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重新安装浏览器，或使用别的浏览器SCHENCK Balancing Machine,申克动平衡机
申克中标上千万铁路动车组检修设备（，车轮及制动盘静平衡机）项目
2008年11月，铁道部委托中国铁路建设投资公司发布了全国四大动车维修基地招标公告，其中仅设备采购项目就高达十九台近二千万，国内外180家厂商纷纷响应投标，竞争尤为激励。上海申克机械有限公司凭借其德国申克总部长期在全球高速铁路项目中轮对、车轮及制动盘上的技术优势和南车、北车集团整车制造中的实际使用及客户良好反馈，得到专家和业主的一致认可，一举全部中标。
本次铁道部对，车轮及制动盘静平衡机集中采购是全国350公里/小时超高速铁路网安全运行非常关键的基础项目，覆盖北京、上海、广州、武汉，影响范围广，设备技术、可靠性要求之高是一般招标不可比拟的，关系着全国铁路枢纽未来动车建设的发展。因此，铁道部以采购国内外具有先进技术和实力厂商确保设备高质量、高可靠和高精度成为项目首选标准，并对采购的设备作了全球性的调研，以确保世界上最高速铁路网的安全运行，作为平衡技术的缔造者与开拓者，无疑是此次招标项目的不二之选。
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上海申克机械有限公司原创,转载请注明出处,谢谢!&(字节数: 1039) [原创
14:34:55]&&At present, H90T
has been finished final debugging, acceptance and delivery.
This transportable is usually used in electric power industry.
0 && image.height>0){if(image.width>=700){this.width=700;this.height=image.height*700/image.}}" style="WIDTH: 407 HEIGHT: 578px" height=623 alt="SCHENCK Balancing Machine,Balancing Machine" src="/images/gallery/News/.jpg" width=447>
There are many technical characteristics of this transportable balancing machine: low-speed measuring with high precision, orbit installing without base requirement, and correction, container delivery and so on.&For details, please visit:&(字节数: 1078) [原创
13:25:12]&&&
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操作简单安全
模块化设计，适用于不同应用领域
为操作员、机器和环境提供多种保护和安全设备
通过微处理器控制的测量单元实现高精度的测量
产品详细介绍
HK系列卧式硬支承，可实现低速和高速平衡，专为传动轴的检测、修理或小批量生产而设计。模块设计极具灵活性，可以通过更换或增加部件单元实现其它工件的平衡，如平衡电枢、鼓等。
该系列硬支承专用带有横向转子轴，可实现半自动操作。该机器主要由下述部分组成：机器床身，带心轴和振动传感器的支撑摆架，皮带传动系统，带测量单元和驱动控制系统的控制柜，安全托架，C级保护罩，符合DIN 45690 / ISO 7475
&&(字节数: 4064) [原创
10:04:36]&&The first patent for was filed by Henry Martinson of Canada in 1870, four years after the development of the dynamo by Siemens. Near the turn of the century, Akimoff (USA) and Stodola (Switzerland) attempted to develop Martinson's technology and apply it for industrial use. However, it was in 1907 when a modified version of the technology was patented by Dr. Franz Lawaczek, and offered to Carl , Darmstadt, Germany, for development. Schenck built the first industrial two-plane balancer, and subsequently bought exclusive world rights to the in 1915.
Through the years, craftsmanship and quality have been the hallmarks of Schenck products.& Technology advancements gave way to improved sensitivity, frequency selectivity and plane separation capability. The development of electronics and mechanical/electrical transducers, greatly reducedtime and paved the way for modern balancing technology.Today equipment is used with confidence for a wide range of applications - from the smallest rotors for dental drill instruments to the largest steam turbines in the world. Our precision& assure accurate, dependable rotor operation and are available in nearly any configuration for rotors weighing as much as 600,000 lbs.
For details,please go to &(字节数: 4821) [原创
15:11:06]&&
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这并不是戏谑：德国使用静无需旋转即可测定不平衡量，它可以确定重心位置，也就是用于切割楔形物的切片机基点的重心位置。　　迄今为止，人们只能从几何学的角度将奶酪切成尺寸相当的楔状物。而这种新方法使得人们可以将奶酪切成质量相等的小块。现在奶品场就可以生产出最小重量仅200克的奶酪产品。　　有了这个新方法，奶品场只需加5克的余量就可以了，如果没有这项，我们不得不加入13克的余量，这样每生产一块奶酪就相当于产生了8克的纯收益。如果将此技术用于一吨奶酪的生产的话，这种小型摊销得也不会太多，因此受到许多奶品场的青睐。&(字节数: 853) [原创
15:09:50]&&
操作简易安全
模块化的设计，适用于各类应用
为操作员、机器和环境提供综合的保护和安全设备
通过微处理器控制的测量单元实现高精度的测量
产品详细介绍
HGW卧式硬支承系列专为检修、修理或小批量生产时传动轴的低速和高速平衡而设计。模块设计具有灵活性，可以为其他平衡任务，例如平衡电枢、鼓等，灵活地改变或增加部件。该机器主要由下述部分组成：机器床身、带有主轴支承和高灵敏度传感器的支承架、带驱动电机的圈带驱动装置、带有测量装置和驱动控制的电控柜、安全支架和达到ISO 7475 C 级标准的安全保护罩（另付费选项）
带横向转子轴、半自动操作的硬支承专用。该机器主要由下述部分组成：机器底架、带心轴轴承和振动传感器的支撑底架、带主推发动机的皮带传动、带测量元件和传动控制的控制箱、安全托架、C级保护围栏，符合DIN 45690 / ISO 7475
技术参数规格表
平衡速度范围
最小可达剩余不平衡量
0.5 (not better than 25 gmm)
&(字节数: 6562) [原创
15:08:26]&&
&带自动校正单元的&
全自动的操作顺序
手工上料和下料
可以与生产线接口
全自动的不平衡校正，通过钻孔、铣削、焊接或铆接等方法
模拟或NC轴控制的校正
数字化测量数据处理
产品详细介绍
单面盘类的测量和校正，带轴或不带轴，例如飞轮、TMF（双质量飞轮）、制动鼓、齿轮、离合器盘、补偿轴、风机等。通过变换工件接口转接器和选择转子类型文件，可以灵活地集成到生产线，此可方便地转换成不同类型的转子。
通过极坐标或分量格式的轴或半径钻孔，完成。如果初始超出了一个钻孔动作可以校正的范围，需要钻多个孔。
其他方法，例如铣削、焊接或铆接或冲孔也可以应要求集成到机器中。
校正单元是灵活的，可以根据工件来调整。
全自动的单工，集成了高性能的钻孔单元。可自由设置的控制程序，含故障诊断和状态显示。可以通过含气动松开机制的高精度转接器把工件夹在上。
支持设施在钻孔时，位于工件下方，以补偿钻孔的力量。通过电脑控制的测量单元进行评估，校正计算和校正控制。手工上料，或通过手工操控的系统以及相应的传输技术进行机器上料。
技术参数规格表
技术参数一览表
最大约 10 kg
最大 400 mm
最大 20 kg
约 800 min-1
测量重复性
&(字节数: 5071)
已成功添加“”到 个分组
请不要超过6个字申克平衡机助力中国商飞C919总装下线-美通社PR-Newswire
申克平衡机助力中国商飞C919总装下线
上海日电 /美通社/ -- 经过7年的设计研发，中国商用飞机有限责任公司（简称“中国商飞”）研发的C919窄体客机在2015年底宣布正式总装下线。作为中国商飞的重要供应商及合作伙伴，申克机械为C919这一开创先河的国产大型客机的发动机提供了全部平衡工艺技术和产品。
中国商飞C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准自主研发生产的新一代中短程商用干线客机，其采用的新技术、新材料、新工艺对我国经济和科技发展、基础学科进步及航空工业发展有重要的带动辐射作用，代表着中国向国际民用航空制造领域进军的决心。2008年开始研制的C919，计划于2016年首飞。
据申克机械航空航天行业销售经理管鹤先生介绍，中国商飞C919大型客机的发动机所有部件的平衡工艺均来自申克平衡机，全套平衡工装都由德国申克设计制造。其中，复合风扇叶片采用了申克最新WM1BA双轴静力矩称，以及申克最新开发的排序软件BLADIS 4。在风扇/增压级和低压涡轮装配体方面，C919采用了申克平衡机HL50UB，核心机部分采用申克平衡机HL5UB。单盘平衡采用了申克具革命性不旋转测量技术的静平衡机ESF，其它盘类和鼓类部件均采用申克立式平衡机V4L。值得一提的是，不仅是C919大型客机，目前中国商飞所有发动机的平衡工艺均来自申克。
平衡是生产过程的关键环节，确保旋转部件能够优质生产，还能同时提高产品的质量和使用寿命，提高生产率，增强产品的竞争力。从1908年世界第一台平衡机问世以来，申克已在平衡与诊断技术的发展与革新上历经百年，以其领先的平衡技术著称于世。申克动平衡机在全球范围内为各种工业提供解决方案，从汽车、电气、航空、航天、涡轮机制造到一般机械工程。专为平衡航空发动机涡轮和压缩机转子而设计的申克HL系列平衡机，模块化设计的理念使机器可以适应不同的平衡任务，只需简单的更换标准部件，如通过更换滚轮支承，可以实现不同直径转子的平衡。
随着高新技术为引领的高端技术和装备在航空航天制造业的应用，在全球“工业4.0”和“中国制造2025”的驱动下，为搭建业界交流平台，推动中国航空航天制造基础能力提升，近日，中航博讯先进航空技术交流会在上海申克机械有限公司顺利召开。中国航空工业集团沈阳黎明、哈尔滨东安、中国南航、商发制造等数十家航空技术尖端企业汇聚一堂，共同探讨了在中国喷气发动机和燃气轮机方面，平衡技术如何面对未来的挑战和需求。在交流会上，申克还展示了最新发动机叶片平衡机Bladis4和最新旋转测试台Centrion，并通过现场演示向与会专家呈现了申克平衡机如何为现代化平衡需求和未来技术提供解决方案。
管鹤先生表示，中国航空航天业的增长速度超过世界任何国家或地区，作为中国商飞的重要合作伙伴，申克机械深感自豪。目前，在航空航天领域，申克平衡机的全球市场占有率已超过90%，未来，申克机械希望与合作伙伴共同见证中国航空业发展。
欲了解更多申克平衡机产品和解决方案，敬请访问上海申克动平衡机的中文网站
消息来源: 杜尔申克
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