系统,需要多久外痔怎样才能收回去成本

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南水北调多久可以收回成本
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只要与你爷爷奶奶在一个家庭的有一个人还在农村,村里就不应该收回土地,但与你爷爷奶奶同一家庭的再没有人了,村里便可以收回该土地。农村土地承包权不能继承。
南水北调工程到目前还没有完工。现在普遍认为南水北调是一个失败的工程,其成本由于工程延期导致严重超出预期。要收回成本应该需要很久很久……
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装一盏太阳能路灯多久才能收回成本
装一盏太阳能路灯多久才能收回成本
不耗费电能、不用铺设线路,只需一块太阳能电池板,就能点亮城市的夜晚。曾经何时,太阳能路灯悄然出现在一些城市街头。然而,这种环保的路灯始终游离在&主流&的边缘。在国内各大城市,传统的电能路灯依然是绝对主角。近日,网上盛传一条消息更是引发强烈关注。该消息称:&某单位算了一笔账,安装一盏太阳能路灯需要100年才能收回成本。&这种说法是真的吗?太阳能路灯又为何难以普及?&失败的风景线&武汉一家公园本以为太阳能路灯能节约一大笔费用,但后来算账后发现并不是那回事。2006年9月,公园安装了200多盏太阳能路灯,当时平均每盏灯初装费约1万元。该园每晚只照明4小时,若安装20瓦的普通路灯,每盏灯每年的总耗电量为29度。按每度电1元钱计算,每盏灯每年的电费为29元。算下来,这就是一盏太阳能路灯一年能节省的费用。这样一来,只算当时投入的1万元初装费,安装一盏太阳能路灯就需连续使用300多年才够本。如今,每盏灯的成本降到3000元,也得用100年才能收回成本。即便每天照明时间延长到8小时,也得连续使用50年。尽管太阳能路灯不用电,但电池板3-5年需要更换一次。批量更换电池板,也是一笔不小的投入。于是,后来公园里的一些太阳能路灯坏了,园方因为经济的原因便不再维护和更换。2009年4月,武汉汉口江滩曾安装了部分&风光互补&路灯,当时成为一道独特的风景线。不久,该市其他几条道路上也安装了风能或太阳能路灯。然而,一些市民却抱怨,这些路灯不够亮,基本上起不到照明作用。对此,施工方曾表示,目前的技术水平有限,新能源路灯对风能和光能等自然资源的依赖程度很高,再加上这些路灯多为冷光源,与传统的路灯相比,自然会出现照明效果差异。一位不愿意具名的路灯部门工作人员直言:&如今看来,当初安装的那些太阳能路灯,就是失败的路灯,没有达到预期效果。&业内人士:正常情况10年可收回成本日前,业内人士告诉央视网记者,网上所说的太阳能路灯&上百年才能收回成本&,主要针对非正规采购或高价采购的情况,&正常情况10年左右可收回成本。&孙茂钦,湖南新瑞能源开发有限公司法定代表人。他告诉央视网记者,网上所说的太阳能路灯&上百年才能收回成本&,主要针对非正规采购或高价采购的情况。孙茂钦表示:&正常情况10年左右可收回成本。&孙茂钦说,目前一盏太阳能路灯的市场价大致在3000元左右,可以在阴雨天使用7天。在后期维护上,最主要是对蓄电池进行更换,一块蓄电池的费用在600元左右,产品质量不好的蓄电池甚至1年就要更换,如果全部要更换是一笔不小的开支。江西赣州市一家太阳能科技生产企业的熊经理介绍,目前该公司主营的业务包括太阳能路灯和市电路灯。去年从他手上销售出去的太阳能路灯有6000多盏,比传统的市电路灯多出了3倍的销量,侧面反映出市场上对太阳能路灯的逐步认可。&无需复杂昂贵的线路铺设,还可任意调整灯光布局,节能无污染,更换起来也很方便,主要省去了电力和人工费。&熊经理表示,&安装一盏传统的市电路灯算上人工费要1000多元,现在太阳能的价格由原来的1万多降至3000元上下,差距已经进一步缩短。最大的便利在于,如果市电路灯有一盏坏了,往往要开挖路面找原因,费时费力,而太阳能路灯则是独立安装独立更换。&记者从江西多家太阳能路灯生产厂家了解到,目前该省太阳能路灯的价格均在3000元左右,价格较以往下降不少。按照目前厂家提供的价格计算,2000盏市电路灯的用电量,最多只要10年就可以达到太阳能路灯初装费的价格,远低于网上流传的太阳能路灯需百年才能收回成本。现状:普及推广遇困境业内人士指出,太阳能路灯迟迟不能上&路&的情况来看,涉及政策问题、推广策略问题、消费观念问题等。武汉路灯管理部门介绍,太阳能路灯在节能环保上优势明显,但因实用性不强、先期投入过大、后期维护成本高、技术不成熟等因素,目前在推广方面遭遇了瓶颈。不过,记者从江西多家太阳能路灯生产厂家了解到,目前太阳能路灯的价格较以往下降不少,而蓄电池的更换也不像网络传闻的那样更换一次上千元。武汉一家光电企业的销售顾问刘先生介绍,太阳能路灯的电池一般能用3-5年,根据电池容量的大小不同,其更换的价格也有所差异。江西赣州的一家太阳能科技公司则表示,他们对于旧的太阳能蓄电池可以回收再利用,三年后仅需多加200元就可以更换新的电池。&如果是经销商的话,他们肯定做不到回收利用,所以维护费用也要高出不少。&该公司销售人员说。湖南新瑞能源开发有限公司法定代表人孙茂钦则认为,除了成本等因素外,政策上也存在本末倒置的情况。&政府将补贴给了生产厂家,实际上应该给使用人,以此提高用户购买的积极性,这样市场才能良性循环,产品才会有销路。&原文标题:装一盏太阳能路灯需100年才能回本?
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最快3年后动工,保守估计需6到10年建成  根据王梦恕的介绍,最终方案会在本月上交国务院。如果方案得到国务院批准,那么该工程最快在3年后动工———这3年将进行前期勘探、出具科研报告,在此基础上再进行初步设计、准备开工。最后还需要通过招标确定设计、施工单位。“建成的话最快大概要6年的时间,如果保守点估计,需要6-10年。”  专家们设想未来的烟大海底隧道采用“2+1”深埋式“全隧道”方案,双向车道,中间还有一个服务隧道。服务隧道位置略低于两侧车道。与此同时,隧道将会采用深埋法解决防水的问题,同时减小水压。“深埋最大的好处就是抗风险。烟大海底隧道设计的使用寿命在120年左右。”  王梦恕透露,大连至烟台海底隧道获国务院批准不存在困难。“隧道的技术难题、安全性问题现在都得到了解决。”  王梦恕证实,目前大连、烟台两地已开始为隧道修建做准备。大连的隧道入口已经确定,入口范围内将不再批准建新建筑,已有建筑也在进行拆迁、搬迁。烟台市政府也明确表示为隧道建设做好准备,但是具体的工作要依据隧道设计方案进行。
轨迹投资在2000亿元以上,为了区区100多公里路,投资2000亿元以上,中国太有钱了
政治因素他们没考虑,北京方面第一个就给你否了,我北方交通中心的地位且容你动摇。
肯定收过路费的
个人感觉有必要的,南方到大连也可以走这条道
大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大
战略意义比较重
修桥补路多福多寿,贪污腐败不得好死..支持国家这个大工程
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其实我想知道,如果是美国修这样的工程。你们会不会出来说浪费什么的
五年内不夸就赚了
楼主自己一个人照顾好自己,晚上盖好被子,早晨醒来不要猛的坐起来会头疼,不要吃凉的辣的对胃不好,过马路的时候左右看,好好吃饭,不要就穿那么点衣服,感冒了一定要吃药,不要熬太晚,睡觉时记得把手机的亮度调低些,不然有辐射,记得我在关心你。
有本事自己出钱,别拿国家的。
北方加速聚集苏北
大连终于成为枢纽了,,不用在被挤在一个小岛上了
支持这个工程,希望没有质量问题就好
喷是要喷的,但是对大连和烟台来说,肯定是有好处的,尤其是大连
这不挺好吗
楼上居然还有说中西部的,国家给中西部的优惠还不够多吗?
要说过路费哪怕定到500也真不贵,车从华北绕一圈还要走高速,油钱加高速费用都不够。家里人试过,从天津到大连,开轿车中途要加一次油,越野车要加两次油。不过修完地下隧道后,原先绕行的锦州秦皇岛唐山天津会受一定影响。同时报道中用火车装载汽车,火车能装的下货车吗,这点也有疑问,要是只能装小轿车,装不下大货车就有点坑了。。
这个方案是可以的 那就是考虑难度问题
我闽规划10几年到湾湾的海底隧道至今还是一个传说
国务院都发文了,建是肯定的了。
别拿国家钱
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