双擎为什么雷凌双擎好还是卡罗拉买不过卡罗拉

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-04 19:39 标签： 双擎选雷凌还是卡罗拉
前丰田员工告诉你：双擎卡罗拉/雷凌该不该买？这些真相你该知道_选车网
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前丰田员工告诉你：双擎卡罗拉/雷凌该不该买？这些真相你该知道
有人说如今的混动技术领域只存在两种，一种是丰田混动技术，另外一种是其他混动技术，虽然有些夸张玩笑，但丰田的混动技术确实足够牛X。说通俗简单点就是雷凌混动不用另外接电源充电，而是靠发动机和平时的制动能量回收给电池充电，用电机参与动力输出带动车子，再加上极度省油的阿特金森循环发动机，就创造了百公里4.2L的惊奇油耗。面对这台高端的丰田混动车型，心中冒出一个疑问：我们是否真正需要一台这样的混动车？卡罗拉这台混动系统与普锐斯和凯美瑞应该是一样的，但是不一样的地方在于后者是进口，前者是在常熟的中国丰田生产的，按习惯前面部分车辆有可能使用的还是进口系统。混动汽车省油，毫无疑问，有的客户问：我的车怎么没有宣传的那么省油？原因很简单，是相对省油，在市区日常行驶中，混动汽车在堵车、红灯、低速等情况下才有纯电动或者电机辅助汽油机一起工作，因此比普通汽油节油是必然的。同等动力的情况下也许你的油耗是10L/100KM,但是混动可能就是不到7L/100KM。但是到了郊区高度等路段，电动机不会像市区路段一样频繁介入行驶，尤其是告诉巡航，燃油经济性并没有比普通汽车高很多，这个时候，你的油耗是7.5L/100KM,混动也许是7L/100KM。也许你路况好加上驾驶习惯好的话，有可能比混动还低，不要问我为什么，因为混动车重！质量稳定性，丰田混合动力不是常规的CVT变速箱，使用的是ECVT，就不能称之为变速箱，完全不同的结构，这样就少掉了各类变速箱引起的问题，比如DSG，比如日产CVT，比如比亚迪双离合。这样变速箱得到保障，貌似这个ECVT的专利快要到期了，国内该模仿了，有人会问，多了那么多电动机电池和其他系统稳定性怎么样？作为业内人士，这个毫无问题，或者在这么多年的销售历史还没出现问题。其实丰田的双引擎的劣势也比较明显，那就是当车子高速行驶时，动力系统的表现并不尽如人意。当时速达到100km/h的时候想要再提速，就需要忍耐一段时间了，同样由于电机不参与动力输出，所以油耗表现也并不会比燃油版本的雷凌/卡罗拉强多少。所以当你的路况并不是很拥堵而且兼有时常的长途出行需求时，这个看起来高大上的丰田混动其实并不适合你。——————————————欢迎关注公众号：平行进口车在线（长按可复制）
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关键词：变速箱,油耗,电池,电动,输出,丰田,燃油,卡罗,充电,电机
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双擎为什么雷凌买不过卡罗拉
我有更好的答案
毕竟电池是终身质保，但是卡罗拉这么多年来积累的名气要超过雷凌，所以保值率方面卡罗拉要好点（大家认为以后淘汰卖掉价格能高点），卡罗拉多个氛围灯、一键关窗什么的（低配）。价格上卡罗拉要贵到，但是我个人认为雷凌要比卡罗拉其实更保值，而卡罗拉是8年20万公里。配置你可以去汽车之家对比下，差异不大，雷凌多一个座位上下调节你可以这样理解，卡罗拉和雷凌是一个妈妈生的两个儿子，都是丰田
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　　作为丰田在中国生产的价格最低的混合动力车型，卡罗拉双擎和雷凌双擎的售价都有足够的吸引力，二者根据产品定位差异，除最低配外，其他车型价格各有所不同。车型方面，两款车基本延续了各自汽油版车型的风格，只是在外观细节上，为了突出混合动力特征而做出一些改变。不过它们有很多相同点，比如车头都使用了粗壮的亚光镀铬装饰条、彰显混动身份的蓝底的车标等。整体来说，雷凌的外观更加的时尚一些，而卡罗拉更加的中庸一些，当然，外形不做我们此次的重点来说。
　　说到这两款混动车型，无论是卡罗拉双擎还是雷凌双擎，都公布了一个非常亲民的价格。消费者以普通版卡罗拉/雷凌1.8L车型的价格，就能买到卡拉罗和雷凌双擎，同时配置还不含糊。当然对于大部分消费者来说，因为选择多了，反倒在考察双擎车型的时候，难免会犯选择困难症，接下来就来梳理它们的装备配置，揭开内在玄机。
　　卡罗拉双擎的价格区间为13.98-17.58万元，共有4款车型。而雷凌双擎的价格区间为13.98-15.98万元，也是4款车型。因为它们之间在定价上的微妙关系，导致很多消费者在选择这两款车时基本都会在配置上比较一番。
　　无论是购买入门的卡罗拉双擎先锋版还是雷凌双擎精英版，其安全配备都是足够的充足的。因为包括S-VSC车身电子稳定系统、前后排侧气囊、前后排头部气帘、无钥匙启动、自动空调、换挡拨片以及LED大灯都是它们的标准配置。甚至像S-VSC车身电子稳定系统和前后排头部气帘，在普通版卡罗拉和雷凌当中，基本上都需要到中高配以上才有配备。所以大家完全不用担心安全配置不足，放心买吧。另外像防紫外线/隔热玻璃以及后视镜加热则是卡罗拉双擎的标准配置。
　　至于雷凌双擎精英天窗版，顾名思义其实就是在精英版的基础上加装天窗而来的。其他配置都完全没有改变，也是使用15寸轮胎。如果觉得入门版配置已经足够，但只想再多个天窗，那这个版本的雷凌双擎会是你的菜。
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丰田雷凌双擎 卡罗拉双擎买哪个低配好
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丰田雷凌双擎 卡罗拉双擎买哪个低配好
【网上车市讯】虽然新能源层出不穷，但是续航里程问题以及充电难，仍然是最大的问题，而介于新能源车型和传统汽油机车型中间的混动车型就成为了很多人考虑的目标。13.98万的入门价使得双擎、双擎成为了市场中最便宜的混动车型，竞争力十足，那这同门兄弟到底有哪些不同呢？各自存在哪些优势呢？
相比普通版车型，卡罗拉双擎的造型设计融入了更多未来感元素，凌厉细长的LED前大灯及示廓灯酷似&闪电眼&，烟熏处理的LED组合式尾灯搭配黑色灯罩营造出深邃感，兼具亮光和亚光两种不同质感的镀铬装饰条镶嵌于前后保险杠及前格栅，另外还搭配了16英寸风刃切削式铝合金轮毂凸显出整车的前卫感。
双擎外观方面最大的变化基本集中在前脸处，整体造型更加动感时尚。进气格栅采用了整体感更强的单条式格栅亚光的材质也更具质感；车标也和其他家族混动车型一样变成了蓝色的底色；下格栅比普通版本更扁一些，将车头的整体线条拉长更具动感。
卡罗拉双擎车内设计风格与普通版差别不大，其中挡把和一键启动按钮换成了混合动力的蓝色，仪表盘将转速表换成了能耗表，样式上也有改变。而方向盘和中控台则基本没有变化。另外在配置方面，LED大灯、4.2英寸液晶屏、换挡拨片、自动空调、车身稳定系统、6安全气囊以及发动机一键启动系统都将成为标配。精英版还增加了自动大灯、真皮方向盘、真皮座椅。豪华版具有倒车影像以及无钥匙进入功能。最高配的版还有自动雨刷器、驾驶席6向电动调节、前排座椅加热、导航以及定速巡航等。
卡罗拉双擎先锋版和双擎精英版，这两款车售价同为13.98万元在配置差异上不算太多，卡罗拉双擎先锋版多出的LED大灯、中控彩屏、和更多的扬声器无疑性价比更高一些。
卡罗拉双擎采用了1.8L阿特金森循环发动机+电动机的混合动力组合，其中汽油发动机最大功率73kW，峰值扭矩142Nm，电动机则可以输出最大53kW，峰值扭矩207Nm。据悉，官方给出的综合油耗为4.2L/100km。搭配E-CVT电子无极变速系统，可提供电动模式（）、节能模式（ECO）和动力强劲的加速模式（POWER）三种驱动方式，官方标定百公里油耗却仅为4.2升。
作为&双擎兄弟&的顶配车型，卡罗拉双擎旗舰版与雷凌双擎豪华版在豪华配置方面拉开了差距。雨量感应雨刷、座椅加热、腰部支撑这些在雷凌双擎豪华版车型上都看不到，不过两车的售价也相差1.6万元，如果你对车辆的配置要求很高，那卡罗拉双擎旗舰版更加适合您。
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综合平均油耗：
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作者：李林泽
作者：李林泽
作者：李林泽
作者：吴昊
作者：王天当前位置 & &
& 卡罗拉/雷凌混动很超值？别被油耗骗了
卡罗拉/雷凌混动很超值？别被油耗骗了
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