凯翼c3论坛X5有带T的吗？想买个涡轮增压的。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-15 10:18 标签： 凯翼汽车
新手别碰带T的车？说丰田没涡轮增压，那你错了
00:42　来源：汽车扒一扒
不过话说回来了，老司机也有翻车的时候，随着发动机技术的日新月异，各大发动机厂商对针对涡轮发动机的涡轮迟滞现象进行了改进，诸如涡轮小型化等技术的应用，使得彻底消除涡轮迟滞现象成为了可能。目前在这一领域，处于领先地位的是丰田，搭载在广汽丰田雷凌158T以及一汽丰田卡罗拉1.2T车型上的D-4T涡轮增压发动机便是其代表产品。图四：D-4T涡轮增压发动机涡轮（右）与传统涡轮增压发动机尺寸对比示意图丰田D-4T涡轮增压发动机通过涡轮小型化技术和水冷式中间冷却器来实现消除涡轮迟滞现象的目的。D-4T涡轮增压发动机采用了小型化的涡轮，由于涡轮尺寸变小，D-4T发动机的涡轮增压器涡轮叶片仅需少量废气便可驱动，这就意味着即使在发动机转速较低的时候，D-4T的涡轮增压器也可以即使介入，为发动机提供大量新鲜空气，达到瞬间提升动力输出的目的。图五：风冷式中间冷却器和水冷式中间冷却器的结构示意图除使用小型化的涡轮外，D-4T发动机还利用水冷式中间冷却器来增加进气速度。与传统的风冷式中间冷却器相比，水冷式中间冷却器的布局更加灵活，D-4T发动机的水冷式中间冷却器被设计在压缩机和燃烧室之间，进气行程大幅缩短，增压的空气可迅速进入燃烧室燃烧，动力响应非常迅速。配合涡轮小型化技术，基本上消除了涡轮迟滞现象，使得涡轮增压发动机的动力输出更加线性，足以媲美自然吸气发动机。图六：丰田D-4T涡轮增压发动机结构图事实上，消除涡轮迟滞现象只是丰田D-4T发动机的诸多优点中的一个，D-4T在动力性能、燃油经济性、维护保养、环保性能等方面均具有同级别涡轮增压发动机所不具备的特性。下次再有老司机指点“新手别碰带T的车”，小白们完全可以用丰田D-4T来回怼他们，谁说新手不能碰带T的车？只要买对车，新手也可以将带T车开得得心应手。如果你正想买一台涡轮增压带T的车，这些东西你知道吗？
如果你正想买一台涡轮增压带T的车，这些东西你知道吗？
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估计现在打算买车的人，都会听到身边朋友各种推荐涡轮增压发动机；如今涡轮增压发动机各大车企都在自己新车型上大面积使用了，但是在这发动机背后大家又了解多少呢？同是一样排量的涡轮增压发动机，为何油耗、扭矩的数据相差那么大，这其中的原因下面从技术角度给大伙了解下。大家可知道涡轮增压发动机分有缸内直喷、分层燃烧区别，就因为三者的关系会对发动机的表现影响各有不同，市常见三种动力总成（1.涡轮多点电喷2.涡轮增压直喷3.涡轮增压缸内直喷分层燃烧）在实际使用过程中，它们会直接影响动力性与燃油经济性。1.什么是缸内直喷传统的发动机一般采用多点电喷技术，是指喷油嘴安装在进气岐管中，汽油在进气歧管内与空气混合，形成混合气后再进入气缸燃烧。多点电喷沿用了十几年，被一代又一代的优化和改进，有成本低，制造维护方便，性能稳定等优点。缸内直喷，顾名思义就是指喷油嘴安装在发动机缸体上，汽油在火花塞点火前直接喷进发动机气缸。这种供油形式，汽油不需要先与空气在岐管中混合，而是直接进入气缸中，在很短的时间内就要与空气混合，做好点火前的准备。感谢大家在百忙之中，还来看小编的文章，你在，或者不在，小编都在不停的敲键盘，只为等会欣赏小编文章的您到来！小编会一如既往的给大家分享各类汽车信息,观看辛苦了，谢谢,祝您阅读愉快，天天有个好心情，健康生活每一天，喜欢小编的动动你发财的小手关注小编吧
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凯翼X5将于2018年推出 配1.5T/2.0T动力
来源：车讯网& 作者：佚名
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中金汽车频道
　　【车讯网报道】日前，我们从相关渠道获悉，，凯翼汽车首款众包车-凯翼X5将于2018年上半年正式上市，新车定位紧凑型SUV，预计售价在10万元左右。
　　凯翼汽车设计灵感来源于雄鹰振翅苍穹时的刚劲和灵动。实车车身的侧面头部下压，后部渐扬，腰线采用飞天流沙设计元素,整体线条流动飘逸，充满张力和雕塑感。灯组的造型也十分犀利，LED灯带也应用了仿生学造型，模仿鹰眼的设计。车身尺寸方面，凯翼X5长度达到4500mm，轴距为2700mm，新车定位紧凑型SUV。
　　内饰方面，凯翼众包车采用了大量的触摸式按键，在内饰里几乎没有实体按键。造型设计则非常简洁，黑白双色再加上蓝色点缀科技感十足。
　　在配置方面，凯翼X5配备了电子车身稳定系统、全液晶仪表盘、多媒体屏幕、蓝牙电话、电子手刹等。动力方面，凯翼X5将会搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。传动方面，将会匹配6速自动变速箱。责任编辑：auto001
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凯翼X5高端SUV动力曝光 首搭1.5T发动机
来源：网上车市 &&时间： 09:11&&作者：杨益春&&编辑：王厅&&
&&& 凯翼目前拥有两款在售SUV车型：凯翼X3（小型）和V3（紧凑型）。旗下首款众包车型―凯翼X5概念车于2016年北京车展正式发布。有媒体从国家工信部获悉，凯翼X5量产版首搭1.5T涡轮增压发动机，此外还有2.0L自然吸气发动机可供选择，与之匹配的是MT和CVT变速箱。&&& &&& 从国家工信部公布的信息来看，凯翼X5将搭载 1.5T和2.0L两款发动机，与目前奇瑞瑞虎7动力系统相近。其中1.5T发动机额定功率为112kW，综合百公里油耗7.7L；2.0L发动机额定功率为102kW，综合百公里油耗7.7L左右。&&& 从申报图来看，凯翼X5量产版在外观方面并未采用概念车的设计，而是与奇瑞瑞虎5相似。新车选用黑色网状造型的进气格栅，取消了LED日间行车灯下方的雾灯设计。车身尺寸长宽高分别为40mm，轴距为2610mm。&&& 尾部方面，凯翼X5量产版同样与瑞虎5的造型相似。不过相比瑞虎5，新车的尾灯组之间增加了一条粗壮的镀铬装饰条，镀铬饰条上方还使用了黑色涂装。此外，这款车部分车型还提供全景天窗。
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