一文读懂中国800万金融从业者收入、学历、年龄大揭秘一文读懂中国800万金融从业者收入、学历、年龄大揭秘FRM金融风险管理师百家号作为金融从业者，如何用100个字描述自己的工作：笑挂在嘴角上，苦在心底。都说工资高，其实全凭能量。从事金融行业，一份耕耘一份收获，披星戴月工作为明天。将客户的信任当作责任，这样的日子充满希望，客户每天都在增加。只有变得更专业，才不会被取代。我恰好专业，你正需要。就这样成交，棒！高智商、精英范儿、年轻多金……这是很多人对金融行业从业人员的印象。但同时，另外一些形容词也可以用在他们身上，比如生活作息不规律、过劳、亚健康、猝死……假如，你身边有金融从业者，一定要珍惜他／她。一、金融人，向右走，向上走。来源：东方财富Choice数据(ID:choiceinfo) 合960万平方公里的土地上，存在着800万高学历、高工资的金领精英——金融从业者。在劳动力人口(16-60岁)超过8亿的中国，金融从业人士占比不到1%，然而就是这1%的劳动力人口贡献了8%的GDP，金融人是厉害的，先给自己一点掌声。金融很广，揭秘金融人生存现状，我们会发现，金融人的平均年龄在30-40之间，平均年收入高于其他所有行业；金融高管的工资当然是最多的，年龄也是最大的；基金经理和分析师的学历是最高的，平均年龄不大收入却很多；等等等等......最后，我们会得到的这样一个矩阵：数据来源：东方财富Choice数据金融机构数量增长1897年，中国通商银行成为第一家中国人创办的银行，120年后，全中国已经有4000多家银行机构，存在着18万余家商业银行网点；1987年，深证特区证券公司成为中国第一家券商，虽然首家证券公司发展并不顺利，截止目前中国拥有了117家证券公司，8000多家证券营业部；1992年中国成立第一家期货公司广东万通期货，如今发展为158家期货公司，1306家期货营业部；1998年国泰基金和南方基金成为第一批基金公司，目前增加至101家公募基金公司，17000多家协会备案的私募机构。数据来源：东方财富Choice数据金融从业人数根据国家统计局的数据，2015年全国共有金融从业人数607万人，十年来增加了200多万，平均每年增加20万。数据来源：东方财富Choice数据金融从业人员最多的地区是北京和广东，从业人数超过43万，其次山东、浙江、江苏、上海从业人员超过30万，另外有河北、辽宁、四川、河南、湖南从业人员超过20万。从业人数较少的地区中，天津、新疆、贵州、甘肃、海南、宁夏、青海从业人数不足10万，西藏金融从业人员不到1万是全国最少的地区。数据来源：东方财富Choice数据银行是金融行业的一大巨头，根据上市公司2015年年报数据，农业银行从业人员最多超过50万，另外三大国有银行从业人员通通超过30万。交通银行、招商银行、民生银行、中信银行、兴业银行的员工人数在5万到10万之间。上市银行中，宁波银行和南京银行的员工人数不足1万人。数据来源：东方财富Choice数据证券公司从业人员在30万左右，各家公司梯队并不是特别明显，是缓慢变化的。其中从业人员在1万以上的有海通证券、中信建投、广发证券、国泰君安、申万宏源、银河证券、中信证券七家大型券商。其余券商的从业人数从几十几百到几千不等。数据来源：东方财富Choice数据公募基金公司的从业人数在金融行业中并不算多，全员不到2万人，根据中国基金业协会的最新数据，华夏基金、嘉实基金、易方达基金、南方基金的从业人员数在500以上，另有工银瑞信基金、博时基金、天弘基金等62家基金公司从业人数在100至500人，信达澳银基金、诺德基金、长安基金等42家基金公司从业人数在100人以下。数据来源：东方财富Choice数据保险从业人员总数与银行业不相上下，在A股上市的四家保险公司中，中国平安的员工人数超过27万人，中国人寿和中国太保员工人数接近10万，新华保险的员工人数为5万人。数据来源：东方财富Choice数据金融行业工资高数百万年轻人愿意在金融行业打拼的原因之一就是金融行业的高收入，根据国家统计局的数据，2015年金融行业平均年薪达到11.48万元，是所有行业中最高的，与金融行业能相比的只有信息技术行业。数据来源：东方财富Choice数据十几年来，随着中国经济的高速发展，金融行业的平均工资已经增长数倍，不过令人遗憾的是，金融行业工资的增速并没有比GDP增长更快，两者几乎是完全同步的。数据来源：东方财富Choice数据金融行业的工资与地方经济发展水平高度相关，北京、上海的金融人士年均薪酬在20万左右，另外浙江、广东、贵州、天津、重庆、江苏、云南、福建这8个省份的金融人士年薪超过10万，黑龙江、甘肃的金融人年薪仅仅超过5万。对比金融行业工资与全行业工资，同样是工资较高的几个地区，平均薪酬水平达到了其他行业的两倍甚至以上，随着工资水平的下降，相比而言优势也就不那么明显。数据来源：东方财富Choice数据虽然说，金融行业的工资相比其他行业已算高薪，但是与另外一个价格依然不能相提并论——房价。2015年，全国可支配收入占收入的比重约为30%，据此计算出的金融行业人士年可支配收入与房价的对比如下，收入最高的北京、上海，金融人一年的可支配收入买不到两平米的房，若用广东的平均工资去购买深圳的房子，那么普通金融人士花100年也搞不定一套90平的房。当然，也有幸福的城市啦，比如贵州，一年的可支配收入可以在贵阳买7.8平米的房，仅需12年可以搞定90平的房子，另外，重庆、云南、广西、宁夏也都是不错的选择。数据来源：东方财富Choice数据金融行业的高工资，体现在上市公司身上特别明显，这都是公开披露的数据，2015年股市大行情中，证券业人士可谓赚翻了天，东方证券平均年薪过了100万，另外还有广发证券、招商证券、兴业证券等19家证券公司人均年薪超过50万，当然证券业薪酬与市场行情的关系就特别的紧密了，三年不开张，开张吃三年。在平均薪酬上，银行就显得稳定一些，平安银行、南京银行、民生银行的薪酬在同业内较高，超过40万元/年，四大行工农中建的平均工资业内最低在20万到30万之间。保险行业的工资，在银证保中是相对较低的，2015年中国平安的员工平均薪酬刚好跨过20万，中国太保、新华保险和中国人寿的薪资水平在16万左右。数据来源：东方财富Choice数据作为金融行业可以说最顶尖的人物，上市金融公司高管的薪资是很高很高的，根据2015年上市公司年度报告，52家金融上市公司的174个高管人员平均薪酬为250万元，最高年薪近千万元，最低的也有数十万，这也是很多金融人追求的方向。数据来源：东方财富Choice数据金融行业学历金融业可能是所有行业中平均学历最高的行业，能与金融行业相比的应该也就是计算机与信息技术行业，而这两个行业恰好又是平均薪资水平最高的两个行业，以此来看，读书，似乎是有用的。虽说都是高学历的金融业，但是在行业内，各个业态的学历分布也是有些差异的，几大细分行业对于学历的要求可以理解为公募&证券&期货&银行&保险。具体的学历分配见下表，不再深入分析。数据来源：东方财富Choice数据五大行的学历分配上，交通银行的平均学历水平较高，研究生以上学历的员工占比超过10%，本科占比67.7%，大专及以下学历占比为20%左右，中国银行的本科及以上学历占比为70%，建设银行本科及以上学历占比近6成，工商银行本科以上和以下学历各占一半，农业银行大专及以下学历的人员占比略高于本科及以上学历人员。数据来源：东方财富Choice数据数据上可以明显的看出，证券行业的平均学历水平确实高于银行业，中信证券、海通证券、广发证券的博士人员占比超过1%，硕士及以上学历占比超过20%；国泰君安和银河证券相比而言平均学历稍弱于另外三家券商，大专及以下学历的人员占比在30%左右。数据来源：东方财富Choice数据中国平安的研究生及以上学历人员占比5.3%高于其他三家保险公司的3%左右，从整体上看，保险行业的平均学历水平在本科附近。数据来源：东方财富Choice数据在整体学历水平相对较高的证券行业，不同的岗位类型学历分布也有很大的区别，其中保荐代表人、投资主办人、分析师的基础学历可以说就是硕士，占比在80%左右。投资顾问的学历要求稍低，86.9%以上投资顾问都是本科学历，另外有12.8%的投资顾问是硕士研究生。证券经纪业务营销的学历要求是较低的，只有20%的人员有本科学历，50%为大专，27%的人员为高中或中专。数据来源：东方财富Choice数据公募基金员工的平均学历在金融业中是最高的，收入也是最高的。普通的公募基金从业员工，近60%的都是硕士以上学历，本科员工占比40%，大专及以下的员工就寥寥无几；要求更高的基金经理和投资经理，9成左右的人都是硕士以上学历，还有1成属于本科，根据公开资料全中国仅各有一名基金经理和投资经理是大专学历。数据来源：东方财富Choice数据再看看金融业最顶尖的各高管，不论是银行、证券、期货、保险，90%的高管人员都是本科以上学历，其中银行和证券20%的高管具有博士学历，保险和期货高管的博士比例是13.7%和3.4%。相比而言期货公司的高管人员，学历水平要略低于银证保。数据来源：东方财富Choice数据金融行业年龄金融是一个年轻人居多但各年龄段的人都能够找到合适岗位的行业。源源不断的年轻人涌入金融行业，30岁以下的金融人占比在30%以上，30岁、40岁、50岁的人也各有一席之地。50岁以上的人，在银行业占比相对较高，达到14%，证券和期货的从业人员中50岁以上人士占比仅为3%左右。这与各自岗位的性质也是息息相关的。数据来源：东方财富Choice数据四个代表性的商业银行中，交通银行最年轻，30岁以下员工占比超过42%；中国银行和建设银行次之，6成的员工年龄在30-50岁之间；相较而言农业银行是几大行中平均年龄最大的，50岁以上人员占比达到了20%。数据来源：东方财富Choice数据查看金融行业上市公司1600多位高管的资料，没有一名高管年龄在30岁以下，40岁以下的高管也属于百里挑一，银行业高管的八成以上超过50岁，证券和保险50岁以上高管的比例是7成左右。数据来源：东方财富Choice数据注：1.数据来源：东方财富Choice数据 国家统计局 中国人民银行 中国金融统计年鉴 证监会 中国证券业协会 中国基金业协会 中国期货业协会 上市公司年度财务报告 以及互联网等；2.因为不同数据来源口径不一致，可能会有数据有些许差异之处，属正常现象；二、中国究竟有多少家银行和银行员工？近期，银监会发布《中国银行业监督管理委员会2015年报》，数据显示：截至 2015 年底，我国银行业金融机构共有法人机构 4,262 家，从业人员 380 万人。（一）、中国究竟有多少银行？（数据来源：银监会2015年年报）截至 2015 年底，我国银行业金融机构包括 3 家政策性银行、5 家大型商业银行、12 家股份制商业银行、133 家城市商业银行、5 家民营银行、859 家农村商业银行、71 家农村合作银行、1373家农村信用社、1 家邮政储蓄银行、1 家中德住房储蓄银行、1311 家村镇银行、48 家农村资金互助社，等等。 具体而言，以下列举一些主要的银行： 1、3家政策性银行 政策性银行，即由政府创立、参股或保证，不以营利为目的，专门为贯彻、配合政府社会经济政策或意图，在特定的业务领域内，直接或间接地从事政策性融资活动的机构。2、5家国有大型商业银行5家国有大型商业银行工商银行建设银行中国银行农业银行交通银行国有商业银行是指由国家（财政部、中央汇金公司）直接管控的商业银行。虽然数量不多，但是体量盘大，占到中国银行业总盘子的40%左右，可谓银行业的“定海神针”。其中，交通银行相对体量较小，总资产在7万亿左右，相当于工商银行的三分之一左右，近年来被股份行“领头羊”招商银行等追赶的厉害，2015年招商银行营业收入一度超越国有大行中的交通银行。3、12家全国性股份制商业银行 4、133 家城市商业银行包括北京银行、宁波银行、南京银行、江苏银行（这4家已经在A股上市）等。20世纪90年代中期，中央以城市信用社为基础，组建城市商业银行，是中央金融主管部门整肃城市信用社、化解地方金融风险的产物。目前，不少城商行的总资产规模都超过了1万亿，超越了全国性股份行中的华夏银行等。自2007年北京银行、宁波银行、南京银行上市之后，股市起起伏伏近十年，直到2016年才有江苏银行实现上市。这中间，不少银行都选择了在港股上市，2015年以来不少城商行纷纷选择A股上市，目前上海银行、贵阳银行等甚至都提前有了A股股票代码，上市指日可待。5、5 家民营银行5家民营银行前海微众银行天津金城银行温州民商银行浙江网商银行上海华瑞银行此外，2016年来又有多家民营银行获批。民营银行被寄予厚望，特别是希望其能支持中国广大的民营中小企业，但是目前受限于各方面的条件，民营银行并不算顺利，暂时在市场上影响较小。6、859 家农村商业银行重庆农村商业银行、成都农商银行、北京农商银行、上海农村银行、广州农商银行等总资产规模已经在亿规模区间。同时，青岛农商行与青岛银行、东莞农商行与东莞银行、广州农商行与广州银行等都是农商银行总规模超越当地城商行的案例。此外，2016年，江阴农商行成为了第一家登陆A股的农商行，创造历史！7、71 家农村合作银行、1373家农村信用社。农村合作银行是由辖内农民、农村工商户、企业法人和其他经济组织入股，在合作制的基础上，吸收股份制运作机制组成的股份合作制的社区性地方金融机构。股份合作制这种产权制度，既不是传统意义上的合作制，也不是现代意义上的股份制，而是合作制与股份制的有机结合。农村信用合作社（Rural Credit Cooperatives，农村信用社、农信社）指经中国人民银行批准设立、由社员入股组成、实行民主管理、主要为社员提供金融服务的农村合作金融机构。其主要任务是筹集农村闲散资金，为农业、农民和农村经济发展提供金融服务。8、专业银行1 家：邮政储蓄银行。据Bank资管小编（个人微信号bankziguan01)了解，目前邮储银行正在引资上市中，拥有4万个网点的邮储银行在县域及县域以下的优势无人能敌，国有大行的网点数量一般也就在1万个左右，而农行的网点还是主要集中于县域，没有邮储银行下层得深。9、1 家中德住房储蓄银行2004 年 2 月 6 日 ，首家中外共同投资的住房储蓄银行获得了由国家工商行政管理局颁发的营业执照，这家公司便是中德住房储蓄银行有限责任公司。合资中方系中国建设银行，合资外方系德国施威比豪尔住房储蓄银行股份公司，是欧洲最大、最成功的住房储蓄专业银行，其设在欧洲其他国家的合资银行均在所在国住房金融市场上占有领先地位。其专营业务——住房储蓄产品。10、村镇银行1311 家村镇银行是指经中国银行业监督管理委员会依据有关法律、法规批准，由境内外金融机构、境内非金融机构企业法人、境内自然人出资，在农村地区设立的主要为当地农民、农业和农村经济发展提供金融服务的银行业金融机构。村镇银行的建立，有效的填补了农村地区金融服务的空白，增加了农村地区的金融支持力度。曾经一度村镇银行收到外资行的追捧，纷纷大规模铺设网点。然而，由于各方面的原因，一度数量快速增长的村镇银行后来陷入网点缩减或运营不力的尴尬。2014年底，村镇银行的数量共计1547家，显然，2015年减少了。据Bank资管小编（个人微信号bankziguan01）了解，支农支小业务风险相对较高，网点少、吸收存款难、产品单一、支付结算手段有限是村镇银行普遍面临的难题，特别需要国家相关配套政策扶持和地方政府支持。11、农村资金互助社48 家农村资金互助社是指经银行业监督管理机构批准，由乡（镇）、行政村农民和农村小企业自愿入股组成，为社员提供存款、贷款、结算等业务的社区互助性银行业金融机构。农村资金互助社不得设立分支机构。资金来源和用途也有限制。农村资金互助社以吸收社员存款、接受社会捐赠资金和向其他银行业金融机构融入资金作为资金来源；资金应主要用于发放社员贷款，满足社员贷款需求后确有富余的可存放其他银行业金融机构，也可购买国债和金融债券。（二）、中国有多少银行从业人员？（数据来源：银监会2015年年报）银行员工趋于零增长，拼网点和员工数量并做大规模的时代已经远去了！根据choice数据库统计，截至2015年年底，16家上市银行（不包括2016年上市的江苏银行）年报数据显示，员工总人数1873541人，同比增速0.4%，几乎零增长，相比2014年增速放缓2%。员工人数增速的放缓也体现了去年银行整体效益的下降。其中建行、交行、民生银行的员工人数出现了负增长的现象，近年来实属罕见。而华夏、北京等中型银行员工数量增加较快，体现了在中型股份制银行的待遇更加好的情况下，银行体系员工倾向于从大行跳槽到中小型银行。这其中还有一个重要的背景，就是趋于各方面的因素，2015年，大量银行派遣制员工“转正”，如果剔除掉这部分，银行员工数实际可能是负增长。三、假如，你身边有金融从业者，一定要珍惜他／她高智商、精英范儿、年轻多金……这是很多人对金融行业从业人员的印象。但同时，另外一些形容词也可以用在他们身上，比如生活作息不规律、过劳、亚健康、猝死……1.数据分析显示，金融业人士慢病发病的前五名，分别为颈椎病、口腔病、肠胃病、脂肪肝和高血压。2.金融从业人士学历越高、收入越高、健康越差。金融业人士穿着讲究，出入各种场合光鲜靓丽，但吃饭却成为头等问题。因此，胃病也成了金融业从业人员的高发疾病：超九成金融业从业人员都有不同程度的胃病。3.金融业从业人员有7.4%在公司食堂就餐，还有51.4%在公司附近的餐馆就餐。90%的人认为自己存在肠胃方面的疾病，在平时的生活中有疼痛、胃部反酸等不适症状，而发现自己胃部不适的人，绝大多数没有针对自己已有的肠胃疾病进行定期检查，而是放任自流。4.专家分析说，金融业人员常年超负荷工作，精神高度紧张，加上对饮食等方面不够注意、不规律，工作压力大，工作时间长，有抽烟喝酒等习惯，因此肠胃疾病是这些人群的易患疾病之一，甚至成了职业病。根据报告2016年出具的全年报告中，49.7％的金融从业人员每周工作时间为46到55个小时；39.2％的金融从业人员每周工作时间为55到65个小时；12％的金融从业人员每周工作超过65个小时。专业的金融从业者,能为您提供最适合您的建议，甚至他们在照顾您的财富健康的时候，却忽略了自己身体健康。假如，你是一位金融从业者，工作辛苦，压力巨大，我们想送给你最简单而温暖的祝愿，记得按时吃饭，多运动，尽量保证睡眠时间，学会爱护自己。假如，你身边有金融从业者，一定要珍惜他／她。*本文选自：公众号欧美金融圈，综合自金融行业网、东方财富Choice数据(ID:choiceinfo) 、Bank资管（yinhangziguan），版权归原作者所有，如对版权有异议，请后台联系，议定合作或删除。 FRM君一起学FRM，了解最前沿的FRM资讯，分享最新鲜的FRM考经。领略投行精英的真知灼见，掌控金融风管的风云变幻！联系FRM君，请加微信：frmks1本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。FRM金融风险管理师百家号最近更新：简介:FRM金融风险管理师作者最新文章相关文章金融业高管平均薪酬是居民90倍 年薪最高者近千万元（二）_网易新闻
金融业高管平均薪酬是居民90倍 年薪最高者近千万元（二）
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致金融业高管薪酬居高不下
金融业高管的薪酬为何数年来一直居高不下？高管薪酬报告的撰写人之一，北京师范大学公司治理与企业发展研究中心主任高明华介绍说，原因主要有三个方面：
第一，金融业业绩高速增长，平均净利润远超过其他行业，平均利润率也高于一般企业。
2310家上市公司的平均净利润是8.87亿元，平均利润率是10.35%。而金融业上市公司的平均净利润是268.47亿元，是全部上市公司平均值的30.27倍；平均利润率为81.83%，是全部上市公司平均值的7.91倍。可见高利润率是造成该行业高管薪酬居高不下的主要原因之一。
第二，金融业有较强的进入管制，其他行业向银行业扩张时仍十分困难。过高的金融业准入门槛在降低金融市场风险的同时，使现有金融业企业缺少竞争，提高了金融业的平均利润率。
第三，金融业是高危行业，金融业高管承担的高风险也是一般企业无法比拟的，高薪酬可视作对承担高风险的补偿。金融业要求高管付出高强度的脑力劳动，尤其是券商高管，早死率、不育率很高。金融业频现“非正常死亡”事件。这都要求金融业支付较高的薪酬，才能留住人才。
金融业上市公司高管的高薪拿得合理吗，他们的薪酬待遇究竟应参考什么标准设定？来自学术界和上市公司的资深业内人士纷纷提出了各自不同的观点。
本文来源：人民网
责任编辑：王晓易_NE0011
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data-rawheight=\&480\&\u003E\u003Cimg src=\&v2-6dfec42e2ec3d.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&439\& data-rawheight=\&450\&\u003E\u003Cp\u003E此外，大会还对中国汽车流通行业优秀企业、产品案例进行了表彰。其中，国内专业第三方汽车估值金融风控平台车e估凭借专业、高效及极具创新意识的汽车金融服务，成功斩获“2017中国汽车流通行业汽车金融服务创新奖”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E车e估从2013年创立至今，深耕汽车金融领域，不断深入研究汽车金融场景需求，围绕“车辆估值、GPS监控和库存监管”三大核心产品，与时俱进地推出覆盖贷前、贷中、贷后的二手车全流程风控服务。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E 2014年，汽车金融尤其是二手车金融开始呈现高速发展趋势，但传统评估无法满足新兴的汽车金融企业快速、高效、全国范围铺开业务的需求，停滞不前的估值市场制约了汽车金融市场的发展。正是瞄准这一市场契机，车e估首创线上+线下评估模式，结合线下信息采集、评估师在线评估及智能数据模型，进行专业车况鉴定及估值定价，同时采取随机分单机制，有效解决二手车市场普遍存在的信息不对称、价格不透明等问题带来的弊端以及评估本身潜在的道德风险，助力汽车金融腾飞发展。同时，在线上+线下人工精准车况评估的基础上，车e估秉承细致周到的服务意识、紧跟市场的创新精神，延伸出简e评估、大数据快速估值、残值预估等估值服务，满足不同机构、不同业务场景下的估值需求，以真正独立、专业的第三方立场为金融机构提供资产风险判断依据。目前，车e估已评估车辆数百万辆，累计发现数万台事故车、数千例登记证造假，为客户杜绝超过2亿放贷风险，业务范围覆盖全国26个省份、近600多个城市，为全国近30000家金融机构及车商、SP提供专业估值风控服务。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E 车e估GPS监控平台，采用国内领先技术架构SOA和服务器分布式部署，通过GPS设备、系统及追车APP的超强产品组合，可实现行业领先的车辆定位精度、车辆轨迹刷新速度，强大的数据服务和智能管理系统可以帮助企业有效存储信息、对车辆形式路径进行智能分析、根据客户需求设置违禁地点等，有效防止风险发生，是首汽租赁、人人车、鑫融通、安骅集团，乐客汽车租赁、嘉车汇、神川神州租车等企业指定GPS服务商。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E 在库存融资大热、资方纷纷涉足该业务的背景下，为帮助资方解决车辆管控难题，防范业务中车的风险，车e估还推出库存监管产品。该产品采用先进物联网技术，由前端业务人员操控APP配合后端智能车辆监管平台，实现出入库数据电子化。此外，多元化数据采集方案可覆盖大部分监管场景，大数据处理分析算法结合丰富运营经验的处理人员，能够对多种异常情况进行针对性处理。同时，固定周期对每一个库点进行基于真实数据的风险评分，辅助资方做出风控决策，提高库存管理风控能力。目前，车e估的库存监管产品已成为继估值业务外新的明星产品，成功服务汇通信诚、锦衣卫等多家金融机构。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E 对于此次荣获“2017中国汽车流通行业汽车金融服务创新奖”，车e估副总裁范明崑表示，感谢主办方中国汽车流通协会对车e估的肯定及鼓励。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E当前，汽车金融领域竞争升级，融合加速，例如，B端供应链金融企业布局C端，线上+线下场景亟待打通，消费者对分期、直租、共享等模式的接受程度提高。同时，新环境下，汽车金融风控除了要解决人、车的风险，还要应对来自产品的风险。车e估致力于成为国内汽车金融领域的风控标杆，未来也将坚持中立第三方立场，紧跟市场变化，着眼客户需求，不断开发及优化产品及服务模式，以创新思维推进汽车金融风控的良性发展。\u003C\u002Fp\u003E&,&updated&:new Date(&T12:33:56.000Z&),&canComment&:false,&commentPermission&:&anyone&,&commentCount&:0,&likeCount&:0,&state&:&published&,&isLiked&:false,&slug&:&&,&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&sourceUrl&:&&,&publishedTime&:&T20:33:56+08:00&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&url&:&\u002Fp\u002F&,&titleImage&:&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-6dfec42e2ec3d_r.jpg&,&summary&:&&,&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&meta&:{&previous&:null,&next&:null},&snapshotUrl&:&&,&commentsCount&:0,&likesCount&:0},&&:{&title&:&车e估副总裁范明崑：新环境下的汽车金融，如何建立风控体系？| 金融高管会&,&author&:&y411432&,&content&:&\u003Cp\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-8d38fa03e3fc76dc078c3afe03484df4.jpg\& data-caption=\&还有40个参会名额，报名请加义工微信：mengmengba901\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&652\& data-rawheight=\&724\&\u003E\u003Cblockquote\u003E\u003Cb\u003E日-15日，以“匠诚致臻 众擎筑远”为主题的2017中国汽车流通行业年会暨博览会在苏州国际博览中心隆重举行。\u003C\u002Fb\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cb\u003E在汽车金融分论坛上，国内专业第三方汽车估值金融风控平台——车e估副总裁范明崑发表了主题为《新环境下的汽车金融风险与风控》的精彩演讲。用图文和实例诠释了我国新环境下的汽车金融存在的风险以及如何建立风控体系。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fblockquote\u003E\u003Cimg src=\&v2-54178cac1166eeba8bcb9c26ed9ff833.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&792\& data-rawheight=\&528\&\u003E\u003Ch2\u003E【以下为演讲实录】\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E大家好，我是来自车e估的范明崑。前面的很多嘉宾对很多问题都已经聊得很透彻了，到我这里聊些什么好呢？因为我本身所在的领域有些不一样，今天我想跟大家聊一聊新环境下的汽车金融风险与风控。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E汽车金融行业现状：玩家众多，资源分布不平衡 \u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E先简单向大家展示一下我收集到的数据。截至今年6月底的数据显示，全国汽车保有量2.05亿辆，再加上每年数千万辆量级的新车、二手车增量，国内汽车金融市场前景毋庸置疑。根据权威机构预测，今年新车销量将突破2500万辆， 新车消费金融的规模将超过10000亿。同时，二手车今年销量也将达到1250万辆。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-91f6d4e4fae13d8ea6cbce1ac79156e1.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&1442\& data-rawheight=\&1079\&\u003E\u003Cp\u003E与巨大的市场规模相反，我国二手车金融渗透率仅为8%左右，发展速度缓慢，有巨大的提升空间。这吸引了大量的资本涌入汽车金融市场，特别是在刚刚过去的一个月里，大搜车、瓜子、人人车等都收到了不少的融资，今年2月，我们车e估也获得了新浪亿元战略融资。资本涌入加快了行业的发展节奏，催生了今年非常火爆的汽车新零售概念。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E回到汽车金融领域，在今年也会有一些新的特征。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-4a0630ffc379c2289793aeb772e5fe46.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&1439\& data-rawheight=\&1079\&\u003E\u003Cp\u003E 今年早些时候，行业在讨论一个问题，汽车金融到底是蓝海市场还是红海市场，从市场规模来看，它仍然是蓝海市场。但是看一下这一组数据，国内汽车金融市场的主要参与者数量，它又是一个红海市场。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E目前，厂商系背景汽车金融公司数量是25家，厂商系背景融资租赁公司数量超过15家，已经展业的经销商集团背景的融资租赁公司数量超过18家，另外还有超过5000家融资租赁公司在这片海里面游泳。融资租赁公司集中涌现大概在2013年到2015年之间，虽然没有直接数据证，但是我认为融资租赁公司的出现极大的推动了汽车金融市场的发展，我们可以看到融资租赁公司的出现的时间段，汽车金融渗透率的增长幅度比之前更大。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E另外，经过一轮残酷的洗牌，还有超过2000家P2P公司、互金公司逐渐将业务重心往汽车金融转移。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-d1fa6d9bff80d9.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&1440\& data-rawheight=\&1079\&\u003E\u003Cp\u003E汽车金融简单来说，就是以汽车为载体的金融行为。这就决定了无论汽车金融市场是进阶到2.0甚至3.0、4.0阶段，车源始终是命门之一。另外一个核心命门就是渠道，汽车重资产属性让它无法脱离线下场景。现在各大电商平台都在布局线下渠道，可以说渠道质量、渠道的黏性对金融产品落地的影响非常重要。汽车金融最后一个核心命门就是资金。
\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E无论是新车金融、二手车金融、B端金融、C端金融、传统汽车流通，还是汽车新零售，三个核心命门是不变的，无论哪一个缺位，汽车金融都是无根之木、无源之水。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E从资金链来看，银行无疑有着天然的资金规模和成本优势。未来大型互金平台，如果全面发力汽车金融业务，可能会对银行的资金优势形成一定的冲击。整车厂掌握车源，再加上二十多年的经营，整车厂和4S店渠道之间形成了成熟的、良性的闭环和共振效应。这种闭环短期内很难打破。但像大搜车、易鑫等已经成长起来的平台已然让他们感受到了危机。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在竞争防护墙还没有完全建设好的情况下，一旦这些本身掌握先天优势的整车厂、经销商、银行开始不满足于原有的那一块蛋糕，其他玩家怎么办？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E汽车金融行业趋势：竞争升级、融合加速\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E 这是对今年行业趋势的大概总结，主要针对第三方金融机构。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-bbdefea370.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&1439\& data-rawheight=\&1079\&\u003E\u003Cp\u003E我们可以看到，不管之前是做B端供应链金融服务的，还是C端消费金融的，现在完善B+C布局已经成为不少大咖玩家的选择。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E另外一个趋势是线上+线下，打通场景，构建全价值链服务闭环。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E最后一个趋势， 所有权和使用权分离的用车方式开始普及，所以未来消费者用车的方式是多样化的，分期、直租、共享多种模式共存，每个模式都会有自己的发展土壤。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E总的来说，竞争升级了，同时融合也加速了。 融合体现在哪里？比如银行对融资租赁公司的资金支持，甚至自己成立融资租赁公司；比如整车厂对新金融机构的车源支持，虽然目前为了保护原有渠道体系会设置一些限制，但是已经有一些开始以更开放的态度来处理竞争，让新渠道和传统渠道之间形成补位，形成合作。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E之前行业里面会分传统汽车金融和新金融，未来这种边界会越来越模糊。最理想的状态，是大家发挥各自的优势，搭建产业集群效应。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-f4ffa3a104f9b0a89c1c.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&1438\& data-rawheight=\&1079\&\u003E\u003Cp\u003E前面我们对未来的理想状态做了一些畅想，但是在这个过程中，洗牌整合是避免不了的。大大小小、几千上万家的汽车金融玩家，最终能够形成规模效应、打造闭环服务、能够与掌握顶端优势的整车厂和银行平等对话、资源互换的，只有少数。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在刚刚过去的双11中，大家可以看到线上、线下的金融购车广告，零首付、长达6年的分期等等是屡见不鲜。另外，已占据优势的都开始流行秒批速度，你的审批速度是不是得跟上？想要做大规模，你的通过率是不是要不断提高，审批门槛是不是要放低？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在这样的情况下，风控怎么办？风控能力能跟上吗？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E汽车金融风控新特征：智能大数据+专业第三方风控\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在市场发展的不同阶段，风控的需求是不一样的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-fbbc3c5eab3.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&1440\& data-rawheight=\&1079\&\u003E\u003Cp\u003E在2012年之前，传统银行、厂商系汽车金融公司只有极少数、极个别会关注二手车金融，大家专注新车金融，新车是标准产品，大家更关注人的风险。宁愿放弃资质差一些的客户，这给了第三方金融机构发展壮大的机会。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E那二手车金融需要面对的，除了人的风险，还有车的风险，非标产品，每个车的价值都不一样，线下评估师一台车一台车评估，完全满足不了金融公司业务迅速在全国落地、以及审批速度的需求。这种情况下，就诞生了像我们车e估等一批专业做估值的平台。我们首创了国内线下收集车辆资料、线上人工评估的模式，和易鑫、汇通等优秀企业一起成长起来的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E现在行业对风控的需求又不一样了。比如直租产品，尾款如何设计、分期多久最有利、把车收回来处置划算还是让消费者买断划算？还有一个，金融机构的玩法不一样、平台型、全价值链的玩法，需要搭建全流程的风控体系。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-9624482faf5f34b83c90a04c2b726727.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&1440\& data-rawheight=\&1079\&\u003E\u003Cp\u003E 这是我们结合车e估这几年对汽车金融场景的研究，梳理出来的贷前、贷中、贷后的风险点。随着市场变化，这些风控点也会有一些变化。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-dfd10e99a8b9ec4cb3ebb5ccdf109e72.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&1440\& data-rawheight=\&1079\&\u003E\u003Cp\u003E 对于满足新环境下的风控需求，我认为有两个很重要的因素，第一是智能大数据，第二是专业第三方风控服务。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-becd8ae3e8.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&1439\& data-rawheight=\&1079\&\u003E\u003Cp\u003E 我们车e估自身是从车辆估值起步的，在大数据方面投入很多人力财力去研究。就目前而言，尤其对车辆风控而言，大数据是一个参考的维度，但无法完全取代人工。为什么？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E首先，行业本身的数据壁垒是真实存在的，并且短期内这个数据壁垒是很难打破的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E其次，是数据失真，比如二手车交易价格，线上显示价格跟实际成交价格、线上平台跟线下市场之间，是存在一定的断层的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E还有就是数据缺失，维保数据对于车辆价值非常有参考意义，但事实是国内很多车主的习惯是过了整车厂的质保期，很多都流失到外面的汽修渠道了，直接导致这部分数据确实。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E那怎么办呢？我们车e估目前的做法，是以我们实际评估过的百万辆实车数据作为核心，进行规则提取和匹配，搭建智能估值模型。对外面采集、第三方数据作为补充，进行反复的人工过滤、人工矫正后，丰富数据源。另外，配备专业的调研人员去实地采集数据。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E有人说，这是笨办法，当然这种很繁琐的操作模式，肯定会影响我们智能数据产品推出的效率，但是对于数据质量的把控是有效的，只有数据质量控制好了，才能把风险控制好。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E车e估：专注第三方汽车金融风控服务\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E 第三方专业风控在当下市场环境中扮演着非常重要的角色，适用于现在市场节奏快、市场竞争压力大的现状。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-703b8067adb4e27060c3ae.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&1440\& data-rawheight=\&1079\&\u003E\u003Cp\u003E如果自建风控体系，人才、技术的储备和积累，都不是一朝一夕的事情，各个区域市场的地方特色，需要适应。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E第三方专业风控服务，本身就是为了风控而生，在人才、技术、数据等各方面都更有优势；第三方的身份，不涉及与上下游的交易利益勾连，立场中立。之前碰到有的朋友问，汇通是不是你们的股东？易鑫是不是你们的股东？今天在这里借这么好的机会，也跟各位同行分享下：我们车e估没有任何金融机构股东背景，到目前为止只接受过新浪的战略融资。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E目前我们很多环节的风控都提供兜底保障，和客户共担风险。这就意味着，我们的成长首先要追求质，只有风控做好了积累了口碑，才有下一步的量，也就是市场规模。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E这需要我们深入到各个细分的汽车金融场景里面，深入的研究风控点和风控需求，始终能跟随市场的脉搏一起，与时俱进完善风控产品和解决方案。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E很多人的印象中，车e估是做汽车估值的。我们在2013年的时候，以车辆估值服务进入汽车金融市场，这些年来，随着市场的变化，我们的业务也在变化。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E当然，第三方中立、专业风控服务的定位是没有变的，我们在此基础上，延伸开发出了一系列风控产品和服务解决方案，目前，基本完成全流程风控服务的布局，覆盖了贷前、贷中、贷后，有硬件的，也有软件的。按照功能划分的话，可以分为车辆估值、信息化服务以及系统开发与运营，另外整合兄弟公司资源，还提供新车资源车、不良资产催收以及车库场地日租等服务。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-061da2dbfecef355eedf7d4.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&1440\& data-rawheight=\&1079\&\u003E\u003Cp\u003E目前，整个行业处于资本狂欢、行业躁动期，坚持中立第三方定位、专注风控服务，是基于我们对于行业未来趋势的一个判断。未来市场的核心竞争力，将集中在这三个方面：场景能力、服务能力以及风控能力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E专业人做专业事，我们相信，哪怕只是把风控这一个点做好，也能够得到良性的、可持续的发展。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003C\u002Fp\u003E&,&updated&:new Date(&T11:24:21.000Z&),&canComment&:false,&commentPermission&:&anyone&,&commentCount&:0,&likeCount&:0,&state&:&published&,&isLiked&:false,&slug&:&&,&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&sourceUrl&:&&,&publishedTime&:&T19:24:21+08:00&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&url&:&\u002Fp\u002F&,&titleImage&:&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-54178cac1166eeba8bcb9c26ed9ff833_r.jpg&,&summary&:&&,&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&meta&:{&previous&:null,&next&:null},&snapshotUrl&:&&,&commentsCount&:0,&likesCount&:0},&&:{&title&:&金融高管会&钱吧举办汽车金融闭门会，青岛金家岭11.28见！&,&author&:&y411432&,&content&:&\u003Cblockquote\u003E2017年什么最火？\u003Cbr\u003E非消费金融莫属！\u003Cbr\u003E无论是大宗的汽车金融、消费贷，还是小额为主的现金贷、网络小贷领域，忽如一夜春风来，各类公司融资的融资、上市的上市，牌照也是越来越贵……这些事件，不断成为国人最津津乐道的日常话题。\u003Cbr\u003E\u003Cb\u003E在此背景下，金融高管会将于11月28日在青岛举办第12场活动：消费金融与汽车金融闭门会，预计参会100人，参会范围：全国。\u003C\u002Fb\u003E\u003Cbr\u003E青岛金家岭，100人在这里等你！让我们一起探讨互金、消费信贷、汽车金融、风控新潮流！\u003Cbr\u003E本次活动将继续延用AA制，会员优先\u002F优惠报名，诚邀您积极参与！\u003Cbr\u003E感谢钱吧对本次活动的大力支持！\u003C\u002Fblockquote\u003E\u003Cimg src=\&v2-8d38fa03e3fc76dc078c3afe03484df4.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&652\& data-rawheight=\&724\&\u003E\u003Cp\u003E报名费用：AA制，标准如下\u003Cbr\u003EA、认证会员：参会费用150元\u002F人\u003Cbr\u003EB、非认证会员：参会报名300元\u002F人\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E请加义工微信：mengmengba901\u003Cbr\u003E支付相应报名费，并获得活动专属报名表\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E活动时间：11月28日（周二）13：30-17:30\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E活动地点：青岛·中商国际大厦\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-60f3cb0e6d4ab1d543b381.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&421\& data-rawheight=\&438\&\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E金家岭金融区\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E十九大报告指出:“深化金融体制改革,增强金融服务实体经济能力。”“着力加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系。”这为新时代中国特色社会主义的金融建设指明了方向。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E青岛金家岭金融区,自成立以来,坚持服务实体经济初心,积极践行金融改革创新。这片从诞生之初就被寄予厚望的土地,在3年的时间里以舍我其谁的魄力和奋勇向前的实干精神实现了从“新城”到“金融区”的精彩蝶变,金融产业和生态初成体系,成为国家级财富管理改革试验区的一张亮丽名片。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E乘势而上立潮头。外在环境的飞速变化迫使金家岭优化、调校前行的坐标。金家岭金融区没有丝毫的迟疑,提出全力打造青岛财富管理核心区、金融科技先行区和金融安全示范区,不断提升国际化水平。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E不忘初心,牢记使命。学习贯彻党的十九大精神,金家岭满怀信心再出发。未来5年是青岛金家岭金融区夯实基础、全面发展的重要时期,青岛金家岭金融区必将打造最优金融生态系统,以金融科技为带动,突出财富管理特色,全力构建面向国际的财富管理高地。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E青岛金家岭金融区北起株洲路、南至海口路、西起海尔路、东至滨海大道,总用地面积约23.7平方公里。凭借独特的自然资源优势和区位优势,金家岭金融区被确定为青岛财富管理试验区的核心集聚区。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-9aae62ad4a1ba8a54bad4.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&1280\& data-rawheight=\&960\&\u003E\u003Cp\u003E站在海尔路与香港东路的交会口,向北望去,一组高端写字楼气势磅礴,这里是金家岭金融区体量最大的写字楼集群——上实金融城,规划有11栋5A甲级写字楼及1栋超五星级酒店,承载金融总部商务、高端会议功能,衔接区域金融发展。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“这11栋写字楼均按照5A甲级写字楼标准建设,也是目前青岛唯一的甲级写字楼集群项目,全部采用国际高标准的绿色建筑。”上实发展青岛分公司负责人介绍说。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E金融楼宇代表着金家岭金融区的“城市颜值”,是城市核心竞争力和吸引力的重要支撑。金家岭金融区充分利用土地资源,科学规划金融项目布局,建成了一批特色鲜明、功能完善的高端金融楼宇,金融中心大厦、上实金融城、永新国际大厦、大荣中心等鳞次栉比。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-e616ab602f2f2d9bbfe89a.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&1280\& data-rawheight=\&960\&\u003E\u003Cp\u003E目前,金家岭金融区已累计投入使用金融及配套载体面积636.6万平米,仅今年以来就新建成金融及配套楼宇94万平方米,与此同时,协信中心、国金中心等一批项目正在加快建设。嘉佳广场、鑫海财富大厦等一批储备项目正在加快推进。今后金家岭金融区每年将新开工金融及配套楼宇100万平方米,新投入使用金融及配套载体100万平方米。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E筑巢引凤,聚才汇智。良好的载体环境为金融产业集聚发展提供了广阔的空间,吸引金融机构纷至沓来。据悉,目前,仅上实金融城就先后吸引了浦发银行青岛分行、民生银行青岛分行、中泰证券、青岛城投金控集团等多家金融和大型企业总部入驻。今年1-10月份,金家岭金融区新引进落户金融及类金融企业达到132家。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E金融高管会简介\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E当前金融高管会由金融从业者发起，不属于任何一个有背景的金融机构，只是一个纯粹的民间、共享、交流组织。从日正式运营以来，金融高管会已经收获8000+粉丝，干货累计影响超过50万人次；通过AA制的方式，我们在全国陆续举办了11场线下活动，足迹已经踏过了北上广深、杭州、厦门，累计参与活动人数超过1100人，朋友们来自全国20多个省市。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E金融高管会将在未来很长一段时间内，以公益、共享为主旨，积极吸纳金融产业链各类企业及个人入会，同时将持续为行业提供金融干货、每月组织各类金融分享活动、及商务合作开放平台等。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E钱吧简介\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E钱吧，系青岛钱吧金融信息服务有限公司开发运营的独立品牌，以“成就小微，成就自我”为理念，融合“互联网+金融+汽车”，致力于为投融双方提供安全、高效、便捷、透明的互联网金融信息服务，为投资者提供低风险、高回报的投资产品。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E钱吧通过对借款人的征信、实地考察、贷后管理等工作，选出优质借款人，并将其信息放置钱吧平台，投资人可自由选择进行投资，最终使投资人获得本金和收益。钱吧作为信息中介，力求为投资者提供低风险、高回报的车贷理财产品，让每一分钱创造价值；为有资金需求者提供低成本、高效的融资服务，让小额借贷不再难！\u003C\u002Fp\u003E&,&updated&:new Date(&T11:51:12.000Z&),&canComment&:false,&commentPermission&:&anyone&,&commentCount&:0,&likeCount&:0,&state&:&published&,&isLiked&:false,&slug&:&&,&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&sourceUrl&:&&,&publishedTime&:&T19:51:12+08:00&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&url&:&\u002Fp\u002F&,&titleImage&:&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-e616ab602f2f2d9bbfe89a_r.jpg&,&summary&:&&,&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&meta&:{&previous&:null,&next&:null},&snapshotUrl&:&&,&commentsCount&:0,&likesCount&:0},&&:{&title&:&2017(第二届）中国汽车金融行业北京峰会——12月8日-9日金尊等您来&,&author&:&y411432&,&content&:&\u003Cp\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-bd5ebd96c405a.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&663\& data-rawheight=\&337\&\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E+ 峰会介绍 +\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E暮雨朝云年暗换，长沟流月去无声。不知不觉，2017年又要过去了。汽车金融行业年头虽短，近几年的高速发展却让人为之侧目，上市、融资的消息不断传来，仿佛战鼓一般。\u003Cb\u003E身处这样传统与新生并存、演进与变革共起的行业，各市场参与主体如何应对人、车、消费场景的变化？怎样具备资金、风控、渠道和资产管理汽车金融的四项能力？汽车金融服务商如何找寻适合的产品？金融公司如何与第三方清收公司实现有效的对接？基于此，2017（第二届）中国汽车金融行业北京峰会来了。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E+ 参会人员 +\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E汽车金融行业就像鱼骨图，鱼头是资金方，鱼尾是渠道方，鱼身是众多第三方公司，并且得到主机厂、研究机构、风险投资机构的加持。本次参会成员：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E10+品牌厂家：北汽、一汽、东风等；\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E50+资金方：银行、汽车金融公司、厂家财务公司、融资租赁公司、担保公司等；\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E100+渠道方：SP、经销商集团\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E50+第三方公司：催收清收公司、GPS公司、风控服务公司\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E5+其他相关机构：四大、风险投资
\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E单人参会：2018元 \u002F人
团体参会（≥3人）：1888元 \u002F人\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E预计参会总人数300人\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E+ 峰会议题和成果 +\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E峰会议题\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E12-08 上午
政府、资本、研究机构看汽车金融（3演讲1论坛）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E12-08 下午
资金专题（2演讲1论坛）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E12-08 下午
风控专题（2演讲1论坛）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E12-09 上午
渠道专题（3演讲1论坛）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E12-09 上午
资产管理（3演讲1论坛）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E峰会成果\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E（12月8日晚颁奖典礼）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2017中国汽车金融行业发展报告\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2017中国汽车金融行业百强汽车金融服务商&金尊奖颁奖\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2017中国汽车金融行业汽车金融服务商满意度调研报告\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E+ 峰会嘉宾 +\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E政府部门\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E中国银行业协会副秘书长
白瑞明（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E国家信息中心信息资源开发部主任
徐长明（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E中国汽车流通协会汽车金融分会秘书长
宋涛\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E主机厂\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E北汽福田汽车集团党委常委总经理助理 郭玉安\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E北汽新能源总经理
李一秀\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E众泰汽车金融经理
肖妮\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E一汽大众金融管理部总监
徐锦辉（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E上汽集团集团销售部集团销售经理
徐新生\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E资金方\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E长安汽车金融副总经理
郭红钧\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E东风财务公司副总经理
甘兵\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E华泰汽车金融总裁
杨文正\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E华晨东亚汽车金融风险管理部催收负责人
王静\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E长城汽车金融销售总监
梁天亮\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E吉致汽车金融总经理
李霞（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E上汽通用汽车金融董事副总经理
余亚瑞（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E奇瑞汽车金融总经理
钱正青（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E上汽财务公司总经理
沈根伟（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E丰田金融总经理
矢岛一朗（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E北京现代汽车金融总经理
李教彰（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E长安新生总经理
霍宇南\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E平安银行汽车金融事业部副总裁
徐增武\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E宁波通商银行汽车金融事业部总经理
\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E易鑫融资租赁CEO
姜东\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E先锋太盟融资租赁CEO
韩勇\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E汇通信诚总经理
何昌进\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E禾下金融董事长
夏适\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E连诚汽车金融总裁
潘跃源\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E中安金控董事长
谭建国\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E备胎金服CEO
马月婵\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E同辉融资租赁CEO
汪涌\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E上海灿谷投资管理咨询服务有限公司总经理
林佳元（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E建元资本CEO
王炜\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E中远海运租赁汽车金融总经理
曾晓伟\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E创富融资租赁总裁
王俊杰\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E潽金融资租赁总经理
孟晖\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E好车到家CEO
陆鹏\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E金磁好车副总经理
范杨保\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E沣邦融资租赁总经理
陈劲伟\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E云车金融创始人兼董事长
包功\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E浙江汇银汽车金融营销总监
刘好康\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E贷尔金服CEO
戴文斌\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E裕隆汽车金融总经理
陈法科（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E雷克用车总经理
江洪\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E安吉融资租赁总经理
竺玮\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E佰仟融资租赁CEO
许深宁\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E新网银行O2O平台金融部副总经理
张凌\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E中关村银行智慧金融部总经理
张会根\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E交银金租机械设备租赁部副总经理
刘涛\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E腾铭惠商董事长
高家源\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E裕国融资租赁总经理
林科宇\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E安鹏国际融资租赁副总裁
戴颖\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E风险投资及研究机构\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E普华永道
杨绪\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E天风证券ABS副总裁
吴健\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E中金公司投资基金部
岳雷\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E瑞初投资基金
夏文佳\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E远毅资本合伙人
陈强\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E复星锐正
娄敏\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E星河互联
王磊\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E创东方投资
康文胜\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E华平资本
陈伟豪（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E互联网圈\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E太平洋汽车网副总裁
申立\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E第一车贷董事长
李海燕\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E花生好车联合创始人
陈鹏云\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E趣店副总裁
刘震涛（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E优信集团董事长
戴琨（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E瓜子二手车CEO
杨浩涌（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E人人车CEO
李健\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E车置宝CEO
黄乐（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E搜狐汽车总经理
晏成\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E毛豆新车网总经理
李立恒\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E快上车CEO
林东\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E行圆汽车CEO
邵京宁\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E美利车金融CEO
黄大成（拟邀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E惠买车CEO
袁晖\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E第三方公司\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E真格数码科技CEO
陈浪\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E车晓科技CEO
唐彬\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E第一车网CEO
马晓威\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E华澳致远二手车鉴定评估总经理
陈松\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E铅笔头科技总经理
陈耀辉\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E车e估董事长
林文生\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E车300 CEO
许伟\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E精真估CEO
周广印\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E+ 峰会议程 +\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E日 主会场\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E8:30 - 9:20
签到\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E9:20 - 9:40
主持人介绍嘉宾及会议流程\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E9:40 - 10:10
演讲1：2017中国汽车金融的发展概况与未来展望\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E10:10 - 10:30
演讲2：汽车金融行业的政策导向\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E10:30 - 10:50
演讲3：汽车金融行业的投资机会\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E10:50 - 11:10
茶歇\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E11:10 - 12:10
论坛：新时代下的汽车金融\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E12:20 - 14:00
午餐+午休\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E资金论坛\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E14:00 - 14:20
演讲1：看XX公司如何解决资金的难题\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E14:20 - 14:40
演讲2：用ABS\u002FABN打通融资的新渠道\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E14:40 - 15:40
论坛：汽车金融融资渠道的多元化\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E15:40 - 16:00
茶歇\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E风控论坛\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E16:00 - 16:20
演讲1：看XX公司如何打造自动化审批系统\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E16:20 - 16:40
演讲2：第三方数据在风险控制中的作用\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E16:40 - 17:40
论坛：群策群力做好汽车金融的反欺诈\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E18:40 - 21:30
晚宴及颁奖\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E日 分会场\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E渠道专题\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E9:20 - 9:40
主持人介绍嘉宾及会议流程\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E9:40 - 10:00
演讲１：如何打造高效的渠道管理体系\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E10:00 - 10:20
演讲２：如何做好一个ＳＰ\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E10:20 - 10:40
演讲３：XX公司产品发布与招商政策\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E10:40 - 11:00
茶歇\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E11:00 - 12:00
论坛：代理还是直营的路线选择\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E资产管理专场\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E9:20 - 9:40
主持人介绍嘉宾及会议流程\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E9:40 - 10:00
演讲１：汽车金融贷后体系的搭建\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E10:00 - 10:20
演讲２：第三方清收公司的选择\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E10:20 - 10:40
演讲３：GPS在资产管理中的应用\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E10:40 - 11:00
茶歇\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E11:00 - 12:00
论坛：互帮互助建立汽车金融贷后信息分享平台\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E12:00 - 12:30
产品及贷后清收的需求对接\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E大会结束及午餐\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E+ 峰会地址 +\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E北京 伯豪瑞庭酒店（比邻中国尊和中央电视台）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-6c215b535ea84f231f09274fced51040.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&748\& data-rawheight=\&448\&\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E+ 主办方 +\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E靠谱金服\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E报名垂询：旭
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伟　(微信同号)\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E商务合作：王国强　(微信同号)\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E媒体合作：张
婷　(微信同号)\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E报名链接：\u003Ca href=\&http:\u002F\u002Fapp.kaopujinfu.com\u002Fmobile\u002Fshare\u002FsummitMeeting\u002Findex.html?from=groupmessage&isappinstalled=0\&\u003E汽车金融大全APP | 10万汽车金融人的百宝箱\u003C\u002Fa\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E点击阅读原文，了解大会的更多细节，汽车金融行业唯一2天的会。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E金融高管会近期活动\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E\u003Ca href=\&http:\u002F\u002Fmp.weixin.qq.com\u002Fs\u002FTEpvmFbktw1C0ckY_zum8Q\&\u003E金融高管会&钱吧举办汽车金融闭门会，青岛金家岭11.28见！\u003C\u002Fa\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-8d38fa03e3fc76dc078c3afe03484df4.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&652\& data-rawheight=\&724\&\u003E\u003Ch2\u003E还有15个名额，报名请加义工微信：mengmengba901\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003C\u002Fp\u003E&,&updated&:new Date(&T11:38:12.000Z&),&canComment&:false,&commentPermission&:&anyone&,&commentCount&:0,&likeCount&:0,&state&:&published&,&isLiked&:false,&slug&:&&,&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&sourceUrl&:&&,&publishedTime&:&T19:38:12+08:00&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&url&:&\u002Fp\u002F&,&titleImage&:&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-bd5ebd96c405a_r.jpg&,&summary&:&&,&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&meta&:{&previous&:null,&next&:null},&snapshotUrl&:&&,&commentsCount&:0,&likesCount&:0},&&:{&title&:&汽车金融获客多元化：大数据应用要瞄准变现 | 金融高管会&,&author&:&y411432&,&content&:&\u003Cblockquote\u003E近年来，汽车金融已经成为新金融领域内风头最劲的细分领域，而随着大数据时代的到来，越来越多的数据获取渠道和数据分析方式为汽车金融业务提供了新的销售方法和风控手段。\u003C\u002Fblockquote\u003E\u003Cimg src=\&v2-ebd19f3f2ab0.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&440\& data-rawheight=\&220\&\u003E\u003Cp\u003E面对新风口，企业应该如何利用大数据使汽车金融销售更加精准有效？大数据在风控中又有哪些创新运用？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E11月18日，在由《21世纪经济报道》、《中国汽车金融》主办的2017（第八届）中国汽车金融年会上，广汽汇理汽车金融有限公司副总经理罗宜东、广西通盛融资租赁有限公司常务副总经理杜江波、赛格导航车联网事业部副总经理盛超、青岛中瑞金服科技股份有限公司董事长孙立东、天易科技副总经理宋飞飞演绎了一场思想和观点碰撞的圆桌对话。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E提高前端效率、优化资产配置\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E《21世纪经济报道》（下称《21世纪》）：汽车金融的爆发是这几年的一个大的风潮，大数据也同样是这几年的一个风口。关于大数据，目前在汽车金融行业的具体应用如何？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E罗宜东：广汽汇理是广汽集团旗下的一个中外合资的汽车金融公司，实际上我们使用大数据在汽车金融方面的应用，可以说是全方位的，不单只是在零售业务方面，也包括在库存业务方面。举例来说，广汽汇理在2015年提出了智慧风控的概念，通过大数据提高效率，归根到底其实和传统风控是一样的，首先是了解你的客户，第二是管好你的车。总体而言，我们在大数据汽车金融方面的应用，一个是优化我们的资源配置，第二是加强流程监控并提前采取措施。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E杜江波：大数据给我们带来的是前端的效率越来越快，后端的资产质量越来越高，主要体现在促进贷钱快速的审批。在还没有运用大数据手段以前，公司每天每人的处理量是五六十单，如今一人一天可以处理100多单。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E盛超：赛格导航从1994年就开始从事车联网的一些技术的应用、开发以及提供相应配套的服务。在围绕大数据这部分，我们在2014年成立了一家专门应用大数据的应用开发公司，把私家车数据进行应用开发，从而实现真正的变现。我们从美国学习了UBI分析的模型系统，通过这个模型系统能够有效地提供驾驶行为分析，然后就能精准了解到客户的保险需求，提供给保险公司，从而提高续保率，降低他们的赔付率。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E孙立东：在金融贷款按揭领域里，当车辆贷款完成之后，其实金融公司和用户之间的联系是一种弱联系。我们通过微信端做了一个用户黏性服务，包括用车、加油的服务，用户的月活度从原来的10%，提高到90%左右。金融机构和用户端之间的联系，可以通过数据、通过系统软件来实现交互，这种交互同时也带来另外一个好处，那就是当我们在用户催收的时候，客户的失联率是非常低的。其次，在数据挖掘上，我们为贷后流程开发的循环分拣策略机器人，把整个催收时效提高了8倍以上。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E其实GPS大风控数据在放款前期的作用主要是什么？就是一个风险的预测、提前的预警。我们通过数据建模，从用户汽车的长停点，还有他的上班时间、停留位置等数据来分析他的家庭住址、工作住址是否和资料上的地址匹配，如果不匹配，企业则需要及时地更新信息，以保证后期的资产安全。在贷款后期则主要是履约风险，通过GPS能获取的用户关联就很高了，最大程度避免失联发生。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E我们现在在做的事情，就是解决B端客户的痛点，这不仅仅包括贷后的风控，还包括贷前的一些应用策略，有效提供机构用户的进件量，放大渗透率。也包括试乘试驾、库存融资的策略。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E宋飞飞：天易科技一直专注于汽车金融风控领域，通过8年的发展逐步形成以GPS硬件、LBS平台、保险、数据分析等服务的一套风控体系，并且通过“天易保”成功帮助汽车金融企业完成了上下游的整合。截止到今年10月份，天易平台每个月的有效数据是240亿条，年底有望月均突破300亿条。今年1-10月，天易科技累计协助汽车金融公司找车12000台，累计找回4900台。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E有效数据的收集是关键\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E《21世纪》：未来，大数据技术在汽车金融业务还能发挥什么样的业务？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E罗宜东：我觉得数据只是数据而已，怎么去应用它才是关键。当然我们对客户的产品设计、定价、评分卡、决策引擎、贷后管理和催收，都要通过大量数据来做决策。与此同时，太多的数据意味着可能在业务流程、效率或者说客户满意度方面，会得到负面的评价。因此有针对性地根据目标收集有用数据，这个才是关键。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E大数据的另一个趋势，是可以让我们不断尝试和创新。在我们提倡的“智慧风控”的领域里面，大数据和经验结合，可以推出创新模式。但是，一些创新观点由于没有数据的支撑，可能会导致无法实现。这个时候，我们采用“冠军挑战者方法”，把同类客户分成两个不同的群体来进行试点比较，一个采用原有模式，一个采用创新模式，一段时间后进行对比，选择效果好的进行推广。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E总结一句，大数据的应用是为了提升我们的生产力，提升有质量的生产力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E孙立东：我认为所有新技术公司，都应该在效率和效果上有所改善。所以第一我们要通过技术和运维服务来把这个事情做好，第二现场的服务要和后端的技术有机结合，令这种数据反馈是真实的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E盛超：我觉得大数据目前从获客渠道上吸引了更多元化的、不同消费层次的人群，引入了很多消费习惯数据。当然大数据首先是需要数量来支撑的，第二就是要看流量，第三未来更关注的就是定制。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E我觉得未来是因人而异的，大数据应该能提供更精准的一些产品和服务。最后我更关注的就是变现回来的价值，很多大数据公司现在做大数据的开发、应用、分享，但是最终并不清楚能通过什么样的方式来变现。作为服务型企业也好，或者是带有汽车互联网基因的企业也好，未来是要着重去做创新的。\u003C\u002Fp\u003E&,&updated&:new Date(&T12:03:42.000Z&),&canComment&:false,&commentPermission&:&anyone&,&commentCount&:0,&likeCount&:0,&state&:&published&,&isLiked&:false,&slug&:&&,&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&sourceUrl&:&&,&publishedTime&:&T20:03:42+08:00&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&url&:&\u002Fp\u002F&,&titleImage&:&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-ebd19f3f2ab0_r.jpg&,&summary&:&&,&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&meta&:{&previous&:null,&next&:null},&snapshotUrl&:&&,&commentsCount&:0,&likesCount&:0},&&:{&title&:&铅笔头云系统：专注于汽车金融信息化整体解决方案，欢迎合作 | 金融高管会&,&author&:&y411432&,&content&:&\u003Cp\u003E铅笔头云系统，专注于汽车金融信息化的整体解决方案。对融资租赁、银行助贷、车抵贷等客户可支撑贷前、贷中、贷后全流程业务管理。将互联网线索流量分发、客户、授权分销商（SP）或直营分公司、保险公司、大数据平台、金融公司、金融网关、GPS供应商、催收公司、资产处置等多方整合，打造全行业完备的信息化链条。让汽车金融行业融入科技的力量，迈向智能化是铅笔头的使命。以下是产品介绍，欢迎合作！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-8b6aee7afca.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&890\& data-rawheight=\&497\&\u003E\u003Cimg 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Date(&T13:06:17.000Z&),&canComment&:false,&commentPermission&:&anyone&,&commentCount&:0,&likeCount&:1,&state&:&published&,&isLiked&:false,&slug&:&&,&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&sourceUrl&:&&,&publishedTime&:&T21:06:17+08:00&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&url&:&\u002Fp\u002F&,&titleImage&:&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-8b6aee7afca_r.jpg&,&summary&:&&,&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&meta&:{&previous&:null,&next&:null},&snapshotUrl&:&&,&commentsCount&:0,&likesCount&:1},&&:{&title&:&金融高管会\&汽车金融高端闭门会\&青岛钱吧总部举办，百余高管共议汽车金融新模式&,&author&:&y411432&,&content&:&\u003Cp\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-b2ecf2e9994abfa97812.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&1280\& data-rawheight=\&720\&\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E11月28日，金融高管会本年度第12场高端闭门会议在青岛举行\u003C\u002Fb\u003E，吸引了来自互金平台、消费信贷、汽车金融、第三方风控服务的百名代表参会，青岛市总商会副会长、青岛融投资担保商会会长华商汇通金融控股有限公司董事长徐传勇受邀出席活动。此外，海尔产业金融项目总监王泽君，钱吧创始人&CEO臧建民、生菜网CEO 李戈、云车金融董事长包功、第1车贷华北大区总经理牟俊先生以及汇通信诚汇租车项目总监屈晓敏、车300公司COO汪成敏、车锐科技COO张露作为企业代表分享了他们在专业领域的真知灼见。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-cabce937ab7e.jpg\& data-caption=\&\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&1280\& data-rawheight=\&662\&\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E本次会议由钱吧、联动汽车承办，青岛市融资担保商会、格局商学等协办，并得到了易车网、车云网、58车等媒体支持。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E作为金融领域年度最热关键词，汽车金融仍然是本次会议中的主要讨论关键，不同细分领域的高管们结合自身探索经验，围绕模式创新、产品创新、风控创新分享了精彩的干货。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\&v2-dc7c0f31c5ca3ad521cba3.jpg\& data-caption=\&图为：钱吧创始人&CEO臧建民\& data-size=\&normal\& data-rawwidth=\&1280\& data-rawheight=\&853\&\u003E\u003Cp\u003E钱吧创始人&CEO臧建民指出，汽