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【滴滴一下坑你出行】滴滴公司就是一个坑司机的大公司【滴滴打车吧】_百度贴吧
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【滴滴一下坑你出行】滴滴公司就是一个坑司机的大公司收藏
本人刚努力做的一个多月的滴滴司机,从开始的77服务分,4.7星级开始做的(开始下载滴滴的时候不断取消订单导致的),一开始做的时候基本是一个小时一个单,有2个星期都是持续这样,刚好航展那几天这边的单特别多,一单又一单接得没停过,基本那几天做个30单都没有问题,然后慢慢服务升到86(优先派单特权),然后发现是基本一个小时能有2个单,每天做够25个单没有问题,持续了一个星期左右,然后就受到各种恶意评价(一星差评,二星差评等等),突然就觉得莫名奇妙了,有两位男乘客居然要求陪他们吃宵夜,我是个男司机,我拒绝了,事后他们给了一星差评,服务分掉了2分,然后变84分, 又变回了一个小时一个单的样子了。后来又有一天没怎么跟顾客聊天,又莫名其妙得了一个一星,慢慢地变回了80分。重要的是申诉无门啊。。。这表面,无论你怎么努力是做好一个滴滴司机,你永远都是没有办法做得好,世界人心百态,谁有这个本事去处理每个人的心情?或者仇富或者其他各种各样的心态?
所以,奉劝各位想做好滴滴司机的人,你们现在做得好,是还没有遇到那种坑你的人。打得起滴滴的人,乞丐都给得起这个滴滴钱,你们试过要求超载?行里箱刮花车尾箱?要求这要求那的,见过没?没见过,做滴滴司机吧,什么人都能遇到的,慢慢坑死你们吧
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滴滴就是一个骗子公司,用司机的车油人给他们赚钱,比空手套白狼还恶心
“坑里人”表示,已遇到3例奇葩了,全程按照乘客指定路线走的,完事打电话说我绕路,我就不明白了,那怎样才叫不绕路呢??刚上车就说,能打到车才不用滴滴呢,滴滴收费这么高,果然,到目的地了一看价格,就说咋收这么多,收多少司机说了算吗,艹!司机端、乘客端费用不一样,就说为啥不一样,是不是多收他费用了,跟他解释一通,一个劲的就说我多收他费用了,然后投诉我提前计费,去他大爷的!天地良心,咱就是下了班闲着跑个兼职,又不指望这过日子,用得着多贪那么一毛两毛的的吗,直接郁闷啊!!
傻逼喷子司机 怎么不出来维护你们的滴滴老爹
我就知道我跑了二天的体会,乘客秒取消,也扣我的服务分,昨天一个秒取消扣一分,今天又一个,真心玩不下去了,打电话申诉了,不知道能过不,还有预约单也坑,到地方了乘客电话就打不通了,然后就是白跑过去
你上车就问乘客,是按你路线还是按导航让他说
世界这么大各种各样的都会有,每个司机遇到的几率都是一样的哦,只要司机师傅努力接单用心做好服务,你的分会高过其他师傅的哦,单子就会多的接不过来了。
呵呵,还有陪宵夜的要求?奇葩
能有美女叫陪吃饭,陪看电影,陪逛街,最主要的是陪啪啪不。
楼主是珠海的吗?劝你别跑了,抓的厉害。我前段时间车被扣了,在华发商都附近。
个性,开放,互联.欧洲技术,欧洲设计,全球制造,全球销售的高端汽车品牌LYNK & CO.将为中国消费者提供高标准的无忧购车,无忧用车的超值体验!
我看滴滴弄不成,我今在线9个小时拿到手才135油60,吃饭一天才75[流汗]吃个饭买包烟,剩50了[流泪]
违章罚款都没算,我今天跑了90块钱,罚款200元扣2分,卧***的坑货滴滴
***,今天跑一单,乘客付8元,我收到6.4元实际到我账户5.9元。给滴滴打电话说每单又要收取5毛钱的手续费。**她***。****,滴滴打车什么时候倒闭啊???
现在**更黑,平台说提成百分之二十,**一检查它们提成百分之二十几,更甚至三十的都有,****,你去客服找他,反正就是回答抱歉,其余什么都解决不了。要多火有多火,要是他公司在我这个城市,非得砸***玻璃去。
滴滴系统内部搞鬼
我今年注册了顺风车,过年过节跑一趟,现在有10单的样子,我记得我5月份的信任分都是70以上,今天没事打开滴滴一看,信任分59,郁闷了,怎么没跑,信任分还会自己降,一看规则,哈哈,2倍平台服务费,保证金50。这样下去,滴滴迟早要黄,你们懂的,那么坑的公司,你们认为能走多远?他们的目的只有一个,收取更多的平台服务会,广大的司机就是它的奴隶,跑一个80块的顺风车,平台收取了起码20元,你们还跑吗?
现在滴滴公司一点良心都没有了,有一天我搭一个客人到指定的位置,客人没下车要求再走一段路才下车!下车后我结单了,他马上给我打电话说我那么久才结单,去投诉我!我给滴滴公司警告,隔天我搭了一个客人25.7公里客人付款81.69!我才收47.15滴滴公司真黑,我出车出油出人力出精神,帮滴滴公司赚钱,居然那么黑收百分之八十多的中介费。请问滴滴公司老板你还算是人吗?简直是个吸血鬼
出力不讨好~扣司机钱太多了,风险全在司机那里,能不能少扣点,
有没有想过,万一是滴滴自己人,恶意差评呢。。
早晚倒闭,***啥**公司,
单方面判定责任,太坑人
滴滴就是垃圾,老子都把注销了,太坑司机,赚不到钱,而且司机根本无法投诉乘客,只有乘客投诉司机,打电话给客服,客服受过专业培训一样,一问三不知,既然什么都不知道,要客服有刁用,想想一肚子火
抄他妈滴滴公司,早点倒闭吧
人家83年老总20多亿不就是司机身上的血汗
滴滴打车难道真是诱骗新司机,坑骗老司机吗?
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【独家】做办公维修界的“滴滴打车”,叫我修吧再获数千万元天使投资,老鹰基金领投
今天,猎云网曾经报道过的滴滴模式的办公维修平台叫我修吧宣布又完成了一轮新的数千万元天使融资,领投方为老鹰基金,猎云网作为财务顾问为此轮融资提供了支持。连同去年年底获得的某产业资金,本轮共完成了数千万元的融资,目前所有资金已全部到账。叫我修吧创始人兼CEO苏瑞昌告诉猎云网,此次的资金将主要用于团队扩张、产品推广及维修服务质量的把控。
叫我修吧是一个基于LBS地理位置(匹配附近的维修人员),采用共享经济的“平台+个人”模式为用户提供维修服务的平台。在平台上,用户、技术员、技术情报、配件耗材、技术达人等资源全部实现共享,所有技术员及配件耗材等也都就近匹配,最大程度解决了用户找不到人修,上门速度慢,现场没修好、收费贵又不透明的问题。前期主要客户群以中小企业为主,服务产品先聚焦于各种办公设备(电脑、打印机等)。
同时,叫我修吧通过开放“找熟人修”及技术员排名规则解决了2B模式经常出现的“跳单”或客户更愿意找熟人修的问题。而平台即将上线的“商城”板块也将为数万名技术员及几千家经销商提供采购服务。苏瑞昌表示,商城上线3个月后预计将实现月销售额2000万的业绩。
创办初期,平台即获得了腾讯及OA行业巨头“宝龙公司”的支持,并与“阿里钉钉”签订了战略合作协议,正式入驻钉钉企业生态圈。目前其正与联想、惠普、佳能等众多品牌洽谈战略合作,力求将服务植入产品。
目前,叫我修吧已经完成全国约1500个城市(包括县市)的线下布局。9月,平台开始在厦门进行推广,试上线20天,即完成约2000多名技术员的入驻和近2万名用户的下载注册,日订单量近百,客户满意率达98%。眼下,靠地推及技术员、商家导流,厦门市日新增客户约1000人。而全国已经完成线下布局的1500个城市在未来几个月内也将陆续分批上线。
对于叫我修吧的长期战略,苏瑞昌告诉猎云网,平台会先专注于OA及IT产品的维修,后期再将维修品类延伸至家电、家政、家具安装等全品类维修,最终向中国最大的“全品类综合维修平台”靠近,成为维修行业里的“滴滴出行”。
产品:叫我修吧
公司:厦门昂讯网络有限公司
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线上下单线下抢单电子维修亦“滴滴”
青岛全搜索电子报&&& 星期四
□青岛日报/青岛观/青报网记者&余瑞新
&&&&本报讯&“电脑出故障不用再提着它到处找维修店,只要关注‘传祺维修’微信公众号,通过微信下单,就可以坐等附近的工程师上门服务啦!”享受到便利的张女士在朋友圈分享她的维修“奇遇”。记者了解到,张女士所言的“传祺维修”,即是当下采用“滴滴”模式运营的电子维修专家。
&&&&“目前,‘传祺维修’签约专业维修工程师已有200多名,且全部经过公司统一培训、考核通过后才可正式上岗。眼下维修区域已覆盖青岛市南、市北、李沧、崂山、城阳、黄岛,下一步将进入胶州和即墨。”市北区电子信息城传祺软件有限公司负责人崔国海向记者介绍说。据了解,“传祺维修”的业务范围包括电脑及周边设备、计算机网络及网络设备、视频监控设备及视频网络、LED显示屏等四大类产品维修。借鉴“滴滴打车”中“下单”“抢单”的自主模式,客户通过微信公众号、APP、拨打客服电话3种方式预约“下单”后,平台将根据工程师实时位置就近派单,工程师将在半小时内上门服务。目前,“传祺维修”平均每天能接40多单。
&&&&“‘传祺维修’平台不仅将工程师的资源进行整合,提升了维修行业的创新力和生产力,平台中硬件和软件维修明码标价,完善的售后服务和保障,还解决了传统维修行业信息不对称、服务无保障的‘痛点’。”据了解,通过“传祺维修”下单的客户可以在平台对工程师的服务进行评价,还会在订单结束后接到专业工程师的回访。“遇到有些硬件可换可不换的情况,外行人可能很难判断,但专业人士就不一样。当在回访中发现有工程师为赚钱恶意让客户更换硬件,平台会双倍赔偿客户并让工程师停职,这是传统电子维修行业所不具备的。”崔国海称。
&&&&传祺软件有限公司自1999年入驻电子信息城,最早主要从事IT产品售卖和维修。“在市场饱和、同质化竞争和网络购物冲击的影响下,维修行业必须和互联网技术深度融合,才能有更好的发展空间。”崔国海说。
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为什么有时候滴滴不好接单? 滴滴司机有话说
广西小兔兔网络
滴滴为什么不好接单了?因为乘客少了,司机也少了。为什么有时候滴滴不好接单自从去年滴滴并了Uber中国之后,它在中国真的是一家独大了,说是到了垄断的程度也差不多。但好景不长,滴滴从它最辉煌的时候开始,疯狂的赚钱了。先是司机和乘客端分开计价,导致乘客给司机的钱司机不能全部都拿到。另外,虽然在天气不好的时候,晚上的时候乘客付了两倍三倍的价钱,但司机并没有收到,这多的钱全是滴滴赚了。为什么有时候滴滴不好接单所以现在的情况是,乘客用滴滴越来越贵,已经不比出租车便宜了,但同时司机赚的越来越少了。自从实施服务分派单以来,低分的就不好接单,重灾区就是专职老司机,大都在一年以上或更长时间,跑的单数越多被投诉的概率就越高,导致服务分一直上不去。再者,按服务分派单这话没毛病,但实际操作有问题,应该设置一个起点:比如85分为起点,换句话说就是:85和90,100分都同样享受优先派单权,谁离乘客近就派给谁,而不能派单由高到低派,这样的话我的服务分即便能享受优先派单权,实际上我没有享受到优先,结果是我接不到单。为什么有时候滴滴不好接单不要去过多的指责谁好谁坏,林子大了,什么鸟都有,司机素质有好有坏,乘客素质也是有好有坏。那都不重要,重要的是你要不要做滴滴司机?你要不要坐滴滴车?只有2选一,你要选其一,就不要喷了。为什么有时候滴滴不好接单其中酸甜苦辣只有从事过的司机师傅才懂,接单没有超过500单的人没法体会,经历过各种误解,都在乘客的一句谢谢师傅,你辛苦了!心里就会暖暖的。
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