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九号平衡车Plus的脚撑杆装上去后怎么拆卸出来？
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九号平衡车Plus的脚撑杆装上去后怎么拆卸出来？把镙丝拆卸出来了，怎么弄都无法把脚控杆拆出来，哪位大神有经验的？
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问了售后技术支持,&据说是取了螺丝之后, 要把平衡车后仰45度,&然后向上拉脚控杆.& (我自己还没试过,&我外壳还没打开...
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小米9号平衡车Plus怎么样：摔车后的我告诉你
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您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制小米9号平衡车Plus怎么样：摔车后的我告诉你小米9号平衡车Plus怎么样：摔车后的我告诉你车域咋侃百家号小米平衡车可能是小米最吸引眼球的产品，上万的投影仪放在家里不见光日，手机烂大街，唯有两轮的平衡车是要“招摇过市”的。今天，小米推出了自己的新品：小米平衡车9号Plus。设计和性能Plus版比普通版要稍大，重量倒是差不多，16公斤，单手抬举比较费力，还好它可以自己站立，在人少的时候上地铁还是比较方便。Plus版多了几分厚重，不像基础款那么纤薄，整体的设计富有动感，几个线条的存在虽然破坏了整体性，但反而勾勒出了一些层次，让整个车身更为立体，避免了过于圆滑所造成的视觉上的笨重。车子下方有LED面板，有开机按钮和指示灯，两边的踏板有防滑垫，踩上去也蛮有弹性。轮胎的侧面有LED灯，车子在减速和倒车时会亮起红灯，车前方也有一个照明灯，可以根据环境的明亮自行调整亮度，这些都保证了车子在夜晚的行驶安全性，但我们并不建议在夜晚骑行。另外车子顶部有一个插槽，可以放云台，如果你把平衡车当做一个代步工具，就不用考虑了，但它的确可以提供一些有趣的玩法，拍摄一些好玩的视频，实现电影中的滑道和环绕效果。车身后还有一个后备箱，可以存放遥控器和云台，非常贴心。遥控Plus版有一个遥控器，点按下面的Home键后就可以启用，中间有一个圆形转盘，可以控制平衡车在各个方向的移动。但是操控会有延迟，如果你推动的幅度较小，平衡车也不易做出精准的反馈。我们使用遥控功能进了回商场，虽然可以进行行人避让，但始终都比较紧张。遥控器的左侧有一个小狗的图标，点按后就能启动跟随模式，平衡车就能像个小狗一样地跟着你。遥控器内置无线电定位技术，在20m范围内可以一键召唤平衡车到自己身边。这个功能比较好玩，你走在前面，一个小车傻啦吧唧地跟在后面，100%会招来路人好奇的眼光。它也有一定的实际用途，比如省去你遥控的麻烦，或者帮你拎菜什么的。实测下来，它在平坦的路上可以保持不错的跟随，但遇到障碍物，比如你绕着一颗树走一圈，它就可能跟不上了。另外它没有避障功能，比如车在跟着你，一个路人切了它的路径，它会一头撞上路人的脚，还是蛮疼的。操控操控上比较简单，基本靠体感，依靠身体的前倾和后仰，可以实现平衡车的前后移动，加速和煞车都非常精准，可以在短距离内突然启动和急刹车。转向靠上部的一个挡板，挡板相当有弹性，用膝盖内侧对挡板施压，就可以转向。操作的逻辑就这么简单，上手的话也很快，如果你平衡性较好的话，3-5分钟就能跑了，哪怕运动细胞不发达的妹子，15分钟也能完成基本的操作。轮胎使用了新的排水槽设计，依然是充气的，在碎石子路面能够平稳穿行，减震效果不错，过减速带也非常平稳。我在一次速度测试中发生了车祸，当时已经处于减速状态，但车子发生了严重侧倾，这应该不是地面过于光滑的问题。因为我在马路上也有一次差点摔倒，我猜测这个和下意识动作有关。车子的前进与后退依靠体感，而左右是靠机械移动，在高速时可能两脚的重心出现了问题（本身重心就高），上半身不由自主地侧倾来试图改变方向，导致车子失去平衡。当然这只是推测...只是事故后，自认为平衡力还不错的我，骑平衡车上路就会发虚。如果你要骑它上路，有两个建议：一定要带头盔!不要带耳机！电动车本身的运行声音很小，也没有喇叭，所以你从别人身后超车，他可能都不会察觉，如果你不能全神贯注的话，危险系数就高了。第一次上手时，需要打开App来进行学习，不然速度会一直锁死在10公里之内。我们测得的最高时速可达19公里，这个速度和骑自行车差不多，还是蛮快的，另外在APP上可以实时查看剩余的里程。总之，这款车在做工、设计细节、操控等方面的表现都对得起它3499的价格，但是它最大障碍，是复杂的道路环境，车子一旦发生触碰，由于惯性和高重心，摔车可能是无法避免的。另外还有各种交通管制，比如在北京，按道理讲，这种车是不让上路的，被警察叔叔抓到要罚钱。公园的保安也基本不会放行，导致平衡车的使用场景就局限了很多，如果它只能在小区和广场玩玩，这个Plus所带来的升级又有什么用呢？「智能」是一种前卫的生活方式关注钨丝科技微信公众号（woosmarter），一起品玩智能产品，畅想智慧生本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。车域咋侃百家号最近更新：简介:梦想，车开始，关注我一齐发现更多车趣事！作者最新文章相关文章入手前必看！一分钟上手小米九号平衡车Plus
&gt科技新知平衡车也玩Plus----小米生态 纳恩博 九号平衡车 Plus 初体验_值友评测_什么值得买
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平衡车也玩Plus----小米生态 纳恩博 九号平衡车 Plus 初体验
& & 老人说要感恩，所以秉承美好传统，在这里首先感谢大妈和小米厂家给我这个机会，评测此次产品：小米生态 纳恩博 九号平衡车 Plus，而且还是发顺丰过来……运费都足有150元……重量可想而知。& & 切入正文，小米自手机起家，之后利用互联网手段来拓展各个领域产品开发销售，作为企业来说是成功的（就是赚到钱咯），无论产品涉及范围还是其营销方式，口碑褒贬不一。虽如此，每年小米几次的新品发布会都是吸睛吸人气，无论对这个品牌有什么样的态度，新品不出几天也能让大部分人群知晓。& &今天中签的产品就是今年6月28日，小米旗下米家品牌在北京新品发布会上的产品之一----九号平衡车Plus，另一款新品是激光影院，值得买都在发布同期放出了产品评测的信息。& & 九号平衡车大家应该并不陌生，从日发布以来，用户众多，据说总行驶里程超过1亿公里，可绕地球2500圈。这两年里面也不乏负面新闻，对于一款定位为成人向玩具的产品，对这些消息的判断就是见仁见智的情况了。& & 新品九号平衡车Plus，基本保持了原产品构架：两轮平衡车，前后通过重心控制，腿控杆进行转向；在此基础上增大踏板面积、轮胎加大、提高地盘高度、镁铝合金地盘承重到100公斤、行驶灯、续航增加到35kg和对腿控杆增加储物功能（这个……能放的不多）。& & 除此以外还标配物理，增加云台接口（未上市），增加可玩性。& &只是这次售价变动较大，直接由1999升级到了3499，现在请随着我来看看这款产品到底有什么实质性的升级。开箱装配& &包装是现在流行的简约风格，九号标识和箱体正面的产品名称及图片，侧面是产品信息等。& & 内侧盖板上有简约风格的配件图、安装、激活等图示。& & 白色是说明书和法律声明等，较窄的盒子中有产品附件。& & 打开内侧包装后可以看到车体和腿控杆是分开包装的。& & 配件盒里面有气嘴延长管、、遥控器等配件，还有腿控杆安装螺丝和内六角工具。& & 做工不错，没有明显的缝隙大小不一。& & 安装很简单，拧上两颗螺丝（避免一次性拧紧一颗螺丝，两颗慢慢同时紧固）并接上电线接头即可，螺丝上有厌氧螺丝胶，避免晃动等使用情况松脱。电线接头有呆头设计，无法反装。& & 腿控杆顶部的小米云台接口，目前还未上市。& & 圆润可爱的遥控器，下方home键，上左是跟随模式（俗称遛狗），右键是拍照（配合云台）锁车功能，中间摇杆----辆非载人情况下活动。& & 开机后指示灯如图，蓝牙在未连接状态是闪烁，这张开机照片没照出来……&好尴尬。& & 产品信息铭牌。软件环境& &在使用九号平衡车 Plus 之前，需要在手机上下载 Ninebot APP，连接蓝牙对车进行激活。激活之后车速将会解锁，否则只能以低速前行。& &刚收到产品时候APP连接不上，在官网留言后很及时的电话沟通得知还未正式发售，需要使用内测版本的APP才能对新款九号PLUS支持。从这里来看大妈实力雄厚和厂家关系；小米售后做的非常到位，这对于消费者是非常非常重要的一个方面！点赞！& & 新版APP集成了社区功能，不单单作为外设控制软件，功能更多。& & 检测到产品后提示升级固件，我测试这两周经历了两次固件调整，个人比较喜欢对于产品随时关注的厂家。& &&& &小小平衡车固件涉及很多。& & 固件升级需要将遥控器置于手机1米内。 & && & 之前九号平衡车出过一些安全情况，配合保险心理更放心，免费提供一年1万元/人。& &&& & & 激活前强制进行使用教程，里面提到了各种安全注意事项，应该认真学习！& & 车辆设置里面可以对九号平衡车PLUS（下文简称9P）进行调整，一目了然。& & 从使用上，不熟练之前速度降低是最安全的，通过限速设置调整。& & 另外还可以调整车辆灯光，全色域。也可以对呆萌的“瓦力”机器声音进行更换。使用情况& && & 鉴于目前脚伤状态，我把速度限制在10km以内，出去路测。& & 9P充电插头没有正反区分，方便用户使用。充电器小而轻，方便随身携带。& & 车身主体白色，辅以银色线条，科技风配色。腿控杆和上代相比粗壮很多，整合了一个，根据内部倒模（这个词&）来看，应该是配合云台相机，也可以收纳遥控器，仅此而已，别的甭想了，没那么大。另外储物箱盖并不是很好打开：按住开关的同时需要向后拉出盖子，反正我不是很习惯。& && & 腿控杆上有行进大灯，默认打开状态，后部红色刹车灯在转向时配合方向显示其他颜色（可调）& & 侧边轮毂氛围灯（可调）。 &&& & 通过遥控器摇杆可以对车辆直接控制，也可以按下小狗图标按钮，9P就变身成为一只小狗，跑到你身边并跟随移动，就和遛狗一样&。& && & 视频借用厂方：大明晓敏微博视频，如有不妥请联系，感谢。& & 看了些官方的宣传视频，露狗模式可以这么玩，那啥，这个篮子哪里能买到啊。& & 开机后呆萌电子音响起，和皮克斯著名动画电影《机器人瓦力》里机器人喃喃自语的声音很像。另外也可以通过APP对9P更换不同音效。& & 通过对车灯、轮毂灯、音效等方面的调整选项，更贴近年轻人追求个性化的想法，而成本并没有太大变化。& & 官方提供的小米云台相机信息（未上市），通过腿控杆进行扩展使用，可以实现多种拍摄，手机实时接收画面，这个没法测，提一句吧。& & 行驶体验非常好，与上代相比增加踏板面积，站在上面更踏实；车轮提高的同时也提高了底盘（我测得大概9cm+），通过性更强，不过仍然不建议再太差的路面使用；粗壮的腿控杆转向阻尼感受良好，对方向操作提供灵活支持。& & 启动行进的时候，通过身体前倾感应，略微有一点点延迟（很细微），这样反而更有利于使用者安全操作。400W*2的电机功率承载我这种大体重（养伤胖到85kg了，没脸见人）丝毫没有拖泥带水，转向操控灵敏并灵活。& & 如果前倾较多，9P会有连续嘟嘟声警报，提醒使用者注意安全。如果过于前倾，万一车轮卡了下，很容易飞出去脸刹胸刹牙刹什么的。& &爬坡情况，这种角度的坡在平原市内并不多，瓶子造型折射没体现出来真实角度，实际大于地道桥等常见坡道。 &&& & 得益于400W*2大功率电机，这种陡坡能上去，不过请注意日常使用无论上坡还是减速带等，需要一定的运行距离（一两米）再爬，不然不仅上不去也容易损伤电机。可以清楚看到负载我这85公斤体重爬坡后残留的胎线&。& & 通过遥控器模式，9P就成一个，呆萌可爱。对比同类代步& &挺多同类产品都是为了解决地铁-公交等接驳问题，由于安全情况有些城市已经禁止上路。& & 9P和独轮ninebot one，还有我第一个众测的电滑板。挺多朋友使用独轮学了挺久的时间才熟练，主要是上去的那一下略微难掌握，其实9P这种双轮平衡车略好于独轮，从轮径看独轮车最大，对于减速带这种常见的路面障碍略微屈膝问题不大，9P还未玩转，滑板车有车把扶持心中安全感更好。上路时候这三种车子都足够酷炫，以9P最为吸睛。速度来说滑板车有制动所以更快，其余两个我都不敢跑太快。续航以PLUS加持的9P35公里最远，电池增加重量也就上来了。上手难易度（五星满）--9P：★★★☆；独轮：★★★★☆；滑板车：★☆。行驶路面要求--9P：★★★☆；独轮：★★☆；滑板车：★★☆。安全系数--9P：★★★；独轮：★★★；滑板车：★★★★☆。续航里程--9P：★★★★★；独轮：★★★☆；滑板车：★★★☆。酷炫吸睛--9P：★★★★；独轮：★★★☆；滑板车：★★★☆。便携重量--都……比较重，别携带了，不过9P胜在充电器够小，足以行驶35公里距离，干脆直接代步好了。总结& & 小米九号平衡车PLUS在整体测试中表现非常好，我个人对其优点有这几点：1.常规路面行驶稳定；2.增加踏板宽度让使用者更加放心；3.轮径变大对路面小坑洼通过性提高；4.电机功率提升的同时增加电池组提高行程；5.可以个性化定制灯光、音效等，做出专属自己的九号PLUS；6.通过遛狗模式、云台扩展等增加平衡车可玩性；7.售后反馈及时。& & 不足方面吧：1.目前接触到的平衡车（包括独轮）大都需要使用气嘴延长才可以打气，日常补气不便；2.重量达到16公斤多，想要通过地铁、公交等过渡代步就很沉了；3.关机后倒地，如果有个小的支撑就好了（立着总比躺着省地）。& & 还有个我个人观点：平衡车这种定位于玩具的产品（说明就这么写的），没有直接制动系统，通过重心感应前进后退，安全性保留意见。并且提醒诸位在日常使用中务必控制好车速，避免发生交通事故。
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