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如何完善交通运输企业资产管理
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&&随着市场经济的日益发展和完善,交通运输业已经成为国家经济和社会发展的基础和前提。加强对国有交通运输企业的资产管理,确保企业走上健康、快速的发展轨道,已经成为企业决策层面临的一大难题。本文分析了资产管理的基本含义及其重要作用,指出国有交通运输企业在资产管理问题上存在的不足,并就如何完善提出了相应的政策建议。
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（一）规范的法人治理结构。
根据《公司法》的规定，公司应建立规范的法人治理结构，形成权力机构、决策机构、执行机构、监督机构和各负其责、协调运转、有效制衡的机制。
股东会。股东会由股东组成，是公司的权力机构。按照《公司法》和公司章程的规定行使职权，每年召开一次年会；出现章程中规定的特殊情况时，可召开临时股东会。股东会由董事会负责召集，股东出席股东会按其所持股份比例享受相应表决权。
董事会。董事会由股东大会选举的董事组成，是公司的决策机构，对股东会负责，按《公司法》和公司章程的规定行使职权。董事长由董事会选举产生，为公司的法定代表人。董事会每年度至少召开两次会议，议事规则按《公司法》和公司章程制定。
监事会。监事会由股东代表和适当比例的公司职工组成，是公司的监督机构。监事列席董事会会议。监事会按《公司法》和公司章程的规定行使职权，议事规则按《公司法》和公司章程制定。
总经理。总经理由董事会聘任或解聘，对董事会负责，列席董事会会议。总经理主持公司日常生产经营管理，组织实施董事会决议，依照《公司法》和公司章程的规定行使职权。
（二）规范的组织机构。
公司将本着“精干、高效、统一”的原则，建立若干职能机构，并根据公司经营的实际需要建立若干由总经理或委托副总经理直接领导的生产经营实体。
公司部门设置：
综合办公室：主要负责公司的行政、后勤服务等工作。
财务证券部：设财务会计组和证券组，财务会计组负责公司核算制度和管理，资金计划和调剂，利润分配以及子公司间收入的划分和协调，内部财务和离任审计；证券组负责股权管理事宜。
营运管理部：主要负责客运、货运线路的分配和优化，运营制度的制定和实施，业务范围的开拓，子公司间业务的协调。
投资发展部：主要负责公司投资以及内部资产的优化组合，外部运输市场业务的收购兼并等。
人力资源部：主要负责公司的人事管理，包括考核、聘任、培训等。
安全技术部：主要负责公司的安全管理，技术管理。
集团工作部：主要负责各地成员企业统一使用“企业集团”标志，实施“六统一”管理，协调线路及收取管理费，为运输企业提供相关服务。
公司下辖公司：
l西安市汽车运输总公司
l铜川交通客运有限公司
l咸阳交通客运有限公司
l安康交通客运有限公司
l汉中交通客运有限公司
l商洛交通客运有限公司
l宝鸡交通客运有限公司
l榆林交通客运有限公司
l延安交通客运有限公司
l渭南交通客运有限公司
l陕西平安运输公司
公司法人治理结构图：
（一）发展目标
注重陕西交通运输行业的构建，加大高科技在交通运输行业的投入，规范公司内交通运输企业的服务，从而带动陕西省交通服务行业整体素质的提升，树立规范、热情、特色的交通行业形象，带动与交通运输相关服务业、教育培训业、商贸业、房地产物业等相关产业的发展，使陕西交通集团成为在西北地区乃至国内具有一定影响力、具有一级资质的运输企业。
（二）公司发展战略阶段及其目标
第一阶段（2002年－2003年）：完成真正意义上的陕西交通运输集团构建，整合陕西省交通运输业资源，成立客运公司及各地市子公司，整合客运主体业务，树立交通运输集团整体形象，建立一支稳定、高效、有凝聚力的管理队伍，逐步完善集团内的规范化管理制度，使集团尽快达到国家道路运输企业一级资质的要求，并实现年利润3000万元，为把集团做大做强奠定基础。
第二阶段（2004年－2005年）：进一步完善集团内部管理，进一步拓宽集团的服务线路，在相关省市设立子公司，增强竞争实力，取得国家道路交通一级资质企业的认证，成为西部交通运输行业的主力军，并实现年利润5000万元。
第三阶段（2005年－2007年）：加强公司的运作，在进一步提升对所辖企业管理的同时，盘活土地存量，向房地产等绩优行业进军，积极运作集团有实力的企业，如高速客运、物流、科技等公司，推向资本市场，通过上市谋求更大发展，进一步加强集团实力，使集团成为国内具有竞争力的企业，实现年税后利润过亿元。
第一，陕西省交通厅联合陕西各地市交通运输企业、陕西平安运输公司以及社会发起人，依照现代企业制度要求，共同出资15000万元，组建陕西交通运输有限责任公司。
第二、陕西交通运输有限责任公司将作为拟设立的陕西交通运输集团公司的母公司，分别投资组建陕西交通运输高速客运有限公司、陕西交通运输物流有限公司、陕西交通运输科技发展有限公司、陕西交通运输万寿宫酒店有限公司、陕西交通运输维修检测有限公司、陕西交通运输站场服务有限公司，使这些公司成为母公司的控股和参股企业，形成陕西交通运输集团的基本框架。
第三、各地、市交通运输公司及陕西平安运输公司与集团其他成员签署协议，享用集团名称，成为集团的成员企业，由集团统一管理，实现 “六统一”。
第四、上述企业共同签署陕西交通运输集团章程，由陕西交通运输有限责任公司作为企业集团的母公司提出设立申请，向陕西省工商行政管理局进行企业集团的登记。
第五、集团组建成功后，将整合客运主体业务，成立陕西交通运输客运有限公司。该公司成立后，再整合各地市及陕西平安运输公司的资产，成立各地市的参股或控股公司。并在规范运作的基础上实现增资扩股，扩大资产规模和业务范围，使集团达到一级资质标准，成为全国道路运输行业的主力军。
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控股公司及参股公司重组方案
180""""6426887000()110,2800
3000505000300
2003GPS8000
50121200400
122800704000800
市场前景及盈利分析
1978199820 5.759. 5%
200021%33%86%21%89.17%86.68%
6000603600000.2/720002100900
2003200005000
16000万元，主要来源于其五个控股公司和一个参股公司总计32000万元的利润分成）
公司的融资计划以及投资方向
1005044005650
风险及其对策
经营风险是任何企业在运营过程中都不可避免的风险。一方面企业处在一定的经济环境中，其经营受到整个经济大周期的影响。另一方面，企业自身战略计划的制定及执行，以及日常的经营管理都会给企业带来一定的经营风险。
对待经营风险，集团公司将以建立现代企业制度为核心思想，以现代企业制度的思想要求和管理企业，规范运作，减少企业的经营风险。
资本运作是集团公司公司企业发展中一个重要的利润增长点。集团内各个公司投资支撑着集团母公司的业绩。为合理的避免投资风险对企业发展的威胁，企业不能简单地以利润最大化为追求目标，应根据自身的风险承受能力，适当分散投资，追求合理风险水平下的合理回报。
集团公司将通过合理的评估对各个公司进行合理科学的分析评估，对各个子公司的技术水平、市场发展前景进行充分的分析，力求掌握全面的信息，保证投资回报。
在竞争对手方面，集团公司主要面对国内各个省市的其他交通运输企业和省内其他费集团公司企业的威胁。
省外的交通运输企业相比，集团的竞争优势主要体现先进的思想观念和良好的地源优势，集团树立大交通的观念，加强陕西交通运输集团的管理，树立陕西省交通运输的新形象，使得交通运输集团能首先在西北地区的交通运输市场处于有利的位置，同时，交通运输集团将利用陕西省本省良好的地理位置优势和线路优势，增强企业实力，与省外企业进行线路的联合运营，在合作的过程中增强自己的竞争优势。
针对本省其他交通运输企业，集团的优势将是规模和规范化管理，集团将经营本省跨地市、跨省以及高速公路运输线路，不断加强管理，逐步选择一些有规模的企业加盟集团，使得本省交通运输企业具有统一的形象。
集团公司的管理风险主要指公司人事变动、引起的风险以及各个子公司的控制风险。
公司一方面将依托陕西省教育的优势及国内外培训机构的力量，为企业员工提供经营管理的教育培训机会；公司将进一步完善企业人力资源制度的建设，确保公司人才的稳定性；通过企业文化的建设，形成统一的企业文化思想，增强企业凝聚力，保证企业管理队伍的高效。
同时，集团公司通过股权管理，依照现代企业制度建立良好的法人治理体系，不断完善集团内部的各项管理制度，吸引高素质人才，使得整个集团运作在高效、稳定中运行。党中央已发出西部大开发的动员令，陕西作为西部大开发的“桥头堡”，交通作为西部大开发的“先行官”，将积极响应，抓住机遇，迎接挑战，加快公路建设和运输发展，再现公路交通史上的辉煌。
陕西交通运输有限公司改制工作日程表
召开中介机构协调会
交通厅、各中介机构
完成高客以及万寿宫审计工作
召开行业发起人会议，初步确认出资情况
交通厅、各地交通运输企业
以初步确认的出资情况，完善商业计划书
完成各行业发起人拟投资的资产评估报告
资产评估师
完成商业计划书，开始寻找社会发起人
咨询机构、交通厅
初步确认发起人，并签订社会发起人出资意向
行业发起人
确定社会发起人，初步确认出资情况
咨询机构、交通厅、各发起人
签署发起人出资意向书
社会各发起人
办理名称预先核准
交通厅、中介机构
签署发起人协议、制定公司章程草案
申请工商登记
咨询机构、发起人
取得集团母公司工商执照
咨询机构、发起人
着手准备集团设立工作，起草集团内章程、协议等
母公司、咨询机构
公司出具投资协议
母公司、各子公司发起人
完成集团各子公司的设立
母公司、各子公司发起人
完成集团内成员的各种文件并签署集团的章程
咨询公司、集团各个企业
完成文件汇总申请设立集团
咨询公司、集团各个企业
取得集团设立的批文集团正式设立
咨询机构、集团母公司
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交通运输业资产管理的重要性
面临交通运输业发展的新起点，我国交通运输领域信息化建设的重点正在转向如何进行智
能交通、现代物流、电子数据交换、交通通信与导航及电子地图等的信息化。同时从“设备运
营为核心”向“资产运营为核心”转变，将成为交通运输业发展的亮点。
然而，现阶段技术的进步，安全性的变化，激烈的竞争以及不断提高的成本，使得运输资
产的管理变得日益复杂。对于资产密集型和需要高度控制的交通运输业来说，充分发挥资产的
可用性和生产效率对于运输业的成功而言，比以往任何时候都显得重要。然而在实际执行企业
资产维护管理的过程中，如下的难题是否正在让您感觉到事倍功半，力不从心呢？
不同于一般设备、工厂或者舰队的资产，交通运输业对独有的线性资产（铁路，公
路，地铁，管道，线路等）管理缺乏专门的资产管理技术手段；
没有完善的公路库、航道库、运输业户数据库、运输车辆库、船舶库、从业人员库等
核心资产信息资源库，不能进行统一的资产管理。直接影响了资产的有效管理和利
缺乏对整个机构的设备资产的清晰了解，各个部门得不到实现他们追求的优异运营所
需的资产透明度使得做系统规划需要花费大量的精力：
— 什么资产、在哪里、运行状况如何? 资产历史记录、备件库存状况如何？
缺乏有效的资产数据分析和报表功能，不能对各种资产监控工具产生的事件结果进行
统一管理。。导致陈旧的资产对维护和维修成本要求越来越高；
正在加载中，请稍后...轨道交通资产管理系统的研究与应用
随着社会经济的发展,城市交通这一社会经济血脉的作用也越来越重要,我国城市轨道交通系统也已经进入大规模建设时期,尽管资产管理技术已经取得了长足的发展,但在轨道交通运营管理领域的应用尚需完善。提高轨道交通运营管理系统运行效率,增强其安全性、满足乘客高品质的服务要求,已逐渐成为城市轨道交通发展方向。由于轨道交通企业资产管理和一般意义的企业资产管理存在明显区别,需要把资产管理技术和轨道交通运输,特别是与轨道交通运营结合起来。实现人、财、物的统一,提高运输效率、增强交通运输的安全性、改善环境质量、提高资源利用率,已成为轨道交通企业资产管理研究的重要内容。建立一套适用于轨道交通资产管理信息系统,对于企业的发展有着积极而且现实的作用。通过建立资产管理信息系统,在资产管理工作中全面应用计算机进行综合管理,保证企业对设备的物质运动和价值运动的全过程实行科学化管理,提高资产管理工作质量、效率和现代化程度,辅助企业经营目标的实现。本文阐述了研究了如何&
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1、轨道交通资产管理概述企业资产管理系统(Enterprise Asset Management,EAM)以设备资产台账为基础,工单的提交、审批和执行为主线。系统按照预防性维修、预测性维修等维修保养模式,以提高维修效率、降低总体维修成本。系统综合了采购管理、库存管理、人力资产管理、保存对设备进行全寿命管理的数据,实现信息共享。我国城市轨道交通系统已经进入大规模建设时期,落实科学发展观,建设节约型轨道交通的任务非常艰巨。建设更安全、更高效、更节约的轨道交通,只能从信息化、智能化方面进行突破。轨道交通资产管理系统是交通运输界领域研究的热点,已成为提升效率、安全水平、服务品质以及节约投资的重要途径。苏州轨道交通建设项目是国家重点工程,投资过百亿,因此,探索轨道交通资产管理系统建设的建设目标、技术路线,有助于提高企业的核心竞争力。20世纪80年代后期,美国、日本以及欧洲等发达国家分别运用当代的高新技术和原理,开始研发以提高效率、提高安全...&
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数字资产管理是20世纪90年代产生的一个以数字资产的获取、加工、存储、管理、重复利用为目的的新的研究和应用领域。目前，它已成为电视媒体行业、印刷行业的热门话题。数字资产管理系统在电视媒体行业及大中型印刷企业中的应用已经非常普遍，但是在中小型印刷企业中还比较少。造成这一现象的原因，一方面是因为中小型印刷企业对数字资产管理认识不足，另一方面是由于各开发商开发的产品不适合中小型印刷企业的特点。基于以上情况，本文从理论与实践两个方面对中小型印刷企业数字资产管理系统构建工作展开了研究。在理论方面，文章系统地介绍了数字资产管理的形成与发展过程、数字资产管理的定义及过程环节，并对数字资产管理系统的基本结构及涉及到的关键技术进行了深入地研究。在实践方面，文章总结分析了中小型印刷企业的特点，提出了中小型印刷企业数字资产管理系统构建需要遵循的原则，并在此基础上设计了一套简单实用的数字资产管理系统模型，然后对其进行了开发实践。全文共分为六章：第一章介...&
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随着印刷行业数字化程度的不断加深，运用数字资产管理技术对日益繁多的印刷数字文件进行管理已经成为大势所趋，印刷数字资产管理系统的构建就成为行业热点。同时，随着网络印刷等新兴印刷解决方案的应用增多，印刷数字资产管理系统不仅能够解决印刷企业内部数字文件的管理问题，还能够为新兴印刷增值服务提供后台数据支持。因此，本文以构建印刷数字资产管理系统为目标，对以下几点进行了研究：1．分析印刷企业生产销售模式，建立印刷数字资产增值模型，并以此为基础确立印刷数字资产管理系统的结构。2．研究制定了印刷数字资产管理系统的详细设计方案，对客户端和浏览器端进行了功能需求分析并用UML建模语言建立了其用例模型。同时，依据数据库的三层设计模式完成了设计方案。3．研究探讨了印刷数字资产管理系统构建中的核心技术，包括：印刷数字资产的编目技术、存储技术和检索技术，为系统开发提供理论模型依据。4．综合前三点研究成果，利用Java语言和SQL Sever2008数据库构...&
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针对现代企业资产管理中,若是还在采取传统的人工资产管理方法,已不符合时代发展需求。基于RFID技术实现对企业现代资产进行信息化的管理,优化设计基于RFID技术的现代资产管理系统,已成为必然趋势。以下对此做具体分析。1 RFID技术分析随着现代信息技术的发展,在资产管理中,也可应用RFID技术。实际中,RFID(Radio FrequencyIdenti fication)就是无限射频技术,是射频识别技术的缩写[1]。在实际RFID技术通讯中,主要就是通过利用无线射频的方式,能够在RFID阅读器以及RFID电子标签之间,实现非接触的双向数据传输服务,从而可以达到进行目标识别以及数据交换的最终目的,发挥应用价值[2-4]。在目前国外研究中,RFID射频识别技术已经被广泛的应用到商业自动化、工业自动化以及资产管理等多个领域中,并且也是能够在使用中发挥作用,大放异彩[5-9]。在实际中,应用RFID技术,相较于条形码技术,在不需要看见目...&
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