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吉利帝豪EC820 入门级无损音响改装 大能全车隔音作业——盐城道声
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　　吉利汽车在外观设计方面开始摆脱借鉴的习气，慢慢拥有自己的家族元素，不可否认EC8的造型还是非常漂亮的。帝豪EC8兼顾于商家两用，而那些初期创业者可能更喜爱这么一款很务实的商家两用车型。
　　虽然帝豪EC8比主流合资B级车噪音控制弱了一些，但是高出的两三分贝还是可以接受的，大家如果把价格因素考虑进去的话，那么这样的表现是可以接受的。而且后期的隔音升级完全可以另帝豪的舒适度大幅提升。
　　车门还是有一点点隔音措施的，不过确切的说应该是防尘防水措施吧。
　　车门单薄的钢板很容易在汽车高速行驶时引起共振，产生异响。因此隔音的手段之一就是通过将隔音减振材料粘贴在车身上吸收共振，从而降低共振噪音的产生，车门是汽车最容易受到共振的部位，因此四门隔音也是全车隔音的基础工程。
　　车门内层的隔音能有效的阻止门板与外层钢板之间的共振噪音，同时也让钢板变得更厚实。
　　外层隔音将门板密封，可以有效抑制风噪和路噪传入驾驶舱，密封性提升后对车载音响的音质也有不小的帮助。
　　后备箱为相对密封的箱体，如果隔音做得不好，噪音在此会产生回音与共鸣，加大噪音的音量。用大能蓝金刚先对尾箱进行减震钣金强化处理，减少尾箱的振动，是尾箱更加紧固，从而提升行车的平顺性。
　　底盘离路面最近因此很容易受到来自路燥和胎噪的困扰。
　　先用大能蓝金刚强化地板钣金结构，使其更加扎实稳固。
　　再使用超级温莎来阻隔路噪和胎噪，提升驾乘舒适度。
　　发动机是汽车自身最大的噪音源，而且噪音通过引擎盖向驾驶室内传递，导致驾驶者容易出现驾驶疲劳、胸闷烦躁的现象。使用大能蓝金刚和引擎盖隔热膜对引擎盖进行减震、隔热和吸引处理，能同时解决车内发动机噪音大和引擎盖漆面过早老化双重问题。
　　叶子板轮毂位置的隔音，可以有效降低沙石撞击的频率，从而抑制胎噪。
　　音响改装选用了盐城道声三周年店庆套餐B。入门级无损改装，偏向于对低频加强和震撼效果的“美国声”风格。
前声场洛克力量MVP-650。
后声场魔立方CA-650安装在后隔板上！
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厉害啊{:soso_e179:}后使用快捷导航没有帐号？
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【音响改装知识】汽车音响改装远离的十大误区
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TA的每日心情无聊 10:25签到天数: 1 天连续签到: 1 天[LV.1]初来乍到
& & 误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好
喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
误区二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹
请大家分清楚什么是改装？改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗？显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要求就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。
误区三：线材是不值钱的
线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且只有那么的10来20米。还有，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快？
误区四：调音是免费的
是免费的，这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然，为什么会出现这种情况？原因很简单，改装店都觉得音响是在自己这里装的，调下音也就不说钱不钱了，.其实大家都知道，汽车音响改装调音是最难学的，最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩？没错，是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以，大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的，买2包烟给那师傅吧。
误区五：安装需要多少时间？1天？时间太长了
改装的时间太长，相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
误区六：我的原车主机音质很好的，我的原车喇叭音质很好的
众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的奔驰车，有卖驾驶刺激的宝马车，有卖安全的沃尔沃等等，但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。
误区七：我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好
我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好，致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的，不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭，功放，主机。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗？道理其实是很简单。
误区八：为什么我的低音没有声音的？
为什么我的低音炮没有声音？专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元？因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音的，当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的，甚至是感到。
误区九：不做隔音可不可以？
不做隔音可不可以？关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了？告诉大家，答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。
误区十：我想用U盘来听歌
我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解，但是如果是在发烧友看来，那就会显得很另类了。不过听音乐嘛，只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜，听U盘音质虽然差点，但是选择性多。
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14:38:29类型：来源：
编辑：admin
& & & 这台我开了快两年了，始终给我留下了舒适的印象，无论是人性化的配置，还是巧妙的储物空间，抑或是出色的动力系统。但唯一不满的就是觉得跑高速的时候噪音太大，尤其是风噪。在网上查了一下后了解到做全车隔音可以起到一定的作用，咨询了几家店之后就下定决心要对小威的隔音进行一番改善。
原车车门拆开来。只有一层简单的防水塑料膜，其余的光是铁皮了，隔音效果几乎是没有的，所以首选做一个全车隔音。
原车为了简化成本，三角柱都没有做高音，只是一个简单的塑料壳，难怪原车音响那么难听。
铺上止震板和吸音棉，我做的是三层隔音。我当时只考虑了隔音效果，没有考虑到会增加车体重量。
两层止震板，最后一层吸音棉。
机盖隔音，也是双层隔音，一层大能的止震板，一层大能引擎专用吸音棉，最后弄得那个封边条相当不错。
高速行驶时，风噪的最大来源就是这里了。在贴这层止震板之前，这里是一个很明显的空洞。先堵上一层止震板，将大面积的空洞堵上之后，再喷上一层底盘装甲，将边角缝隙都堵死。
做完全部的隔音之后，装了一对意大利双鹰羊毛盆的喇叭，听听轻音乐，在试音台上试听的时候觉得这对儿喇叭听轻音乐音质相当不错。
高音头还是装在了原车的三角罩的地方，只是破了一个洞装的高音。
分频器也是直接固定在车门上面了，恢复车门之后就都属于暗线了。
最后全部弄完还给车里都擦了一遍，弄得很干净，服务不错。
丰田，丰田？丰田多少？&
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音响改装问题，需要做隔音吗，隔音是做门板的就可以还是整车[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
我在网上买了四个喇叭，2高2低，然后刚给一家专业音响改装打电话，他们说换前门的四个喇叭工时费是500，有改过的朋友，觉得这个价格高吗？然后呢，他们说，如果你连隔音一起做了，价格我们再商量，他们说做隔音，就像是给喇叭放到了箱体里，这样会有更好的效果，如果不做隔音，即使换了喇叭，效果也不会特别好。所以有两个问题，这家店要500工时费贵不贵？然后隔音这个问题真是他说的那么重要吗？
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所谓隔音就是在原来的铁皮上贴一层止震帖，对音色的改变几乎没有，所以不要期望太高，高尔夫只有个小窗口可以在里面贴止震帖，面积不大，效果更是有限，但有总比没有好，如果要加喇叭，还是贴了，反正不会变坏，但价格我是觉得太高了，光装个喇叭就500有点黑
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是这个道理，确实如他所说，四门隔音目的就是为音响服务，主要不是为了隔音，不知道你们那可不可以试听，我们这里有做跟不做的对比，同一款喇叭效果天壤之别，工时费就不评价了
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希望给予一个评价，&我说的价格是换前门四个的价格，&如果做隔音应该再花多少呢？&看您的ID是专业人士，&可否给个参考，&这样也会对其他想改这个的车友有些帮助的。
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我只能说这种情况我们会少一些
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他们一再强调他们的专业性，&和换喇叭的难度。。所以说价格可能稍高。&我再多问几家试试看吧，&还有就是我也挺在意这个隔音问题，&说实话，&现在我开着车感觉车内声音是不小。。&但是做这个门板隔音对车厢内的隔音效果也不明显啊，&也是比较纠结，&估计做个隔音也得不少钱吧，
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装喇叭应该不会太难，先拆装饰板，钻掉或者磨掉原来固定喇叭的铆钉，然后再换新喇叭上去，如果喇叭高度不对要加个垫圈，喇叭上如果带接头可以无损直接连接，再恢复装饰板，这个只要自己舍得就可以自己弄，谈不上技术，倒是很多人不舍得这样拆
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感谢解答。&大概懂了！
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