问道车里味道就头晕和想吐 怎么彻底治好_百度知道
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我有更好的答案
我以前也吐，多坐坐车就好了
可是刚上车就头晕和想吐 根本待不下去的
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第三方登录：深圳车主集体投诉奔驰车内异味 致身体各种不适|奔驰|汽车异味|集体投诉_新浪财经_新浪网
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深圳车主集体投诉奔驰车内异味 致身体各种不适
　　中国经济网北京4月11日讯 据深圳新闻网报道，40万买辆大奔，却从此陷入了“毒气”包围中？深圳奔驰C200的车主郭先生将自己2010年6月买的奔驰C200标准型车称为“毒气仓”，他说身体扛不住了：头疼、胸闷、咳嗽……2009年4月买入奔驰C200的深圳车主吕小姐同样毫不客气地将自己的车叫做“臭奔驰”，她干脆把奔驰车遗弃在地下车库，改成公交车出行了。
4月10日，深圳奔驰车主来到奔驰在深圳的一家4S店与厂家代表谈判
　　　　4月10日，包括郭先生和吕小姐在内的33位深圳奔驰C200车主戴着口罩来到深圳仁孚奔驰4S店，要和北京奔驰厂家的代表面对面。深圳新闻网记者接报料后赶到该4S店采访深圳奔驰车主，多位车主说到辛酸处泪花闪闪，更为自己用奔驰车搭载家里的孩子而内疚不已。
　　仁孚4S店的市场及客服经理王凯杰婉拒了记者采访厂家代表的要求，只让车主代表孙先生等两人参与同厂家代表的商谈。记者了解到，除了仁孚，深圳另外一家销售奔驰的代理商也派人前来。
　　臭味来自哪里？谁来负责检测？奔驰有没有诚意解决车主的问题？这些都是参与维权的深圳奔驰车主迫切需要获得的答案。
北京奔驰3月19日在实名认证微博上的声明
　　车主各出奇招除臭陷入“黔驴技穷”境地
　　2013年“3.15”期间中央电视台集中报道了多款豪华车使用一级致癌物沥青做汽车阻尼片导致汽车异味，原本互不相识的郭先生和吕小姐，以及深圳100多位奔驰车主，因奔驰C200汽车异味问题而聚集在网络上。车主们一讨论才发现，为了清除这股说不清楚来源的酸臭味，大家各出奇招(包括放竹炭、柚子、吸味包、换地毯、清洗空调、勤洗车、多开窗透气)纷纷败下阵来，臭味愈演愈烈已到忍无可忍的地步。
　　戴着口罩的吕小姐说，她现在体质很差，皮肤过敏，还有支气管炎。她的朋友都说她怎么开了一辆“臭奔驰”？吕小姐不敢再开这辆奔驰C200，车子停在地库，改以公交出行，只在参加维权活动时才开车出来。她说：这样的车就不应再销售，不应再去祸害其他的车主。
　　巧的是，在众多车主主动请记者去闻闻自己的车到底有多难闻时，一个来自香港的刘女士刚刚把奔驰C200停到了4S店里。刘女士2010年买的车，平时在香港，周末才到深圳开两天奔驰车。因为6岁的女儿一坐这辆车闻到味道就想吐，刘女士担心会对孩子有影响这才到店里检测。听到还有其他深圳车主有同样的经历，她马上要求也加入深圳的Q群，了解奔驰车异味的维权进展。
奔驰仁孚4S店的工作人员婉拒记者采访厂家代表的要求，只让车主代表参与谈判
　　奔驰车主怀疑身体各种不适与汽车异味有关
　　车主代表孙先生一直在忙着收集各位深受其害的车主的情况说明，手写的、电子版的都有。孙先生说，奔驰C200中08款的异味情况特别集中。4月10日当天，还没来得及向孙先生提交情况说明的车主就在现场写了起来。
　　为什么朋友一上车第一个问题就是：你的车是新买的吗？为什么自己家的孩子一坐车就想吐，就难受？深圳奔驰C200的车主怀疑自己及家人出现的身体不适与车内异味有关。
　　深圳车主王先生2009年3月买入奔驰C200，他在情况说明里这样写到：“我一直认为象奔驰、宝马这类高端品牌的车，质量是没任何问题的。买车时也没怎么考虑就选了C200。今年在电视上看到奔驰车异味的问题报道后，我结合自己的身体状况，才觉得自己的病根和这个奔驰车有关系。”
　　王先生说，开了奔驰这辆车车，逐渐觉得咽部不舒服，胸闷、头晕、乏力，经常要去医院打针、吃药。2010年底被确诊为“会厌囊肿” 。
　　余小姐写着写着哭了起来，泪水滴下打湿了情况说明的纸张，字迹都晕染开来。她是心疼自己的宝宝。她说本想买个奔驰放心、安全，谁知道一家人都为这事担心、害怕、恐惧。余小姐的先生曾跟她换车开过一段时间，结果一开她的车眼睛就干、痒。按照4S店的处理方式，她清洗了地毯。过了一段时间，味道还是那么重。
奔驰这回摊上大事儿了？
　　同样因为买了奔驰车而对孩子心怀歉疚的范女士和先生一起来了。范女士告诉记者她的儿子今年8岁，现在一个月要去两次儿童医院治疗哮喘。她认为，孩子的哮喘和奔驰车的异味有关系。以前儿子是武术队的，身体特别棒。但是现在完全变了，有时喘不过气来脸色就发黑。作为妈妈，范女士整晚整晚睡不着觉，看到孩子这个样子就落泪难过。范女士说，自己和老公都40多岁了，就一个儿子，特别宝贝。
　　范女士请记者到她的车来体验一下到底这味道有多难受：“要是在车库里停一晚上，第二天一开车门，人会被熏一跟头”。记者和同事打开范女士的车门，还没坐进去就感觉到眼睛和鼻子有发酸的感觉，不敢久留。范女士说，这味道，就和一铺了沥青和红色塑胶表面的篮球场味道一模一样。几天前下雨过后，她和儿子经过这个篮球场时，儿子一下就发现了两者的相同之处。
　　2010年购入奔驰C200的黄女士投诉说，车子越来越臭，她一开车就生病，后来车给先生开。黄女士的先生不抽烟，爱运动，却被检出“肺部文理增粗”。医生告诉她，这是抽烟又不爱运动的人才会有的症状。
车主代表孙先生(左一)与其他车主沟通谈判事宜
　　车主自行送检：车内空气质量是否有国家标准？
　　车主赵先生2009年8月买车，他说奔驰4S店不认可车主自行送检第三方检测机构出具的结果，车主要求4S店去送检4S店也不愿意。赵先生向记者提出疑问：我们不清楚车内 空气质量标准到底有没有(国家标准)？
　　车主杨先生将一个自行送检的车主陈女士的检测结果通过微信发给了记者。在这份2011年11月由深圳市计量质量检测研究院出具的结果中，详细描述了技术要求：选择外部空气质量和天气状况良好情况下进行，室外温度(20-30)摄氏度，受检车辆先取出车内的地毯和香水等杂物，启动车辆，开窗通风，行驶20分钟后停车，密闭车窗，在露天阳光下放置1小时。期间采集车外空气空白样品，并记录车外环境温湿度。
　　准备阶段完毕后，记录车内外温湿度，开始检测。采样(检测)位置位于后排中央。
　　用便携式甲醛检测仪检测甲醛。
　　用经校准后的采样系统通过Tenax-TA采集总挥发性有机化合物(即TVOC)和苯，并记录采样流量、体积、大气压、采样位置。采集的样品用热解析气相色谱仪分析。采样规则和分析测定、计算方法按照GB《民用工程室内环境污染物控制规范》中规定。
　　实测结果是：甲醛 0.06，TVOC 0.760，苯 0.042。
奔驰车主陈小姐自行送检的检测结果
　　参照住宅室内空气污染物限值，TVOC的数值已超过限值(限值为：TVOC ≤0.5(mg/m3))。
　　什么是TVOC？TVOC是影响室内空气品质中三种污染中影响较为严重的一种。TVOC是指室温下饱和蒸气压超过了133.32pa的有机物，其沸点在50℃至250℃，在常温下可以蒸发的形式存在于空气中，它的毒性、刺激性、致癌性和特殊的气味性，会影响皮肤和黏膜，对人体产生急性损害。世界卫生组织(WHO)、美国国家科学院/国家研究理事会(NAS/NRC)等机构一直强调TVOC是一类重要的空气污染物。美国环境署(EPA)对VOC的定义是：除了二氧化碳，碳酸，金属碳化物，碳酸盐以及碳酸铵等一些参与大气中光化学反应之外的含碳化合物。
　　目前认为，TVOC能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统功能，出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等自觉症状；还可能影响消化系统，出现食欲不振、恶心等，严重时可损伤肝脏和造血系统，出现变态反应等。
车主吕小姐带记者到她车子闻车内气味，她也戴着口罩因为受不了车内异味。
　　沥青阻尼片是否车内异味罪魁祸首？
　　记者搜索有关奔驰汽车异味的新闻发现，在铺天盖地的新闻报道中，阻尼片使用沥青被指是车内异味的罪魁祸首。早被欧美等国家淘汰的沥青阻尼片，在中国国内的多款豪华车里都被查出来，这种双重标准严重打击了中国车主对高端汽车品牌的信赖。
　　阻尼片是什么？记者查询资料得知，阻尼片用于贴在车体钢板壁上是为了起到减震降噪的作用。所有小轿车里都安装有阻尼片，奔驰、宝马也不例外。资料显示，目前在欧美等汽车工业发达的国家，汽车阻尼片一般都使用高分子树脂材料，或者材料。作为原材料，这两种原材料都不会挥发有毒有害气体。
　　有媒体报道称，奔驰、宝马这些进口品牌车国产后，之所以采用沥青而不采用树脂、橡胶等环保材料，一方面是因为目前我国没有关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准，另一方面，使用沥青可以降低企业的生产成本。
等待谈判结果的深圳奔驰车主戴着口罩
　　北京奔驰给出解决方案：一周内派工程师来深检测
　　经过讨价还价，深圳奔驰车主和北京奔驰厂家代表在4月10日下午2时拿出双方比较认可的解决方案。深圳新闻网记者致电车主代表孙先生了解到，此次来深与车主谈判的有4个人，其中两个是奔驰中国的(原先只负责进口奔驰的，今年3月份开始接手国产奔驰的售后)，两个是奔驰华南服务部的。厂家代表表示，将派工程师过来为车主检测，费用由厂家负责，然后再谈下一步解决方案。原先厂家表示要再5月1日给出解决方案，遭到深圳奔驰车主的强烈反对，于是时限提早到4月20日。
　　孙先生告诉记者，从当天的谈判看，厂家还是想解决问题的。厂家代表这样跟车主说，如果有问题，公司还是会负责到底的。
　　孙先生说，深圳车主可以等。深圳车主的诉求各自不同，有的要换车、有的要退车。大家同意先将车子的问题解决了，再考虑其他问题(如家人健康受影响等问题)的解决方案。
　　按照厂家的初步方案，厂家的工程师将先对已换了车内地毯的16辆车进行检测，分别在深圳的两个奔驰代理商的4S店进行。
　　记者从车主代表获悉，北京奔驰厂家虽然表示要进一步检测，但是坚决不承认阻尼片有问题。这个态度和北京奔驰在新浪的认证微博3月19日的声明并无不同。在3月19日，北京奔驰于官方微博上发布长微博称：
　　在认真观看了中央电视台今天的报道后，我们对于报道内容给予了高度重视，并立即协同相关部门着手进行调查。
　　目前，在中国生产的梅赛德斯-奔驰汽车和在其他国家生产的产品一样，使用的是同样的进口阻尼部件，并且符合梅赛德斯-奔驰全球质量标准。
　　声明中还强调：我们将对节目所反映的问题进行深入调查，并和客户积极沟通，以帮助他们妥善解决问题。
　　至此，通过真人实地的采访，我们对汽车车内有害气体的认知进入了新的阶段。出现上述问题的车辆下一步将接受怎样检测？那些让人无法忍受的气味将如何消除？令人担忧的健康问题会继续困扰这些奔驰车主吗？深圳新闻网“汽车异味探寻”记者组将持续进行跟踪报道。(聂向东 张玲 田栩冰 摄像 宫百功 高云)
范女士接受采访
深圳奔驰C200车主范女士手写的情况说明：孩子受影响最大父母很心疼
深圳奔驰C200的车主余小姐现场写的情况说明
深圳奔驰车主赵先生戴墨镜和口罩是为了减少汽车内的奇怪臭气对眼睛、鼻子口腔的刺激
为了维权，深圳奔驰C200车主都开了自己的车来了
在一楼洽谈区等待与厂家代表谈判的深圳奔驰车主们
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