货运O2O战况升级：货车帮涉嫌偷取对手货源信息
来源：界面
[摘要] 近日，一则有关货车帮高管偷运满满货源被抓的消息开始在网上流传。运满满的公关总监表示传闻属实，并表示公司目前还在配合公安调查取证，不方便透露具体信息。……
　　货运O2O行业仍在高速发展，但竞争也日趋激烈。其中，运满满和货车帮就是干线物流领域的两个小巨头。
　　近日，一则有关货车帮高管偷运满满货源被抓的消息开始在网上流传。在接受界面记者求证时，运满满的公关总监表示传闻属实，并表示公司目前还在配合公安调查取证，不方便透露具体信息。
　　网上流传的截图显示，经运满满报案，南京雨花公安分局和网安支队十四大队联合侦办了货车帮非法侵害计算机系统罪一案。自去年七月开始，货车帮成立K项目组，研发偷货软件，形成了研发、前端转化、后期运营的产销一体犯罪团伙，非法偷取转化运满满货源信息6000余万条。现货车帮CEO唐天广、CTO冯亮及公司技术市场运营共计24人抓捕归案，因犯罪嫌疑人都已认罪，公安机关予以取保候审。总裁罗鹏涉案证据明确，原计划机场抓捕，但抓捕当日有人通报消息，未上飞机，因其贵州人大代表身份，至今仍未到案。
　　对于此截图信息，运满满官方也表示属实。
　　运满满由阿里B2B元老张晖成立于2013年8月，曾获得王刚数百万元天使投资；2014年3月份完成光速安振的500万美元A轮融资；2015年5月获得红杉资本领投，光速安振跟投的数亿人民币B轮融资；2015年8月获得云锋基金领投，B轮投资方红杉资本、光速安振跟投的数亿元C轮融资；2016年12月，再度宣布获得1.1亿美元的D1轮融资，但没有公布投资方。
　　货车帮成立于2007年，2013年开始发展移动端产品，2014年正式注册成立货车帮科技，总裁罗鹏曾任玉蝶控股集团总裁、CEO，CEO唐天广曾历任公司的CTO、COO，现任CTO冯亮曾任腾讯T4专家级总监。就在近日，前百度全国直销总经理陈永胜也加入了货车帮，担任销售副总裁一职。
　　和一般的创业公司相比，货车帮可谓是带着明星光环。其本身就是基于阿里云计算平台的创业项目，马云曾在全球IT和通信产业专业展会CeBIT上向德国总理默克尔展示货车帮App，在融资方面，公司更是先后获得了腾讯和百度的青睐。
　　2015年3月完成由钟鼎创投、腾讯产业共赢基金、DCM中国投资的亿元级的A轮融资；2015年5月完成亿元级A+轮融资；2016年4月获得了由元生资本领投，腾讯产业共赢基金、DCM中国等跟投的3500万美元Pre-B轮融资；2016年12月获得由IFC国际金融公司、全明星基金等领投，腾讯产业共赢基金、元生资本、DCM中国等参投的1.146亿美元B轮融资；2017年5月，获得由百度资本，全明星投资All-Stars Investment领投，多个老股东跟投的1.56亿美元B2轮融资。
　　在干线物流这个细分领域，运满满和货车帮堪称老大和老二，在各项数据上竞争均十分激烈。根据QuestMobile今年7月发布的2017上半年移动互联网货运行业数据，截至2017年6月，运满满总用户规模达257万位居首位，货车帮以175万的用户量排在第二位。其中，运满满独占用户比例在80%以上，货车帮为46.6%，货车帮有超过一半货主用户同时使用运满满货主App。
文章关键词：货运,O2O,货车帮
加载更多新闻
4月24日，在德国汉诺威工博会上，人们在中国展区参观。 2018年德国汉诺威工业博览会23日正式开门迎客。
阅读下一篇
8月2日，苹果公司发布的2017财年三季度财报显示，该公司营收和净利润依然保持增长，但中国市场收入却连续6个季度下滑。最近，苹果针对中国市场采取了很多救市措施，但似乎并没有太大效果。
投稿邮箱：tech@group.hnr.cn
频道热线电话：
不良信息举报：tech@contact.hnr.cn
不良信息举报：tech@contact.hnr.cn
经营许可证编号：豫B2-
互联网新闻信息服务许可证编号
信息网络传播视听许可证号：1605124物流O2O平台再起战火！运满满举报货车帮：窃取货源信息|物流|O2O|互联网_新浪新闻
点击上方↑↑↑“经济参考报”关注我物流O2O平台再起战火。近日，江苏省满运科技有限公司向江苏省南京市雨花公安分局举报，称竞争对手货车帮非法入侵其系统并窃取货源信息。举报材料显示，自2016年7月开始，货车帮成立了“K项目组”，非法偷取转化公司旗下货运O2O平台运满满和其他十余个货运调度平台的数千万余条货源信息，造成间接损失数亿元。《经济参考报》记者从内部人士处获悉，目前南京市雨花公安分局已完成调查取证工作，并将资料移交至检察院，下一步将提起公诉。而该案件也被列为江苏省公安厅今年督办的大案要案之一。业内表示，随着物流行业的高速发展，货运O2O平台的竞争进入白热化。对于货运O2O平台来说，目前仍处于“烧钱”阶段，数据争夺的背后或是为了获得再融资，从而通过规模化经营获取市场垄断地位。窃取同行信息已成行业潜规则据了解，从2013年首次推出到2016年的三年时间里，全国货运APP增长迅猛，达到近200个，其中运满满和货车帮经过多年经营成为了行业翘楚。由于两者都是依托互联网技术开发的货运调度平台，经营模式类似，竞争尤其激烈。数据研究机构Talking Data发布的《2017物流行业报告》显示，在物流类APP Top10中，货车帮覆盖率为0.133%，排名第一；运满满找货和运满满找车则分别以0.068%、0.016%的覆盖率位列第二和第五位。而大数据服务公司QuestMobile发布的2017上半年移动互联网货运行业数据显示，截至2017年6月，运满满总用户规模达257万，居首位，货车帮以175万的用户量排在第二位。清华大学互联网产业研究院物流中心主任刘大成在接受《经济参考报》记者采访时表示，从市场地位来看，货车帮和运满满彼此为行业内最大的竞争对手，难免会产生矛盾。在获取货源成本越来越高的情况下，同行之间窃取信息较为普遍，甚至已经成为潜规则。北京市康达律师事务所律师韩骁告诉记者，仅从目前的信息来看，货车帮窃取竞争对手货源信息的行为属于不正当竞争，如若属实的话，货车帮可能涉嫌侵犯商业秘密罪、非法侵入计算机信息系统罪和非法获取计算机信息系统数据罪。业内人士指出，物流O2O行业的这种恶性竞争不仅仅是一种严重的违法失信行为，也会破坏公平的市场竞争环境和市场秩序。“利用包括网络爬虫在内的技术手段窃取竞争对手数据，就是在用非正当的不道德的手段获取市场优势地位。”刘大成说。数据争夺背后或为谋求再融资在运满满举报货车帮涉嫌窃取竞争对手货源信息的同时，也有货车帮的用户指责运满满通过一款“呼死你”软件骚扰货车帮用户。对此，有业内人士表示，同为互联网车货匹配平台，货车帮和运满满争夺的核心是用户数据和市场占有率。“之所以竞争这么激烈，就是为了争夺用户数据。我们属于数据驱动的科技公司，货源信息等数据是公司业务开展的根本，是企业赖以生存的生命线。”运满满方面对《经济参考报》记者说。在业内人士看来，与其他平台不同，除了争抢市场以获得业务扩张外，互联网物流平台之间的争斗有时也是出于融资考虑，而流量高、数据好看的平台，更能获得资本的认可。运满满方面对记者坦言，用户数据对融资影响非常大。互联网企业融资的天使轮和A轮主要是看产品、模式和团队，但B轮以后的融资最主要就是看数据。公开资料显示，目前运满满的融资金额达3亿美元左右。而货车帮官网也显示，货车帮B轮融资已达3.27亿美元。在刘大成看来，货运O2O平台客户的路径依赖都很弱，反而对价格的敏感度很高，为了得到不同的优惠，往往会同时在不同的平台注册，客户的市场稳定性非常差。货运O2O平台都在极力争取客户资源，并以此争取资本介入，获得融资或者再融资。对货运O2O平台来说，在用资本和价格优势吸引客户的同时，一旦拥有数据优势，就能更有效地进行车货匹配，从而实现规模效应。“规模化以后，平台也会在汽车保养、零配件以及货运司机服务等汽车后市场上获取话语权，从而提高与供应商的议价能力，确保获取最大成本优势和未来的竞争优势。这实际上就是通过数据优势来确立市场的垄断地位。”刘大成表示，总的来看，货运O2O行业的恶性竞争主要基于四点原因：一是客户稳定性极差；二是大家都在“烧钱”，需要金融支持；三是市场还没有能够真正形成规模化；四是汽车后市场目前进入门槛相对较低，竞争更激烈。以产业链生态促行业良性发展业内人士指出，对于快速发展中的物流货运O2O平台来说，数据竞争本身是把双刃剑，良性竞争能促进行业的优胜劣汰和资源整合，而恶性竞争既会破坏市场环境，也会有损企业自身发展。刘大成认为，激烈的数据竞争在某种程度上会促使企业不断进行创新，进一步加强对数据的保护，从而吸引客户和资本，有助于企业形成规模优势和竞争优势。也有业内人士表示，竞争无可厚非，但也要守住底线，否则将会损害自身的公信力，影响企业的长远发展。一位从事货运行业多年的业内人士表示，“物流行业的用户从始至终都是司机、货主等实实在在的群体。希望为行业带来变革的这些互联网公司能够良性竞争，以用户为中心，为行业的发展多做贡献。”刘大成说，促进行业的有序健康发展，除了行业自律之外，还要以法律为准绳。对货运O2O行业来说，尤其需要加强对客户、企业、司机以及货运量等信息的保护。此外，也应构建一个包括上下游在内的生态链，这需要车货匹配的两方对无车承运提供的服务有一个更系统、更长远的考量。值得一提的是，为营造物流业良好发展环境，提升物流业发展水平，国务院办公厅8月17日发布的《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》强调，建立健全物流行业信用体系，研究制定对运输物流行业严重违法失信市场主体及有关人员实施联合惩戒的合作备忘录，对失信企业在行政审批、资质认定、银行贷款、工程招投标、债券发行等方面依法予以限制，构建守信激励和失信惩戒机制。记者丨班娟娟 北京报道制作丨王文博近 期 热 点? 靠收房租多快能回本？北上广深倒数，这座二线城市竟要100年！? 重磅！养老金首次现身A股，引爆两股涨停！能否催生大行情？? 重磅 | 房地产、酒店、娱乐业等疯狂境外投资，以后将被限制！? 国际排行榜：北京是全球十大打车最便宜城市? 美国正式对中国发起“301调查”
引发各界担忧? 坑害130万人！23吨海淘假货被查了！他们这样把假货送到你手上…【本文来自微信公众号“经济参考报”】
跟格局小的人打交道，就像被缩骨伞夹住脑袋一样不痛快。
号外号外，特朗普又出行政命令啦！行政命令有多强，买不了吃亏，买不了上当，是XX你就坚持60秒！
吴承恩的人生经历，决定了《西游记》背后必然影射着中国特色的官场文化。
没有石油的生活，可能比如今这种依赖石油的生活更加有趣和充实。大风号出品
货车帮涉嫌窃取数据，运满满被指用呼死你骚扰，真相可能是一场智商测试
原标题：货车帮涉嫌窃取数据，运满满被指用呼死你骚扰，真相可能是一场智商测试近日有消息称，经货运O2O平台运满满举报，南京雨花公安分局于今年2月13日立案侦查货车帮非法侵害计算机系统一案，涉案嫌疑人包括货车帮CEO唐天广、CTO冯亮等24人。货车帮总裁兼COO罗鹏因涉案证据明确，原计划机场抓捕，但迄今仍未到案。据《财经》报道，涉案人数为19名，小于传闻中的24名。3月30日，公安机关拘留包括冯亮在内的7名嫌疑人，3月31日嫌疑人进所刑拘，4月26因取保候审出所。运满满的举报材料称，去年7月开始，货车帮成立K项目组，研发偷货软件，并形成研发、前端转化、后期运营的产销一体犯罪团伙，共计非法偷取并转化运满满货源信息六千余万条，给运满满造成严重损失。创业邦就此事联系货车帮，货车帮方面称，此事纯属恶性竞争，并表示卡车之家发布“货车帮高管偷运满满货源被抓”消息后，已删除该内容，并声明称“涉及信息与事实存在出入”。货车帮总裁罗鹏在朋友圈对此事作出回应，称未收到任何公安机关要求到案的通知，也没有被公安机关限制过人身自由，或被采取过任何刑事强制措施。据创业邦了解，货车帮8月8日在贵阳举行年中总结会，货车帮CEO唐天广、总裁罗鹏、CTO冯亮均出席了该活动，会上，货车帮还宣布前百度全国直销总经理陈永胜加盟，担任销售副总裁。左起依次为：货车帮战略顾问俞朝翎、CEO唐天广、总裁兼COO罗鹏、销售副总裁陈永胜运满满举报货车帮一事本身尚有诸多疑点，网上又有消息传出，运满满员工对货车帮大量用户，使用“呼死你”软件进行骚扰及辱骂，对货车帮造成了极其恶劣的影响，影响了货车帮数十万货主用户的正常工作生活。贵阳公安局经济技术开发区公安分局已决定对该案立案侦查。运满满就此事对创业邦回应称，目前没有证据证明材料所述行为与公司有关联（邦哥注：网上所传材料中未提到运满满）。截至目前，贵阳公安局经济技术开发区公安分局未对公司作任何形式的调查和询问，亦未对公司管理层成员采取任何形式的强制措施，该消息严重失实，涉嫌构成损害商业信誉罪，公司保留追究该信息的发布者和传播者法律责任的权利。货车帮和运满满是目前货运O2O企业市场两位体量最大的玩家，TalkingData的物流行业报告显示，物流类App中，货车帮的APP覆盖率为0.133%，位居第一，运满满次之，覆盖率为0.068%。根据货车帮方面公布的数据，截至日，货车帮注册司机会员车辆达450万辆，货主会员数达88万。2016年12月，运满满创始人、CEO张晖宣布，D轮融资金额达1.1亿美元，由由两家国际著名投资机构联合领投；2017年5月，货车帮完成百度资本领投的1.56亿美元的B+轮融资。近日，两者的负面消息接连发酵，足以说明货运市场存在的竞争之激烈。在共享单车，以及此前的打车软件市场，均存在过两家巨头展开大量补贴争夺市场，并进行舆论攻防战的情况。相比于C端的出行市场，企业级市场的货运O2O平台的盈利前景更加不明朗，运满满、货车帮两家的竞争也更加残酷。目前，尚未有来自警方的正式消息，两起事件也有诸多疑点，创业邦将继续关注这两起事件的进一步发展。
本文来自大风号，仅代表大风号自媒体观点。
用微信扫描二维码
分享至好友
用微信扫描二维码
分享至朋友圈
凤凰争鸣微信号
来点暖心的！扫这里页面已拦截
无锡网警提示您：
该网址被大量用户举报，可能含有恶意信息。从保证金揭秘运满满做厂家的战略布局
在全国各地设有50多个货车调度中心，为三方物流提供公路运输调车服务。
中国迄今为止拥有货车量最多的公司
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。