大家觉得物流和数控铣床比例缩放哪个比例有用

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数控车床倒角比例3x60度
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数控车床倒角比例3x60度
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您可能有同感的问题我国第三方物流占总物流服务份额的比例是多少?
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我国第三方物流占总物流服务份额的比例是多少?
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作为的新兴领域,在国外的市场上已占据了相当可观的份量,欧洲目前使用第三方的比例约为76%,美国约为58%,日本约为80%;同时,欧州有24%、美国有33%的非第三方物流服务用户已积极考虑使用第三方物流;欧洲62%、美国72%的第三方物流服务用户认为他们有可能在未来几年内再增加对第三方物流服务的需求。美国IDC公司进行的一项和服务研究表明:全球将平均每年增长17%。在美国,通过第三方物流进行业务的重组,从1980年占GDP的17.2%下降到了1997年的10.5%,再到2004年的7.5%。实践证明,第三方物流服务的和效率,远远优于企业自营物流。它可以帮助企业主业,减少,,提高核心业务的竞争力。因而,作为后发物流产业和物流市场大国,应树立新观念,立足于高,力争实现中国物流业跨越式发展。
专业人士指出:“第三方物流存在的最重要理由就是让更专业的来服务,让物流也成为企业增值的另一个渠道。”
根据调查结果,中国现有的物流供给能力略大于中国目前的水平。该调查同时表明,经过这几年的发展,中国的3PL取得了长足的进步。物流企业的规模可以通过多种指针来衡量,最简单的就是通过物流企业的人员数目来比较。中国3PL企业平均员工数量由2000年的248人上升到2008年的395人,平均企业规模扩大了147人。对3PL的认可程度集中体现在3PL的使用比例上。将物流服务全部委托给3PL的工业企业比例由2000年的16%上升到2008年的37%,上升了21个百分比。中国3PL企业的数量正逐年增长。进入中国的著名外资3PL有UPS、DHL等。而国内的一些物资、商储企业纷纷表示要全面进军物流业。
然而根据调查同时也显示,40%的企业对于第三方物流表现出不满意。究其不满意的原因,80%归结于第三方物流无法对于企业客户的需求变化进行快速及时的响应。多方因素致使3PL无法及时快速响应2009年4月至7月间,博科资讯研究中心研究人员实地走访了三地100家。经过调查研究,发现四大因素致使第三方物流无法及时响应客户变化需求。
一、规模小,实力弱,服务功能不全。除了新兴的外资和外,大多数第三方物流企业条块分割严重,企业缺乏整合,优势不明显,难以实现,只能提供单项或分段的物流服务。物流功能主要停留在储存、运输和上,相关的包装、加工、等不多,不能形成完整的物流供应链。
二、物流渠道不畅。一方面,经营网络不合理,有点无网,第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作。另一方面,信息技术落后,因特网、、EDI等信息技术未能广泛应用,物流企业和客户不能充分共享信息资源,没有结成相互依赖的伙伴关系。
三、人才匮乏,设施落后,管理水平低。根据调查,第三方物流企业平均拥有本科以上学历人才34%,硕士以上学历15.2%。人才缺乏,素质不高。同时,落后、老化,不高,无法满足客户特定要求。四、制度不健全。第三方物流市场秩序还不规范,行业道德低下,人们的、公平交易意识。另外制度、、产权转让制度、市场准入退出制度、等不能适应的要求,因而限制了第三方物流快速及时的响应。
提升第三方物流水平
中国第三方物流市场规模在600亿元~700亿元,不仅规模小,而且高度分散,在1万至1.5万家第三方物流企业中,没有一家企业能占到2%以上的市场份额,大多数物流公司只是局限在供应链功能的一小部分,无法满足客户的一体化物流服务需求。近几年,中国的第三方物流市场以每年16%~25%的速度增长。虽然中国发展很快,但目前我国第三方物流整体水平还比较低。
专家指出,由于大部分物流企业是从原来的储运业转型而来,大都未形成,企业的技术水平与管理水平不高,发展后劲不足。运用信息化手段提高第三方物流快速及时响应变化的能力,从而提高核心竞争力,是很多第三方物流企业应对的必然选择。
信息化不应只针对局部供应链流程的,而应通过信息化实现供应链的整合。供应链的信息化整合是要旗帜鲜明地贯彻供应链一体化的思想。通过“操作层”、“决策层”和“供应链层”这一结构清晰的框架,为第三方物流提供着眼于全面的信息化解决方案。这样才能从上至下解决第三方物流无法及时响应客户需求变化的硬伤,而不是隔鞋。
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数控:实际就是数字化控制,通俗的说就是编好程序,机床可以自动加工;如果上职校可以选择,毕业后实习一段时间 不论是否精通 就能上岗;(目前形势不是太好,人员需要供大于求)机电:机械电气一体化,以后可以做机械类,也可以从事电气类,同样是一门很深的学问,如果上职校建议不要选这个,学的浅
有大用的不多。物流::物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,基本上学的就是物流管理,目前还是紧跟时代的,可以从职,也可以单干当老板,当然可供岗位也不少,做不了CEO,但是当好职员还是能的;也是职校的首选; 反正是各有千秋,也要看个人爱好与特长;喜欢交际选物流,喜欢钻研选机械类的数控,机电;
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