国际原油价格下跌原因中国国内汽油价格怎么不降

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由于国际油价下跌 国内油价每升将下调0.15元
摘要近日,国际油价一直下跌,从四月开始,油价就一直走低,并且继WTI原油期货之后,5月4日布伦特原油期货也“失守”50美元/桶关口。本计价周期内,一揽子原油变化率负向幅度持续扩大
(gold.org/)05月09日讯,近日,国际油价一直下跌,从四月开始,油价就一直走低,并且继WTI原油期货之后,5月4日布伦特原油期货也“失守”50美元/桶关口。本计价周期内,一揽子原油变化率负向幅度持续扩大,5月11日24时,国内汽、柴油零售价将迎来一次较大幅度下调,预计每吨下调210-240元,折合每升下调0.15元以上。
尽管近期产油国继续为延长减产协议积极造势,但市场似乎已不再买账,国际油价整体下行,5月4日,WTI和布伦特两大基准原油期货双双大跌近5%,至此去年11月末OPEC达成减产协议以来的涨幅已尽数抹去。此后,虽有消息称沙特、俄罗斯正在考虑将减产协议延长至2018年一季度,国际油价也仅有微弱回升。
分析认为,产油国减产的消息难再力挺油价,是因为者迟迟没有看到体现减产效果的全球石油库存的下降,同时美国页岩油持续扩大生产、利比亚原油产量回升以及美国汽油库存增长等利空消息也打压油价。
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国际油价暴跌 网友:看中国的油价到底能跌多少?(图)
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  关键词:国际油价 暴跌
  受全球经济前景不确定性增大的影响,国际油价5月4日再次暴跌,纽约油价自今年2月13日以来首次跌破每桶100美元。同时,欧洲经济前景悲观。继英国之后,西班牙也陷入二次衰退,欧元区失业率创下15年高点。
国际油价暴跌  微言大义
  随着油价的走跌,成品油价格改革的时机再次到来。
  据媒体报道,“受全球经济前景不确定性增大的影响,国际油价4日再次暴跌,纽约油价自今年2月13日以来首次跌破每桶100美元。”可总言必称与国际接轨的“两桶油”却哑然无声了,怎不“接轨”立马跟进调低油价呢?或是不是过两天又会说“中国国情”呢?
  这回明白了,原来中国油价根本没和国际接轨,与国际接轨只是涨价的托词!
  为什么油价可以只升不降?多升少降?把13亿中国百姓的生活全绑架在你两桶油身上了?
  真希望国际油价下跌到50美元一桶,看看中国的油价到底能跌多少?
  请诸君不要等待汽油价格下调!因为发改委管涨不管降!
  发改委暂时没有看到降价的新闻,也永远不会看到类似的新闻,因为他们只看涨价的新闻的消息。
  有识之士,努力创造发明吧,争取汽车不烧油,让石油公司自己倒闭,我最希望看到加油站变成庄稼地。
  新闻延伸
  油价每涨4% 菜价或涨一倍
  有业内人士算过这样一笔账:近期成品油价的接连两次上调推高了菜价。根据估算,油价每上涨4%,蔬菜种植的成本就要增加3%。但这仅仅是一个方面,从整个产业链来看,只要每个环节至少加价5%。尤其是“最后一公里”,有时菜价会上涨一倍。
  在一些人的观念中,成品油价似乎只是与开车的人有关。但事实上,作为现代工业的“血液”石油的涨跌,对于每一个环节都是产生非常大的影响,而且这种累积效应,将最终叠加到最终的消费者上,最终出现白菜卖出猪肉价的怪相。
  值得注意的是,国际油价在近期出现了暴跌,特别是上周末更是暴跌近4%,已经在100美元之下了,而国内的成品油价格虽然已经出现了下跌的苗头,但至今还没有任何的迹象。但根据测算,由于当前国际油价水平仍处高位,因此即便国家下调成品油价格,幅度也将相对有限,预计将在300元/吨左右。对于目前的市场来说,依然也是杯水车薪。
  目前的成品油定价机制中,最让人诟病的就是调整的周期和幅度。首先就是挂钩的周期,也就是22天的可以大幅缩短,虽然在目前的情况下不可能每天调整,但缩短到10天左右总是可以的。其次,就会4%的变动幅度可以缩小,否则一旦在周期内没有达到调价幅度的变化,则很有可能进入下一个周期,这无疑使得许多人都感到了“涨多跌少”的情况
  在专家看来,新的成品油定价机制出台的时机应该是国际油价趋稳或有所回调的时候。面对着近期国际油价的暴跌,国内成品油降价预期增强,新的成品油定价机制能否在近期出台也成为舆论关注的焦点。
  其实,理顺成品油的定价机制远比降价本身更为重要。在市场经济环境下,我们固然应该考虑到一些炼油企业的得失,更应该关注因为一类价格涨跌,而对于整个社会的影响。油价的涨跌并不能解决所有的问题,更为重要的还是要理顺成品油定价机制
  华声在线综合
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国际油价连跌 国内油价今日下调与搁浅可能性皆存
日 00:07 来源:  
资料图:山西太原,加油站工作人员正在给车辆加油。 张云 摄
  北京3月14日电(邱宇) 3月14日24时,成品油调价窗口将再次开启。多家机构分析称,本轮调价搁浅和小跌的可能性均存在。
  隆众资讯、卓创资讯统计数据显示,从原油综合变化率来看,调价窗口开启当天,对应调价幅度在50元/吨上下浮动,介于成品油定价机制调价的临界点。这意味着,搁浅与下调仅在“一线之间”。
  根据《石油价格管理办法》,国内汽柴油最高零售价与国际油价挂钩。“当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。”
  “本轮成品油调价出现下调可能,主要是由于近期国际原油价格连续几日大跌,使得变化率下行态势增强,”隆众资讯油品分析师李彦说。
  截至3月10日,美国WTI原油期货和布伦特原油期货已连跌四日,跌幅超过8%。
  李彦指出,虽然欧佩克产油国减产的利好仍在,但交易商对美国原油产出回升的忧虑日渐增强,美国原油库存居高不下,加之美联储3月加息箭在弦上,都使得国际油价承压下行,进而传导至国内。
本轮调价周期国际原油期货走势图。来源:卓创资讯
  本轮成品油调价对消费者影响有限。卓创资讯成品油分析师张瑾怡说,由于近期无法定节假日,居民大规模驾车出行较少,无论搁浅或油价小幅下调,对消费者带来的影响均有限。
  李彦表示,若本轮汽柴油调价搁浅,则加油站售价将基本不会有大的波动,部分加油站将根据实际情况继续优惠活动。而若出现小幅下调,则预计跌幅在0.06-0.07元/升。
  关于油价未来走势,中宇资讯分析师胡雪说,3月14日至15日,若美联储宣布加息,加息前后,不排除原油结束下跌、回调整理的可能。然后等待更多的消息和经济数据来确定后市方向。
  胡雪认为,因为现在美元多头押注25万亿美元,这与前期原油押多的情况类似,一旦美元有向下迹象,大批量的获利盘离扬可能让美元下滑,从而利多原油。另从技术面看,原油各项技术指标都处在超卖区,技术面也有回调修正的需求。(完)
【编辑:王忠会】
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  我们都是非常关心油价的,因为这直接关系到我们开车是不是更加便宜。近日我国国内成品油价格迎来年内最大上调幅度,但是根据相关的信息显示国际油价出现明显下跌。那么这是不是就暗示着下次国内油价调整有可能还会出现下跌的可能呢?一起来了解一下吧!  国内成品油迎年内最大上调幅度  4月12日发改委宣布,连续得到两次下调的国内成品油价格恢复上调,汽油每吨上涨200元,柴油每吨上调190元,这也是今年内中国成品油价格的最高涨幅。  从全国平均来看不同标号油品价格调整的话,90号汽油每升上调0.15元,92号汽油每升上调0.16元,95号汽油每升上调0.17元,而0号柴油每升上调0.16元。  进入2017年后,中国成品油调价已呈现“两涨三跌一搁浅”之势,本次调价过后,调价格局改写为“三涨三跌一搁浅”,涨跌次数打平。  下一轮调价窗口将于日24时开启,也将是4月的最后一次调价。隆众资讯油品分析师李彦表示,目前来看,预计下一轮调价小涨或搁浅的概率较大。  国际油价12日下跌  据消息,数据方面,4月12日美国能源信息局当天公布的报告显示,上周美国全国商业原油库存5.334亿桶,减少217万桶。  截至当天收盘,纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格下跌0.29美元,收于每桶53.11美元,跌幅为0.5%。6月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.37美元,收于每桶55.86美元,跌幅为0.7%。  分析人士称,此前国际油价已连续六个交易日上涨,当天投资者获利回吐令油价承压下行。  油价昨日走势一波三折。亚盘时段,油价延续前一日涨势,冲高至38.30美元/桶的日内高位。此后在欧盘时段至美盘初,油价则一路下跌至36.69美元/桶的日内低点。尽管在收盘前略有回升,但仍录得1.3%的跌幅。  以上就是携景财富网整理的国际油价最新消息,希望对您有所帮助。此外携景财富网还让我,目前油价下跌的一个因素是市场对于全球经济增长前景的担忧。  我们有车的人当然都是非常希望油价越低越好,因为这样我们就能省一点钱了。但是国内的油价一直再涨,让许多人非常不开心。不过国际的油价在下跌,又给许多人带来了希望,说不定在下次4月26日油价调整的时候,还会出现下跌的可能呢,一起期待吧!
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