在设计院干设计已经八九年了。但是还是深感水平不足，需要学习的东西还是很多。底子本
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变频器维修及欧陆590维修技术和心得交流
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本帖最后由 zyz8438 于
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　 不少人变频器维修更换的模块没几天又坏掉，弄不清原因就拿到我们这里来，原来是有的螺丝没拧紧！看起来好象是小事，但对变频器却是致命的！我们发现，有很多变频器当装在有震动的设备上（如工业洗衣机、机床等）运行一段时间后，其主回路的连接螺丝和模块的紧固螺丝容易松动，此时最先损坏一般是模块，如果换了模块后没有紧固其它螺丝，则模块很快坏掉，就埋怨模块质量不好！也特别强调不要把变频器装在有震动的设备上，不然多好的变频器可能很快就坏了！
　 　　　　　　 　　　　
　　我们经常看到有的维修高手过于自信，维修变频器不用假负载，觉得太麻烦，结果还是有烧模块的可能！如果用假负载，几乎可做到万无一失！除非你买的是假模块！！
　　　　　　
　 很多人搞不清富士G9-5.5KW变频器整流模块CVM40CD120的结构，在这里简单说一下：
　　　　　　
　　　　　　 整流部分：R、S、T、A（+）、N-（-）
　　　　　　 充电可控硅：A、P1、Gth（触发）
　　　　　　 制动管：DB、N-、G7（触发）；DB、B+ 是其续流二极管
　　　　　　 电源开关管：D8、S8、G8
　　　　　　 热敏电阻：Th1、Th2
　　　　　　　　　
　　　　山肯MF系列有一个通病，就是有时会显示“Erc”故障，这时可进行下列操作：打开参数90，写入“7831”，这时变频器显示“PASS”，写入“变频器容量数”，再把参数恢复出厂值（参数36=1）！
　　　　　　变频器容量数：2.2KW - 23 3.7KW-24 7.5KW-26
　　　　　　 15KW-28 22KW-30 30KW-31
　　　　　　 45KW-33 75KW-35 110KW-37
　　　　　　 其它功率类推！
　　 　　　　
　　　　有的人为了提高电机的转矩，常把变频器的转矩提升参数（或最低输出电压）调到很高！这样变频器的启动电流会很大，经常跳“过流”，也容易损坏模块！转矩提升应适当，可慢慢调上去并观察电流大小，负载大的最好用“矢量控制”，这时变频器能自动地输出最大转矩，变频器要进行“调谐（自学习）”，但真正有此功能的变频器并不多！更不能调低基本频率，国内电机设计基本频率是50HZ，当变频器的基本频率调小后，虽然可提高转矩，但电流急升，对变频器及电机都会造成伤害！！
　 　　　　
　　　 有的人没有给变频器的电源输入端安装空气开关，一当模块损坏，则电路板烧毁严重！甚至无法维修！特别是变频器里面不带熔断器的几个品牌更是这样！熔断器的电流也不能选太大！质量要好一点！
　　　　　　　　　　　
　　　　富士G9变频器3.7KW-7.5KW有一个共同的问题:其散热风扇功率大,转速高,当在尘多的工作环境中寿命会比较短!当风扇坏了以后变频器也不会马上跳“过热”保护（可能是保护温度值设置太高）,这时整个变频器的内部温度很高，使到驱动电路及电源电路的小电容容易老化，通常是开关电源最先停止工作！变频器没有显示！！这时候应把风扇及电源电路的二个小电容换掉就可以使变频器恢复正常！最好也把驱动电路的电容也换掉！！
　　　　　　　　　
　　　　由于变频器是相对比较贵重的设备，不同牌子的价格差别又大，故障率又高，所以有的人在选购变频器时大伤脑筋！ 我们认为，当变频器是否正常运行对你的生产影响很大；当你的配套设备是卖到很远的地方；当你不想经常给机修工找麻烦！你还是用性能好的、价格高的名牌变频器！但也并非所有名牌都适合你使用！有的名牌变频器很娇气(怕湿、怕尘），要有好的环境才有好的质量！如果你的电机运行比较平稳，不用急停车，负载轻，电源电压稳定，变频器工作环境好，有故障也不影响生产，两年内坏包换新机，维修服务部又近，为了节省开支，你不妨考虑买一台价格比较低，名气过得去的变频器！
　　　　　　　　
　 有的人在调试变频器时没有顾及变频器的“感受”！只根据生产需要把加减速时间调至1秒以下，变频器经常坏,当加速太快时，电机电流大，性能好的变频器会自动限制输出电流，延长加速时间，性能差的变频器会因为电流大而减小寿命！加速时间最好不少于2秒。当减速太快时，变频器在停车时会受电机反电动势冲击，模块也容易损坏！电机要急停的最好用上刹车单元，不然就延长减速时间或采用自由停车方式，特别是惯性非常大的大风机，减速时间一般要几分钟！
　　　　　
最近有两个工厂各坏一台75KW变频器，都是坏一个模块，可有一台模块的价格只有1300元（整台机共6个模块），可另一台的模块报价是23000元（一体化模块），所以购买变频器时你必须考虑以后维修的问题！
　　　　　　　　
　　经常发现有的人买模块回去自己修变频器时没有在模块底面涂上散热硅胶，这样模块的热量不能很好传给散热器，会因温度太高而烧毁！更不能涂麦乳胶（有的人是这样做），其作用相反！
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个人学习体会：
1、变频器尽量不要安装在震动大的区域；
2、维修变频器必须采用假负载；
3、变频器的基准频率不要轻易下调，以获得较大的转矩（这个还得视具体实际负荷）；
4、变频器电源侧最好加装断路器或快速熔断器，起到很好的短路保护作用；
5、散热风扇故障最好有报警信号，以便监视发现处理，采取必要措施；
6、加减速时间设定应予以高度重视。加速过快会有过电流，减速过快则可能过电压。对于风机等惯性很大的负载，减速时间更应适当延长。
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变频器维修
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一台75KW国产机，修好带小负载正常送回试机，运行到几HZ上不去，电机会转，无任何报警提示。监控直流母线电压发现运行后比运行前低了100V左右，输入三相的电压正常有400V。拆下6个大滤波电容，发现外观完整无异，电容表测量容值还略高于额定值（正反向相同），6个的特性都几乎一致，现有个疑问了：电压高了容值有没有可能变低，与低电压测出的有严重偏差？ 一个电容好的近200元，要命的6个，不敢随便买。
维修也是一种挑战
yuanyuesheng
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也要注意充电继电器的。
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现象不像是电容器有问题，应该检查逆变器模块是否有短路或漏电的问题，开通后，把直流母线拽下来了，另外，预充电继电器如果没有旁路，也会出现此问题。像1楼所说。
我是你的朋友
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看起动电阻是否发热？整流电路是否有问题？
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3楼说的试试
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这么大的主电容一般没有明显的漏液鼓包应该不会有问题吧，还真没有好的办法判断电容的容量，有专业的仪器貌似是给电容打压之后可以测出实际容量值，但我没有搞过，楼主是高手，还是静下来看看主回路吧，不可操之过急啊，期待好消息
模块，驱动光耦原装正品火爆销售中……
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来向宇丰大侠学习的！我以前修过一台3.7的汇川变频器，开十次机有三四次就在几赫兹慢转上不去不报警，后来搞清楚了是过流降频保护。供参考！呵呵。
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有人说电容可以测VI曲线看好坏，有专门的测试仪，而容量只是电容的一个指标。
还说电容属必坏元件，只是时间问题而已，5-8年后损坏率果断上升。
预充电继电器如果没有旁路，能否把直流母线电压拉下来100V？如果是这样，那充电电容该不会有问题了吧？
逆变器模块如果有短路或漏电，那这么大的压降，发热会是什么情况？
很久没有动过烙铁了，借这个问题做做脑力运动，说的不对请勿怪。
苏州三菱经销
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楼主是高手，好简单的问题，不会是在考我们吧？
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驱动电阻，对驱动电路进行单次脉冲，观察输出波形的延时。
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摘要：变频器常见故障如何诊断维修？变频器故障的产生可能是产品质量问题、运行环境问题、应用方式问题，也可能是变频器的参数设置问题。下面，就通过实例来分析下变频器故障诊断与维修。
【变频器维修】变频器故障诊断与维修 变频器常见故障维修
1、参数设置类故障原因分析及处理
使用中，是否能满足传动系统的控制要求，变频器的参数设置非常重要，如参数设置不正确，轻者控制效果不好，重者变频器不能正常运行。对于一台新购置的变频器，一般在出厂时，厂家对每一个参数都设有一个默认值，在这些参数值的情况下，变频器是能以面板操作方式正常运行的，但仅此，并不能满足绝大多数传动系统的要求。如要获得更好的控制效果，用户必须根据传动系统的实际情况，参考其使用说明书，修改变频器的参数。
一旦发生了参数设置类故障，变频器都不能正常运行，最好是能够把所有参数恢复到出厂值，然后按照使用说明书参数设置步骤重新设置相关参数。对于不同型号的变频器其参数恢复方式也不尽相同。参数设定不当，这种问题常常出现在恒转矩负载，遇到此类问题时应重点检查加、减速时间设定或提升转矩设定值。
(1)实例1一台富士frn280g11—4cx变频器在运行时跳，显示：欠电压“lu”。
分析与维修：在启动大功率设备，(如2#氮氢压缩机4000kw同步电动机)时，与其在同一电源上的其它两台富士frn5.5g11—4cx变频器在运行时没有跳，唯独这台变频器在运行时跳，显示：欠电压“lu”报警。断电后，打开外壳，检查这台变频器的内部一、二次回路中压接线无松动现象；检查电动机接线盒内部接线无接触不良现象。上电后，检查变频器的设定参数，f14：设定值为“1”(瞬停再起动不动作)，修改变频器的设定参数f14：设定值为“3”(瞬停再起动动作)，变频器检出欠电压后保护功能不动作，停止输出，电源恢复时自动再起动。自从修改完变频器的设定参数后，在启动大功率设备时，次台变频器在运行时没有发生欠电压“lu”跳过。
(2)实例2一台frn1.5g11—4cx新投用变频器，频率设置已经很大，但电机转速明显较同频率下其他下其他电机低，电机转速仍不高。
分析与维修：检查变频器的设定参数，经检查频率增益f17，设定范围为0.0～200%出厂设定值为100%，而用户实际设定值为200%。由于频率设定信号增益为设定模拟频率信号对输出频率的比率，即如设定频率为40hz，实际输出频率仅为20hz。将设定频率增益设定值改为出厂设定值100%后，问题得到解决。
2、过电压(ou)类故障原因分析及处理
变频器的过电压集中表现在直流母线的支流电压上。正常情况下，变频器直流电为三相全波整流后的平均值。若以380v线电压计算，则平均直流电压ud=1.35，u线＝513v。在过电压发生时，直流母线的储能电容将被充电，电压升高，过电压检出值800vdc，当电压上升至过电压检出值时，变频器过电压保护动作。因此，对变频器来说，都有一个正常的工作电压范围，当电压超过这个范围时就很可能损坏变频器。
变频器常见的过电压有三类：ou1加速过电压、ou2减速过电压、ou3恒速过电压。过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或没有安装制动电阻及制动单元。变频器出现过电压故障，一般是雷雨天气，由于雷电串入变频器的电源中，使变频器直流侧的电压检测器动作而跳闸，在这种情况下，通常只须断开变频器电源1min左右，再合上电源，即可复位；另一种情况是变频器驱动大惯性负载时，其减速时间设置“较短”，因为这种情况下，变频器的减速停止属于再生制动，在停止过程中，变频器的输出频率按线性下降，而负载电机的频率高于变频器的输出频率，负载电机处于发电状态，机械能转化为电能，并被变频器直流侧的平波电容吸收，当这种能量足够大时，就会产生所谓的“泵升现象”，变频器直流侧的电压会超过直流母线的最大电压而跳闸，对于这种故障，一是将“减速时间”参数设置长些；二是安装制动单元，增大制动电阻；三是将变频器的停止方式设置为“自由停车”。还有一种情况变频器在电机空载时工作正常，但不能带负载启动，这种问题常常出现在恒转矩负载。遇到此类问题时应重点检查加、减速时间设定或提升转矩功能，因而变频器直流回路电压升高，超过其保护值，出现故障。
(1)实例1一台安n2系列3.7kw变频器在停机时跳“ou”。
分析与维修：在修这台机器之前，首先要搞清楚“ou”报警的原因何在，这是因为变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，所以我们应该着重检查制动回路，测量放电电阻没有问题，在测量制动管(et191)时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有问题。
(2)实例2一台富士frn110g9—4cx变频器在运行时跳，显示：恒速过电压“ou3”。
分析与维修：首先分析引起此变频器在运行时跳，显示恒速过电压(ou3)报警，有哪些可能的原因，然后根据可能的原因一一进行查找根源。
3、欠压(lu)类故障原因分析及处理
欠电压也是在使用中经常碰到的问题。主要是因为主回路电压太低(380v系列低于400v)，主要原因：整流桥某一路损坏或可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现，其次主回路接触器损坏，导致直流母线电压损耗在充电电阻上面有可能导致欠压.还有就是电压检测电路发生故障而出现欠压问题。多数变频器的母线电压下限为400v，即是当直流母线电压降至400vdc以下时，变频器才报告直流母线低电压故障。当两相输入时，直流母线电压为3801.2＝452v＞400v。当变频器不运行时，由于平波电容的作用，直流电压也可达到正常值，新型的变频器都是采用pwm控制技术，调压调频的工作在逆变桥完成，所以在低频段输入缺相仍可以正常工作，但因为输入电压低输出电压低，造成异步电机转矩低，频率上不去。
(1)实例1一台富士frn18.5g11—4cx变频器上电跳“lu”。
分析与维修：经检查这台变频器的整流桥充电电阻都是好的，但是上电后没有听到接触器动作，因为这台变频器的充电回路不是利用可控硅，而是靠接触器的吸合来完成限制充电电流过程的，因此认为故障可能出在接触器或控制回路以及电源部分，拆掉接触器单独加24v直流电接触器工作正常。继而检查24v直流电源，经仔细检查该电压是经过lm7824稳压管稳压后输出的，测量该稳压管已损坏，找一新品更换后上电工作正常。
(2)实例2一台丹佛斯vlt5004，2.2kw变频器，上电显示正常，但是加负载后跳“dclinkundervolt”(直流回路电压低)。
分析与维修：这台变频器从现象上看比较特别，但是你如果仔细分析一下问题也就不是那么复杂，该变频器同样也是通过充电回路，接触器来完成限制充电电流过程的，上电时没有发现任何异常现象，估计是加负载时直流回路的电压下降所引起，而直流回路的电压又是通过整流桥全波整流,然后由电容平波后提供的，所以应着重检查整流桥，经测量发现该整流桥有一路桥臂开路，更换新品后问题解决。说明电源输入电路有问题，可能是线路严重超载，或是线路接触不良所引起。西门子6se70系列变频器的pmu面板液晶显示屏上显示字母“e”，出现这种情况时，变频器不能工作，按p键及重新停送电均无效，查操作手册又无相关的介绍，在检查外接dc24v电源时，发现电压较低，解决后，变频器工作正常。
4、过流(oc)类故障原因分析及处理
过电流故障
过电流是变频器报警最为频繁的现象，出现这种故障显示时，首先检查电动机连接端u、v、w电路有无相间短路现象或对地短路现象；其次检查负载是否太重，减少负载；最后检查加、减速时间参数是否太短，转矩提升参数是否太大，减少转矩提升提升量。如果无这些现象，可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点，复位后运行，看是否出现过流现象，如果出现的话，很可能是1pm模块出现故障，因为1pm模块内含有过压过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能，而这些故障信号都是经模块控制引脚的输出fn引脚传送到微控器的，微控器接收到故障信息后，一方面封锁脉冲输出，另一方面将故障信息显示在面板上，一般更换1pm模块。加速或减速中过电流，这往往是由于加速或减速过快而引起的。可通过增大加(减)速时间或准确预置升(降)速自处理(防失速)功能而解决。
变频器常见的三类过电流故障
(1)重新启动时，一升速就跳闸
这是过电流十分严重的现象。主要原因有：负载短路，机械部位有卡住；逆变模块损坏；电动机的转矩过小等现象引起。
(2)上电就跳
这种现象一般不能复位，主要原因有：模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。
(3)重新启动时并不立即跳闸，而是在加速时跳闸
主要原因有：加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(v/f)设定较高。
(1)一台lg-is3-43.7kw变频器一启动就跳，显示“oc”
分析与维修：打开机盖没有发现任何烧坏的迹象，在线测量igbt(7mbr25nf-120)基本判断没有问题，为进一步判断问题，把igbt拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别，经仔细检查发现一只光耦a3120输出脚与电源负极短路，更换后三路基本一样。模块装上上电运行一切良好。
(2)一台beltro-vert2.2kw变频通电就跳，显示“oc”，且“oc”不能复位
分析与维修：首先检查逆变模块没有发现问题。其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题不在这一块，可能出在过流信号处理这一部位，将其电路传感器拆掉后上电，显示一切正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后带负载实验一切正常。
5、过载故障(olu)原因分析及处理
过载也是变频器跳动比较频繁的故障之一，平时看到过载现象，首先应该分析一下到底是电机过载还是变频器自身过载。一般来讲电机由于过载能力较强，只要变频器参数表的电机参数设置得当，一般不大会出现电机过载。而变频器本身由于过载能力较差很容易出现过载报警。我们可以检测变频器输出电压。其可能原因是加速时间太短，电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等；负载过重，减小负载；所选的变频器不能拖动该负载，更换、增大变频器容量；也可能是由于机械润滑不好引起，对生产机械进行检修。
实例：一台富士frn11g11—4cx变频器拖动一台y132s-6，7.5kw电机，投入运行时，跳停频繁，显示(olu)。
分析与维修：现场检查机械，机械部分盘车轻松，无堵转现象；参考其使用说明书，检查变频器的参数，经检查，偏置频率原设定为3hz，变频器在接到运行指令但未给出调频信号之前，电机将一直接收3hz的低频运行指令而无法启动。经测定该电机的堵转电流达到50a，约为电机额定电流的3倍；变频器过载保护动作属正常。修改变频器的参数，将“偏置频率”恢复出厂值，修改偏置频率为0hz，电机启动得以恢复正常。
6、外部条件故障原因分析及处理
外部条件故障也是一种比较常见的故障，此故障无报警代码显示，故障比较隐蔽，不便于查找。如变频器运行后，用“电位器”外部模拟输入电压命令值，调节频率正常，而用“dc4～20ma”外部模拟输入电流命令值，无法调节频率。其可能原因；一是“dc4～20ma”外部模拟输入电流命令信号弱，达不到工作要求；一是“dc4～20ma”外部模拟输入电流命令信号“ 、-极性”颠倒，接反。
实例：一台艾默生td7p，3.7kw变频器，工艺人员反映在现场用“电位器”调速正常，而在控制室用dcs“dc4～20ma”自动无法调速。
分析与维修：根据工艺人员反映情况，描述的变频器故障现象，进行检查，检查变频器的设定参数没有发生变化，拆下后更换了同型号的一台变频器，参数设定完毕，开机后故障同上，没有消除。断电后，打开变频器外壳，用数字万用表测量变频器控制端子cci、gnd的“模拟电流”信号，数字万用表显示为：10ma。原因是检修人员更换变频器时，恢复二次线时，误将变频器控制端子cci、gnd的两根线接错位置。将变频器控制端子cci、gnd的两根线拆下后调换，处理完毕，上电后试车，此故障消除。
7、变频器内过热(oh3)故障原因分析及处理
oh3也是一种比较常见的故障，主要原因：负载是否过大；变频器温度过高故障，如发生温度过高报警，经检查温度传感器正常，则可能是干扰引起的，可以把故障屏蔽。另外还应检查变频器的冷却风扇及散热片通风情况，更换堵转冷却风扇，转动慢风机进行修复，清扫变频器，消除散热片堵塞；周围环境温度是否过高，降低周围环境温度。对于其它类型的故障，最好与厂家联系，获得快速可行的解决方法。
实例：一台abbacs50022kw变频器客户反映在运行半小时左右跳，显示“oh”。
分析与维修：因为是在运行一段时间后才有故障，所以温度传感器坏的可能性不大，可能变频器的温度确实太高，通电后发现风机转动缓慢，断电后，检查变频器防护罩里面堵满了很多棉絮，经清扫完毕，开机后风机运行良好，运行数小时后没有再发生此故障。
8、散热片过热(oh1)故障原因分析及处理
oh1也是一种比较常见的故障，主要原因：检查检查变频器控制端子(13、12、11)之间是否短路；检查温度传感器检测电路是否正常；另外还应检查变频器的冷却风扇运行是否正常；散热片通风情况，散热片是否有堵塞现象；周围环境温度是否过高。
实例：一台富士frn15g11—4cx变频器，上电显示散热片过热(oh1)。
分析与维修：因为是新安装变频器，一送电后就有故障，所以变频器坏的可能性不大；散热片是无堵塞现象；冷却风扇运行正常。断电后，用万用表测试模拟量输入回路，检查变频器控制端子(13、12、11)之间短路，原因是模拟量输入回路中外接频率设定“电位器”电阻值过小所致，更换为wxwxx0.25-1，0.25w47～4.7k电位器，上电开机后变频器运行良好，运行中没有再发生此故障。
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变频器维修实例变频器品牌：阿尔法 ALPHA故障现像：有时没有显示，有显示时运行变频器内部跳脱维修分析：1.根据没有显示可以判断电源工作不太正常，重点检查，2.机器运行变频器内部跳脱（可以听到机器内部继电器跳开声音）现像很有可能是机器运行后把内部其中一路电压拉掉了。维修过程：这样的问题首先想也不用想从电源着手，不管是什么样的机器或者电子产品第一必需电源没有问题才能保证后面的东西是不是能正常的工作，从这一点第一想到就是CPU板的工作电压（+5V），测量电压如图[attachment=8645381]所测点是5V电压滤波电容（16V1000UF）测出来电压值只有4.8V样子，明显不正常[attachment=8645390]这样可以想到一定是滤波电容有问题了（经验判断），这是拆下来的滤波电容[attachment=8645393]经过电容表量容量已经只有200多了，因容量不够所以电源滤波会不行[attachment=8645394]果断换了后所测电压回到了标准的5V[attachment=8645395][attachment=8645396]到这里无显示问题已经搞定，开始我们提到还有问题是运行后内部跳脱，所以我们把CPU板连接好后运行机器，结果机器一运行发现充电继电器就马上跳开根随着变频器显示一下没有了，机器无显示停机后机器马上自己又自动开机显示正常，根据这机器上电风扇是不运转的，只有运行后才会运行，想到这样果断把风扇拆掉再运行机器，拆掉后再试机机器运行正常，一量风扇已经短路[attachment=8645401]换一新风扇后装机带电机正常运行[attachment=8645403]全部装机试机正常后交复客户，维修结束，有过错的地方大家请量解，大神见笑了~~欢迎大家交流&&&& 至爱承诺&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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维修费多少？
:维修费多少？ ( 16:08) 300左右吧，现在收不起来价了
你这个明显看到都怀孕了，不用测就可直接换
楼主，请教下，汇川变频器上电软起继电器不吸合，电源电压正常，该怎么检修
:楼主，请教下，汇川变频器上电软起继电器不吸合，电源电压正常，该怎么检修 ( 18:36) 这种情况查下继电器控制电路有没有问题，如果没有问题有可能是CPU板坏了，重点查CPU板供电，如果CPU板供电有问题很有可能继电器不会吸合的
謝謝分享，不错的思路和很棒的手艺 啊，老规矩有来有往，为了22合一
非常棒的额维修思路，学习了
:300左右吧，现在收不起来价了&( 16:14)&哈哈，我是阿尔法代理，你这个是6000的变频器吧
:哈哈，我是阿尔法代理，你这个是6000的变频器吧 ( 20:24) 是的，这变频器材料用得有点差，机器是好机器的
楼主，三碁变频器能不能修？
楼主高招学习了
:300左右吧，现在收不起来价了 ( 16:14) 现在不是以前，维修费上不去了，毕竟买台新的一千多点。
:楼主，三碁变频器能不能修？ ( 08:57) 可以修的，上百KW都没有问题
:现在不是以前，维修费上不去了，毕竟买台新的一千多点。 ( 12:44) 是的，现在都难搞了，技术已经不值钱了，给人家快速修好吧，人家还会说这么简单还要这么贵？我真的是无语了，心里在想这么简单怎么不自己弄下就可以咯，还拿来修干什么，哎~~
:楼主，请教下，汇川变频器上电软起继电器不吸合，电源电压正常，该怎么检修 ( 18:36) 检查启动电阻，就是里面最大的那个电阻是不是断路了
:是的，现在都难搞了，技术已经不值钱了，给人家快速修好吧，人家还会说这么简单还要这么贵？我真的是无语了，心里在想这么简单怎么不自己弄下就可以咯，还拿来修干什么，哎~~ ( 16:45) 下次你修好放3天再给他！
:下次你修好放3天再给他！ ( 20:07) 修好时间是最少要好几天再给人家的，马上修好给人家更不好收钱的
謝謝分享！1000的东西，修一下收300已经可以了吧。
LZ有没有整体的照片，学习学习，谢谢！
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