飞机上终于可以玩手机了？这次是真的！_襄阳日报网
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摘要：在飞机上“名正言顺 ” 打开手机 这事成真了！
以前一上飞机就感觉与世隔绝
每次坐飞机
空姐总会礼貌提醒每一位乘客：
“请各位乘客关闭所有电子设备的电源，
移动通信设备，
包括含有飞行模式的手机……”
但现在不同了
在飞机上“名正言顺”打开手机
这事成真了！
东航、海航、祥鹏等航空公司分别宣布，１月１８日起，乘客将可以在空中使用手机，但需设置为“飞行模式”。
民航局：验证后乘客可在飞机上使用手机
近年来，中国民用航空局为了满足广大旅客需求，根据中国国情，经过技术测试、规章修订等一系列工作，认为开放机上ＰＥＤ（机上便携式电子设备）使用的条件已基本成熟。
１６日，中国民航局正式发布了《机上便携式电子设备（ＰＥＤ）使用评估指南》，指南指出，
合格证持有人可根据ＣＣＡＲ－１２１部第１２１．５７３条“便携式电子设备的禁用和限制”（ｂ）（５）款“合格证持有人认为使用时不会影响飞机导航和通讯系统的便携式电子设备”（如：笔记本电脑、平板电脑、手机等）确定便携式电子设备的开放使用。
如需要，合格证持有人应对特定便携式电子设备使用情况验证后决定是否开放使用。
虽然ＰＥＤ使用评估指南发布，但并不是乘客可以完全自由在飞机上使用手机。
《指南》规定，
合格证持有人在其所运营的飞机上开放机上ＰＥＤ使用前，应建立相应的使用规范，内容包括明确可用的ＰＥＤ种类；可用／禁用的飞行阶段等。
就在ＰＥＤ使用评估指南发布之后，东航、海航、祥鹏分别宣布，１月１８日起，乘客将可以在空中使用手机，但需设置为“飞行模式”。
东方航空宣布，东航已经制定完成了有关的“落地细则”。将于１８日起，允许搭乘东航实际承运航班的旅客，使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备。
随后，海南航空也宣布，从１８日起开放机上便携式电子设备使用，搭乘海南航空航班的旅客可以使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备。
此外，祥鹏航空也宣布，将成为西南地区首家空中试行开放机上手机等电子设备使用的航空公司。
未来或可连接ＷｉＦｉ
目前，欧美国家的主要航司都允许旅客在机上以飞行模式使用手机。而相比欧美，中国民航局在便携式电子设备对飞机电磁干扰方面的研究与政策均起步较晚。２０１７年９月，民航局宣布《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订已获交通运输部通过。这次修订，让“在机上使用手机”由明令禁止，转为各航司根据实际情况决定。
手机“解禁”后，旅客将可查看自己手机上的内容，在提供机上ＷｉＦｉ的航班上，旅客还能够刷微博发微信，或是获取公共ＷｉＦｉ上的共享内容。
除此之外，“空中支付”也将变为可能，机上购买纪念品、免税品等附加服务也会更便捷。
来源：新华网（ＩＤ：ｎｅｗｓｘｉｎｈｕａ，作者钱春弦），综合民航局官网、人民日报、央视新闻（ＩＤ：ｃｃｔｖｎｅｗｓｃｅｎｔｅｒ），图片综合自视觉中国、电影截图等
本期编辑：胡程远、杨翘楚
责任编辑：陈忱
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你是会在飞机上玩手机的人吗？现在飞机上玩手机好像真的没人管了！收藏
飞机上不能玩手机这是常识问题吧，但是好像现在的人都不会遵守这项规定，不关机的、开飞行模式的大有人在。空服对这些现象也是睁一只眼闭一只眼，很少会去制止。前几天坐成都飞北海的航班最夸张，左手边的大爷一直在打手机游戏，而右手斜前方三个婊一直在拍照聊微信，吵得像三只鸡惹！真的很想请她们集体爆炸，但是不要在机上爆，免得连累我。
真的 我遇到两次了 我说他 他说关了 然后接着玩空姐也不管
kindle都不开的怂蛋撸过，要么纸质书要么直接开启昏迷模式
有的管有的不管吧！看航空公司。坐的几次国外的航空公司都没有让关过机。。。
大有人在惹，空姐问她们，她们就说开了飞行模式，也是不懂常识，害怕这类智障，就像那些坐空调公交车却把窗子开得老大的智障一样？真是该吸入淋王星惹
我遇到的都有管耶
没坐过飞机
真是奇怪了，其他国家的航空公司都能用，不知道为什么大陆的不能用
起飞降落的时候不可以用 中途感觉是没问题的 也见过空姐再用
遇到过，我爸，很想赏他巴掌
昨天还在说这个问题，朋友说现在除了飞机上能让别人暂别手机，我说骚年你太年轻了
我都很乖乖的关手机，飞行模式打开然后关机嘢
我做的都让关啊，一般都是东方航空
除了飞机起降时不能玩其他是ok的
只要起降或突发紧急情况不用就可以噜
空服看到会制止
偷玩的大有人在
我就很奇怪在飞机上拍照的都怎么拍的，不是手机都关机的吗
没出过门不知道讨论的什么
我坐飞机必须关机。
为什么必须关机啊 一直觉得飞行模式就是for坐飞机的时候不是吗？
其实飞行模式屁用没有，还有我做春秋航空遇到过，空姐提醒很多次那个男的，一直在玩ipad，关了后又开玩，好几次，弄得我都想对他泼粪了，服务行业我是真的没耐心去做惹
看演唱会不也规定不能拍照 哪个人不拍
没坐过飞机
每对新人结婚成功的那一刻，送礼最多的吧友可以获得本次求婚的“月老”称号和成就,
点亮12星座印记,
没坐过飞机，但是只要是交通工具，我就会晕，所以永远玩不了
理论上说，手机在巡航阶段是没有信号的，而且，就算有，现在的电子设备抗干扰性已经比之前高出好多。关机只是规定而已，能对飞机产生的影响微乎其微，但是有规定最好遵守……
没坐过飞机…………豪门姐妹现在real red　　
还好 大不了一起死啊
不知道是有的航空公司才管還是至少東航就碰到乘务员让把手机全程关机 但其他航空公司就只要求起降时候
我会直接坐到他的腿上
登录百度帐号飞机上可以玩手机了，民航局终于放开禁令！
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　　　　导读：在国内，每次乘坐飞机的时候，你是否也因为无法玩手机而倍感无聊？　　现在，这样的情况即将改变。　　除了看书、看报、看窗外，未来在飞机上，手机、平板电脑等或许将被开放使用。　　9月18日下午，中国民用航空局飞标司副司长朱涛在新闻发布会上披露，允许由航空公司对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理政策。　　飞机上玩手机？不再是梦　　　　中国民航局9月18日宣布，《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部)（简称规则）第五次修订已获交通运输部通过，此次修订放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定，允许由航空公司对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理政策。这意味着在国内的航班上使用手机将成为现实。　　在中国民航局的例行新闻发布会上，中国民航局飞标司副司长朱涛表示，上述《规则》将于2017年10月起实施。　　这次修订放宽了对于机上便携式电子设备(PED)的管理规定，允许航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策。　　据介绍，航空公司可以根据评估的结果，来决定在飞机上使用何种便携式电子设备，原来政府是禁止的，现在政府把这个权力交给航空公司来评估。第二，民航局飞行标准司制定了相应的审核、评估的方法，来接受航空公司的申请。“我相信，在不久的将来，你们会看到中国的航空公司允许在飞机上使用相应的便携式电子设备。”　　目前，国外主流航企大多已经允许在飞行途中使用手机，只需将手机调整到飞行模式即可。部分航企可能会要求在起降阶段关机。　　此次修订规则是否意味着手机和其他电子设备可以在飞机上使用呢?民航业内人士告诉记者，根据其他国家对机上电子设备开放的过程来看，不会是猛进式的放开。虽然有规定支持航空公司自行制定电子设备管理办法，但仍需要民航适航部门的审批。　　民航内部人士介绍，中国民航放开机上电子设备使用不会步伐太快。　　涨知识：机上用手机会干扰飞行吗?　　飞机上使用电子设备在国外已经很普遍了，为何此番规则调整引人瞩目呢？　　记者了解到，此前，我国民航主管部门对机上电子设备使用是严格控制的，这主要缘于民航对运行安全的考虑。　　中国民航总局在1999年发布的《公共航空运输承运人运行合格审定规则》规定，从飞机关舱门起，至结束飞行打开舱门时止，飞机上的乘员不得开启和使用，合格证持有人也不得允许其开启和使用与航空器正常飞行无关的主动发射无线电信号的便携式电子设备，这些电子设备中就包括移动电话。　　2016年8月，中国民航局公布了民航法修订征求意见稿，对于“手机禁令”，征求意见稿中也明确提出禁止违规使用手机。违反者，可能面临最高五万元的罚款。　　大家在乘坐国内航班的时候也经常能听到安全提示称，依据中国民航局有关规定，禁止使用手机、电脑等电子设备。　　民航通讯方面专家李渊介绍，由于手机使用的无线电与飞机所使用的无线电同属于一个波段，有可能产生谐波干扰，这也是美国曾经禁止飞机上使用手机的原因。但到目前，还没有发生任何一起因为使用手机造成飞机通讯、导航干扰的案例，也没有明确的实验可以证明干扰的危害。　　他介绍，随着飞机的制造水平提高，飞机自身的抗干扰能力也在提高。此外，手机制造技术升级了，可以避免同信道干扰。目前的研究表明，手机电磁信号对于飞机飞行的干扰，概率在百万分之一。　　开放电子设备，对民航公司是新课题　　便携式电子设备开放，于乘客而言是方便生活，于机载WiFi产业而言是机遇，而对民航公司而言则是个新的课题。　　有业内人士分析道，当前机上互联网等服务仍处于发展阶段，还难以实现空地互联，而推动飞机上使用手机对于机载互联网的发展起着重要的作用。　　记者注意到，从上市航企的披露看，国航、东航、海航、春秋航空等均已经布局航空WiFi。而其他A股上市公司中，辉煌科技（002296，SZ）、北纬科技（002148，SZ）等也都曾涉足相关业务。　　2015年7月，春秋航空披露非公开发行A股募资使用可行性分析报告，计划募资不超过45亿元，其中，机上WiFi系统改装计划使用3亿元。但在2017年4月的投资者调研报告中，春秋航空表示，中国目前受制于卫星波段及相关政策放开前，预计公司不会大面积推广机上WiFi。　　不过，机上WiFi在各大航空公司的发展计划中并不陌生，这也同时带动了机载WiFi产业。中国国航在2016年度社会责任报告中提到，2016年，国航继续推动机上WiFi改装工作，其中3架飞机具备地空互联功能，每天为近80个航班旅客提供机上WiFi服务。　　辉煌科技2016年10月关于非公开发行股票募资使用可行性报告中论述机上WiFi需求时提到，截至日，东航已经拥有了23架“空中上网”飞机，每周现在已有约300个航班提供WiFi服务。北纬通信在2016年年报中则提到，公司在移动互联网航空领域，扩展完善川航移动电子商务平台多项服务，其海南航空机上WiFi网站项目已验收成功。　　“很多新飞机的客舱都会要求装WiFi系统，上网没问题，但上网如何能实现航空公司的收入，还有待时间考验。”綦琦向记者分析认为，机上WiFi技术已不是问题，但盈利模式还需探索，“付费不付费？付多少？还有，机上WiFi使用的人多了怎么办，带宽是不足够的”。　　另外，綦琦也提醒道，机上WiFi开启后，乘客可以使用便携式电子设备语音聊天，甚至要在机上直播，其他乘客想休息怎么办？“怎么来设定，这是给航空公司提供了一个新的课题。”
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飞机上允许玩手机了 但还需要注意
15:50:07 & & & 来源：长江日报
16日，民航局发布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》(以下简称《指南》)，认为开放机上PED使用的条件已基本成熟。17日，东航、海航发布公告称，18日起旅客乘坐他们公司的飞机可以使用手机等便携式电子设备。春秋航空宣布预计今年上半年，旅客将在飞机上有条件地使用手机等电子设备。坐飞机玩手机的日子正向我们走来。
民航局 认为开放机上使用手机条件基本成熟
中国民用航空局表示，近年来，为了满足广大旅客需求，根据中国国情，经过技术测试、规章修订等一系列工作，认为开放机上便携式电子设备(PED)使用的条件已基本成熟。
16日，中国民航局发布的《指南》指出，合格证持有人可根据CCAR-121 部第121.573 条&便携式电子设备的禁用和限制&(b)(5)款&合格证持有人认为使用时不会影响飞机导航和通讯系统的便携式电子设备&确定便携式电子设备的开放使用。如需要，合格证持有人应对特定便携式电子设备使用情况验证后决定是否开放使用。
对于便携电子设备，《指南》有详细的表述：便携式电子设备(Portable Electronic Devices，简称PED)泛指可随身携带的，以电力为能源并能够手持的电子设备。例如：笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机等。
《指南》还要求航空公司制定相应的规范，比如规定什么类型的PED可以使用;明确可以使用或者是禁用的飞行阶段，比如起飞和降落;明确可用和禁用的模式。另外机组人员还需要对PED的使用情况接受培训。
对于开放使用的过程，流程主要是航空公司提出申请，然后民航局对航空公司提出的申请进行复核，如果通过的话就为航空公司发合格证。
东航海航 今起国内坐飞机可以&名正言顺&开手机
让人惊喜的是，仅过一天，国内多家航空公司表示支持民航局的这份文件，让乘客在国内坐飞机可以&名正言顺&开手机。
17日，东方航空公司发布公告称，东航旅客自1月18日起，可以在遵守《东航机上便携式电子设备(PED)使用规范》的前提下，在东航实际承运的航班上使用手机、平板电脑(Pad)、笔记本电脑、电子阅读器等电子设备。
东航16日修订完成相关便携式电子设备使用规范，制定使用程序包括不正常情况下的处置程序和通报程序，并获得飞机制造厂商的技术资料，为全面推行机上使用便携式电子设备(PED)做好充分准备，将正式推出&空中开手机&服务。
海南航空目前已针对PED设备开放工作，完成包括政策与操作流程修订、机组人员训练等。将从1月18日起开放机上PED使用。
春秋航空已经正式启动评估工作。预计今年上半年，旅客将在飞机上有条件地使用手机等电子设备。
目前，国内主流的航空公司都已经开始制定相关的规则。长江日报记者昨日与南航湖北分公司、国航湖北分公司相关负责人取得联系，对方均表示，目前还没开放飞机上使用手机，旅客飞行途中仍需关机。
这点注意 不具备飞行模式的手机空中仍禁用
在开放机上使用PED前，航空公司需要明确可用的PED种类、可用和禁用的飞行阶段、PED的存放保管和应急处置要求、可用和禁用的模式等。针对手机等T-PED设备的使用，航空公司还需要确定飞机满足相应设计标准，并只允许只用100mW以下低发射功率的无线传输功能(包括蓝牙、紫蜂和工作在2.4GHz波段的Wi-Fi)的T-PED，飞行时，蜂窝移动通信功能(语音和数据)也必须关闭，也就是说手机不能开启4G上网功能，必须使用飞行模式，不具备飞行模式的手机空中仍禁用。
《指南》还提出了一些限制性使用：当飞机处于低能见度飞行阶段，或者飞机疑似受到PED干扰时，应禁止使用PED;并且，当机长发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上乘员使用的便携式电子设备时，有权要求关闭设备。
航空专家提醒，尽管放开机上PED使用正向我们走来，但乘客就仍需按照已&落地&航空公司的新规定以及目前还未&落地&公司的原有规定使用手机等电子设备，否则，可能会受到行政拘留等处罚。
飞机上玩手机 东航这样规定
自1月18日起，东航旅客在遵守《东航机上便携式电子设备(PED)使用规范》的前提下，在东航实际承运的航班上可以使用手机、平板电脑(Pad)、笔记本电脑、电子阅读器等电子设备
飞机上能打电话吗
空中(自飞机为开始飞行而进入跑道时刻起，至结束飞行滑出跑道时刻止)禁止打开蜂窝移动通信功能(语音和数据)
哪些设备被空中禁用
&不具备飞行模式的移动电话，即仅具备蜂窝移动通信功能(语音和数据)的设备，包括有移动电话功能的手表等
&遥控设备(遥控玩具及其他带遥控装置的电子设备)
哪些飞行阶段禁用哪些设备
在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段，禁止使用外形尺寸长宽高三边之和大于31cm的大型PED设备(如便携式电脑、PAD等)，但在飞机巡航阶段允许使用
哪些设备可全程使用
&具有飞行模式的移动电话/智能手机
&视/音频播放机
&电子游戏机
以上外形尺寸长宽高三边之和小于31cm(含)的小型PED设备可以全程使用，但在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段不允许连接耳机、充电线等
&便携式录音机
&心脏起搏器
&电动剃须刀
&不会影响飞机导航和通讯系统
的用于维持生命的电子设备
以上电子设备全程允许使用
哪些情况会被机组叫停使用
在实施低能见度飞行前，或发现存在电子干扰并怀疑干扰来自机上人员使用的便携式电子设备时，飞行机组将发布禁止使用PED的指令，旅客应遵照机组指令关闭所有PED设备电源、安全存放PED设备;对拒不执行机组指令的人员，东航将按相关管理规定处理飞机上终于能玩手机了! 那以前为啥不让我们用？
飞机上终于可以玩手机了！
9月18日，中国民航局宣布——飞机上使用便携式电子设备禁令将解封！允许以航空公司为主体对影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策。
新规定目前已通过交通部批准，预计将于2017年10月起施行。这意味着民航局将是否允许航班上使用手机等便携式电子设备的权力下放给航空公司，旅客有望在飞机上使用飞行模式“玩手机”。
此消息一出，网友已经纷纷表示，“可以在飞机上拍照了”，“可以在天空上打王者吗”，“以后朋友圈不是单单晒机票了”……
┃现在是解禁了，为什么以前不让用呢？
当初禁止飞机上使用手机的，不是联邦航空管理局（FAA），而是联邦通讯委员会（FCC）。而且立法的目的不是为了飞行安全，而是保护地面基站。
1991年的时候，FCC认为飞机上使用手机的影响范围比地面手机的影响范围大，机上使用手机的信号会被地面许多基站都收到，对地面网络会造成干扰，因此明确禁止在飞机上使用手机。
1993年，FAA出台了飞机上便携式电子设备使用的相关规定，“附和”了FCC的规定及理由，原因是认为这样做能预防手机信号对飞机潜在的干扰。但关于这一点并没有明确的研究报告予以支持，所以多年来业界向FAA质疑手机到底会不会影响飞行安全时，FAA都会拿FCC的规定来“挡枪”，但FCC的规定其实与飞行安全并没有关系。
不过历史上也确实出现过疑似因为乘客在飞机客舱内打电话，而对导航系统产生影响的案例。
中国民航飞行员、机长杨萌在企鹅问答中表示，他曾亲身经历过两次飞机降落时导航信号被明显干扰，一次是在广州老白云机场，一次在贵阳龙洞堡机场，两次出现明显干扰的时候，空警都在客舱发现打电话的旅客。但仅仅是疑似，并没有明确的科学依据表明，飞机内使用手机一定会影响民航飞行安全。
随着通信技术的发展，以及越来越多的研究表明并不能证实个人电子设备会对飞机产生干扰，美国联邦航空局（FAA）在 2013 年 10 月正式解禁，允许航空旅客在飞机上中使用电子设备，但仍建议调至飞行模式。随后新加坡、澳大利亚、巴西等国航空管理当局陆续也放开了手机禁令。
┃机上WiFi 够开一局王者吗？
由于机上wifi是通过与卫星连接，再利用卫星与地面基站通讯实现互联网接入， 带宽并没有地面wifi那么充裕。据体验过机上WiFi的用户表示，连上网络后刷朋友圈和微博问题不大，但如果在线看视频，打游戏还是有点卡。
值得一提的是，大部分国外航司机上WiFi需要额外收费。目前除了土耳其航空公司提供免费wifi外，其他的都按不同航线和航班标准收费。其中最昂贵的要算是沙特阿拉伯航空公司，每次航班收费将近178元。
最后特别提醒，虽然民航局已宣布解封飞机上使用便携式电子设备禁令， 但是否禁用手机等便携式电子设备仍由航空公司决定。
下个月坐飞机到底能不能开机？
一句话，听空乘的!
飞机上可以用手机，你会用来干嘛？
本文综合：新京报、民航资源网、财经杂志
责任编辑：
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