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22万为何不买奥迪A4L？ 比迈腾还便宜
友：“猫哥，我想买。”猫哥：“预算多少？”一猫友：“22万买个中配迈腾。”猫哥：“22万为喵不买A4L！”一周推荐是汽车网推出的固定栏目，每周一期，目的是为猫友们推荐近期最值得购买的车型，这些车型或是实力上乘的，或是被人遗忘的好车，又或者是优惠幅度大，特别值得近期下手的车型。今天的推荐对象是来自一汽－的A4L，下面就来看下推荐理由、车型介绍和同级车推荐。价买A4L首先要说的就是价格，A4L目前的2016款典藏版指导售价为28.99万起，市场优惠在6-8万元之间，优惠后可不就是的价格。以30TFSI 典藏版舒适型为例，优惠约6万，那么实际车价在22万多，动力系统为1.8T＋，与之相近的是迈腾的1.8TSI 智享舒适型，匹配7挡双离合，指导售价为21.28万元。单看这样的价格对比，22万实在没有不买A4L的理由，豪华，价格实惠，保值率也高。当然这里要说明的一点是，这位猫友的车价预算是22万元，所以A4L更值得推荐。但实际上，迈腾市场优惠除了入门那款，大部分也超过5万，上面猫友钟意的车型实际上车价不足20万。再加上，同级车保养费用相比奥迪肯定还是实惠不少，所以如果你购车预算相对较少，也不太在意四个圈的吸引力，那么，迈腾也很适合你。奥迪A4L与迈腾售价对比奥迪A4L在售车型（部分）指导售价（万元）优惠信息（万元）迈腾在售车型（部分）指导售价（万元）－－－1.4TSI 舒适型（7挡双离合）19.9830TFSI 典藏版舒适型（1.8T＋CVT）28.99约6-81.8TSI 智享舒适型（7挡双离合）21.2835TFSI 典藏版 标准型（2.0T＋CVT）31.281.8TSI 智享领先型（7挡双离合）22.2835TFSI 典藏版 S line 舒适型（2.0T＋CVT）33.291.8TSI 智享豪华型（7挡双离合）23.4845TFSI 典藏版 quattro 个性运动版（2.0T高功率＋CVT）36.302.0TSI 智享豪华型（6挡双离合）24.9835TFSI 典藏版 S line 豪华型（2.0T＋CVT）39.392.0TSI 智享尊贵型（6挡双离合）26.48－－－改款 2.0TSI 旗舰型（6挡双离合）29.98注：优惠信息因地区不同会有差异 & & & & & & 制表：一猫汽车网 & &全新A4L没什么变化？“新一代？蒙谁呢。” “没看出来变化啊” 北京上亮相的新一代A4L心里苦，但是哭不出。采用了新平台、新动力、新配置、新造型，却被人吐槽没变化。不过槽点也有依据，那就是外观造型给人第一感觉变化不大，内饰设计也太过为人熟悉了。这里重点想强调的新一代A4L有望于6月份上市，每当新老交替的时候，现款优惠都会很大，和经销商有清理库存的需求，所以这个时间节点，现款A4L这样的车型是很值得入手的。当然了，这有个前提，那就是你不是个特别追新的消费者。北京亮相的新一代A4L经典中国市场2015年豪华中型车销量车型A4LC级3系销量（万辆）11.518.519.86表格同级均为国产车型销量 数据来自中汽协 制表：一猫汽车网 &&2015年，一汽-A4L卖出了11.51万辆，A4L已经是连续多年的同级冠军，也是久经市场考验的成熟。A4L是国内豪华的老成员了，一直是同级代表。加上奥迪是最早进入国内实现国产的豪华，至今对很多中国消费者来讲，一提到豪华车，第一反应就是四个圈。这是奥迪深耕中国市场的果实，A4L一直作为其入门豪华车型（现在多了A3）为大家所熟悉。现款A4L的原型车最早诞生于2008年，虽然已有近十年的时间，但经过不断改款和配置改进，动力重新匹配，现在我们看到的A4L依然造型上是很精神的。经典的大嘴造型，搭配“灯厂”印章，这是大家都熟悉的家族脸。A4L长宽高为39mm，车身进入国内后经过加长，外观更大气，空间也更好，不少外国朋友还表示羡慕中国特有的加长版。侧面看，腰线从头灯一直延续到尾灯，再加上很有肌肉感的车门下方第二条腰线的设计，增加了A4L的运动感。内饰是大家熟悉得不能再熟悉的风格，双圆形仪表盘和之间的行车电脑显示屏尺寸都很大，清晰易读，搭配四辐方形盘，有点沉稳大气的视觉效果。部分的铝合金饰板搭配深黑内饰的话，则增加了运动气息。配置上，一系列舒适性安全性装配也非常齐全，quattro系统也可选配。A4L主要动力参数车型发动机（最大输出功率）低配（最大输出功率）1.8T（118kW）中配（最大输出功率）2.0T（132kW）高配（最大输出功率）2.0T（165kW）制表：一猫汽车网&动力系统方面，A4L入门搭载的是1.8T，匹配手动或；主力车型搭载的是2.0T发动机，匹配CVT变速箱；高配车型搭载的是高功率的2.0T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱。2015年，一汽-A4L卖出了11.51万辆，老对头北京C级则卖出了8.51万辆，华晨3系的成绩是9.86万辆，三者也是豪华当仁不让的前三名。虽然我们都清楚，在中国市场奥迪是占了先机，但是自从C级和3系都实现国产后，A4L确实也是ABB中连续多年的同级冠军。A4L/C级/3系（国产车型）尺寸对比车型现款A4LC级（国产）3系（国产）售价（万元）28.99-46.4631.48-59.9028.30-60.78长（mm）476147834753宽（mm）182618101811高（mm）143914421453轴距（mm）286929202920均为国产车型数据 加长版 & & & & & & & & & 制表：一猫汽车网 & && 仅就现在这个时间节点来看，3系的市场优惠在6万元上下，与A4L优惠相当；C级市场优惠在4万元上下。主打运动感，主打品质感，A4L主打科技感，并且有在国内的人气基础优势。作为曾经在市场上的入门豪华车，A4L不可谓不成功，不低，豪华品质也受到消费者认可。猫哥要说的是，随着价格更便宜的A3三厢版逐渐成为奥迪新的入门豪华车，A4L日后的定位会有调整，不再是无止境强调销量，甚至要降价走量的。当然，商家一定是逐利的，随着新一代A4L品质上的整体提升，未来A4L优惠空间必然不会有现在这么大，提升单车利润成了新的获利方式，所以说，现在这个阶段购买A4L是很划算的。
22万为何不买奥迪A4L？ 比迈腾还便宜
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纠结迈腾2.0T和奥迪A4L 1.8T
您好专家 我想买个预算总价30万内的轿车 不知道迈腾2.0T和奥迪A4L 1.8T 如何选择，据说大众发动机烧机油很厉害 &有点纠结 家人认为奥迪开出去比较有面子 主要平时上下班开开 或者专家其它推荐 期待回复 谢谢支持
青铜地区联盟
易车爱心联盟达人
2014易车精英
如果追求品牌的话就买A4L，动力上来说迈腾2T的动力好于A4的8T，变速箱也是迈腾的好一些！后期的维修保养当然还是奥迪略高一筹了！空间方面的话，虽然A4的轴距大雨迈腾，但是实际的使用空间还是迈腾的比较宽敞！同样的价位买一个A4的最低配，可以买迈腾的高配。
易车爱心联盟达人
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奥迪确实有很好的品牌效应，从面子上来说肯定是奥迪更好的。实际使用性能上迈腾顶配2.0T会超越A4L。个人认为年轻人还是买奥迪A4L吧。
哖輕沒哊失贁~~~
白银地区联盟
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易车爱心联盟达人
2014易车精英
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要说内饰配置A4L不如迈腾，但是其他方面, A4L强于迈腾，包括驾驶感，地盘，变速箱等, 迈腾有笨重感，A4L明显轻巧听话..推荐A4L
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青铜地区联盟
奥迪A4其实和速腾是一个级别的，A6是和迈腾一个级别的。但是品牌定位不同，你可以看到A4的最低价是29万1.8TSI，最高50多万。迈腾最低19万1.4TSI，最高26万1.8TSI。说白了，迈腾顶级型配的发动机和奥迪A4的30几万的是一样的，也其实迈腾的顶配价约等于A4的入门价。这就是品牌价值的问题了。你考虑的肯定是25万左右吧。你知道奥迪其实是大众旗下的一个品牌，所以两个品牌的很多设计，零部件，发动机都是通用的。以前A4用的一直是PQ35平台衍生的，就是高尔夫，宝来那个。但新的A4采用了全新的平台，放弃原有的低端平台，并且在中国市场是A4L，也就是加长型。车长达到4763，与迈腾的4765基本相同，甚至A4的轴距还要长10厘米。所以空间上A4反而占优。然后配置就不用说了，A4的入门级相当不厚道，简直是简省到极致。除了有天窗，没有DVD，也就没有导航，用的是16寸轮胎，卤素前灯。。。。如果你购买得是A430几万的配置会稍微多点，但是奥迪可以选安装的配置多，比如导航，如果加装原厂DVD导航要1万多。相反，迈腾的顶配型配置就相当全面了，应有尽有，除了DVD导航这些必须得，甚至连自动泊车系统都有。你要换车，看你考虑的主要是什么方面。因为真的是买奥迪低配的很不划算，因为我看你在迈腾与A4间选，就猜你是买20几万的奥迪哈，如果是买30几万的A4配置会多些，但显然反正总是性价比低。如果你真的需要奥迪，看重的是一个高端品牌，或者你业务需要，那可以考虑。但其实开迈腾也不会掉价吧，反正我是认为在20万的区间买，迈腾更好。
青铜地区联盟
1、颜色及用途：A4经典颜色就是白色，而且视觉上最舒服、最顺眼，但是偏家用；迈腾属于准商务车，性价比较高而且低调，黑色是标准色；2、受众人群：A4偏年轻和女性化；迈腾男性要多些。3、性价比都是德系，各具特色，难分伯仲，奥迪品牌占优，费用高；迈腾同价位配置占优，性价比高。4、维保最好是有离家或单位近点儿的4S，方便第一。个人建议：男士上班用选奥迪，有面子（牌子在）；家用或自己公司迈腾，较务实。推荐迈腾！
如果要面子就选奥迪，如果注重自己的实用感受就选迈腾。迈腾和奥迪都是机油消耗大，不是烧机油，是消耗。一个鸡头，一个凤尾。看您需要什么了。
易车爱心联盟达人
建议选择奥迪 比迈腾高一个档次 保值更好。
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&于& 10:57&发表在&奥迪A4其实和速腾是一个级别的，A6是和迈腾一个级别的。但是品牌定位不同，你可以看到A4的最低价是29万1.8TSI，最高50多万。迈腾最低19万1.4TSI，最高26万1.8TSI。说白了，迈腾顶级型配的发动机和奥迪A4的30几万的是一样的，也其实迈腾的顶配价约等于A4的入门价。这就是品牌价值的问题了。你考虑的肯定是25万左右吧。你知道奥迪其实是大众旗下的一个品牌，所以两个品牌的很多设计，零部件，发动机都是通用的。以前A4用的一直是PQ35平台衍生的，就是高尔夫，宝来那个。但新的A4采用了全新的平台，放弃原有的低端平台，并且在中国市场是A4L，也就是加长型。车长达到4763，与迈腾的4765...SB，自己去了解清楚了再来开黄腔，迈腾都不是一个级别的还速腾，迈腾用的底盘都是A4几年前用的了，自己先去开下迈腾再来说话，不要只会纸上谈兵，不会只开过吉利吧
青铜地区联盟
&于& 22:08&发表在&SB，自己去了解清楚了再来开黄腔，迈腾都不是一个级别的还速腾，迈腾用的底盘都是A4几年前用的了，自己先去开下迈腾再来说话，不要只会纸上谈兵，不会只开过吉利吧你丫娘胎里出来就是狗蛋吧，长得一张好粪嘴！
&于& 22:08&发表在&SB，自己去了解清楚了再来开黄腔，迈腾都不是一个级别的还速腾，迈腾用的底盘都是A4几年前用的了，自己先去开下迈腾再来说话，不要只会纸上谈兵，不会只开过吉利吧A4L&和&迈腾都开过，都是2.0T的，A4L开起来的感觉非常舒服，CVT变速箱一点也不肉，底盘也很扎实。而迈腾开起来感觉很不扎实，急加速慢半拍不说，方向盘也有明显的扭力转向问题。
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保修期限：3年或10万公里
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价格区间对比
厂商指导价
车宽：1832
前轮距：1552
车高：1464
轴距：2871
车长：4866
最小离地间隙：114
后轮距：1551
外形尺寸(mm)
车宽：1843
车高：1432
轴距：2908
车长：4818
最小离地间隙：107
215/55/R17
215/55/R17
245/40/R18
245/40/R18
车门/座位数
行李箱容积
燃油、动力和悬架
最大功率(Kw/rpm)162
最大马力(Ps/rpm)220
最大扭矩(Nm/rpm)
1.4/1.8/2.0
每缸气门数：
最大功率(Kw/rpm)185
最大马力(Ps/rpm)252
最大扭矩(Nm/rpm)
每缸气门数：
麦弗逊式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
油箱容积：
油箱容积：
百公里加速时间
*注：车型参数配置仅供参考，具体请以实车为准
初步了解以上参数信息后，您还可以在下面选择具体车款进行详细全面的参数配置对比！
共有 10 款车在产
2018款 280TSI DSG..
2018款 380TSI DSG..
2018款 280TSI DSG..
2018款 380TSI DSG..
2018款 330TSI DSG..
2018款 330TSI DSG..
2018款 280TSI DSG..
2018款 380TSI DSG..
2018款 330TSI DSG..
2018款 330TSI DSG..
共有 6 款车在产
2018款 30周年45 ..
2018款 30周年30 ..
2018款 30周年40 ..
2018款 30周年40 ..
2018款 30周年45 ..
2018款 30周年40 ..
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