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我国民营快递业的产生是经济发展和企业运营需要的产物，民营快递企业从诞生的那天起，就以独特的运作模式提供了传统邮政不能满足的服务；采取了“门到门”的服务方式，承诺在严格规定的时间内完成寄递任务。
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快递企业配送网络的分析与设计
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539完整版(朱梅)电子商务物流管理
现代物流与供应链管理1? ? ? ?主讲人： 软件学院 朱梅 联系方式： QQ: QQ群： TEL: E-mail:mzhu@2主要内容第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 现代物流管理概论 供应链管理 现代物流过程与管理 物流配送 物流中心与物流园区 城市物流与国际物流 物流模式 第三方物流与客户服务 现代物流技术与设备 现代物流管理方法3本课程课堂理论讲授为 38 学时，教材内容共有 十章，各章节的主要内容和参考教学课时如下：第一章 现代物流管理概论 （4学时） 1.1 现代物流导论 1.2 现代物流的功能与对经济发展的作用 1.3 现代物流管理的内容 1.4 现代物流理论4第二章 供应链管理 2.1 供应链概述 2.2 供应链管理 2.3 供应链物流管理 第三章 现代物流过程与管理 3.1 物流信息与管理 3.2 商品采购与管理 3.3 仓储与库存管理 3.4 运输管理 3.5 包装、装卸搬运、流通加工管理 习题课（4学时）（6学时）（2学时）5第四章 物流配送 4.1 物流配送概述 4.2 配送形式 4.3 分拣作业方法与配送计划第五章 物流中心与物流园区 5.1 现代物流中心概述 5.2 物流中心的布局 5.3 物流园区 第6章 城市物流与国际物流 6.1 城市物流 6.2 国际物流 习题课（4学时）（2学时）（2学时）（2学时）6第七章 物流模式 7.1 宏观物流模式与选择 7.2 企业物流模式 7.3 企业物流模式的选择方法 7.4 企业物流模式经济分析 第八章 第三方物流与客户服务 8.1 第三方物流概述 8.2 第三方物流客户服务（4学时）（2学时）7第九章 现代物流技术与设备 9.1 物流技术概述 9.2 物流技术简介 9.3 物流设施与设备管理 第十章 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 习题课 现代物流管理方法 JIT----准时制 QR----快速反应 MRP--物料需求计划 DRP---分销需求计划 LRP---物流资源计划（2学时）（2学时）（2学时）8第一章 现代物流管理概论1.1 现代物流导论 一、现代物流的内涵（一）物流的发展与其内涵的变化 随着市场供求状况已经进入买方市场，企 业的利润已经进入了微利时代，企业通过在生 产领域降低成本的空间已经变得非常狭小，许 多企业开始把寻求成本优势和价值源泉的目光 转向了生产前后的物流领域。9在远古时代，当时的经济是自给自足的，因此生产与 消费在时间与场所上都是一致的。随着经济的发展，生 产的模式不再是自给自足了，自己需要的东西不全是用 自己的双手生产的。例如，生产衣服的人们不可能全部 用于自己的消费，同样生产粮食的人们也不可能自己全 部消费，他们之间通过某种交换来实现自己的需求。 因此为了满足自己在物质方面的需求，就必须建立起 以货币为媒介的交换经济。到了现代社会的经济，已经 是高度专业化分工的经济，由此生产者与消费者之间产 生了许多隔离，而物流就解决了他们之间的隔阂。10在生产与消费之间主要存在着以下几种隔离： 1.社会的隔离 社会的隔离，我们也称为所有权的隔离，它是 指生产商品的人们和需要商品的人们在生产关系中 所处的地位不同而产生的隔离。 2.空间的隔离 所谓空间的隔离，主要是指生产商品的场所和 消费场所的不同而产生的隔离。 3.时间的隔离 所谓时间的隔离是指生产商品的时间和使用商 品的时间是不相同的。114.信息的隔离 所谓信息的隔离主要是指生产厂商对消费市场 信息和流通过程中的信息掌握的不及时、不确切， 同时也包括消费者对产品信息的不了解。 5.功能的隔离 所谓功能的隔离是指标准化产品与个性化产品 的需求差异。 以上五个方面的隔离，除了社会的隔离需要通 过贸易过程来消除，其他的隔离都可以通过物流来 消除。因此物流活动作为连接生产和消费之间在时 间和场所上的分离的一种经济活动，很快就发展起 来了。12（二） 物流的发展过程1.物流概念的产生 “物流”（Physical Distribution）一词最 早出现在美国。 1915年阿奇? 萧在《市场流通中的若干问 题》一书中就提到了“物流”这个词，并指出， “物流是与存在需求不同的一个问题”，因为 在20世纪初，西方的一些国家已经出现了生产 大量过剩、需求严重不足的经济危机，企业提 出了销售和物流的问题，此时的物流主要是指 销售过程中的商品流通。131918年，英国犹尼利弗的哈姆勋爵成立了 “即时送货股份有限公司”，以便在人国范围 内进行货物的送达。 第二次世界大战期间，美国军队建立了 “后勤”理论，并将它运用于战时物资生产、 采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统 一布置，以求战略物资补给的费用更低、速度 更快、服务更好。 后来该理论和方法开始被企业和理论界认同， 并得到了广泛的运用。14第二次世界大战之后，降低流通成本更加重 要，实物分配（PD）概念更系统化。1956年日 本考察美国的流通技术 ，引进了物流的概念， 日本的物流之父平原直用“物流”代替了“物 的流通”。 80年代初我国从日本引进“物流”概念至今。15（三）物流的定义和作用1、“物” “流” 的内涵“物流中“物”的概念：是指一切可以被人进行物理位移 的物质资料。 （1）物流中“物”与“物资”的区别 物资在新中国成立以来的很长的一个时期已成为专指生产 资料的一个概念。 “物”与“物资”区别在于“物资”中 包含相当一部分不能发生物理性位移的生产资料。例如， 厂房设施。而属于物流对象的各种生活资料，又不包含作 为生产资料理解的“物资”概念中。 （2）物流中“物”与“物料”的区别 物料是生产领域的一个专门的概念，工业生产企业习惯将 最终产品以外、在生产领域流转的一切材料以及生产过程 中产生的边角料以及各种废物统称为”物料“，他是相对 与半成品的一个概念；而制成品恰恰是物流的主要内容。16（3）物流中“物”与“物品”的区别 物品是生产、办公生活领域常用的一个概念，在生活领域 中，一般指不参加生产过程，不进入产品实体，仅在 管 理、行政、后勤等领域使用的物质实体；物流学中所谓的 “物”要比物品更广泛。（4）物流中“物”与“商品”的区别 商品与物流学中的“物”的概念很大程度上是包容的，但 也不完全相等。商品中一切可发生物理位移的物质实体都 是物流研究的“物”；但有一部分不能移动的商品不属于 此。另外，物流学中的“物”可能是商品，也可能是非商 品，可移动的商品实体仅是物流中“物”的一部分。17“流”的概念（1）物流中“流”与“商品流通”的区别物流中“流”与“商品流通”的概念是既有联系又有 区别：联系在于，流通过程中，商品的物理位移常伴随 交换发生，这种物的物理性位移是最终完成流通不可缺 少的物的转移过程；”流“与”流通“的主要区别是： 一是涵盖的领域不同；二是”流通“并非以其整体作为” 流“的一部分 （2）物流中“流”与“流程”的区别 流程通常是指生产领域中物料按步骤和环节运动，或 业务工作的流转程序。流程设计水平高低、安排是否合 理对生产成本和企业效益影响甚大，不同的生产规模和 业务特点要求不同的生产业务流程与其相适应。物流中 “流”虽然也要考虑流程设计，但不仅仅限于流程问题。182.物流的定义有关物流的定义，目前每个国家的表述都不相同， 在这里，我们列出几种具有代表性的定义： D.J.爱特罗认为，“物流”是根据销售方针而使 生产据点或储存据点的生产资料或消费资料由接受订 货向顾客处移动的展开过程。 P.D.昆巴士认为，“物流”是指从资材到服务， 从产地到销地的物理性移动过程。19阿保荣司，则将“物流”界定为克服时间和空间，连接供 给主体和需求主体，创造部分形质效用的包括废弃和还原在 内的一切有形无形资材的物理性经济活动。 1981年，日本综合研究所编著的《物流手册》中，将 “物流”表述为：物流是物质资料从供给者向需要者的物理 性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。从物流的 范畴来看，物流包括：包装、装卸、保管、库存管理、流通 加工、运输、配送等诸种活动。20美国物流协会：物流是为了符合顾客的需要，所发生的从 生产地到销售地的物质、服务以及信息的流动过程，以及为 保管有效、低成本的进行而从事的计划、实施和控制行为。 2001年8月，由中国物流与采购联合会起草并由国家质量技 术监督局发布了《中华人民共和国国家标准物流术语》，将 物流解释为：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根 据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、 配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”21‘四流’体系就我国的商业体系架构来说，商业的机能分成四流：商流、 物料流、资金流与信息流，这四个重要流程在一个产业的企业 内各单位与各企业间不断的流动，以达到活络整体产业的目 的。这四个流程各自代表不同的意义： ? 商流：物品在流通过程中引起的所有权转移。包含的内容有：商 品企划、采购、销售管理、通路管理、存货管理、消费者服务等。 ? 物料流：代表实体物品的移动。包含的内容有：产品开发、制造、 储运、保管、供应商管理与物流管理等。 ? 资金流：代表资产的表现，即因为资产所有权的移动而造成的金 钱的移动。包含应收、应付、会计、财务与税务 ? 信息流：信息的交换，即为达到上述三项流动而造成的资讯交换。 包含各项的信息交换与经营决策、管理分析。223.物流的作用(1)服务商流在商流活动中，供需双方在签订购销合同的那一刻 起，商品的所有权就从供应方转移到了需求方，而商品实 体还没有移动，所以一般的商流都必须有相应的物流活动， 按照需求方的要求将商品实体以适当的方式向需求方转移。 在这个过程中，物流实际上是商流的后续服务。没有 物流的服务作用，商流活动也就不能正常实现。23(2)保障生产 其实在整个生产过程中，物流活动就一直存 在着。从原材料的采购开始，就需要原材料的运 输，否则生产不能正常进行，在生产的各个工艺 流程之间，也需要原材料和半成品的物流过程， 产品生产出来后，到仓库中储存或者进入销售过 程，整个过程中都需要物流过程，因此，整个的 生产过程，实际上就是系列化的物流活动。24(3)方便生活 在我们的现实生活中，都存在着物流。通 过不同国家间的运输，我们可以使用到各种商 品，我们可以穿上世界名牌的服装，使用到法 国的迷人香水；通过先进的储藏技术，可以让 新鲜的食品保持地更久些；通过多种形式的行 李托运业务，让我们的旅途更加休闲；应该说， 没有了物流，人类就会缺少很多东西，人类也 会无法生存。254.电子商务下物流管理物流管理的概念：为了以最低的物流成本达到用户 所满意 的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、 协调与控制。 电子商务物流管理的主要内容： (1)物流战略管理 物流战略管理是为了达到某个目标，物流企业 或职能部门在特定的时期和特定的市场范围内，根 据企业的组织结构，利用某种方式，向某个方向发 展的全过程管理。物流战略管理具有全局性、整体 性和战略性、系统性的特点。26(2)物流业务管理 业务管理主要包括物流的运输、仓储保管、装 卸搬运、包装、协同配送、流通加工以及物流信息 等基本过程。 (3)物流企业管理 主要有合同管理、设备管理、风险管理、人力 资源管理、和供应链管理等。 (4)物流经济管理 主要涉及物流成本费用管理、物流投资融资管 理、物流财务分析以及物流经济活动分析27(5)客户服务管理 电子商务物流的客户服务就是要以“客户为 中心”设计和管理电子商务物流的流程、组织和技 术系统并对其计划、控制、指挥和协调。 (6)物流信息管理 主要有物流MIS、物流MIS与电子商务系统的 关系、物流MIS的开发与应用等。285.物流管理的目标：物流管理的“7R”目标Right Product Right Quantity Right Condition Right Place Right Time Right customer Right Cost 意即在指定的时间，将所需要的物品送到需要的 场所，其基本目标就是以最低的成本向用户提供 满意的物流服务29二、物流的价值（一）时间价值 指货物在运动的过程中，通过其科学合理的动作 可以根据需要调整物品的运动时间，从而创造的价值。 表现在 （1）缩短时间 （2）弥补时间差 （二）空间价值 也称场所价值，指货物的运动过程中，通过场所、 位置的变化而实现与创造的价值。 （三）形态价值 指物流使物品形态发生变化所创造的价值。主要 表现在物流活动中，流通加工活动所创造的价值，也 称为加工价值。30三、物流的发展随着物流的不断发展，新概念与新技术的层出 不穷，各个发达国家由于各自经济环境的不同，其 物流的发展和管理模式也有所不同，但是，总的来 说，物流的发展过程大致可以分为以下几个阶段： (1) 物流观念的产生阶段(1927----年拉尔夫? 布索迪在《物流时代》一书中， 初次用Logistics来称呼物流，这为物流的概念奠定了 基础。 1929年，营销专家弗莱德? 克拉克在他的专著 E? 《市场营销的原则》中将市场营销定义为商品所有 权转移所发生的各种活动以及包含物流在内的各种 活动，从而将物流纳入到市场营销行为的研究范畴 之中。31(2) 物流理论体系的形成和实践阶段(1950---1977) 第二次世界大战结束后，不少企业已经建立 了实体配送部门，负责交通运输、物料处理、运 输设备的维修保养、仓库的规划和管理。以后， 在这些职能上添加了客户订单处理、产成品控制、 制造规划等职能，从而形成了现代物流观念上的 实体配送部门。32(3) 物流理论的成熟与物流管理现代化阶段 (1978----1985) 20世纪70年代末，美国政府制定了一些有关 航空、运输、铁路方面的法规、法案，这一系列 规章制度和法案的通过，不仅带来了运输业的竞 争，而且由于运费的自由决定、运输线路的选择、 运送计划制订等自由度的增加，使物流业者能够 真正满足客户的需求，并实现了与其他公司在物 流服务上的差别。33(4) 物流理论和实践向纵深发展阶段(1985---至今) 20世纪80年代中后期，随着人们对物流管理 认识的提高、经济环境的变化、产业结构的调整和 科学技术的迅速发展，物流理论开始向纵深发展。 在理论上，人们更加清楚地认识到物流与经营、生 产紧密相连，物流已经成为了支撑企业竞争力的三 大支柱之一。34四、现代物流的特点1.传统物流管理的缺陷 传统物流管理存在三大缺陷： (1)库存太大 (2)反应慢 (3)处理需求单一 2.与传统物流相比较电子商务物流的特点 (1) 信息化 电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要 求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息 收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和 计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信 息存储的数字化等。35(2)自动化 自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化， 自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化。 (3) 网络化 物流领域网络化的基础也是信息化，这里指的网络化有 两层含义：一是物流配送系统的计算机通讯网络，包括物流 配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外 与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信。二是组织 的网络化，即所谓的组织内部网（Intranet）。36(4)智能化 这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业 过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输路径的选 择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、 物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量 的知识才能解决。 (5) 柔性化 柔性化本来是为实现“以顾客为中心”理念而在生产领 域提出的，但需要真正做到柔性化，即真正地能根据消费者 需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流 系统是不可能达到目的的。373.基于电子商务物流的特点(1)实体性与虚拟性并存 在现有的条件下，物流活动大都具有一定实体形态，在 未来的经营环境中，随着电子商务的发展和应用，物流具有 了虚拟化的特征，如虚拟管理、虚拟仓库、虚拟物流作业等。 物流所输送的产品也可能成为无形的信息或可信息化的产品， 以数字化的形式进行传输。 (2)实时性与预测性并存 实时性是指在电子商务条件下，进行物流活动的组织可 以有效地通过网络系统来实时地掌握和了解自身内部、外部 的各种物流信息和物流作业的动态，并依据环境的变化通过 虚拟现实的方法和手段，实时地对企业自身物流活动进行调 整和协调。38(3)合作性与竞争性并存 电子商务的不断发展和用户对物流服务水平的要求提高， 对物流业现有的竞争形态形成了较大的冲击，它要求物流业 不仅要从本企业的角度来考虑物流活动，也要从全社会的角 度来考虑物流活动。 (4)个性化与大众化并存 电子商务为物流业创造了一个个性化的商务活动，在物 流的运作过程中，物流业可以根据用户的特殊需要，为用户 提供个性化的物流服务39(5) 安全性和开放性并存 开放性是互联网络的一大特点，对于物流业来说，其网 络系统也应该具备开放性的特点，用户可通过此网络查询相 关的物流信息，掌握物流业所提供的物流服务项目及自身委 托物流服务项目的实施等情况。互联网络的开放性同时也带 来了互联网络的安全性问题，网上信息的传输和存放可能被 非法截取和非法利用，从而泄露了商业机密，使双方的利益 受到损害。 (6)信誉更加重要 信誉是企业形象的标志，也是企业服务水平质量高低的 代表。一个没有信誉的物流企业，在电子商务时代是很难得 到生存和发展。40五、 物流的分类在社会经济领域中物流活动无处不在，在 不同的领域中都存在着不同的领域特征，因而 相应的物流活动也有各自的特征。虽然，构成 物流的基本要素都存在，基本要素都是相同的， 但是由于物流的对象、物流的目的、物流的范 围以及物流的范畴不同，形成了不同类型的物 流。411、从物流规模的影响层面来分类（1）宏观物流 （2）微观物流2、按照物流活动的空间范围来划分（1）地区物流（2）国内物流（3）国际物流3 、按照物流系统的性质划分（1）社会物流 （2）行业物流 （3）企业物流b.企业生产物流 (3) a.企业供应物流c企业销售物流d.企业回收物流 e.废弃物物流421、从物流规模的影响层面来分类宏观物流 宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，从 社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。这种 物流活动的参与者是构成社会总体的大产业、大集 团，宏观物流也就是研究社会再生产总体物流，研 究产业或集团的物流活动和物流行为。43宏观物流也指物流全体，从总体看物流而不是 从物流的某一个构成环节来看物流。 因此，在我们 常提出的物流活动中，下述若干物流应属于宏观物 流，即：社会物流、行业物流、企业物流、国际物 流、国内物流、地区物流。宏观物流研究的主要特 点是综观性和全局性。宏观物流主要研究内容是， 物流总体构成、物流与社会的关系、物流在社会中 的地位、物流与经济发展的关系、社会物流系统和 国际物流系统的建立和运作等。44微观物流 消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的 物流活动属于微观物流。在整个物流活动中，一个 局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流。 在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微 观物流。 针对某一种具体产品所进行的物流活动也是微 观物流。我们经常涉及的下述物流活动皆属于微观 物流，即：生产物流、供应物流、销售物流、回收 物流、废弃物物流等，微观物流研究的特点是具体 性和局部性。452、按照物流活动的空间范围来划分 按照物流活动的空间范围来划分可以将物流分 为地区物流、国内物流和国际物流。 (1) 地区物流 一个国家范围内的物流，一个城市的物流，一 个经济区域的物流，都受相同的文化和社会因素的 影响，有其独特的特点，有着区域性的特点。46(2)国内物流 国内物流是国民经济发展的一个重要因素。一 个国家整体物流系统化的推进，必须发挥政府的行 政作用，具体体现在以下几个方面：物流基础设施 的建设、制订各种交通政策法规 、与物流活动有关 的各种设施、装置、机械的标准化 。 (3)国际物流 国际物流是现代物流系统中发展很快、规模很 大的一个物流领域。任何一个国家，如果不投身于 国际经济大协作的交流中，本国的经济技术就不可 能得到很好的发展。473、按照物流系统的性质划分 按照物流系统的性质划分可以将物流分为社会 物流、行业物流和企业物流。 (1)社会物流 社会物流是指超越一家一户的以整个社会为范 畴的、以面向社会为目的的物流。这种社会性很强 的物流往往由专门的物流承担者来承担的。 (2) 行业物流 行业物流是指在同一行业中物流系统总会体现 行业的一些特征。在同一行业中的各个企业既是市 场上的竞争对手，但是往往在物流领域中，又常常 需要互相协作来共同促进行业内的物流系统的合理 化。48(3)企业物流 企业物流就是从企业角度上研究与之相关的物 流活动，或者说在企业经营范围内由生产或服务活 动所形成的物流系统。企业是一个经济实体，它为 社会提供产品或某些服务。企业物流是具体的、微 观的物流活动。 企业物流又可以区分为以下具体的物流活动：49a. 企业供应物流 企业为了能够使生产具有一定的节奏，必须不断组织原材 料、零部件、燃料、辅助材料供应的物流活动，这种物流活 动对企业生产的正常、高效进行起着重大作用，因而企业供 应物流是组织商品生产和流通的保证。 b.企业生产物流 企业生产物流指企业在生产工艺中的物流活动。这种物流 活动是伴随着整个生产工艺过程，实际上已构成了生产工艺 过程的一部分。企业生产过程存在的物流大体为：原料、零 部件、燃料等辅助材料从企业仓库开始，进入到生产线的开 始端，再进一步随生产加工过程一个一个环节地流，在流的 过程中，本身被加工，同时产生一些废料、余料，直到生产 加工终结，再流至产成品仓库，便终结了企业生产物流过程。50c.企业销售物流 企业在产品制造完成后，需要及时组织销售物流。销售 物流就是企业为保证企业的经营效益，不断伴随销售活动， 将产品所有权转给用户的物流活动。 d.企业回收物流 企业在生产、供应、销售的活动中总会产生各种边角余 料和废料，这些东西的回收是需要伴随着物流活动，一方面 通过回收物流，可以经过再处理使这些余料成为有用的生产 材料，有利于成本的节约，另一方面，在一个企业中，回收 物品处理不当，往往会影响整个生产环境，甚至影响产品质 量，也会占用很大空间 e.企业废弃物物流 企业废弃物物流是指对企业排放的无用物进行运输、装卸、 处理等的物流活动。511.2 物流对电子商务的影响1.物流是电子商务的重要组成部分 2.物流是实现电子商务的保证 3.物流是电子商务的支点 4.物流是实现电子商务跨区域配送的重点 5.物流、商流、资金流、信息流关系的演变521.物流是电子商务的重要组成部分电子商务概念刚刚提出的时候，美国的物流管 理技术通过利用各种机械化、自动化工具及计算机 和网络通信设备，已经日趋完善。同时美国作为一 个发达国家，其技术创新的本源是需求，即通过需 求来拉动技术创新。作为电子商务前身的EDI技术 是为了简化烦琐、耗时的订单处理过程，以加快物 流速度。电子商务的提出最终更是为了解决信息流、 商流和资金流处理上的烦琐对现代化物流过程的延 缓，进一步提高现代化的物流速度。532.物流是实现电子商务的保证电子商务的出现，在最大程度上方便了最终消 费者。他们不必再跑到拥挤的商业街，一家又一家 地挑选自己所需的商品，而只要坐在家里，在互联 网上搜索、查看、挑选，就可以完成他们的购物过 程。但试想，他们所购的商品迟迟不能送到，或者 商家所送的并非自己所购买的，那么消费者还会选 择网上购物吗? 由此可见，物流是电子商务重要的组成部分。 必须摒弃原有的“重信息流、商流和资金流的电子 化，而忽视物流电子化”的观念，大力发展现代化 物流，以进一步推广电子商务。543.物流是电子商务的支点电子商务现在已经成为21世纪的商务工具，而现代 物流产业将成为它的支点。一方面，物流能力可以 成为核心竞争力。物流系统的价值最早是在二战期 间得到初步认识，至今已经经历了七次价值发现， 并不断完善了现代物流的定义。 另一方面，现代物流应运而生。可以用“成也 配送，败也配送”来形容电子商务与物流的关系。 当我们实现了网上订货、网上支付的同时，也在抱 怨货物的迟迟不来。从企业的供应链角度来看，电 子商务是信息传送的保证，物流是执行的保证。没 有物流，电子商务只能是空头支票。554.物流是实现电子商务跨区域配送的重点在B2B电子商务交易模式中，如果出现跨区域物 流，物流费用将会大大增加。在B2B电子商务交易模 式中，物流成本在商品交易成本中占很大的比重， 尤其是在跨国交易中，没有良好的物流系统为双方 服务，这种成本增加的幅度会更大。因此，最理想 的解决方法就是借助于第三方物流来完成商品的配 送。565.物流、商流、资金流、信息流关系的演变人类最早采取“以物易物”的交换方式，当时没有 资金流，商品所有权的转换是紧紧地伴随物流的转 换而发生的。随着货币的产生，人类的交易链上出 现了第一层中介――货币，人们开始用钱来买东西， 不过这时是“一手交钱一手交货”，商品所有权的 转换仍然是紧随物流的（只不过是以货币为中介）， 这个阶段由于生产力的发展和社会分工的出现，信 息流开始表现出来，并开始发挥作用。57再后来，随着社会分工的日益细化和商业信用 的发展，专门为货币作中介服务的第二层中介出现 了。它们是一些专门的机构（如银行），它们所从 事的是货币中介服务和货币买卖，有了它们，物流 和资金流开始分离，产生了多种交易方式：交易前 的预先付款，交易中的托收、支票和汇票，交易后 付款如分期付款、延期付款。这就意味着商品所有 权的转换和物流的转换脱离开来，在这种情况下， 信息流的作用就突显出来了。58随着网络技术和电子技术的发展，电子中介作 为一种工具被引入了生产、交换和消费中，人类进 入了电子商务时代。在这个时代，人们做贸易的顺 序并没有改变，还是要有交易前、交易中和交易后 几个阶段，但进行交流和联系的工具变了，如从以 前的纸面单证变为现在的电子单证。这个阶段的一 个重要特点就是信息流发生了变化（电子化），更 多地表现为票据资料的流动。591.3 我国物流业的发展状况1.3.1、发展过程1、初期发展阶段(年) 在这一阶段，国民经济尚处在恢复时期，工农业生产水平较 低，经济基础较薄弱，并且出现了重生产、轻流通的倾向。 物流的发展刚刚起步，只是在一些生产和流通部门开始建立 数量不多的储运公司和功能单一的仓库； 运输业无论是铁路、公路、水路、航空运输等，都处在恢复 和初步发展时期，搬运和仓储环节比较落后，物流业远远不 能适应工农业生产和人民生活水平发展的需要。 在这一时期随着生产的发展，初步建立了物资流通网络系统。 在物流管理方面也采取了一些新的措施，如组织定点供应、 试行按经济区域统一组织市场供应等。602、停滞阶段(年) 1966年开始的“文革”动乱，使国家在经济、政治及 其他方面造成了严重破坏，当然物流业的发展也同样 遇到了影响。由此导致流通渠道单一，从整体上看物 流基础设施建设基本上处于停滞状态，甚至连原来的 一些设施也遭到了不同程度的破坏，物流理论和物流 实践基本上处于停顿状态。然而，与此同时，国际上 的物流理论和物流实践正在大力的发展。613、较快发展阶段(年) 我国进入了改革开放时期，物流业得到了较快地发展，尤其 是运输业、仓储业、包装业的发展较快，兴建了大量的铁路、 公路、港口、码头、仓库、机场等，不仅增加了物流设施， 而且提高了物流技术装备水平，例如，水泥、粮食的散装运 输、集装箱运输，并且开始建设立体自动化仓库等。尤其是 积极有效地开展国内国际物流学术交流活动，促进了我国加 快吸收国外先进的物流理念和技术。 在物流基础设施建设中，以运输为例，截止到1990年底，我 国陆、水、空运输网线总长度有了较大增长，其中 l／4以上 是在这十余年期间建成的。尤其是公路建设更为突出，已建 成高速公路、汽车专用公路多达4000 km。这十多年来新建 和改建的高速汽车专用公路超过了前30年建设总和的3倍。 其他水运、空运、管道运输也都有很大发展。624、高速发展阶段(1991年以后) 在此期间，我国也加快了物流系统的建设，向标准化 和国际化方向发展。由于引进不少家用电器生产线和 汽车生产线，国外先进的物流技术得到传播，有力地 推动了物流技术水平的提高。各种物流机械厂的新产 品不断涌现，成为机械工业中引人注目的领域。与此 同时，我国航运界开始全面关注物流业的发展纷纷介 入综合物流领域；多次影响较大的物流会议把整个航 运界的注意力都引向了物流这个延伸领域。由于大型 航运企业进入物流业，使我国综合物流终于真正的高 速发展起来。这一切都表明我国物流业正稳步地走向 现代化。631.3.2 我国物流业的发展趋势? ? ? ???信息化 网络化 自动化 电子化 共享化 协同化? ? ? ? ? ?集成化 智能化 柔性化 标准化 社会化 全球化641.3.3 我国物流业发展亟待解决的问题? ? ? ?物流社会化服务体系待加强 第三产业领域和管理相对滞后 对物流系统的发展缺少统一规划 对搞好物流的重要性认识不足65物流业的未来（1）21世纪企业竞争将会从市场对市场的竞争，转移到供应连队供应链的竞争 。随着现代物流的发展，物流从生产、无流通企业内部组建走向社会化、全 球化，英勇的管理手段有信息化向网络化发展，以后很长一段时间里物流的 标准化将成为一个重要的研究课题。物流业务的开展方式也正是向着写作化 、服务化方向发展。人们不仅关注五六效率，以后将更加关注物流与环境的 共生关系。?物流网络化―21世纪物流运营的环境物流网络化包括：一、物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送 中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游客户之间的联 系也要通过计算机网络进行通信。二、企业组织内部网。物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务环境下五六活动的主要 特征之一。当今世纪Internet等全球网络资源的可用性级网络技术的普及为 物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化不可阻挡。我国较低的物 流水平直接表现在我们的物流体系代现在还没有真正形成一个网络化体系。物流业的未来（2）?物流标准化―21世纪物流发展的基础 物流标准化是指以物流为一个大系统，指定系统内部设施、机械装备包 括专用工具等的技术标准，仓储、装卸、运输等各类作业标准，以及作为 现代物流突出特征的物流信息标准，并形成全国以及和国际接轨的标准体 系。标准化对于降低物流成本、提高物流效益具有决定性的作用，能保障 物流活动的通畅，加快流通速度，减少物流环节，最大限度地节省投资和 流通费用，保证物流质量，提高经济效益和服务质量。?协同化―21世纪物流业的新契机 协作物流反映了通过改变物流方式和物流途径无挖掘新利润、新源泉的 趋势，它通过综合供应者到消费者的供应链运作，是物流、信息流和资金 流的流动达到最优化，并追求全面地、系统的综合效果。?服务化―21世纪物流管理的主题 服务化物流就是以满足消费者的需求为目标，组织货物的合理流动。服 务化物流是管理的重点从产品管理转向顾客管理；从企业间的交易管理转 向关系型管理；从物质管理转向信息管理。67物流业的未来（3）?三流一体化按一般的路通规律，商流、物流、信息流的分离的。目前世 界上有许多发达国家的物流中心、配送中心已基本实现了这 三流的统一。此外，代理制的推行也是现代物流更科学合理 ，因为这种方式的流通肢体有助于实行三流合一。“三流合 一”已成为成为现代物流的重要标志之一。?绿色物流―21 世纪物流管理的焦点 21世纪，除了从经济发展和消费生活发展的角度推动物流 的深化外，还必须站在环境共生的立场来不断推进物流管理 的全方位发展。绿色物流是保障可持续发展的重要途径。再 生资源物流和废弃物物流都属于绿色物流。681.4 现代物流理论一、商物分流理论 二、黑大陆和物流冰山理论 三、效益背反理论和物流整体理论 四、后勤理论 五、成本中心理论、利润中心理论、服务中心理论 六、第三方物流理论 七、供应链理论 八、物流产业理论69?第三利润 第三利润源是相对第一利润源和第二利润源而言的。 第一利润源是针对以 “ 降低生产成本，节约物化劳动 消耗 ” 为途径，实现利润最大化； 第二利润源是针 对以 “ 提高劳动效率，降低活劳动消耗 ” 为途径， 实现利润最大化； 第三利润源不同于前两者，主要是 针对以 “ 降低物流费用 ” 为途径，实现利润最大化， 因此人们又把现代物流管理称为第三利润源泉。70?物流冰山说 日本早稻田大学西泽修教授认为： “ 由于物流成本大多混入其 他费用之中，物流过程中所支付的运费和保管费金额，很难看出 费用水平的全貌，就象冰山的一角 ” 。世界现行的财务会计制 度和核算制度，都不可能掌握物流的实际费用，所以人们对物流 费用的了解就象只看到了 “ 冰山的一角 ” ，有一定的虚假性。 这就是 “ 物流冰山说 ” 。 黑暗大陆说 1962 年管理大师德鲁克在《财富》杂志上发表《经济的黑暗大 陆》一文。文中指出：消费者在支付的商品价格中，约 50% 是 与商品流通有关的费用，所以物流是降低成本的最后领域。物流 是 “ 经济的黑暗大陆 ” ，是 “ 一块未被开垦的处女地 ” 。这 就是物流 “ 黑暗大陆说 ” 。?71案例：戴尔直销---电子商务化物流戴尔公司的飞速发展 是美国高新技术企 业经营管理的一个 奇迹，被行家视为 推动美国个人计算 机业发展的一种动 力。在不到20年的 时间内，戴尔计算 机公司的创始人迈 克尔?戴尔, 白手 起家把公司发展到 250亿美元的规模。72一、 快速发展的关键 : 直销计算机戴尔公司的竞争优势主要来自于其独特的经营方式: 直销计算机，即顾客通过电话、邮 信及互联网直接向 公司订购计算机，而不经过分销商或代理商的中间渠道。 1.取消中间商，节约成本 代理商在销售计算机时，一般要加价，直销则以出 厂价销售，能比竞争者以更低的价格性能比销售计算机， 从而赢得竞争优势，这是最直接的利益。而且，直销也 意味着为顾客节约了资金,并可以按照顾客的具体要求 制造计算机，从外部的硬件到内部的软件，完全是量身 定做。732.最大限度地减少成品库存 直销是在公司接到顾客订单后再将计算机部件组装成整 机，而不是根据对市场的预测制定生产计划先批量制成成品， 再将产品存放在仓库里等待分销商和顾客的订货。如果每年 的 库存维持费用是产品价值的25%,价值 1000 万元的产品 库存每年的维持费用将是 250 万 元。而且，按订单生产的 产品无需储存在供应链的各种仓库里，从而将供应链库存降 至最低。743.降低制造成本，及时利用新技术 因为戴尔只是在接到一批订货时才要求供应商及时提 供计算机部件，部件的库存也可以降到最低水平。 4.提高顾客服务水平。 公司按照顾客的具体要求组装计算机，并且可在洽谈时 主动向顾客提供技术方案，这就密切了供求关系。 5.加快资金周转 戴尔公司还狠抓货款回笼这个最后也是最重要的环节， 因为收款快有利于提高资金周转率。戴尔公司的资金周转 比竞争对手快得多，这也是一种优势。75二、直销模式的配套工程：快速制造为了充分实现直销的竞争优势，戴尔公司特别强调快 速制造这一关键环节，并能够把快速制造与直销很好地结合 起来。戴尔公司一直是JIT制造的典范。为了做到这点，它 坚持计算机部件供应商把大部分部件存放在离其工厂更近的 仓库内 。为简化和部件供应商的协调手续, 它也尽量减少 供应商的数量，专门挑选那些能够满足其部件储存计划要求 的合作者。对于电路板等高成本部件，戴尔以前只找一家供 应商，以便在大批量采购的条件下实现更大折扣。为了压缩 制造时间，它改由离工厂较近地区的供应商提供，优惠条件 上的损失由于部件供应时间缩短带来的利益而得到补偿。76生产流程1.订单处理。 2.预生产。从接收订单到正式开始生产之前，有一段等特零部件到货的时 间，这段时间叫做预生产。 3.配件准备。当订单转到生产部门时，所需的零部件清单也就自动产生， 及时将零部件备齐传送到装配线上。 4.配置。组装人员将装配线上传来的零部件组装成计算机，然后进入测试 过程。 5.测试。检测部门对组装好的计算机用特制的测试软件进行测试，通过测 试的机器被送到包装间。 6.装箱。放到包装箱中，同时要将鼠标、键盘、电源线、说明书及其他文 档一同装入 7.配送准备。次日完成送货准备 8.发运。订货将在2～5个工作日送到订单上的指定地点，即送货上门，同 时提供免费安装和测试服务。77三、 高效的物流配送物流配送只保存可供 5 天生产存货，而我们的竞争对 手则保存 30 天、45 天，甚至 90 天的存货，这就是区 别。” 信息时代，特别是在高科技领域，材料成本随着日趋 激烈的竞争而迅速下降。以计算机 工业为例，材料配件 成本的下降速度为每周 1%。 从戴尔公司的经验来看，其 材料库存量只 有 5 天 , 当其竞争对手维持 4 周的库存 时，就等于戴尔的材料配件开支与对手相比保持着 3% 的 优势。当产品最终投放市场时，物流配送优势就可转变成 2% 至 3% 的产品优势， 竞争力的优劣不言而喻。78思考题1.戴尔物流运作的特点是什么？ 2.企业的物流部门该如何与其他部门之间实现良好的配合？3.戴尔的电子商务型直销方式对用户的价值有哪些？79本章小结在这一章中，主要介绍了电子商 务的概念、电子商务对物流的影响以及 物流对电子商务的影响。通过学习，使 同学们了解了物流是一个渐进发展的过 程，随着社会的发展以及供求关系的变 化，物流的内涵也在延伸，电子商务物 流的作用和社会地位也越来越重要。80第二章 供应链管理2.1 供应链概述2.2 供应链管理概述812.1 供应链概述2.1.1供应链概念供应链（Supply Chain）概念经历了一个发展过程。 早期的观点认为供应链是制造企业中的一个内部过程， 是指将采购的原材料和收到的零部件，通过生产的转 换和销售等过程传递到企业用户的一个过程。这种观 点局限于企业的内部操作，仅仅注重企业自身利益目 标。随着企业经营的进一步发展，人们将供应链的概 念范围扩大到与其他企业的联系，扩大到供应链的外 部环境，将它定义为一个通过链中不同企业的制造、 组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品到最终 用户的转换过程。82一、定义供应链定义为：供应链是围绕核心企业，通过对信息流、 物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品 以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的 将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成 一个整体的网链结构模式。 它是一个范围更广的企业结构模式，包含所有加盟的 节点企业，从原材料的供应开始，经过链中不同企业的制 造、加工、组装、分销等过程直到最终用户。它不仅是一 条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金链，而且是 一条增值链。83二、供应链的结构模型84三、现代供应链的特征1.复杂性 因为供应链节点企业组成的跨度(层次)不同，有生产型 的、加工型的、服务型的等等，有上游的、下游的、核心 层的。即供应链往往是由多个、多类型甚至多国企业构成， 所以供应链是一个复杂的网络，比一般的单个企业的结构 模式更为复杂。 2.动态性 供应链管理因企业战略和适应市场需求变化的需要，其 中节点企业甚至供应链结构都需要动态地更新，这就使得 供应链具有明显的动态性。853.面向用户需求 供应链的形成、存在、重构，都是基于一定的市场需求即 最终用户需求而发生的，并且在供应链的运作过程中，用户 的需求是拉动供应链中信息流、物流(产品／服务流)、资金 流运作的驱动源。 4.交叉性 因为供应链中的节点企业既是这个供应链中的成员，同时 又是另一个供应链中的成员，众多的供应链形成交叉结构， 增加了协调管理的难度。862.2 供应链管理概述一、供应链管理概念供应链管理作为管理学的一个新概念，已经成为管理 哲学中的一个新元素。以下是几种关于供应链管理的定 义。 2001年，我国发布实施的《物流术语》国家标准 （GBFFl）中将供应链管理定义为：“利用 计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息 流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制等。”87第四种供应链管理的定义是总部设于美国俄亥俄州立大学 的全球供应链论坛（Global Supply Chain Forum，GSCF） 将供应链管理定义成：“为消费者带来有价值的产品、服务 以及信息的、从源头供应商到最终消费者的集成业务流程。” 由以上定义可看出，供应链管理是利用系统的观点通过对 供应链中的物流、信息流、资金流进行设计、规划、控制与 优化，以寻求建立供、产、销企业以及客户间的战略合作伙 伴关系，最大限度地减少内耗与浪费，实现供应链整体效率 的最优化并保证供应链中的成员取得相应的绩效和利益，来 满足顾客需求的整个管理过程。88二、供应链管理主要内容 1.供应链设计 如何将制造商、供应商和分销商有机地集成起来，使之 成为相互关联的整体，是供应链设计要解决的主要问题。 其中与供应链管理联系最密切的是关于生产系统设计的问 题。 2.供应链集成和战略伙伴的选择 由于供应链本身的动态性以及不同机构和伙伴有着相互 冲突的目标，对供应链进行集成事实上是相当困难的。但 在当今竞争激烈的市场中，大多数公司别无选择，要么被 迫集成其供应链并忙于战略性结伴，要么主动出击，选择 战略伙伴，以满足顾客和供应链发展的需要。893.供应链库存控制 从由供应商、制造商、批发商和零售商等组成的整个供应 链的角度考虑库存问题，通过企业问分享信息和协调管理 机制，并应用先进管理方法和技术，对供应链上的库存进 行整体计划、组织、协调与控制等，以减少供应链中的需 求扭曲现象，降低库存的不确定性，提高供应链的稳定性。 4.供应链配送管理 在供应链中确定怎样的配送战略，如是否由中央仓库供 应商品，中央仓库充当供应过程的调节者和来自外部供应 商的订货的转运站?需要多少直接转运点?采取直接转运战 略是否比仓库中持有库存的经典战略优越?905.供应链信息控制与支撑 对供应链的有效控制要求集中协调不同企业的关键数据， 如订货预测、库存状态、缺货情况、生产计划、运输安排、 在途物资等数据。 6.供应链生产计划与控制管理 供应链上各节点企业都不是孤立的，任何一个企业的生 产计划与控制决策都会影响到整个供应链上其他企业的决 策，因此要研究出协调决策方法和相应的支持系统。 7.供应链采购管理 供应链的采购管理，就是在建立战略性合作伙伴关系基 础上，实现供应链成员之间的信息沟通和相互合作，通过 供应与需求双方共享库存数据，实现无缝连接和管理。918.供应链组织结构与业务流程重构 为了使供应链上的不同企业、在不同地域的多个部门协 同工作以取得整个系统最优的效果，必须根据供应链的特 点优化运作流程，进行企业重构，确定出相应的供应链管 理组织系统的构成要素及应采取的结构形式。 9.供应链绩效评价与激励机制 供应链管理不同于单个企业管理，因而其绩效评价和 激励系统也应有所不同。92三、供应链管理特征1.以客户为中心 2.跨企业的贸易伙伴之间密切合作、共享利益和共担风险 3.集成化管理 4.一体化管理四、供应链管理效用(1)总供应链管理成本&占收入的百分比)降低10％以上； (2)中型企业的准时交货率提高15%； (3)订单满足提前期缩短25%―35%； (4)中型企业的增值生产率提高10%以上；93(5)绩优企业资产运营业绩提高15%～20%； (6)中型企业的库存降低3%，绩优企业的库存降低15%； ( 7 ) 绩 优企 业 在 支票 流 周 转周 期 上 具有 比 一 般企 业 少 40~65天的优势。94案例 戴尔供应链管理带动高效物流戴尔计算机公司于1984年由现任总裁暨执行长麦 可? 戴尔（Michael Dell）创立的，他的经营理念是：依 照不同需求，为客户量身定做计算机。与客户直接的 沟通使戴尔更有效及明确地了解客户的需求，并迅速 与客户的需求互动。 ? 一、 供应链管理 第一步，减少供货商并将他们集中。 第二步，强化供应链上的信息流通速度和透明度。 第三步，降低研发和设计比重，放大伙伴价值。95二、 高效供应链的威力 (1)从顾客下单到出货存货周转天数5天，约为同行业的1/10， 接单后生产，交货时间最短只要8小时。 (2)组装1台计算机只要4小时，每人每小时的生产效率提升 160%。 (3)订单处理效率提高50％，订单错误率降低50％。 (4)每座工厂零件存货空间l00平方英尺，组装零组件的库存时 间只要2小时。 (5)每座工厂成品库存空间为零，减少库存造成的现金积压和跌 价损失。?96?三、 成功经验 (1)戴尔所开创的直销模式，冲击所有的制造业，进 而改变 产业形态。 (2)使用供应链管理软件彻底e化供应链，整合上下游厂商。 (3)用信息取代库存。戴尔计算机每2小时排一次生产流程， 好处是库存可以降低，如果客户取消订单，戴尔计算机可以 把这笔订单转到其他客户，或在网络上拍卖，减低损失。 (4)整合顾客和供货商的营运活动。 (5)顾客关系管理。 (6)贴近市场需求的杀戮型组织。97(7)产品永远新鲜。 (8)戴尔的获利不是毛利的增加，而是营业额和极度忠诚客 户数的增加。 (9)零式战斗机的高压引擎。 (10)戴尔制胜关键的直销模式。 (11)彻底落实节约成本。 (12)直接和消费者打交道。 (13)让同业失去生存的价值。98?思考题：1.简述戴尔供应链的构成。 2.戴尔的核心竞争力是什么? 3.戴尔如何做到零库存? 4.戴尔如何快速响应市场? 5.戴尔如何抓住顾客? 6.如何理解戴尔的“以信息代替库存”? 7.如何看待戴尔和供应商之间的关系?99第三章：现代物流过程与管理3.1 物流系统 3.2 物流信息与管理 3.3 商品采购与管理 3.4 物流要素 案例分析100学习目标物流系统的定义、作用及模式 ? 物流系统化的具体内容 ? 物流要素的构成、特点及作用 关键术语 ? 物流:Logistics ? 物流系统：Logistics System?101学习重点、难点物流和物流系统的定义 ? 物流系统化的内容 ? 物流要素的组成和内容?运输、仓储、搬运装卸 包装、流通加工、物流信息1023.1 物流系统3.1.1 物流系统的含义、目的???物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需位移的物资、 包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通 信联系等若干相互制约的要素所构成的具有特定功能的有机 整体。 物流的目的是“追求以最低的物流成本向客户提供优质的物 流服务”。 物流系统的目的是实现物资的空间效益和时间效益，在保证 社会再生产进行的前提条件下，实现各种物流环节的合理衔 接，并取得最佳的经济效益。1033.1.2 物流系统的组成物流系统由“物流作业系统”和支持物流系统的信息流动 系统，即“物流信息系统”两个子系统组成。1. 物流作业系统物流作业系统是指在商品的运输、保管、搬运、包装、流 通加工等作业中使用各种先进的手段和技术，将商品的生 产点、物流点、运输配送路线和运输手段组成一个合理有 效的网络系统，并以此来提高物流活动的效率。2. 物流信息系统物流信息系统是指在保证商品的采购订货、进货、库存保 管、出货和商品配送过程的信息通畅的基础上，使通讯据 点、通讯线路、通讯手段网络化，从而提高物流作业系统 的效率。104??图物流系统的组成1053.1.3 物流系统的模式1.系统的模式 系统三要素：输入、处理、输出 2.物流系统的功能：输入、处理、输出、 限制（约束）、信息反馈1063.1.4 物流系统服务的衡量标准物流系统的目的可以归纳为以最快的速度、最 低的费用、安全、可靠的为客户提供物流服务， 具体的可以列出以下6个方面：? ? ? ? ? ?按预定的交货期将客户所订货物及时并正确的送交客户。 尽可能减少客户所需的订货断档。 适当配置物流据点，提高配送效率，维持适当的库存 提高运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业效率， 实现省力化、合理化 保证订货、出货和配送的信息畅通无阻 尽可能使物流的成本降到最低。1073.1.5 物流系统化目标??物流系统化是社会经济系统的一部分，其目标是获得宏观和微 观经济效益。 具体来讲，物流系统化要实现以下5个目标 ：“5S” （1）服务性（service）：无缺货、货损、丢失，且费用便宜。 （2）快捷性（speed）：按指定地点、按时送到。 （3）有效的利用面积和空间（space saving） （4）规模适当化（scale optimization）：设施规模、机械化、 自动化、信息化。 （5）库存控制（stock control）1083.2 物流信息与管理一、物流信息 物流数据和信息是在物流领域发挥独 特作用的情报，是物流及其运动规律的 反映和体现，并且是随物流管理的发展 和变化不断发展和变化的。109二、物流信息的分类 ? 1、按信息领域分类 物流系统内信息和物流 系统外信息 ? 2、按信息的作用不同分类 计划信息、控制 及作业信息、统计信息、支持信息 ? 3、按信息的加工程度不同分类 原始信息和 加工信息 ? 4、按应用领域分类 运输信息、仓储信息和 装卸信息110三、物流信息的特点? ? ? ?1.物流信息具有量大、分布广的基本特点 2.物流信息具有很强的时效性 3.物流信息种类多 4.物流信息具有明确的衡量标准111四、物流信息的作用? ?1.中枢神经作用 2.支持保障作用112五、物流信息系统（一）LIS：Logistics Information System通过对与物流相关信息的加工处理来达到对 物流、资金流的有效控制和管理，并为企业提供 信息分析和决策支持的人机系统。113（二）物流信息系统的构成? ??? ?1.硬件 2.软件 3.数据库与数据仓库 4.相关人员 5.物流企业管理思想和理念、管理制度 与规范流程、岗位制度1143.3 商品采购与管理一、商品采购的含义、基本任务及要求 1、含义：就是将货币转化成商品的过程，即G-W。 2、采购的基本任务 ? 确保供应 ? 保证质量 ? 减少成本 ? 建立可靠、最优的供应商配套体系 ? 与供应商共同开发新产品 ? 管理好与采购有关的文件及信息1153、采购的要求 采购要遵循“五适”原则 ?１、适量 ?２、适用 ?３、适价 ?４、适地 ?５、适时 即以最适当的价位、在适当的时间、从最适合的地点，购 买适当品质及适当数量的产品或服务。116二、商品采购过程商品采购主要包括：采购什么、多少、价 格、向谁采购、如何 采购、怎么进货。 表3-2（P72）117三、计划期采购商品品种和采购总量的确定1、计划期采购商品品种的确定 （一）商品采购目录的制定商品采购目录包括全部商品目录和必备商品目录两种。全部商品目录是商店制定的应该经营的全部商品种类目录；必备商品目录是商店制定的经常必备的最低限度商品品种目录。 必备目录不包括商店经营的全部商品种类，而只包括其中的主 要部分。118（二）重点原则 在商品采购管理中，必须坚持重点商品管理原则。 常见的做法是将商品分为ABC三类，分别采用不同的管理方式，这种方法称为ABC分类管理法。A类商品是重点商品， 应进行重点控制，保证不脱销，不积压； C类商品可以采用较简单的办法加以控制， B类商品可实行一般控制，分大类进行管理。119（三）采购商品的价值分析（VA） 主要是对采购商品的功能成本进行分析， 即用最低的成本，实现必要的功能，借 以提高价值的技术经济方法。 V=F/C（成本） V（价值，也称性价比） F（功能的最低成本） C（成本）120四、供应渠道与供应商的选择（一）供应渠道的选择 两种基本类型： 直接供应渠道： 间接供应渠道： （二）供应商的选择标准121零售商的进货来源◆ 制造商选择供应商的标准 ◆ ◆ 信用情况 价格◆◆ ◆当地批发商外地批发商 代理商和经纪人◆◆ ◆ ◆ ◆品质保证时间 费用 服务情况 管理规范制度◆◆批发交易市场附属加工企业122案例：两个强硬的公司学会共舞过去的十年里，宝洁和沃尔玛这两个巨人发展出了一种伙伴关系， 这种关系现在已成为制造商与零售商关系的基准。他们的这种伙伴关系建立在相互依赖的基础上：沃尔玛公司需要宝洁公司的产品，而宝洁公司则需要沃尔玛公司帮助它销售产品。 为获得合作带来的好处，沃尔玛公司必须对宝洁公司足够信任， 以便共享销售额和价格方面的数据，并把订货的控制权和存货的管理 权交给宝洁公司；而宝洁公司也必须对沃尔玛公司足够信任，它向沃 尔玛公司派驻了一个多功能小组，实施每日低价策略，并投资于定制 的信息连接系统。通过相互合作，过去这两个公司不顾及对方的成本，而尽力减少自己的成本的非输即赢局面，已经变成了双方成本下降，收益增加的双赢情况。现在，沃尔玛公司是宝洁公司最大的客户，它 销售的宝洁产品超过30亿美元，占到了宝洁公司总收益的10%。123讨论：零售商设立进场费是合理的吗？124（三）供应商的选择方法 1、直观判断法 2、评分法 3、采购成本比较法 4、加权综合评分法 是一种多目标的决策方法，综合 考虑多方面的因素来选择供应商。125例：已知下列供应商综合评价表，选择供应商。供应商 评价项目 产品价格（元 /单位） 产品质量（合 格率%） 进货费用（元 /单位） 交货及时率 （%）重要程度ABC0.4 0.3 0.2 0.1 95 98 99126由于各个指标不能进行直接比较，需要对其转换，行程 统一的基准，以直接进行计算。从供应商的角度来考 虑，将其各项指标转化成正向指标。供应商 评价项目 产品价格（元/单位） 产品质量（合格率%） 进货费用（元/单位） 交货及时率（%） 重要 程度ABC0.40.30.298/9895/10097/9895/9896/9895/950.195/9998/9999/99127A=0.4*.3*98/98+0.2*95/100 +0.1*95/99=0.978 B=0.4*.3*97/98+0.2*95/98 +0.1*98/99=0.986 C=0.4*.3*96/98+0.2*95/95 +0.1*99/99=0.990 由于C的综合得分最高，所以应该选择C作为供应 商。128（四）向一家订购与向多家订购的决策 选择一家供应商进行订购 优点：能密切联系供需双方的关系，采购 商品的质量稳定，费用较低，可获得价 格折扣。 不足：无法与其他供应商进行比较，可能 失去质量较高、价格更便宜的供应来源。 采购的机动性小129五、订购批量的确定（1）大量采购 大量采购，是商店为了节省采购费用，降低采购成本而一次性 把一种商品大批量地采购进来。 一般适合以下几种情况：◆ 该商品在市场中的需求量巨大，可以大量进货； ◆ 在共同采购方式下，可以大量采购； ◆ 对供货不稳定的商品，可以采用大量采购方法。130（2）适量采购适量采购就是对市场销售均衡的商品，在商店保有适当的商品 库存的条件下，确定适当的数量来采购商品。保管费用 费用采购费用 批量保管费用与采购费用关系图131（3）经济批量法 经济订购批量（Economic Order Quantity:EOQ） 是总费用最小的一次订购量，简称经济批量。 是通过确定经济批量来确定订购批量的一种方 法。 R:年采购总量 G:一次订购费用 h: 单位商品计划期保管费用 Q:经济订购费用 Q= 2RG/ h132案例：某商店预计全年销售某种商品800件，已知每件商品的采购费用是0．5元，单价为20元，年保管费用率为2．5%，欲求最经济的采购 批量。Q= √（2×０．5×800）/（20×2．5%） =40（件）通过上述计算可以得知，每次采购数量在40件以上或40件以下的年度总费用都高于40件采购批量的年度总费用。只有每次采购批量在经济采购批量附近时，才使年度总费用最小，如果远离经济采 购批量而去盲目进货，都不可能取得良好经济效益。133六、商品采购时间的确定1、定时采购定时采购，就是每隔一个固定时间，采购一批商品，此时采购 商品的数量不一定是经济批量，而是以这段时间销售掉的商品为依 据计算。特点：采购周期固定，采购批量不固定优缺点：采购时间固定，因而可以作周密的采购计划，便于采购管理，并能得到多种商品合并采购的好处；但由于这种采购方法不能随时掌握库存动态，易出现缺货现象，盘 点工作较复杂。134计算公式：采购批量 = 平均日销售量×采购周期+保险储备量－实际库存量案例：某商店日销售某商品30件，保险储备定额为5天需求量，订货日 实际库存量为500件，进货周期为30天，则：采购批量 = 30×30+5×30－500 = 550从资料中可看出，进货周期为30天，一般情况下，采购批量应为900件，而现在这批只需采购550件，说明实际库存严重超储，必须在采购时作适当调整。1352、不定时采购不定时采购，指每次采购的数量相同，而每次采购的时间则 根据库存量降到一定点来确定。也称为采购点法。 特点：采购批量固定，采购时间不固定储备 A 采购点 B 采购点保险 储备 备运时间时间不定时采购的采购点及库存136计算公式： 采购点 = 平均日销售量×平均备运时间+保险储备量案例：某商品平均日销售量为30件，备运时间为10天，保险储备 额为150件。 则：采购点 = 30×10+150 = 450 （件） 说明：当商品库存量超过450件时，不考虑采购，当降到450件时， 就及时按预定的采购数量或经济采购批量进行采购。优缺点：能随时掌握商品变动情况，采购及时，不易出现缺货现 象。但由于各种商品采购时间不一致，难以制定周密采 购计划，不便于采购管理，也不能享受价格优惠。1373. 4 物流要素3.4.1 运输一：运输的概念及作用 1.运输的概念：运输是载运和输送人和物，改 变人和物的空间位置。基本运输方式有五种： 公路、铁路、水路、航空和管道运输。物流中 的运输是指通过运输手段使货物在物流结点之 间流动，实现买卖行为。 运输是物流系统的一项重要功能，包括生产领 域的运输和流通领域的运输。1382.运输的作用(1)运输是物流的最基本的一项活动，是物流的主要功能要素 之一。 很多人将运输等同于物流就是因为物流中很大一部分 责任是由运输承担的，是物流的主要部分。 (2)运输是社会物质生产的必要条件之一。 运输作为社会物质生产的必要条件，表现在以下三个 方面：运输是生产过程在流通领域的继续；运输是联结产 销、沟通城乡的纽带；运输是保证市场供应、满足生产建 设、实现社会生产目的的基本条件。1393 .运输能够创造“空间效用”。 通过运输，将“物”运到空间效用最高的地方，就能发挥 “物”的潜力，实现资源的优化配置。 4.运输是“第三利润源”的主要源泉。 消耗的绝对数量大，其节约的潜力也就大； 运费在全部物流费用中占最高的比例，节约的潜力很大 ； 通过体制改革和运输合理化可大大缩短运输吨公里数，从 而获得比较大的节约。140?二：运输方式及其特点选择合适的运输方式和运输工具，能使企业能用最少 的时间，走最短的路线，花最少的费用，安全地实现货 物的运输。 一般按运输设备及运输工具分类，目前最常用的运输 方式主要有五种，即公路运输、铁路运输、水路运输、 航空运输和管道运输。另外根据需要还形成了联合运输、 散装运输、集装箱运输等运输方式。1411.主要运输方式(1)公路运输。主要工具是汽车，公路运输主要承担近距离、 小批量的货运和水运、铁路运输难以到达地区的长途、大 批量货运及铁路、水运优势难以发挥的短途运输。公路运 输的经济半径，一般在200公里以内。 公路运输的特点是机动灵活，可实现门到门，货损小，安 全性高，投资少周转快，适合中短途。公路运输的优点是 灵活性强，公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对 收到站设施要求不高。 公路运输的不足之处是运量较小、能耗大、环境污染严重。 公路运输过程中货物振动较大，在路况较差的情况下，容 易造成货损货差事故。142(2)铁路运输。使用铁路列车运送客货的一种运输方式。 铁路运输主要承担长距离、大数量的货运，在没有水运 条件地区，几乎所有大批量货物都是依靠铁路，是在干 线运输中起主力运输作用的运输形式。铁路运输经济里 程一般在200公里以上。 铁路运输的特点是运输能力大，安全程度高，运送速 度较快，成本较低。铁路运输优点是速度快，运输不大 受自然条件限制，载运量大，运输成本较低。主要缺点 是灵活性差，只能在固定线路上实现运输，需要以其它 运输手段配合和衔接。143(3)水路运输。使用船舶运送客货的--种运输方式。水路 运输主要承载大数量、长距离的运输，是在干线运输中 起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水路运输也常 做为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运 输的任务。 水运的特点是运输能力大，运输成本低，投资省， 劳动生产率高，速度较慢。水运的主要优点是成本低， 能进行低成本、大批量、远距离的运输。水运的缺点主 要是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大， 一年中中断运输的时间较长。水运有四种形式：沿海运 输 ；近海运输 ；远洋运输 ；内河运输。144(4)航空运输。使用飞机或其它航空器进行运输的一种形 式。航空运输的单位成本很高，因此，主要适合运载的 货物有两类，一类是价值高、运费承担能力很强的货物； 另一类是紧急需要的物资。 航空运输的特点是速度快，运输成本高，适合长途运 输。航空运输的主要优点是速度快，不受地形的限制。 航空运输的缺点是飞机造价高，能耗大，成本高，运输 能力小，技术要求严格，而且需要航空港设施。145(5)管道运输。利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种 运输方式。是一种不需要动力引擎、运输通道和运输工具 合二为一、借高压气泵的压力把货物经管道向目的地输送 的运输方式。其运输形式是靠物体在管道内顺着压力方向 循序移动实现的，和其它运输方式重要的区别在于，管道 设备是静止不动的。 管道运输的特点是运输能力大，运输成本低，主要 用于液体、气体运输。管道运输的主要优点是，工程小， 占地少，运输量大，成本较低，受自然条件影响较小，特 别是山区铺设管道比修建铁路容易。管道运输的缺点是受 货物限制，只适合运输气体和液体，固定资产投资大，机 动灵活性差（单向运输）。1462.联合运输联合运输是一种使用同一运送凭证，由不同运输方 式或不同运输企业进行有机衔接的联运货物，即利用各 种运输方式的优势，发挥不同运输工具效率的运输形式。 它以集装单元作业作为配合的手段，提供一票到底、全 程负责的运输服务。 联合运输的优点有：联运能沟通各种运输之间的 横向联系 ；联运能挖掘运输潜力，提高运输效率 ；可 减少物资流通费用，方便货主 ；有利于开展集装单元 化运输，使集装单元化技术得到充分的发挥。147三：运输合理化与现代化1.不合理运输 不合理运输是指违反物资合理调运流向、运输方式选择 不当、增加了不必要的运输里程和中转环节的运输。目前我 国存在的主要不合理运输形式有： (1)单程空驶。空车无货载行驶，可以说是不合理运输的最严 重形式。 (2)对流运输。指同类的或可以相互代替的货物的相向运输。 明显对流：同类货物沿着同一线路相向运输； 隐蔽对流：同类货物在不同运输方式的平行路线或不同时间 进行的相反方向的运输。148(3)迂回运输。由于物流网的纵横交错及车辆的机动性， 在同一发站和到站之间往往有不同的运输路径可供选择。 凡不经过最短路径的绕道运输，都称为迂回运输。 (4)重复运输。一种形式是，本来可以直接将货物运到目 的地，但是在未到达目的地或目的地之外的其它场所将 货卸下，再重复装运送达目的地。另一种形式是，同品 种货物在同一地点一面运进，同时又向外运出。重复运 输的最大毛病是增加了非必要的中间环节，这就延缓了 流通速度，增加了费用，增大了货损。149(5)倒流运输。指货物从销地或中转地向产地或起运地回 流的一种运输现象。其不合理程度要甚于对流运输，倒 流运输也可以看成是隐蔽对流的一种特殊形式。 (6)过远运输。不就地或就近获取某种物资，却从外地或 远处运来同样物资。 (7)运力选择不当。未选择各种运输工具的优势，不正确 地使用运输工具而造成的不合理现象。常见的有以下形 式：弃水走陆 ；铁路、大型船舶的过近运输 ；运输工具 承载能力选择不当。 (8)托运方式选择不当。对于货主而言，可以选择最好托 运方式而未选择，造成运力浪费及费用支出加大的一种 不合理运输。1502.运输合理化的概念在物流过程中，合理运输是指按照商品流通规律、交通 运输条件、货物合理流向、市场供需情况，走最少的环 节，用最少的运力，花最少的费用，以最快的速度，把 货物从供应地运到需求地。 a. 影响运输合理化的外部因素 1)政府 2)资源分布状况 3)国民经济结构 4)运输网布局 5)运输决策的参与者151b.影响运输合理化的内部因素 起决定性作用的有五方面的因素，称做合理运输的 “五要素”： (1)运输距离。运距长短是运输是否合理的一个最基本因素。 (2)运输环节。减少运输环节，尤其是同类运输工具的环节， 对合理运输有促进作用。 (3)运输工具。各种运输工具都有其使用的优势领域，对运输 工具进行优化选择，按运输工具特点进行装卸运输作业，发 挥所用运输工具的最大作用，是运输合理化的重要一环。152(4)运输时间。在全部物流时间中，运输时间占绝大部分， 所以，缩短运输时间对缩短整个流通时间有决定性的作用。 此外，运输时间短，有利于运输工具的加速周转，充分发 挥运力的作用，有利于货主资金的周转，有利于运输线路 通过能力的提高，对运输合理化有很大贡献。 (5)运输费用。运费在全部物流费用中占很大比例，运费高 低在很大程度上决定整个物流系统的竞争能力。实际上， 运输费用的降低，无论对货主企业来讲还是对物流经营企 业来讲，都是运输合理化的一个重要目标。153c.目前运输合理化的措施取得的效果： (1)提高运输工具实载率。 提高实载率的意义在于：充分利用运输工具的额定能 力，减少车船空驶和不满载行驶的时间，减少浪费，从而 求得运输的合理化。 当前，国内外开展的“配送”形式，优势之一就是将 多家需要的货和一家需要的多种货实行配装，以达到容积 和载重的充分合理运用，是运输合理化的一个进展。在铁 路运输中，采用整车运输、合装整车、整车分卸及整车零 卸等具体措施，都是提高实载率的有效措施。154(2)采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施求得合理 化。这种合理化的要点是，少投入、多产出，走高效益 之路。 国内外在这方面的有效措施有： 1)我国在客运紧张时，也采取加长列车、多挂车皮办法， 在不增加机车情况下增加运输量。 2)水运拖排和拖带法。 3)顶推法。是我国内河货运采取的一种有效方法。4)汽车挂车。155(3)发展社会化的运输体系。运输社会化的含义是发展运输的 大生产优势，实行专业化分工，打破一家一户自成运输体系 的状况。 我国在利用联运这种社会化运输体系时，创造“一 条龙”货运方式。 (4)开展中短距离铁路公路分流，“以公代铁”的运输。 这种运输合理化的表现主要有两点：一是对于比较紧张 的铁路运输，用公路分流后，可以得到一定程度的缓解，从 而加大这一区段的运输通过能力；二是充分利用公路从门到 门和在中途运输中速度快且灵活机动的优势，实现铁路运输 服务难以达到的水平。 (5)直达运输。直达运输是通过减少中转过载换载，从而提 高运输速度，省却装卸费用，降低中转货损。如果从用户需 要量看，批量大到一定程度，直达是合理的，批量较小时中 转是合理的。156(6)配载运输。是充分利用运输工具载重量和容积，合理安排 装载的货物及载运方法以求得合理化的一种运输方式。配载 运输也是提高运输工具实载率的一种有效形式。 (7) “四就”直拨运输。“四就”直拨是减少中转运输环节， 力求以最少的中转次数完成运输任务的一种形式。“四就” 直拨，首先是由管理机构预先筹划，然后就厂或就站(码头)、 就库、就车(船)将货物分送给用户，不需再入库。 (8)发展特殊运输技术和运输工具。依靠科技进步是运输合理 化的重要途径。 (9)通过流通加工，使运输合理化。有些产品由于本身形态及 特性问题，很难实现运输的合理化，进行适当加工后就能够 有效解决合理运输问题。1573.运输相关法律 (1)装卸、搬运相关的法律法律法规。装卸搬运较少有独立的 针对性的法律法规，多数是与运输、仓储等适用的法律法规 相关。有《中华人民共和国海商法》《中华人民共和国铁路 法》等。 (2)与运输交接相关的法律法规。有关运输的法律法规比较健 全，体系也很庞大。下面主要是运输法规中涉及货物运输和 交接方面的内容的法律法规。具体法律有《中华人民共和国 海商法》《中华人民共和国铁路法》《中华人民共和国民用 航空法》《中华人民共和国合同法》运输合同分章。相应的 法规主要有《中华人民共和国国际海运条例》及其《实施细 则》《国内水路货物运输规则》等。1583.4.2 仓储一：储存的地位与作用现代物流是从原材料的采购、产品生产到产品销售过程 的实物流的统一管理，实现促进产品销售和降低物流成 本的管理。储存过程是物流过程中最为重要的环节，也 是必不可少的环节。仓储管理是指对仓库及其库存物的 管理，现代的仓库已成为物流的中心。 1.仓储在物流系统中的重要作用主要表现在以下四个方面: ? 降低运输成本、提高运输效率； ? 产品整合； ? 支持企业的销售服务； ? 调节供应和需求。1592.仓储在物流操作中的作用(1)运输整合和配载。将连续不断产出的产品集中成大批 量提交运输，或者将众多供货商所提供的产品整合成单一 的一票运输等运输整合就需要通过存储来进行。 (2)分拣和产品组合。对于通过整合运达消费地的产品， 需要在仓库里根据流出去向、流出时间的不同进行分拣分 类，分别配载到不同的运输工具，配送到不同的目的地和 消费者。160(3)流通加工。由于仓储中物资处于停滞状态，适合在仓储 中进行流通加工，不影响商品的流通速度，还能实现产品 及时满足市场消费变化的需要和不同客户的需要。 (4)平衡生产和保证供货。很多产品有季节性销售的特性， 只有通过一段时间的持续生产，将产品通过仓储的方式储 存，才能在销售旺季集中向市场供货，并通过仓储点的合 理分布及时向所有市场供货。(5)库存控制。库存控制是对仓储中的商品存量进行控制的 工作。仓储存货控制包括存量控制、仓储点的安排、补充 控制、出货安排等工作。1613.仓储在物流成本管理中的作用仓储环节是物流成本的组成部分，也是整体上对 物流成本实施管理的控制环节。仓储成本的控制和降 低直接使物流成本降低。 合理和准确的仓储会减少商品的换装、流动，减少 作业次数 采取机械化和自动化的仓储作业，都有利于降低作 业成本 优良的仓储管理，对商品实施有效的保管和养护， 准确的数量控制，会大大减少风险成本。???162二： 仓库的分类1.按仓库在社会再生产中所处的领域不同分类 生产企业仓库：指处在生产领域里的物资仓库。它是 工业企业的一部分，不是一个独立的经济单位。 流通仓库：指处在流通领域的物资仓库。根据流通仓 库在流通领域中的不同作用又可分为成品仓库、物资 储运仓库、储备仓库。 2.按照储存物资种类的多少分类 综合性仓库:指同时储存一大类以上不同自然属性的物 资的仓库。 专业性仓库:指在一定时期内，只储存某一类物资的仓 库。1633.按照储存物资的不同保管条件分类??? ? ?普通仓库:指储存一些在保管上没有特殊要求的物资的 仓库仓库。 保温仓库:指仓库里设有采暖设备，能使库房保持一定 温度的仓库。 恒温恒湿仓库:指能使库房保持一定温度和湿度仓库。 冷藏仓库:指库房内能保持一定低温的仓库。 特种仓库:指用以存放易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等 一些对人体或建筑物有一定危害的物资的仓库。1644.按仓库的建筑类型分类? ???平库。一般为砖木结构的平房式仓库。 楼库。指二层或二层以上的楼房式仓库。 筒仓库。以储存散装颗粒和液体物资为主的储罐类 的仓库。 高层货层仓库。指建筑结构以高层货架为储存物资 方式的仓库。高层货层仓库如使用计算机控制的巷道堆 垛机完成物资的进出库作业，这便是自动化立体仓库。1655.按照营运形态分类???自用仓库。为本企业物流业务的需要而修建的附属 仓库。储存本企业的原材料、燃料、产品或商品。 营业仓库。专门为经营储运业务而修建的仓库。是 面向社会服务的或以一个部门的物流业务为主，兼营 其他部门的物流业务。营业仓库由仓库所有人独立经 营或者由分工的仓库管理部门独立核算经营。 公用仓库。属于公共服务的配套设施，为社会物流 服务的公共仓库。166三、仓储设备的配置仓储设备是指仓储业务所需的所有技术装置与机具， 即仓库进行生产作业或辅助生产作业以及保证仓库及作 业安全所必需的各种机械设备的总称。功能要求 存货、取货 分拣、配货 设备类型 货架、叉车、堆垛机械、起重运输机械等 分拣机、托盘、搬运车、传输机械等验货、养护防火、防盗 流通加工 控制、管理 配套设施检验仪器、工具、养护设施等温度监视器、防火报警器、监视器、防盗报 警设施等 所需的作业机械、工具等 计算机及辅助设备等 站台、轨道、道路、场地等 仓储设备的分类167货架是指用支架、隔板或托架组成的立体储存货物的 设施。 一、货架的种类1．层架 层架由立柱、横梁和层板构成，层间用于存放货物。 2．悬臂式货架 悬臂式货架由3-4个塔形悬臂 和纵梁相连而成。 它在储存长形货物 的仓库中被广泛运用1683．托盘货架 托盘货架专门用于存放堆码在托盘上的货物，其基本形 式与层架相似。 4．移动式货架 移动式货架的货架底部装有滚轮，开启控制装置，滑轮 可以沿轨道滑动。 5．驶入式货架 作为托盘单元货物的 储存货位与叉车的 作业通道是合一的、 共同的.1696．旋转式货架 旋转式货架设有电力驱动装置。货架沿着由两个直线 段和两个曲线段组成的环形轨道运行，由开关或用计 算机操纵。 7 阁楼式货架 适用于储存五金工具、 电工器材、机械配件 等物品的散件或 小包装，节省空间。1708．自动货柜 自动货柜是集声、光、电及计算机管理为一体的高度自 动化的全封闭储存设备。自动货柜通过计算机、条形码 识别器等职能工具进行管理，使用非常方便，只要按动 按键，内存货物即到进出平台，可自动统计、自动查找， 特别适用于体积小、价值高的物品的储存管理，也适合 于多品种、小批量的物品管理。171四：现代库存管理1.库存管理概述 库存管理是指在物流过程中商品数量的管理。 库存管理应该考虑两个问题： 第一，根据销售计划，按计划生产的商品在市场 上流通时，要考虑在什么地方，存放多少。 第二，从服务水平和经济效益出发来确定库存量 以及如何保证补充的问题。1722.一般来说，库存功能有： (1)防止断档。缩短从接受定单到送达货物的时间，以 保证优质服务，同时又要防止脱销。 (2)保证适当的库存量，节约库存费用。 (3)降低物流成本。用适当的时间间隔补充与需求量相 适应的合理的货物量以降低物流成本，消除或避免销 售波动的影响。 (4)保证生产的计划性、平稳性以消除或避免销售波动 的影响。 (5)展示功能。 (6)储备功能。在价格下降时大量储存，减少损失，以 应灾害等不时之需。1733.现代库存管理的因素 现代库存管理与五个方面的因素有关： (1)关键客户的区分 企业所面临的客户各不相同，关键的客户就是购买 产品的数量大、价格高、能使企业获得服务附加值的客 户。库存的战略要对准这些客户，首先企业要了解这些 客户的需求，必须发掘出影响这些需求的要素，然后根 据这些要素，把客户区分开来，再根据不同的客户进行 不同的战略。 (2)产品收益 对于给企业带来大量收益的产品，在开发和选择 企业的库存策略时要重点考虑，避免库存过多的低收益 产品。174(3)运输整合 产品的存货的方式直接影响着运输的绩效。主要 是指产品库存的堆放和分类等影响着产品的装运效率。 所以要对库存中的产品进行符合装运效率的堆放、分类、 包装，体现库存与运输效率的整合。 (4)基于时间上的绩效 在库存过程中要考虑到快速向客户交递货物，满 足客户需求的安全库存量。 (5)竞争绩效 企业的库存本身不能直接创造竞争优势，但如果 企业库存的管理能够满足对客户需求快速反应，同时又 不加大企业的库存成本，就间接产生了竞争绩效。1754.零库存 “零库存”是一种特殊的库存概念，是以仓库储存 形式的某种或某些种物品的储存数量为“零”。不以库 存形式存在就可以免去仓库存货的一系列问题。 零库存是对某个具体企业、具体商店、车间而言， 是在有充分社会储备保障前提下的一种特殊形式。 (1)委托保管方式 接受用户的委托，由受托方代存代管所有权属于用 户的物资，从而使用户不再保有库存，甚至可不再保有 保险储备库存，从而实现零库存。受托方收取一定数量 的代管费用。176(2)协作分包方式 即美国的“SUB－CON”方式和日本的“下请”方 式。主要是制造企业的一种产业结构形式，这种结构 形式可以以若干企业的柔性生产准时供应，使主企业 的供应库存为零；同时主企业的集中销售库存使若干 分包劳务及销售企业的销售库存为零。 (3)轮动方式 也称同步方式，是在对系统进行周密设计前提下， 使各环节速率完全协调，从而根本取消甚至是工序之 间暂时停滞的一种零库存、零储备形式。这种方式是 在传送带式生产基础上，进行更大规模延伸形成的一 种使生产与材料供应同步进行，通过传送系统供应从 而实现零库存的形式。177(4)准时供应系统 准时方式比轮动方式有更多灵活性、较易实现。准时 方式是依靠有效的衔接和计划达到工序之间、供应与生产 之间的协调，从而实现零库存。如果说轮动方式主要靠 “硬件”的话，那么准时供应系统则在很大程度上依靠 “软件”。 (5)看板方式 看板方式是准时方式中一种简单有效的方式，也称 “传票卡制度”或“卡片”制度，是日本丰田公司首先采 用的。在企业的各工序之间，或在企业之间，或在生产企 业与供应者之间，采用固定格式的卡片为凭证，由下一环 节根据自己的节奏，逆生产流程方向，向上一环节指定供 应，从而协调关系，做到准时同步。采用看板方式，有可 能使供应库存实现零库存。178(6)“水龙头方式” 水龙头方式，是一种无需自己保有库存的零库存形 式。这是日本索尼公司首先采用的。用户可以随时提出 购入要求，采取需要多少就购入多少的方式，供货者以 自己的库存和有效供应系统承担即时供应的责任，从而 使用户实现零库存。适于这种供应形式实现零库存的物 资主要是工具及标准件。 (7)无库存储备 无库存的储备，是仍然保持储备，但不采取库存形 式，以此达到零库存。 (8)配送方式 这是综合运用上述若干方式采取配送制度保证供应 从而使用户实现零库存。179五：储存合理化与现代化 1.不合理储存 不合理储存主要表现在两个方面，一是由于存储技术 不合理，造成物品的损失；二是存储管理、组织不合理， 不能充分发挥存储作为一个利润源的作用。 不合理存储主要有以下五种形式。 (1)储存时间过长。存储时间从两个方面影响储存的效果， 一是经过一段时间，被储物资可以获得“时间效用”；另 一方面是随着时间增加，损耗加大。两者彼此抵消，形成 了储存的一个最佳时间区域。但对绝大多数物资而言，过 长的存储时间都影响总收益。180(2)储存的数量过大。一是储存以一定数量形成保证供应， 保证生产，保证消费的能力。另一方面储存量越大，损失 越大，是与数量成比例的。 (3)储存数量过低。储存数量过低会严重降低储存对供应、 生产、消费的保证能力。储存数量越低，储存的损失越小。 但当保证能力由数量决定而不是由其他因素决定的前提下， 存储数量过低会带来巨大的损失。 (4)储存条件不足或过剩。储存条件只能在恰当范围内，条 件不足或过剩都会使储存的总效益下降。 (5)储存结构失衡。储存结构是被储存物的比例关系，比例 关系失调表现为三方面：储存物的品种、规格、花色失调； 储存物不同品种、规格、花色的储存期失调、存储量失调； 储存物储存位置的失调。1812.储存合理化的概念和标志。 储存合理化的含义是用最经济的办法实现储存的功 能。储存的不合理往往表现在对储存功能实现的过分强 调，是过分投入储存力量和其它储存劳动所造成的。所 以，合理储存的实质是，在保证储存功能实现前提下的 尽量少的投入，也是一个投入产出的关系问题。 储存合理化的主要标志 ： (1)质量标志。保证被储存物的质量，是完成储存功能的 根本要求，商品的使用价值才能通过物流之后得以最终 实现。182(2)数量标志。在保证功能实现前提下合理的数量范围。 (3)时间标志。在保证功能实现前提下，寻求一个合理的储 存时间，这是和数量有关的问题，储存量越大而消耗速率 越慢，则储存的时间必然长，相反必然短。 (4)结构标志。是从被储物不同品种、不同规格、不同花色 的储存数量的比例关系对储存合理性的判断。尤其是相关 性很强的各种物资之间的比例关系更能反映储存合理与否。 (5)分布标志。指不同地区储存的数量比例关系，以此判断 和当地需求比，对需求的保障程度，也可以此判断对整个 物流的影响。 (6)费用标志。仓租费、维护费、保管费、损失费、资金占 用利息支出等，都能从实际费用上判断储存的合理与否。183(1)进行储存物的ABC分析。A：占总数10%左右的高价值货 物 B:占70%的价格低的物品 C：20%在AC之间的货品 (2) 采用有效的“先进先出”方式。保证每个被储物的储存 期不致过长 (3)提高储存密度，提高仓容利用率。主要目的是减少储存 设施的投资，提高单位存储面积的利用率，以降低成本、 减少土地占用，有三类方法： 采取高垛的方法，增加储存的高度。 缩小库内通道宽度以增加储存有效面积。 减少库内通道数量以增加储存有效面积。 (4)采用有效的储存定位系统。储存定位的含义是被储物位 置的确定。1843.储存合理化的实施要点(5)采用有效的监测清点方式。对储存物资数量和质量的 监测不但是掌握基本情况之必须，也是科学库存控制之 必须。 监测清点的有效方式主要有： “五五化”堆码；光电识 别系统 ；电子计算机监控系统。 (6)采用现代储存保养技术。利用现代技术是储存合理化 的重要方面。 (7)采用集装箱、集装袋、托盘等运储装备一体化的方式。185案例1 青岛啤酒集团的仓储管理青啤集团的仓储物流改革是首先成立了仓储调度中心， 对全国市场区域的仓储活动进行重新规划，对产品的仓储、 转库实行统一管理和控制。 由提供单一的仓储服务，到对产成品的市场区域