太平洋车险出险查询价格表如果出险一次,而且不大车险报价怎么比去年高了一陪?

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出险次数与保费是有大的关系的,这个每一个都有的规定。如果几年都没有出过车险的话,相对应的车险的价格会比上一年打折扣,如果一年之内就出了很多次事故的话,那么将会被保险公司列为高危险客户,到时候车主可不要怪保险公司不给你投保哦。 那么如果车主头阿伯的是太平洋车险,那么整体的出险次数和保险费用关系是怎么样的呢?车主的理赔次数以及金额将很大程度上决定来年车险续保的优惠程度。太平洋保险有关人士表示,按照车险费率来说,假如上一年度车辆一次险没出,续保的时候可以享受7折优惠;如果发生1至2次赔款,按照基准保费承保的原则(赔付率低于80%并且约定驾驶员的,可以享受7折优惠);上一年度发生3次赔款的话,车险费率在基准保费基础上上浮10%;上一年度发生4次赔款的车辆,车险费率在基准保费基础上上浮20%;上一年度发生5至7次以上赔款的车辆,车险费率在基准保费基础上上浮30%,8次以上就会被拒保。车主投保时可选择指定省内驾驶条款,一旦选择该附加条款,车辆在省内出险时可获100%理赔,而省外出险可获90%理赔,车主所支付的保费也将相应减少。 如果当年的理赔次数已经达到了限额,那么车主就要考量一下如果再次出险,是否有必要理赔。“以往出险较多的车辆可以通过更换保险公司的方式继续获得折扣,这种方法现在行不通了。”上述人士表示,现在车险平台已经联网,出险的记录都显示在车险平台上,因此车主很难通过更换保险公司的方式来获得更多折扣。因此小心驾驶,少出险的车主才可能获得更多的费率优惠。 实际上车险公司拒保主要是为了防止骗保,因为作为商业保险公司来说,拒绝拥有不良记录的车辆,也是自己的权利。“事实上,在车险这个项目上,很多车险公司都是亏损的,车险‘只赚人气不赚财气’,保险公司毕竟是商业保险公司,必然要将赢利作为经营的目标。保户自己有选择保险公司的权利,反过来,保险公司也有选择保户的权利。”
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大家第二年车险都什么价格?[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
军威2.0乞丐版,第一年没出险,第二年还走人保柜台险,车损险,三责100W,不计免陪,交强险,车船税,一共4200,送修理店的免费保养一次,说是加壳牌半合成机油一桶,别的礼物都没要,大家都是什么价格呢?&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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我今年新车刚刚上保险保险涨了6600
4411&送250油&洗车工具套&打气泵一个
貌似是涨了
是250元的加油卡吗?人保也跟我说可以送,但是要去特定油站加,而且优惠是满XXX减XX这类型型
柜台险4200,算挺便宜了。
砍了一个月才拿下来这个价格的
嗯&&后来折现了
那你才4100多,相当低啊
我的是1.6T精英,去年出险过一次,续的平安的车损、三者50W&不计免赔,加上交强险和车船税,一共5300,送400的保养代金券,保养时可直接抵现。
还好&&我也是人保&&太保的话&多送100油卡
我和你买的一样,三者还是五十的就已经6600了,无语了
是4s店强制办的吗?不给你货比三家的权利吗?
比了,都差不多,我买的人保
4500,送250油,200元4S店抵用卷,单面油漆
车损险,三责100W,5座险,交强险,不计免陪,车船税,5200左右..送400油卡..新险率出险一次.打的新车拆扣.新险率之前.这些加一起我的只要4200左右..现在多了1000..
车损险,三责10万,5座险,交强险,不计免陪,车船税,2900多
难道我被坑爆了。出车第一年保险8500。包含950交强。责任100的。减掉也是7000保费。还他妈不能选保险公司。小公司
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君威更多相关问题&&& 车险出险几次费率会上浮
车险出险几次费率会上浮提交需求,马上获得5家保险公司报价给谁投保:出生年月: 对于车险费率改革,很多车主心中都有这样一个疑问。车辆一年出险多少次,会上浮呢?平安、太平洋、人保和人寿车险车险出险费率都会上浮多少呢?大家保保险网将为大家详细平安、太平洋、人保和人寿车险费率上浮规定。车险出险几次费率会上浮1、平安车险上一年度如果只出险一次的话,不会影响到第二年的保费。但是如果出险两次,这时候要看理赔的金额,如果理赔的金额不超过上一年度的保费,那么第二年可以享受到与第一年同样的优惠,如果超出了则要上调保费。个人认为这种规定很是鸡肋。2、太平洋车险规定在上一年度如果出险不超过两次的,在第二年商业险是不涨价的。太平洋车险只看出险次数不看理赔金额。还是比平安的好一些。3、人保车险上一年度没有出险,或者只出了一次险,保费在标准的保费的基础上可以打7折优惠,电销的话还能再享受大约8.5折。如果出险多于1次,那么折后的8.5折就不再享受。4、人寿车险第二年的保费只与上一年度的出险次数有关。如果上一年度出险三次以上,第二年的保费将提高8%。保监会规定车险出险费率上浮标准商业车险实行的车险上浮费率直接和理赔费率挂钩机制。根据车辆在过去的理赔记录,由保监会车险信息平台统一实行车险费率浮动系数。1、按照行业相关统一规定,商业车险保险费率进行续保打折。2、连续三年车辆没发生出险事故者车险实行七折优惠,连续两年没发生出险事故的连续打八折。3、一年时间没出现出险事故的可以打九折。4、出险一次或者是两次可以维系基本费率不打折。5、出险一次或者是两次车辆续交车险费率一般保持不变。车险上浮费率相反1、在上一年时间车子出现三次赔款,那么保费就要上浮百分之十。2、出险次数四次的车辆费率上浮百分之二十。3、出险五次的车辆费率上升百分之三十。4、超过五次的车辆车险公司可能会拒绝承保您车子的商业险。这个车险上浮费率一般被行业人士称之为正负百分之三十政策。前一篇:后一篇:
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出事故理赔 车险报价3次相差近600元
来源:互联网&&&&&&&&
关键词:车险
摘要:一辆出险3次的机动车,如果购买同样的商业险险种,车险价格会差多少呢?对比5家保险公司的报价,最低的平安电话车险报价3906.77元,而最高的太平洋电话车险报价为4497.21元,两家公司的车险价差足足相差了590元之多。
  &车险理赔这块我没有经验,一年下来报了3次事故。&成都市民颜小姐在2012年新买了一辆1.8排量的福特福克斯轿车。新车入手自然是爱惜无比,稍有磕磕碰碰她就找保险公司理赔,哪怕是一些 无伤大雅的擦痕也不放过。一年下来,爱车的理赔次数达到了3次。按照费率计算规则,一年出险3次以内,可享受车险的优惠折扣;而达到或者超过3次,则根据各保险公司在费率折扣上的不同政策,要么减少优惠,要么增加保费。眼看着车险快到期了,究竟哪家才能买到最优惠的车险?颜小姐犯了愁。
  同车同险报价最高相差590元
  一辆出险3次的机动车,如果购买同样的商业险险种,车险价格会差多少呢?
  上周,记者以颜小姐的名义,致电目前5家开展电话车险业务的知名保险公司,询价的险种包括:车损险、第三者责任险、车上人员责任险、车身划痕险和以 上5个险种的不计免赔。在5家商业保险公司的电话车险客服人员进行计算后,报价揭晓:颜小姐去年投保的平安车险通过老客户激励政策给予了7.9折的最大优 惠幅度,而其余各家接受车险转保的保险公司则大多执行8.5~9.8折不等的商业险优惠。唯一例外的是太平洋电话车险,客服人员解释,颜小姐的车出险3次,属于保费需要上浮才能投保的客户,车险上浮比例为10%。
  对比5家保险公司的报价,最低的平安电话车险报价3906.77元,而最高的太平洋电话车险报价为4497.21元,两家公司的车险价差足足相差了590元之多。
  三者险保额或将提高门槛
  除了优惠系数的差异外,出险3次的机动车投保时还会遇到哪些&约定&或&规则&呢?
  记者询价后得知,绝大多数保险公司除了在优惠系数上有所差异外,对投保人和投保车辆并无其他硬性要求。仅太平洋电话保险的车险客服人员表示,出险3次的机动 车,在投保时不仅要上浮费率,还需接受&三者险最低30万保额&的要求。据太平洋电话车险的客服人员介绍,三者险20万保额的保费约为1024元,30万 保额的保费则约为1147元,二者相差123元。
  此外,阳光电话车险表示,所计算的不计免赔里不包含车身划痕险的不计免赔。该险种的不计免赔需单独购买,费用约为55元左右。
  指定驾驶员能多省10%
  除了保险公司的优惠政策外,买车险时您还可以找一些&窍门&,比如&指定驾驶人&和&指定省内驾驶&,这两种&指定&可以帮您多节省10%左右的车险支出。
  所谓的&指定驾驶人&是指在购买车险时,约定1~3名特定的驾驶员进行投保。若车辆出险时,驾驶者为约定人员,保险公司将按车险100%的比例赔偿;但如果是非指定驾驶员,那么保险公司拥有最低10%的免赔率,也就是说发生事故后车主最多只能拿到90%的赔偿。
  而&省内驾驶&则是指定驾驶区域的一种特别约定的附加条款。车主投保时若选择了指定省内驾驶条款,那么车辆在省内出险时可获100%理赔,而省外出险可获90%理赔。
  虽然这两个小小的&指定&能给车主带来约10%的优惠,但却不是对人人都适用。经常借车给朋友或者热爱出游的车主,就最好别为了省钱而去办&指定&。
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汽车保险一年可以报几次,车险出险几次上浮
小编身边的很多朋友都买了自己的新车,都在咨询小编这车险该怎么办呢?为了给自己心爱的汽车上保险而操碎心,现在的太多了,而且每种保险都有好多种类,这让没有接触过保险的新车主都很头疼。这不,小编的其中一个朋友刚买了车就出了两次事,报了两次保险,昨天他问小编还能报几次。汽车保险一年可以报几次?车险出险几次上浮?好吧小编今天就来给大家介绍下报保险次数的问题。汽车保险一年可以报几次现在汽车的数量很多,汽车出的事故也在增多。车险可以保车还可以保人,车子出了什么问题可以有保险公司全额赔偿,人出了什么问题,同样保险公司承担一部分责任,这样的话就可以大大的减轻车主的事故责任,这是很有帮助的,那么车保险一年可以报几次,会不会影响续保呢?这个问题相信大家一定很关心。1、多报影响续保价格有一种情况就是,就是有些车主报案了两、三次以上的客户,如果每次报案理赔的金额数目都过大,这样的车主很可能会被列入调查是否骗保的行列。第二年保险公司会选择不给这样的车主投保。如果车主频繁出现大问题,那么第二年投保时,就可能有保费上涨的危险。2、次数不限从理论上来讲,汽车保险报案是不分次数的。但是所有的车主在投保时都是有投保金额的。例如,你这车投保金额是十万。维修几次的总金额是不能超过这个数目的,一旦超过了投保的解,超出的部分就需要车主自己承担费用了。3、不必担心如果车主记录良好,每年不出险不理赔的客户,在第二年投保车险时会打折扣,如果有过出险记录,但是不是很多,没有超过三次或以上,在第二年投保车险时就不会享受折扣。所以正常车主不必担心价格问题。车险出险几次上浮1、改革试点包括浙江、贵州、湖南等在内的多个个地区加入第二批试点阵营,商业车险改革试点近五个月以来,商业车险试点工作进一步提速,包括这些地区加入第二批试点阵营,对于广大私家车主而言,新条款中的变化将直接与保险保费、理赔相关。2、试点情况对于这些改革试点让消费者平均保费下降了百分之十左右。与此同时,由于风险与费率实行直接挂钩以后,小额案件的报案数量也呈现下降趋势。3、其他方面同时新规还将车主的家人也列入到的赔付范围,有大型保险公司相关负责人说,之前之所以将司机亲属排除在保险赔偿之外,主要是为了避免骗保事件发生,而新规的实施更加人性化。对于车主来说,保险也不再是转天零点后生效,而是可以在立即有作用。车险理赔的常见问题车险赔偿是个很麻烦的事情,这其中有很多问题需要我们注意,接下来小编就给大家介绍一下关于车险理赔的几个常见问题1、时间问题车主在发生交通事故后联系保险公司,但勘察人员不能及时按时来到现场,一个方法是可以在勘察人员的指导下自行到定损中心定损,如果勘察人员因自身原因迟迟不来,车主可要求保险公司另派人员。2、关于定损价格有争议车辆发生事故产生损害,出险后保险公司的定损价格与维修报价有出入,这种情况不在少数,不同的维修厂因各方面成本不同,难免出现维修费用不同的情况,而保险公司是根据市面上的零部件价格和人工费来定价的。如果出现协商不一致的情况,可让保险公司与维修厂直接协商,或去保险公司推荐的维修点。为了避免后期出现这种麻烦,可在签订保险协议时对这种情况做出书面说明。3、体问题具体分析报案后应当提供以下证明或单据:在有效期内的保单正本;被保险人身份证;经过合格的被保险车辆行驶证;发生事故时驾驶人的驾驶证,此驾驶证必须经过年审合格并确定在准驾车型范围内;属于道路交通事故的,应提供交管部门出具的事故证明;属于非道路交通事故的,应提供相应的事故证明;因事故而产生的损失清单以及有关的费用单据。新车必须知道的几个理赔误区1、总是忽视保险条款车主因为缺乏一些保险常识,因此在投保后才发现原来车险并不是万能险,车险也存在一些绝对免赔或部分免赔的情况,例如酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔,放弃追偿权不赔,自己加装的设备不赔、无主肇事绝对免赔率百分之三十等等。2、制造虚假情况为了更好理赔车险制造假案骗保不仅增加了保险公司的风险,最重要的是对投保人的保险权益也造成了极大的损害。原文地址:第一,修理厂使用恶劣的手段伪造事故,会使车辆的安全性能受到影响;第二,如果一辆车经常高额地向保险公司索赔,这将会在保险公司留下该车主的不良保险记录,到第二年投保人续保车险时,保险公司有权提高所投车险的保险费率,上升幅度最高可达百分之三十,如果连续多年有不良记录,保险公司还有可能拒保。3、上了全险也不是全都赔偿一般车主都会购买全险。全险并不意味着发生任何事故都可以赔付。车损险在条款中明确规定了责任免除,例如保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏的,属于责任免除。有的客户以为只要买了全险,发生任何交通事故保险公司都会照赔。如果发生发动机浸水等,只有投保了相应的涉水保险,才能获赔。4、先把车修好再找保险公司赔车主并不是立刻向保险公司报案,这种做法是错误的,他们找修理厂,这其实是不对的,这说明他们并不了解理赔的一般程序。事实上,出险后应先报案,并拿到交警开出的事故责任认定书,以便日后可提供警方的有关事故记录。然后,车主应向保险公司报案,保险公司会派人查勘、定损,然后才是对车辆进行修理,最后提交单证、赔付。如果车主不向保险公司报案先修理车辆,在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用,差额部分将可能由车主自己承担。所以先定损后修车,是对被保险人自身利益的保护。车险理赔技巧保险看似简单的流程,如果车主不注意细节问题,也有可能遭到拒赔。下面,我们来学习几招车险理赔技巧。1、车主出事后不应擅自修车定损单上的维修价格是保险公司根据汽车修补所需要支付的维修价来预先设定的,除非汽车维修过程中发现新的故障,需要重新定损,否则定损单上的维修价就作为确定理赔款的唯一有效依据。为了规避少数人故意夸大事故损失而非法牟利,保险公司会按照这类修车项目的市场均价赔偿,而不是车主维修的实际价格赔偿。因此,车主一定要等待定损员查勘现场并出示权威的定损单据后,再离开现场,这样才能得到顺利理赔。2、出险后应及时保护现场有时候车辆碰撞后,有些车主担心交通堵塞,在未能标明事故现场状况的情况,将车驶离现场,然后再商讨事故责任的划分。这样往往会导致纠纷的产生。对于事故损失较大的,车主想要顺利理赔,一定要谨记车险理赔及时保护出险现场,不要急于驶离现场,做个记号。  3、小问题不找公司理赔如果一丁点的小刮擦都找保险公司理赔。这样做既浪费时间,又增加了自己的理赔率。如果上一年出险次数过多,第二年续保时保费也会相应增加结语:不知道大家看了以上内容后,是否对汽车保险以及汽车保险理赔方面有了一些初步了解,小编建议大家在选择汽车保险时候先了解下相关信息,询问下专业人员也是一个很好的办法,或者来我们皮卡中国来查询一些相关知识,这样在以后的理赔中就会占有一定的主动性。
(责任编辑:李慧)
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