一汽奔腾汽车配件b50碳罐

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-10 19:01 标签： 碳罐电磁阀
捷顺行适用于马自达6碳罐M6睿翼马8奔腾B70B50活性炭罐碳管溶油罐4S原厂【图片 价格 品牌 报价】-京东
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捷顺行适用于马自达6碳罐M6睿翼马8奔腾B70B50活性炭罐碳管溶油罐4S原厂
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商品名称：捷顺行适用于马自达6碳罐M6睿翼马8奔腾B70B50活性炭罐碳管溶油罐4S原厂
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& 自己动手，清理碳罐电磁阀，解决夏天启动问题（申请认证） (发表于 )
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自己动手，清理碳罐电磁阀，解决夏天启动问题（申请认证） 08年5月买的奔腾，跑的路不算多，也处理了不少问题，大部分奔腾车友遇到的问题，也多多少少经历过。几年来，遇到的问题基本清单：（包括但不仅限于）发动机油底渗油（4s打胶处理，至今无事）；索赔过左后避震；索赔过喇叭；处理过方向盘烦人的摩擦声……最可气的是，出保没几天，三年不漏的天窗居然漏水，顺副驾驶位置的A柱滴水，4s的人说了，更换天窗，6k大洋，一生气自己处理了，目前完好；后备箱线束折断，烧断了电动锁门的保险，自己处理完毕；半个月前，保养的时候发现左前避震筒漏油，方向机漏油，陆续处理了，想想奔腾承诺的三年六万公里，有些不厚道，担保一个六万公里该多好啊？！前一段自己花钱的东西就可以索赔了，唉，好像是在做梦。说说闲话，奔腾不是神车，也不至于特别的不堪，就一个代步工具，兴许我们每个人赶上的故障，就是工业化流水线上不能保证100%完好的实际例子吧――一汽车厂的0.001%，在我们手里成了100%而已。――――――――――――――――――――――不说闲话了，出现过热天汽车困难的各位车友往下看故障时间：自去年夏天开始。故障状态：天气炎热的时候，特别是经过暴晒，汽车不能一次打火成功，几率大；偶尔出现在冬天停放温度高的暖库员出现过，几率少。故障现象：夏天最热的时候，车子停在太阳底下时间长了，启动的时候会出现打不着火的现象，（不如冬天和夏天的清晨容易打火），就好像喷油不好似的。如果维持启动机转动6-7秒，并轻踏加油踏板，发动机有一个启动从低速到怠速、转速逐步上升的过程。原因分析：停车时油路泄压。清晨启车，停一晚上，打火一次成功，时间上长于中午，可以排除；节气门脏污，怠速通道变小。卸开进气管，节气门稍有痕迹，而且发动机怠速很稳，也没有出现过低速熄火的现象，不是主要原因，排除；汽油滤清器堵塞。故障出现时，刚刚更换过过滤器，近期没有变更过加油站，油品质量没有突然的变化，排除。油泵压力不足。汽车发动以后，发动机运转平稳，匀速行驶、换档没有顿挫感，排除。启动时，怠速油气浓度不正确。曾经联接过电脑，有油气浓度的故障码存在过，算是明显故障点。其他，还没想出来，电路、控制不明白，不能随便赖人家。如果怠速状态时油气浓度有问题，首先怀疑的，是碳罐系统出现了问题，造成启动时，油气浓度出现了偏差。先解决它再说。碳罐系统中，比较好欺负的就是电磁阀了，先对...奔腾B50碳罐进气管上分出来的一个小嘴是干啥用的？？如图所示。谢谢！_百度知道
奔腾B50碳罐进气管上分出来的一个小嘴是干啥用的？？如图所示。谢谢！
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这是一个单向阀安全阀，当碳罐管路堵塞掉以后，这个单向阀开始向油箱提供空气，避免油箱形成真空导致下油不畅。
哦，是空气只能网里面走，不能往外面出是么？为什么用这样的呢？直接在进气管上分出来个管，不用单向阀行么？
1.科普一下，目前国内的在售汽车，油箱几乎都是密闭的，如果是密闭的油箱，随着油量的减少，油箱内会形成负压，一旦油箱内形成负压，就会出现下油不畅。2.碳罐的主要作用是吸附燃油挥发物和向油箱提供空气，避免油箱形成真空。3.碳罐上面连接一个单向阀，目的就是当碳罐堵塞后，为了避免油箱形成真空导致下油不畅，让单向阀给油箱供给空气。4.不用单向阀当然可以，当碳罐堵塞后会出现下油不畅，甚至无法正常行驶。5.如果不使用单向阀，直接连接一根胶管，就相当于油箱和外界是相通的，碳罐也就没有存在的意义了。单向阀开始工作是需要达到一定的压力条件下，单向阀才打开工作的。
可是 和这个单向阀连接那个向下走的胶管就是下端直接固定到副车架上，直接和空气相通的啊。
哪就是接错了，你把碳罐上的英文字母拍个照片出来，我估计是接错管口了。
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奔腾b50碳罐咕嘟咕嘟响怎么回事?
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炭罐发出声音是由于炭罐内的负压膜片和PCV阀盖在膜片打开关闭的行程中出现的，这个是炭罐的设计结构问题，不会影响正常使用，就是那个声音听着不舒服。另外咕嘟咕嘟的声音也有可能是管路里形成液体汽油，建议拔掉管子查看一下，如果有液体汽油把液体汽油放掉就行，没有液体汽油把管路恢复原位就好。
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