 俄罗斯综合交通运输规划发展分析&
（1）强化宏观调控&
（2）提高可持续性&
（3）建设交通运网&
（4）地区均衡发展&
3.1.6 国外综合交通运输规划对中国的启示&
（1）发展综合交通运网&
（2）发展公共交通体系&
（3）避免设施重复建设&
（4）重视交通交流机会&
（5）建立交通市场经济&
（6）科学编制交通规划&
（7）完善相关配套政策&
（8）确认项目资金来源&
（9）利益相关者参与编制&
3.2 国外一体化交通规划经验借鉴&
3.2.1 中国一体化交通管理现状分析&
（1）大部门改制前交通管理体制分析&
（2）大部制下一体化交通发展新变化&
3.2.2 国外一体化交通运输体系管理体制&
（1）英国一体化交通运输体系管理体制&
（2）美国一体化交通规划行业管理体制&
（3）英美一体化交通行业管理体制比较&
3.2.3 国外一体化交通战略的操作实践分析&
（1）程序性文件实现对地方机构的指导&
（2）ltp下英国一体化交通政策设计实践&
3.2.4 国外一体化交通战略发展经验借鉴意义&
（1）一体化交通发展行政管理体制建议&
（2）一体化交通规划对地方的管理建议&
（3）一体化交通战略政策措施组合优选&
（4）一体化交通跨部门政策合作的建议
第四章 综合交通运输需求分析与总体规划&
4.1 交通运输需求分析&
4.1.1 交通运输需求的相关概述&
（1）交通运输需求的相关概念&
（2）交通运输需求的本质特征&
（3）交通运输需求的构成要素&
（4）交通运输需求的数量特征&
（5）交通运输需求的品质分析&
4.1.2 交通运输需求的影响因素分析&
（1）影响旅客运输需求变化的因素&
（2）旅客运输需求分布不均衡分析&
（3）旅客运输需求增长的基本规律&
（4）影响货物运输需求变化的因素&
（5）货物运输需求分布不均衡分析&
（6）货物运输需求增长的基本规律&
4.1.3 交通运输需求预测方法分析&
（1）交通运输需求预测的常用方法&
（2）各类交通运输需求预测的模型&
（3）改进交通运输需求预测的思路&
4.2 综合交通运输总体规划分析&
4.2.1 综合交通运输网络规划分析&
（1）综合交通运输网络的构成&
（2）综合交通运输网络的特性&
（3）综合交通运输网络布局规划&
4.2.2 综合交通运输通道规划分析&
（1）综合交通运输通道的特征&
（2）综合交通运输通道的作用&
（3）综合交通运输通道的分类&
（4）综合交通运输通道布局规划&
4.2.3 综合交通运输枢纽规划分析&
（1）综合交通运输枢纽的特征&
（2）综合交通运输枢纽的功能&
（3）综合交通运输枢纽的分类&
（4）综合交通运输枢纽影响因素&
（5）综合交通运输枢纽发展条件&
（6）综合交通运输枢纽发展趋势&
（7）综合交通运输枢纽布局规划&
（8）综合交通运输枢纽规划案例&
4.2.4 综合交通运输结构规划分析&
（1）运输结构合理配置问题概述&
（2）运输结构合理配置影响因素&
4.3 综合交通运输规划方案评价&
4.3.1 综合交通运输规划方案评价的目的&
4.3.2 综合交通运输规划方案评价的特点&
（1）综合性&
（2）定性与定量相结合&
（3）动态性&
（4）整体性&
4.3.3 综合交通运输规划方案的评价方法&
（1）内容和原则&
（2）评价指标体系&
（3）评价的方法&
4.3.4 综合交通运输规划方案的技术评价&
（1）评价指标的建立&
（2）评价指标的计算&
4.3.5 综合交通运输规划方案的经济评价&
（1）国民经济效益分析&
（2）国民经济费用分析&
（3）国民经济转移支付&
（4）影子价格的选取与计算&
（5）国民经济评价指标计算&
4.3.6 综合交通运输规划方案的社会评价&
（1）社会评价的作用与范围&
（2）社会评价的主要内容
第五章 区域综合交通运输规划分析&
5.1 区域综合交通运输规划概述&
5.1.1 区域综合交通运输规划的原则&
5.1.2 区域综合交通运输规划的内容&
5.1.3 区域综合交通运输规划的方法&
（1）运输需求标准化&
（2）单一运输方式模拟评价法&
（3）综合运输规划方法&
（4）各交通运输方式的分工协作&
5.1.4 区域综合交通运输规划的设计&
（1）任务落实及组织机构建立&
（2）交通运输系统规划的期限&
5.2 各类交通运输系统规划分析&
5.2.1 公路运输系统规划分析&
（1）公路建设情况分析&
（2）公路运输情况分析&
（3）公路网络规划的目的与任务&
（4）交通调查及其存在问题分析&
（5）公路网络交通需求发展预测&
（6）公路网络布局规划及其优化&
（7）公路网络方案效益分析及评价&
（8）公路运输规划&十三五&展望&
5.2.2 铁路运输系统规划分析&
（1）铁路建设情况分析&
（2）铁路运输情况分析&
（3）铁路网络规划的总体设计&
（4）铁路网运输需求发展预测&
（5）铁路网建设规模测算方法&
（6）铁路网布局方案设计与优化&
（7）铁路网络方案效益分析及评价&
（8）铁路运输规划&十三五&展望&
5.2.3 水路运输系统规划分析&
（1）水路建设情况分析&
（2）水路运输情况分析&
（3）水路运输系统的组成&
（4）水路运输系统规划目标与任务&
（5）水路运输系统现状调查与分析&
（6）水路运输系统的交通需求预测&
（7）水路运输系统规划设计及评价&
（8）水路运输规划&十三五&展望&
5.2.4 航空运输系统规划分析&
（1）航空建设情况分析&
（2）航空运输情况分析&
（3）航空运输系统的相关概述&
（4）航空运输的优劣分析&
（5）航线航班及航空机队规划&
（6）航空运输规划&十三五&展望&
5.2.5 管道运输系统规划分析&
（1）管道建设情况分析&
（2）管道运输情况分析&
（3）管道运输系统相关概述&
（4）管道运输系统优劣分析&
（5）管道运输线路的布局原则&
（6）管道运输行业的发展环境&
（7）管道运输行业的发展现状&
（8）管道运输行业的发展趋势&
（9）管道运输规划&十三五&展望&
5.3 区域综合交通枢纽规划分析&
5.3.1 综合交通枢纽规划相关概述&
（1）交通枢纽与综合交通枢纽&
（2）综合交通枢纽的发展趋势&
（3）综合交通枢纽规划的内容&
（4）综合交通枢纽规划的原则&
5.3.2 各种交通运输方式的枢纽布局&
（1）公路枢纽布局规划分析&
（2）铁路枢纽布局规划分析&
（3）水路枢纽布局规划分析&
（4）航空机场选址与布局规划&
5.3.3 综合交通枢纽场站布局规划&
（1）交通枢纽场站布局基本要求&
（2）交通枢纽场站布局规划方法
第六章 城市综合交通运输规划分析&
6.1 城市公共交通行业发展分析&
6.1.1 城市公交在国民经济中的地位&
（1）关系国计民生的公益事业&
（2）拉动经济增长的重要因素&
（3）优化城市发展的必要途径&
6.1.2 城市公交行业的经济特征&
（1）城市公交的公益性质&
（2）城市公交的市场运作&
（3）城市公交的区域垄断&
（4）城市公交的规模经济&
（5）城市公交需优先发展&
6.1.3 城市公共交通行业规模分析&
（1）城市公共汽电车运营车辆总体规模&
（2）城市轨道交通运营车辆总体规模&
（3）城市出租汽车运营车辆总体规模&
（4）城市公交运营线路数量分析&
（5）城市公交旅客运输总量分析&
（6）万人拥有公交车辆增长分析&
6.1.4 城市公交行业存在的问题&
6.1.5 城市公交行业面临的形势&
6.1.6 城市公交十三五规划解读&
（1）城市公交的发展目标&
（2）城市公交的主要任务&
（3）城市公交的规划点评&
6.2 城市综合交通网络规划分析&
6.2.1 城市综合交通网络的形成过程&
6.2.2 城市综合交通网络的主要特点&
6.2.3 城市综合交通网络的影响因素&
6.2.4 城市综合交通网络类型及特点&
（1）方格形网络布局&
（2）环形放射式网络布局&
（3）自由式网络布局&
（4）混合式网络布局&
（5）线形或带形网络布局&
（6）方格环形放射式网络布局&
（7）手指状（巴掌式）网络布局&
（8）星状放射式网络布局&
（9）交通走廊式网络布局&
6.2.5 城市综合交通网络规划的内容&
（1）城市交通网络规划的目标&
（2）城市交通网络规划的原则&
（3）城市交通网络规划合理规模的确定&
（4）城市交通网络规划节点的选择&
（5）城市交通网络规划的线网布局&
6.2.6 城市综合交通网络规划的方法&
6.2.7 城市综合交通网络规模和容量&
（1）城市综合交通网络合理规模的确定&
（2）影响城市综合交通网络容量的主要因素&
（3）城市综合交通网络容量的计算分析方法&
6.3 城市综合交通线路规划分析&
6.3.1 城市综合交通线路规划的内容&
6.3.2 城市交通道路布局规划分析&
（1）城市交通道路规划的原则&
（2）城市交通道路规划的方法&
（3）城市各级道路的规划设计&
（4）城市道路规划方案的生成&
6.3.3 城市公交线路布局规划分析&
（1）公交线路规划的内容&
（2）公交线路规划的流程&
（3）公交线路布局的形式&
（4）公交线路布局的原则&
（5）公交线路规划的优化方法&
6.3.4 城市轨道交通布局规划分析&
（1）轨道交通规划的内容和流程&
（2）轨道交通布局的形式和原则&
（3）轨道交通规划方案生成与优化&
6.3.5 城市多式联运布局规划分析&
（1）多式联运组合类型分析&
（2）多式联运布局规划分析&
（3）多式联运换乘规划分析&
6.4 城市综合交通枢纽规划分析&
6.4.1 城市综合交通枢纽的分类&
6.4.2 城市综合交通枢纽的功能&
（1）城市综合交通枢纽功能定位&
（2）城市综合交通枢纽建设规模的确定&
（3）城市综合交通枢纽功能区的划分&
（4）城市综合交通枢纽场站布置&
6.4.3 城市综合交通枢纽的设计&
（1）城市综合交通枢纽的设计原则&
（2）枢纽功能区的设计&
6.4.4 城市综合交通枢纽交通组织&
（1）城市综合交通枢纽客流特征&
（2）枢纽内部交通运输组织设计&
（3）枢纽与外部交通的联系&
6.4.5 城市综合交通枢纽规划案例
第七章 综合交通规划区域市场分析&
7.1 东部地区综合交通规划市场分析&
7.1.1 北京市综合交通规划市场分析&
（1）北京市综合交通运输发展现状&
（2）北京市综合交通运输发展规划&
（3）北京市交通规划设计企业分析&
（4）北京市综合交通规划前景展望&
7.1.2 天津市综合交通规划市场分析&
（1）天津市综合交通运输发展现状&
（2）天津市综合交通运输发展规划&
（3）天津市交通规划设计企业分析&
（4）天津市综合交通规划前景展望&
7.1.3 河北省综合交通规划市场分析&
（1）河北省综合交通运输发展现状&
（2）河北省综合交通运输发展规划&
（3）河北省交通规划设计企业分析&
（4）河北省综合交通规划前景展望&
7.1.4 辽宁省综合交通规划市场分析&
（1）辽宁省综合交通运输发展现状&
（2）辽宁省综合交通运输发展规划&
（3）辽宁省交通规划设计企业分析&
（4）辽宁省综合交通规划前景展望&
7.1.5 上海市综合交通规划市场分析&
（1）上海市综合交通运输发展现状&
（2）上海市综合交通运输发展规划&
（3）上海市交通规划设计企业分析&
（4）上海市综合交通规划前景展望&
7.1.6 江苏省综合交通规划市场分析&
（1）江苏省综合交通运输发展现状&
（2）江苏省综合交通运输发展规划&
（3）江苏省交通规划设计企业分析&
（4）江苏省综合交通规划前景展望&
7.1.7 浙江省综合交通规划市场分析&
（1）浙江省综合交通运输发展现状&
（2）浙江省综合交通运输发展规划&
（3）浙江省交通规划设计企业分析&
（4）浙江省综合交通规划前景展望&
7.1.8 福建省综合交通规划市场分析&
（1）福建省综合交通运输发展现状&
（2）福建省综合交通运输发展规划&
（3）福建省交通规划设计企业分析&
（4）福建省综合交通规划前景展望&
7.1.9 山东省综合交通规划市场分析&
（1）山东省综合交通运输发展现状&
（2）山东省综合交通运输发展规划&
（3）山东省交通规划设计企业分析&
（4）山东省综合交通规划前景展望&
7.1.10 广东省综合交通规划市场分析&
（1）广东省综合交通运输发展现状&
（2）广东省综合交通运输发展规划&
（3）广东省交通规划设计企业分析&
（4）广东省综合交通规划前景展望&
7.1.11 海南省综合交通规划市场分析&
（1）海南省综合交通运输发展现状&
（2）海南省综合交通运输发展规划&
（3）海南省交通规划设计企业分析&
（4）海南省综合交通规划前景展望&
7.2 中部地区综合交通规划市场分析&
7.2.1 黑龙江综合交通规划市场分析&
（1）黑龙江综合交通运输发展现状&
（2）黑龙江综合交通运输发展规划&
（3）黑龙江交通规划设计企业分析&
（4）黑龙江综合交通规划前景展望&
7.2.2 吉林省综合交通规划市场分析&
（1）吉林省综合交通运输发展现状&
（2）吉林省综合交通运输发展规划&
（3）吉林省交通规划设计企业分析&
（4）吉林省综合交通规划前景展望&
7.2.3 山西省综合交通规划市场分析&
（1）山西省综合交通运输发展现状&
（2）山西省综合交通运输发展规划&
（3）山西省交通规划设计企业分析&
（4）山西省综合交通规划前景展望&
7.2.4 安徽省综合交通规划市场分析&
（1）安徽省综合交通运输发展现状&
（2）安徽省综合交通运输发展规划&
（3）安徽省交通规划设计企业分析&
（4）安徽省综合交通规划前景展望&
7.2.5 江西省综合交通规划市场分析&
（1）江西省综合交通运输发展现状&
（2）江西省综合交通运输发展规划&
（3）江西省交通规划设计企业分析&
（4）江西省综合交通规划前景展望&
7.2.6 河南省综合交通规划市场分析&
（1）河南省综合交通运输发展现状&
（2）河南省综合交通运输发展规划&
（3）河南省交通规划设计企业分析&
（4）河南省综合交通规划前景展望&
7.2.7 湖南省综合交通规划市场分析&
（1）湖南省综合交通运输发展现状&
（2）湖南省综合交通运输发展规划&
（3）湖南省交通规划设计企业分析&
（4）湖南省综合交通规划前景展望&
7.2.8 湖北省综合交通规划市场分析&
（1）湖北省综合交通运输发展现状&
（2）湖北省综合交通运输发展规划&
（3）湖北省交通规划设计企业分析&
（4）湖北省综合交通规划前景展望&
7.3 西部地区综合交通规划市场分析&
7.3.1 四川省综合交通规划市场分析&
（1）四川省综合交通运输发展现状&
（2）四川省综合交通运输发展规划&
（3）四川省交通规划设计企业分析&
（4）四川省综合交通规划前景展望&
7.3.2 重庆市综合交通规划市场分析&
（1）重庆市综合交通运输发展现状&
（2）重庆市综合交通运输发展规划&
（3）重庆市交通规划设计企业分析&
（4）重庆市综合交通规划前景展望&
7.3.3 贵州省综合交通规划市场分析&
（1）贵州省综合交通运输发展现状&
（2）贵州省综合交通运输发展规划&
（3）贵州省交通规划设计企业分析&
（4）贵州省综合交通规划前景展望&
7.3.4 云南省综合交通规划市场分析&
（1）云南省综合交通运输发展现状&
（2）云南省综合交通运输发展规划&
（3）云南省交通规划设计企业分析&
（4）云南省综合交通规划前景展望&
7.3.5 西藏综合交通规划市场分析&
（1）西藏综合交通运输发展现状&
（2）西藏综合交通运输发展规划&
（3）西藏交通规划设计企业分析&
（4）西藏综合交通规划前景展望&
7.3.6 陕西省综合交通规划市场分析&
（1）陕西省综合交通运输发展现状&
（2）陕西省综合交通运输发展规划&
（3）陕西省交通规划设计企业分析&
（4）陕西省综合交通规划前景展望&
7.3.7 甘肃省综合交通规划市场分析&
（1）甘肃省综合交通运输发展现状&
（2）甘肃省综合交通运输发展规划&
（3）甘肃省交通规划设计企业分析&
（4）甘肃省综合交通规划前景展望&
7.3.8 青海省综合交通规划市场分析&
（1）青海省综合交通运输发展现状&
（2）青海省综合交通运输发展规划&
（3）青海省交通规划设计企业分析&
（4）青海省综合交通规划前景展望&
7.3.9 宁夏省综合交通规划市场分析&
（1）宁夏省综合交通运输发展现状&
（2）宁夏省综合交通运输发展规划&
（3）宁夏省交通规划设计企业分析&
（4）宁夏省综合交通规划前景展望&
7.3.10 广西省综合交通规划市场分析&
（1）广西省综合交通运输发展现状&
（2）广西省综合交通运输发展规划&
（3）广西省交通规划设计企业分析&
（4）广西省综合交通规划前景展望&
7.3.11 内蒙古综合交通规划市场分析&
（1）内蒙古综合交通运输发展现状&
（2）内蒙古综合交通运输发展规划&
（3）内蒙古交通规划设计企业分析&
（4）内蒙古综合交通规划前景展望
第八章 交通规划行业标杆企业分析&
8.1 江苏省交通规划设计院股份有限公司&
8.1.1 企业发展简况分析&
8.1.2 企业主营业务范围&
8.1.3 企业组织架构分析&
8.1.4 企业资质水平分析&
8.1.5 企业工程业绩介绍&
8.1.6 企业人力资源情况&
8.1.7 企业最新发展动向&
8.2 中交水运规划设计院有限公司&
8.2.1 企业发展简况分析&
8.2.2 企业主营业务范围&
8.2.3 企业组织架构分析&
8.2.4 企业资质水平分析&
8.2.5 企业工程业绩介绍&
8.2.6 企业人力资源情况&
8.2.7 企业最新发展动向&
8.3 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司&
8.3.1 企业发展简况分析&
8.3.2 企业主营业务范围&
8.3.3 企业组织架构分析&
8.3.4 企业资质水平分析&
8.3.5 企业工程业绩介绍&
8.3.6 企业最新发展动向&
8.4 浙江省交通规划设计研究院&
8.4.1 企业发展简况分析&
8.4.2 企业主营业务范围&
8.4.3 企业组织架构分析&
8.4.4 企业资质水平分析&
8.4.5 企业工程业绩介绍&
8.4.6 企业人力资源情况&
8.4.7 企业最新发展动向&
8.5 吉林省交通规划设计院&
8.5.1 企业发展简况分析&
8.5.2 企业主营业务范围&
8.5.3 企业组织架构分析&
8.5.4 企业资质水平分析&
8.5.5 企业工程业绩介绍&
8.5.6 企业人力资源情况
第九章 综合交通运输规划案例分析&
9.1 全国综合交通运输规划案例&
9.1.1 交通运输&十三五&发展规划&
（1）发展目标&
（2）综合运输&
（3）公路交通&
（4）水路交通&
（5）民用航空&
（6）邮政业&
（7）交通科技与信息化&
（8）绿色交通&
（9）安全与应急保障&
（10）保障措施&
9.2 区域综合交通运输规划案例&
9.2.1 泛珠三角区域综合交通运输体系合作专项规划纲要&
（1）泛珠三角交通运输发展及合作现状&
（2）区域经济合作发展特点及交通运输需求预测&
（3）区域经济合作发展对交通运输的要求及合作方向&
（4）区域交通运输合作发展的指导思想和目标&
（5）区域综合交通运输合作发展规划&
（6）区域交通基础设施合作建设重点&
（7）区域交通运输合作发展的政策与建议&
9.3 省份综合交通运输规划案例&
9.3.1 福建省&十三五&综合交通运输体系发展专项规划&
（1）发展目标&
（2）主要任务&
（3）环境影响评价&
（4）保障政策措施&
9.4 城市综合交通运输规划案例&
9.4.1 深圳市综合交通&十三五&发展规划&
（1）综合交通发展目标和策略&
（2）综合交通发展布局和措施&
（3）综合交通协同实施计划&
（4）综合交通保障机制&
图表目录：
图表1：综合交通运输的发展历程示意图&
图表2：综合交通运输的四大特性&
图表3：综合交通运输技术经济特性的三大考察因子&
图表4：五种运输方式的主要特征&
图表5：拟定地区综合交通运输规划的建模框架图&
图表6：&十三五&时期全社会交通运输量预测&
图表7：&十三五&时期交通基础设施发展目标&
图表8：第六次全国人口普查各地区人口比重（单位：%）&
图表9：2010年与2015年流动人口数量对比（单位：万人）&
图表10：不同城市化阶段下的区域交通发展情况&
图表11：交通系统投资效应与区域经济反馈关系图&
图表12：交通系统运行效益与区域经济的循环反馈关系图&
图表13：交通系统运行效益与运输化阶段的反馈关系&
图表14：交通系统布局导向效应与区域经济反馈关系图&
图表15：日本不同建设项目各方面分担比较表（单位：%）&
图表详见正文&&&&&&
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