长安逸动dt怎么样音响共振怎么解决

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-02 01:13 标签： 共振音响什么牌子好
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长安逸动音响改装方案，逸动音响改装多少钱
以下是长安改装方案：长安逸动是一款颜值高，超控性能好的时尚动感两厢车。不仅物美而且还价廉。但是俊朗的外表下却没有个高品质的音响系统。但是车主酷爱听音乐，于是就找到我们的温州宏誉汽车音响改装店，让自己在爱车里听音乐更舒适品质更好。
配置单：美国MTX TX265S套装喇叭
在安装喇叭之前，隔音的制作是十分重要的。这是侧门板隔音前样子。只有一层薄薄的防水纸，没有隔音的效果。所以导致了原车噪音大，在车里听音乐会有很大影响。导致声音浑浊，没有层次感，发散现象严重。
装上隔音和我们MTX Tx265S喇叭后显得格外的高大上。这款喇叭也有它很多的特点中低音采用25mm铝线圈，保证电流能快速的传递，显得出干净的声音背景。同时还具备更活泼更加游刃有余的速度感。一首蔡琴的【渡口】让我们的身心都陶醉了。
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逸动的音响怎么调音质好一点-逸动车友关注
手尊 音响怎么调节音质 比较好？
低音 大概都调到几？
&&售价:8.09-10.39万元
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& 终于把前后扬声器改了，前后喇叭+隔音改装作业。 (发表于 )
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终于把前后扬声器改了，前后喇叭+隔音改装作业。 常年不发帖，今天来一发。? ? ? 车子入手已经有一年多（手尊），原车音响感觉越来越不能满足自己需求，效果夸张点说感觉像弹棉花。尊贵以下版本的CD主机表现的会好一点点。? ? ? 别的不说，低音下潜不够，没什么力度，主机功率小，又因为这个总成在音乐方面并没有做什么好音效方面的处理，比如加重超低频信号什么的，仅仅是一些普通的音效调节而已，更难发挥出这个破喇叭的效果。坐过朋友的星骋、英朗GT，音响效果都比我的车好，不比还真不知道，一比，这差距确实很大，虽然都是纸糊音响，但效果还是差很多的，或许是他们的CD机不错。本人也不是什么发烧友，贵的改不起，资金有限那就改性价比稍微高点的。去了下当地镇上某专门改音响的改装店打探了下行情，说单单换两扇门的喇叭要收安装费200大洋，我去。要是4扇门+隔音，那价格还了得。? ? ?于是找了另外找了一家洗车店搞了下。便宜好多。为了省钱，隔音是自己做的。网上喇叭看了很久。看来看去低价位看得顺眼的也不多，我指的是300 400元一套国产喇叭。音质方面由于很少有录制的试音视频，就算有，那录制设备也不一定能捕捉到低音。中高音只能随便听听。所以不知道到底音质如何，最后勇敢了一把，选择了此喇叭。前门套装+后门同轴，前门套装喇叭，做工很不错，这个价格 确实没得挑剔。额定功率：60W峰值功率：150W分频器：仔细看了下，无论是外面的塑料件还是里面的东西，模具开的非常好，换来的就是做工很精美。实话实说，做的好就得表扬。这个是后门同轴喇叭。功率比套装喇叭 稍微小点。?额定功率：40W峰值功率：150W细节方面拆开内饰板。一层防水膜而已。原装音响细节，看起来好像不是那么差，但是用手指敲击音盆，声音听起来感觉就好像在敲击一层纸一样。说难听点确实是纸喇叭。才25W的功率 苦逼。在他们给我装喇叭的同时，我自己搞了隔音止震，钣金层+装配层。不是很专业，见笑了。我这是依样画葫芦。安装时必须采用垫圈，否则没法装，不建议用木头的，木头的还得钻孔。用这个塑料的就不错，实心的，好像也有空心的。孔的位置都对好的。三角形。看到单独的一块三角形的止震板了么，以前放音乐的时候声音开大时右前门会出现共振，而这个地方就是罪魁祸首的来源之一，原因是门板上面有个螺丝顶到这里。相对应我在门板上面也贴了几张，大概就是靠手的位置那块区域里面，反正有嫌疑...0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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合肥-----长安逸动汽车隔音远离
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合肥-----长安逸动汽车隔音远离
车主是在网上了解到我们的，第一次联系，车主就说，网上看到很多做隔音的，价格参差不齐，最低的甚至全车隔音都3000不到，高的上万都有，看到很多网上做完没有效果上当受骗的案例，自己越看越没了底，自己想少花钱但是又怕做完没有效果。针对车主的众多顾虑，也细心的为车主讲解了汽车隔音的原理，真正有效的解决噪音问题是要知道噪音痛点，并对症下料的去选择材料以及施工技巧的结合，隔音完全可以选择选做。听了我们细致的讲解，车主表示很是信服。第二天车主就早早来到了我们店，与车主一起上路试车。
【车型原车噪音分析】
长安逸动作为一国产产车，在发动机方面还是蛮算ok的，发动机噪音低速行驶有些凸显，走高速时发动机的轰鸣声很大，车主表示无法接受。当车子以80km/H
的速度行驶时，发动机较为明显，座舱下部有明显共振，伴随“嗡嗡”的低频噪音。
改装车型―长安逸动改装方案：隔音（根据车主预算针对噪音解决方案如下）
U型槽：俄罗斯Stp隔音 stp珍珠棉
仪表台下方：俄罗斯Stp隔音 stp珍珠棉
改装店家：合肥车改坊专业改装隔音
【对症下药-噪音的解决方案】
发动机工作不仅会产生噪声，同时还会产生大量的热量，从而对引擎盖的漆面形成烘烤，因此改装技师先使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的引擎盖和水槽做了止振处理。
噪声很容易通过U型槽传入到车厢内部U型槽处做专门的隔音处理隔音材料贴合十分紧密止振之后第二层吸音棉汽车低频共振噪声的重灾区主要集中在仪表台的下方，而长安逸动原车的仪表台下方又未作任何隔音处理，因此改装技师针对仪表台下方做了三层的隔音处理，从而降低了汽车在高速或者是不好路况下产生的低频共振噪声。对仪表台左下方做第一层隔音处理第二层隔音处理第三层温莎吸音棉【隔音效果点评】
经过几个小时的精细施工，整个隔音工程圆满结束，与车主一同上路试车，整个车内噪音有了明显改善，发动机的轰鸣声降低了很多。
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