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电子商务物流配送模式选择
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电子商务的蓬勃兴起让企业的销售范围摆脱时空的限制不断的进行扩大，企业传统的销售方式和消费者的购物方式被切实的改变，以送货上门等为基础的物流服务成为影响电子商务的最大因素，笔者在本文中首先分析了物流以及物流配送的意义，然后研究了电子商务中物流配送的重要意义，接着探讨了物流配送的各类模式，最后就电子商务物流配送模式的选择展开分析，以期进一步促进国内电子商务的进一步发展，有效的提升国家经济水平。
【关键词】
电子商务;物流配送;模式选择
一、物流及物流配送的定义
作为电子商务的重要组成部分，物流随着物流科学的发展而发展，世界上不同的国家、机构、学者等对物流的定义也不尽相同，但是有一点已经达成共识:物流是原材料、商品等由生产者到消费者之间的实物流通，该过程还应该有必要的信息流通。所以，可以这样定义物流:让消费者的需求得到满足的原材料、库存、最终产品以及信息的有效流通，同时为了实现这一目的而制定的计划、管理和控制。早上上世纪八十年代，国民经济中物流的重要性就已经凸显。物流是除资源消耗成本、人力成本之外的第三利润源。所谓的物流配送指的是企业以客户的实际需求为主导，在配送中心或者其他配送点用最佳的配送方式，把货物移交给客户的活动。作为一种物流活动方式，配送具有较强的综合性，有效的结合物流和商流。
二、物流配送在电子商务中的重要性
在网络科技不断兴起的今天，在生产、消费、交换等中，作为一种中介，电子已经介入其中，人类已经走进电子商务时代。置身于电子商务时代，网络银行、电子商务企业以及物流公司是该时代的三大支柱，也是连接生产企业和消费群体之间相互连接的三大支柱。不管怎么改变交易形式，除了把信息制品通过网络传递之外，商品需要有一个物理位置的移动，以在商家和消费者之间完成商品的交付后，实现商品真正所有权的转移，因此必须使用物流配送促成这一转移。也就意味着，不管是何种贸易形势，各类物流是保障顺利开展商务的重要因素。电子商务背景下，作为连接上游企业、供应商和消费群体最集中、最广泛的载体，物流企业是完成整个实物商品流通的主要形式。亚马逊书店认为，和客户最能接触的环节也就是实现销售并完成销售的关键环节，而物流配送则是这一关键环节，因此我们不能由于配送这一最后环节而错失销售。就电子商务而言，物流对其具有重要的意义，在其中扮演着重要的角色。电子商务背景下的物流，是提供现代化、信息化以及社会化服务的配送方式。它指的是物流企业使用计算机以及必要的硬件设备、软件系统等，在先进管理理念和技术的辅助下，以客户的实际需求，诚信、守时的交付给客户购买的商品，由此可以看出，物流配送对电子商务企业的重要性，其不仅让企业的库存更小，同时成本更低，而且可以提升周转资金的速度和降低所需的成本，这对社会的宏观调控以及经济效益极为有利。
三、电子商务物流配送模式
1、自营配送模式
所谓的自营配送指的是企业物流的各个环节均由企业自己掌控，同时企业负责物流平台的搭建并组建组织框架和资金投入，实现企业内部和外部的物流配送形式。这种物流形式对企业的生产、销售、供应一体化比较有利，并具有较高的系统化程度。不仅可以满足配送企业内部原料、半成品、成品等要求，还可以满足企业拓展市场的要求。但是其不足也比较显著:具有较高的成本。通过研究企业的物流配送我们会发现其具有很强的特殊性，客户难以集中且数量较少，所以成本较高。其二，企业对核心业务上的精力被分散。搭建自营物流平台需要投入大量的资金、人力和物力，这会对企业在主打业务上的资金投入产生一定的影响。其三，没有较强的整合资源力度。和专业化的物流公司相比，自营物流想要形成规模比较困难。
2、互用配送模式
所谓的互用配送模式指的是多个企业为了自身的利益，达成某种协议，相互使用对方的物流配送。这种配送模式优点是不需要投入较多的资源就可以让自身的配送规模有效的扩大，但是其中需要企业之间具有较高信任度，实现信息的共同流通。这种模式在电商环境下适合BtoB方式。
3、共同配送模式
所谓的共同配送指的是为了让物流效率进一步提升，在配送某区域货物的时候，很多配送企业有效的联合配送。要想实现必须形成固定的配送中心，然后统一的调度和计划。该物流配送模式的形式主要有两种:其一，一家配送企业集中配送多家用户，也就意味着一个物流公司对同一区域内的用户需求进行合理的分析，统一安排配送的时间、线路等，进行全面的配送;其二，尽在送货环节上的运作形式，在一辆货运汽车上搭载多家物流企业待送的货物，然后以客户的需求到达指定的接货点，也可以是多家物流企业综合组建的提货点。和电子商务物流的需求相比，很多大型现代化的配送中心的建设无法满足，笔者认为可行的选择为共同配送。就微观角度而言，企业收获的好处主要有:其一，配送经济作业的规模化操作，物流作业的效率进一步提升，企业营运成本较低;资金投入少、设备技术含量高、统筹利用人力、物力，避免资源的浪费。其二，企业可以对自身的核心业务强化经营，提升核心竞争力，以便于在竞争激烈的经济环境中生存。其三，从社会角度来看，共同配送的模式可以让社会车辆有效的减少，同时在闹市区卸货带来的交通障碍更小，交通路况较好;在集中化处理的帮助下，车辆的装载效率被进一步提升，人力资源和处理空间更节省，这对有效利用和共享社会资源更为有利。就大多数便利店而言，即使已经集约化路径之后，还是需要区域的批发商对区域内的厂家生产的同类产品进行收集，集中地配送区域内所有的店铺。但是对鲜奶、盒饭等配送频率较高的商品，需要较高的配送费用。针对这样的情况，7―11作为全球最大的便利连锁店，用物流共同配送代替集约化物流路径，也就是说以不容的商品群和区域进行划分，构建配送中心，该中心统一集货，然后集中向店铺配送。经过笔者调研发现，天津市7―11便利店原配货车辆为70辆，但是使用共同配货模式后配货车辆仅为12辆，人工成本和配送成本有效的降低。但是共同配送的实现也存在一定的难点:其一，各个商户经营的商品不同，商品的特点就不会一样，所需的配送方式以及配送过程中的要求存在差异。其二，企业规模、客户群体、经营理念等不同，协调起来比较繁琐。其三，存在分摊费用问题，商业机密泄露的风险。
4、第三方配送
物流外协第三方，也就是我们经常所说的第三方物流。一般而言，第三方物流有两大类:供应商有资产基础和非资产基础之分。具有资产基础的供应商拥有独立的仓库和运输工具，经营模式为实体。没有资产基础的供应商缺乏实体资产，但是其人力资源管理和物流管理系统比较先进，他们给有物流需求的企业提供专业化的物流管理服务。由于第三方物流具有较高电子商务环境下的企业如果使用第三方物流对其经营效率的提升具有重要的促进作用。其一，集中企业的大部分资源发展核心业务。在第三方物流公司的帮助下，企业不需要搭建独自的物流平台，这可以保障核心业务上的资源投入。其二，新技术运用较为灵活，保证最小的库存量，成本降低的更显著。其三，周转资本的速度快。在第三方物流公司的辅助下，不仅可以减少设施投资，也不需要在车辆。仓库等上的资金占用。其四，较高的服务水平。第三方物流企业的专业知识非常丰富，并且技术更为先进，这对交货期限的缩短以及个性化物流服务的提供比较有利。但是也存在一定的不足。其一，比较依赖第三方物流企业，缺乏灵活性。把自身企业的物流交付给第三方公司，不会和自营物流平台那样实时的管理和监控物流的各个环节，第三方物流公司的服务质量和外在形象会对自身企业造成一定的影响。其二，控制物流的能力较低，受制于人。零售企业和第三方物流企业之间的博弈，对企业而言，必然是一种潜在的威胁。
四、企业如何选择物流配送模式
1、物流对企业成功的影响程度和企业对物流的管理能力
如果企业的发展对物流的依赖程度较高，但是企业对物流进行处理的能力不足，笔者建议选用第三方物流;如果企业的发展对物流的依赖程度不高，同时企业对物流进行处理的能力也不足，则可以使用外包服务;要是企业的发展对物流的依赖程度较高，同时企业对物流进行处理的能力也很高，笔者建议物流自营。
2、企业在控制物流上的要求
如果行业的竞争比较激烈，那么企业强化控制分销渠道和供应渠道，那么企业要物流自营。一般而言，最终产品具有较强的供应链或者渠道控制力，一般均使用自营物流，作为龙头企业要对全过程的物流活动进行组织并强化流程服务标准的制定。
3、企业产品自身所具有的物流特点
如果是分销鲜活产品或者大量的工业原材料，笔者认为应该使用固定的物流渠道;就全球市场分销而言，物流应该选择区域内具有较高专业化程度的公司来承担;如果企业的产品比较单一，那么应该由龙头企业统一制进行自营物流;要是物流服务需要较强的技术性，企业应该使用代理的方式开展;如果制造商制造的设备并非统一标准，自营物流虽然可以盈利，但是需要大量的资金支出，更分担在主流业务上的资源投入，笔者认为应该让专业的物流企业去做。
4、企业的实力以及规模
一般而言，企业的规模越大具有的实力就会越大，他们有足够的能力去搭建物流平台，制定科学的物流计划，让物流服务有所保障。除此之外，要是物流子公司产能过剩还可以面向社会。企业规模较小时，受限于资源、人员和管理的制约，很难提升物流管理的效率。那么，企业应该把所有的资源集中投资于核心业务，让第三方承担企业的物流业务。
5、物流系统总成本
相比之下，国内电子商务企业规模较小，要想实现成本节约的目的，应该对物流配送进行外包。就专业角度而言，企业的物流系统成本有多方面组成，同时各成本之间存在着相驳的情况:库存量的减少会让仓储费降低但是缺货率会搞，进而导致订货费用和运输费用提升，如果这部分费用较高，甚至超过仓存费用，就增加物流总成本。所以，电子商务零售企业带设计和选择物流系统地过程中，应该慎重的论证物流总成本，最终结合企业的自身情况选择最佳的物流系统。
6、第三方物流的客户服务能力
在选择物流模式的时候，我们应该考察第三方物流的真实实力，论证他们是否有能力满足自身企业以及来自客户的需求，他们对来自企业以及企业客户需求的反应能力是考察的重点。
7、自用资产和非自用资产第三方物流的选择
所谓的自用资产第三方指的是有自己的仓储点和运输工具，从事真正物流操作的企业。一般而言他们不仅规模大，实力雄厚，同时客户基础较好，物流系统比较发达和先进。但是会限制其专业化程度的发展以及灵活性的发挥。所谓的非自用第三方指的是，没有硬件设备或者仅仅有少量的运输工具(以租赁的方式)，他们业务主要方向为设计物流系统、管理库存以及管理物流信息等，运输货物以及保管仓库等作业形式由其他物流公司来完成。这种类型的企业具有较高的灵活性，会根据客户的不同需求制定个性化的服务能容，方便供应商的混合和调配，有效的降低管理费用。企业要根据自身的实际情况以及客户的实际需求合理的利用和选择上述两种模式。
【参考文献】
［1］何永恒，李进．层次分析法在施工项目质量隐患分析中的应用［J］．交通科技与经济，2012(5)
［2］胥茜娅．浅议我国零售业的电子商务现状［J］．现代商业，2012(20)
［3］魏杰羽．“物流为王”时代B2C企业物流发展对策［J］．物流技术(装备版)，2012(6)
［4］方絮．电子商务中的物流配送管理案例［J］．信息与电脑，2012(2）
作者：李光云 单位：西安外事学院
电子商务物流配送模式选择责任编辑：沈应婷&&&&阅读：人次
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随着电子商务如火如荼的发展，越来越多的大商家开始涌现，他们在订单规模、常备SKU规模以及供应商数量等方面与小商家有着天壤之别，而伴随着他们的成长，电商仓配外包服务也逐渐成熟起来。如何在合适的时机选择合适的仓配服务伙伴，非常考验商家的智慧。目前市场上各类仓配服务提供商多种多样。专注于电商行业的仓配服务提供商大致分为三类:一类是从传统物流行业转型做电商仓配服务的，代表如中外运、中远、嘉里大通。这类服务商背后资金实力雄厚，有很强的专业背景。但传统仓配企业专注的是B2B领域，而在B2C领域还需要精耕细作，尤其要加深对电商的理解。二是一些电商意味比较浓的仓配服务商，代表如百世、网仓、标杆、发网、五洲、贝宁等。这类服务商对电商理解非常深刻，仓内作业一开始就专注于B2C领域，但多数还没形成全国的分仓体系，无法为商家提供全面系统的仓配服务。三是由“通达”等快递体系转型而来的仓配服务提供商。这类服务商前几年从快递转型做仓配服务，从聚划算活动类业务入手，积累了一部分电商仓配操作经验，现在逐步朝专业化仓库发展，代表如圆通新龙、天天、中通、申通，在北上广等城市依靠分拨中心提供的仓配服务。这类服务商在专业性上不如前两者，但其成本优势明显，非常适合快进快出的活动类业务，能解决商家在大促活动场景下自身物流弹性不足的问题。选择外包仓配的成本、效率考量作为从事电子商务的商家，他们的仓配服务是否该选择外包呢?在什么情况下该选择外包?一般来讲，商家选择仓配服务外包多数是基于成本、效率的考量。比如双11的时候，商家自己的常备服务能力不足以满足短时间内的发货要求，会选择临时把仓配服务外包给第三方。又或者某个商家发展壮大时，发现自建仓储越来越重，占用了大量的人工和成本，而外包出去则相对省心，自己可轻装上阵，做好前端的营销工作，获取更多的订单。因为订单波动幅度和仓配管理难度与成本有极大的关系。从这个角度来看，订单波动幅度和成本是仓配是否外包的核心考量指标。一般来说，当订单波动幅度较低，即订单量稳定时，商家应当选择自建仓配服务。那些淘宝的小卖家多数是这种选择，他们日订单量在几百单上下，SKU规模不大，自己能对订单、商品、库存进行比较好的管控。淘宝上绝大多数自己备货的小商家都在这个行列。当订单波动幅度较高时，商家可能需要花比较大的成本和人力来应对物流波峰。比如双11时，海量订单产生，自建物流的商家要雇佣临时工，场地、人员、设施设备、快递资源等都要做应急准备，否则很可能会发生发不出货、发错货或者发出货后被堵在快递环节等问题。为了适应这种弹性变化，商家可以选择部分外包(即把某些热销SKU外包给第三方仓配服务提供商)或者临时外包。临时外包多见于聚划算或者双11等大促场景下，商家把要上活动的商品临时存入外包仓，由外包仓库提供活动期间的仓配服务。活动结束后即退仓。自建仓配的大商家，主要是那些店铺规模与物流能力同步发展的大卖家，以及对仓配外包持审慎态度的大卖家。代表如韩都衣舍、麦包包、三只松鼠等等。这类商家自身规模庞大，对物流服务的要求很高。其在物流方面的投入也非一般商家可比，这种投入使得商家的物流能力能够很好地满足其店铺规模的扩张。另外，有些商家非常看重自身的货权和数据，一定要把控在自己手里才觉得“安心”。这两类商家都会选择大投入自建仓配。而部分外包则适合品类SKU比较少且比较稳定(不会频繁上新品)，商品销量比较稳定，补货周期比较稳定的商家。这些商家可以通过分仓获得较高的订单时效和较低的配送成本。商家可以按照渠道、SKU等维度把部分商品外包给分仓仓库。这样商家自有仓库和外包分仓形成一套分仓体系，共同为商家的店铺提供物流服务。代表类目如小家电、美妆、洗护、家居、奶粉等等。自建仓配的商家有可能逐步过渡到部分外包、全部外包或者临时外包。衡量是否选择部分外包和全部外包的标准主要是仓配建设难度和成本。各类目情况不同，商家的投入力度也不尽相同。这里提个象征性的数字概念:双2000。即2000个常备SKU或者日均2000单。前者代表仓内操作难度，SKU越多，仓内操作难度越大。后者代表仓内投入成本，订单量越大，成本投入越大。当然，还有很多其他因素会影响这两个指标，如库存周转率、SKU特性(存储条件、占地面积等)、各地用工成本、仓租成本等等，这里不一一赘述。衡量是否选择临时外包的标准主要是单量弹性，当瞬间单量超出日常单量5倍以上且超过2000单时，仓库可以选择临时外包给快递仓，以解决自己弹性不足的问题。当然，上述数字只是一个参考，商家还要结合自己的实际情况来选择。而只有当订单波动幅度大，且仓配管理难度与成本大幅上升时，商家才需要选择一个专业的外包仓库，获得全链路的物流服务。上述外包场景对应的业务场景如下:活动类入仓业务可以解决商家爆发性的发货能力要求与日常运作能力不匹配的问题。“三通一达”从两年前就开始涉足此类业务，在北京、上海、广州、杭州、深圳、成都等卖家集中地建立了针对聚划算等活动类业务的仓配服务。这类服务的特点是SKU少，快进快出。从活动类业务入手转为日常零售类业务则有助于建立商家和仓库之间的信任关系。在活动类入仓场景中，商家通过相对简单的活动类场景和仓库建立了信任关系，通过尝试，有可能会选择全部入仓或者部分入仓，和仓库建立起长期的合作关系。其中的代表如百世，通过双11为茵曼提供物流服务，最终成为茵曼的仓配服务提供商。而那些规模与物流能力同步发展的自建物流的大商家，在自建物流的成本和管理难度达到一定的极限后，在选择更好的物流解决方案或者提升自身物流能力的同时，有可能选择全部或者部分外包。对那些SKU多、频繁上新的服饰类目商家尤其如此。选择仓配外包服务要注意什么总结商家在选择仓配外包服务时的要点，需要从成本、仓库服务能力、信息化水平等因素综合考量。具体来说，可以分为以下几点:成本:不能单看快递的成本，还要结合自身的产品特性，如库存周转率、产品存储要求等来看综合的物流成本。仓库服务能力与质量:很多仓库的承诺以及之前的成功案例未必适合自己，商家在和仓库建立合作关系之前，必须请仓库做全面的调研和分析，提供详尽的解决方案。客服响应速度:不同于自建物流，选择仓配外包后，商家和仓库的日常沟通由内部沟通变为外部沟通。如果仓库的客服响应不及时，会给商家的售后带来极大的影响。仓库信息化水平:专业的仓库才能提供专业的服务，专业化的仓库往往需要一套高水平的WMS系统来支撑起日常运作。此外，商家自己的ERP系统和仓库的WMS系统如何交互也非常重要，否则即便仓库的服务和系统再专业，也会因为两套系统之间的交互问题而影响数据的及时性、有效性，从而大大影响仓配外包的效果。仓库的改进动力和能力:物流是一项琐碎的工作，发现问题很正常，积极解决就好了。但这还不够，外包仓库需要有主动改进问题的动力和能力。不但要改进仓内出现的各类问题，还要改善和商家联动时出现的各类问题。总体来说，选择仓配外包，对于商家来说是一项慎重的决定，好的仓配外包能给商家带来整体供应链链路效率的提升，不但能提高商家的物流能力，降低商家的物流成本，减少物流异常，提升客户满意度，还能帮助商家做好供应商管控，做好供应链各环节数据分析，提高库存周转率等等。笔者相信，未来的仓配服务外包一定是趋势，希望提供第三方仓配服务的物流商们能抓住这个时机，为商家提供更好的物流服务，为消费者提供更快捷的物流体验。
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