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都2013了都出新速腾了，还在折腾老速腾三分频+原厂中音喇叭，不是毒喇叭。
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都2013了都出新速腾了，还在折腾老速腾三分频+原厂中音喇叭，不是毒喇叭。
时选因为各种所谓的技术和用料，和各种通用件 ，为了用起来方便，简单，现在算是得到回报了，但是好累的。一直没给大家做什么贡献，没啥闲钱大折腾，最近有点时间精力小折腾一下喇叭，换了个RCD510,现在好便宜。。。
直接发个图大家自己看吧，速腾的前门3喇叭，现在只有2个，补1个中音是怎么补的，如何不破线，如何合理化，如何简单潘炕ㄗ钌俚那嵘畲蟮男Ч
之前原厂的三分频是假的，高音是电容，低音和中音的二分频，但是低音的效果差，中低音的分频器等于虚设，问题是这个还货源紧缺，价格来的暴利，国外倒是很多 ebay去看，100块。。。。。
改进的办法就是最大化的用原装接线走第三方的分频器，分频如何分，大家了解下音箱知识，还有车内空间喇叭的布局，基本的方案确定了。
不明白的我会编辑帖子，大家自己看下，给最后的老速腾留点纪念。也给还在纠结音箱效果的同学点勇气升级，改进。，先说这么多，想要个精华，体验一点速腾群的主人翁感觉，现在总感觉自己是访客。。。guest
小配件清单第二贴只能发5个图，奇怪。。。哎
8、 中音原装插头（小端子）通用件 3针车 顶棚灯插头（下到，上到高尔夫速腾，都有用。。。汗，竟然卖配件的自己也不知道通用。。不专业。）
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一、准备材料：
1、端子准备若干个（大两瓣和小两瓣），，续接插头准备若干个（一公一母），公的插针买接头有送。图片如下图1
(18.55 KB) 10:09
2、拆车图片就不发了，参考论坛网友的帖子，拧开几个螺丝撬吧，是个男人的话费不了什么力气，担心紧张是有的。最好有塑料撬板拆车工具，10多块一套，有用，比没有强的多。这个图片不发了，估计大家都有了。
3、准备2.5-4的端子钳，30块一把，能借到也省了。哈哈 图如下：
(46.58 KB)端子钳子 10:12
4、关键的 4寸中音，这个可以有，必须有，要省钱的搜4寸中音 原厂OEM的品牌刻了AURA的字样，当AURA卖，搞笑，看来这个喇叭就是原装的也避免不了傍名牌啊，如下图：
(44.38 KB) 10:11
5、插片螺丝螺母10对，8个需要，2对备用。。。
(56.22 KB)螺丝垫片 10:14
6、相位仪一个
超简单试用，当交续费，包邮费20元一个。
(36.47 KB)测正负
免得接线错误，小工具大用处 10:32
[ 本帖最后由 买车20W 于
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看直播，谢谢分享
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和楼主想法一样，前排支持
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, 兄弟，别折腾了，没什么效果的，速腾车，就是个工具吧。就是上套丹拿，你还得做全车隔音，再换个好轮胎。你就能感受到cc的效果。不外接功放，都差不多。
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760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_c140bb5737gffeNbyfH6lT.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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迷失的人迷失了，相...
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, 兄弟，别折腾了，没什么效果的，速腾车，就是个工具吧。就是上套丹拿，你还得做全车隔音，再换个好轮胎。你就能感受到cc的效果。不外接功放，都差不多。 别打击lz了，速腾不就得折腾吗？
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('http://goo.gl/YygxU');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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学习学习,必须跟着改......
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相关论坛：& 更换右侧低音喇叭（老速腾2.0MT为例）
更换右侧低音喇叭（老速腾2.0MT为例）
如果按喇叭的时候，可以听到继电器接通的声音，基本确定是喇叭寿终正寝了。轿车上用的一般都是蜗牛喇叭，这种蜗牛喇叭一般只要坏了，没有的修，只能更换。由于不确定所坏的到底是低音还是高音喇叭，所以保险起见，还是先把坏喇叭给拆下来，最终确定坏掉的是低音喇叭，原厂喇叭编码是：8E0951221B。第一步：拧下雾灯罩靠右侧部位的一根螺丝，然后拉住雾灯下面的空隙位置，缓缓用力，将雾灯罩拉出。固定整个雾灯罩的只有这么一个螺丝。一定不要太暴力，掌握好力度。右侧的卡扣出来后，就好办多了雾灯罩已经拆下来了。第二步：现在可以看到里面的喇叭，但是由于喇叭的连接线非常短，空间太小，实在不方便操作。需要拆下雾灯，拧开其3个固定螺丝即可。这样空间大点方便拆卸和安装车喇叭。固定雾灯的螺丝一共有3个，一看就可以看到。直接把雾灯挂到不碍事的地方就可以了。第三步：取下坏喇叭，并确认其是否为低音喇叭。用10mm扳手松开喇叭的固定螺丝后，松开电源插口的固定卡扣，取下坏喇叭服务了这么多年，终于见其真容了。好显眼的四个圈，这个喇叭的音质还是不容置疑的。喇叭的编码末几位是221，确定是低音喇叭。补充：老速腾副驾驶位置这边的车喇叭是低音喇叭，原厂代号是221。所以购买新喇叭是也要注意其上面的编码也是221！据说靠副驾驶座这边经常走路边道，路边道会有积水长久行驶会对车喇叭造成损害，所以比驾驶位置那边的坏的快！确定坏掉的是低音喇叭后，打开万能的某宝，买了一个速腾专用的低音喇叭，经过1天的等待，上午货终于到了。闲话少说，赶紧开工！东西不大，盒子不小，包装的很细心。新喇叭上的编码后三位是221，应该没有问题这次特地选了款喇叭的嘴巴向下的，因为之前有过几次喇叭进水的经历，这下应该安全多了吧。
............精彩人生无须多言
第四步：将新喇叭插紧电源，打开钥匙电源，测试新喇叭是否工作正常，且声音是否正常用力的插紧时，会听到“咔”的一声，这个一定要检查确认插紧了。第五步：将新喇叭放回固定架，用10mm扳手拧紧螺丝。垫片上下各一个，螺丝用力拧紧。第六步：按照相反的步骤，安装好雾灯和雾灯罩。三个螺丝拧紧是注意力度，毕竟都是塑料件最后装上雾灯罩，收工！
............精彩人生无须多言
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大众速腾全车汽车音响喇叭8个改装升级+四门隔音全过程（图）
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
之前那辆旧车c30改装过美国CALIBER音响，发觉效果还可以，接着前两天也把自己今年新买心爱的速腾也在网上买这套改装，改了全车喇叭8个，加四个门的双层隔音白天没时间去改，到晚上才有时间，下面给大家看下安装过程先晒一下速腾的帅气师傅先拆下四个门的车饰板原车的喇叭都拆完车饰门师傅接着先贴了内层隔音，我做的是四门双层隔音，装了后明显车门没那震了，上高速开车开得快车门也不会点异响！接着外层隔音也做好另一个前门的也是一样拆下来的原车喇叭师傅正在固定喇叭垫圈&，用的是专用的垫圈，无须在车饰铁门上打孔，正接对正原来的喇叭孔位，这个好啊。四个门都上好螺丝固定垫圈再接着固定前后门喇叭接分频器高音位说到出牙血，淘宝卖家才送我的后备箱一点儿隔音另一边的师傅在主机里接线师傅在看后备箱的位置。在看哪里适合装功放把功放安装在后备箱里师傅在机头里接一条保险管，这样让音响使用更全安啊全部搞掂后，师傅在主机里跟据我的喜欢歌曲风格进行调音，大功告功。一共三千多点，前后门装套装喇叭+四门隔音后备箱隔音+安装费，还是算值了。
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速腾 2014款 改款 1.4TSI DSG 豪华型
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你好，我想问下那个喇叭螺丝怎么拆掉的，我网上淘了喇叭，拆开车门发现螺丝拆不掉？和你那螺丝一样的，你是怎么拆掉的呢？
后门喇叭出给我吧，微信
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更换右侧低音喇叭（老速腾2.0MT为例）
如果按喇叭的时候，可以听到继电器接通的声音，基本确定是喇叭寿终正寝了。轿车上用的一般都是蜗牛喇叭，这种蜗牛喇叭一般只要坏了，没有的修，只能更换。由于不确定所坏的到底是低音还是高音喇叭，所以保险起见，还是先把坏喇叭给拆下来，最终确定坏掉的是低音喇叭，原厂喇叭编码是：8E0951221B。第一步：拧下雾灯罩靠右侧部位的一根螺丝，然后拉住雾灯下面的空隙位置，缓缓用力，将雾灯罩拉出。固定整个雾灯罩的只有这么一个螺丝。一定不要太暴力，掌握好力度。右侧的卡扣出来后，就好办多了雾灯罩已经拆下来了。第二步：现在可以看到里面的喇叭，但是由于喇叭的连接线非常短，空间太小，实在不方便操作。需要拆下雾灯，拧开其3个固定螺丝即可。这样空间大点方便拆卸和安装车喇叭。固定雾灯的螺丝一共有3个，一看就可以看到。直接把雾灯挂到不碍事的地方就可以了。第三步：取下坏喇叭，并确认其是否为低音喇叭。用10mm扳手松开喇叭的固定螺丝后，松开电源插口的固定卡扣，取下坏喇叭服务了这么多年，终于见其真容了。好显眼的四个圈，这个喇叭的音质还是不容置疑的。喇叭的编码末几位是221，确定是低音喇叭。补充：老速腾副驾驶位置这边的车喇叭是低音喇叭，原厂代号是221。所以购买新喇叭是也要注意其上面的编码也是221！据说靠副驾驶座这边经常走路边道，路边道会有积水长久行驶会对车喇叭造成损害，所以比驾驶位置那边的坏的快！确定坏掉的是低音喇叭后，打开万能的某宝，买了一个速腾专用的低音喇叭，经过1天的等待，上午货终于到了。闲话少说，赶紧开工！东西不大，盒子不小，包装的很细心。新喇叭上的编码后三位是221，应该没有问题这次特地选了款喇叭的嘴巴向下的，因为之前有过几次喇叭进水的经历，这下应该安全多了吧。
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第四步：将新喇叭插紧电源，打开钥匙电源，测试新喇叭是否工作正常，且声音是否正常用力的插紧时，会听到“咔”的一声，这个一定要检查确认插紧了。第五步：将新喇叭放回固定架，用10mm扳手拧紧螺丝。垫片上下各一个，螺丝用力拧紧。第六步：按照相反的步骤，安装好雾灯和雾灯罩。三个螺丝拧紧是注意力度，毕竟都是塑料件最后装上雾灯罩，收工！
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&于& 15:36&发表在&谢谢分享哦！那必须滴，感谢会长加精支持啊，俺会再接再厉的
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&于& 15:10&发表在&如果按喇叭的时候，可以听到继电器接通的声音，基本确定是喇叭寿终正寝了。轿车上用的一般都是蜗牛喇叭，这种蜗牛喇叭一般只要坏了，没有的修，只能更换。由于不确定所坏的到底是低音还是高音喇叭，所以保险起见，还是先把坏喇叭给拆下来，最终确定坏掉的是低音喇叭，原厂喇叭编码是：8E0951221B。第一步：拧下雾灯罩靠右侧部位的一根螺丝，然后拉住雾灯下面的空隙位置，缓缓用力，将雾灯罩拉出。固定整个雾灯罩的只有这么一个螺丝。一定不要太暴力，掌握好力度。右侧的卡扣出来后，就好办多了雾灯罩已经拆下来了。第二步：现在可以看到里面的喇叭，但是由于喇叭的连接线非常短，空间太小，实在不方便操作。需要拆下雾灯，拧开其3个固...强人来啦
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