马自达2冬天下雨天如何去车窗雾气，车内有雾气，怎么解决，开空调没用(是否空调功率不够)，开车窗太冷，时间也长

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-08 09:12 标签： 车灯有雾气
【妙招】下雨天车窗起雾怎么办？除了开空调，还有这些妙招。【妙招】下雨天车窗起雾怎么办？除了开空调，还有这些妙招。玩趣百家号又到了阴雨绵绵的清明时节，在全国平均气温依然偏低的雨天，车内外的温差极易引起车窗玻璃起雾的情况。如不及时清除，保持行车视线清晰，将对行车安全造成威胁。很多人在清除玻璃窗上的雾气时，只知道开空调制冷，但空调制冷除雾维持时间短又会使得车内温度过低，还有没有其他除雾的好方法呢?今天小编就教大家几个简单的车窗除雾小妙招~方法一：防雾剂防雾（最高效）用法：市面上有一种汽车车窗除雾剂（某宝可购，多种品牌可选，价格10-50元不等），将其喷涂或涂抹在车窗玻璃内侧，然后用抹布将其擦净，就会在车窗上形成一层保护膜，防止雾气或水蒸气的凝结，改善雨天或冬季驾驶的行车视线，提高行车安全性。同时避免长期开车载除雾功能，提高燃油经济性。优缺点：效果好，维持时间也相对较长。但成本较高。方法二：洗涤剂类防雾（成本低）原理：洗涤剂能破坏水分子间的吸引力而使其表面张力降低，使水分子平均地分布在做过防雾处理的玻璃上，以水膜的形式附着，打在玻璃上的雨水越多，形成的水膜就越大，使玻璃始终保持良好的清晰度。用法：1.肥皂法：把肥皂用水浸泡变软后均匀涂在玻璃面上，风干后擦除即。2.洗洁精法：洗洁精和水1:9混合，喷在玻璃面上，风干后即可起到防雾效果。优缺点：维持时间长，成本低，性价比高。但运用比较麻烦。方法三：空调制冷除雾法原理：车窗起雾主要是由于温度低，空气湿度大和车内外温差大。用法：打开空调向车玻璃吹冷风，利用空调除湿功能，可除去玻璃上的雾气。也可开一点车窗吗，加快除雾速度。优缺点：方便快捷且效果好，但维持时间短且会导致车内温度过低，可能导致驾驶员受凉感冒。方法四：外循环除雾用法：开启外循坏除雾不失为雨天车窗除雾方法之一。开启外循坏除雾，正确的出风口位置应该是同时能够吹到前档和吹脚，或者只是吹前档。但有些自动空调车型在室外温度过低时可能无法启动压缩机，这时候可以让车内和车外形成空气对流，把水汽扩散出去，达到除雾效果。优缺点：节省，但见效慢。方法五：雨眉辅助除雾用法：安装雨眉，雨眉的防雾设计可以通过合理的空气导流槽，减小风阻的同时把风引导吹前后视镜，从而加速水雾蒸发速度。优缺点：噪音大，影响美观，效果差。今天的生活妙招就到这里啦~提醒大家雨天放缓车速注意行车安全哦~本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。玩趣百家号最近更新：简介:人生苦短，保持性感。靠谱玩趣带你玩遍百家作者最新文章相关文章爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心冬季来临，教您如何车窗除雾 兼回答为什么开暖风？
我的图书馆
冬季来临，教您如何车窗除雾 兼回答为什么开暖风？
近日的冷空气带来了潮湿阴冷，前挡风玻璃起雾的麻烦随之而来，面对这个严重影响行车安全的老问题，新车主们总显得手足无措。&新手只会开冷气除雾多数人对付前挡风玻璃起雾只有一个办法：打开冷气对着玻璃吹。可大冷天的再开冷气，自己也跟着受凉，这总不是长久之计。拥有多年汽修经验的技师介绍，车窗起雾的原因就是“内热外冷”。车内外温差在10至20摄氏度，车内乘员呼出的热气在遇到冷玻璃时就会凝结成水汽，凝结在车窗上。这是老问题，却不是小问题，因为行车视线一旦受阻，几秒钟内就可能发生意外。因此，除雾必不可少。用冷气吹前挡风玻璃，其实是在玻璃表面形成一道“冷气膜”，阻止热气在玻璃上凝结，因此可以起到除雾效果。当然，司机忍受飕飕冷风，乘员也得跟着挨冻。以下几种方法，供刚刚上路的菜鸟们学习。&最原始办法：用干布或纸巾擦优点：立竿见影缺点：费力，不安全，擦过后留痕最原始的办法，就是直接用干布擦拭玻璃。这种场面想必不少乘客也见识过：老司机们常备一条毛巾，趁着红绿灯停车时就使劲擦玻璃。方法虽然原始，用的人却不少，但相对比较费劲，擦拭过后玻璃上还会留下痕迹，而且很快又会起雾。假如一边开车一边擦还容易发生事故。有位朋友曾坦言自己提车后的第一个下雨天，副驾驶座上的他就是这样帮司机老婆擦玻璃，“可最后还是跟别的车刮擦了”。&最有效办法：打开空调热风吹优点：全车车窗无雾气缺点：增加能耗以及发动机负担网友贡献的方法是用空调热风除雾。汽车空调还能制热?不少菜鸟车主提出这样的疑问。事实上，汽车空调与家庭空调一样拥有热风功能。办法是先启动空调，将温度调至暖风，用空调热风来将车内雾气烘干。这样一来，不光是前挡风玻璃，四周的车窗也都明净透亮。用热风除雾也有一个缺点，就是增加能耗，与夏天开冷气油耗差不多，发动机的负担也会加大。&最创意办法：洗洁精配合干布擦优点：保证长期除雾效果缺点：要事先处理很多人都提到了用干布抹些洗洁精擦玻璃的方法。选个晴天，拿洗洁精兑水(1：&6)，用海绵均匀涂抹于车内玻璃上，等干了后用擦车毛巾擦干净，不留印子。一般情况下两到三周更新一次保持效果。喷液晶屏的那种清洁剂效果据说也很好，车友可以一试，来说一下效果。有车友实践后肯定了这个方法的有效性。分析原理是洗洁精中有表面活性剂，它可改变水的表面张力，使雾滴迅速凝结成大水滴，能起到防雾效果。不过，这个属于预防性措施，必须事先处理，如果等到发现起雾再来弄已经来不及了。&备选方法：使用专用除雾产品优点：暂不明确缺点：增加额外花费&&& 一些可以除雾的产品。例如一些专用的除雾剂，每次使用时在车窗上均匀喷洒，在玻璃上形成一层保护膜，防止雾气形成。另外，有人推荐在侧窗上装雨挡，雨天开窗留条缝，保证车内外温差不会太大，降低起雾可能性。----------------------------------------------------------------&凯越说明书关于除雾的内容除霜和除雾&车窗内侧起雾是因高湿空气遇冷在车窗玻璃上凝结水蒸气造成。正确使用空调控制系统，可最大限度减轻起雾现象。空调控制系统设置了两种模式：除霜和除雾。使用除雾模式可消除黏附于车窗上的雾气，并加热乘客车厢。使用除霜模式可加速挡风玻璃除雾或除霜。除雾可引导大部分空气分别流向挡风玻璃和地板附近的通道，少量空气流向仪表板两侧出风口和侧窗除雾出风口。如选择此模式，系统将自动切换至外循环并启动空调压缩机。在此模式下无法选择压缩机关闭和内循环。&除霜：大部分空气将流向前挡风玻璃，少量空气流向侧窗和仪表板两侧出风口。如选择此模式，系统将自动切换至外循环并启动空调压缩机。在此模式下无法选择压缩机关闭和内循环。在使用除霜和除雾模式前请确保空调系统打开：1．把风量分配旋钮转到除霜位置（风量分配模式旋钮转到最右边挡位）或除雾位置（风量分配模式旋钮转到右边第二个挡位）2．把温度控制旋钮向代表加热的红色区域旋转。3．调节风扇控制旋钮到最高速度，以快速除霜。&小心：1.车外空气和前风窗玻璃有温差会使前风窗起雾，影响您的前方视野。2.禁止在温度控制旋钮设在蓝色区域时，在极其潮湿的气候条件下使用地板／除霜或除霜模式。否则会造成事故，损坏车辆及伤人。借用一壶老酒图片，感谢！------------------------------------------------------------&开空调除雾，为什么要开暖风？不是自相矛盾吗?先看车友提的问题：问题1*昨天下雨开车，车内前窗起雾，我开启空调，调到除雾模式，前挡风玻璃雾气就没了。当时温度调节按钮没动还在蓝色区域。昨天回去研究了一下说明书，说除雾模式，禁止温度调节按钮在蓝色区域，必须在红色区域。我很疑惑，为什么凯越开空调吹出来肯定是冷风，为什么温度调节按钮在红色区域出热风呢，这不是背道而驰吗，请教高手。昨天这样错误操作一次，对车有影响吗？&问题2*很多老司机实际上都是没有按照说明书来做的，特别是在夏天和秋天的夏雨天气，都是温度在蓝色区域就除雾。&说明书要求“自动开启压缩机+外循环+制热”，&新手求教：能否解释下原因？&问题3*我第一次上高速就遇到了雨天，结果也是这个问题，开冷风开热风都可以除霜，但是开时间长了要么冷要么热。有最好的办法吗？等待答复。&在回答问题之前，先看一位东北车友的描述：*象我们这里零下20多度的温度，玻璃上起的是霜（冰），擦上一层清洁剂都没有用，反而加快霜的形成（我试过）。除霜除雾，只有等水温上来（得走2公里）后，吹热风玻璃除霜雾。水温没上来之前，只能将侧窗玻璃打开一点。车内人多起霜很快。&看到这里，你或许会明白了，凯越想说的是在极端条件下，不开暖风，只吹冷气，只会加重结霜！影响视线，可能造成事故！----可惜没有说清楚！蓝色区是制冷区，开在这里除雾，极端条件下反而会在玻璃上形成更重雾气，尤其是潮湿天气，车内湿度比较大的情况下，雾气会影响视线及看两侧的后视镜，很危险。请注意：凯越说明书只说要把调温旋钮向红色区域转，至于旋到哪个位置，没有说也没有要求。实际上，调温旋钮是通过改变冷热风混合比例实现调温的，冷风来源是空调蒸发器，热风来源是发动机冷却水。所以你可以根据除雾效果以及车内的冷暖温度适当调整。&除雾和除霜模式是指引导空气从除霜出风口流出，自动启动空调压缩机。至于温控旋钮是选择蓝色区还是红色区，要看实际情况：在车外寒冷的情况下开暖风；当南方雨天车外温度较高，车窗起雾是由于车内空气潮湿水汽凝结引起时，开冷风一样可以。&&至于说明书上说“否则会造成事故，损坏车辆及伤人”应该是指如果不能将车窗上的雾气除去，可能会引起事故，从而损坏车辆以及造成人身伤害。并不是指使用除雾和除霜模式时，温度控制旋钮在蓝色时会损坏车辆。总之一句话夏天开冷风除雾,冬天开热风除霜。&&-----------------------------------------------------------------------------------补充：举个例子；潮湿的夏季，从空调车内出来，冷眼镜片遇到湿热空气，眼镜片上很快凝结一层雾。同理，潮湿热天，汽车前档玻璃被车内冷空调降温，车外湿热空气也会在前档外面成雾。现在能理解了凯越警告：车外空气和前风窗玻璃有温差会使前风窗起雾。禁止在温度控制旋钮设在蓝色区域时，在极其潮湿的气候条件下使用除雾或除霜模式。否则会造成事故，损坏车辆及伤人。&实际情况在夏季车前档外形成雾的时候并不多。为什么呢？雾生成条件：足够湿热空气，足够冷的玻璃以及没有风静止的空气。有风就形成不了雾。为什么前档玻璃外面热天少有雾产生，车行进时产生的风，使得结不了雾。&相反的是：南方的潮湿热天，在大雨天开车，冷雨降温车窗玻璃，遇车内湿热空气，紧闭车窗就会引起前挡风玻璃内有雾气，这时候，如果按照说明书开热风，车内的人怎么受得了！实际上，此时开冷风，不仅有很好的除雾效果，而且，车内的人也很舒适。&所以我要给凯越的“警告”里面补充一句：车内空气和前风窗玻璃有温差同样会使前风窗起雾。 至于开冷风还是开热风，要根据实际情况。
[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&
喜欢该文的人也喜欢正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置

我要回帖

更多关于 车灯有雾气 的文章

 

随机推荐