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用动叶可调的轴流通风机代替大型离心通风机
&&&&离心通风机主要由叶轮和机壳组成，小型通风机的叶轮直接装在电动机上中、大型通风机通过联轴器或皮带轮与电动机联接。离心通风机一般为单侧进气，用单级叶轮；流量大的可双侧进气，用两个背靠背的叶轮，又称为双吸式离心通风机。叶轮是通风机的主要部件，它的几何形状、尺寸、叶片数目和制造精度对性能有很大影响。叶轮经静平衡或动平衡校正才能保证通风机平稳地转动。按叶片出口方向的不同，叶轮分为前向、径向和后向三种型式。
&&& 通风机的性能参数主要有流量、压力、功率，效率和转速。另外，噪声和振动的大小也是通风机的主要技术指标。流量也称风量，以单位时间内流经通风机的气体体积表示；压力也称风压，是指气体在通风机内压力升高值，有静压、动压和全压之分；功率是指通风机的输入功率，即轴功率。通风机有效功率与轴功率之比称为效率。通风机全压效率可达90%.通风机未来的发展将进一步提高通风机的气动效率、装置效率和使用效率，以降低电能消耗；用动叶可调的轴流通风机代替大型离心通风机；降低通风机噪声；提高排烟、排尘通风机叶轮和机壳的耐磨性；实现变转速调节和自动化调节。
&&& 通风机的工作原理与透平压缩机基本相同，只是由于气体流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理。通风机与风机的关系：风机是我国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称，通常所说的风机包括通风机，鼓风机，压缩机以及罗茨鼓风机，但是不包括活塞压缩机等容积式鼓风机和压缩机。通风机是风机的一种产品类型，但人们通常把通风机简叫为风机，既通风机是风机的另外一种叫法。
&&& 通风机已有悠久的历史。中国在公元前许多年就已制造出简单的木制砻谷风车，它的作用原理与现代离心通风机基本相同。1862年，英国的圭贝尔发明离心通风机，其叶轮、机壳为同心圆型，机壳用砖制，木制叶轮采用后向直叶片，效率仅为40%左右，主要用于矿山通风。1880年，人们设计出用于矿井排送风的蜗形机壳，和后向弯曲叶片的离心通风机，结构已比较完善了。输送热电站锅炉燃烧系统的煤粉，多采用离心式风机。煤粉通风机根据用途不同可分两种：一种是储仓式煤粉通风机，它是将储仓内的煤粉由其侧面吹到炉膛内，煤粉不直接通过风机，要求通风机的排气压力高；另一种是直吹式煤粉通风机，它直接把煤粉送给炉膛。由于煤粉对叶轮及体壳磨损严重，故应采用耐磨材料。
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Power by chuanxifengji 技术支持关于不可压缩流体的静压和动压
一、GB 《消防给水及消火栓系统技术规范》
2. 1. 11 静水压力&static
pressure&消防给水系统管网内水在静止时管道某一点的压力， 简称静压。
2. 1. 12 动水压力&resid ual/ running
pressure&消防给水系统管网内水在流动时管道某一点的总压力与速度压力之差，
二、常有这样的说法:当介质处于静态时测得的压力值为静压，而当介质处于流动状态时测得的压力值为动压，我们以水作为介质，来讨论静压和动压的物理内涵。确定上述定义是否正确?
1.什么是静压?
无论是水力学或流体力学中，静压的物理意义是:单位面积上所受外力的大小。
很明显，（1）式所表示的静压大小与介质的流速（流量）无关，即介质是不是处于流动或静止状态无关。显然，静压不是以介质是否流动来定义的。
2.什么是动压？
无论是水力学或流体力学中，动压即为动能也称动扬程，水力学中动压(功能)有一个专用术语，称速度头(单位是m?H20，简写m)，其数学表达式为：
很明显， (2)、 (3)式所表示的动压大小只与介质的流速有关。压力表是测不出流量的，所以一般只能测得流量值之后，可按( 4)
算出流速， 再得出动压值。
综上所述，用介质是否处于流动状态来定义静压或动压是不正确的。
三、相关观点：
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简介：本文档为《2016新编风机的静压与动压有何区别doc》，可适用于小学教育领域，主题内容包含新编风机的静压与动压有何区别风机的静压与动压有何区别气体的静压气体给予与气体方向平行的物体表面的压力Pst气体的动压将气体因具有流动速度C(ms)而符等。
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资料评价：在设计院干设计已经八九年了。但是还是深感水平不足，需要学习的东西还是很多。底子本
下班，你睡得心安理得么？
劳动是财富的源泉，不干活哪有钱拿？
劳动是幸福源泉，
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流体静压动压
2016-1-AM57
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57 不可压缩理想流体在水平放置的变径管中做稳定连续流动时，关于在管子直径缩小处流体能量变化的表述，下列哪几项是正确的？
A 静压不变& & B 动压增加& & C 静压减少& & D 动压与静压之和不变
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风机的，静压，动压，全压，分别指什么？ 所谓静压的定义是：气体对平行于气流的物体表面作用的压力。通俗的讲：静压是指克服管道阻力的压力。动压的定义是：把气体流动中所需动能转化成压的的形式。通俗的讲：动压是带动气体向前运动的压力。全压=静压＋动压
风机的，静压，动压，全压，分别指什么？ 所谓静压的定义是：气体对平行于气流的物体表面作用的压力。通俗的讲：静压是指克服管道阻力的压力。动压的定义是：把气体流动中所需动能转化成压的的形式。通俗的讲：动压是带动气体向前运动的压力。全压=静压＋动压
风机参数的风压与动压及静压的关系，动压与静压的作用！ 风机参数，主要有两个：风量、风压......其中，通常我们说的压头、压力，指的是全压。全压Pt
先解释一下三个名词Pt=Pst+Pd全压：同一横截面上气体静压、动压之和称之为气体全压，飞机近出风口气体全压之差为风机全压。静压 Pst:在平直流道中运动的气体于某一横截面垂直作用于壁面的压力，通常为测得值。在某些离心风机样本里也成为真空度。静压是克服阻力所做的有效功。动压Pd：该横截面上气体流动速度所产生的平均压力。Pd=ρv^2/2
ρ空气密度
其中动压是无效功。这里就常常出现问题了：比如很多设计当中，要求压力是1000Pa ，这里的1000Pa是静压值，克服管阻的压力。很多风机选型就直接把1000Pa输入做全压，造成最后很多压力不租。本来风机压力不足了，再加上把全压当作静压来选型更是压力不足。很多时候管道阻塞，除了设计之外，风机风压的不足有很大的关系。
风机中全压、静压、动压是什么意思？ 为了弄清楚风机中全压、静压、动压的意思，先看看这个下面的公式：全压=静压+动压动压=供.5*空气密度*风速^2余压=全压-系统内各设备的阻力比如：空调机组共有：回风段、初效段、表冷段、中间段、加热段、送风机段组成，各功能段阻力分别为：20Pa、80Pa、120Pa、20Pa、100、50Pa，机内阻力为290Pa，若要求机外余压为500Pa，刚送风机的全压应不小于790Pa，若要求机外余压为1100Pa，刚送风机的全压应不小于1390Pa，高余压一般为净化机组，风压的大小与电机功率的选择有关。
风机的静压与动压有何区别 其测定方法为：在流体管道的管壁上开个小孔，用一根测压管接在上面，测压管与水平面垂直，测压管中液柱的高度即为管道内该处相对于大气的压力，也即相对静压。动压：动压是由于流体的运动而产生的压力，其值不小于零。计算方法为ρν2/2，ρ为流体密度，ν为流体速度。说到一个通风设备,静压是不科学的说法,不过习惯了也就合理了. 静压和余压是同一个物理量. 静压是指将风机开启,出风口关闭(此时无动压)测得的静压(等于全压). 余压指设备除了风机还有盘管、滤网等辅件构成，扣除辅件的阻力剩余的全压就是余压，便于选择配管等。 就风机盘管的接管来说，管道阻力不大（不超过1Pa/m）主要考虑出风口、回风口的局部阻力即可。静压是指将风机开启,出风口关闭(此时无动压)测得的静压。 动压是指出风口开启后因为气流流动引起的压力，动压＝0.5*q*v2=0.5*空气密度*风速的平方； 工程当中一般将风速都按定值设计，所以动压就是恒定的，所以克服管路阻力实际上是静压，所以一般正规的厂家介绍时都是说静压，而不说出口余压。风管和水管是不一样的.在流体力学中,空气是可压流体,水是不可压流体,在流体力学理论建立的模型基础都是不同的“静压是由于分子运动力产生的对壁面的压能，在流场内各点大小都一致；动压是因为流体动量形成的压能，仅在迎着来流方向存在。这是一对理论范畴。全压是静压和动压的总和，反应了流体的做功能力水平。在流体流动过程中，扣除阻力损失后，静压和动压会相互转化。并不是不变的。” 大多数的人都理解 全压=动压+静压，但对“静压和动压会相互转化”理解不是很深。全压=动压+静压，也就是说，一旦风机选定，可以理解为风机的全压是一个定值（当然还与电源电压等有影响），但由于系统各点的阻力（局部和沿程）的影响，系统各点的全压是不同的。 对于动能，很多人都查了资料教材，也说的很对！但对静压怎么得出来的，看法不一致。 呵呵，其实，很简单啊，既然有 全压=动压+静压，那不是 静压＝全压－动压 吗？？？ 可能有些人认为不对，爱与水的静压来对比，公式也的确也没有错，但是，空气与还是有很大的区别的，尽管在实际大多数工程中，可以认为空气不能被压缩。 比较一下空气和水的动力黏度值就会发现它们之间有多大！！！空气分子运动能和水的运动相比吗？水往低处流，而空气呢？它的运动方式就更加的复杂，其复杂恰就在于“静压和动压会相互转化”，且几乎时刻都在转化。也就是说静压难测，也很少测。但动压好测啊，呵呵，所以有：静压＝全压－动压。 再说说余压，从概念来说，余压就是剩余下来的压力。而机外余压呢，就是通过风机自身损失后剩下的压力。 余压是个相对值，也就是说，它在系统中是变化的，每个点后面的余压都是不通的。其计算公式为：余压＝全压－压力损失（局部和沿程）。举个例子：如果把一段管分为两段，且标号为A（起点）－B－C（终点）的话，那么，B点的余压就成了B-C段的全压了。 那么机外余压的道理也一样：机外余压＝风机全压－风机内的压力损失（局部和沿程）。当然，如果，把风机和机组（过滤器、表冷器等附件放在一起），这就是前面有人提到的“空调机组余压”了。 总之，从某种意义来说，余压＝全压（相对于剩余系统）＝动压+静压。
风机的静压和动压，全压。用什么公式代表。是怎么计算的？ 静压是指将风机开启,出风口关闭(此时无动压)测得的静压。动压是指出风口开启后因为气流流动引起的压力，动压＝0.5*ρ*v2=0.5*空气密度*风速的平方。全压是静压和动压的总和，反应了流体的做功能力水平。
什么式是水泵的全压、动压、静压？跟扬程有什么关系？ 水泵的全压就是水泵可以产生最大的出水压力，可以关闭出水口阀门测得全压；动压是开启阀门后，水保持一定流速的情况下测的压力静压对于水泵没有此名词的。静压是当系统充满流体后，所在点测得的由于重力造成的压力值；扬程是口语，术语是压力；全压是最大扬程；水泵的产生的压力和楼层高度没有关系，和结构有关系；开启时候的压力就是动压，关闭时就是静压约1Mpa延程损失未计
& 风机的全压和静压如何定义？ 复制内容，供参考：全压通风机的全压定义为通风机出口截面上的总压与进口截面上的总压之差。气流在某一点或某一截面上的全压等于该点或该截面上的动压与静压之和。静压通风机的静压定义为通风机的全压减去通风机的动压。实际上静压是气流中某一点的或充满气体的空间某点的绝对压力与大气压力之压力差，该点的压力高于大气压力时为正值，低于时则为负值。静压能作用于气体的各个方向，与速度无关，是气体中的潜能的量度。
什么是静压和动压？ 动压静压通常是流体力学中的概念。因流体流速的变化而产生的作用于测试对象的力叫动压力、流体相对测试对象流速为零时产生的力叫静压力。
风机静压，动压，全压，机外余压，机外静压，解释一下这几个概念的差别和联系。 10分全压=静压+动压动压是某测量断面平均风速的能量化表述，其公式是1/2ρv^2，静压则是该断面内壁所承受的压力，全压则是该断面的总压力。机外余压或静压常见于利用风机作为组件的设备(如风机盘管、组合式空调机组、箱式风机等)，用于表达这个设备或风机箱在克服进出口及内部通风阻力后所能提供给系统的能力，这个机外余压就是进出口的全压差，即机外余压=出口全压-进口全压，只有当进出口断面尺寸相同时，机外余压=机外静压(因为这时进出口动压相同)。