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急，空调关了怎么还会有热风吹出来？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
今天跑了趟长途，途中就开了下空调吹前档风玻璃，后来就关了，过了一会出风口还是会吹热风出来，自己明明都把空调关了啊，朋友也闲车内难闻。的确汽车吹热风真头晕。我想请教下朋友们你们是怎么使用空调的，还有就是新车皮味大，我也买了香水，香膏。怎么新车气味那还是那么大啊？？？？？
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打开外循环或者自动空调，望采纳
你关的是ac不是空调
新车气味本身就大啊，柚子皮，水果买点放车内，没事多通风。暖风问题，正常关了空调暖风，因为你打是制热，且开的是外循环，所以外部空气通过车头经过发动机进入驾驶室多少还会有点温度的，如果觉得热直接切换到内循环就可以了。
夏天吹冷风，冬天吹热风。这条比较冷，楼主可能尝试来空调得时候把温度调到20左右，记住来AC压缩机。开了3年后，楼主在把空调关了。基本就没有发动机吹出来得热风了。楼主可以试试。车内有气味，可以尝试水果皮除味，多放，多开窗。什么东西除味都没通风好。慢慢来吧。这天冷，可以开一点就好。
把温度调到十九度以下再试试
把外循环换成内循环就没风了！
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H2空调关闭了，为什么还会出热风？求解答[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
如题，我的车今天空调关闭了之后还得空调还会出热风。请润他们各位前辈能帮我回答一下这个问题是不是有什么毛病
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关外循环希望能点下采纳答案
空调都关闭了也要关外循环吗
你试内循环再关
如果是自动空调的话，即使关闭之后，也会恒温，把温度调18度，打开内循环(关闭空调也可以切换内外循环)
风机也得关了呀，off
空调进风口在前面啊，开了外循环，风会通过前面吹进来，有发动机的热气。。就算你关了空调，车速起来了，风还是会吹进来的，你切换到内循环就不会了。。。
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哈弗H2更多相关问题今天通瑞就带您来聊聊汽车空调这个话题
今天通瑞就带您来聊聊汽车空调这个话题
如今空调系统是汽车上已经不用刻意强调的标准配置了，但相信很多车主只是单纯地用空调的基本功能，并没有把空调全部功能发挥出来。另外还有不少朋友对于空调的使用存在一些误区，今天我们就来聊聊汽车空调这个话题。
&空调分为三大类：手动、半自动和全自动。一般来说15万元以上的车型基本上都能在配置表里找到自动空调这一项，当今已不是什么奢华配置。
手动空调：风量、出风模式和温度等一切均为手动调节。这种空调适合有机械情节的朋友们，优点是不用费脑筋去想，熟悉后都不用低头看，凭感觉就可以调整一切想调整的，但是最大的弊端就是，任何时候都需要手动调整它。
半自动空调：风量、出风模式为手动调节，而温度是手动固定数值后，根据传感器采集到的温度变化，由电脑来控制保持恒温。说白了，就是定一个温度，压缩机可以实现间歇工作保持恒温效果。这种空调在功能方面介于自动与手动之间，多出现在10万元左右的家用车上。
自动空调：风量、出风模式、温度等一切均为自动调节。如果手动设定温度，那么其他全部根据设定温度自动调节。一般来说多数车型的顶配型号都会将这项配置纳入配置表中，它已经被默认为豪华版的标配。
无论是以上哪一种形式的空调，都会有下面几个常用功能键。如果您还不了解他们的功能或者记不清什么时候该用，在此温习一下吧，让空调更好地为您服务。
A/C按键：压缩机开关，启动后压缩机开始制冷。
FR0NT按键：是前窗除霜开关，开启后出风口向前风挡吹风。
REAR按键：是后窗除霜开关，开启后后风挡电热丝加热。
风向调节按键：风向调节。自动空调的风向调节按键设计的越来越人性化，很多车型的风向调节按键设计的很形象，头、上半身和脚分别为三个按钮，直观好用。但是大多数车型的风向依然是常规的，靠一个按键进行切换的，普遍标注为&MODE&。手动空调普遍为旋钮式。
自动空调上的分区控制按键
配有双区控制功能的车型，都会有一个副驾驶控制开关键，不过不同的品牌对于这个按键的命名也不同，常见的命名有&DUAL&、&MONO&、&SYNC&、&ZONE&，直白地说就是联动开关，开启这个功能后，主驾驶可以设定全车的温度，而关闭这个功能后，副驾驶可以单独设定温度。
自动空调上的ECON&&节能模式
这是经济模式，在此状态下，压缩机为间歇式的开启，能一定程度上节省油耗，但是制冷效果不如压缩机不间断工作状态的好。这个功能目前在通用系列车型上常见。
● 内外循环的使用
汽车空调的内循环调节是非常重要的，千万不要忽视。目前国内大部分地区都是雾霾天气，PM2.5数值高的让人对自己的身体健康严重担忧。所以在污染严重的天气驾车时，一定注意要调整为内循环状态。另外，当你继续改变车内温度的时候，特别是制冷，切换到内循环会比将温度设定为最低有直接的效果。对于部分自动空调车型，还配有内、外循环自动切换功能，所以使用时需要注意这个功能的状态。
比如奔驰多数车型都是默认外循环，若想切换为内循环需要手动切换，大约5分钟后空调系统会再次自动切换回外循环，这样的设计初衷是为了让车内保持与外界空气的流通，保证车内空气新鲜，但是在空气质量比较差的国内，这项功能就显得有些不适宜了，如果想一直保持内循环状态，只能用手跟空调反复博弈了。宝马在这一点要优化一些，有强制外循环，强制内循环和自动切换三个挡。
当然，多数自动空调还有以下附加功能：1、当你将温度设定的很低时，会自动切换成内循环，加快温度下降的速度，待温度下降到设定数值后再切换为外循环；2、当你将风向模式调整为前风挡除雾模式时，会自动切换为外循环，加快除雾的速度；3、部分自动空调车型在挂入倒挡时空调会自动切换为内循环，防止尾气被倒吸入车内。
● 使用误区：
出风模式固定不动
很多人在使用汽车空调的时候，出风模式都是一路固定，甚至是长期固定，这不是个好习惯。车辆上每一个出风口都有它的作用，根据不同的使用环境来及时调节出风模式是很有必要的。比如如果前风挡上已经布满雾气，这时候继续使用吹驾驶舱模式就是耽误事儿了。
另外，就算是没有出现雾气等影响驾驶的情况，我们在长途行驶中，每隔一段时间也需要有意识地调整出风模式，这样也有利于热风或者冷风更好地在车内循环。如果只使用一种出风模式，很可能就是头热脚凉或者是脚热头凉。
冬天开暖风也开A/C
有很多网友都存在一个疑惑，就是冬天开暖风用不用开启A/C？答案是不用的，因为汽车上的暖风不是通过压缩机来提供，而是通过利用冷却液，通过暖风水箱来提供暖风。
所以即使是在冬天，开启A/C按钮与暖风系统是没有关系的。而且对于多数手动空调车型来说，开启A/C也是强制制冷，你感觉到的热风，只是风道切换到了暖风出风口，冷风进不来而已，但是压缩机也是在工作的，这就无形地增加了不必的磨损和燃油的消耗。当然，有很多自动空调已经改善这一点，在温度低于设定值时，压缩机不启动。
风量不是越大越好
空调的风量使用要适中，即便迫切需要改变温度也不要一下子将风量开到最大挡，因为这样可能会适得其反，让温度变化的更慢。如果是冬天，防冻液温度还没有上升到正常值，暖风水箱也是凉的，这时如果再让鼓风机疯狂旋转，那么刚刚攒出来的那点热气就都被吹走了，这样也不利于发动机的辆车预热，对车和人都没什么好处。如果在夏天也是同样的道理，压缩机刚开始工作时如果把鼓风机开最大挡，也会减慢制冷。
另外，对于那些很长时间没有清洗过空调风道的车辆，鼓风机开启最大挡后可能会把那些风道深处的尘土吹入到驾驶舱内，对于国内比较恶劣的空气环境，这样做可能会给车内乘员造成呼吸科的病症。当然，我们也再次建议，定期清理空气风道，一般开春前和入冬前清理一次，保证车内空气质量。
吹前风挡雾气，热风最好用
平常的做法就是打开车内的风扇和制冷开关，这样冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽，效果很快很直接。这是因为冷气吹到玻璃上，在玻璃表面形成一道&寒气膜&，起到除雾效果。这个方法有一个最大的弊病，就是车内的人可能会感到很冷，吹几分钟可能就会关掉冷气，不一会雾气又开始挂在玻璃上，又开冷气&&这样反反复复的操作不方便而且车内温度会很不适宜，另外低头操作对安全造成了一定得隐患。
而用热风除雾既不会增加额外的能耗，还可以舒舒服服的开车，一举两得。但是有一点要提醒大家，在行驶中玻璃已经起雾的情况下打开热风，玻璃上的雾反而会变得越来越严重，在雨天空气中水分大的时候更是明显，会一下将前风挡变成毛玻璃，很危险！所以编辑建议在行驶中最好不要尝试用热风来吹风挡玻璃。最好是在行驶之前就用热风吹玻璃至其干燥。的雾气全部吹干后将温度降低一些就好了，这样行驶过程中也不会再次起雾的，因为车内干燥了。
停车后不要马上关闭空调
很多朋友都有过这样的情况，到达目的地后不关空调直接拔钥匙下车，操作上看似没问题，但是这里您忽略了一点，就是风道内外的温差比较大，这样会有水分挂在风道了，滋生细菌，长期这样肯定会影响车内乘员的身体健康。应该在到达目的地之前，提前1-2公里将A/C关闭，使空调风道内的温度的与外界保持平衡，保证风道内相对干燥，避免霉菌繁殖。
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车子没开空调，也没开换气等，排风口有时自动出热风，是什么原因？
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车子的几个排风口，有时自动在出热风，我车子空调什么的都没开，然后我把风扇打开，温度调低开一会，再关闭，排风口就不出热风了，这是什么原因？请高手指教
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这是简单的问题，你冷天开启玻璃除雾后自动空调会把进风口设置在暖风状态，这时你如果直接关闭，在外循环状态一样会进热风，这时只要打开内存环才不会进热风，或者关闭空调时先选择制冷状态即使是外循环也不会送热风，因为你在什么都关闭时默认状态就是外循环，在循环状态下跑高速即使空调和风扇都关闭也会进风的。除非你打开内循环才不进风。
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怎么是半自动空调呢。。。。 这说的太不专业啊，就是开着外循环的问题么。
一般启动之后都是默认外循环的，然后你手动按一下内循环按键就行了。不知道，怎么能设置到内循环之后，一直保存住。 这车是自动空调好不好。
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你应该是开了外循环。暖风是外部的风通过发动机时，被加热后吹出来的。你开内循环就没有热风了。只要把空调温度调低，就出来冷风了，因为是半自动空调
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你应该是开了外循环。暖风是外部的风通过发动机时，被加热后吹出来的。你开内循环就没有热风了。
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只要把空调温度调低，就出来冷风了，因为是半自动空调
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那是因为您开着外循环呢。
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