开车的同志们，路上谦让一下你们会死啊！！！！！！【吉林市吧】_百度贴吧
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开车的同志们，路上谦让一下你们会死啊！！！！！！收藏
现在开车的人素质都很低吗？天天路上就听你们按喇叭了！有一点空位就往前抢，就没有一个车给行人让一下路的，尤其是出租车，让下路你们会死啊？天天开个破车急啥啊，着急你们咋不飞起来呢，飞起来就不用抢道了！！！！！！擦
不按喇叭你死的会很惨
现在人素质普遍都低。人啥样，开车就啥样
等你开车了你会发帖说走路的同志们，你们谦让一下会死呀所以么即使是同一件事情立场不同得出的结论可能大相径庭
但是这出租司机素质真是不咋地
谁也不用说谁，如果都尊守交通规则各行其道，就没有这么多屁嗑了
开车的如果不按喇叭硬冲，就过不去。行人如果不抢行也永远都过不去。
我也不想说别的，就一句话，你们开车的认不认识斑马线前面的那几个字？是不是都不识字？什么叫车让人懂不？越到斑马线开的越快，那几个字的意思是让你加大油门吗？脑袋有纹！！！
吉林市像个“大屯”！在没有自身素质提高之前，谁也别说谁。目前，吉林市就是个“大屯”！
天下皆知美之为美，斯恶已；皆知善之为善，斯不善已。故有无相生，难易相成，长短相形，高下相倾，音声相和，前后相随。
大家都谦让点，尤其是行车到人行道前，慢点差不多少时间。
不好意思，你穿越错地方了，这里是天朝。
我就这么飘来飘去飘去你爱咋咋地
如果中国的交通法规定！行人乱穿马路被撞不用赔钱！那么中国的交通事故会减少一半！如果规定由于机动车违章完成任何交通事故，机动车司机枪毙！那么中国将不再有交通事故发生！
太多人开车确实不行 和国外是比不了的 国外随意变道都不行
另外**部门也不行
设施啥的也跟不上 另外人也不遵守交通
总之就是个乱
行人都等红绿灯走人行道就不用抢了...行人都横串马路,,,你要明白,人走路是说停说停的,车是说停一下就停下的么????,你走路走20好几年了,开车的都开20好几年了????是控制你的腿容易还是控制一台车容易,.
登录百度帐号高速行车需谨慎 高速变道事故引发的思考
近日，一辆牵引车途经杭州绕城公路西线（南向北方向）三墩主线出口处时与一台轿车发生事故，小轿车司机因错过出口紧急并线导致其被牵引车所载货物压住并致车内驾驶员死亡，这种血的教训再一次给我们敲响了警钟，路上行车需谨慎。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车6月12日报道 据多方消息证实，6月12日早晨6时左右，杭州三墩绕城高速附近发生2车相撞事故，一辆安徽牌照半挂牵引车途经杭州绕城公路西线（南向北方向）三墩主线出口处时，与一台小轿车发生事故，导致小轿车被牵引车所载货物压住并致车内驾驶员死亡。与普通的交通事故相比，这起事故为什么在如此短的时间内引人们的广泛关注，除了轿车驾驶员的浙大副校长身份外，还有监控摄像头记录下的这个足以让大家引以为戒的危险驾车行为。
事故视频：
从视频中我们可以看到，轿车司机可能在超车之前并没有注意到右边的高速出口，再加之正在超越的大货车对视线的阻挡，在超越货车之后自己即将错过出口就猛地向右打方向并线，后方正常行驶的货车躲闪不及直接撞向轿车侧面，轿车当即失控并被货车顶到了隔离带上。
为什么会出现这样的事故?
虽然我们无法得知当时驾车者为何做出这样的举动，但从视频中我们能够猜出几种可能：
●提前未注意到高速旁出口指示牌
一般高速公路在出口1-2km的地方会提前放置出口警示牌，并且会在接下来的路程中仍然会有相应的距离提示，视频中的轿车驾驶员很有可能没有注意路边的提醒，马上接近匝道时仍然在加速超车；
●大货车挡住轿车右方视野
轿车在超车过程中，大货车一直在其右方，这让轿车司机无法看到右方的情况，当超过货车之后发现出口就在右方的时候为时已晚；
●未注意到右后方盲区的货车
大家都知道在车辆的左右两侧都会有一定的盲区，而视频中的轿车刚刚超越货车，货车很有可能就落在了轿车的后视镜盲区中，也正是因为轿车忽略了这个大家伙才选择紧急并道。
虽然我们为死者感到悲痛，但是不可否认的是，这台轿车要对这起事故负全部责任（道路交通安全法规定：机动车借道通行、变更车道时，未让所借道路内的车辆、行人优先通行，或者妨碍其他车辆、行人正常通行，或者频繁变更车道或一次连续变更两条以上机动车道，或者左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆未让右侧车道的车辆先行的负事故的全部责任），他的这一不理智的举动不仅让自己付出了生命的代价，还让原本正常行驶的货车受到了牵连。
高速道路行车需要注意的几点
高速公路有别于道路，由于行车速度较快，在发生紧急情况时驾驶员采取的措施也与普通道路有所不同，我们在这里介绍一些高速行车时需要非常注意的几点，希望能够引起大家的足够重视。&&&
1.注意路牌非常重要，错过出口莫慌张
今天分析的这起事故与驾驶员没有注意路牌有着很大关系，高速公路一般会在出口、服务区、停车港湾的前方有警示牌提醒，像出口这样的重要标识会在2公里处、1公里处、500米处多次提醒，驾驶员在驾驶中应该多注意道路右侧的警示牌信息，提前做好准备，提前减速变道避免错过出口。需要强调的是，如果遇到视频中错过路口的情况也不必过于慌张，最稳妥和安全的办法就是在下一个出口驶出然后绕回，现在的高速公路出口之间的距离不会特别远，远的20-30公里，有时候近的也就不到10公里，部分高速公路服务区还设有掉头的地下通道也能够绕回原来的方向，切忌视频中错过出口猛打方向并线或者逆行、倒车等其它情况，这些都是极其危险的行为。
2.绝对不要在高速逆行、倒车、突然并线
就像之前所说，高速公路行车速度很快，刹车距离比较长，因此在遇到突发情况的时候车很难在第一时间停住，像逆行、倒车以及紧急并线这些看似在城市道路中经常碰到的违法且无德行为在高速公路上危险系数会大大增加，这种事例在之前我们经常可以见到（后文有事例分析），这是对自己和他人极其不负责任的行
3.切忌高速猛打方向
视频中的轿车在向右猛打方向后被大车顶到失控，不过即便没有后面的货车，这台车在如此紧急并线的情况下也很容易失控。一般来说，车辆在高速行驶时转弯会有很大的离心力，这也是为什么高速的匝道设计的比较缓和的原因，在车速非常快的时候猛打方向盘，车的离心力就会大大增加，即便车辆配有ESP等车身稳定系统，超过了临界值也会失控。因此在高速上，如果道路中出现障碍物或者小动物的情况下，应该先采取制动措施，不要猛打方向并道，甚至在必要的时候（侧面有车辆或者后方正有车在超越）选择去正面碰撞，尽量减小对自己的伤害。
4.切勿超速行驶，保持安全车距
国内的高速公路一般的最高限速为120km/h，看过我们对车辆的性能评测的读者也许会注意到，一台车从100km/h的速度刹停往往需要35-45米的距离，一些性能车采用了性能更出色的制动系统，制动距离会在40米以下，而一般的刹车距离都会在40米以上。如果车速达到120km/h，从刹车的一刹那到静止更是需要50-60米的距离，加之人的反应速度和车况的不同，刹车距离超过百米也很正常，因此车速越快也就意味驾乘者面临的风险越高。
高速路的车距警示牌
Tips：高速公路上常常会有距离提醒指示牌，驾驶者在开车时若对距离没有什么概念的话可以参考，一般来说高速上最少应该与前车保持100米的距离，以便在紧急时刻采取有效制动措施。
5.无紧急情况不要占用应急车道
虽然高速公路都设有应急车道，但是如果不是出现车辆抛锚或者其他一些紧急情况尽量不要占用应急车道，也尽量避免从应急车道超车。在紧急停车带停车比较危险，货车一般都会在超车道与应急车道之间的行车道上行驶，并且超长的货箱会挡住应急车道的路况，一些不遵守交规的驾车者有时会借用应急车道超车，若没有发现应急车道停靠的车辆就很有可能发生碰撞危险。若有停车需求应该选择在高速公路上的停车港湾中停车，车辆遇到故障或者其他紧急原因需要在应急车道停车时也应该在停好车后及时在后方放置三角警告牌。
6.与货车保持安全距离
国内的货车超规现象严重，并且为了多拉快跑，很多货车的车况并不十分乐观，遇到爆胎和突发故障这也是常有的事儿，加之货车司机经常辛苦开夜车，也会发生犯困、精力不集中的情况，这也大大增大了发生事故的几率。
在高速上行车，乘用车明显属于弱势群体，虽然车速可以开到很快，但是在与货车的碰撞事故中不堪一击。在高速行车时，应尽量与大货车保持较远距离，同时在超越大车时也应迅速完成超车，不要与大车并行。另一个值得注意的方面就是，大货车由于起步较慢且吃力，很多货车司机在车速上来以后并不愿意踩刹车减速，因此在高速路上千万不要抱有货车会主动让行的幻想，如果看到货车打灯并线或者加速超车，还是让一下好。
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大众CC&口碑
口碑评分：
网友购车价：
20.60-35.00万
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5.0-15.5L/100km
工信部油耗：
大众CC&车款列表
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工信部综合油耗
网友真实油耗
买车最不满意的地方就是车内金属条居然自己腐蚀了，下雨天打开右后面有大量的雨水排出。
最满意的当然是它的外观了，尤其是它的自动氙气大灯很实用，亮度很高，每次回车的时候我都能自信的开灯。
无框车门,加速推背感，溜背造型
异响，内饰跟迈腾一样，中控屏幕无力吐槽
没有不满意的吧，爱他就要包容他的全部
满意.除了音响还外观还可以吧.其余没了.
腰部有支撑调节，这个做的非常人性化，适合我这种经常出差的，开长途车的人。那天去山里采风，开了大概三个小时，腰部一点都不难受。
天窗只能开条缝隙，无法全部打开
车跑了六万多公里总体感觉还可以，不在上下班高峰开所以油耗一般在7.5到8个之间，保养也不贵，毕竟是无框车门噪音大点可以接受。座椅太硬，时间长了会很不舒服，后排座俩人空间足够用了，车内储物空间太少太少，有待改进。
后备箱会给加油宝宝的你一个惊喜
动力不错，超车很轻松，操控也可以。外观拉风，跟老婆最看重的还是外观，颜值控??
天窗无法打开。尾箱无电源，地盘偏硬
最满意的就是外欢和动力无框车门帅气圆润的屁股2.0涡流增压发动机动力澎湃
外观，动力，无框车门确实漂亮，开门瞬间档次就上来了。
外观，骚气无框车门，流线型车身，浅棕色内饰，后备箱空间足够，动力十足，只要舍得给油，高速超车没问题，转向是一贯的大众转向，微重，方向盘手感好，指向精准，过弯车辆侧倾现象微小。
当然是外观了，还有大众的发动机。
外观帅颜值高，无框车门很拉风，车身线条很流畅
能够入手CC这款车我觉得最主要的还是看中了无框车门吧，开关车门的瞬间还是比较拉风的！然后低趴的流线车身从侧面看很舒服，对得起大众最美车型的称号！操控性也是值得说的一个地方，低速超车还是比较舒服的。真皮座椅做的还是比较精致的，内饰也还行吧，就是中控台一直没有更新略显老气。车门有淡淡的白色氛围灯，一直都没有留意到，门把手的内槽照明灯和座位前的脚下照明灯晚上还是比较亮的，亮度可以调节！还有一个比较满意的地方不得不说，车灯！发动车后仪表盘自检，车灯也会自检，看起来很厉害的样子，转向辅助灯，转向大灯很实用，晚上过不熟悉的弯道没有压力！还有一些好玩的东西，比如感应后备箱了，无钥匙解车锁车了等等…最后再提一下，说明书有时间还是得看一下！
天窗只能后掀，要是全景天窗就好了！
动力还可以、提速比同级别还算不错
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 22.2万
外观，外观，外观，重要的事情说三遍，太漂亮的门框加腰线和屁股了！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.38万
外观，造型，车身流线，性感的屁股
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 22.68万
最满意外观，无框车门，配置高
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
最满意当属无框车门和流线外形了
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 24.05万
车门帅、动力强、造型帅、
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 26.8万
外观，无框车门装逼利器，动力足够，优雅而不失运动，帅的没有一点余地。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.38万
我最喜欢的一点就是他那无框的车门！他的丹拿音响也是没得挑，低音沉高音甜中心准！2.0T加6速DSG变速箱加上动力调教真的没得挑！
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 23.68万
车门和流畅的车身比例
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.6万
无框玻璃方向盘
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 22.58万
外观设计，溜背，无框门，简直是完美。动力方面也没有话说，本人1.8T，只要你赶油门推背感立马有。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
动力，油耗，操控性
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.5万
最值得炫耀的也只有自动泊车功能可以拿得出手呵呵
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 23.0万
最满意的当属无框车门，打开车门那一刹那，驾驶激情瞬间飙升。还有迷人的腰线，性感的屁股，霸气的前脸太吸引我了。原谅我是个外观控。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 25.3万
CC的外观拉风到不行，从正面侧面看线条都很优美，被CC迷了这么多年，终于能开到CC，这种感觉你们懂吗。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 26.5万
这车最满意的一点当然就是动力总成，我是一个在汽车机械层面追求较高的人，什么外观内饰科技感什么的都可以抛下不管。买车的目标就是大排量自然吸气，6缸机头3升排量对于一个家用车确实是足够足够了；而且配上大众调教出来的优秀逻辑的变速箱，真是好马配好鞍，只希望这台进口变速箱不要中奖。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.98万
无边框车门、完美的车身曲线、敏捷的操控感受，还有就是与生俱来的气质，哈哈哈
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 26.8万
大众cc是大众旗下个人觉得最漂亮的一款车摆脱了以往的成熟稳重整体外观时尚帅气内部空间也很大个人很喜欢车窗的无边框设计很提升车的档次性价比相较于同款车里算是很不错的了油耗低配置完善实用发动机的动力很足转向过弯道很灵活最喜欢的真皮座椅既舒适又大气尤其是中间的翻毛皮非常有感觉很多跑车就是这样最大的优点就是外观时尚整车造型修长流线型很好有轿车的时尚感也有跑车动感
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 22.2万
中控台真的是不敢恭维，多媒体功能少，天窗只能开个缝，我想问要那缝有何意义？增加风噪用的吗？
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.38万
没什么不满意，知足常乐自己喜欢的就是最好的
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 22.68万
暂时没有特别不满意的地方，一定要说一个就是前脸没有第一代CC好看，??现在的CC前脸像一个中年人，比较稳重了，太稳重了不好，年轻点不错的。还有个吐槽是天窗不能打开吧。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
最不满意也是无框车门和流线外形
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 24.05万
雷达掉漆、其他都挺好！
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 26.8万
悬挂太硬，路况差的时候路噪很大，没办法，轿跑设计，朋友的CLS都有这种问题，CC也只能去接受了
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.38万
因为无框车门的缘故CC的风噪比别的车都大，可以这么说隔音效果不太好！因为装了逼还是要付出代价的。CC的油耗有点高，现在我开市区大概在13个左右。没有全景天窗，而且天窗只能翘起不能向后完全打开！
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 23.68万
座椅不太符合人体工程学，或许比较符合德国人的体形。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.6万
后面雷达掉漆
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 22.58万
后排空间稍微小了点，天窗也不能开，感觉天窗就是个摆设。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
白色后保要掉漆，大灯有水气，发动机噪音大，舒适性差
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.5万
真的还没有发现哪一点会让我气急败坏呢，待观察。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 23.0万
前排储物空间有点少，不过还好，够用，本人也不喜欢在车里放太多东西，显得太乱。倒车影像像素太低。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 25.3万
暂时没有不满意的地方，各方面都不错。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 26.5万
最不满意的一点就是这台车的驱动布局。怎么说一台大马力车还是后驱或者四驱跑起来舒服，老一款的CC还有一个3.6四驱版本可选，这款就只有一个前驱的。在无数次的急加速中产生了N多次的扭矩转向，而且如果在舒适悬挂上转急弯的话，推头和侧倾现象还是比较严重的，这种表现根本不能称得上是一款运动车。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.98万
目前驾驶600多公里，跑过一次高速来回400公里，其余时间在城区转，各个地方都让人满意，目前没有发现不满意的地方，如果非要找个不满意的地方，那就是--------轮胎不是固定的牌子，像是在抽奖，自己提的车是固特异的郁闷，来个米胖子的多好！
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 26.8万
我这人是内饰党对内饰有点要求就跟我的DS5相比吧这车外观设计的非常的豪华上档次不过不知道为啥这车的内饰用的还是塑料材质很明显跟这个车的档次有些不在一个格调上要是内饰的材质在提升一点的话就更好了最起码用真皮材质会更显档次车子存在异响车无完车人无完人所以也不要太要求高缺点要说工不够细致有外后视镜没有自动防眩目子后排空调感觉没有风出排座椅坐的不是很舒服再就是万恶的加价
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 22.2万
外观就不用细说了我感觉，买这车的大概很多人都为这车外观掏的钱吧！从小就觉得CC外观真的漂亮，到现在换代了前脸虽然是个套娃脸，但是腰线跟性感的屁股是真的漂亮车灯设计：车灯全LED是真的爽，再也不怕远光狗了，特别是启动那旋转一圈**满满，唯一不好的是自动头等灵敏度太高了，光线一点点不好就会打开做工车漆：单从车门来看车子用料还是很扎实，去看过蒙迪欧等车，那关门的声音就感觉不如CC那么沉闷。车身漆我不懂，但是这颜色据说挂了真不好补
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.38万
大众最美车外观漂亮，性感的屁眼漂亮的流线，一眼就能看出来，但套娃的前脸非常大众，没有老款前脸漂亮车灯设计：日行灯漂亮，宝马的日行灯被称作是天使眼确实像，cc的不知道大伙都叫做什么？氙气灯亮度够了，亮度甩我原来那蜡烛灯几条街做工车漆：车漆比较厚道，我开过日系车不像日系车很薄的那种（在这里没有黑日系车意思）
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
卧槽外观还要说应该给10分连我家那边老头老太都说好看开玩笑哦大溜背太骚啦准备再贴个内涵段子TV（男人可以没房没车没钱但一定要骚）哈哈我是段友～～车灯设计：车灯很棒转向辅助可以的氙气大灯很亮日间LED也很棒做工车漆：车漆已经很亮了你们去看就知道了反正是觉得比一般的那些车要亮很多很漂亮了车身造型：流线诶这就不用说了大家都懂你要买CC不是冲着这个造型是啥哈哈哈
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 24.88万
外观必须五星好评，当初看中的就是它的外观，高端，大气，上档次。看了它，也就相不中别的车的外观了，毕竟对于我来说，车的外观是吸引我的第一要素。无框玻璃也真是赚足了回头率。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.58万
侧面满分正面一般屁股远看不错侧面真心越看越喜欢一定要低看哈哈做工车漆：不洗都在发光尤其是洗白白的时候还是不错的我很喜欢车灯设计：后面的尾灯在晚上101分黑黑当你按下钥匙然后等亮起似乎它在呼喊你：走起飞车身造型：哈哈就是多看了一眼MD没米了当时都谈好了定金也交了准备交钱买速腾没想到啊它摆在那我站在那
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 22.68万
外观是最大的加分项，毕竟大众都是千篇一律的车型，只有cc，完全不一样，无框车门，轿跑车型，这种线条看起来很拉风的，年轻，就是要不一样的东西，
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
就是冲着外观选的CC，无框车门、流线造型、性感翘臀、细长眼角，放射轮毂，都是我所爱，还有CC的做工更是无可挑剔，车身、内饰、门板、仪表台、方向盘严丝合缝、手感舒适，不愧是大厂的经典之作。美中不足：1、后排车门有块儿小三角玻璃不能降到车门里，对于有强迫症的我，很难接受，但是谁叫我买的时候由于太激动，没注意到呢；2、天窗只能上翘，不能全部敞开。PS：爱屋及乌，爱你就忽略你的所有缺点。
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 24.05万
外观很满意...非常酷车灯设计：车灯设计用的岔气、车灯一般吧……怎么不是led做工车漆：妈蛋最想吐槽的12月28提车、1月5号后雷达掉漆...DJ！一个星期说换保险杠、让我等了45天...心里一万只cnm。然后换好了明显感觉金属那个条、衔接有超大的逢...车身造型：很完美、虽然新的要出来了看了一下新闻、但是比较起来还是喜欢现款！
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 26.8万
买CC想都不用想肯定是冲着外观去的，骚，无框车门，翘臀，都很吸引人，必须满分外观。车友们可以加微信日后可以交流交流。之前关注了很久，看了无数口碑，视频，陈震有句话形容CC，老款CC就像刚刚步入大学校园的毛头小子，充满了霸气与个性，新款的CC就像是步入社会，经过职场熏陶成年男人，这恰好跟我们的情况是一样的。做工车漆：车漆感觉没有想象中那么薄，颜色看起来很自然，白的一览无余。车灯设计：顶配车型的各种灯都有，亮度也不错，转向辅助，泊车辅助，都很好用，大灯虽然是氙气灯，感觉比LED差不了多少，很亮，夜里再也不怕对面的司机无脑开大灯了。车身造型：真的是掀背就好了，外观真的没毛病，撩妹神车，虽然Cc即将改款，但是还是感觉很经典，经典是无法替代的，就像我们看到了之前的Cc一样，所以出了新款也不会后悔。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.38万
外观没的说骚气的CC加上无框车门，喜欢的不得了车灯设计：车灯是氙气灯不如现在最新的LED大灯。但是亮度还是够的，而且大灯还带个随动转向跑山路很方便，方向盘打过半圈就会有雾灯自动打开。科技感十足
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 23.68万
流线…低矮…漂亮。车灯设计：日间行车灯漂亮，全系标配AFS随动转向很实用！做工车漆：个人感觉是大众国产里面最好的，至少比迈腾、怕沙特，好很多！天窗：优点：够大，采光很好，通透性很好。缺点：只能向上开一条缝隙，不能打开！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.6万
外观设计很好看修长的车身特别屁股让人一眼都认出来了。车灯设计：前大灯led夜间行驶视野看的很清楚很明亮日间行车灯是那种点点的分辨率很好，后尾灯是cc的样式一刹车都有cc灯出来很特别的设计给个赞！做工车漆：外观年轻就是后面雷达车漆用高压水枪呲掉漆了可能是怕影响雷达使用所以没有补底漆去4s店已经补了~车身造型：车头不用多说大用风格车身修长车尾给人非常惊艳感觉~
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 22.58万
完美的线条感，有着轿跑之称的CC，低车身，无框门，不得不说完美。车灯设计：大灯已经很亮了，有时候开的近光灯别人多我开的远光，一直对我远光灯。大灯清洗装置是个好配置，也很实用。还有转向辅助灯是感良心配置，在夜晚拐弯旁边视角不好，容易碰到马路牙子。车身造型：CC简称轿跑，这辆车确实让人着迷，车身完美的线条感。轮毂造型也不错，五幅轮毂设计，而且还是两种颜色，这个是我比较喜欢的地方。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
外观老婆喜欢，没理由挑剔！唯一一点，车顶的铁皮真心好薄，比我旧车起亚赛拉图的感觉还要薄！做工车漆：车漆太差，后保倒车雷达边一圈的车漆做工太差，1000公里掉漆，就洗了一次车，就掉漆了，MLGB真心差！白色的听说有一批车10辆9辆掉漆！这个问题我觉得应该召回！车灯设计：疝气大灯够亮，尾灯设计漂亮！大灯的转向随动功能强大，车头一转动大灯也会转动，很实用！日间行车灯感觉不是很漂亮，一粒粒的没有一整条亮的那种档次高！车身造型：车身线条流畅，无可挑剔！车头中网格栅设计太土，感觉没有速腾的好看，线条太粗，建议减掉两条隔栅！
平均油耗 10.5L/100Km
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颜值是卖点，无框车门更是其他车型望城莫及的呵呵车灯设计：日行灯和尾灯最漂亮，大灯也亮，远光也射得远。。。。。车身造型：整车流线型相当完美，完美得无可挑剔了都。。。。。。。做工车漆：整车白色漆面在灯光下很耀眼，相当的亮亮亮，请看图嘛。。。。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 23.0万
外观设计必须赞，赞，赞，买这车第一就是冲着外观买的，实属外观控。车灯设计：前灯设计的比较犀利，逼格很高的LED日间行车灯，白天的时候好多人都跟我说，你车大灯还开着呢，哈哈。远近光灯穿透性比较强，大灯随转向转动也是相当实用的。后尾灯感觉比老款漂亮多了，夜晚辨识度很高。做工车漆：外观不用说太多了，上面强调太多外观了，两个字“中毒”。车漆还是比较厚的，差不多一个月打一次蜡。车身造型：车头相对于老款霸气大气沉稳，腰线比较协调，一看就是运动车型，车尾的辨识度很高，大老远看就知道是CC。总得来说外观还是令我比较满意的。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 25.3万
外观还用说嘛，大众史上最美的了。而且我也觉得这车是近十年来最漂亮的车了。那无框车门，嘿，赞一个先。我是白色的，洗干净后在阳光明媚的街道里穿行会有很高的回头率哦。但是我还发现，白色cc晚上开也特别漂亮，反正就是喜欢。我觉得男孩子要是想泡妞，用这车，一年下来不得有好大收获的呀。哈哈，外观100分。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 26.5万
外观仁者见仁，个人对大众的外观既不喜欢也不讨厌，之前说过我对外观不是那么的关注，看得过去就好。大众的家族脸不新颖但也不过时，大号的天窗曾经让小孩子认为这是一辆敞篷车。不过无框车门确实牛的一比，到哪都能吸引眼球，这也是我对CC外观方面最认可的地方。尾部的尾灯亮起来非常漂亮，原厂单边排气被我改成了双边，有人也说难看，但我就是喜欢，没办法。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.98万
当然最满意的就是外观了，感觉很喜欢，尤其是侧面和后面看起很舒服，无边框的车门下车的时候，欣赏别人的眼神是种乐趣，呵呵。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 26.8万
外观也是见仁见智的东西我觉得DS5就比CC好看可能是满大街都是CC但是相信很多车主购买这款车百分之90都是冲着外观去的无框车门是最大亮点CC是秒杀年轻才俊的好车跑车范儿屁股位置翘得迷人
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 22.2万
内饰就不想吐槽了，长点心吧，感觉好多年前的内饰，还不如我叔叔的07款凯美瑞漂亮，虽然我不是很追求内饰的人异味异响：异味是真的小，不知道是不是因为我买的是展厅车的原因，但是还是买了两个活性炭包放车里仪表中控：仪表盘虽然现在流行全夜景，但是感觉CC的仪表盘有点复古的味道还是很喜欢，中控特别是那块表，开始以为是机械表结果是电子表，不过瞬间感觉能提升品味手感材质：我其实对内饰没什么要求，只想要个真皮座椅，这方面CC还是很给力，不过中控台的金属拉丝条也真的漂亮，很符合我们年轻人的定位（顺带吐槽下迈腾的木纹，真心感觉太老气）
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.38万
我不喜欢像有些车内饰太浮夸，cc刚好符合我手感材质：手感非常不错，摸上去感觉用料厚实比较考究不像是偷工减料那种仪表中控：最喜欢这块表很上档次，其他操作简单明了很容易上手异味异响：新车有点味道之前关注过很多车友说异响？但我真没听到过烂路也没有，难道我买到假cc？多媒体车机：全新mib很好用，还可以手机映射，听歌效果很也不错把低音调到最高听着不错，之前本想上丹拿的但是后来又想自己对音质要求也不是很高所以就放弃了，我想丹拿的音效应该更好吧支持CarPlay
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
呵呵哒大众一贯风格CC也没例外都一样幸亏我是红黑内饰稍微好点哈哈仪表中控：大众大众大众！一样的！你们去看看速腾凌渡迈腾CC都一样对了还有高尔夫除了GTI顶配……异味异响：有点味道这个确实是4s店送了负离子空气净化器不过插上去噪声有点大希望后面开窗通风能稍微好点多吹吹可能会好很多多媒体车机：显示屏比之前那个好点有点清楚反正我觉得比之前13、14款的清晰多了23333
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 24.88万
内饰颜色较深，好打理，而且真皮座椅容易清洗，耐脏。内饰设计也是我喜欢的。而且最喜欢的还是车中间的那个钟表。迈腾和CC都有这个钟表的设计，个人非常喜欢。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.58万
简约不简单前面的表和那一条线档次就在那里呀手感材质：材质真心不错良心造车座椅也是真皮就是换了脚垫送的易滑买的扣子的仪表中控：简单易懂不需要想运动仪表盘可能跟我年纪有关吧没怎么用开着才是感受多媒体车机：音响效果不咋地高速噪音好大不开音乐耳朵不舒服
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 22.68万
关于内饰方面，能摸到的地方大多都是软质的，内饰颜色可以选择深棕色和黑红色黑色等，选择还是比较多，中控比较像B7L，风格要年轻一点，液晶仪表如果再大点还要好看些，可以显示像导航蓝牙行驶里程等常规的信息。内饰方面必须要说的是一个异味的问题，提车这两天有点感冒了，鼻子特别敏感，对异味有点受不了，然后我把车子在公司敞了两天，放了些除味的，今天好多了，处于能接受范围，新车都有这样的问题，过段时间会好的，以前宝来就是这样的，开得多，多开窗，PS:家里如果有宝宝或者孕妈妈的最好等异味消了在坐，健康大于一切。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
做工给好评，仪表台、方向盘、门板、门把手、档把、座椅触感都无可挑剔；唯独说到设计的时候，我想提个建议，大众能否革新一下中控的设计啊，如果中控大气前卫一些，我相信买大众的会多很多。
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 24.05万
很满意的、颜色很喜欢、真皮包的地方比较多、手感材质：手感摸起来很舒服、很软、舒适性绝对可以、内饰虽然简单明了、但是材质上绝不简单！仪表中控：简单明了、大众化的家族中控、没有太强的科技感、如果有A4的中控那就完美了！异味异响：异响、可能运气好、没像太多车主一样听到中控异响什么的、异味还好吧、新车总归有味道的！没有太刺鼻什么的！总体还好吧
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 26.8万
内饰用料很用心，真皮座椅包裹性很不错，真皮方向盘手感也很好，中控台金属拉丝材料，石英钟看起来也很有档次，仪表盘很规矩，大众大众，很“大众”！异味异响：暂时没有发现异响，味道太大了，提车半个月了，味道丝毫没有减轻的感觉，放了很多活性炭包在里边，但是感觉还是于事无补，希望味道能快点消散。手感材质：方向盘手感很舒服，不用带任何的方向盘套，多功能方向盘也不繁琐，换挡拨片随时介入，很不错。满分，有一点，4s店送的脚垫太不专业了，大小不合适，材质太差劲，回来一个星期就变形了，严重影响爱车的档次，希望在这方面销售能用点心。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.38万
内饰该软的地方软该硬的地方硬！
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 23.68万
总体满意，唯独中控显示屏，提车当天就感觉这是上个世纪的产物，就是黑白电视机加上颜色的感觉！异味异响：新车有味道，敞几天风就没有了，新车贴膜后，每次开车建议选外循环模式，这样可以排除车内异味。副驾有异响，时不时的出现，尤其跑烂路的时候，市区和高速还好！仪表中控：简单大方，很多人说老气，我不觉得。用料也都还不错。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.6万
一贯的大众风格沉稳不失大气多少年的老内饰也不落后。仪表中控：仪表盘亮的时候非常好看黑底白字很亮眼。异味异响：新车异味基本没有~稍微有点皮质味不过很好闻手感材质：内饰质感很不错配上银色装饰条给人都感觉不是那么老气！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 22.58万
内饰的设计风格整体感不错吧，就是觉得原厂屏幕尺寸小了点，比手机大不了多少异味异响：异味还好，车子提回来觉得味道并不大，不过还是买了一些竹炭包放在车子里。异响确实有点烦，每次开车速度稍微快一点，手套里面就有东西响，去4S店检查也没有检查出什么，只能这样了。仪表中控：仪表盘的采用了大众家族的设计，只不过是在有些地方多了一些功能，这些功能要在多功能方向盘上使用，多功能方向盘的功能也不少，多媒体、仪表盘功能显示，换挡拨片，定速巡航系统，应有尽有。我喜欢大众这样保留中控面板上还用按钮控制功能，这点我比较喜欢，操作起来方便快捷，特别是开车的时候不会用错了功能。手感材质：都还不错，皮质手感柔软。中控面板那一块不明白为什么要用白色，我觉得看起来没有豪华感，看着很普通，这一块设计风格没有随着现在年轻人的风格而改变一点点，却一直停留在原来的地方、也许这是设计师比较怀旧经典而没有改变它。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
内饰简约，耐看！手感材质：用料有点次，还是有硬塑料的面板，不都是软性材质！仪表中控：仪表显示简约，明朗！中控层次分明，按键阻尼感强异味异响：提车一个月多点，车门打开一瞬间还是有一股浓浓的味道，暂时无异响！希望以后都不会有
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.5万
材质还可以，就是少点科技感手感材质：方向盘个人感觉有点细，手感差点，需要后期包皮套仪表中控：仪表盘还比较简洁明了。。。。。。。。。。。。。异味异响：新车异味还是很大，开久了头晕，需要做甲醛处理，我的车做了光触媒甲醛除味，现在基本没得味道，很适合家里有小孩的家庭
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 23.0万
大众的风格不会给你太多的惊喜。但是还是比较耐看的。手感材质：内饰用料还是比较厚道的，给人的感觉就是精致，上档次，各个按键的操作手感比较好。仪表中控：仪表盘使用起来挺方便的，各个数据一目了然，中控的话就是分辨率比较低，尤其倒车影像，导航操控起来也不是很方便。连上蓝牙偶尔会出现卡顿现象。异味异响：新车多少有些味道，买了几袋除味包，开窗通风三四天就基本没味道了，后来又买了一个车载香水，异味已经除干净。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 25.3万
内饰算是偏上吧。大众的内饰几乎都是一个模子，但是CC的内饰做的还不错，看着不庸俗，也不古老，不像法国车，得需要有审视古典美的眼光。总体来说，还不错。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 26.5万
大众的内饰想来没啥设计感，或者说设计感有，但是过时了。不过用料的质感确实好，可能这也是跟车价有关系，全包真皮的面料，中控从左到右的银色碳纤维饰板（不知道是真是假）确实做到了既高级又运动。真皮打孔座椅坐起来不软，但是非常舒服，再加上通风加热具备，也能让人享受一回。中间的钟表也是为这车的档次感的提升做了一些贡献。夜间采用白色氛围灯的感觉同样有质感。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.98万
真皮坐椅感觉不错，中控台跟其它的大众车相差不大，不过也挺喜欢的，只是导航不杂好看，而且功能不行，不过也是无所谓，手机导航挺方便，整个感觉内饰基本上对得起这个价格。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 26.8万
而从内饰构造方面来说CC精致的内饰也同样让我喜欢虽然没有DS5的那种科技感但是CC的内饰做工精致用料也挺好的车内的每个旋钮每块面板每处缝线以及每一条纹理，无不体现出大众设计师的匠心独具和精湛工艺从而更加精准地凸显了CC的整车的层次就是真皮少了
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 22.2万
作为家用车感觉不如迈腾那么实用，我55㎏，前排用不了太多空间，后排空间自然就上来了，我爸爸75kg坐后面完全OK，乘坐空间：本人身高172cm，比较瘦小，开起来不像大家说的那么压抑储物空间：因为平时就上下班，没什么东西可放，但是储物箱看起来真的很大，放两个行李箱应该没问题
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.38万
我看了很多帖子都说空间小，前排空间我觉得已经足够大了我身高1.7560KG坐着一点都不挤，后排真的挺大的坐后面后面翘个二郎腿真没问题
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
空间给3.5其实最合适四舍五入吧哈哈就是后排矮但是轿跑诶都懂的前排空间很大放心泡妞足够～储物足够大觉得四个人坐无压力五个人确实有点那啥除非有个瘦子哈哈乘坐空间：我身高1.72驾驶舱无压力大得很后排中间有点那啥矮储物空间：足够夫妻用只要别乱塞大东西正常足够反正我放了很多杂物两个人足够用了
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 24.88万
前排空间挺不错，坐着也挺舒服，但是后排较为狭小。既然号称是“最美大众车”，空间肯定会牺牲一部分还满足流线型的设计，这一点倒是可以理解。乘坐空间：对于1米6的我来说，不管是驾驶席还是任何一个位置，都坐着很合适，但是对与个子高的老爸来说，后排坐着略显狭小和拥挤。放行李：后备箱如果不放超大件行李还是可以的，毕竟是轿车，其后备箱的容量肯定不及旅行车和SUV，对于我来说，日常生活足够了。上次去车站接妹妹，有一个行李箱和两个书包，放在后备箱里还有挺大的空间，个人觉得后备箱的空间够用，又大又深。储物空间：门两侧放东西的地方挺小的，大点的矿泉水放着都有点费劲。中央扶手的储物空间还可以，希望可以把储物空间这方面稍加改进。有两个杯架，一个放手机的地方。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.58万
够了家里人都不高170左右，后备箱满意基本可以放下很多很多东西当时去玩的时候四个行李箱一丢就进去了然后还有两个背包长途旅游后面真心适合躺下睡觉全家出游时：出游四个人后面座位拉下来直接躺下睡觉在路途中前我也去体验了一把倒下就睡着了带了被子的舒服呀很平斜度刚好可以当枕头放行李：背包的话可以放四床棉絮四个整头席子还有鞋子我才放的大呀可能是有点长吧关键是坐满四个人提速也是杠杠的呀哈哈啊哈哈乘坐空间：我毫无压力毕竟都是前170左右各自就是车太矮我婆说的太矮了不做去做我舅的越野车2012款奇骏不过就是舒服些所以以后真心要选越野车舒服得多储物空间：洞太小了钱水放不下去呀呀呀就放手机和两个小保温杯侧面真没怎么用浪费了不过那个小扶手位置里面还不错可以放很多东子横向对比：德系车就和德系车比吧A3确实A3看起来跟马自达323一样老气了点点也小了点点A4确实不是很喜欢有米就上A6L了
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 22.68万
首先空间方面的话还是觉得比我的宝来好了不是一点点，车子毕竟是中级车，空间没话说，不过一定和迈腾比较什么的还是要差一点，这一代的中国版加长的B8L真的空间奇大，但是买这个车的人大多都不是一个车车，空间肯定不是最主要的因素，考虑CC的朋友估计也不会在迈腾纠结。反正我觉得吧一家人用也没问题的。宝来也随便跑的，更何况CC啦。关于储物空间真的不敢提，好小的，??，我都不怎么用，所有东西都放扶手箱，我老大说的我的车是趴在地上的，注定储物空间小，并且少。后备厢倒是可以，很喜欢，感应的，还比较大
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
前排空间很给力，无论是头部空间还是左右空间；后备箱其实也非常大，特别深，储物能力比想象中强很多，这么深的后备箱，如果是掀背设计就好了；储物格也特别多，尤其是中央扶手，又深又大的储物盒，放钱包放手机都小意思；要吐槽的是后排，腿部空间很不错，宽敞的B级车，可是头部就尴尬了，175以上的坐，可能会略感头顶有压力，180cm以上，就要低低头，或者屁股往前滑一下，半躺姿势。
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 24.05万
本人身高177cm体重88公斤，偏胖的体型坐在前排无压力，唯一不足就是要低着头进座位，进去之后就好了！后排3人坐着也还好、但是很少坐人。储物空间：前排储物空间感觉太渣...尤其是前门两边那个基本一瓶矿泉水就结束了、后面两门没有储物格、中控那边空间还行！总体反正不怎么够放，要好好的规划下！不能放太多东西横向对比：选择cc、就是感觉有点不同吧，跟正常的车稍微有那么一点特别、或许是那溜背造型，但但部分或许是那无框车门、哈哈放行李：后排空间就大的有点恐怖了……跟家里一款b7的迈腾空间几乎一样。放3个行李箱（大的）两个小的无压力！自驾出行很舒服！
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 26.8万
空间4个人刚好，算不上特别宽敞，只要不是一米九，就够用了。乘坐空间：身高180，前排后排都可以照顾到，毕竟是B级车，没有紧凑的感觉，刚刚好。储物空间：中央扶手箱其实可以放很多东西，杯架区域有点小了，个人觉得储物空间不是特别小，够用了。后备箱足够大，深深地。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.38万
一个人开车或者两个人出行完全没有问题，五个人长途出行就得考虑是不是要换个车开了因为后排中间的地板有高高的隆起！基本上没法把脚放在上面。坐在中间的坐姿是非常难受的！如果是四个人的话是没有问题的（因为我原来开的是福克斯福克斯坐4个人去旅行是完全没问题的）但是要注意一点坐后排的人身高最好不要超过一米八，不然的话头就要扫到车顶了，因为CC的后面是类似溜背造型的，为了骚气的造型不得不牺牲后排的乘坐空间跟后排高度。但是CC有个超大的后备箱！后备箱的开口小！但是它的深度也是比一般的三厢车要深。如果把东西塞到最里面要拿出来也是很费劲的。储物空间：手套箱带制冷功能，不知道是为什么要设计成这样到现在我也没琢磨明白。档杆后面的水杯架打开防两瓶水。跟一个手机是没问题的。点烟器旁边的空间可以放一些停车票啊，高速票什么各种发票啊什么的，在灯光旋钮下面有个可以打开的小盒子可以打开，可以放一些零钱应急用。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 23.68万
空间合适，不多，也不拥挤，坐四个人出游很合适。放行李：后备箱很大，很深，四个人的行李轻松，宽度和高度都很合适，点赞储物空间：车内前排储物空间还行，门板杯架外加一个比较大的扶手箱和副驾手套箱，唯独后排储物空间就有点少，很少！只有中央扶手盖板打开可以放东西，门板都没储物隔！！不知道为什么取消了眼镜盒，好像是自动空调传感器占用了位置，这点不确定。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.6万
中等身材平常四个人坐空间很大就是后排头部有点局促储物空间：后备箱放四五个行李箱没问题门板放矿泉水没问题。乘坐空间：我感觉试驾视频上说的只是太书面每个驾驶人的驾驶习惯不同坐的姿势不同头部空间也不同，后排也是试驾视频上的总是做的很规矩头抬得很高那头都顶到车顶了平常坐车哪有昂首挺胸的所以还是自己去试试吧试驾视频只是参考！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 22.58万
车子基本家用，对于我来讲，空间还算可以，但是对于家人而已，后排空间有些小。储物空间：中控储物格能放点水啊，零食什么的。后备箱空间也不错，两三个箱子没有问题，平时也就放点洗车工具。手套箱一般般了，门板储物格也小，只能平着放瓶矿泉水，后门还没有储物格。乘坐空间：本人173，身材方面微微胖，不管是乘坐还是开车，空间都不错，座椅调到正常部位头部空间一拳多一点，后排正常坐姿两拳多，总体来说对于我个人来说还是不错了。放行李：第一次放倒后排座椅，感觉比想象中的大很多，跟朋友出去旅游，两个行李箱，一箱矿泉水、一箱饮料，零食装了整整两购物袋，还有野外烧烤的东西。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
基本上一个人开，后排很少坐，最多一家三口，空间够用！储物空间还可以，就门边的储物空间太小，一瓶矿泉水放不下，不知道设计的人是怎么想的！后备箱空间大，可以装很多东西！乘坐空间：我身高180，上下车感觉不方便，太矮了，会闪到脖子或者腰颈椎和腰椎不好头部空间不足，没有我的起亚赛拉图头部空间大，这里扣一个星
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.5万
通常就是家人带娃儿一起坐，空间足够乘坐空间：我身高176cm，在调整好适合自己的最佳位置后，头部，后后排都还跟充足储物空间：尾箱倒是足够大，唯一由于造型原因，尾箱太深了。车内的储物空间只是四个门不能放水，其他位置还好全家出游时：暂时还没有全家出游过，不过家人体型都不算太大，应该不成问题横向对比：这个价位的合资中级车，又有颜值，又有配置还有品牌，唯独cc征服了我夜幕中的心，唯有你懂：夜晚转弯的时候，转弯辅助光源简直就是雪中送炭，太贴心了谁来帮帮我，只有你知：经常要搬一些大件物品到尾箱，感应尾箱这简直就是神器，知道主人当时的想法就是自动开下尾箱，大赞放行李：放很多，几个大箱子还有小箱子，还可以放小包裹灯光：一启动车子，大灯会上下左右扫一遍，有效提示自动座椅：一坐上车，按下已设定好的位置，就自动恢复最佳位置自动泊车：我最怕就是侧方位停车，这个功能简直就是救星
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 23.0万
家里没有超过180cm的（这方面基因有待提高），一般就我和女朋友两个人坐，空间还是比较宽裕的，后排基本坐不到人。乘坐空间：本人身高175cm驾驶位调整好，后排我坐无论是腿部还是头部还是比较宽裕的，平常就我和女朋友两个人坐，后排几乎用不到，偶尔坐两三个人也是没有问题的。储物空间：后备箱还是相当大的，我觉得躺进去一个成年人轻松无压力??，前排储物空间有点少，只能说够用，门板放不下一瓶水，不过本人也不喜欢在车里放太多东西，显得乱七八糟的，越简洁越好。全家出游时：相对于我家里人来说，后排空间还是比较宽裕的，但是后排中间位置要是长时间坐人的话就不太舒服了。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 25.3万
这个就是仁者见仁智者见智的事了，我1.76，光脚，我觉得CC空间够用。空间的大小得按车的定义来说，这是轿跑必然不能像商务那么大，如果那样的话一是没有了优美的线条二是增加的车的风阻。而且这车不适合坐满员，后面坐两个人，身体懒洋洋的靠在后面感觉还是不错的，尤其在急加速的时候，过山车般的享受。虽然我开车，但是我超喜欢后面。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 26.5万
由于3.0的是四座布局，所以乘坐空间不能跟5座比，但是话又说回来，在我这几年的开车经验来看，一车五人坐满的情况只发生过一次，所以四座五座根本不纠结。前排空间很好，后排头部介于车型的原因略小，但腿部充裕，CC应该是不加长的迈腾，所以腿部空间不如迈腾。储物空间那真是少得可怜，后门板上压根就没有，后备箱还可以，不多说。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.98万
本人身高180CM、体重70KG，感觉前排的头部和左右伸展的空间完全够用，后排？没坐过。自己坐到后排去试了一下，腿部空间仍有余量，只是后挡风玻璃位置对于180CM个子的人来说有点局促，平靠在后排靠枕上，头部余量有点少。不过我平时就自己开，后排基本上是放东西的。小孩现在1岁多一点，上次带出去耍过一次，空间对于家用来说足够了。后备箱的空间也大，只不过开口的高度并不太高，这是因为有小翘臀的缘故，必定要牺牲一些东西。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 26.8万
空间来说买这车谁去要很大的空间要空间买公爵买纯国产车20W级别的车空间比CC大的多得是不过C是轿跑啊前排空间表现很好排腿部空间处在一般水平可以满足日常需求部空间差点时间长了会感觉有些压抑总体来说还算满意本人176CM进CC后排一坐完全没有顶脑袋的感觉只能说够用家庭中没有身高马大的成员后排无论腿部还是头部空间均不能让人满意就是后排中间有个供起这个如坐三个人就够呛
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 22.2万
1.8t的涡轮增压动力还是满足日常的，跑高速给油不经意140上，起步舍得给油的话推背感还是很强的，大概是以前柴油车开习惯了，换成汽油车总感觉动力完全够用……动力平顺性：目前1000公里，市区总感觉1档切换2档有顿挫，据说是双离合通病？跑高速：跑高速很少，高速换成s档体验一下换挡拨片还是很不错的
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.38万
1.8t我觉得日常够用了，推背感有但不是太强烈因为没过磨合期没有用过狂暴模式s档，我开过我老婆他哥的2.0tATS狂暴了一次那种推背感简直太强烈了猛加速感觉都要吐了，但我也想说我天朝高速限速120城里堵车堵到吐能开多快？以为像国外不限速？车有多快就开多快？
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
S档爆炸不过1.8确实没有2.0猛能感觉到S档超车太轻松了稍微踩点油门就有推背感目前不敢深踩确实有点快了控制不了……加速表现：加速推背感比较强因为刚上手不太敢深踩油门确实有点把控不住………动力平顺性：平顺性良好比较稳各种稳当现在还在磨合期可能是我不敢开快的原因？跑高速：高速暂时没跑后续会写因为刚上的临牌不敢乱动233
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 24.88万
对于动力来说综合评价还挺满意，但是仍有要改进的地方。加速表现：提速较快，对于城市平整的马路来说，等红路灯时的起步比较满意。动力平顺性：低速起步换挡有明显的顿挫性，但是速度上来了也就不明显了。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.58万
拿车第二个月就跑了一趟海南，动力没得说，当时一起的迈腾速腾一起动力随叫随到超车120码基本无问题.就是S档的时候转速太高动力没转速那么给力，D档比较平稳给力，告诉稳定性很好加速表现：D平稳S感觉轮打滑有推背感但不强当时下坡路段也是我开太快吧所以驾驶还是要安全不要猛踩拉不住这匹野马啊跑高速：160无感还可以高但是我胆子小最高140160??我姨夫开的吓人的横向对比：迈腾差不多都是一脚油给力但是不敢重油0-60码真心快
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 22.68万
目前才开了168公里，网上看的马力160，但是我感觉跑180的320还是有的一拼的，开起来动力还是源源不断的，没深踩过油门，但是一般踩油就来，提速杠杠的，这个我喜欢。比较符合我的风格。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
动力还可以吧，我看到新迈腾1.8T的尾标是330TSI，而CC1.8T尾标是300TSI，这是不是表明CC的动力不如新迈腾呢？配置表百公里加速数据是8.8秒，但实际感觉要快，可能是轿跑式的乘坐驾驶角度给的错觉，油门踩到底，推背感也蛮强。论坛里大都不看好DSG变速箱，但初开20万级别的车，感觉提速很顺畅呢，没任何顿挫感，大概是双离合带来的好处吧，不过降档的时候，尤其是3-2档，会略感顿挫，整体还是好评的。虽然没有挂牌，但依然不敢超速，尽管高速公路上，CC给我的感觉非常平稳、自信，但最高速依然只踩到了180，再快就不敢了，不过，感觉还有后劲，跑到时速200应该是没问题的（本人胆小）。
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 24.05万
我选择的是1.8豪华（选配丹拿?通风）、在放满后备箱的时候明显感觉车子有的动力跟不上的感觉。后悔没上2.0T，但是正常平时空车坐人动力还可以、过年在家下乡一趟塞满后备箱的感觉真的有一种，车子气虚的感觉！！！加速表现：平时超车无压力、随便D档S档、都可以！超车、起步舍得给油就飞出去。很满意动力平顺性：堵车、低挡位有明显顿挫、3档降2档！立马感觉车子一拉的感觉、然后停下来之后1升2的时候也有点、没有降档的时候明显！跑高速：我6000公里有4000应该是跑的高速...一开始定速这个功能不会用、后来会有之后真是好东西！定速110跑高速油耗低。风噪小！横向对比：开过朋友的雅阁跑高速、感觉两者没多大区别...可能最大区别在于涡轮增压动力稍微强那么点...120以后提速也是可以的！大概5秒左右就可以上160（没细算过，就打概感觉）
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 26.8万
动力真的有点变态，0-100加速保守一点7秒没问题，高速不知不觉就会140-150，动力响应很快，说来就来，不拖泥带水。加速表现：一般的车还真是随便超，毕竟轿跑，正常驾驶状态下加速足够线性平稳，起步时有点窜的感觉。跑高速：定速巡航很稳定，毕竟开了老爸很久的奥迪，操作也差不多。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.38万
2.0T的动力没的说，试驾的时候D档，D2破百。对于普通家庭来说瞬间的提速超车完全没有问题
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 23.68万
动力不错，虽然1.8T，但开起来很轻松，高速上提速也很不错，完全满足需求，偶尔高速深踩一脚，很容易就到185，没敢试探极速，市区起步也挺灵活！加速表现：超车完全够用，相比同级别升至排量更大的车型，加速也不弱，大众的动力匹配确实很实在，不像其他车型，动力标号大，提速就没劲！1.8T一点都不弱，开过你才知道大众的黄金搭档实力有多强！赞！动力平顺性：市区还是高速平顺性都很好，暂时没遇到变速箱顿挫。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.6万
1.8t湿式双离合配合七区变速箱很给力换挡速度快超车时候动力非常给力。加速表现：D档加速已经很好，切换到s档推背感杠杠的~动力平顺性：堵车平时没感到顿挫就是挂倒挡时候有时候稍微有点顿挫。跑高速：7档变速箱匹配的很好配上120定速巡航释放了右脚自动跟车真的太舒服了！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 22.58万
1.8T的动力，提速没有问题，油门踩下去推背感立马跟上，绝不逊色。加速表现：S档很少用，一般都用D档比较多，提速，超车、没有话说，瞬间速度就上来了。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
1.8T的动力足够。加速表现：急加速1500转以上涡轮介入推背感强，S档还没有体验过，首保后体验一下再告诉各位看官动力平顺性：暂时没有出现其他车友说的顿挫感，可能也是平时驾驶习惯好！跑高速：高速动力输出平稳，超车只要舍得给油，基本不成问题
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.5万
我不会暴力驾驶，1.8t城市足够加速表现：不用挂s档，好像我想超谁还是能达到我的要求的。呵呵动力平顺性：我觉得整体还是不错，没有很强烈的顿挫感。加油也很线性跑高速：高速120码，转速在2400转了，感觉还是高了那么一点点横向对比：这款ea888的发动机还是挺给力的，一点不虚
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 23.0万
DSG7档双离合还是不错的，并没有出现明显的顿挫感，起步提速快，超车无压力。加速表现：D档起步地板油也会有推背感，但是没有S档来的猛，偶尔S小爽一下也是不错的。动力平顺性：没遇到过特别强烈的顿挫感，可能老在郊区开，堵车的情况比较少。涡轮1700转介入，没有突兀的感觉，整体来说动力还算平顺。跑高速：跑高速特别好使，150迈踩油门还能感觉到动力的输出，而且车子比较稳，方向盘给你的回馈使你很有信心，不愧轿跑。定速巡航120迈差不多2500转。还没过首保，最低油耗开过7.4。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 25.3万
一分钱一分货，虽然这价钱在国外能买比这好的车，但是一个国家一个样，在国内来说，这个价钱能买到这样动力的车子算是可以的。起步快是必须的，每次在等信号的时候，我只要在前面，绿灯一亮，轻轻一踩油门无意中就可以把很多车丢下很远。还有一次和一美国同级别的车无意中在国道上较量了一把，s挡地板油，我都没想到，几秒钟的功夫从时速100瞬间到180，不能说让那个美国车望尘莫及但是落他几十米是没问题的。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 26.5万
动力充足，而且变速箱换挡极快，逻辑非常优秀。自吸发动机的最大好处就是一脚油门踩下毫无迟滞，随着变速箱在零点几秒的反应后迅速连降三挡，动力呼的一下就出来了。曾经有一次在70公里速度一脚地板油让前轮吱吱打滑，可见其动力非常足。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.98万
平时市区开的多，高速可能半个月开得到一次，所以选择1.8T的，之前在2.0T豪华、2.0T至尊之前犹豫了很久，最后还是选择了1.8T豪华，配置不低，足够了。在高速上跑过一次，提速快，不过新车没敢跑好快，过了磨合再说。但是我感觉完全够自己用了，一般不激烈驾驶，平时遵守交通规则，一年扣不到6分。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 26.8万
买这车还有就是看中动力TSIDSG的黄金组合不是浪得虚名动力输出效率很高特别是干式DSG作为一款高端车型性价比尤为突出CC1.8TSI车型搭载的是1.8TSI发动机及代号为DQ200的7速双离合变速箱，1.8TSI发动机的最大功率为118Kw（160Ps）/rpm，最大扭矩为250N·m/rpm数据非常好了地板油绝对跳轮毋容置疑啊超车没脾气
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 22.2万
操控很不错，没有错位的感觉，难道是因为定位轿跑感觉方向盘有点点重，但是还可以接受底盘及悬架：悬架是真的硬，剧销售员说因为定位跟迈腾不一样所以悬架偏硬山路：山路没走过，走过国道，感觉方向还是指哪打哪，地盘太矮，不太敢走烂路
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.38万
满分，跑过180根本不漂，这车作为轿跑车身低趴抓地力稳定性非常强
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
刹车有点小紧可能之前开日本车开多了暂时还没能控制稳当……
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 24.88万
转向性能很好，本来就属于轿跑车，灵活性较比SUV强挺多，作为一名女司机来说，操控性能挺重要的。雷达功能，倒车影像，后视镜折叠功能我也很喜欢。毕竟我还是个新手，这几项功能对于新手来说挺重要的，光看倒车镜倒车对于我来说难度系数挺高的。雨雪泥泞路面：买车没几天就遇到了泥泞的道路，本来以为作为轿跑的CC对于这种道路可能会无能为力，不过试了试也挺平稳的开了过去，过泥泞的道路也不怎么打滑，底盘确实很好。但是，毕竟属于轿跑车类型，以后过坑坑洼洼的地方还是多留心点的好，毕竟底盘比较低。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.58万
指哪打哪这方面算是这个车的最大优势了底盘及悬架：这个不清楚就是硬吧但是过山路的时候屁股跟着车在动山路：轮胎打滑过下坡会车我开太快来了一个逍客还好刹车不错雨雪泥泞路面：慢慢开不然车脏死你哈哈而且会车的时候车身低那水把侧面洗脏脏啊横向对比：轮胎不知道为什么易打滑就是不安逸这点给重油也是
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 22.68万
方向盘没什么虚位，挺了解我的想法，指哪打哪，泥泞什么的我倒是不敢走，毕竟地盘低了，上下班就好了，悬架偏硬，过一段段坑，都有明显感觉。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
没开过跑车、没开过豪车，不知道高级车是什么操控。但在我眼里，我要给CC满分。一脚地板油，几乎不打滑；紧急情况紧急制动，车子也不晃动，有一次急刹的同时急打方向避让，ABS都开始工作了，车没有失控，还能听我摆布，这种任我摆布的感觉，犹如吕布手握的方天画戟，虽重，但任其掌控。（以后还是要小心开车）。底盘整体性非常强，跟家里那台7年的十万级的车完全不同。悬挂偏硬，保证转向的时候侧倾小。不过奇怪的是，遇到坑洼的地方，居然不怎么颠簸，感觉减震有点智能。另外一点比较满意的就是，虽然身为轿跑，但底盘比较高，A6进我家的院门口的斜坡，如果直着进，会蹭底盘，但是CC就没有问题，所以开CC过坑洼路面，我还是比较自信，没有菊花时刻紧绷的感觉，好评。
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 24.05万
操控这个东西呢说不准、也懂怎么说，只能说跑高速稍微动一丢丢方向盘就可以...但是方向跑偏确实存在...山路：山路我那边没有...大坡上去一般带点油转数立刻2000以上这个是真的....底盘及悬架：这个我不想吐槽..我们县里有段路了、裂缝了可能用柏油补了下，然后我就感觉我在坐过山车，颠簸点要命...雨雪泥泞路面：下雨天，开车刹车还行，下雪天，慢点开也还好！
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 26.8万
指向精准，指哪打哪，方向相比奔驰来说略轻。底盘及悬架：悬架真的有点硬了，过减速带心里很不爽，感觉很强烈，总会有一种轮胎气太饱的感觉。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.38万
顶配CC有个DCC可变悬挂跑山路调到运动不管是方向盘回馈，还是地盘扎实的感觉都特别到位，平时就开到普通，跑环路我喜欢用舒适模式，给人一种特别放松的感觉，方向盘的轻盈，走一些小坡小坎的时候的轻盈感
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 23.68万
操控灵活、轻快，市区慢速很灵活，高速沉稳，配备XDS前桥电子差速锁，让车子过弯车头侧倾很小很小，大赞！底盘及悬架：底盘支撑很到位，尤其高速连续颠簸的时候，车子很能吸收，没有多余晃动，信心很足。缺点就是对于路面细碎颠簸，比如接缝的过滤就比较生硬，你几乎都能感觉到，可以说路感很清晰，也可以说没什么高级感，或许这就是轿跑和轿车的调教不同。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.6万
方向盘很轻指那打那没有虚位，跑的越快方向越沉总之开起来给人信心很足的样子~
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 22.58万
方向盘感觉不错，很上手，稍微有那么一点偏重。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
操控性能很好，底盘扎实，高速上表现稳定！山路：原来的旧车过同样的弯道最多60公里每小时，感觉就有点飘，CC80公里每小时都不用带刹车，感觉很稳，一点不飘，出弯以后提速表现好！底盘及悬架：悬挂偏硬，过减速带砰砰跳底盘有点底，过泥泞路面怕拖底
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.5万
方向精准，地盘扎实厚重，有点偏硬，高速170码都稳如泰山山路：上坡，下坡，满载的情况下动力都能得心应手。不会显得力不从心底盘及悬架：整车悬架够硬，支撑也不错，一般路面都能完美通过雨雪泥泞路面：刹车系统也挺好用，不会太突兀。下雨天也不会打滑
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 23.0万
操控没的说，感觉没比朋友的320差哪去，指向沉稳精准，指哪走哪，跑高速变道很有信心。山路：还没跑过山路，就平常的表现来说，跑个山路应该不成问题，更能体验CC的驾驶乐趣。底盘及悬架：悬架确实比较硬，路感比较清晰，但这就是轿跑车型的特点吧，主打的运动。目前还没遇到过托底现象，日常家里跑通过性还是不错的。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 25.3万
cc给我的路感传递还是蛮好的，方向也精准，指哪打哪。不过在和美国车较量之前，我真不敢说她的操控性如何，说实话我没开过好车，也不知道宝马的操控到底如何的完美，但是我真知道，那次在和美国车较量的时候并不是在直道上，而且车流也不小，尤其对面的车也很多，当我跑到180的时候前面有摄像头，然而我是逆行躲的它，这时候对面有车过来并且是弯道，在躲闪的过程中，虽然心里也有些担心，但是却发现的是底盘的扎实与牢固，很稳。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 26.5万
操控谈不上非常精准，之前有开宝马的经历，所以大众的操控就只能呵呵了。但也不能说糟糕，总之就是处于居中位置，让人感觉很舒服，不激进也不模糊，这也是大众的一贯作风。由于车身算是比较长的，所以在激烈驾驶的时候车尾的跟进不是很积极，把ESP关掉之后好一点，仅仅是一点。由于带着一台6缸机头，又是前驱，推头还是比较明显的。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.98万
方向盘指向精确，油门反应迅速，家里有一台320I，感觉操控感不输于320，宝马家的方向盘好像都比较重，不太习惯，CC倒是挺适合自己的。开惯了CC，再回去开宝马，完全不习惯......
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 26.8万
CC的悬挂调校很是出色感觉比我的DS5要硬一些更符合它运动的定位日常驾驶时过减速带就能感觉到它的扎实如果激烈驾驶它极富韧性的一面也让我开起来非常自信它可以将来自地面的冲击有效地化解同时提供足够到车辆支撑我也没开过什么好车这个价位操控还是可以的操控性当然比不上高端央企上档次的BMW又不极限驾驶再说了本车的极限我们也开不出来谈什么操控反正方向盘但是很轻很容易打方向
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 22.2万
目前提车一个月开了1000km，市区跑的多，油耗明确吧，大概10个左右，因为才跑1000km，提车加满油跑到亮灯刚刚好700km，感觉还满意城市路段表现：市区感觉还是提速时低档位的顿挫感，1档时转速基本2500以上才会加到2档，那发动机嗷嗷叫的我心疼啊
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.38万
提车出来第一箱油加满420，现在行车电脑显示9.0左右有浮动还没过首保首保过后应该能更低点高速路段表现：新车提出来跑高速较多高速不费油，这车为高速而生城市路段表现：城里堵堵停停的上下坡多的话油耗肯定会高能接受
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
刚开始开反正看起来不蚝油加满95大概500多点吧
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 24.88万
总体油耗在可以接受的范围内，毕竟买的带“T”的，动力跟上了，油耗自然也就跟上了。城市路段表现：市区的平均油耗在12左右，而且最近小岛堵车的现象比较严重，也无形之中增加了油耗。高速路段表现：因为买车的时间并不长，所以跑高速的情况不是很多，据目前观察，油耗在8.5左右。开空调：开空调时的油耗增加不是很明显，对动力影响不大，试了试，制冷制热效果都不错。现在没有什么雾霾天，小岛的天气还是不错的，不知道雾霾天空调的效果如何。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.58万
有点高，市区走走停停12-14个油，告诉4-6个油，上了100速度6-8个油
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 22.68万
油耗方面后期持续跟进，目前公里数不多，都是上下班三公里，11个油，不做参考，高速跑了一段油耗最低6.9，还可以，平均8.5左右吧。比较超出意料，宝来之前也是7个油左右
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
家住市区，在郊区工作，一直加95号汽油，首保前的油耗可能偏高，大约是9L，希望首保后能降一个数字。不开空调的情况下，上班要9L，下班不会担心迟到，开的慢点，有时候能低到7L，还是比较满意的。跑过几次高速，110-120KM/H巡航，油耗在7.5左右，最低的一次，160KM平均油耗6.8L。CC可以加92号汽油吗？
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 24.05万
行驶6000公里、油耗8.4、还好吧能接受！城市路段表现：在苏州工作，算是比较堵的城市，正常11.4、上下班高速路段表现：高速路跑的油耗还是不错、正常6.2左右、我正常跑G2！京沪、还是挺好的、高速油耗我能接受
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 26.8万
油耗稍微偏高，长时间油耗10.5，高速100码巡航可以跑到7城市路段表现：城市油耗13左右，还需要多多磨合，首保希望有所下降，上下班每天跑50公里左右
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.38万
可能是因为现在磨合的原因现在在市区百公里13个我还可以接受吧，因为没有跑过高速所以没发给大家数据。不过跟同级别的2.0T比起来比如新帕萨特新迈腾比起来还是有点高所以没给满分。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 23.68万
目前行驶了3300公里，仔细研究过油耗，高速一般在6.5-7之间，市区一般在8-9之间，综合在8升左右，还是比较省油，尤其高速，综合一箱油700公里没问题。夏天油耗估计可能会高一点。城市路段表现：市区开，方向盘灵活轻巧，底盘对细碎过滤一般，感觉悬架没什么阻尼感，太直接生硬。高速路段表现：跑高速，悬架很有韧性，支撑很足，体现出来CC悬架最优秀的一面！感觉CC就是拿来跑高速的，市区开对悬架来说太憋屈。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.6万
目前行驶了1800公里油耗10个不拥堵的情况下还能接受。城市路段表现：拥堵路况11个左右，城市9个左右。还在接受范围~
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 22.58万
已经快6000公里了，对于家用来说油耗表现不错。城市路段表现：城市路段的话一般在10个油左右，也不算很高，市内嘛哪都堵车。高速路段表现：高速上面油耗表现不错，一般在7～8个油左右。车上一般两三个人，时速一般在每小时120公里左右。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
目前行驶了3000多点，高速居多，郊区和国道也多，市区最少，平均油耗在7一7.5样子城市路段表现：在不开空调情况下早晚高峰油耗偏高，在10个油高速路段表现：不开空调和不负载的情况下，高速上油耗相当满意，定速巡航下油耗6个左右，郊区在不急加速的情况下油耗在7.5-8个左右
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.5万
目前2200公里，城市道路10个油的样子高速路段表现：高速路段油耗和工信部油耗一样7.5，基本达到理想油耗
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 23.0万
目前3500公里，百公里油耗8.8个，还是比较满意的，高速最低跑过7.4，还是在冬天。相信过了首保油耗还会降低的。加满一箱油差不多能跑700公里，够用了。城市路段表现：大多数在郊区跑，偶尔去趟市里，冬天开空调，堵车的时候最高10.3个油，但是跑个高速就下来了。高速路段表现：跑高速我个人感觉还是比较省油的，最低跑过7.4个油。过了首保还会降低。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 25.3万
油耗没有什么好说的，排量再小的车也有人能开出惊人的油耗，排量的大小不仅仅和车有关，和人的习惯也有关系。所以我不做过多评论，我的平均油耗冬天11.4，夏天10.6。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 26.5万
油耗得看你怎么开，要是轻轻的开基本就是11升左右，要是天天爽了开那基本就在18——20左右。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.98万
高速跑了150公里，显示油耗5.3，还是挺不错的，在城区跑12个左右，目前磨合期，磨合期完了应该要降一些，心里的油耗是10个左右就满意了，这也是属于正常水平。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 26.8万
本人开车比较暴力重油门重刹车地板油各种折腾买这排量这车就是为了动力来的不然买个跑车每天用开拖拉机的速度开何必呢事实上一辆车的油耗高低取决于很多因素大致分为内部因素和外部因素内部因素包括汽车自重发动机技术变速箱轮胎型号尺寸以及风阻系数等等外部因素包括路况驾驶习惯以及油品好坏等
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 22.2万
悬架偏硬，座椅包裹性还是很不错，毕竟是轿跑，有跑车的元素在里面，前排空间够用，后排稍微有点挤，因为我瘦所以后排空间表现还行噪音控制：噪音我就得说说了，是真的大，发动机声音到时还可以，因为无边框所以车窗噪音真的是大
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.38万
舒适性我觉得还可以，座椅有点硬毕竟是轿跑空调：最近冬天了吹热气的话要等车温度上来吹起还是挺舒服的1挡就够了4挡受不了，制冷很快的试过几次座椅舒适性：座椅硬时间长了腰疼不舒服，真皮座椅手感非常不错包裹性很好，前排座椅带有电动调节并且有3组记忆还有通风加热噪音控制：轮胎是邓录普的胎噪特别大特别大，风噪可以接音乐可以盖过比我原来那辆好多了，我原来那辆飞腾音乐都无法阻止那胎噪吵到怀疑人森
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
舒适性我觉得比迈腾驾驶仓好迈腾我坐了有点硬……不过迈腾后排舒服空间大毕竟B级车标杆嘛～空调：空调尴尬了刚开始还不咋会操作尴尬好像是左右分开控制的？那几个符号看不懂啥意思后面要好好研究一下………行驶舒适性：之前说了悬挂不是很软就是过坑的时候………有点硬不过反正我能接受不知道各位车友能不能适应可能是因为我之前开的车不太好的原因座椅舒适性：反正我觉得CC前后排都很中规中矩我的正好是红黑内饰骚的不要不要的泡妞足够噪音控制：啊这个噪音有必要说下平时关上窗户还好不开还好开的时候我估计之前开的20w以上车的车友估计会不适应反正我能适应一般的老司机会觉得有点大不过我觉得还好2333
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 24.88万
舒适性还可以，毕竟不总跑长途，目前觉得还行。悬架稍微有些硬，可能是为了增加操控性能吧，有得必有失嘛。尤其是过减速带的时候，这种硬的感觉就会比较明显。不过个人觉得，长途有可能会很累。座椅有腰部支撑，这点对我来说还是很实用，腰部位置很舒服。听说车子有通风座椅的功能，现在是冬天，这个功能也没怎么用，不知道效果怎么样。个人觉得挺实用，毕竟夏天温度高的时候屁股底下容易出汗，不知道夏天用上这个功能，屁股底下出风的感觉会不会很好。噪音控制：噪音还是有的，不过不是很大，胎噪也可以听见，不过平喜欢听点音乐，可能掩盖过去就没有那么明显了。音响还是很不错的。发动机的噪音并不大。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.58万
谈不上舒适，真的一点谈不上开会了腰疼死了，坐着也老变换姿势摆不好一个造型嘿嘿空调：冷啊冷啊但是没有速腾冷可能是我没有调节好吧行驶舒适性：不错躺在上面睡觉可以开车真的不易长时间当时去海南一共七天来回5000公里左右累死人一天都在开车
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 22.68万
舒适性方面的话没有很多车好哟，因为车子是轿跑，虽然不属于舒适性车子，过减速带有明显的感觉，但是我一般一个人在上下班在使用，主驾感觉还是很棒的，朋友做我的车觉得还好，隔音要比同级车若一点点，毕竟无框车门，设计原理不一样，如果上车就开音乐就可以忽略不计，我之前看评论说这个车舒适度不好犹豫了两天，可是开了几天下来感觉不会比迈腾差啊，座椅包裹性很好的，
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
短途还是蛮舒服的，座椅包裹性、方向盘握感、中控操作、视野都找不出缺点，音响效果我也挑不出毛病，对于买车时家人否定丹拿音响，我并没有后悔。可能是流线型的优势，行驶风噪并不大，胎噪也还好，高速行驶时打开音乐，就完全听不到噪音了。鉴于车内空间并不算大，空调制冷效果也挺快。差评：长途开车，小屁屁要经常扭动，因为座椅偏硬，坐久了屁屁累呀；还有，长时间坐在后排，乘客也会略有压力，因为后排的头部空间偏小，他们能活动的空间受限。
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 24.05万
悬架偏硬、长时间坐，确实腰酸背痛...空调：空调效果、跟座椅加热、绝对的、只需几秒种给你一片春天...座椅舒适性：从家里开到苏州大约4小时不到车程、明显屁股疼的要死、感觉摸起来还行、长时间久坐不行.行驶舒适性：平路、高速最爽、稍微颠簸的路、有坑的比较难受！噪音控制：胎噪没感觉、米其林胎，之前试驾迈瑞宝xl，就是觉得胎噪受不了....
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 26.8万
座椅算不上特别硬，时间久了会有点不舒服，不过还好，习惯就行，座椅加热，通风，都很实用。行驶舒适性：好路会让人心情愉悦，坑坑洼洼就忍了，屁股受得了，耳朵受不了。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.38万
可变悬挂，调到舒适模式下还是很给力的。运动座椅的包裹性也不错非常喜欢，给个满分。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 23.68万
CC的舒适性我个人感觉有点极端，市区舒适性一般，主要悬架对于小颠簸，细碎颠簸过滤很一般，没什么阻尼感，座椅太薄，太硬，悬架太生硬。跑高速又相反，高速舒适性比市区好很多，悬架很韧性，支撑很到位，连续起伏路面高速通过，车身没多余弹跳，尤其坐满人跑高速，感觉地盘稳扎稳打，或许CC比较轻，坐满人比较重，所以感觉地盘很厚实，及时坐满人，CC悬架还是很有韧性，完全不受影响，点赞！座椅舒适性：座椅太硬，这就忍了，毕竟是轿跑，但不太符合人体工程学，高速很容易腰酸腿酸，座椅怎么调都没啥用，开两个小时就要休息一会。噪音控制：无框车门就不要要求太高的静音效果，很直接对比没迈腾好，但比十几万合资车好很多，高速上100和120有明显风加大的声音，可以接受！空调：全系配备自动空调且可以自动内外循环，这点不错！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.6万
悬架很柔软很舒适座椅舒适性：前排座椅非常舒服后排座椅有点不得劲可能轿跑型车没有为后排考虑太多空调：制冷制热非常快双区空调后排出风口不是独立控制的。雾霾天：车身自带空调过滤系统可以很好的过滤外面被污染的空气噪音控制：虽然是无框玻璃但是大众的隔音控制做的很让人享受这么说吧外面放炮坐在里面能隔掉百分之六十很不错了外面说话不大声吼里面基本听不到，唯一吐槽的一点就是开车时候速度四十以上只要开着车窗噪音大的受不了~
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 22.58万
车子在过地面不平，低洼路段的时候感觉车身的整体没有很大颠簸。主要是过减速带的时候，车子有点震动，有点感觉车子悬挂偏硬空调：目前这个时候，冷气就用不上了，刚刚提车都的时候有试过冷气，立马感觉车子里面冷飕飕的。暖气随着发动机的温度起来，在把空调25度左右、感觉整个身体都开水燥热起来了，建议不能长时间开暖气，气温稍微调低一点。座椅舒适性：前排电动座椅不错，十项调节。就是感觉开长途腰有点酸疼酸疼的，也许是车身比较低，座椅也比其它车型低一些，坐的时间久了自然会点不适应。噪音控制：发动机刚刚打火时，转速有点高，我有热车的习惯，也就是一分钟左右，让车预热一下，这样对发动机寿命要更长一些。风燥勉强能接受，关于异响的问题，中控副驾驶那边有异响，做首保的时候4s的工作人员也检查过，说没有发现什么东西，只能慢慢检查了。行驶舒适性：在高速上面坐在这辆车里那是相当平稳，不过在车里坐久了，超过三四个小时估计都会感觉腰酸酸的，过那种小坎，减速带颠簸起来感觉比较硬。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
座椅的舒适性差，开2个小时就感觉腰疼，腿也不舒服。油门踏板太硬，开车时间久了脚痛！发动机感觉噪音大，冷车启动声音好响，转速下来了噪音也大，坐车内发动机的声音还是能很明显感觉到大的！高速噪音一般，不能说隔音做的很好！空调系统操作简单，分区控制，效果很好！
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.5万
个人感觉很舒服雾霾天：车辆过滤雾霾天pm2.5值，好好好好好好好好好行驶舒适性：目前走过的路面都能过滤一些小的震动，也不会给人不适应的感觉。噪音控制：整体车的噪音算是过得去，达不到超静音。毕竟车子是无框车门座椅舒适性：整体座椅造型运动，包裹性强，坐着很舒服，看着也好看。。。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 23.0万
悬架硬，路感比较清晰，毕竟是主打运动的轿跑。空调：空调制热效果还是不错的，两三分钟水温上来就热了，双温区，调节比较方便。十月底买的车还没试过制冷效果。行驶舒适性：在平顺的路上行驶感觉不出悬架硬，但是走在石子路上，那路感是相当的清晰。座椅舒适性：前排座椅包裹性比较好，电动调节记忆座椅很方便，但是座椅有些硬，持续开个两三个小时会感觉屁股疼。后排腿部支撑刚刚好，座椅也有些硬。噪音控制：低速没感觉噪音大，也可能我一上车就打开音乐的缘故，盖过了胎噪，但是高速一上140胎噪还是很明显的。发动机要是猛踩油，声音还是能听到的。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 25.3万
既然选择了运动型，那么就别想太多了，太过舒适哪来的稳扎稳打的感觉，开车开的就是激情，等岁数大了，再考虑像坐船一样的车吧。这里我也只能说舒适性还可以。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 26.5万
V6款标配了DCC可调悬挂，一般上下班基本就放在舒适模式，能够把细小的震动颠簸全部滤掉，底盘的整体质感非常好，这也是大众的功底体现，车内噪音没有其他人说因为无框车门怎样怎样，我反而觉得要比帕萨特做的好多了。如果悬挂调到运动模式，基本就没啥舒适可言了，去开开阿特兹就知道了。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.98万
之前一直找不到合适的坐椅位置，总觉得腰部顶着不舒服还有就是头颈部不舒服。后来把腰部支撑收回去了，然后买了一个人体工程学的靠枕完美解决了这两个问题，现在开着舒服多了。另外，由于悬挂调教得有点硬，所以过比较高的减速带时，都把速度降得比较低，感觉不到好大的抖动。话说，开过宝马3系的人都知道那悬挂才叫真正的硬。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 26.8万
驾驶还行因为座椅有腰部支撑调节在长途驾驶的时候这功能很好用我的ds就没有在舒适性配置方面CC全系标配前排座椅加热在严寒的冬季可以避免真皮座椅带来的刺骨凉意考虑到后排乘客CC除最低配的尊贵型外其余两款车后排带有电动遮阳帘有效的防止烈日对后排乘客头颈部的炙烤乘坐不舒适因为是运动的车型流线的外形牺牲了乘坐的舒适取向不同应该不能算为缺点
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 22.2万
没超预算，裸车标价25w＋，但是听销售员说有优惠3w，果然放弃迈腾选择CC，不过后来听说我买贵了鸡肋配置：是不是就我一个人感觉自动驻车没什么卵用，但是为了安全还是一直打开的选装配置：我买的是乞丐版，没倒车可视，通风座椅，个人觉得如果预算够的话还是加一万多提尊贵型，因为是展车所以导购送了一个原厂GPS＋倒车可视，logo加摄像头，倒车**相当高标配配置：标配的全尺寸备胎是我最满意的地方，还是很厚道的，这价位几乎没什么车有这样的标配！还有就是标配米其林轮胎也挺厚道期待的配置：改一下中控，真的就完没了！但是貌似CC开始停产了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.38万
说真的cc当年不贷款没有30万这车不用想…后来也关注了很久cc也没有多少降价最高也就1万来点，去年结了婚后就去看车了，什么都不看就看cc，也去了4儿子那了解了下那时候是17年4月份优惠好像只有2万来点就决定再过一段时间看看。后来看车过程中先后看了什么迈锐宝xl新君威因为到处逛论坛了解cc这车很多人说这车的问题太多了其中肯定也有很多专业车黑，我去tm说的我当时还真是有点相信并且吓尿了，到后来差点定了迈锐宝xl性价比真的很高bose音响等等配置外观看起真的不错的，但那内饰不管恭维起停关不了还有那吊丝三宝的头衔老让我纠结，并且xl太长停车不好停车标像红十字会（无语）纠结了还是去看cc吧就直接到4儿子那问价，优惠不高给我3.3万现车黑红内饰9月生产，我们这里小城市只有2家4儿子店没有网上说的4万那么高的那应该是大城市吧4儿子店多竞争激烈，年底优惠3万3就决定入手了。不用太浮夸的说法来说cc这车如何如何好我自己觉得这车真的不错的，大众德系车的做工精致这个价位这些配置性价比真的很高了就不多说了，并且骚气的外观漂亮的翘臀看上去真的很舒服（进口3.6更骚），有些人可能会说买这车的钱可以加点钱买个入门级的a4或者bmw3系了，但我想说BBA开出去只是面子上亮一点，我宁做鸡头不做凤尾，面子值几个钱？又不是做生意的老板。现款cc马上就要停产退出舞台了，新款阿疼马上就要国内上市了并且我个人觉得阿疼没有现款的漂亮价格也不会低，这车优点真的挺多的但也有缺点，车无完车现款的前脸确实不如老款的好看，买cc一定不会后悔只有自己真实感受过才知道。还是那句话：知足常乐自己喜欢就是最好的，喜欢它就包容它的所有缺点，没有信仰跟咸鱼有什么区别？鸡肋配置：感应后备箱踢10打开得了一次完全没有任何暖用，天窗不能完全打开打开只有一条缝
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 22.5万
性价比啊我给的五分我先说我的理由首先本人比较年轻喜欢这种轿跑无可厚非然后车很多性能该有的都有无框车门流线溜背都很符合所以这款车对于年轻人来说性价比很高只能这么说其次如果你是结了婚或者考虑拖家带口一起的那我建议你选迈腾（当然你也可以选其他品牌哈哈因为我比较喜欢大众）毕竟，迈腾是b级车标杆空间确实大但是有一点如果考虑家用拖家带口至少选1.8的1.4的迈腾实在没劲我开过.....................选装配置：选装没有问了4s店要定太麻烦了就没有整那玩意我这车正好有现车就没整那些没用的了鸡肋配置：鸡肋配置目前没发现啥自动泊车住车啥的暂时不会用不能评价还有定速巡航（我爹老司机手动挡说定速巡航没用但我从不觉得）期待的配置：我觉得吧期待配置LED大灯真的该装了还有就是中控真的该好好整整了至少弄的有点不同吧毕竟CC诶看起来跟凌渡那啥的差不多………
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 24.88万
在新旧款交际之际买车还是很划算的，视野，动力，内饰总体来说都挺满意。看了挺多的车，隔壁的奥迪也没有抵挡住我对它的喜爱，小时候家里就是宝来车，对大众还是信得过的。对比过它和迈腾，对于90后的女生，我最后还是选择了它，毕竟长的比迈腾显年轻嘛。迈腾可能会比较适合年纪稍大点的人。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.58万
没什么性价比吧不过迈腾坐起来像拉货的哈哈CC才是车标配配置：门的声响真心以为螺丝摩擦力老是嘎子嘎子的哎不安逸期待的配置：座位舒服一点其他都还可以然后没办法造型在那选装配置：音响真心要还好的不过加装加一万真心贵米不够呀
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 22.68万
性价比其实是很有说的，因为买车难免会看很多车，去年底就开始看车了，准备换个C，一直等降价，无奈今年市场环境不好必须把房贷