海航省慈航公益基金集团联合慈航基金会是如何参与到联合国儿童基金会“爱心礼物”公益项目中去的呢?

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& 日,北京——本报讯:(通讯员 黄增燕 作者单位 海南航空人资行政部)海南航空股份有限公司(Hainan Airlines,以下简称“海南航空”,股票代码600221)继去年9月在北京=海口航线上开展“零聚爱心 Change for Good”机上筹款计划之后,同步在北京-三亚、海口-浦东、广州-青岛及北京=西雅图、多伦多、柏林、圣彼得堡等16条航线启动此筹款计划,支持联合国儿童基金会(UNICEF)的儿童援助项目。“零聚爱心 Change for Good”活动号召乘客在机上自愿捐款,以支持联合国儿童基金会所开展的项目,改善贫困儿童的生活,帮助他们实现全部的潜能。
& 据悉,海南航空是中国内地首家加入联合国儿童基金会(UNICEF)Change for Good合作联盟的航空公司。根据协议内容,自日开始,海南航空将在5年期间,通过机上及机场贵宾室筹集不少于1000万元的善款用于支持联合国儿童基金会在中国及境外开展的项目活动。截止目前第一年度已筹集的200万元人民币即将全部捐赠给联合国儿童基金会(UNICEF)。
& 据介绍,新增的16条公益航线包括国内航线北京至贵阳、三亚、南宁;海口至郑州、浦东;广州至秦皇岛、青岛、潍坊、东营;以及国际航线北京至芝加哥、西雅图、多伦多、波士顿、柏林、莫斯科、圣彼得堡往返航线。
& “我们选择具有国际影响力和公信力的联合国儿童基金会合作,在北京=海口航线试运行满一年后,根据航线的运营情况及旅客的支持率,10月份新增16条航线开展筹款计划,并在不打扰旅客休息的情况下,呼吁旅客自愿捐款,献出爱心,共同关注儿童的健康成长。根据捐款情况来看,预计16航线所筹到的善款将超出我们的预期。”海航品牌管理中心负责人介绍。
& 海口-上海浦东HU7319航班一位旅客告诉记者:“这是我第一次在飞机上参与公益活动,我捐了10元,钱虽然不多,但相信每个人只要捐一点就会聚少成多,变成一项有意义的慈善活动,帮助更多有需要的孩子们。”
& 从1条航线到17条航线,海航在一年内为Change for Good机上筹款活动迈出了很大的一步,这足以证明海航勇于承担社会责任,积极投身全球儿童公益事业,希望将每一份善款用到孩子最需要的地方,致力于改善中国及更多发展中国家儿童的生活,使他们有机会得以发展全部潜能。
& 据介绍,“Change for Good”是联合国儿童基金会与国际航空业的一次创新性合作。它始于1991年,是联合国儿童基金会最广为人知和最为持久的合作形式之一。该项目号召乘客在机上自愿捐款,以资助联合国儿童基金会所开展的项目,改善贫困儿童的生活。该项目先后与美国航空公司(American Airlines)、意大利航空公司(Alitalia Airlines)、国泰航空公司(Cathay Pacific Airways)等11家航空公司合作,共筹集超过1.2亿美元的善款。
& 海航自1993年开航至今一直坚持“为社会做点事,为他人做点事”的企业理念,勇担社会责任,以感恩之心回馈社会。海航创业21年来,持续推出"光明行"、"至善井"、“爱心之旅竞拍”、“零聚爱心 Change for Good”等公益活动,在支持教育、帮孤助残、扶贫赈灾、保护环境与文物、建设精神文明等方面累计向社会捐款、捐物总价值逾8亿元。在创业20周年之际,海航集团第一期向海南省慈航基金会捐赠价值30亿元的股权,让海航的事业取之于社会,回归于社会。
附图1:海航空乘向旅客发放Change for Good爱心筹款袋
附图2:热心旅客为联合国儿童基金会捐赠善款
附图3:海航空乘为Change for Good爱心筹款密封袋签字封存保管
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海航集团王健赞扬圣诞航班开展的“爱心礼物”公益活动收藏
  海航集团注重社会责任的实施,在各个领域内开展一系列公益项目。就在2016年圣诞节旗下航空公司“圣诞航班”上又展开了一项特殊的“爱心礼物”公益活动。海航集团王健对这一活动给予了大力肯定与支持。  这次活动是以联合国儿童基金会“爱心礼物”公益项目为基础,由海航集团金鹏俱乐部会员通过自主捐赠积分兑换“爱心礼物”,后续由联合国儿童基金会根据需要配送到世界各地需要帮助的儿童手中,海航集团王健了解到。为了帮助机上乘客更直观地感受到这些需要帮助的儿童们的心愿,行李架上还贴有印着儿童们纯真笑脸的海报,海报上简洁的文字也给阐释了战乱、贫穷、疾病、暴力等诸多社会问题给全球儿童带来的成长威胁。  海航集团王健听相关人员介绍说,乘客只需加入海航集团金鹏俱乐部会员即可捐赠积分兑换相应“爱心礼物”,目前可兑换的“爱心礼物”包括铅笔、书包、足球等学习用品,医疗急救包、防水帆布、毛毯等各类基本生活用品。乘务组随即号召各位金鹏会员按个人意愿捐赠积分,同时呼吁非金鹏会员的旅客加入金鹏俱乐部,积极参与到该项公益活动中来。  此外,此次航班上每有一位旅客使用毛毯,海航集团将为面临困境的儿童捐赠一条毛毯,数量不限。这一善举也得到了旅客们的赞赏。海航王健对此举也是力赞。  ?海航集团王健领导集团于2016海航伦敦“慈善之夜”上宣布,联合慈航基金会与联合国儿童基金会合作开展“爱心礼物”公益项目,计划深化已开展两年的“积分换公益”模式,邀请海航会员捐赠积分,使用积分兑换相应金额的“爱心礼物”,该项目计划每年联合会员向联合国儿基会捐赠200万元人民币,不足部分由慈航基金会补齐。说起这一项目,海航王健很是欣慰,因为海航集团是中国境内第一家通过积分换公益形式支持联合国儿童基金会“爱心礼物”项目的企业,而且此次捐赠也是该项目目前在中国区收到的最大一笔善款。
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海航集團是在中國改革開放的時代背景下快速成長起來的大型跨國企業集團。日,以成功首航為起始,海航以嶄新的形象馳騁于天地之間。海航集團用了20多年的時間創造了商業史上的奇跡,成功實現了從傳統航空企業向巨型企業集團的轉型,從偏居一隅的海南島走向全國、走向世界。海航通過持之以恒的努力,致力於塑造新時期的商業文明,創立了獨特的經營和管控機制,把社會、他人、自身利益融為一體,創造了以中華傳統優秀文化為底蘊的嶄新管理模式,使中國特色的社會主義價值觀和世界級企業的管理制度融為一體。20多年來,海航逐漸發展壯大,從單一的地方航空運輸企業發展成為囊括航空、酒店、旅遊、地産、商品零售、金融、物流、船舶製造、生態科技等多業態大型企業集團,業務版圖從南海明珠初步發展到全球佈局,總資産逾萬億元。2017年7月,海航集團以530.353億美元的營業收入,登上榜單第170位。
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海航集團是在中國改革開放的時代背景下快速成長起來的大型跨國企業集團。日,以成功首航為起始,海航以嶄新的形象馳騁于天地之間。海航集團用了20多年的時間創造了商業史上的奇跡,成功實現了從傳統航空企業向巨型企業集團的轉型,從偏居一隅的海南島走向全國、走向世界。海航通過持之以恒的努力,致力於塑造新時期的商業文明,創立了獨特的經營和管控機制,把社會、他人、自身利益融為一體,創造了以中華傳統優秀文化為底蘊的嶄新管理模式,使中國特色的社會主義價值觀和世界級企業的管理制度融為一體,確立了中西合璧的普適性企業文化。自1993年創業至今,海航集團已歷經20餘年的發展。20多年來,伴隨著我國改革開放的時代大潮,海航逐漸發展壯大,從單一的地方航空運輸企業發展成為囊括航空、酒店、旅遊、地産、商品零售、金融、物流、船舶製造、生態科技等多業態大型企業集團,業務版圖從南海明珠初步發展到全球佈局,總資産逾萬億元,2016年實現收入逾6000億元,為社會提供就業崗位逾41萬個。2015年7月,海航集團更首次登榜《財富》世界500強,以營業收入256.464億美元位列第464位。2016年7月,海航集團再度榮膺2016《財富》世界500強,以營業收入295.6億美元,位列第353位,排名較上年上升111名。2017年7月,海航集團以530.353億美元的營業收入,登上榜單第170位。這是海航集團連續第3年登上榜單,排名也較2016年的353位,大幅躍升183位。
海航集團有限公司1989年09月&海南省人民政府批准成立海南省航空公司1992年10月&海南省航空公司召開創立大會,中國民航第一家經過規範化改造的股份制企業宣告成立1993年05月&海南省航空公司正式開航運營,首航北京1995年04月&海航從美國引進中國第一家VIP公務包機Learjet-55&飛機1997年02月&海南省航空公司正式更名為海南航空股份有限公司1997年06月&海南航空股份有限公司B股正式在上海證券交易所掛牌上市1999年11月&海南航空股份有限公司A股在上海證券交易所正式掛牌交易2000年01月&海南航空控股有限公司正式成立並實體運作,後更名為海航集團有限公司2000年08月&海航控股海口美蘭機場,成為中國第一家控股機場的航空公司2000年08月&海航酒店集團成立2000年08月&海南航空股份有限公司、海航控股(集團)有限公司與長安航空公司合作組建長安航空有限責公司2001年02月&海航集團、神華集團重組中國新華航空公司2001年07月&海航集團、長安航空有限責任公司、山西航空公司合作組建山西航空有限責任公司2002年11月&海南美蘭機場股份有限公司在香港聯合交易上市2003年01月&揚子江快運航空有限公司正式取得開航運營資格2003年05月&海航集團與西安民生集團進行股權重組合作2004年11月&海航旅客運輸量突破1000萬人次2006年02月&雲南祥鵬航空首航成功2006年10月&甘肅機場集團揭牌成立2006年10月&金鹿航空成為中國首家同時具有CCAR121、CCAR135、CCAR91運作資質的航空公司2007年03月&大新華快運航空首航成功,後於2009年更名為天津航空2007年06月&西部航空開航2009年06月&海航集團重組金海灣船業有限公司,後更名為金海重工股份有限公司2010年05月&首都航空啟航2010年12月&海航集團入股的首家銀行--&營口沿海銀行,正式掛牌成立2011年01月&海南航空榮膺世界第七家SKYTRAX五星航空公司,此後連續三年保持這一榮譽2011年12月&三亞鳳凰國際機場年旅客吞吐量突破1000萬人次2011年12月&海口美蘭國際機場2011年旅客吞吐量突破1000萬人次2012年11月&海航旅業遊輪遊艇有限公司正式成立,成為中國內地首家擁有豪華遊輪的公司
&&海航集團聯合創始人,現任海航集團有限公司董事局主席男,日生,山西霍州三教鄉人,高級經濟師。1984年畢業于聯邦德國漢莎航空運輸管理學院,1994年10月經國務院批准享受政府特殊津貼,1995年獲得荷蘭馬斯特裏赫特管理學院工商管理碩士學位,2004年獲得美國哈佛大學商學院高級管理畢業證書。1990年7月任海南省省長航空事務助理,並主持海南省航空公司組建工作,先後擔任海南省航空公司董事長、大新華航空公司董事長、海航集團有限公司董事長,現任海航集團有限公司董事局主席,並擔任中華全國工商業聯合會第十一屆執行委員會常委,中國民航大學、北京交通大學、西北工業大學、南京航空航太大學等高校兼職教授。曾當選第二屆海南省人民代表大會常務委員會委員,中國共産黨第十六次、第十七次及第十八次全國代表大會代表,中國人民政治協商會議第十屆及第十一屆全國委員會委員。曾被授予"海南十大功勳企業家"、"全國勞動模範"、"優秀中國特色社會主義事業建設者"、"2005中國最佳商業領袖"、"亞洲最佳商業領袖"等榮譽稱號。王健男,日生,天津人,經濟師。1983年畢業于中國民用航空學院經營管理專業,獲經濟管理系航空經營管理專業學士學位。1995年獲得荷蘭馬斯特裏赫特管理學院工商管理碩士學位。年曾在中國民用航空總局計劃司工作,在此期間,留學日本航空公司獲得AOTS和日航頒發的證書。從日本回國後,長期從事民航的經濟管理、計劃管理及經營管理工作,積累了豐富的民航管理經驗,並有較強的國際談判和外經工作經驗。1990年在參與創建海南省航空公司和組建海航集團方面做出了卓越工作,是海航的主要負責人和決策者之一。2003年被授予海航功臣勳章,現任海航集團有限公司董事局董事長,並擔任中國民航大學、中國改革發展研究院客座教授。現任海航集團有限公司董事局董事長。譚向東男,1967年3月生,江蘇人。1987年7月畢業于北京財貿學院金融係(現首都經濟貿易大學金融學院)。1989年2月獲碩士學位。1999年7月畢業于美國紐約聖約翰大學保險學院風險控制專業,獲工商管理碩士學位。2000年至2001年,就讀于美國哈佛大學商學院。1991年7月進入海航,海航創始人之一。1991年7月-1993年11月海南省航空公司董事長助理。1996年3月海南省航空公司美國首席代表。1996年11月海南省航空公司總裁高級助理。1997年9月海航保險代理有限公司董事長。2000年1月海南航空股份有限公司常務董事。2001年2月-2013年1月海航集團有限公司董事。2007年2月海航實業控股有限公司執行董事長。2011年3月海航資本控股有限公司董事長。2003年被授予海航功臣勳章。現任海航集團有限公司董事局副董事長、首席執行官。李先華男,1963年2月生,湖北人。1986年畢業于武漢大學經濟管理系。1995年獲荷蘭馬斯特裏赫特管理學院工商管理碩士學位。1991年1月進入海航,海航創始人之一。1991年1月-1997年9月海南省航空公司辦公室主任、監事會監事長、董事長助理。1997年10月-2000年海南航空股份有限公司辦公室主任、總裁高級助理、董事會首席秘書。2000年-2013年1月海航集團有限公司董事局董事、執行總裁、海南機場股份有限公司董事長、海航機場集團有限公司董事長、海航新華文化控股(集團)有限公司董事長。1999年榮獲總裁基金特別獎、2003年被授予海航功臣勳章、2005年榮獲海航集團董事長基金獎業績明星傑出貢獻獎、2006年榮獲"海南省第四屆功勳企業家"稱號。現任海航集團有限公司董事局執行董事長。陳文理男,1963年8月生,北京人。1985年畢業于中國民航學院,獲機械專業學士學位。1986年9月至1988年3月,參加中國民航學院與美國San Jose University合辦的FAA執照班,獲FAA執照。2006年獲北京大學光華管理學院工商管理碩士學位。1990年9月進入海航,海航創始人之一。1993年9月-2000年8月海南省航空公司維修工程部總經理、飛行航務部總經理、總裁助理、總裁高級助理、副總裁、常務董事。2000年8月海口美蘭機場有限責任公司首席執行官。2001年2月-2013年1月海航集團有限公司董事局董事。2002年9月海南美蘭國際機場股份有限公司董事長。2003年12月海航機場集團有限公司董事長。2004年11月海航集團航空運輸板塊管理委員會主任。2008年8月三亞航空旅遊職業學院董事長。2008年10月大新華航空有限公司常務董事。2009年2月海航航空控股有限公司董事長。2003年被授予海航功臣勳章。現任海航集團有限公司董事局副董事長。逯鷹男,1967年3月生,天津人。2002年畢業于南開大學,獲政治學碩士學位。2008年獲南開大學政治學博士學位。2009年11月進入海航。2009年11月天津市大通建設發展集團有限公司執行董事長兼CEO、天津航空有限責任公司副董事長。2010年9月海航置業控股(集團)有限公司副董事長、海航實業集團有限公司副董事長。2011年3月海航大集投資開發有限公司總裁兼執行董事長。2011年9月海航大集投資開發有限公司董事長。2012年1月海航基礎産業集團有限公司董事長。2012年8月海航實業控股(集團)有限公司董事長。2012年9月天津航空有限責任公司董事長。現任海航集團有限公司董事局副董事長。張嶺男,1977年4月生,湖南人。2000年畢業于中南大學,2012年獲得北大光華管理學院工商管理碩士學位。2000年7月在海航集團有限公司辦公室工作。2003年2月任海南美蘭機場股份有限公司董事長特別助理。2003年12月-2010年12月曆任海航集團有限公司人力資源部副總經理、項目開發與管理部常務副總經理、辦公室主任、資訊管理部總經理、國際投資管理部總經理、執行總裁助理。2010年1月任海南海航航空資訊系統有限公司董事長。2010年12月任海航旅業控股(集團)有限公司執行董事長、首席執行官。2011年1月兼任海航集團國際總部(香港)有限公司副董事長。2012年2月任海航旅遊集團有限公司董事長。2013年3月任海航集團有限公司董事局董事。2014年12月先後兼任海航航空集團有限公司執行董事長、董事長。2016年6月任海航旅業集團有限公司董事長。2017年1月至今,任海航集團有限公司董事局董事、首席執行官(D)。黃琪珺男,日出生,青海人。1999年畢業于武漢大學,獲經濟學學士學位,2009年獲大連理工大學工程碩士學位,2014年獲中山大學工商管理碩士學位。1999年7月進入海航。2000年12月-2009年6月曆任海航集團有限公司證券業務部總經理助理、資本運作室經理、常務副總經理,項目開發與管理部總經理、常務副總經理等。2009年7月-2011年6月任聯訊證券股份有限公司副董事長。2011年7月-2016年12月曆任海航集團有限公司執行總裁助理、執行副總裁、常務執行副總裁兼財務總監、首席執行官(D)。現任海航集團有限公司董事局董事、海航實業集團有限公司董事長。辛笛男,日生,陜西人,FAA執照。1990年獲南京航空學院飛行動力學、流體力學碩士學位。1992年3月-2000年3月在海南航空股份有限公司工作,歷任生産運作中心主任、運作控制部總經理、飛行部總經理、副首席運作官等職務。2007年3月海航集團有限公司執行總裁助理。2010年9月易食集團股份有限公司董事長。2011年12月天津航空有限責任公司董事長。2014年4月海南航空股份有限公司董事長。2014年11月海航航空集團有限公司常務副董事長兼CEO。現任海航集團有限公司董事局董事、海航旅業集團有限公司董事長兼首席執行官。湯亮男,1975年2月生,陜西人。1999年7月畢業于西北政法大學法律英語專業,獲學士學位,2008年9月獲荷蘭馬斯特裏赫特管理學院工商管理碩士學位。1999年7月進入海航。1999年7月至2006年10月,歷任海航集團有限公司辦公室秘書,項目開發與管理部副總經理。2006年10月至2010年9月,任渤海國際信託有限公司副總裁。2010年9月至2015年3月,任海航集團財務有限公司副董事長兼總經理。2015年4月至今,歷任渤海金控投資股份有限公司董事長,海航資本集團有限公司首席執行官、副董事長、董事長。現任海航集團有限公司董事局董事、海航資本集團有限公司董事長。童甫男,1982年6月生,湖北人。2004年畢業于北京大學,2015年獲得北京大學工商管理碩士學位。2004年7月在海航集團財務有限公司計劃資金部工作。2009年11月任海航集團有限公司計劃財務部副總經理。2011年2月任海航集團有限公司辦公室主任、海航集團新聞發言人。2013年4月-2014年2月任海航集團有限公司資訊管理部總經理、社會責任部總經理、執行總裁助理。2015年1月-2015年12月兼任海航實業集團有限公司創新總裁、海航雲科技有限公司董事長兼首席執行官。2016年1月-2016年12月曆任海航集團有限公司執行副總裁、創新總裁、海航生態科技集團有限公司副董事長兼首席執行官。現任海航集團有限公司董事局董事、海航科技物流集團有限公司董事長。
海航科技概述:海航科技集團成立於2016年12月,是世界500強海航集團面向未來戰略佈局的大型産業控股集團。依託海航集團豐富的産業場景,為客戶及合作夥伴提供高附加值的解決方案和産品。海航科技集團致力於成為一流的高科技産業集團,通過雲計算、大數據、人工智慧等領域的運營、投資和創新,打造共用、分享、生態的“四流”(人流、物流、資金流、資訊流)平臺。海航集團有限公司産業結構:雲、IT供應鏈及技術解決方案、數字化諮詢及服務、智慧製造和創新創業等業務發展方向。核心實力:海航科技聚焦高科技産業發展趨勢,專注于科技産業運營、投資和技術創新與研發,致力於雲、大數據、供應鏈及IT、數據諮詢及服務、智慧製造五大業務發展方向,目標是成為世界最大的、領先的數據位移、數據智慧化和數據創新的公司。海航旅業概述:海航旅業是海航集團旗下大型航旅産業控股集團,是基於中國巨大旅遊市場和海航集團航空、旅遊産業未來發展潛力,打造的“共用、分享、開放、生態”的航旅平臺,業務涵蓋航空、酒店、旅遊、食品等多重領域,以“優化全球公民旅行與生活方式”為企業使命,致力於打造世界級卓越全球旅行生活方式運營商。産業結構:航空客貨運、航空維修培訓、通用航空、酒店、旅行社、旅遊金融、食品等。核心實力:海航旅業,整合海航集團航空、旅遊産業資源,為消費者提供“航空、酒店、旅遊、食品”一體化服務,通過金融投資和創新業務驅動,致力於打造世界級卓越全球旅行生活方式運營商,以更全面的創新産品和服務,為消費者開啟更完美的旅程。海航資本概述:海航資本承載了海航集團的金融板塊職能,依託海航集團産業背景優勢,打造完整的金融産業鏈條,不斷強化金融服務能力,立志創建世界級卓越金融企業,打造世界級卓越金融品牌。産業結構:租賃、保險、證券、信託、銀行、網際網路金融、投資銀行、擔保。核心實力:以租賃、保險、信託、網際網路金融、證券等業務為主的綜合型金融和投資集團公司,為全球客戶提供一流的金融服務。海航實業概述:海航實業是海航集團在二十多年快速成長過程中逐漸發展並亮相於世界舞臺的國際化不動産金融産業集團。旗下産業包括地産、商業、金融、教育、醫療等多個業態,業務覆蓋北京、上海、廣州、深圳、海南、香港、紐約、倫敦等地區。産業結構:基礎産業、商貿流通、金融投資、資産管理、醫療教育。核心實力:海航實業結合海航集團整體戰略部署,圍繞企業發展目標,緊跟國內外政治經濟發展的時代步伐,通過投資並購和精細化管理實現戰略資源的全球配置與運營。海航現代物流概述:海航現代物流是海航集團旗下的大型物流産業控股集團,專注于構建高價值産業的全球供應鏈樞紐,旨在打造面向全球、貫穿物流全程的數字物流生態體系,為客戶提供全方位、一體化的物流管理和服務。産業結構:航空貨運、機場管理、倉儲投資、物流金服和智慧物流五大業務板塊。核心實力:海航現代物流業務涵蓋航空貨運、機場管理、倉儲投資、物流金服和智慧物流等業務板塊,致力於構建高價值産業的全球供應鏈樞紐,旨在打造面向全球、貫穿物流全程的數字物流生態體系,為客戶提供全方位、一體化的物流管理和服務。海航創新金融概述:海航創新金融是世界500強企業海航集團旗下的大型金融服務集團,業務涵蓋大宗商品貿易、金融投資、消費金融産品服務等業務板塊,總部設立於香港。産業結構:大宗商品、金融投資、消費金融核心實力:海航創新金融未來將以“3+X”為發展模式,通過投資、貿易和消費項下的金融産品創新,打造完整的金融産業鏈條,實現顛覆性的發展。海航新傳媒概述:成立於2017年3月,是世界500強海航集團旗下的七大産業版塊之一,承載著集團的文化版塊的職能,依託海航集團産業背景優勢,構建全球最大的傳媒娛樂産業生態鏈,打造“世界級傳媒娛樂生態集團”,總部設立在北京。産業結構:傳統媒體與新媒體、商旅渠道運營、行銷公關、遊戲、影視、演藝、體育、文創等。核心實力:以新媒體平臺的搭建為基礎,通過內容、渠道、服務發展傳媒與娛樂産業。傳媒産業:整合傳媒業務資源,與全球行銷業務佈局結合,以打造“東方彭博社”為目標,建立國內領先、國際知名的財經類傳媒集團;加快“生活方式類”媒體的數字化轉型,強化與集團內相關産業的協同互動,探索移動互聯時代的盈利模式。娛樂産業:整合娛樂業務資源,兼顧人類優秀文化成果積累和扶持,打造娛樂業務上市平臺。以“手遊”為突破口和紐帶,搭建涵蓋影視、演藝、體育、文創等業態的泛娛樂生態,探索集團龐大線下資源的虛擬經濟價值開發模式,打造世界級娛樂集團。
海航品牌理念讓全人類享受和平幸福帶來的福祉海航集團有限公司Bring peace and happiness to the world海航願景共用夢想Sharing Dreams與世界分享海航事業的成果,以人流、物流、資金流、資訊流四個基礎流為核心,海航集團旨在打造屬於未來世界的共用和分享平臺,在這個平臺的創造的空間中,實現資訊、資本、國家、民族的全面對稱,最終通過這種革命性的推動力,給全人類帶來和平與幸福的福祉。海航精神今天的海航,社會責任感形象日漸突顯;今天的海航人,超越了國家、膚色、民族、信仰、文化、語言的界限,為了一個共同的理念聚集在海航旗下。在創建世界級卓越企業的新階段,海航需要在繼承和發揚創業精神的基礎上,建議更具適應性、包容性和全球性的價值體系,以此指引超越式發展的方向,凝聚全世界越來越多的仁人志士襄舉大業。理想造福人類的幸福與世界的和平追求大眾認同大眾參與大眾分享大眾成就信仰天佑善人天自我立自我主宰真、善、美無疆大愛理念誠信、業績、創新
社會責任共同成就夢想共用幸福明天創業20餘年,海航始終堅持以中華優秀傳統文化為基石,用商業行為、商業産品和商業服務造福于天下眾生,始終將自身發展與國家整體利益和發展戰略保持高度一致,將履行企業社會責任作為企業發展戰略之一。慈愛·誠重視每一個利益相關方截至2016年年底Ø海航累計公益慈善總投入逾100億元Ø“海航光明行”治療貧困白內障患者同比增長3%,4次榮獲“中華慈善獎”;獲“南南獎——企業社會責任獎”等數十項社會責任大獎Ø海航集團將其約22%股權捐贈給海南省慈航公益基金會,使該會成為海航集團單一最大股東市場責任市場責任/政府責任助推全球化,共用中國夢1.助力海南國際旅遊島建設1990年,以陳峰、王健為首的海航創業者臨危受命,懷著遠大理想和堅定信念來到海南,開始了創建海航的艱辛征程。經過20多年的發展,海航實現了特區人民的航空夢,成為海南經濟發展的助推器和引擎。2.服務西部大開發海航自2000年支援西部大開發以來,在航線佈局、商業合作、旅遊運作方面,帶入東部的優質企業和先進管理,滿足西部對富裕和先進的需求。佈局西部航空支線市場,重組成立長安航空、祥鵬航空、西部航空、海航股份新疆分公司,被授予“國家西部大開發突出貢獻集體”。3、服務“一帶一路”建設海航集團把企業發展和國家戰略融為一體,圍繞“一帶一路”,建設沿線互聯互通的“空中通道”,參與沿線機場、臨空産業園等基礎設施的建設運營,帶動旅遊、商貿、金融、科技、物流、創新等臨空産業發展;構建與“一帶一路”國家和地區的企業合作發展的新模式,打通生産要素全球流通渠道,推動沿線國家和地區“道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通”。4.依法足額納稅年,海航累計納稅逾500億元,其中海南地區納稅額達198億元,用辛勤勞動和智慧回報海南、回報國家和社會。5.促進社會就業海航致力於促進社會就業。截止2016年底,海航為社會提供就業崗位逾41萬個,其中,境外員工近290000人。市場責任/客戶責任&夥伴責任分享生活喜悅,共用幸福明天海航奉行“以客為尊”的理念,強調“天地之間皆為用心之處”,倡導“至誠、至善、至精、至美”的服務理念,打造“全系列産品,個性化服務”的全新理念,將東方文化與國際服務標準相融合,打造中華民族的世界級品牌。分享價值,共用成功海航集團重視、善待合作夥伴,以誠信、業績、創新贏得夥伴尊重,追求交易公平,服務於長遠利益,致力於實現與合作夥伴的共用增長,共同致力於行業發展和市場繁榮,共同推動中國發展和世界進步。員工責任一個夢想共同成長海航集團有限公司堅守人本理念“親之以仁,養之以義,報之以德,結之以信,待之以禮”。海航集團將員工視為公司第一財富,最大限度地發揮員工潛能、吸引人才,讓員工與集團共同成長。1、助力員工成長海航集團努力為每一位員工搭建幹事、創業的平臺。秉承擇優引進、用人唯賢、德才兼備、培養開發、優勝劣汰的用人理念,在人才的選、用、育、留、評等方面形成了獨具特色的機制。建立多項人才培養制度,根據不同目標培養、開發人力資源,為員工開闢了暢通的發展渠道。2、建設幸福海航海航集團遵循人本理念,提出“幸福海航”,將員工設定為企業的建設者和分享者。在培養員工的同時注重員工關愛,不僅讓企業發展惠及員工,也讓員工在精神上幸福,希望員工在工作之外同時享受生活的精彩。環境責任綠色海航戰略海航集團以“綠色生活倡導者、綠色服務提供者、綠色産業引領者、綠色發展先行者”為戰略目標,通過打造綠色文化,加大綠色宣傳,投身綠色公益,尋求綠色夥伴,最終實現可持續發展。1、踐行綠色生活為提高員工的環保意識,海航集團鼓勵各單位開展環保公益,以實際行動踐行綠色發展理念。海航集團積極組織員工參與環保公益,開展了包括“地球一小時”、“潔凈海岸線”等豐富多彩的活動。2、打造創新平臺2016年6月,海航集團攜手聯合技術公司共同發起“綠色航空倡議網路”,打造航空領域具有全球交互、跨界交互、産業協作、聯合創新特性的新型合作平臺,構建集綠色運營、綠色創新、綠色社區及綠色消費為一體的綠色航空生態圈;同年11月,海航攜手12家國內外單位聯合發佈國內首都《綠色航空白皮書》。3、減少生態足跡海航集團旗下航空企業自2008年啟動節能減排管理工作。公益慈善1、海南省慈航公益基金會海南省慈航公益基金會是2010年由海航集團發起的,在海南省民政廳正式註冊成立的一家非公募基金會。2013年10月,海航集團將其約22%股權捐贈給海南慈航公益基金會,使該會成為海航集團單一最大股東,是海航集團體現企業社會責任,感恩回饋社會方面的公益平臺。2015年,海南省慈航公益基金會獲得國家民政部頒發的“全國先進社會組織”榮譽。海航集團有限公司2、為愛而行社會創投創新為尋求並創新發展企業新公益模式,倡導社會創新並通過商業創投及運作解決社會問題,自2011年起,海航集團舉辦社會創新創投競賽活動,競賽主題函括“社會創新的海南樣本”、“扶貧助弱”、“教育與發展”、“綠色環保”,參賽對象為NPO、NGO、社會組織及高校學生等,至今創新創投活動共計出資700萬。海航送愛回家自2013年起,“海航送愛回家”活動在境內外50余座城市開展,幫助近800名回家困難的貧困學子、西部志願者、進城務工人員及留守兒童等受助對象春節回家團圓。3、扶貧濟困海航慈心之旅2010年5月,海航集團向海南省慈善總會捐贈370萬元,用於實施“冉冉朝陽-慈心之旅”救助貧困先天性心臟病患兒項目、“絢麗晚霞-特困孤老生活照護”項目、“冉冉朝陽-愛心育才行動”項目和“冉冉朝陽-益智工程”救助貧困苯丙酮尿症患兒項目等四個慈善救助項目。聯合國兒童基金會(UNICEF)海地兒童救助2010年7月,海航集團與聯合國兒童基金會建立合作關係,支援聯合國兒童基金會在全球範圍內的兒童保護項目,自2010年起,每年向聯合國兒童基金會捐贈200萬元人民幣,為期五年,共計1000萬元人民幣,用於支援“聯合國兒童基金會海地兒童保護項目”,改善海地兒童保護環境。零聚愛心2013年8月,海南航空與聯合國兒童基金會(UNICEF)建立合作關係,並啟動“零聚愛心”CHANGE FOR GOOD項目,海南航空將在未來5年內,通過機上及機場貴賓(室)籌集善款,並全部捐贈給UNICEF,用於支援其在中國及全球開展的兒童公益項目。海航至善井為了回報海南人民,2003年,海航集團啟動“至善井”計劃,計劃投資2000萬元,配合人民政府解決海南省中部山區、西部玄武岩地區和沿海部分地區的群眾飲水的難題,幫助當地群眾早日奔小康,截至2016年底,海航已在海口、文昌、澄邁等地完成91口“至善井”,解決了約22萬人的飲水困難,提高了當地的經濟進步和發展。愛心禮物項目海航集團于日宣佈加入聯合國兒童基金會“愛心禮物”項目,擬深化已開展兩年的“積分換公益”模式,承諾5年間聯合會員捐贈不少於1000萬人民幣,是目前聯合國兒童基金會在該項目上中國區最大的捐贈來源,同時也成為中國境內第一家通過積分換公益形式支援聯合國兒童基金會“愛心禮物”項目的公司。“愛心禮物”是聯合國兒童基金會在全球範圍內開展的公益項目之一。該項目號召社會公眾、愛心企業根據聯合國兒童基金會提供的物資品種,按照自己的意願購買捐贈。愛心禮物包括愛心帳篷、毛毯、兒童營養包等,聯合國兒童基金會總部將全球的購買訂單集中統籌,根據實際需要,將這些救援物資配送給全球範圍內身處戰爭、自然災害或其他緊急狀況中的兒童。4、世界文化遺産保護尼泊爾博達大佛塔修復項目日,尼泊爾發生8.1級大地震,除800萬民眾受災外,尼泊爾加德滿都谷地眾多珍貴歷史古跡也遭受巨大破壞。博達大佛塔作為加德滿都谷地7大世界文化遺産之一在地震中受損嚴重。地震發生後,尼泊爾博達地區委員會組織力量對博達大佛塔進行修復,在中國駐尼泊爾大使館支援下,海航集團通過海南省慈航公益基金會捐贈300萬元人民幣用於支援博達大佛塔修復工作,成為項目最大捐贈方。尼泊爾世界文化遺産保護日、5月12日,尼泊爾連續發生8.1級和7.3級大地震,除國內800萬民眾受災外,尼泊爾全國共有741處古跡受損。首都所在的加德滿都谷地共有300多處歷史遺跡遭到損壞。海航集團通過海南省慈航公益基金會捐贈聯合國教科文組織100萬美元,用於尼泊爾世界文化遺産保護,為尼泊爾文化遺産的長期重建和修復工作奠定基礎。項目重點是“哈努曼多卡宮(加德滿都)杜巴廣場”和“斯瓦揚布佛塔”兩大遺跡區的緊急修復和復原工作。5、教育援助海航希望學校2008年5月,海航捐款3000萬元,在萬寧、五指山、保亭黎族苗族自治縣、昌江黎族自治縣、陵水黎族自治縣建設一批海航希望學校。其中,保亭新星慈航小學是海航集團投資350萬元捐建的第一所希望小學,佔地20畝,可開設25個教學班。海航·寶島獎(助)學金2011年起,海航設計“海航·寶島獎(助)學金”已連續開展5年,共資助海南637名學生上大學,資助金額逾750萬元。聯合國世界糧食計劃署(WFP)迦納學校營養餐計劃2013年4月,海航集團與聯合國世界糧食計劃署(WFP)開啟戰略合作,海航集團自2013年起連續5年每年向WFP捐款200萬元,共計1000萬人民幣,用於支援WFP在非洲迦納地區開展的學校營養餐計劃,為當地3900名學齡前女童連續5年提供“能帶回家的口糧”。聯合國教科文組織(UNESCO)亞非婦女及女童教育保護2014年2月,海航集團與聯合國教科文組織(UNESCO)建立合作關係,海航集團通過海南省慈航公益基金會在5年內向聯合國教科文組織捐贈500萬美元,用於支援UNESCO在亞洲及非洲地區開展的女童與婦女教育保護事業。6、醫療援助海航光明行項目2004年7月,“海航——青藏高原10年光明行動”正式啟動。此後,“海航光明行”足跡遍及青海班瑪、囊謙、四川理塘、內蒙古吉興安盟、新疆庫爾勒市、甘肅臨洗、湖北宜昌等地。2010年隨著海航海外事業的發展,“海航光明行”也隨之走進非洲辛巴威、馬拉維、莫三比克等地。截至2016年底,“海航光明行”為逾6200名貧困白內障患者進行了復明治療,幫助他們實現了重見光明的願望。Ø日,聯合國“南南獎”頒獎儀式在美國紐約舉行。海航因連續8年與北京同仁醫院聯合開展光明行活動,榮膺2012年“南南獎-企業社會責任獎”Ø日,“光明十年回顧”活動在京召開,海航集團榮獲“光明行傑出貢獻獎”“海航光明行”已治愈逾6200名白內障患者,總投入逾3500萬元2004年7月:青海果洛啟動;2005年7月:西藏拉薩、林芝、日客則治愈200人;10月:四川理塘治愈200人;2006年7月:青海囊謙治愈60人;8月:內蒙古興安盟扎賚特旗、突泉縣、科爾沁,以及巴彥淖爾盟、阿拉善盟左旗等地治愈300人2007年5月:海南治愈500人;9月:新疆庫爾勒、伊犁治愈1000人;12月:甘肅臨洮治愈500人;2010年9月:甘肅夏河治愈66人;11月:非洲馬拉維、辛巴威治愈612人;2011年3月:非洲辛巴威治愈514人;9月:非洲莫三比克治愈300人;2012年10月:湖北宜昌治愈247人;2013年8月:青海囊謙治愈240人;2014年8月:青海囊謙、班瑪、四川甘孜治愈538人;2015年8月:內蒙古錫林郭勒、青海囊謙治愈654人;2016年9月:四川阿壩州、青海囊謙治愈333人;7、解救危難海航集團在每次重大自然災害發生之時,總會伸出援助之手,執行救火航班,運送緊急救災物資和救災人員,為挽救生命、減少人民損失爭取寶貴時間,同時,海航集團及旗下各成員企業主動為受災群眾捐款捐物。2008年四川汶川地震:·總投入資金:18374萬元·捐款:集團100萬元,員工439萬元·救災航班:254班·總飛行小時:655小時·運送救災物資:1100余噸·運送救災人員:4200人次2010年青海玉樹地震:·救災航班:60班·運送救災物資:223噸·總投入資金:700萬元海航青海玉樹孤兒成長基金項目·救助玉樹地震142名孤兒,向其發放生活費和學費,直至其年滿18歲。截至2016年,該項目已經圓滿運作6期,共發放成長基金逾239.58萬元甘肅舟曲泥石流捐款:109萬元海南2010年特大暴雨捐款:1500萬元2011年貴州黔西南州望謨縣暴雨山洪災害捐款30萬元2013年四川雅安地震捐款:340萬元2014年雲南魯甸地震捐款:500萬元海南威馬遜颱風捐款:3000萬元2015年尼泊爾地震捐款100萬美元
海航集團標誌性獎項一覽表(年)海航集團有限公司2015年2015年度“中國十大慈善企業"(公益時報)第一財經中國企業社會責任榜傑出企業獎(第一財經)年度中國最受尊敬企業(經濟觀察報)2015中國消除貧困獎捐贈獎提名獎(國務院扶貧辦主管中國扶貧基全會主辦)第九屆“中華慈善獎”提名獎(民政部)2014年2014年度最佳責任企業(第七屆中國企業社會責任年會)中華慈善突出貢獻(單位)獎(華慈善總會)“中國最受尊敬企業”(經濟觀察報)中國年度最具社會責任僱主(智聯招聘)中國企業社會責任卓越獎(公益時報社)第一財經中國企業社會責任榜傑出企業獎(第一財經)2013年第八屆中華慈善獎“最具愛心捐贈企業獎”(民政部)年度最受敬企業(經濟觀察報)2013綠色環保企業(每日經濟新聞)2013中國信用企業(央視網)2013第一財經中國企業社會責任榜傑出企業獎(第一財經)2012年全國就業先進企業(中華人民共和國國務院)第七屆“中華慈善獎"(中華人民共和國民政部)南南獎-企業社會責任獎(南南獎委員會)中國企業社會責任榜傑出企業獎(第一財經)第三屆中國企業環保清馨獎2012清馨環保企業(每日經濟新聞)2011年五星航空公司(SKYTRAX)第六屆中華慈善獎之愛心捐贈企業獎(中華人民共和國民政部)全國品質工作先進單位(國家品質監督檢驗檢疫總局)2011年度社會責任優秀企業獎(中華慈善總會等)年度中國建設工程魯班獎(國家優質工程)(中國建築業協會)2011年度中國最佳僱主(怡安翰威特公司)中國企業社會責任榜之傑出企業獎(第一財經)2010年國家西部大開發突出貢獻集體(中華人民共和國人力資源和社會保障部等)中國企業社會責任榜之傑出企業獎(第一財經)慶祝海南解放60週年海南省優秀企業(海南省企業聯合會、海南省企業家協會)海南省抗洪搶險救災先進集體(中共海南省委、海南省人民政府)海南省最具社會責任感企業(海南省國資委等)2009年全國就業與社會保障先進民營企業(中華人民共和國人力資源社會保障部等)中華慈善事業突出貢獻單位(企業)獎(中華慈善總會)新中國60週年60個傑出品牌(中央電視臺)2009中國最佳企業公民(第六屆中國最佳企業公民評選委員會)第五屆中國優秀企業公民(民政部中國社工協會企業公民委員會)2008旅客話民航“用戶滿意優質獎”,連續十年獲此獎項(中國民航協會用戶工作委員會)第四屆全國精神文明建設工作先進單位(中央精神文明辦公室)管理科學獎(中國管理科學學會等)中國扶貧開發典型單位(中國扶貧開發協會)2008年中華慈善獎“特別貢獻獎”(中華人民共和國民政部)抗震救災先進集體(中華全國工商業聯合會)2007年中華慈善事業突出貢獻獎(中華慈善總會)中國公益事業十大先鋒企業(中國公益事業聯合會等)海南十大愛心公益企業(中國知名品牌/企業評價協會)2006年2006年度中國企業資訊化百強企業(CNETNETWORKS)中國最具社會責任感企業20強(中國企業社會責任調查組委會)聯手扶貧工作先進單位(海南省人民政府)2005年全國創建和諧勞動關係模範企業(中華人民共和國勞動和社會保障部等)中國企業資訊化500強(國家資訊化測評中心)中國職業經理人最佳生態環境十佳企業(第六屆中華管理英才論壇組委會)先進基層黨組織(中共海南省國有資産管理委員會)海南省捐助印度洋海嘯災民奉獻獎(海南省紅十字會)2004年中國企業資訊化500強(國家資訊化測評中心)全國青年安全生産示範崗(共青團中央、國家安全生産監督管理局)聯手扶貧工作優秀單位(海南省人民政府)2003年2003年度中國企業文化優秀獎(中國企亞聯合會、中國企業家協會)第十屆國家級企業管理現代化創新成果一等獎(全國企業管理現代化創新成果審定委員會)全國用戶滿意企業(中國品質管理協會)2002年新世紀愛心明星單位(中共中央宣傳部等)全國用戶滿意服務(中國品質管理協會)2001年金鷹杯航空安全獎(中國民航總局)全國傑出青年文明號(共青團中央、國家計劃委員會)全國用戶滿意服務(中國品質管理協會)2000年全國用戶滿意服務(中國品質管理協會)1999年“旅客話民航”用戶評價第一名(中國民航協會等)1998年海南省1997年度外商投資企業先進單位(海口市人民政府)1997年中國民航優質服務獎(1996年客艙服務)(中國民用航空總局)1996海南省交通運輸企業營運收入、利稅總額前10名(海南省統計局、海南省交通運輸廳)1996年中國民航優質服務獎(中國民用航空總局)文明單位(中共海南省委、海南省人民政府)1994年全國民用航空運輸企業經營管理優秀企業(中國民用航空總局)
合國兒童基金會(UNICEF)海地兒童救助&2010年7月,海航集團與聯合國兒童基金會建立合作關係,支援聯合國兒童基金會在全球範圍內的兒童保護項目,自2010年起,每年向聯合國兒童基金會捐贈200萬人民幣,用於支援“聯合國兒童基金會海地兒童保護項目”,改善海地兒童保護環境。聯合國世界糧食計劃署(WFP)迦納學校營養餐計劃2013年4月,海航集團與聯合國世界糧食計劃署(WFP)開啟戰略合作,海航集團將自2013年起連續5年每年向WFP捐贈200萬元,共計1000萬元人民幣,用於支援WFP在非洲迦納地區開展的學校營養餐計劃,為當地學齡女童提供“能帶回家的口糧&。聯合國兒童基金會(UNICEF)零聚愛心2013年8月,海南航空與聯合國兒童基金會(UNICEF)建立合作關係,並啟動“零聚愛心”CHANGE&FOR&GOOD&項目,海南航空將在未來5年內,通過機上及機場貴賓籌集善款,並全部捐贈給UNICEF,用於支援其在中國及全球開展的兒童公益項目。聯合國教科文阻止(UNESCO)亞非女性教育保護2014年2月,海航集團與聯合國教科文組織(UNESCO)建立合作關係,海航集團將通過海南省慈航公益基金會在未來5年內向聯合國教科文組織捐贈500萬美元,用於支援UNESCO在亞洲及非洲地區開展的女童與婦女教育保護事業。911國際海龜救助組織(SEA&TURTLES&911)海龜保護2012年3月,911國際海龜救助組織(SEA&TURTLES&911)攜手海航集團和陵水邊防官兵在海南省陵水縣新村附近的海面上成功將一隻體重超過220斤,長達一米多,寬約一米的名為“藍星”的雌性海龜放歸大海。
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