团尚二手车众筹系统：为众筹平台辅设优质管道_网易财经
团尚二手车众筹系统：为众筹平台辅设优质管道
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（原标题：团尚二手车众筹系统：为众筹平台辅设优质管道）
我国汽车消费市场的火热正带动交易等相关市场的兴起。在国家大力扶持互联网金融的政策影响下，二手车因模式透明、回款周期短、风险低、收益高等特点成为资本和投资者争相涌入的领域，一些为二手车提供运营服务和技术支持的开发商由此迎来重要的发展契机。据悉，国内首批互联网金融系统开发商山东团尚科技自去年推出二手车众筹系统以来，短短1年间就因技术先进性和系统安全性成为众多二手车众筹平台的选择。
热度消费市场效应 二手车众筹活跃
统计数据显示，我国二手车消费持续增长。2015年，我国二手车市场的交易总规模已经突破了940万辆，交易金额超过5500亿元，创下历史新高。&2015年全国汽车保有量高达1.7亿辆，新车销量超过2500万，二手车/新车销售比不到0.25，而相应的销售比在发达国家已超过2。全国二手车市场将是规模超过万亿的潜力巨大的市场。&戈壁创投合伙人蒋涛说。
国内互联网金融行业高歌猛进的同时，以二手车众筹为代表的物权众筹也快速发展起来。团尚科技李念强和他的合作伙伴看到了这个市场的巨大发展空间并毅然投身其中。&二手车众筹是一个全新的投资模式，市场潜力巨大，这种众筹模式的出现打破的金融市场，成为互联网金融时代的经济新增长点，二手车众筹具有很高的开发价值。&他说。
另辟蹊径做管道 二手车众筹领域新模式
成立于2011年的山东团尚科技，多年来专注于为互联网金融领域的客户提供系统平台的技术开发和支持，积累了丰富的互联网金融系统开发和运营经验，旗下拥有P2P网贷系统、移动端理财管理系统、众筹管理系统、银行资金存 管系统、电子商务系统、二手车交易系统等六大系列的互联网金融产品，先后获得多达7项国家软件专利著作权，成为国内互联网金融系统研发领域的佼佼者。
2015年初，团尚科技瞄准二手车众筹快速发展的势头，推出技术创新的团尚二手车众筹系统，通过帮助想做汽车众筹的客户快速搭建安全高效的汽车众筹平台，帮助他们和他们的客户快捷有效地募集资金，同时为投资理财客户提供便捷、流畅的投资通道。在外界看来，这种吃力不讨好的小市场切入，恰恰成就了今天的细分市场领头羊。&当大家都做二手车众筹平台时，我们充分考虑到自己赖以起家的技术这个核心优势，坚持做系统开发和支持。如果把二手车众筹平台比作自来水厂，他们在为投资人提供源源不断的财富活水的同时自己也获利颇丰，那么团尚做的反而是基础的辛苦活，埋头为他们辅设耐用优质的输水管道。&李念强笑言。
专业技术和服务赢得客户青睐
据介绍，团尚二手车众筹系统为平台提供包括模式咨询、运营支持、技术支持等服务。以运营支持为例，团尚在综合行业全面业务需求的基础上，所开发的系统可以满足平台从客户追踪到客户关怀，再到会员管理、金融服务、业务推广等各个环节的需要。还可以在PC端运营基础之上，提供微信端、手机APP等的开发服务，满足客户不同渠道的运营需求。此外，团尚科技所打造的物权之家还能为汽车众筹平台提供高效的运营支持，团尚的运营团队可以为汽车众筹平台提供有效的推广与运营服务。
&当然，强大的技术开发和支持能力是我们产品的最大亮点，&李念强说，&比如团尚二手车众筹系统使用的是PHP+MySQL技术，采用开发效率高、易于扩展并且易于维护的标准MVC架构，高效、安全的ThinkPHP框架，支持横向扩展和高访问量的互联网模式软件架构，采用高安全性的 SSL 认证加密协议和能够确保数据安全的数据库设计等等，这些先进和部分创新的技术使得我们的系统可以很好地满足大小规模平台的运营要求和技术支持需要。值得骄傲的是，团尚科技的研发团队都是来自国内知名的互联网企业的技术牛人，正是他们高水准的技术水平与丰富的系统开发经验，可以让我们轻松实现为客户平台的系统进行持续更新和升级提供专业服务。&
据了解，采用团尚二手车众筹系统后，二手车交易平台与汽车众筹平台等可以得到安全可靠的技术支持，并且系统能实现和第三方银行的对接，让车商、购买人和平台的利益都能得到更加安全可靠的保障。既满足二手车商和购买者的投资和资金安全需求，又避免因为信任问题而出现投资或者各的不稳定和不可预见因素，真正帮助各方实现投资、融资的高安全性保障。
去年推出二手车众筹系统以来，团尚科技已经迅速积累了200多家客户。这些客户既有二手车商，比如国内各个地市级城市的若干家比较大的二手车经销商，这些车行面临传统商业模式的改造升级，希望借助二手车众筹实现更大体量的交易;也有地方性P2P网贷平台，随着国家对网贷平台的监管严格，地方性P2P网贷平台面临着转型，其中一部分就转向了二手车众筹等物权众筹领域。
&我们相信二手车众筹市场有着美好的未来。同时我们也很看好二手车众筹系统的市场前景，所以我们选择专心做好技术，为越来越多的二手车众筹平台提供优质的系统，为他们辅设好管道，与他们共同成长。&李念强说。
本文来源：南都周刊
责任编辑：王晓易_NE0011
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分享至好友和朋友圈摘要：据不完全数据统计，2015年二手车的市场交易量达到960万辆，2016年预计能突破1200万辆，在这个相当大的市场数据推动下，汽车众筹行业必将火爆。截止到2016年10月底，汽车众筹行业累计成交金额已突破72.47亿元...
据不完全数据统计，2015年二手车的市场交易量达到960万辆，2016年预计能突破1200万辆，在这个相当大的市场数据推动下，汽车众筹行业必将火爆。截止到2016年10月底，汽车众筹行业累计成交金额已突破72.47亿元，每周众筹交易金额以5%的速度增长，汽车众筹平台数量已达到130家，遍布13个省份20多个城市，国内汽车金融市场呈现出了多元化特征，汽车众筹全新模式的崛起，整体来说二手车行业进入快速发展期。
盘活闲置资金
目前车商的资金来源有包括自有资金、第三方借贷（民间借贷、小贷公司、车商贷金融公司等）。对于第三方借贷，主要解决的是车商库存融资的需求。除了库存融资需求以外，车商实际上还会有合车的需求，也就是同行拆借的需求。这是一个具有非常强的线下交易场景的金融需求，由于目前二手车市场还是一个车源为主导的市场，大部分优质车源是需要抢出来的。具体来说就是要现金收车，打款快，五分钟到账。那么目前这部分资金需求是二手车物权众筹平台主要为车商解决的。
同时，二手车物权众筹一般情况下对于车商的兜底要求比较低，以宏鑫诚众筹为例，目前平台和车商兜底的年化利息为12%。这在一定程度上是投资人替车商承担了一定风险，即当车子销售亏损时候，车商的资金成本明显低于其他资金渠道；作为平衡，当车子销售有利润时候，投资人分取车商的部分利润作为回报。这是一种共担风险、共享收益的合伙创业模型，真正的共享经济；未来随着行业的逐渐规范发展，可以不断降低要求车商的兜底利息、甚至是不兜底，实现真正的共享式合伙创业。
合伙创业共享经济
长久以来，困扰二手车商的问题，除了资金以外，还有激励机制的问题。二手车行业与新车不同，新车是标准品，并且车源都是来自于主机厂，4S店只需要操心销售的问题即可。二手车则是非标品，一车一况，并且车源十分分散，可能来自于个人车主、租赁公司、4S店、金融公司，现在又多了很多线上的C2B二手车电商拍卖平台等，车商需要耗费大量的物力人力去搜集相关信息，并且由于定价没有统一价格，车商老板对于收车的业务员的激励问题是行业共性问题。除此之外，还要操心销售业务员的激励问题。
二手车物权众筹模式创造了一个解决激励机制问题的独特路径。比如，宏鑫诚合作的一家车商，员工很了解自己家车商的生意，知道很赚钱，一直希望以某种形式参与到车商老板的生意中来分享利润；传统车商由于观念、治理结构、财务制度等原因，短时间内无法向员工开放股权分享利润。
因此类似宏鑫诚二手车物权众筹平台的出现就解决了这个问题，为包括这些车商员工在内的所有小额投资人搭建了一个投资渠道，并且改变了这家车商的组织架构，即从员工与老板的雇佣关系变成了合伙人的关系，因为老板做生意实际上使用的是员工的钱。那么老板也不需要担心员工卖车不积极了，因为员工把车子卖掉之后，除了正常的业绩提成以外，还有通过我们投资进来的投资收益分红。
共享经济的精髓是盘活闲置资源，比如滴滴打车是盘活了个人车主的闲置私家车车源，以互联网的方式连接了有出行需求的个人乘客。目前宏鑫诚在做的二手车物权众筹，盘活的主要是资金，通过互联网金融的方式连接了资金需求方（车商）和资金供给方（个人投资者）。但是仅仅如此是远远不够的，必须要从产业链资源整合的角度去审视二手车行业，才能够真正打造宏鑫诚期望的“合伙创业”的物权众筹平台。
完善二手车产业利润链
另外从整个二手车利润链条来说，车商的利润由三部分组成：销售差价；金融产品（消费贷款、保险等）；售后服务。作为传统车商来说，以往的商业模式仅仅是想赚取差价，而对于金融产品和售后服务准备不足；当行业的红利期过后，车商已经告别躺着挣钱的阶段，并且互联网二手车电商的发展，已经使得信息愈发透明，差价模式难以维系一家线下二手车商的发展。那么像宏鑫诚二手车物权众筹平台除了解决库存融资的需求，还可以帮助车商去对接消费贷款、保险等金融产品，提升车商的运营利润空间。
实际上，二手车物权众筹平台，必须不断增强对于车商的增值服务能力，真正把自己摆正在“车商合伙人”的位置上，才能够不断提高竞争力。以宏鑫诚众筹平台为例，作为一家专业从事二手车众筹网站，正是实实在在的站在车商的角度去思考问题和整合资源，同时也为投资者打造了一个高收益、低风险、全透明、更专业的互联网众筹平台。这才是共享经济的理念在二手车物权众筹模式的真正价值体现。
来源：宏鑫诚众筹 & & 作者：宏鑫诚众筹
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二手车众筹是什么？风险有哪些？
&&&&&&来源：网络转载
　　什么是二手车众筹　　说到二手车众筹呀，确实是最近比较火的一种投资形式。接下来，希财小编就带大家一起了解一下二手车众筹的基本知识。　　众所周知，众筹目前主要有两种形式：股权众筹和实物众筹。二手车众筹就属于实物众筹中以二手车作为交易资产的一个细分门类。在互联网金融兴起并快速发展的同时，众筹行业也开始拥抱互联网，其中互联网+众筹+二手车的细分领域逐渐展现出优势，脱颖而出。　　风险有哪些？　　风险的意思：就是有陪钱的可能,风险越大,陪钱的可能就越大!但是合理的运作是可以减小风险的!减少风险但不是没有风险，无论任何投资都会有风险。　　高收益下的风险性　　任何投资肯定都是伴随着一定的风险的，小编认为投资人在选择投资二手车众筹平台时需要注意以下几点：　　1、道德风险。结合网贷跑路的经验来看，众筹领域难免也会出现一些骗子团伙，来一次，做为发财之道。毕竟目前行业还没有形成监管，准入门槛较低，这也导致了行骗的低成本。　　2、二手车选择及销售风险。这一点主要体现在平台项目发布前对于车辆的审核情况，以及项目后的销售两个方面。由于目前部分车辆是无法进行交易的，这就需要平台的团队有一定的二手车行业的从业经验，以及与平台合作的二手车商的情况。　　3、平台信息披露情况。由于目前大部分平台项目均是只在平台上公布相关汽车的照片情况，所以投资人可以向平台咨询不同项目所处的不同地区，了解当地车管所对于二手车过户的规则、车辆过户次数等等。　　基于目前投资来说，小编不建议您进入二手车众筹行业投资，风险原因我们上面已经介绍的很详细了，再者现在跑路对于这样的平台太简单了，所以我们要做的就是在相对稳定的收益下进行投资，如何去选择相对稳定的平台呢？第一看平台实力，实力大运营时间长就相对靠谱点，第二看收益，太高了就很不真实，有点圈钱的嫌疑，第三看人，这个您就自己慢慢领会吧！　 & &拓展阅读　　　　　　　　希财网提供最新、最全的众筹资讯，汇聚了国内权威的众筹产品，更多众筹相关信息，请关注希财网。
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在红八财富提现做汽车众筹半年赚套房
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　　真的很犹豫要不要分享自己的故事，写出来吧，肯定有很多人要喷我，说我装;不写吧，我觉得我的经历非常值得跟大家分享，能够给很多想投资的朋友一些指导。犹豫再三，决定还是写出来，随便你们怎么喷吧!
　　我的经历听起来有一点不可思议，一个大学刚毕业的学生，在家啥都不干就玩电脑，结果还玩出了名堂。仅仅半年时间，我不仅自己解决了生活费问题，而且还自己赚钱买了人生中第一套房。有人说你吹牛呢吧?像我们这种有能力有经验有工作收入的人十年还赚不了一套房的钱，你天天在家玩电脑半年就能挣套房?好吧，其实刚开始我的家人也不信，可当我把房产证和自己在家&玩&的记录都拿出来时，家人相信了我的努力。因为这半年，我一直在红八财富提现做汽车众筹投资。
　　有人可能对汽车众筹不是很了解，这里做一下普及。汽车众筹是红八财富提现推出从一种新的众筹投资模式，它以实物汽车作为众筹项目，投资者可以通过投资众筹购买到汽车的所有权和使用权，而等到汽车销售后按照众筹比例分红。简单来说，汽车众筹也是通过投资来赚取收益，不同的是它有真实存在的实物项目，安全性高风险更低。
　　我是在一个偶然的机会接触到红八财富提现的，当时对于这种新的众筹模式比较感兴趣，于是就想着参与一下。好在红八财富提现为投资者设置了不同层次的众筹模式，像我这种没有什么积蓄的宅男，只能从最小金额的众筹开始。俗话说的好，再小的麻雀也有肉，虽然刚开始赚的比较少，但还是看着自己的积蓄一天天变多，最起码开始顾得住自己日常生活费开支了。赚到一点小钱后，我看到了汽车众筹的希望，于是省吃俭用，将赚回来的分红又作为众筹资金投资进去，逐渐地我可以加入到更高层次的众筹中去了，当然收益分红就变得更多。
　　一百、两百，一千、两千，我从每个众筹项目中得到的收益越来越多。加上有了经验后，我有时候同时投资好几个项目，这样就大大降低了投资风险，同时也提升了投资收益。第三个月开始，我的收入就开始以五位数增加了，当今年三月份刚好半年，我看看银行卡里面的数字已经够买一套房子的首付，于是果断取出来签了购房合同。
　　回想我的经历，其实很简单，我之所以能成功，只是因为自己选择对了项目。像我这种丝毫没有经验的大学毕业生都能成功，相信你们在红八财富提现也能赚的盘满钵满。别犹豫，早下手早赚钱。
　　(免责声明：此文内容为本网站刊发或转载企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，与本网无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。)
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