坦克世界闪电战268怎样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-20 15:30 标签：
漫谈268：被大大低估的终极投石机？
10:30:00 条 来源：多玩 作者：KV183 ]
在大部分人心里152口径的大管子就是装填15秒左右、笨拙缓慢精度差的代名词，但268其实是被公众极大低估了的：尽管时势已经将268从原先的突击型TD挤压成了支(hei)援(qiang)型TD，但是它仍然保有了良好的火力投射能力，并且它作为一辆重型TD可以说是相当地灵巧而均衡。
　　大概两个月之前一位老哥写了一篇，深得我心，于是我闲着没事儿又弄了一组乘员给268，重新开出来玩玩。具体食用指南，前人之述备矣，我今天就来说点不那么严肃的东西。
　　车辆配件、车组技能都在这了。一张图搞定。车长的技能稍多，系统自动隐藏了：兄弟连，灯泡，态势感知，侦查，隐蔽。视野和通讯距离分别是469m和793m。
　　我这车出的比较晚，没有赶上它吃香的日子，一直都在704慢慢爬。直到高清前夕练出来了，发现不会玩就放着没碰了。
　　由于实在太菜，打不出三环，二环我也心满意足了。勉强在国服60名左右徘徊，胜率也是60上下。详细数据就不贴上来献丑了。
　　首先还是必须得说一句，确实268在现在的大环境下是一辆比较弱势的车。这个是没错的。相比从前450穿的268撵着重坦跑、重坦打不过还跑不掉的光景，268现在着实落魄了许多&&在现在讲究硬碰硬和快速火力的风格之下，268的装甲很不够用，然而弹种又限制了其远射能力。那268的优点是什么呢？
　　我认为首先是机动性。我个人是非常重视机动性的&&转场能力意味着火力投射能力和灵活性，支援的价值就在于此。作为T-10车体的衍生车型，268有着TD中难得的好履带，48的极速和15的吨功率也算是不错。许多人会提及福熙系列和蟋蟀15&&然而福熙的履带非常糟糕，而蟋蟀15的转向性又很差。Strv103B受制于攻城模式，不予评价。268的小范围机动性是非常优良的，只要地形妥当，一般中坦重坦甚至都不容易绕268。
　　其次是隐蔽。268的静止隐蔽在堆满之后可以达到36+，甚至超越了不少轻坦和绝大多数的中坦。TD移动掉隐蔽非常多也是无可奈何的，但是尽管如此，移动隐蔽仍然高达23+。高隐蔽是整条线路上的苏系前置战斗室TD的共同特点之一。需要指出的是，尽管268没有主动侦查的能力，视野也比较差，但是其静默提供视野支撑的能力非常出色&&谁又会知道，一辆重坦车体的重型TD能有这么优秀的隐蔽。
　　268的火力是一个比较值得玩味的话题。
　　0.32的基础精度，常规带通风的配置下就有0.29的精度，是所有大管子里第二好的，第一的蟋蟀又有着骇人的0.38炮塔扩圈系数。268的炮塔扩圈系数（解释一下，虽然没有炮塔，但是炮管转动仍然是调用该项数值的）为0.08，也是大管子里第二低的，最低的WZ-113G FT，精度又惨不忍睹。2.59秒的瞄准时间着实算是比较坑爹了，0.20的移动扩圈水平也算是比较差的。换句话说，268似乎更应该是站桩黑枪的类型。
　　268的左右各11&的射界和5&的俯角实际上还进一步限制了其抓机会的能力&&射击机会本来就不多，还要因为超出射界或者俯角不够而调整姿势真的是一件相当恼人的事情。前置战斗室对于墙角伸缩近战确实是好的，但是在黑枪方面却又暗藏了射界不足的问题。除了俯角和射界，15&的仰角还是一个大隐患&&一旦不小心屁股坐到什么坡上或者石头上，经常容易炮管抬不起来。以前不太会玩的时候，碰着这种状况能气死。
　　303AP/395HEAT的组合让268其实对金币弹的依赖性很低。750一发打谁身上都是疼的，但是203的模块伤害值还不够将没学弹药规整的光头一发爆头。相比之下美系155口径的210模块伤害则刚好。
　　303的AP，穿深跟IS-7的APCR一致，还带5&转正，并且穿深衰减很小&&500m外还有相当于其他大管子TD基础穿深的水平。加强之后有了950m/s的弹速，不算快，但是也比760m/s的传统投石机弹速快了不少。黑枪勉强够用，肉搏也根本用不上弹速。除去蟋蟀的1200m/s轨道炮外，268的AP差不多算是最好用的大管子AP了：胜在均衡。开个玩笑，268进小房全程AP，甚至能挣银币。
　　395HEAT给了268很多的机会。这允许它直接击穿很多车辆引以为傲的所谓『绝对领域』&&其实绝对领域并不存在，一切都是角度的玄学。其实HEAT弹种的优势也仅仅在于跳弹触发角度更高（85&），相比之下，美帝黑科技375APCR的泛用性要好得多。
　　击穿德系车首上已经是老把戏了，395的穿深更重要的意义是对卖头车的杀伤力。直接穿头、穿炮盾，这就是威力。
　　面对当下大热的268V4，395HEAT可以直接击穿所谓的铁裤裆，中远距离首上也可以砸穿&&HEAT弹道弯曲，落下时，用来跳弹绝对角度已经所剩无几。
　　268的HE是一个非常有趣的弹种。单发伤害1100，运气好点能直接崩死满血8级小车，至今数不清多少草中亡魂。90的穿深，也意味着当你遇到豹I、查狄伦25t之流的脆皮，或者有机会迂回绕后的情况下，大胆装一发HE会有惊喜。
　　除了欺负小朋友和脆皮之外，HE还有一个用途就是治疗卖头、卖履带的顽疾&&13秒一发300、400，随机附赠坏炮管、死炮手、断履带。
　　HE都有溅射范围，而大管子的HE，有时候对着石头后面挤作一团、瑟瑟发抖的残血车就是噩梦&&砸地板一发双响不是梦。
　　除去傲人的穿深之外，268还是射速最快的大管子。常规配置通风+输弹机+口粮，配合兄弟连技能，就已经可以将装填时间压到13.05秒了，DPM3446。有的朋友可能已经注意到，我非常丧心病狂地给268上了一个紫输弹机&&成就了高达3500的DPM。哪怕是许多中坦，DPM和血量都不如268，滑稽。高DPM给黑枪带来的优势或许还没那么大，但是这允许了268情急之下找人换血，或者是带节奏直接强吃！
　　268不强势是真的，对普通玩家来说很难玩也是真的，但是268实则是一个上限很高的车：有火力、有机动又有穿深，精度还不差。在大部分人心里152口径的大管子就是装填15秒左右、笨拙缓慢精度差的代名词，但268其实是被公众极大低估了的：尽管时势已经将268从原先的突击型TD挤压成了支(hei)援(qiang)型TD，但是它仍然保有了良好的火力投射能力，并且它作为一辆重型TD可以说是相当地灵巧而均衡。
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　　在坦克世界闪电战中268工程是为数不多的坦克歼击车之一，那么这台坦克歼击车怎么样呢？有没有什么技巧呢？下面就来看看吧。
坦克世界闪电战
　　为了给进攻中的部队提供有效的直接火力支援，科京设计局还于同年在T-10底盘上研制了重型突击炮SU-152——268工程。注意，这个SU-152和原来在KV坦克上开发的SU-152没有任何关系。
　　268工程乘员4人，战斗全重50吨，有1个很大的固定式战斗室，和ISU系列自行火炮不同的是，它保留了驾驶员舱口。它的主武器是1门M-64 152.4毫米加榴炮，火炮有一个双气室冲击式炮口制退器，在炮口附近有火炮抽烟筒。
坦克世界闪电战
　　268工程的火炮防盾和苏联原来的自行火炮的式样完全不同，乍一看，倒是和德军的亨舍尔“虎王”的防盾有几分相似。M-64火炮还备有半自动装填机，射速3发/分，方向射界为12度。268工程携弹35发，炮弹为分装式，弹种包括穿甲弹、破甲弹和爆破杀伤弹。268工程有1具Tsh-2A望远式瞄准具，和1具平行布置在火炮身管旁边的ZIS-5直接瞄准具。在268工程炮塔顶部车长舱口附近装有1具TKD-09体视式光学测距仪。炮塔顶部还有1挺KPV14.5毫米高射机枪作为防空武器。
坦克世界闪电战
　　268工程炮塔前部装甲厚达187毫米，倾角27.5度，侧面装甲厚100毫米，倾角20度，车体部分的装甲防护和T-10一样。268工程的发动机和T-10M的一样，为1台V-12-6 750马力柴油机。和苏军原有的ISU-152、ISU-152M自行火炮相比，268工程在防护、火力和机动性上都有很大的提高。但268工程要比老式的自行火炮贵了将近1倍。苏军权衡利弊之后，以性价比不高的理由放弃了268工程。
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