于空旷地方在汽车内空旷地 汽车开空调睡觉危险吗会中毒吗

-- 华商报 --
开着暖风车上睡觉?别那么任性!
今年1月3日发生在武汉市的“轿车内开空调睡觉致5人中毒 2人深度中毒”事件,引发大家的关注。诸如此类事件经常发生,都是由于车主忽略冬季空调使用,本期《汽车课堂》专家教你冬季空调的正确使用方法。  开暖风睡觉当心中毒  
有些车主由于长时开车的劳顿,好容易结束一天的忙碌工作,将车停到车库内后就想开着空调在车上睡一觉,岂不知这样做是非常危险的。车库内空间狭小,这样做会导致车内的一氧化碳含量很快超标,从而会使人中毒。地下停车场属于比较密闭的环境,加这里车辆众多,排出的一氧化碳也很多,不适宜长时间待在这里的车内吹空调。  
有时在车上等人,由于等待的时间较长,车外又太冷,而车内开着暖风相对来说比较舒适,因此很多车主会选择在车内开着暖风休息。这时,由于车内一氧化碳含量不断上升,而又无法及时察觉,也比较容易中毒;此外,堵车的时候,尤其是在高速路上堵车时,车辆可能会暂时处于停驶状态,长时间开空调也会导致车内一氧化碳含量上升,造成中毒。  
之所以会中毒,是因为发动机在工作时如果燃油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。车子在停驶时,暖气继续开放,车窗同时处于紧闭状态,发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高,导致中毒。  
防止一氧化碳中毒,可以给车窗留条小缝,让车内外的空气对流。还有一种方法,就是在开空调时打开外循环,促进车内外空气对流。另外,车主还应注意检查车辆排气系统是否漏气,防止废气进入车内,避免中毒。在车内休息时一定要熄火并开窗。一旦发现有人中毒,应立即开窗通风,并将中毒者迅速转移到空气通畅的地方。  车内温度22℃为最佳  
冬季很多车主因为怕冷,车辆一启动就把空调调到暖风。其实,因为冬天发动机刚刚启动,水箱的温度还很低,打开空调不仅不可能快速提升车内温度,反而增加了发动机负担,耽误了发动机温度的正常提升。  
“应该先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2至3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。”榆林高新丰田汽车销售服务有限公司售后经理张五振说,除此之外,开空调时不要把温度开得过高,22℃为最佳,车内温度如果太高会使得车主反应能力减弱,安全隐患不小。  开暖气要防干燥  
冬季天气本身就干燥,再加上开暖风会使车内空气更干燥。皮肤干燥本身就很让人烦恼,如果空气国语干燥还易产生静电,也是有隐患的。  
对此,专家建议,车内暖风首先不能将出风口对着人吹,这样会让皮肤更加干燥;其次,建议半开窗,让空气有一定流通;车内可以使用车载保湿机,也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上,另外,平时一定要注意多喝水。  
华商报记者闫瑜  巧用热风功能除新车异味  
车内异味很让人头疼,怎样才能快速去除?其实车主可以利用车里本身有的热风功能帮助车内的异味快速散发,多做几次,异味就能散得更快。  
新车除味的方法有很多,比如可以利用水果、竹炭来吸走车内的异味。但车内的皮质座椅、塑料配件以及一些粘合剂散发出来的有害气体在常温下挥发得很慢,但当车内温度达到30℃时,这些气体就会加速挥发。利用这个原理,我们可以在不用车时将车内的热风打开,主动为车内加温,让车内温度达到有害气体活跃挥发的适宜温度,加速有害气体的挥发。在开热风时要注意车内空间的密闭,一段时间后要敞开车门车窗帮助车内气体排出。这样的办法既省力又省钱,也不会耗费车主更多的时间。利用零散的空闲时间多开几次热风,以这样的方式循环多用几次,就能够加速车内异味的排出。  
此外,不少爱车之人在购买新车一段时间后还保留着“原厂出品”的塑料保护膜,觉得这样既可以让新车的状态保持更长时间,又可以让塑料保护膜保护好座椅和其他内饰。这些塑料保护膜最好及时撕掉,以免影响车内座椅、部件及时排放有害气体。否则一直被塑料薄膜“捂着”,车内气体散发受到影响,异味停留的时间也会更长。还有许多车主在提到新车后急着添加内饰,比如添置脚垫、椅套、车内香水座等等。如果在选择时没注意把关品质,就会加重车内的异味。建议在提到新车后不要急着添加内饰,等气味逐渐淡去后,再挑选一些品质上乘的内饰来扮靓爱车。  
华商报记者 闫瑜 整理
《华商报》社版权所有,未经书面授权禁止使用汕头一女子在车内开空调休息 一氧化碳中毒昏迷
汕头都市报林子海 林鹏
炎夏酷暑,市民驾车出行都进入了“空调模式”,但是,在密闭车厢内叹空调要慎防一氧化碳中毒,近日,市第二人民医院就收治了这样一名中毒昏迷的女患者,幸好救治及时,该患者才化险为夷。医生就此提醒市民,小心莫因“贪凉”而引发了生命悲剧。前不久,市二医院急诊科来了一名昏迷女患者,入院前2小时被家属发现她躺在汽车内昏睡不醒,呼叫她没有任何反应。家属发觉不对劲,急忙将她送来二医院救治。医护人员接诊后,经过一系列紧急抢救和高压氧治疗后,女患者才苏醒过来,神志也逐渐转清,但仍精神疲乏、肢体无力。经了解,才知道该女患者因为开车劳累,于是在密闭的车厢内开空调准备休息片刻,不料迷迷糊糊却昏睡了过去,近两个小时后才被家人发现。在车内“叹空调”怎么会引发中毒昏迷意外呢?据二医院高压氧科负责人陈虹医生介绍,原来,现在的汽车密封性能很好,汽车在停驶状态下,车内外空气对流状况不好,发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能聚集在车内,并与车内人员呼出的二氧化碳混合,导致氧气减少。时间一长,车内人员便会在不知不觉状态中发生了一氧化碳中毒,倘若发现、救治不及时,极可能引发生命意外悲剧。陈虹医生就此提醒市民尤其是“驾车族”朋友,不要在长时间怠速时开空调乘凉,因为发动机长时间处于怠速运转状态,汽油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳,进入车内后容易致司乘人员中毒。所以汽车停驶时切切不要长时间在车内“叹空调”;还有,要常开窗户“透气”进行车内外空气“交流”,内循环不要一开到底。不少司机考虑到外循环会让车内冷气跑光,哪怕跑长途也会紧闭门窗内循环一开到底。其实,长时间使用内循环,易致司乘人员头晕缺氧。开空调时,最好先用外循环,温度降低后,再切至内循环,每隔一段时间切换一下内、外循环。此外,不要把空调温度开得很低,长时间吹冷气容易得肩周炎、关节炎、感冒等疾病。如果对着脸吹的时间长了,还有可能吹成面瘫,车内温度以25摄氏度左右为宜。陈医生提醒,如果在开车的过程中有开空调,随后感觉到头晕晕沉沉,手脚无力,这时候应该打开窗户呼吸新鲜空气,在排除晕车和其他病因的前提下,应考虑有可能是一氧化碳中毒,建议马上下车休息,待状况缓解之后再继续驾驶。如果不幸发生了一氧化碳中毒,同行者应马上拨打120,把中毒的患者放到通风的地方平躺,把衣领和腰带都解开,同时为防止患者因为不舒服呕吐后把呕吐物吸入肺中,应该把头偏向一侧。同时,应尽快送往有高压氧救治条件的医院,并注意在运送病人途中不可中断抢救措施。
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导读:各种专家、相关人士都在说,停车开空调容易一氧化碳中毒,尤其是不能停车开着空调在车内睡觉,但你知道是为啥吗?
编辑:高伊诺来源:
各种专家、相关人士都在说,停车开空调容易一氧化碳中毒,尤其是不能停车开着空调在车内睡觉,但你知道是为啥吗?
理论上来说,现在的车都搭载有三元催化剂,热车状态下即使怠速,一氧化碳的排放水平也是接近零的。但这个情况的前提是氧气充足。在空旷的室外情况可能稍好,但在室内例如小型或地下车库等通风不够的地方就不行了。发动机运转会消耗大量的氧气,当在不通风空间时,氧气会越来越不足,发动机氧气不足会排放更多的一氧化碳,三元催化剂就无法起到正常净化一氧化碳的效果,形成恶性循环&
如果汽车使用年限比较久,就算是室外最好也不要怠速开空调在里面休息。一是因为使用年限久了排放水平差、催化剂老化、一氧化碳排放量高,二是老车的密封性不够好,即使是内循环,毒气也可能从车外进入车内。
另外,长时间怠速不光增大了一氧化碳中毒的风险,同时也会因为发动机空燃比长期过浓导致发动机积碳等其他不良影响,所以总建议车主尽量避免长时间怠速。
不过,特斯拉和比亚迪秦等车主表示,你们在说什么?
原文地址:http://news.zgqczj.com/349/46298.html
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