同城快送,行业发展前景好的行业吗?

同城速递开辟闪送新市场:1小时送达你会买单吗|快递|o2o_新浪财经_新浪网
  1小时送达,你会买单吗?
  到单位发现忘了带手机,怎么办?如今,“马大哈”们找到了救星——1小时内可以送达的同城快送服务。从此“忘带钥匙”、“没时间自己去拿的文件”、“拖延症到最后一天才赶忙发的快递”……都可以通过日渐兴起的一两小时内送到的同城速递来解决了。
  北京晨报记者发现,在2015年同城速递业务快速发展的同时,不少创业者和资本纷纷进入这一领域。
  1小时送达,是机会,还是过渡性需求?
  接单模式与滴滴类似
  一年交易量翻250多倍
  “我人到机场了,却发现护照落在了咖啡馆。如果我回去拿护照,一个来回就是两个小时。”张先生现在说起这事,还会为当时的自己捏把汗:“正当我着急上火之时,一个朋友说你可以找个闪送试试。于是1小时后,我收到了护照,飞赴日本。”
  1月12日,闪送公司搬家,因为原有的办公室已经坐不下了。闪送是2015年众多新兴同城速递公司中最为典型的一家,从2014年底到2015年底,交易量翻了250多倍。“我们从来没有打过广告,完全就是靠口碑传播,我们也完全没想到会这么受欢迎,”闪送市场部总监杜尚对北京晨报记者表示,“上线之初,什么口碑都没有,只有一个网页,告诉大家可以提供1小时快送服务,当时就有不少人急着下单。”
  闪送给自己的定位是,基于众包的同城专人直送服务平台,为用户提供“1分钟响应、10分钟上门、60分钟送达”的同城速递服务。北京晨报记者打开闪送APP看到,整个体验和接送单模式几乎与滴滴类似,输入收件人及寄件人地址、物品种类等信息,系统根据配送距离、重量自动计算出快递花费。提交后,附近的闪送员会进行抢单。当然也有订单发出去,无人响应的情况。
  每单人均消费35元
  目前基本处于亏损阶段
  在快递咨询网首席顾问徐勇看来,现在的闪送们和此前各个城市都存在的跑腿公司在本质上并无差别。一个跑腿公司能做多大?作为一个快递业内人士,徐勇并不看好。而投资者们似乎不认同徐勇的观点,或者说更押宝这个市场可以做大。2015年12月,达达完成3亿美元D轮融资、闪送在一年完成两轮融资后,如今C轮融资也即将完成。
  目前,闪送表示有10万名闪送员,但他们并非闪送的员工。就如滴滴一样,任何人只要申请并通过审核和培训都可以成为闪送员。据悉,目前闪送员的交通工具分为公共交通、电动车、汽车等,其中以电动车送件为主。“例如在北京这种大城市,电动车更能保证送件的时间,目前基本可保持60分钟内送件,每单人均消费在34元至35元之间。”杜尚
  表示,而北京市内的送件起步价是16元。例如从磁器口送到东直门,16块钱就可以叫专人送到了。
  传统快递公司会不会涉足这一领域?一位知名快递公司内部人士表示,现在这种同城配送和快递公司完全不是一个系统,反而快递公司做起来会各种成本都远远高于创业公司。同时目前如闪送这种模式基本都属于亏损阶段。能否持续盈利都要打上一个问号。此外,就如专车一样,自从众包物流出现就面临着资质和安全的质疑。
  ■记者观察
  “懒人经济”繁荣
  能持续多久?
  2015年流行一个词,叫“懒癌”。随着科技的发展,越来越多的年轻人喜欢懒着宅着。一些没有需求制造需求的懒人经济随之风生水起。
  “用金钱买时间”是闪送给自己的定位,在北京北四环内的搜狐大厦内,经过口口相传,不少白领抛弃了转而选择了闪送。而远在浙江金华,一些商户、小老板们正在用与闪送类似的“小猪快跑”,希望自己可以从杂事中解脱出来。
  在北京通州,冬天喜欢和男友出去吃火锅的张佳,如今趁着各个到家配送平台竞争的机会,每天在网上买手打虾滑、鱼丸,而这些O2O也找到了自己更为省时省力的方式,用户下单后直接叫一个闪送等服务完成配送。
  如今,想买的东西可以叫别人代买、想洗车可以把洗车人员叫到小区里、想美容可以在家里完成、想吃饭可以把厨师叫来,甚至还出现了如9588生活助理等服务——就是不论是网购还是线下服务,都可以通过助理的方式由他人帮你完成。“以前出去旅游前要买衣服,过年也要给父母买衣服,虽然是心意,但却十分耗费时间,现在好了,可以直接找网络助理担当买手,输入三围偏好交给别人打理。”北京白领照照很得意自己的体验。
  中国人力成本相对便宜,O2O服务有了生存空间。“例如跑腿服务,只有在中国才能做起来,如果在美国,一单生意就需要上百美金。”在徐勇看来,“所有的懒人生意都只是过渡性的,最终人们还是要回归健康的生活方式。人力成本也会逐渐上升。”
  但在不少80后、90后看来,新产品和服务可以让自己的生活进步,满足需求,为什么不被看好。新的思维和产品总比顽固不化、不为客户着想要好。“越来越细分垂直化的服务才是未来发展的方向”。
  懒人们,你们怎么看呢?
  本版撰文 北京晨报记者 孙雨
责任编辑:张扬 SF159登录人民网通行证 &&&
同城速递开辟“闪送”新市场&1小时送达你会买单吗?
日08:09&&来源:
原标题:同城速递开辟“闪送”新市场 1小时送达你会买单吗?
  到单位发现忘了带手机,怎么办?如今,“马大哈”们找到了救星――1小时内可以送达的同城快送服务。从此“忘带钥匙”、“没时间自己去拿的文件”、“拖延症到最后一天才赶忙发的快递”……都可以通过日渐兴起的一两小时内送到的同城速递来解决了。
  记者发现,在2015年同城速递业务快速发展的同时,不少创业者和资本纷纷进入这一领域。
  1小时送达,是机会,还是过渡性需求?
  接单模式与滴滴类似
  一年交易量翻250多倍
  “我人到机场了,却发现护照落在了咖啡馆。如果我回去拿护照,一个来回就是两个小时。”张先生现在说起这事,还会为当时的自己捏把汗:“正当我着急上火之时,一个朋友说你可以找个闪送试试。于是1小时后,我收到了护照,飞赴日本。”
  1月12日,闪送公司搬家,因为原有的办公室已经坐不下了。闪送是2015年众多新兴同城速递公司中最为典型的一家,从2014年底到2015年底,交易量翻了250多倍。“我们从来没有打过广告,完全就是靠口碑传播,我们也完全没想到会这么受欢迎,”闪送市场部总监杜尚 对北京晨报记者表示,“上线之初,什么口碑都没有,只有一个网页,告诉大家可以提供1小时快送服务,当时就有不少人急着下单。”
  闪送给自己的定位是,基于众包的同城专人直送服务平台,为用户提供“1分钟响应、10分钟上门、60分钟送达”的同城速递服务。北京晨报记者打开闪送APP看到,整个体验和接送单模式几乎与滴滴类似,输入收件人及寄件人地址、物品种类等信息,系统根据配送距离、重量自动计算出快递花费。提交后,附近的闪送员会进行抢单。当然也有订单发出去,无人响应的情况。
  每单人均消费35元
  目前基本处于亏损阶段
  在快递咨询网首席顾问徐勇看来,现在的闪送们和此前各个城市都存在的跑腿公司在本质上并无差别。一个跑腿公司能做多大?作为一个快递业内人士,徐勇并不看好。而投资者们似乎不认同徐勇的观点,或者说更押宝这个市场可以做大。2015年12月,达达完成3亿美元D轮融资、闪送在一年完成两轮融资后,如今C轮融资也即将完成。
  目前,闪送表示有10万名闪送员,但他们并非闪送的员工。就如滴滴一样,任何人只要申请并通过审核和培训都可以成为闪送员。据悉,目前闪送员的交通工具分为公共交通、电动车、汽车等,其中以电动车送件为主。“例如在北京这种大城市,电动车更能保证送件的时间,目前基本可保持60分钟内送件,每单人均消费在34元至35元之间。”杜尚
  表示,而北京市内的送件起步价是16元。例如从磁器口送到东直门,16块钱就可以叫专人送到了。
  传统快递公司会不会涉足这一领域?一位知名快递公司内部人士表示,现在这种同城配送和快递公司完全不是一个系统,反而快递公司做起来会各种成本都远远高于创业公司。同时目前如闪送这种模式基本都属于亏损阶段。能否持续盈利都要打上一个问号。此外,就如专车一样,自从众包物流出现就面临着资质和安全的质疑。
  -记者观察
  “懒人经济”繁荣
  能持续多久?
  2015年流行一个词,叫“懒癌”。随着科技的发展,越来越多的年轻人喜欢懒着宅着。一些没有需求制造需求的懒人经济随之风生水起。
  “用金钱买时间”是闪送给自己的定位,在北京北四环内的搜狐大厦内,经过口口相传,不少白领抛弃了顺丰转而选择了闪送。而远在浙江金华,一些商户、小老板们正在用与闪送类似的“小猪快跑”,希望自己可以从杂事中解脱出来。
  在北京通州,冬天喜欢和男友出去吃火锅的张佳,如今趁着各个到家配送平台竞争的机会,每天在网上买手打虾滑、鱼丸,而这些O2O也找到了自己更为省时省力的方式,用户下单后直接叫一个闪送等服务完成配送。
  如今,想买的东西可以叫别人代买、想洗车可以把洗车人员叫到小区里、想美容可以在家里完成、想吃饭可以把厨师叫来,甚至还出现了如9588生活助理等服务――就是不论是网购还是线下服务,都可以通过助理的方式由他人帮你完成。“以前出去旅游前要买衣服,过年也要给父母买衣服,虽然是心意,但却十分耗费时间,现在好了,可以直接找网络助理担当买手,输入三围偏好交给别人打理。”北京白领照照很得意自己的体验。
  中国人力成本相对便宜,O2O服务有了生存空间。“例如跑腿服务,只有在中国才能做起来,如果在美国,一单生意就需要上百美金。”在徐勇看来,“所有的懒人生意都只是过渡性的,最终人们还是要回归健康的生活方式。人力成本也会逐渐上升。”
  但在不少80后、90后看来,新产品和服务可以让自己的生活进步,满足需求,为什么不被看好。新的思维和产品总比顽固不化、不为客户着想要好。“越来越细分垂直化的服务才是未来发展的方向”。
  懒人们,你们怎么看呢?记者 孙雨
(责编:杨迪、刘然)同城快递市场发展前景? - 知乎47被浏览12032分享邀请回答01 条评论分享收藏感谢收起71 条评论分享收藏感谢收起查看更多回答同城半小时送达,有这么牛逼的快递吗?顺丰坐不住了!
同城半小时送达,有这么牛逼的快递吗?顺丰坐不住了!
小编听说快递行业又被破了纪录,同城半小时内送达,而且是从城东到城西,距离还真不近,穿越大半个市区了。可让人郁闷的是,破纪录的并不是快递行业,还是行外人,这下快递家族的各位大佬们该坐不住了,被抢了生意,关键还是个外行人。看来互联网行业的崛起,让快递行业也面临着一次洗牌。
事情是这样的,有一个做拼车平台的搞了个附加业务——小件捎带。也就是说入驻的车主们在拼车的基础上还多了个额外收入,可以通过帮别人顺路捎带东西收取费用,这明显是抢了快递的生意啊!当然了,既然存在就有其不可替代的作用。比如某些急件,有时即便采用空运也不会那么快到达,而通过私家车拼车捎带,省内基本半天都能送到,同城就更快了,一俩小时或几十分钟就搞定,这是任何快递都完成不了的。
据了解,这项业务目前还没正式启动,该平台只是找了几个拼车老客户尝试了一下,结果各方反响都不错,很多抱怨拼车连油费都顾不住的车主更是非常认可。
车主老王:有时候出门时间不赶会顺路带几个人,但每次车坐满也才勉勉强强顾住成本。这几天来回拼车加了个小件捎带业务,我也算是老客户了,平台给推荐了几个小件捎带的单子,那一趟拉了四个人,带了三件物品,算下来除去开车成本还赚了点。个人感觉这个业务特别好,对于那些着急寄东西的人来说非常方便。
寄件人小刘:说来也是机缘巧合,那天我特别着急寄东西,一小时后急用。问了各家快递,同城最快也要半天才能到,刚好看到平台在测试小件捎带功能,于是就找了个车主让捎过去了。结果半小时就到了,从城东到城西,车主人比较爽快,基本没耽误什么时间。以前也有在拼车群里见可以捎带物品的,但总感觉那个安全没保障,万一货物丢失或不给送到呢,这个有平台做支撑,感觉特别放心。
从以上车主和寄件人的反馈也可以看出,小件捎带这个业务的存在有其必要性,无论是对车主还是有急件需求的用户来说,都有着极大的好处。车主捎小件不费事,还能增加收入,而急需寄送东西的用户也不用担心时间的问题。
据说,小件捎带业务已即将上线,感兴趣的小伙伴可以下载来回拼车研究一下。目测该业务的发展壮大将会对快递行业产生一定影响,吃瓜群众们搬好小板凳坐等看好戏吧!

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