全新奔驰A级欧洲售价公开 约合19.4万起原创
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　　【太平洋汽车网 新车频道】全新一代于今年初的正式亮相后，沉寂了较长一段时间。如今新A级的欧洲售价已经正式公开，与此同时奔驰还在其官网上发布了新A级配件价格、的详细参数、车身详细尺寸等之前在日内瓦车展上没有公布的信息。　　全新奔驰A级的欧洲售价为23978.5欧元，折合人民币约19.4万元，它将在今年9月份正式在欧洲各大处开卖。最基础的版本是A180车型，此外，奔驰还推出了A200、A250，以及采用柴油动力的A180 I和A200 CDI。最高配的A250运动版售价为36860.25欧元，约合人民币29.8万。　　除了价格外，动力以及尺寸参数等详细参数都已经公开。新A级共有3款汽油动力各选，其中A180搭载1.6T发动机，90kW(122PS)/5000rpm、峰值200Nm/rpm；A200也搭载1.6T发动机，但调校更出色，最大115kW(156PS)/5300rpm、峰值扭矩250Nm/rpm。而A250搭载2.0T发动机，最大功率155kW(211PS)/5500rpm、峰值扭矩350Nm/rpm。与发动机匹配的是7G-DCT 7速双离合，三款车的0-100km/h加速分别为9.1s、8.3s和6.6s。　　另外两款柴油动力车型A180 CDI和A200 CDI分别搭载1.5L和1.8L柴油发动机，最大功率分别为80kW(109PS)和100kW(136PS)。尺寸方面，全新A级为2699mm、车身全长4299mm、高1433mm、宽1780mm。无论是动力还是尺寸，新一代A级都比老款A级强化了非常多。　　老款奔驰A180的欧洲售价大致也为2.4万欧元左右，而进口A180国内售价为27.8万元，因此预计新一代A180价格的进口售价大致也会在28万元左右，预计先期会引进A180和A200两款车，A200国内售价应在30万以上。若将来引进性能更强悍的A250，售价可能达到40万元。但好消息是新奔驰A级将会在明年国产上市，预计售价会比进口版更低，因此我们有希望以不到25万元的售价买到A180这台豪华。我们还将为大家带来新一代A级的详细解析，敬请期待。&相关文章：解析全新 由买菜车进化为大钢炮新款奔驰A级谍照曝光 预计明年初发布&
级&#12288;别：
排&#12288;量：
18.8-25.62万
18.59-26.065万
19.98-31.98万
23.78-35.98万
24.28-37.88万
21.5-28.2万
38.18-41.38万
16.65-29.88万
19.92-23.78万
23.78-43.78万
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新一代奥迪R8欧洲起价16.5万欧元
　　新一代奥迪R8欧洲开售，新车起价16.5万欧元(约合人民币116.6万元)，首批新车将在今年9月交付车主。
　　第二代R8入门版(R8 V10)搭载540 hp输出的5.2升自然吸内直喷V10，仅需3.5秒就能完成0-100 km/h加速，极速达到323 km/h。
Audi R8 02
Audi R8 03
Audi R8 04
　　售价18.74万欧元(约合人民币132.4万元)的R8 V10 Plus搭载高版5.2升V10自吸发动机，峰值马力达到610 hp，0-100 km/h加速耗时缩短到3.2秒，极速增长到330 km/h。
　　两台发动机都标配升级版的7前速S tronic器，配搭新款四驱系统和限滑式后桥。四驱系统的调校侧重在各种路况下提供更敏锐的调配能力，并且能够将100%的扭矩送到前轮或者后轮。
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选车前看看欧洲人喜欢买什么车
摘要：今天小编为大家盘点一下1-8月欧洲市场的豪华车各级别的销量冠军，德国大军占领的大片江山，这些车型国内都可以买得到哦。其实不管哪个国家，即使消费习惯有所不同，但是好的产品还是会被接受的，这些从下面的车型就能看出来，大家也可以作为选车的参考。
& 【汽车大世界 选车参谋】今天小编为大家盘点一下1-8月欧洲市场的豪华车各级别的销量冠军，德国大军占领了大片江山，这些车型国内都可以买得到哦。其实不管哪个国家，即使消费习惯有所不同，但是好的产品还是会被接受的，这些从下面的车型就能看出来，大家也可以作为选车的参考。
入门级豪华车：MINI
& 欧洲人将MINI、奥迪A1这类车型所处的细分市场称为入门级豪华车。宝马MINI以69402辆的销量表现抢走了40.93%的市场份额，不过这也和MINI的细分车型众多相关吧，毕竟可选择的更多了，但是不管怎样，数据都能够说明MINI优秀的产品力是被市场所认可的。
紧凑型豪华车：奥迪A3
& 紧凑型这级别是欧洲豪华车市场中份额最大的细分市场，在这一市场中，奥迪A3以98786的销量排名第一，以明显的优势领先于第二名的奔驰A级和第三名的宝马1系，现款A3面世的时间较短，所以竞争力较强，国内紧凑级豪华车市场奥迪A3也是个不错的选择，不过即将面世的新一代1系或许能来搅搅局。
中型豪华车：奥迪A4
& 奥迪A4、宝马3系和奔驰C级占领了该细分市场77.91%的市场份额，与国内的格局几乎一致，三款车型销量水平较为接近。A4完成换代后表现出了极强的竞争力，销量一路见涨，国内新A4也已经上市，在产品力上的确领先于它的竞争对手。
中大型豪华车：奥迪A6
& 欧洲中大型豪华车市场增长缓慢，1-8月累计销量仅微增0.6%，从数据来看，三款车市场格局依旧是奔驰、宝马、奥迪三强争霸。奥迪A6排名第一但增幅较低，但是与第二名的奔驰E级仍有一定优势，不过奔驰E级刚完成换代，在接下来的时间里有极大的可能反超。
大型豪华车：奔驰S级
& 在大型豪华车市场上，在前面三个级别表现出色的奥迪明显不及奔驰和宝马了，奔驰S级领先优势虽不明显，但还是夺得第一名，全新一代宝马7系则表现抢眼，从数据上较去年同期增长了2倍至7064辆，有望短期内超越奔驰S级。看来在国内表现一般的新7系回到欧洲还是受欢迎的。
敞篷车：宝马2系
& 宝马2系敞篷以9229的销量水平排名第一，同比增幅达到惊人的49%，表现亮眼，比起第二名自家老大哥4系多出了超过一万辆，不过它们理论上并不属于一个级别，只不过是同为敞篷车所以被分在了一起。
豪华跑车：宾利欧陆GT
& 这是市场规模最小的细分市场，毕竟这个级别无论在哪个国家都是十分昂贵的，宾利欧陆以18辆的微弱优势占据销量榜首，而排名第二的奥迪R8增幅高达42.9%，随时可能完成超越。法拉利新推出的488车型销量为824辆排名第三。
& 总结：虽然说国情不同，消费习惯不同，但是我们能看到国人选车于欧洲消费者选车还是有很多相似的的地方的，也说明了这些产品的确是好产品，那些准备买车的朋友可以参考参考。
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